Programmheft | Rund um Zschopau 2022
22.11.2022 • Aufrufe
Teilen Einbetten Melden

Programmheft | Rund um Zschopau 2022

Für alle die sich kein Programmheft des Finales zur WPTGlobal FIM EnduroGP-Weltmeisterschaft vom 14. bis 16. Oktober 2022 in Zschopau sichern konnten, halten wir es hier noch einmal als E-Paper für euch bereit.

Für alle die sich kein Programmheft des Finales zur WPTGlobal FIM EnduroGP-Weltmeisterschaft vom 14. bis 16. Oktober 2022 in Zschopau sichern konnten, halten wir es hier noch einmal als E-Paper für euch bereit.

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN
ePAPER LESEN
  • Keine Tags gefunden...
mce71

Verwandeln Sie Ihre PDFs in ePaper und steigern Sie Ihre Umsätze!

Nutzen Sie SEO-optimierte ePaper, starke Backlinks und multimediale Inhalte, um Ihre Produkte professionell zu präsentieren und Ihre Reichweite signifikant zu maximieren.

Jetzt starten

EGP22-A1-Germany-A03.pdf 1 07/09/<strong>2022</strong> 22:41<br />

<strong>2022</strong> WPTGlobal FIM ENDUROGP WORLD CHAMPIONSHIP<br />

OCTOBER<br />

14-16<br />

<strong>2022</strong><br />

<strong>Programmheft</strong> 6 €<br />

endurogp.com<br />

PROGRAMME<br />

INFORMATIONS<br />

ENDUROGP OF GERMANY<br />

ZSCHOPAU

Grußworte<br />

03<br />

Six months after the <strong>2022</strong> FIM EnduroGP World Championship kicked off in Spain, the series is set to<br />

come to a close in Germany following two visits to Portugal and rounds in Italy, Slovakia and Hungary.<br />

It has been an important season for this specialist discipline with it being the first campaign under the<br />

leadership of the new FIM promoter Prime Stadi<strong>um</strong>. Already the benefits of having the Portuguese company<br />

at the helm are being felt by all involved, and with much more planned for the future.<br />

As I have expressed many times previously Enduro is a sport very close to my heart, so I am happy to<br />

see how this season has played out this year. Like so many disciplines, Enduro was hit hard during the<br />

pandemic, however it is now back on the right path, and I have every confidence that it will continue to<br />

grow over the coming years thanks to the efforts of all our key stakeholders.<br />

With this in mind and on behalf of the FIM I would like to thank the promoter, the FIM Enduro Commission,<br />

the FIM offcials, our national federations, the local organisers, the many volunteers, the riders,<br />

the teams, the manufacturers, the media, plus all associated partners and sponsors - and finally you the<br />

fans. I truly hope it is a safe and exciting final weekend of racing.<br />

Jorge Viegas<br />

FIM President<br />

It is fair to say there was much anticipation heading into this season with Prime Stadi<strong>um</strong> in place as the<br />

new championship promoter, after having had one year back in the control of the FIM. As we stated at<br />

the time, it was always the FIM’s intention to appoint a new promoter, as we felt this was best for the<br />

discipline in the future. <strong>2022</strong> has proved to be a strong opening season for the Portuguese based promoter<br />

with seven good events spread across six different countries as we continue to get back to a new<br />

normal after the pandemic.<br />

From a sporting point of view, we have been very satisfied with the standard of the events to date this<br />

season and we are confident that the closing race in Germany will also be a great event and one fitting<br />

to crown the new FIM EnduroGP World Champion at the end of the two days of competition.<br />

This event, like all the events is the result of a huge team effort and a close collaboration between all<br />

parties. On behalf of the FIM Enduro Commission I would like to praise all the individuals, professionals<br />

and volunteers, for their continued passion and energy and for playing their part in putting Enduro<br />

back at the level it belongs at. Finally, I would like to wish all the riders the best of luck this weekend<br />

and hope that all you fans enjoy the action.<br />

John Collins<br />

FIM Enduro Director<br />

Liebe Motorsport- und Endurofreunde, werte Gäste,<br />

nach zweijähriger Pause ist es wieder soweit, der Endurosport kann seine Tradition in <strong>Zschopau</strong> fortsetzen!<br />

Die beliebte Veranstaltung „<strong>Rund</strong> <strong>um</strong> <strong>Zschopau</strong>“, welche gleichzeitig auch der Finallauf zur Enduro Weltmeisterschaft<br />

ist, findet vom 14. – 16.10.<strong>2022</strong> im Erzgebirge statt.<br />

Als Highlight im Motorsportkalender des Jahres <strong>2022</strong> erwarten wir Aktive und Gäste aus der ganzen Welt.<br />

Die Sportfreunde, Fans und Helfer der Region sind mit Eifer und Engagement dabei, diese hochkarätige<br />

Veranstaltung würdig vorzubereiten und durchzuführen.<br />

Besonderer Dank gilt auch dem Landkreis und den Gemeinden für die Unterstützung.<br />

Der Motorsport, besonders der Endurosport, begeistert die Region <strong>um</strong> <strong>Zschopau</strong> schon seit Generationen.<br />

Der MSC <strong>Rund</strong> <strong>um</strong> <strong>Zschopau</strong> und dessen Mitglieder sorgen als Veranstalter für eine interessante und<br />

anspruchsvolle Streckenführung!<br />

In den Ortsclubs des ADAC Sachsen steht die Jugend und Nachwuchsarbeit im Mittelpunkt. Deshalb<br />

sind wir bestrebt, ein breites Spektr<strong>um</strong> verschiedener Motorsportarten anzubieten. Hervorzuheben<br />

sind die Veranstaltungen wie der Enduro Jugend Cup Ost und die Durchführung der Deutschen Enduro<br />

Meisterschaft.<br />

Für die jetzige Veranstaltung wünsche ich allen vielen Spaß und Erfolg!<br />

Bleiben Sie gesund !<br />

Peter Weidinger<br />

Vorstandsmitglied Sport<br />

ADAC Sachsen

04<br />

Grußworte<br />

Sehr geehrte Damen und Herren, liebe Motorsportfreunde und Gäste,<br />

mit spannungsvoller Erwartung fiebern wir in diesem Jahr dem renommierten Enduro-Sport-Highlight<br />

„<strong>Rund</strong> <strong>um</strong> <strong>Zschopau</strong>“ entgegen – nicht nur, weil es nach der pandemiebedingt entbehrungsreichen Zeit<br />

endlich wieder den Veranstaltungskalender in unserer erzgebirgischen Heimat bereichert, gleichzeitig bildet<br />

das traditionsreiche Event das Finale der aus sieben Läufen bestehenden Enduro-Weltmeisterschaft<br />

<strong>2022</strong>. Begeisterte Fans und Rennfahrer von internationalem Format wollen das Offroad-Spektakel im Erzgebirgskreis<br />

hautnah erleben. Als neuer Landrat des Erzgebirgskreises heiße ich Sie herzlich willkommen.<br />

Der Enduro-Klassiker ist – ebenso wie der Motorsport selbst – ein fester Bestandteil unserer vielseitigen<br />

Sportregion. Dabei nehmen der Enduro-Sport und die Motorradstadt <strong>Zschopau</strong> einen besonderen Platz<br />

ein. In der einstigen Wiege und Hochburg der Motoradherstellung in Deutschland sind die „Motorsport-<br />

Gene“, die der Däne Jörgen Skafte Rasmussen mit der Entwicklung des Zweitakt-DKW-Motors begründete,<br />

bis heute spürbar. Das Vermächtnis von DKW und MZ, ihre technischen Pionierleistungen und der<br />

Enthusiasmus der Menschen, die die Entwicklung des Motorrades vorantrieben, gehören für Viele untrennbar<br />

zu <strong>Zschopau</strong>. Und natürlich wurden auch viele sportliche Erfolge auf den Maschinen aus <strong>Zschopau</strong><br />

einge-fahren. Zu den Höhepunkten zählten die Siege bei den internationalen Sechs-Tage-Fahrten<br />

1963 – 1967, 1969 sowie 1987. Auch wenn es das Motorradwerk nicht mehr gibt, tragen die Organisatoren<br />

der Enduro-Veranstaltung „<strong>Rund</strong> <strong>um</strong> <strong>Zschopau</strong>“ dazu bei, diesen traditionreichen Weg – insbesondere<br />

im Motorradgeländesport, der seit den 1950er-Jahren durch den ehemaligen Werksclub MC <strong>Zschopau</strong><br />

entscheidend geprägt wurde – fortzusetzen.<br />

Bemerkenswert sind insbesondere die qualitative Kontinuität und das internationale Niveau der Veranstaltung<br />

über die Jahre ihres Bestehens. Maßgeblichen Anteil daran haben die Menschen, die sich mit<br />

ihren Ideen und ihrer Leidenschaft im MSC <strong>Rund</strong> <strong>um</strong> <strong>Zschopau</strong> e. V. im ADAC und in den <strong>um</strong>liegenden<br />

