MCE Produkte Februar-2017

JOPA
Sidi Crossfire SRS
Sidi präsentiert die dritte Generation des Nummer-1-Offroadstiefels
Der brandneue Crossfire 3 besteht aus „Technomicro“ und verfügt über Polyurethan(PU)-Protektoren.
Sowohl die Zunge des Innenschuhes mit Innenzwickel
als auch die hinteren Gelenke sind mit feinporigem Material gepolstert, um
Wasser- und Schweißabsorption zu vermeiden.
Der neu hinzugefügte Plastikeinsatz an
der Spitze sorgt zudem für mehr Grip und damit
besseren Halt im Stiefel. Außerdem ist der
Stiefel mit einem Mittelfuß-Protektor ausgestattet.
Der Plastikeinsatz ist mit vier Schrauben
befestigt und kann getauscht werden.
Sidis Crossfire besticht zudem durch ein neues
Design. Die anatomisch geformte Ferse besteht
ebenfalls aus PU. Der Fuß ist im Falle einer
Verdrehung optimal geschützt.
Crossfire – Gelenke
Der Crossfire 3 verfügt wie sein Vorgänger
über zwei Gelenke: Das erste Gelenk unter
dem Sprunggelenk namens „hyper extension
block“ wurde nach einer brandneuen Technologie
entwickelt. Es verhindert eine Überdehnung
des Sprunggelenks, des Fußrückens und
der Rückensehne. Diese Technik bietet dem
Fahrer mehr Sicherheit und Schutz. Das zweite
Gelenk, im Stiefelschaft platziert, verbessert
die Flexibilität des Schuhs und die Anpassung
des Stiefels an der Wade.
Der Stiefel hat eine austauschbare innere Wadenplatte
und einen Gummieinsatz, um das
Bein vor Auspuffhitze, Abnutzung und Verschleiß
zu schützen. Die Wadenplatte ist zweifach
verstellbar und ermöglicht somit auch
das Tragen von Orthesen. Die Schienbeinplatte
ist anatomisch geformt und austauschbar.
Crossfire 3 verfügt über einen vierfach-mikroverstellbaren
Schnallenverschluss, jeweils
mit Verriegelungszähnen und mikrometrischen
Memory-Regulierungsriemen. Schnallen,
Riemen und Halteclips sind austauschbar.
Die Schnallen haben nur einen Befestigungspunkt
(durch eine Schraube), das ermöglicht
ein einfaches Schließen und eine optimale
Anpassung. Alle vier Schnallen arbeiten unabhängig
voneinander. Das zentrale Verschlusssystem
kann, da mit nur zwei Schrauben
befestigt, schnell ersetzt werden und ist
in zwei Größen (40 bis 43 und 44 bis 50) erhältlich.
Der Stiefel ist mit einem weichen, teflonbeschichteten
Gewebe gefüttert, das Schweiß
und Wasser optimal absorbiert. Zudem verfügt
er über eine spezielle Polsterung am
Schienbein. Der Gelenkbereich wird durch eine
ergonomische, feinporige Schaumstoffpolsterung
geschützt. Der Schaft ist komplett
mit Schrauben montiert, nahtfrei und komplett
austauschbar!
„Dovetail“ SRS-Sohle
Die neue Sohle hat ein innovatives Design und
verfügt über ein revolutionäres austauschbares System. Design und Technologie
sind Sidi-patentiert. Spitze und Ferse sind fixiert, der zentrale Teil ist austauschbar.
Die Spitze hat eine spezielle Struktur, durch die der Grip verbessert
wurde – einfach perfekt fürs Endurofahren. Die Ferse hat einen fixierten, weichen
PU-Einsatz, der für mehr Stabilität sorgt.
Bezugsquelle:
www.jopa.nl
KLIM
Arsenal Vest
Die Arsenal-Weste von KLIM ist die praktischste und vielseitigste Offroad-Weste
auf dem Markt. Durch die Vielzahl der geschickt platzierten, großen Cargo-Taschen
wird das Gewicht der transportierten Gegenstände optimal verteilt und
somit ein hoher Tragekomfort garantiert. Eine umfangreiche Belüftung, vielfache
Einstellmöglichkeiten und ausgeklügelte Funktionalität runden das Angebot
an praktikablen Eigenschaften ab.
Ausstattungsdetails
Vielfach verstellbare Gurte im Schulter-, Seiten- und Frontbereich, Kann über
Panzer/Jacke getragen werden, 3 Brusttaschen, 2 große Hüfttaschen, Beidhändig
erreichbares Pistolenfach mit eingearbeitetem Halfter, Integrierte, herausnehmbare
KLIM-Werkzeugtasche, Mesh-Einsätze für umfangreiche Ventilation
und erhöhten Tragekomfort, Inklusive 3-Liter-Trinkblase von KLIM, Trinkschlauchführung
aus modularem Netzgewebe, Integrierte Mundstückhalterung
MAXXIS
Bezugsquelle:
www.klim.com
Maxxcross SI M7311 / M7312
Rennerprobte Reifenmischung mit stabilem Geradeauslauf
und dynamischen Kurvenfahrten
• Rennerprobtes Reifenprofil
• Exzellente Traktion auf mittelharten, lehmigen
und matschigen Untergründen
• Die angebrachten Seitenstollen garantieren
einen festen, stabilen Geradeauslauf und sorgen
für verbesserten Grip bei dynamischen Kurvenfahrten
• Erfolgreich in Deutschland: Matt Goerke gewann
die Gesamtwertung des ADAC Supercross
SX-Cup
Bezugsquelle:
www.maxxis.de