Taxi Times Berlin - August 2015

UNSER SCHLUSSWORT
TYPISCHE
ANFÄNGERFEHLER
Taxiunternehmer Hayrettin Şimşek reist mal
wieder in die Zukunft. Er trifft auf einen
Kollegen, der gerade mitten in der Ausbildung
zum Taxifahrer steckt.
Wir schreiben das Jahr 2024. In
wenigen Tagen werden die
Olympischen Spiele eröffnet.
Leider nicht in Berlin, denn meine Hauptstadt
hatte sich im Jahr 2015 vergeblich
beworben. Im Berliner Taxicenter in der
Persiusstraße finde ich die aktuelle Ausgabe
der Taxi Times Berlin. Titelzeile:
„Endlich – Taxifahrer wird offizieller Beruf“.
„Wow“, denke ich mir. „Hat sich tatsächlich
einer meiner größten Wünsche schon
erfüllt?“
Auf der Couch im Kundencenter (es ist
immer noch das gute Stück aus meiner
Zeit) lese ich nach, wie die Politik das
Berufsbild Taxifahrer definiert und was
alles zur zweijährigen Ausbildung gehört.
Natürlich zählt nach wie vor die Orts- und
Straßenkunde zur Ausbildung, doch es
müssen längst nicht mehr so viele
Straßen und Adressen auswendig
gelernt werden. Die kennt sowieso
das Navi besser.
Stattdessen erfahren die
Neulinge einiges über die
historischen Hintergründe
der Berliner Sehenswürdigkeiten
und können
Tipps geben, welche
Restaurants typisch länderspezifisch
kochen. Hotels werden nach Preiskategorien
gelernt und jeder Taxifahrer kann seinen
Fahrgästen berichten, welche
Ausstellungen den Besucher hinter der
Museumstür erwarten. „Schon während
der Fahrt vom Flughafen in Schönefeld
nach Mitte habe ich ganz viel über Berlin
erfahren. Ich bin froh, dass ich S-Bahn
gefahren bin“, berichtet ein begeisterter
Tourist von seiner Taxifahrt. (Allerdings
geht aus diesem Zitat noch nicht hervor,
ob der Gast schon im BER gelandet ist …)
Neben mir auf dem Sofa sitzt ein junger
Mann. Er wirkt etwas nervös. „Ich werde
gleich meine erste begleitete Schicht fahren“,
erzählt er mir. „Begleitet?“, frage ich
nach. „Ja, während der Ausbildung muss
immer ein erfahrener Kollege mitfahren.
Der Fahrgast erkennt das am großen „L“ in
der Windschutzscheibe.
Als sein Ausbilder auftaucht, beschließe
ich, gleich der erste Fahrgast dieses
Auszubildenden zu sein. Von der Persiusstraße
bis nach Spandau. Permanent gibt
der erfahrene Kollege Tipps zu wichtigen
Adressen, an denen wir vorbeifahren. „Hier
ist die Zufahrt zur Firma XY, da musst du
schon 50 Meter vorher in die Einfahrt fahren.
Wenn du zur Nothilfe dieser Klinik
gerufen wirst, musst du im Gelände noch
dreimal rechts.“
Einige Male wird der Ausbilder sogar
richtig böse. Weil der Azubi immer wieder
die Fahrspur wechselt, um eine Wagenlänge
weiter vorne zu sein. Weil er trotz
Stau noch in die Kreuzung eingefahren
ist und nun den Querverkehr behindert.
Und weil er einen Autofahrer
mit langem Hupen auf dessen
Fahrfehler aufmerksam gemacht
hat. „Typische Anfängerfehler“,
entschuldigt sich der Betreuer
bei mir. „Aber dieser Kollege
ist ja auch erst noch
am Anfang seiner Ausbildung.“
Tja, wie professionell wird der heutige
Azubi als ausgebildeter Taxifahrer seinen
Beruf ausüben? Wie gerne würde ich
dafür in die Zukunft schauen können …
Na ja, vielleicht beim nächsten Mal. Jetzt
geht es für mich erst einmal zurück in die
Gegenwart.
Ich blättere ein letztes Mal in der Taxi
Times Berlin von 2014 und stoße auf
ein Zitat des Bundesbildungsministers:
„Das Taxigewerbe hat uns aufgrund
von diversen Eigeninitiativen schon sehr
früh gezeigt, wie eine gut funktionierende
Taxifahrer-Ausbildung aussehen kann.
Aufgrund dieser Erfahrungswerte ist es
uns nicht schwergefallen, daraus ein
Berufsbild Taxifahrer zu definieren.“
Euer Kollege Hayrettin Şimşek
26
Hayrettin Şimşek begibt sich
auf eine Zeitreise.
IMPRESSUM
Verlag
taxi-times Verlags GmbH,
Frankfurter Ring 193 a
80807 München, Deutschland
Telefon: +49 (0)89 / 14 83 87 91
Telefax: +49 (0)89 / 215 48 30 79
E-Mail: info@taxi-times.com
Internet: www.taxi-times.com
Geschäftsführer und V.i.S.d.P.:
Jürgen Hartmann (jh)
Bankverbindung
Stadtsparkasse München
BLZ: 70150000,
Kontonummer: 1003173828
IBAN: DE89701500001003173828
BIC: SSKMDEMM
UST-ID: DE293535109
Handelsregister: Amtsgericht München
HRB 209524
Redaktion
Raimond Götz (rg); Jürgen Hartmann (jh),
E-Mail: tt-berlin@taxi-times.com
Mitarbeiter dieser Ausgabe
Sascha Bors (sash), Wilfried Hochfeld (wh)
Monique Poggenddorff (mp), Michael Sagawe
(ms), Hayrettin Şimşek
Grafik & Produktion
Lotte Buchholz (verantwortlich),
Daniella Heil, Alan Peacock,
Andreas Stark, Mareike Walter
Raufeld Medien GmbH,
Paul-Lincke-Ufer 42/43, 10999 Berlin
Telefon: +49 (0)30 / 695 66 50
Anzeigenleitung und Vertrieb
Elke Gersdorf, e.gersdorf@taxi-times.com
Telefon: +49 (0)89 / 14 83 87 92
Telefax: +49 (0)89 / 215 48 30 79
Druck
Chroma Druckerei, Przemyslowa 5
68-200 Zary Polen
Erscheinungsweise 6 x pro Jahr
Heftpreis 3,50 €
ISSN-Nr.: 2199-4048
Veröffentlichung gemäß § 8, Abs. 3 des
Gesetzes über die Presse vom 1.4.2000
Gesellschafter der taxi-times Verlags GmbH
München ist Jürgen Hartmann
FOTOS: Taxi Times, Fotolia / vector_master
DAS TAXI TIMES
ABONNEMENT
Sonderaktion!
Jetzt Taxi Times abonnieren und
alle Ausgaben bis Ende 2015
kostenlos sichern!
BERLINER THEMEN
Gratis
testen!
Einfach QR-Code scannen und
Gratis-Exemplare bestellen!
Oder kontaktieren Sie uns:
Mail: abo@taxi-times.com
Tel.: +49 89 215 48 30 75
Angebot gültig bei Abo-Bestellung bis 15.11.2015
Auf einen Klick – Taxi Times im Netz
taxi-times Verlag GmbH
Frankfurter Ring 193 a
D-80807 München
FÜR BERLIN UND DEN REST DER TAXI-WELT.
Tel.: +49 89 215 48 30 70
Fax: + 49 89 215 48 30 79
Mail: info@taxi-times.com
INTERNATIONALE THEMEN
Ab
sofort
auch auf
Facebook
www.taxi-times.com