Motorsportvereinen einbringen. Ohne ihr großes Engagement und tatkräftige Unterstützung bei der<br />

Durchführung solcher Veranstaltungen, die mit vielen Stunden fleißiger Arbeit einhergehen, wäre all das<br />

nicht möglich. Ihnen allen danke ich von Herzen. Auch den Sponsoren gilt mein Dank für ihre anhaltende<br />

Unterstützung. Jeder von ihnen trägt dazu bei, dass wir uns an einem lebendigen Vereinsleben und<br />

am Motorsport im Erzgebirgskreis erfreuen können. Nicht zuletzt beeinflussen Sie damit die Außendarstellung<br />

des Landkreises im besten Sinne.<br />

Liebe Motorsportfreunde, Sie erwartet ein hochkarätiges Enduro-Großereignis mit den weltbesten Fahrern.<br />

Dazu wünsche ich Ihnen viel Vergnügen sowie allen Teilnehmerinnen und Teilnehmern ein erfolgreiches,<br />

aber vor allem unfallfreies Rennen. Auf ein baldiges Wiedersehen in unserem schönen Erzgebirgskreis.<br />

Mit herzlichen Grüßen<br />

Rico Anton<br />

Landrat des Erzgebirgskreises<br />

Liebe Bürgerinnen und Bürger, liebe Motorsportfreunde und Sportler,<br />

werte Gäste der Motorradstadt <strong>Zschopau</strong>,<br />

ich begrüße Sie auf das Herzlichste z<strong>um</strong> diesjährigen Motorsportwochenende „<strong>Rund</strong> <strong>um</strong> <strong>Zschopau</strong>“ vom<br />

14. bis 16. Oktober in und <strong>um</strong> <strong>Zschopau</strong>.<br />

Die Veranstaltung wird in diesem Jahr bereits z<strong>um</strong> 10. Mal begleitet vom inzwischen legendär gewordenen<br />

Prolog am Vorabend des Rennes. Hier hat sich ein Event entwickelt, das schon viele Wochen vorher<br />

bei den Fans im Kalender steht und welches ein großes Publik<strong>um</strong> anzieht.<br />

Der Wettkampf an sich ist nach wie vor eine ganz besondere Herausforderung für die Aktiven, die aus<br />

Nah und Fern dabei sind. Die Strapazen, die der anspruchsvolle Kurs bereithält, sind für sie Herausforderung<br />

und Selbstbestätigung.<br />

Eine spannende Angelegenheit ist diese Veranstaltung auch für alle Zuschauer. Hier bei uns in <strong>Zschopau</strong><br />

herrscht eine ganz besondere Atmosphäre. Diese beginnt bereits, wenn die Gäste und Sportler, die<br />

unsere Stadt an diesem Wochenende bevölkern, anreisen und sich alle nach dem Wettkampf bereits auf<br />

das kommende Jahr freuen.<br />

Dieser Verdienst geht eindeutig an die Organisatoren und die zahlreichen freiwilligen Helfer, die wie jedes<br />

Jahr viel Zeit und Mühe in die Vorbereitung und Durchführung der Tour gesteckt haben. Ihnen allen,<br />

gilt mein vollster Dank, besonders der Leitung des MSC „<strong>Rund</strong> <strong>um</strong> <strong>Zschopau</strong>“ e.V., an der Spitze Andre<br />

Rudolph als Fahrtleiter und Jan Kolomaznik als Vorsitzender des Vereins.<br />

Wenn nun das Wetter mitspielt – von dem jeder sicherlich seine eigene Wunschvorstellung hat – die<br />

Rennfahrer sich einen fairen Wettkampf liefern und die Gäste noch dazu ein tolles Publik<strong>um</strong> abgeben,<br />

dann steht einer gelungenen Veranstaltung nichts mehr im Weg.<br />

Ich wünsche den Teilnehmern eine gute, unfallfreie Fahrt und allen Beteiligten viel Freude.<br />

Arne Sigmund<br />

Oberbürgermeister

Fahrtleitung<br />

05<br />

WPTGlobal FIM EnduroGP Weltmeisterschaft<br />

1 FMNR Clerk of the Course André Rudolph | Deutschland<br />

2 FIM Race Director Perdo Mariano | Portugal<br />

3 FIM Course Inspector Maurizio Micheluz | Italien<br />

4 FIM Steward Heinrich Schmidt | Deutschland<br />

5 FMNR Steward Frank Wiegmann | Deutschland<br />

6 FIM Technical Delegate Peter Radoczi | Slowakei<br />

7 FMNR Chief Technical<br />

Steward<br />

Stephan Snieders | Deutschland<br />

8 FMNR Technical Steward Michael Hunger | Deutschland<br />

9 FMNR Environmental<br />

Steward<br />

Olaf Zehl | Deutschland<br />

10 FMNR Safety Delegate Wilfried Meine | Deutschland<br />

11 Chief Medical Officer Dr. Jens Wutzler | Deutschland<br />

12 Timekeeper Nikos Andritsakis | Griechenland<br />

13 Assistant Clerk of the<br />

Course<br />

Martin Breitfeld | Deutschland<br />

14 Secretary of the<br />

Race Direction<br />

Stefan Richter | Deutschland<br />

15 Promoter Prime Stadi<strong>um</strong> | Portugal<br />

Veranstaltungsorganisation<br />

1 Organisationsleiter Jan Kolomaznik | <strong>Zschopau</strong><br />

2 Veranstaltungssekretär Jens Horn | Grießbach<br />

3 Finanzen Doreen Prager | Gornau<br />

4 Schriftführer Romy Etling | <strong>Zschopau</strong><br />

5 Homepage / Social Media /<br />

Fanartikel<br />

Uwe Laurisch | Rossau<br />

6 Dok<strong>um</strong>entenabnahme Corinna Geißler | Börnichen<br />

7 Fahrerlagerobmann<br />

u. Start/Ziel Bernd Richter | Witzschdorf<br />

8 Siegerehrung Jacqueline Salevsky | <strong>Zschopau</strong><br />

9 Eintrittskassierung Norbert Richters | FSV 95<br />

Scharfenstein-Großolbersdorf e.V.<br />

10 Eventbereich Daniel Auerswald | Hohndorf<br />

Tobias Auerswald | Hohndorf<br />

11 Sicherheitsdienst Martin Wenzel | Scharfenstein<br />

12 Materiallager Michael Keil | <strong>Zschopau</strong><br />

13 Werbung/Logistik Hendrik Göpfert | Kr<strong>um</strong>hermersdorf<br />

Louis Vogler | Hohndorf<br />

14 Umweltbeauftragter Christoph Kunze | Stollberg<br />

15 Moderation Wolfgang Schreiter | <strong>Zschopau</strong><br />

Uwe Buchholz | Dresden<br />

David Kolditz | Gelenau<br />

16 Med. Dienst DRK Kreisverband | Marienberg<br />

17 Arzt – Test 1 Nico Steiniger | Chemnitz<br />

Sebastian Hupfer | <strong>Zschopau</strong><br />

18 Ärztin – Test 2 Dr. Maria Helwig | Börnichen<br />

19 Arzt – Test 3 Dr. Sven Uhlig | Kr<strong>um</strong>hermersdorf<br />

Strecke und Sonderprüfungen<br />

1 Streckenobmann Hendrik Richter | Witzschdorf<br />

Marcus Kehr | Flöha<br />

2 Vorfahrer Mike Froß | Börnichen<br />

3 Schlussfahrer René Kästner | Kr<strong>um</strong>hermersdorf<br />

4 Super Test Hohndorf Tom Klädtke | Langenbernsdorf<br />

5 Test 1 –<br />

Xtreme-Test Waldkirchen Olaf Olbrich | Grünhainichen<br />

6 Test 2 –<br />

Enduro-Test Truschbach Kai Fröhner | Hennersdorf<br />

7 Test 3 –<br />

Cross-Test<br />

Kr<strong>um</strong>hermersdorf Gunter Gerlach | Kr<strong>um</strong>hermersdorf<br />

8 Abschnittsleiter Gunter Gerlach | Kr<strong>um</strong>hermersdorf<br />

David Arnold | Wünschendorf<br />

Olaf Olbrich | Grünhainichen<br />

Kai Fröhner | Hennersdorf<br />

Michael Keil | <strong>Zschopau</strong><br />

Christoph Seifert | Großolbersdorf<br />

Carl-Udo Weber | Chemnitz<br />

9 Verkehrsplanung Klemens Helwig | <strong>Zschopau</strong><br />

10 Verkehrsbeschilderung Heiko Martin | Augustusburg<br />

11 Verkehrsabsicherung Feuerwehren der <strong>um</strong>liegenden<br />

Ortschaften

06<br />

Informationen<br />

War<strong>um</strong> Eintrittsgeld?<br />

Werte Zuschauer und Enduro-Fans, bitte sehen Sie Ihr Eintrittsgeld<br />

als einen Beitrag zur Deckung der Aufwandskosten für „<strong>Rund</strong> <strong>um</strong><br />

