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Mobile Maschinen 4/2015

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Mit Hochdruck im<br />

Hafen unterwegs<br />

Telematik-System minimiert Reifenschäden<br />

Das Hafengeschäft ist ein stetiger<br />

Wachstumsmarkt. Sowohl für<br />

Betreiber als auch Zulieferer.<br />

Wachstum, das aber auch Herausforderungen<br />

mit sich bringt. Um<br />

diesen gerecht zu werden, hat<br />

Continental Commercial Specialty<br />

Tires die ContiFlexBox entwickelt.<br />

Die angesprochenen Herausforderungen<br />

sind vor allem organisatorischer Natur.<br />

Häfen sind die Nadelöhre des weltweiten<br />

Handels. In vielen Fällen hemmen begrenzte<br />

Flächen zusätzliches Wachstum. Das<br />

stetig steigende Frachtaufkommen muss<br />

immer schneller umgeschlagen werden.<br />

Das setzt die Marktteilnehmer unter Druck,<br />

Betriebskosten und Effizienz zu optimieren.<br />

Reifenschäden minimieren<br />

Funktionierende Fahrzeugflotten sind ein<br />

entscheidender Faktor für den reibungslosen<br />

Hafenbetrieb – und Reifen sind für<br />

ihre Sicherheit und Zuverlässigkeit essentiell.<br />

Um Reifenschäden zu minimieren und<br />

so schnelle Ladezeiten und kurze Stillstandzeiten<br />

zu gewährleisten, hat Continental<br />

Commercial Specialty Tires (CST) eine<br />

neue Telematik-Lösung entwickelt: die<br />

ContiFlexBox. Sie wird das Reifendruck-<br />

Kontrollsystem ContiPressureCheck ergänzen,<br />

indem sie die Sammlung und<br />

Bereitstellung von reifen- und fahrzeugbezogenen<br />

Daten sowie deren Weiterleitung<br />

an einen zentralen Server ermöglicht. Das<br />

ist aber nicht nur im Hafenbetrieb besonders<br />

vorteilhaft – die ContiFlexBox wird<br />

auch in Fahrzeugen in anderen Industriebereichen<br />

einsetzbar sein. Verfügbar wird<br />

das kombinierte System aus ContiFlexBox<br />

und ContiPressureCheck ab 2016 sein.<br />

„Telematik gehört zu den Wachstumstreibern<br />

in der Hafenlogistik. Die effiziente Analyse<br />

und Nutzung von Daten ermöglicht es<br />

Flottenmanagern, ihre Prozesse zu optimieren<br />

und Betriebskosten zu senken“, erläutert<br />

Julian Alexander, Business Line Manager<br />

Material Handling bei Continental CST. „Mit<br />

unserem neuen Kombi-Angebot aus<br />

ContiPressureCheck und ContiFlexBox werden<br />

wir unseren Kunden ein maßgeschneidertes<br />

System anbieten, das die Messung<br />

von Reifendaten und den Bereich Telematik<br />

optimal vereint und unser einzigartiges<br />

Hafenreifen-Portfolio perfekt ergänzt.“<br />

Intelligent kombiniert<br />

Die ContiFlexBox wird in der Fahrerkabine<br />

eines Fahrzeuges montiert und über die<br />

Motorzündung mit Energie versorgt. Über<br />

das Reifendruck-Kontrollsystem ContiPressureCheck<br />

erfolgt die automatische Datensammlung<br />

von Reifendruck und Reifentemperatur<br />

über Sensoren im Reifeninneren.<br />

Ein GPS-Signal in der ContiFlexBox<br />

wird zudem die Messung von zusätzlichen<br />

fahrzeugbezogenen Daten wie Einsatzdauer<br />

und aktuellem Standort ermöglichen.<br />

Über WLAN, Bluetooth oder GSM ist eine<br />

Übertragung aller Informationen an einen<br />

zentralen Server zur Analyse und Aufbereitung<br />

vorgesehen. Flottenmanager können<br />

die gesammelten Fahrzeugdaten dann für<br />

ein effizientes Flottenmanagement nutzbar<br />

machen. Individuelle Zugriffsrechte sichern<br />

dabei den Schutz der Daten.<br />

Wartungsintervalle optimieren<br />

Vom einzelnen Fahrzeug bis hin zu einer<br />

ganzen Flotte: Mit der neuen Telematik-<br />

Lösung werden Flottenmanager, Fahrer und<br />

Wartungsteam stets über relevante reifenund<br />

fahrzeugbezogene Daten informiert<br />

sein. Auch die Weiterleitung der Daten an<br />

mobile Endgeräte wie Tablets oder Mobiltelefone<br />

ist vorgesehen. Fahrer, Techniker und<br />

Flottenmanager werden beispielsweise über<br />

SMS oder E-Mail benachrichtigt, wenn der<br />

Luftdruck korrigiert werden muss.<br />

Stillstandzeiten werden auf diese Weise<br />

reduziert, da die Gefahr von Reifenschäden<br />

minimiert und der Aufwand einer regelmäßigen,<br />

zeitintensiven Wartung verringert<br />

wird. Dies ermöglicht Flottenbetreibern,<br />

24 <strong>Mobile</strong> <strong>Maschinen</strong> 4/<strong>2015</strong>

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