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ENERGIEVERTEILUNG I ZUBEHÖR<br />
Sicherheit gegenüber Verpolung, so kann<br />
man praktisch nichts falsch machen“,<br />
ergänzt Winnijar Kauz, Produktmanager für<br />
e-Mobility Steckverbinder bei Multi-Contact.<br />
Auf alle Einsatzsituationen<br />
eingestellt<br />
Der Schweizer Steckverbinderspezialist<br />
Multi-Contact liefert<br />
seit Jahren Verbindungssysteme<br />
für Kommunalfahrzeuge und<br />
arbeitet beständig an neuen<br />
Lösungen. Das Herzstück der<br />
meisten Multi-Contact-Produkte<br />
ist die Kontaktlamellentechnologie<br />
Multilam. Zahlreiche Kupferlamellen<br />
sorgen für effiziente<br />
Energieübertragung bei geringer<br />
Verlustleistung und stehen für<br />
eine lange Lebensdauer der Produkte.<br />
Die Multilam-Techno logie<br />
findet sich beispielsweise auch<br />
beim Steckverbindersystem<br />
Combitac.<br />
Die modulare Bauweise von<br />
Combitac ermöglicht Fahrzeugherstellern<br />
die maßgeschneiderte<br />
Konfiguration elektrischer oder<br />
hybrider Steckverbinder. So lassen<br />
sich Module für Signale und<br />
Daten, Leistung bis 300 A, Hochspannung<br />
bis 5 kV, Druckluft,<br />
Flüssigkeiten, Lichtwellenleiter,<br />
Thermoelemente und mehr<br />
kombinieren. Ein korrosionsfestes<br />
Aluminium-Druckguss-<br />
Gehäuse in Schutzart IP68<br />
schützt durch seine 360°-Abschirmung<br />
das Innenleben vor<br />
elektromagnetischen Einflüssen<br />
und ist darüber hinaus salznebelbeständig.<br />
In den Hybridbussen<br />
der „Transports Metropolitans<br />
de Barcelona“ (TMB) mit<br />
ihren zwei Elektromotoren überträgt<br />
Combitac den Ladestrom<br />
der Batterien, Steuersignale und<br />
die Druckluft für Federung,<br />
Türen und Bremsen. Die Version<br />
CT-HE mit Leistungs- und<br />
Signalkontakten wurde speziell<br />
für Batteriepacks in rauer Umgebung<br />
wie in der Bahntechnik<br />
entwickelt.<br />
Einpolige Hochstromverbinder<br />
der Baureihen 10BV, 16BV<br />
und 21BV sorgen mit ihrer<br />
Bajonettverriegelung für leicht<br />
lösbare Verbindungen zwischen<br />
So baut man heute HeavyDuty Drehgeber:<br />
Extrem hohe Lebensdauer, robust und<br />
vibrationsfest, sicher und präzise!<br />
Der Baumer Beitrag zur Sicherung von<br />
Verfügbarkeit und Erhöhung der Produktqualität.<br />
Antrieb und Batterie und können dennoch<br />
bis zu 1000 A über tragen. Ein europäisches<br />
Unternehmen, das Nutzfahrzeuge auf<br />
Elektroantrieb umrüstet, verwendet die<br />
berührungsgeschützten 10BV Steckverbinder<br />
für seine Battery-Packs: „Die Zeit für<br />
den Wechsel der Batterien ist dank 10BV<br />
von 60 auf 15 Minuten gesunken. Die Installation<br />
ist so leicht, dass selbst Laien die Batterien<br />
sicher an schließen können“, so Kauz.<br />
Steckverbinder für Batterien<br />
und Elektromotoren<br />
Die Steckverbinderreihe TBC eignet sich<br />
für die Kontaktierung von Batterien und<br />
10 Millimeter Wandstärke<br />
550 Meter Leitungslänge<br />
2800 Volt Isolationsfestigkeit<br />
Der inkrementale HeavyDuty Standard.<br />
Mehr über die Vorteile der<br />
HOG 86 Familie erfahren Sie hier:<br />
www.baumer.com/HOG86<br />
Baumer-IVO.indd 1 10.07.<strong>2015</strong> 07:47:19<br />
<strong>Mobile</strong> <strong>Maschinen</strong> 4/<strong>2015</strong> 37
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