<strong>Zschopau</strong>“. Diese sind Kosten für:<br />

Rekultivierungsmaßnahmen – Objektmieten – Zeitnahme – Genehmigungen<br />

– Versicherungen – Helfer-Dankeschön-Abend – medizinische<br />

Absicherung – Sicherheitsdienst – Fahrzeuganmietungen<br />

– Helferentschädigungen – Veranstaltungsärzte – Miettoiletten – Prologmaterialien<br />

– Feuerwehren – Streckenmaterialien – Steuerberater<br />

– Pokale – Miete von Technik – Preisgelder – Einlass-Armbänder –<br />

Umweltschutz im Motorsport<br />

Zuschauerhinweise<br />

Unsere Bitte an Sie:<br />

Unterstützen Sie uns, durch Ihr diszipliniertes Verhalten, eine Veranstaltung<br />

durch-zuführen, die für alle Beteiligten als ein vorbildliches<br />

sportliches Erlebnis in Erinnerung bleibt.<br />

Was können Sie dazu beitragen:<br />

• Beachten Sie alle aufgestellten Organisations- und<br />

Verkehrsleiteinrichtungen.<br />

• Parken Sie nur auf den ausgewiesenen Parkplätzen.<br />

• Parken im Wald ist verboten. Zuwiderhandlungen werden<br />

bestraft.<br />

• Beachten Sie den im Programm dargestellten Zeitplan.<br />

• Folgen Sie den Weisungen der Streckenposten und Ordner.<br />

• Beschädigen und übertreten Sie bitte keine vom Veranstalter aufgestellte<br />

Absperrmaßnahme.<br />

• Halten Sie unbedingt einen angemessenen Sicherheitsabstand an<br />

allen Streckenabschnitten zur Wettkampfstrecke für Ihre eigene<br />

Sicherheit ein.<br />

• Zeigen Sie bitte Verständnis, wenn die Wettkampfstrecke an Ihren<br />

Bebauungen vorbeiführt, unterrichten Sie Ihre Bekannten und<br />

mögliche Besucher von den eventuellen Einschränkungen.<br />

• Denken und handeln Sie <strong>um</strong>weltbewusst und rücksichtsvoll.<br />

DMSB-Abgabe für ISDE und DEM – Kraftstoffe – Beschilderungen –<br />

Büromaterialien – Moderatoren – Werbungskosten – Sportkommissare<br />

– Kehrmaschinen – Entsorgung – Druckartikel – Schutzschriften<br />

– Siegerehrung – Reisekosten – Lizenzen – Webhosting – Kassenentgelte<br />

– Kartografie – Mitgliedsbeiträge in Verbänden – Telefonkosten<br />

– Schadensregulierungen u.v.m. … sowie 1 Jahr Vorbereitungszeit!!!<br />

Vielen Dank!<br />

Motorsport fasziniert. Sie sind als Zuschauer begeistert dabei. Und<br />

wir sorgen dafür, dass unser geliebter Sport sauber und zukunftsfähig<br />

durchgeführt wird. Der Deutsche Motorsport Bund e.V. (DMSB)<br />

hat eigene Umweltrichtlinien entwickelt, mit denen sichergestellt<br />

wird, dass alle Maßnahmen für einen sauberen Sport getroffen werden<br />

(siehe www.dmsb.de). Der deutsche Motorsport ist international<br />

beispielgebend. Bodenschutz, Gewässerschutz, Lärmschutz, Luftreinhaltung<br />

und Schutz der Biosphäre sind Leitlinien aller Veranstalter.<br />

Rennstrecken, Teams, Fahrer arbeiten dabei zusammen. Neue Technologien<br />

wie Leichtbau, Hybridantrieb oder Formel E zeigen innovative<br />

Wege auf. Auch hier ist der Motorsport Vorreiter.<br />

Sie als Zuschauer sind auch aufgefordert: Mit Ihrem Beitrag helfen<br />

Sie mit, Umweltstandards einzuhalten. Abfall gehört in die richtige<br />

Tonne, auf Ihrem Weg zu den besten Zuschauerplätzen schonen Sie<br />

Pflanzen und Tiere. Bei Zufahrt und Parken folgen Sie den Anweisungen.<br />

Fahrgemeinchaften schonen den Geldbeutel und die Umwelt,<br />

und öffentliche Verkehrsmittel entlasten die Anreise. Wir alle<br />

machen mit. Danke. Ihr Sächsischer Landesfachverband Motorsport<br />

• Hinterlassen Sie Ihren Zuschauerplatz sauber und ohne Abfälle.<br />

• Rauchen Sie bitte nicht im Wald, und führen Sie Ihren Hund an<br />

der Leine.<br />

• Greifen Sie nicht in die Veranstaltung ein, durch unbedachte<br />

Handlungen kann der Fahrer aus der Wertung genommen werden,<br />

und für Sie besteht Verletzungsgefahr.<br />

• Halten Sie in allen Situationen die Straßenverkehrsordnung ein!<br />

Der Veranstalter bedankt sich für Ihr Verständnis und Ihr sportliches<br />

Verhalten.<br />

Die Fahrt- und Organisationsleitung<br />

Live-Timing<br />

Impress<strong>um</strong>:<br />

Herausgeber:<br />

MSC <strong>Rund</strong> <strong>um</strong> <strong>Zschopau</strong> e. V. im ADAC | Am Gräbel 2 | 09405 <strong>Zschopau</strong><br />

Gesamtleitung / Koordination: Thorsten Horn (im Auftrag des MSC <strong>Rund</strong> <strong>um</strong> <strong>Zschopau</strong>)<br />

