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Taxi Times Berlin - Oktober 2015

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UNSER SCHLUSSWORT<br />

TAREK<br />

HATTE GLÜCK<br />

UND IST<br />

INTEGRIERT<br />

<strong>Taxi</strong>unternehmer Hayrettin<br />

Şimşek reist mal wieder<br />

in die Zukunft. Er trifft<br />

auf Tarek, der <strong>2015</strong> aus<br />

Syrien nach Deutschland<br />

geflüchtet war.<br />

Hayrettin Şimşek<br />

begibt sich<br />

auf eine Zeitreise.<br />

FOTOS: <strong>Taxi</strong> <strong>Times</strong>, Fotolia / Robert Kneschke<br />

Permanente Stromversorgung<br />

Keine extra Simkarte<br />

Der <strong>Oktober</strong> 2024 zeigt – am Nachmittag<br />

des 7. <strong>Oktober</strong> mit 25 Grad –<br />

seine schönen Seiten, und an der<br />

<strong>Taxi</strong>halte am Adenauerplatz sehe ich einen<br />

Kollegen, der mit Hemd und Krawatte an<br />

seinem <strong>Taxi</strong> steht, immer wieder von Fußgängern<br />

begrüßt wird. Und mit diesem<br />

Kollegen beschließe ich, zu einem Termin<br />

in die Yorckstraße zu fahren.<br />

Der Kollege heißt Tarek – und Tarek ist<br />

seit <strong>2015</strong> in Deutschland. Auf dem Kragen<br />

seines Hemdes und auf der Krawatte ist<br />

ein Krokodil zu sehen, und man merkt es<br />

ihm an, das er gerne ein <strong>Taxi</strong>fahrer ist.<br />

Tarek ist <strong>2015</strong> vor den Bomben mit seiner<br />

Frau und seinen zwei Kindern aus<br />

Palmyra in Syrien geflüchtet und er ist froh,<br />

noch am Leben zu sein. Ein Glück, das<br />

nicht alle hatten. Von seinen Brüdern und<br />

seine Eltern hat er seit seiner Flucht nichts<br />

mehr gehört. Er seufzt immer wieder: „Es<br />

waren sehr harte Zeiten.“<br />

Tarek hat sich die deutsche Sprache<br />

selbst beigebracht, denn er wollte so<br />

schnell wie möglich wieder ein „neues<br />

Leben“ aufbauen. Er war in Palmyra auch<br />

als <strong>Taxi</strong>fahrer tätig. So fiel es ihm leichter,<br />

die Straßen zu pauken, und er bedankt<br />

sich bei allen, die sich für ihn engagiert<br />

haben.<br />

Kurz vor dem Wittenbergplatz fällt mir<br />

ein, dass ich noch ein Geschenk brauche,<br />

und ich bitte Tarek, mich zum „PladeLü“ zu<br />

fahren. Ups, denke ich mir, gibt es dort<br />

überhaupt noch ein Kaufhaus? Und kann<br />

dieser Kollege mit der Abkürzung PlaDeLü<br />

überhaupt noch etwas anfangen? Er kann!<br />

Tarek fährt sehr souverän und kontrolliert,<br />

denn er wechselt nur dann die Fahrspur,<br />

wenn es nötig ist. Er gibt nicht<br />

unnötig Gas und stoppt nicht ruckartig an<br />

Ampeln. Am Platz der Luftbrücke habe ich<br />

von Tarek eine korrekt ausgefüllte Quittung<br />

erhalten.<br />

Die „Hungerharke“ steht immer noch<br />

an derselben Stelle und das richtige<br />

Geschenk habe ich bekommen.<br />

An der <strong>Taxi</strong>halte steige ich wieder in ein<br />

<strong>Taxi</strong> ein. Auch dieser Fahrer hat ein Krokodil<br />

auf dem Hemd und auf seiner Krawatte –<br />

und das verwundert mich jetzt wirklich.<br />

Der Kollege berichtet warum, während ich<br />

den Akku meines Handys über einen Charger<br />

bei ihm auflade: Die Firma mit dem<br />

Krokodilsymbol ist der Sponsor für die<br />

Bekleidung der <strong>Taxi</strong>fahrer und -fahrerinnen<br />

und hat einen enormen Anteil an der<br />

»Kann Tarek mit<br />

›PlaDeLü‹<br />

etwas anfangen?<br />

Er kann!«<br />

Imageverbesserung vom <strong>Taxi</strong>gewerbe.<br />

Wow, eine schönen Entwicklung, denke ich<br />

mir. Die <strong>Taxi</strong>betriebe und ihre Angestellten<br />

werden sogar finanziell von diesem Bekleidungshersteller<br />

unterstützt. Eine Art Sponsoring,<br />

wie ich es aus meiner Zeit von<br />

Fernsehauftritten irgendwelcher Fußballtrainer<br />

kenne, die an ihrem Hemdkragen<br />

auch immer Werbung für eine bestimmte<br />

Marke machen.<br />

Tja, meine Gegenwart ist noch <strong>2015</strong> und<br />

der Ausflug in die Zukunft war mal wieder<br />

ermutigend. Vielleicht passiert es so ja wirklich<br />

in einem goldenen <strong>Oktober</strong> 2024.<br />

Euer Kollege Hayrettin Şimşek<br />

IMPRESSUM<br />

Verlag<br />

taxi-times Verlags GmbH,<br />

Frankfurter Ring 193 a<br />

80807 München, Deutschland<br />

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Redaktion<br />

Stephan Berndt (sb); Raimond Götz (rg);<br />

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Mitarbeiter dieser Ausgabe<br />

Robert Biegert (rb); Sascha Bors (sash),<br />

Tobias Luksch (tl),<br />

Michael Sagawe (ms), Hayrettin Şimşek<br />

Grafik & Produktion<br />

Lotte Buchholz (verantwortlich),<br />

Daniella Heil, Henrike Uthe<br />

Raufeld Medien GmbH,<br />

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Druck<br />

Chroma Druckerei, Przemyslowa 5<br />

68-200 Zary Polen<br />

Erscheinungsweise 6 x pro Jahr<br />

Heftpreis 3,50 €<br />

ISSN-Nr.: 2199-4048<br />

Veröffentlichung gemäß § 8, Abs. 3 des<br />

Gesetzes über die Presse vom 1. 4. 2000<br />

Gesellschafter der taxi-times Verlags GmbH<br />

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