Grafik:<br />

HB-Werbung und Verlag GmbH & Co. KG, Chemnitz

Ein großes Dankeschön an:<br />

07<br />

ADAC Sachsen e.V.<br />

Agrargesellschaften<br />

Agrarprodukte<br />

AOK Plus – Filiale <strong>Zschopau</strong><br />

Autohaus Fleischer GmbH<br />

Autohaus Wolfram GbR<br />

Autohof Renner<br />

Baustoffwerk<br />

LIMEX-Venusberg GmbH<br />

Becker Umweltdienste GmbH<br />

CLA Veranstaltungsbetrieb<br />

Steffen Müller<br />

Dachdeckerei Salzmann<br />

Deutscher Motorsport Bund<br />

e.V.<br />

Deutsches Enduromuse<strong>um</strong><br />

<strong>Zschopau</strong><br />

Dirk Fröhner Baugeschäft<br />

DJ David Kolditz<br />

DRK Kreisverband Mittleres<br />

Erzgebirge e.V.<br />

eab Elektro-Anlagenbau<br />

<strong>Zschopau</strong> GmbH<br />

eam elektro-anlagen-müller<br />

GmbH<br />

Eiffage Infra-Bau SE<br />

eins energie in sachsen<br />

GmbH & Co. KG<br />

EKA Erzgebirgsklinik<strong>um</strong> Annaberg<br />

gGmbH<br />

EMC Witzschdorf e.V.<br />

Endesfelder Putz- und<br />

Stuckarbeiten<br />

Erfrischungs-Getränke Union<br />

Kulmbacher Gruppe GmbH<br />

Erzgebirgssparkasse<br />

FFW Börnichen<br />

FFW Gelenau<br />

FFW Gornau<br />

FFW Hennersdorf<br />

FFW Hohndorf<br />

FFW Schlößchen<br />

FFW Th<strong>um</strong>, Herold,<br />

Jahnsbach<br />

FFW Waldkirchen<br />

Freie Werkstatt Kiesewetter<br />

FSV 95 Scharfenstein-<br />

Großolbersdorf e.V.<br />

Gebäudereinigung &<br />

Parkettservice Knoch<br />

Gemeinde Börnichen<br />

Gemeinde Drebach<br />

Gemeinde Gornau<br />

Gemeinde Großolbersdorf<br />

Gemeinde Grünhainichen<br />

Gerstner-Optik<br />

Gerüstbau Cyffka GmbH<br />

Gerüstbau und Transporte<br />

Thomas Meusel<br />

Grundstücks- und<br />

Gebäudewirtschafts-GmbH<br />

<strong>Zschopau</strong><br />

GVT – Weber GmbH<br />

Hanert Steuerberatungsgesellschaft<br />

mbH<br />

Holz- & Bautenschutz<br />

Uwe Fischer<br />

IaB Innovation am Bau<br />

Intoplan GmbH Bauchemie<br />

Jahn Büroorganisation<br />

GmbH<br />

Keller & Kalmbach GmbH<br />

KFS<br />

Kfz-Instandsetzung Lobe<br />

Kfz-Meisterwerkstatt Godau<br />

Kfz-Meisterbetrieb<br />

Torsten Schaarschmidt<br />

Klädtke Maschinenbau<br />

Klimek & Rudolph GmbH &<br />

Co. KG<br />

Klinik<strong>um</strong> Mittleres<br />

Erzgebirge gGmbH<br />

KNORR Bauunternehmens<br />

– GmbH<br />

Landessportbund Sachsen<br />

e.V.<br />

Landratsamt Erzgebirgskreis<br />

mit allen angeschlossenen<br />

Ämtern<br />

Maciag GmbH<br />

MATTHÄI Bauunternehmen<br />

GmbH & Co. KG<br />

MC Amtsberg e.V. im ADMV<br />

MC Flöha e.V. im ADMV<br />

MC Mittleres Erzgebirge e.V.<br />

im ADAC<br />

Metallbau Thomas<br />

Grünewald<br />

Möbel Vogler KG<br />

modis GmbH<br />

Mogatec GmbH<br />

MSC Börnichen e.V. im ADMV<br />

MSC MZ <strong>Zschopau</strong> e.V.<br />

im ADAC<br />

MULTI-ZENTRUM <strong>Zschopau</strong><br />

GmbH & Co. KG<br />

MW Security GmbH<br />

Off-Road Club Hilmersdorf<br />

e.V. im ADAC<br />

Polizeirevier Marienberg<br />

Radio Erzgebirge<br />

Raiffeisen BHG Waldkirchen/<br />

Erzgebirge e.G.<br />

Rechtsanwälte Dietze &<br />

Partner<br />

ReDMedia<br />

Regionalfernsehen<br />

Mittelerzgebirge MEF GmbH<br />

Reha-aktiv GmbH<br />

Sachsenring Event GmbH<br />

Sächsicher Landesfachverband<br />

Motorsport e.V.<br />

Sander Fördertechnik GmbH<br />

Schlemmereck <strong>Zschopau</strong> im<br />

MZZ<br />

Staatsbetrieb Sachsenforst,<br />

FOB Chemnitz<br />

Staatsbetrieb Sachsenforst,<br />

FOB Marienberg<br />

Staatsbetrieb Sachsenforst,<br />

FOB Neudorf<br />

Stadtverwaltung <strong>Zschopau</strong><br />

mit allen angeschlossenen<br />

Ämtern<br />

Star Tankstelle <strong>Zschopau</strong><br />

Taxi Götze<br />

THW Ortsverband<br />

Annaberg-Buchholz<br />

THW Ortsverband Chemnitz<br />

Transportunternehmen<br />

Hauck e.K.<br />

VAF Richter GmbH<br />

Wacker Neuson<br />

Niederlassung Chemnitz<br />

Wäscherei Maurer<br />

Weißbach Steffen<br />

Baustoffhandel u. Erdbau<br />

ZABAG Security Engineering<br />

GmbH<br />

Zimmerei André Fischer<br />

Zimmerei & Holzbau Thomas<br />

Grämer<br />

ZT Transportlogistik- u.<br />

Speditionsgesellschaft mbH<br />

… sowie allen ehrenamtlichen Helfern und Grundstückseigentümern

08<br />

Klassen und Startn<strong>um</strong>mern-<br />

farben Enduro-WM <strong>2022</strong><br />

Enduro 1 (E1)<br />

Motorräder:<br />

Startn<strong>um</strong>mernfarben:<br />

Enduro 2 (E3)<br />

Motorräder:<br />

Startn<strong>um</strong>mernfarben:<br />

Enduro 3 (E3)<br />

Motorräder:<br />

Startn<strong>um</strong>mernfarben:<br />

bis 250 ccm Zwei- und Viertakt<br />

weiße Startn<strong>um</strong>mer auf schwarzem Untergrund<br />

über 255 ccm bis 450 ccm Viertakt<br />

weiße Startn<strong>um</strong>mer auf rotem Untergrund<br />

über 255 ccm Zweitakt und über 455 ccm Viertakt<br />

schwarze Startn<strong>um</strong>mer auf gelbem Untergrund<br />

Junior 1 Enduro World Cup (J1)<br />

Motorräder:<br />

bis 250 ccm Zweitakt und Viertakt<br />

Startn<strong>um</strong>mernfarben: schwarze N<strong>um</strong>mer auf hellgrünem Untergrund<br />

Altersbeschränkung d. Fahrer: max. 23 Jahre<br />

Junior 2 Enduro World Cup (J2)<br />

Motorräder:<br />

über 255 ccm Zwei- und Viertakt<br />

Startn<strong>um</strong>mern:<br />

weiße N<strong>um</strong>mer auf dunkelgrünem Untergrund<br />

Altersbeschränkung d. Fahrer: max. 23 Jahre<br />

Youth Enduro (EY)<br />

Motorräder:<br />

Startn<strong>um</strong>mernfarben:<br />

Altersbeschränkung d. Fahrer:<br />

Women’s Enduro (EW)<br />

Motorräder:<br />

Startn<strong>um</strong>mernfarben:<br />

von 100 bis 125 ccm Zweitakt<br />

weiße Startn<strong>um</strong>mer auf blauem Untergrund<br />

max. 21 Jahre<br />

gem. der Klassen E1, E2 und E3<br />

weiße Startn<strong>um</strong>mer auf violettem Untergrund<br />

Enduro Open World Cup Zweitakt (O2)<br />

Motorräder:<br />

Zweitakt aller Kategorien<br />

Startn<strong>um</strong>mernfarben: schwarze Startn<strong>um</strong>mer auf orangem Untergrund<br />

Enduro Open World Cup Viertakt (O4)<br />

Motorräder:<br />

Viertakt aller Kategorien<br />

Startn<strong>um</strong>mernfarben: schwarze Startn<strong>um</strong>mer auf orangem Untergrund<br />

Enduro Open World Cup Senior (OS)<br />

Motorräder:<br />

Zwei- und Viertakt aller Kategorien<br />

Startn<strong>um</strong>mernfarben: schwarze Startn<strong>um</strong>mer auf orangem Untergrund<br />

Altersbeschränkung d. Fahrer: mind. 40 Jahre<br />

National<br />

Motorräder:<br />

Startn<strong>um</strong>mernfarben:<br />

Zwei- und Viertakt aller Kategorien<br />

schwarze Startn<strong>um</strong>mer auf weißem Untergrund<br />

GmbH<br />

Verkehrsausbildung und Fahrschule<br />

MPU-Beratung Arbeitssicherheit Gefahrgut<br />

Die Fahrschule im MZZ<br />

www.vaf-richter.de<br />

WIR VERBINDEN WERTE<br />

Die Leistungsfähigkeit von Matthäi ergibt sich aus der Verbindung von<br />

eigener Baustoffproduktion, eigenem Fuhr- und Maschinenpark und dem<br />

Einsatz innovativer Verfahren. Für jede Aufgabe haben wir eingespielte,<br />

erfahrene Teams im Einsatz: in der Baustoffproduktion, in der Logistik und<br />

vor Ort an der Maschine.<br />

➤ Straßenbau<br />

➤ Erd- und Tiefbau<br />

➤ Hoch- und Ingenieurbau<br />

➤ Wasserbau<br />

➤ Gleisbau<br />

➤ Schlüsselfertigbau und<br />

PPP-Projekte<br />

www.matthaei.de<br />

➤ Flughafen- und Hafeninfrastruktur<br />

➤ Umwelttechnologie<br />

➤ Floating Homes

10<br />

Zeitplan und Startreihenfolge<br />

Wie ist die Startreihenfolge z<strong>um</strong> Super Test<br />

(Prolog) am Freitagabend?<br />

Es starten immer zwei Fahrer zusammen. Gestartet wird in <strong>um</strong>gekehrter<br />

Reihenfolge der aktuellen Punktestände<br />

zuerst:<br />

Damen Enduro Weltcup<br />

danach: Jugend und Junioren WM (J1& J2)<br />

zuletzt: Enduro GP (E1, E2 und E3)<br />

Wie ist die Startreihenfolge am Samstag/<br />

Sonntag und wieviele <strong>Rund</strong>en werden gefahren?<br />

(je Klasse nach Meisterschaftsstand absteigend)<br />

Gruppe 1 4 <strong>Rund</strong>en Enduro GP (E1, E2 & E3)<br />

Gruppe 2 4 <strong>Rund</strong>en Junioren WM (J1 & J2)<br />

Gruppe 3 4 <strong>Rund</strong>en Jugend WM<br />

Gruppe 4 3 <strong>Rund</strong>en Damen Enduro Weltcup<br />

Gruppe 5 3 <strong>Rund</strong>en Enduro Open Weltcup<br />

(2T, 4T & Senioren)<br />

Gruppe 6 3 <strong>Rund</strong>en national offene DMSB<br />

Klasse (nach Startn<strong>um</strong>mern)<br />

Gornau<br />

<strong>Zschopau</strong><br />

Innenstadt<br />

6<br />

Lange Straße<br />

Brühl<br />

Witzschdorf / Waldkirchen<br />

Waldkirchner Straße<br />

Rudolf-Breitscheid-Straße<br />

Kr<strong>um</strong>hermersdorf<br />

Was ist wann und wo?<br />

Mittwoch, 12.10.<strong>2022</strong><br />

14.00 Uhr Öffnung des Fahrerlagers im Multi-Zentr<strong>um</strong><br />

<strong>Zschopau</strong> (MZZ)<br />

Donnerstag, 13.10.<strong>2022</strong><br />

14.00 Uhr - 18.00 Uhr Öffnung Teststrecke „unter der Brücke<br />

B174“ / Th<strong>um</strong>er Str. <strong>Zschopau</strong><br />

Freitag, 14.10.<strong>2022</strong><br />

09.00 Uhr - 11.00 Uhr Öffnung Teststrecke „unter der Brücke<br />

B174“ / Th<strong>um</strong>er Str. <strong>Zschopau</strong><br />

12.00 Uhr - 15.00 Uhr Techn. Abnahme Enduro Weltmeisterschaft<br />

im Multi-Zentr<strong>um</strong> <strong>Zschopau</strong> MZZ<br />

15.00 Uhr - 17.00 Uhr Techn. Abnahme national offene DMSB<br />

Klasse im Multi-Zentr<strong>um</strong> <strong>Zschopau</strong> MZZ<br />

16.00 Uhr Öffnung des Super-Test-Geländes in<br />

Hohndorf<br />

17.30 Uhr Eröffnungsfeier im Super-Test-Gelände in<br />

Hohndorf<br />

18.00 Uhr Start des ersten Fahrerpaares z<strong>um</strong> Super-<br />

Test vom Parc Fermé<br />

ca. 18.10 Uhr Start des ersten Fahrerpaares in den<br />

Super-Test<br />

ca. 21.00 Uhr Ehrung des schnellsten Fahrers im Start/<br />

Zielbereich des Super-Test<br />

Johannisstraße<br />

Weißbach<br />

Chemnitz<br />

Erzgebirgsklinik<strong>um</strong> gGmbH<br />

Haus <strong>Zschopau</strong><br />

5<br />

B 174<br />

Scharfenstein<br />

<strong>Zschopau</strong><br />

super-test<br />

powered by<br />

Th<strong>um</strong>er Straße<br />

Am Helmgarten<br />

2<br />

© MSC <strong>Rund</strong> <strong>um</strong> <strong>Zschopau</strong> e.V.<br />

4<br />

Bahnhofstraße<br />

1<br />

MZZ-Areal<br />

Multizentr<strong>um</strong><br />

<strong>Zschopau</strong><br />

(MZ-Altwerk)<br />

3<br />

Haltestelle<br />

Stadtverkehr<br />

Eingang Supertest<br />

(Firmengelände / Prologgelände)<br />

Firmengelände<br />

Am<br />

Umspannwerk<br />

B 174<br />

Marienberg<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

7<br />

Headquarter (Org-Büro, Papierabnahme und Presse-Center)<br />

Paddock A / Start, Ziel und Siegerehrung<br />

Paddock B<br />

Parkplatz für Service-Teams<br />

Trainings Arena<br />

super-test<br />

powered by<br />

Grand Prix Party (Festzelt und Meisterehrung am Sonntag)<br />

Akrapovic Super-Test powered eins energie<br />

7<br />

Firmengelände<br />

Marienberg<br />

Samstag, 15.10.<strong>2022</strong><br />

08.30 Uhr Start der ersten zwei Fahrer von der Start<br />

rampe im Fahrerlager (Multi-Zentr<strong>um</strong><br />

<strong>Zschopau</strong> MZZ)<br />

Orientierungszeiten der ersten zwei Fahrer in der 1. <strong>Rund</strong>e<br />

(je nach Wetterlage):<br />

ca. 08.45 Uhr Schlammloch Börnichen<br />

ca. 09.00 Uhr Test 1 (Xtreme) Waldkirchen<br />

ca. 09.15 Uhr Test 2 (Enduro) Truschbach<br />

ca. 09.45 Uhr Auffahrt „unter der Brücke B174“ /<br />

Th<strong>um</strong>er Str. <strong>Zschopau</strong><br />

ca. 10.00 Uhr Auffahrt Teufelsberg Scharfenstein<br />

ca. 10.15 Uhr Test 3 (Cross) Kr<strong>um</strong>hermersdorf/Hohndorf<br />

ca. 10.45 Uhr ZK 1 mit Service im Fahrerlager (<strong>Rund</strong>enende)<br />

(Eintreffen der ersten Fahrer in der 2., 3.<br />

und 4. <strong>Rund</strong>e ca. 2 Stunden danach)<br />

ca. 15.00 Uhr Zielankunft der Damen & Open Weltcup<br />

Klasse im Fahrerlager<br />

ca. 15.45 Uhr Zielankunft der nationalen DMSB Klasse<br />

im Fahrerlager <strong>Zschopau</strong><br />

ca. 16.15 Uhr Zielankunft der WM Klassen im Fahrerlager<br />

<strong>Zschopau</strong><br />

ca. 17.00 Uhr Offzielle Siegerehrung im Fahrerlager<br />

<strong>Zschopau</strong><br />

20.00 Uhr „Grand Prix Party“ auf dem Altmarkt in<br />

<strong>Zschopau</strong><br />

<strong>Zschopau</strong>/<br />

Chemnitz<br />

© MSC <strong>Rund</strong> <strong>um</strong> <strong>Zschopau</strong> e.V.<br />

Motorrad<br />

Parkplatz<br />

offizieller<br />

Parkplatz<br />

Hohndorf<br />

B 174<br />

freier<br />

Parkplatz<br />

Marienberg<br />

Sonntag, 16.10.<strong>2022</strong><br />

08.30 Uhr Start der ersten zwei Fahrer von der Startrampe<br />

im Fahrerlager (Multi-Zentr<strong>um</strong><br />

<strong>Zschopau</strong> MZZ)<br />

Orientierungszeiten analog Vortag (Je nach Wetterlage und<br />

Ausfällen Vortag):<br />

ca. 17.00 Uhr<br />

Offzielle Siegerehrung im Fahrerlager<br />

<strong>Zschopau</strong><br />

20.00 Uhr Offzielle FIM Weltmeisterschaftsehrung auf<br />

dem Altmarkt in <strong>Zschopau</strong> (FIM Prize Giving<br />

Ceremony) und After Race Party

- heiß - hot<br />

- scharf - sharp<br />

- schnell - fast

12<br />

Enduro-Weltmeisterschaft ist z<strong>um</strong><br />

zu Gast<br />

Rückblick auf die WM-Läufe 1990, 2004 und 2017<br />

Text: Thorsten Horn / Fotos: Steffen Ottinger (3), Thorsten Horn (6)<br />

Das vierte Gastspiel der<br />

Enduro-Weltmeisterschaft<br />

hat etwas auf sich warten<br />

lassen. Nach 1990, 2004 und<br />

2017 hatten sich der MSC<br />

<strong>Rund</strong> <strong>um</strong> <strong>Zschopau</strong> und seine<br />

Partnervereine bereits für<br />

2020 wieder erfolgreich <strong>um</strong><br />

einen WM-Lauf beworben,<br />

doch die restriktiven Corona-Maßnahmen<br />

machten in<br />

jenem wie auch im vorigen<br />

Jahr eine sinnhafte Durchführung<br />

praktisch unmöglich.<br />

In diesem Jahr steht dieser<br />

nun nichts mehr im Wege, sodass<br />

das nächste Enduro-Fest<br />

mit den weltbesten Fahrern<br />

über die Bühne gehen kann.<br />

Zur Einstimmung an dieser<br />

Stelle ein Blick zurück auf<br />

die bisherigen Top-Highlights.<br />

Thomas Bieberbach hatte 1990 in <strong>Zschopau</strong> sowie am Saisonende gut lachen<br />

Partyservice<br />

Essen auf Rädern<br />

Event-Catering<br />

Ra<strong>um</strong>vermietung<br />

Wir sind Ihr professioneller Partner in Sachen<br />

Essen auf Rädern, Cateringservice & Partyservice für kleine<br />

und große Familienfeiern, Betriebsfeste,<br />

Geburtstage, Hochzeiten, Konfirmationen und vieles mehr!<br />

Neue Marienberger Str. 189b<br />

(Multizentr<strong>um</strong> <strong>Zschopau</strong>)<br />

09405 <strong>Zschopau</strong>,<br />

Tel. 03725 7062988, Fax 03725 7062987<br />

www.schlemmereck-zschopau.de<br />

1990 war durch den Fall des bis<br />

dahin Europa spaltendenden eisernen<br />

Vorhangs sowie der Wiedervereinigung<br />

Deutschlands ein<br />

politisch sehr geschichtsträchtiges<br />

Jahr. Aber auch motorsportlich<br />

gesehen gab es eine einschneidende<br />

Änderung.<br />

Im Enduro-Sport war neben den<br />

Six Days als Mannschafts-WM<br />

die Europameisterschaft von<br />

1968 bis 1989 unter Obhut des<br />

Motorrad-Weltverbandes FIM<br />

das höchste Prädikat. 1990 wurde<br />

diese von der offziellen (Einzel-)Weltmeisterschaft<br />

abgelöst.<br />

Kurz vor dem gravierenden politischen<br />

Wandel hatte sich der<br />

Motorsportclub MZ <strong>Zschopau</strong> für<br />

einen Lauf beworben und machte<br />

trotz der nun neuen und sich<br />

weiterhin ständig verändernden<br />

Umstände und der neuen<br />

wirtschaftlichen Situation keinen<br />

Rückzieher. Am 9. und 10.<br />

Juni 1990 war es dann schließlich<br />

soweit.<br />

1990<br />

WM-Lauf trotz veränderter<br />

Rahmenbedingungen<br />

durchgezogen<br />

Der erste Lauf zur Enduro-Weltmeisterschaft<br />

in <strong>Zschopau</strong> war<br />

im WM-Premierenjahr der vierte<br />

von sieben Saisonläufen. Nachdem<br />

beim EM-Lauf 1972 hier<br />

zuletzt ein echter internationaler<br />

Wind wehte, konnte man nun<br />

wieder die absolute Weltspitze<br />

hier begrüßen.<br />

Das Veranstaltungszentr<strong>um</strong> mit<br />

Start und Ziel sowie Parc Fermé<br />

hatte man ins Sportfor<strong>um</strong><br />

des kurz zuvor wieder zurückbenannten<br />

Chemnitz gelegt. Von<br />

da aus ging es an den beiden<br />

Fahrtagen jeweils per Verbindungsetappe<br />

nach <strong>Zschopau</strong>. Die<br />

eigentliche <strong>Rund</strong>e begann dann<br />

an der „Neuen Heimat“. Diese<br />

war rund 80 Kilometer lang<br />

und musste pro Tag drei Mal absolviert<br />

werden – am Sonntag<br />

dann in <strong>um</strong>gekehrter Richtung<br />

z<strong>um</strong> Vortag. Das Wetter meinte<br />

es leider nicht besonders gut mit<br />

den insgesamt 236 Fahrern aus<br />

16 Ländern sowie wohlwollend<br />

geschätzten 100.000 Zuschauern.<br />

Am zweiten Fahrtag ergoss<br />

sich sogar Dauerregen über<br />

dem Erzgebirge, was der Stimmung<br />

jedoch ka<strong>um</strong> etwas anhaben<br />

konnte.

vierten Mal in <strong>Zschopau</strong><br />

13<br />

Jens Scheffler feierte 1990 bei den 350ern ebenso einen Heimsieg …<br />

In der kleinsten Hubra<strong>um</strong>klasse,<br />

bis 80 ccm, gewann der Suhler<br />

Thomas Bieberbach beide Tage,<br />

was nur ihm an diesem Wochenende<br />

gelingen sollte. Damit war<br />

der Simson-Werksfahrer auch<br />

der hochverdiente Gesamtsieger.<br />

Am Saisonende hatte er sogar<br />

die meisten WM-Punkte auf<br />

dem Konto und wurde damit<br />

erster und einziger Enduro-Weltmeister<br />

aus der DDR. Dies ist<br />

bis heute auch keinem anderen<br />

Deutschen gelungen. Einschränkend<br />

muss man allerdings sagen,<br />

dass in den Jahren zuvor, als die<br />

EM das höchste Prädikat war,<br />

sehr wohl ost- und auch westdeutsche<br />

Fahrer Titel gewannen.<br />

Ein Teil davon spielte auch<br />

bei der 36. Motorradgeländefahrt<br />

„<strong>Rund</strong> <strong>um</strong> die MZ-Stadt <strong>Zschopau</strong>“<br />

im Jahr 1990 wieder eine<br />

Hauptrolle.<br />

In der Klasse bis 125 ccm gewann<br />

der Brite Paul Edmondson<br />

den ersten Fahrtag und der Italiener<br />

Stefano Passeri den zweiten.<br />

Beide hatten am jeweils anderen<br />

Tag etwas Pech und landeten nur<br />

auf dem fünften Rang. Den Gesamtsieg<br />

feierte Paul Edmondson<br />

trotzdem.<br />

Bei den 250ern teilten sich der Finne<br />

Kari Tianinen und der Schwede<br />

Kent Karlsson die Tagessiege,<br />

wobei hier der Sieger des zweiten<br />

… wie Andreas Cyffka in der Klasse über 500 ccm Viertakt<br />

Tages die kombinierte Wertung<br />

für sich entschied. Der Erzgebirger<br />

Mike Heydenreich wurde am<br />

ersten Tag starker Dritter sowie in<br />

der Endabrechnung Gesamtsechster.<br />

Damit war er der beste Lokalmatador.<br />

Harald Sturm und Mike<br />

Sydow belegten im Gesamtklassement<br />

die Ränge neun bzw. 18.<br />

In der Halbliterklasse holten sich<br />

der Italiener Giorgio Grasso und<br />

der Schwede Sven-Erik Jönsson<br />

die Tagessiege und landeten ansonsten<br />

nicht im Vorderfeld. Für<br />

Sven-Erik Jönnson reichte es dennoch<br />

z<strong>um</strong> Gesamtsieg vor seinem<br />

Landsmann Peter Hansson.<br />

Mit maximaler Konstanz belegten<br />

Jens Grüner und Uwe Weber<br />

am Samstag und am Sonntag sowie<br />

letztendlich in der Wertung<br />

über beide Fahrtage den dritten<br />

bzw. vierten Rang.<br />

Richtig große Erfolge gab es für<br />

die Einheimischen in den beiden<br />

Viertaktklassen zu feiern. In der<br />

Hubra<strong>um</strong>kategorie bis 350 ccm<br />

Viertakt gewann Jens Scheffer<br />

an Tag eins. Tags darauf musste<br />

er nur dem Schweden Hakan<br />

Lundberg den Vortritt lassen. In<br />

der Endabrechnung hatte dann<br />

aber doch wieder Jens Scheffer<br />

die Nase vorn.<br />

Die gleichen Ergebnisse erzielte<br />

Andreas Cyffka in der Klasse<br />

über 500 ccm Viertakt. Sieg am<br />

ersten Fahrtag und Platz zwei<br />

hinter Jimmie Eriksson, ebenfalls<br />

aus Schweden, am zweiten,<br />

womit auch er unterm Strich die<br />

Nase vorn hatte.<br />

IT-Betreuung<br />

Präsentationstechnik<br />

Drucker und Kopierer<br />

kaufen oder mieten<br />

Büro- und<br />

Objekteinrichtungen<br />

jahn-gmbh.de

14<br />

Stefan Merriman kam 2004 als bereits feststehender Enduro-1-Weltmeister nach <strong>Zschopau</strong> und gewann trotzdem<br />

Juha Salminen 2004 auf dem Weg z<strong>um</strong> WM-Titel<br />

2004<br />

Festwoche, gespickt mit<br />

vielen Programmpunkten<br />

Nach einer ersten langen Pause<br />

kam die Weltelite 2004 z<strong>um</strong><br />

Kampf <strong>um</strong> WM-Punkte erneut<br />

nach <strong>Zschopau</strong>, diesmal z<strong>um</strong><br />

1999 gegründeten MSC <strong>Rund</strong><br />

<strong>um</strong> <strong>Zschopau</strong>.<br />

Ein Mega-Event und eine alles<br />

übertreffende Offroad-Woche hatte<br />

der immer noch junge Veranstalter<br />

für den Finallauf der<br />

Enduro-WM 2004 vollmundig angekündigt.<br />

Und das war sie letztendlich<br />

auch. Was die Erzgebirger<br />

auf die Beine gestellt hatten,<br />

war aller Ehren wert und fand die<br />

breite Anerkennung sowohl der<br />

Fans aus der Region, wie auch der<br />

weit gereisten Endurofreaks.<br />

Die letztlich acht stimmungsvollen<br />

Tage nahmen bereits<br />

beim Stadtfest am 9. Oktober,<br />

wo das Thema Enduro-WM natürlich<br />

das zentrale Thema war,<br />

Fahrt auf. Die ersten Räder drehten<br />

sich dann am Mittwoch vor<br />

dem Rennen mit dem Speedhill,<br />

einem Steilhangrennen am<br />

Teufelsberg in Scharfenstein.<br />

Hier waren Größen am Start,<br />

wie Kari Tiainen (außer Wertung),<br />

Uwe Weber, Radek Matoska,<br />

Udo Grellmann, Marko Barthel,<br />

Michaela Knup und viele<br />

mehr. Die meisten Teilnehmer<br />

schwangen ihre Motorräder in<br />

schwindelerregende Höhen und<br />

wurden dafür mit reichlich Applaus<br />

bedacht. Der König vom Teufelsberg<br />

war aber Lars Nonn. Der<br />

Ex-Endurist und inzwischen Steilhangspezialist<br />

aus Suhl bezwang<br />

mit seinem Allrad-Motorrad als<br />

einziger den Berg.<br />

Am Abend des selben Tages gab<br />

es dann noch ein Benefiz-Fußballspiel<br />

zwischen dem Chemnitzer<br />

FC und einer Prominenten-Auswahl.<br />

In dieser kickten<br />

neben dem Clubchef Bertram<br />

Winkler z<strong>um</strong> Beispiel Gabi Kohlisch,<br />

Michael Hübner, Kari Tiainen,<br />

Uwe Weber, Mike Heydenreich<br />

und Giovanni Sala.<br />

Jahr für Jahr bereiteten die Trophy-Senioren<br />

den Zuschauern<br />

viel Freude. Natürlich wurde<br />

nach einer Möglichkeit gesucht,<br />

auch die älteren und ehemals<br />

überaus erfolgreichen Enduro-<br />

Fahrer wieder ins Programm<br />

einzubauen. Unter kräftiger Mithilfe<br />

des noch ortsansässigen<br />

Motorradwerkes MZ sowie weiterer<br />

potenter Firmen wurde<br />

das Race of Ex-Champions geboren.<br />

In Anlehnung an das „Race<br />

of Champions“ der weltbesten<br />

Rallye-Fahrer wurde ein Parallelkurs<br />

abgesteckt und los gings.<br />

Der Spaß sollte im Vordergrund<br />

stehen, doch für die Großen der<br />

letzten Jahre ist es nun mal ein<br />

„Heyden“-Spaß (Mike Heydenreich<br />

war der besorgte Cheforganisator,<br />

Anm. d. Red.), nach Lust<br />

und Laune am Gasgriff zu drehen.<br />

Am Ende hatten die Italiener<br />

in der Besetzung Fabio Farioli,<br />

Tulio Pellegrinelli, Pierfranco<br />

Muraglia und Massimo Migliorati<br />

die Nase vor den Tschechen mit<br />

Radek Matoska, Otakar Kotrba,<br />

Boh<strong>um</strong>il Posledni, Emil Cunderlik<br />

und dem mit 58! Jahren ältesten<br />

Teilnehmer Frantisek Mrazek.<br />

Das im immer noch, und im<br />

positiven Sinn, prestigeträchtigen<br />

innerdeutschen Duell hatten<br />

diesmal die Oldies aus dem<br />

Benelux-näheren Teil Deutschlands<br />

die Nase vorn und schubsten<br />

Harald Sturm, Mike Heydenreich,<br />

Jens Scheffer, Mike Sydow,<br />

Uwe Weber und Jochen Schützler<br />

vom Podest.<br />

Am Freitag, dem 15. Oktober,<br />

griffen dann auch die WM-Piloten<br />

ins Geschehen ein. Für sie<br />

hatten die Veranstalter eine bekanntermaßen<br />

sehr anspruchsvolle<br />

63,5 Kilometer lange<br />

Strecke rings <strong>um</strong> <strong>Zschopau</strong>, Börnichen,<br />

Waldkirchen, Witzsch-

15<br />

in der Klasse Enduro 2<br />

Samuli Aro krönte sich in der Enduro 3 z<strong>um</strong> Weltmeister<br />

dorf, Schlösschen und Scharfenstein<br />

abgesteckt. Leider ergoss<br />

sich ab Freitagmorgen ergiebiger<br />

Regen über dem Erzgebirge,<br />

der die Bedingungen weiter<br />

erschwerte. Gleichzeitig verzerrte<br />

das kühle Nass die Voraussetzungen<br />

für die Fahrer etwas, was<br />

zahlreiche Strafzeiten auch für<br />

Top-Piloten zur Folge hatte. Am<br />

Abend tagte die internationale<br />

Jury und annullierte schließlich<br />

die Zeiten der dritten und vierten<br />

<strong>Rund</strong>e vom Extremtest am Teufelsberg<br />

bei Scharfenstein.<br />

Das bereinigte Klassement sah<br />

dann in der Klasse Enduro 1 (125<br />

ccm Zweitakt/250 ccm Viertakt)<br />

den in <strong>Zschopau</strong> bereits zuvor<br />

vorstellig gewordenen Australier<br />

Stefan Merriman ganz vorn. Die<br />

Klasse Enduro 2 (250 ccm Zweitakt/450<br />

ccm Viertakt) gewann<br />

der ebenfalls mit Vorkenntnissen<br />

beschlagene Finne Juha Salminen.<br />

Der damals noch aufstrebende<br />

Flöhaer Marcus Kehr<br />

wurde als Siebenter bester Deutscher,<br />

und auch der Altmeister<br />

Udo Grellmann mischte noch<br />

einmal mit. Er wurde 16.<br />

In der Klasse Enduro 3 (500 ccm<br />

Zweitakt/650 ccm Viertakt) hatte<br />

am Ende Samuli Aro, ebenfalls<br />

aus Finnland, die Nase vorn. Hier<br />

fuhren die Einheimischen Ralf<br />

Scheidhauer und Tobias Auerswald<br />

als Siebenter bzw. Neunter<br />

in die Top 10.<br />

Damit standen mit den drei Tagessiegern<br />

bereits vorzeitig die<br />

Weltmeister des ersten Jahres<br />

nach der Klassenneuordnung<br />

im internationalen Enduro-Sport<br />

fest. Stefan Merriman war bereits<br />

als 2004er-Weltmeister angereist,<br />

Juha Salminen und Samuli Aro<br />

zogen in <strong>Zschopau</strong> nach.<br />

Ob der Tatsache, dass die Titel<br />

nun vergeben waren, sowie der<br />

weiterhin misslichen Wetterbedingungen,<br />

trat am Samstagmorgen<br />

eine sich selbst aufgestellte<br />

Fahrerabordnung mit einem Forderungskatalog<br />

an den Fahrtleiter<br />

Gunter Illgen heran. Darin<br />

forderten sie unter anderem die<br />

Etappenzeiten zu verändern und<br />

verschiedene Streckenteile herauszunehmen.<br />

Gleichfalls drohten<br />

sie mit Streik. Der erfahrene<br />

Gunter Illgen musste, <strong>um</strong><br />

eine Absage zu verhindern und<br />

die Fans draußen an der Strecke<br />

nicht zu enttäuschen, auf<br />

einen Teil der Forderungen eingehen.<br />

Ebenso bezog Juha Salminen<br />

eine gewichtige Position<br />

pro <strong>Zschopau</strong>, sodass mit einer<br />

Stunde Verspätung doch noch<br />

zur „Mädchenrunde“ gestartet<br />

werden konnte.<br />

Demzufolge soll auch die Erwähnung<br />

der Final-Tagessieger Stefan<br />

Merriman, Juha Salminen<br />

und David Knight (Enduro 3) nur<br />

eine Randnotiz bleiben.<br />

2017<br />

Die hohen Erwartungen<br />

wieder erfüllt<br />

13 Jahre sollten vergehen, bis die<br />

Weltmeisterschaft im deutschen<br />

Mekka der Stollenfetischisten in<br />

und „<strong>Rund</strong> <strong>um</strong> <strong>Zschopau</strong>“ ihren<br />

Hattrick vollendeten. Diesmal<br />

gab es vom 20. bis 22. Oktober<br />

eine Kombi-Veranstaltung mit<br />

Enduro-WM und Internationaler<br />

Deutscher Enduro Meisterschaft,<br />

die in S<strong>um</strong>me rund 40.000 Fans<br />

zu einer wieder rund<strong>um</strong> gelungenen<br />

Sache machten.<br />

Am Donnerstag vor dem Final-<br />

Wochenende tauchte man auf<br />

Privatinitiative von Uwe Neubert<br />

und einiger weiterer Mitstreiter<br />

im Festzelt zunächst in die Historie<br />

ein und begrüßte zahlreiche<br />

Helden der glorreichen MZ-Zeiten.<br />

So z<strong>um</strong> Beispiel Bernd Uhlmann,<br />

Horst Lohr, Klaus Halser, Harald<br />

Sturm, Jens Scheffer, Uwe Weber,<br />

Jens Grüner, Jens Thalmann, Andreas<br />

Cyffka, Udo Grellmann, Mike<br />

Heydenreich, Mike Sydow, aber

16<br />

Steve Holcombe glänzte 2017<br />

Josep Garcia fuhr und sprang in der Enduro 2 z<strong>um</strong> Weltmeistertitel<br />

Auch die deutschen Enduro-Fans hatten ihren Anteil an Maria Frankes Sieg<br />

auch den ehemaligen MZ-Produktionsleiter<br />

Horst Schmerze, den<br />

Mannschaftsleiter der Silbervasen-Gewinner<br />

von 1987, oder den<br />

Leiter der 1987er-Six-Days-Clubmannschaft<br />

Stefan Semmler.<br />

Ernst wurde es dann für die Piloten<br />

der in jenem Jahr nur noch<br />

zwei (Senioren-)Klassen, EnduroGP<br />

und Enduro2, am Freitag mit<br />

dem Super Test. Der inzwischen<br />

obligatorische Prolog wurde auf<br />

einem Parallelkurs in einer nie fertiggestellten<br />

Produktionshalle am<br />

letzten MZ-Standort in Hohndorf<br />

durchgeführt und vom Franzosen<br />

Loic Larrieu gewonnen.<br />

Drei Tests standen für die täglich<br />

drei <strong>Rund</strong>en der beiden eigentlichen<br />

Fahrtage auf dem<br />

Programm – der KTM Enduro<br />

Test in Börnichen ohne dem berühmt-berüchtigten<br />

Schlammloch,<br />

der Technomousse Xtreme<br />

Test im Steinbruch Truschbach<br />

sowie der Maxxis Cross Test am<br />

und im Steinbruch Venusberg.<br />

Am Ende des ersten (richtigen)<br />

Fahrtages hatte sich der als Tabellenleader<br />

der Overall-Klasse<br />

EnduroGP angereiste Brite Steve<br />

Holcombe den Tagessieg und<br />

damit gleichzeitig die WM-Krone<br />

gesichert. Zweiter wurde der<br />

Franzose Christophe Nambotin,<br />

gefolgt von Loic Larrieu. Bester<br />

Deutscher war der WM-Gaststarter<br />

Marco Neubert auf Rang<br />

zehn. Der Lößnitzer hatte damit<br />

auch die DEM-Tageswertung für<br />

sich entscheiden.<br />

Die Klasse Enduro2 gewann am<br />

ersten Tag der Brite Daniel Mc-<br />

Canney vor dem Spanier Josep<br />

Garcia und seinem jüngeren Bruder<br />

Jamie, sodass hier die Meisterschaftentscheidung<br />

weiter offen<br />

blieb.<br />

Für den zweiten Tag hatte nächtlicher<br />

Regen die berühmt-berüchtigte<br />

Geländefahrt noch<br />

schwieriger gemacht als sie ohnehin<br />

schon immer war. Das<br />

störte den frischgebackenen<br />

EnduroGP-Weltmeister Steve Holcombe<br />

kein bisschen – im Gegenteil,<br />

denn auch am finalen Fahrtag<br />

war er eine Klasse für sich<br />

und gewann erneut. Diesmal<br />

war er schneller als Loic Larrieu,<br />

der so seinen Platz auf dem Podest<br />

mit Christophe Nambotin<br />

getauscht hatte. Mit Tagesrang<br />

acht holte sich Marco Neubert,<br />

wie am Vortag, gleichzeitig den<br />

Sieg im DEM-Championat.<br />

In der Enduro2 begnügte sich<br />

Josep Garcia mit Platz fünf der<br />

Tageswertung, <strong>um</strong> ebenfalls<br />

Weltmeister zu werden. Jamie<br />

McCanney hatte mit seinem Sieg<br />

vor Bruder Daniel und Eero Remes<br />

aus Finnland zwar alles in<br />

seiner Macht Stehende getan,<br />

<strong>um</strong> Josep Garcia im WM-Ranking<br />

noch abzufangen, doch war dieser<br />

clever genug, das Ding nach<br />

Hause zu schaukeln.<br />

In der Junior-Enduro-WM gewann<br />

der Brite Brad Freeman<br />

beide Fahrtage und durfte sich<br />

von nun an ebenfalls Weltmeister<br />

2017 nennen.<br />

Die Klasse Enduro Youth war<br />

schon vor <strong>Zschopau</strong> zu Gunsten<br />

von Andrea Verona entschieden,<br />

der jedoch wegen einer Verletzung<br />

in <strong>Zschopau</strong> nicht antreten<br />

konnte. Nachdem der Chilene<br />

Ruy Barbosa den ersten Tag gewann,<br />

fixierte der Franzose Leo Le<br />

Quere mit seinem Tagessieg am<br />

Sonntag z<strong>um</strong>indest den Vizetitel.<br />

Um den Titel im Women´s Enduro<br />

World Cup des vermeintlich<br />

zarten Geschlechts bewarben<br />

sich mit der Multi-Weltmeisterin<br />

Laia Sanz aus Spanien, der Heimrecht<br />

genießenden Maria Franke<br />

aus Zeitz sowie Jane Daniels<br />

aus Großbritannien noch drei<br />

Damen. Am ersten Tag machte<br />

Maria Franke auf der letzten<br />

Wertungsprüfung aus einem<br />

15-Sekunden-Rückstand gegenüber<br />

Laia Sanz einen 0,17-Sekunden-Vorsprung<br />

und gewann.<br />

Am finalen Fahrtag verendete<br />

Laia Sanz´ Motor, so dass die zu<br />

dem Zeitpunkt bereits wieder<br />

führende Deutsche fortan ohne<br />

Druck z<strong>um</strong> Tagessieg sowie z<strong>um</strong><br />

Titel fahren konnte.<br />

Was das WM-Finale <strong>2022</strong> in<br />

<strong>Zschopau</strong> bringt, sehen wir an<br />

diesem Wochenende.

18<br />

Enduro-WM <strong>2022</strong><br />

Was bisher geschah Text / Fotos: Thorsten Horn<br />

Die Enduro-WM <strong>2022</strong> wirbelte mächtig Staub auf<br />

Nach einem Übergangsjahr 2021 übernahm die portugiesische Sport-Vermarktungsagentur Prime Stadi<strong>um</strong> seit diesem Jahr<br />

das Promoter-Zepter der Enduro-Weltmeisterschaft „EnduroGP“. Sieben Doppel-Veranstaltungen standen <strong>2022</strong> auf dem Plan,<br />

wobei bisher jeweils an zwei aufeinanderfolgenden Wochenenden und in den mehr oder weniger gleichen Regionen gefahren<br />

wurde. So erfolgte der Saisonauftakt vom 6. bis 8. Mai im nordspanischen Lalin, auf den vom 13. bis 15. Mai Peso da Regua<br />

im Norden Portugals folgte. Nicht ganz so ideal folgte auf Carpineti in Italiens Emilia-Romagna vom 24. bis 26. Juni, vom 1. bis<br />

3. Juli das ebenfalls in Portugal befindliche Coimbra-Souselas. Der letzte Doppelschlag vorm Finale an diesem Wochenende in<br />

und „<strong>Rund</strong> <strong>um</strong> <strong>Zschopau</strong>“ als Einzelveranstaltung ging vom 29. bis 31. Juli im slowakischen Gelnica sowie vom 5. bis 7. August<br />

in Zalaegerszeg in Ungarn über die Bühne. Nach diesen sechs Veranstaltungen respektive zwölf Fahrtagen haben sich für den<br />

WM-Showdown folgende Ausgangssituationen ergeben.<br />

Auch in diesem Jahr besteht die<br />

„WPTGlobal FIM EnduroGP Weltmeisterschaft<br />

<strong>2022</strong>“ aus den drei<br />

Hubra<strong>um</strong>klassen Enduro 1 (E1),<br />

Enduro 2 (E2) und Enduro 3 (E3).<br />

In der Enduro 1 wird mit Zweiund<br />

Viertakt-Motorrädern mit bis<br />

zu 250 ccm Hubra<strong>um</strong> gefahren.<br />

In der Enduro 2 kommen Viertakter<br />

über 255 ccm bis 450 ccm<br />

z<strong>um</strong> Einsatz und in der Enduro<br />

3 Zweitakter über 255 ccm sowie<br />

Viertakter über 455 ccm. In allen<br />

drei Klassen werden Weltmeister<br />

gekürt. „On top“ gibt es eine klassenübergreifende<br />

Scratch-Wertung<br />

– die „EnduroGP“.<br />

Andrea Verona (ITA, GasGas, E1)<br />

EnduroGP<br />

In der prestigeträchtigsten WM-<br />

Klasse kommt der erst 23-jährige<br />

Italiener Andrea Verona als Tabellenführer<br />

nach <strong>Zschopau</strong>. Der<br />

E1-Pilot vom Team GASGAS FAC-<br />

TORY RACING holte sich beim

19<br />

Wil Ruprecht (AUS, TM, E2)<br />

WM-Saisonauftakt als Schnellster<br />

aller Klassen am ersten Fahrtag<br />

den ersten vakanten Gesamtsieg<br />

vorm Briten Steve Holcombe<br />

aus der Klasse E2 und vom BETA<br />

FACTORY ENDURO TEAM. Dritter<br />

wurde der Australier Wil Ruprecht,<br />

der in diesem Jahr ebenfalls<br />

in der Klasse E2 zu Hause ist<br />

und für TM Racing antritt.<br />

Am zweiten Fahrtag gewann Josep<br />

Garcia Montana, wie er sich<br />

inzwischen offziell vollständig<br />

nennt. Der 25-jährige Spanier<br />

rückt in der Klasse E2 zwar<br />

mit einer KTM fürs Werksteam<br />

aus, aber diese entstammt bekanntlich<br />

der gleichen Motorradschmiede<br />

wie die GasGas und die<br />

Husqvarna. Der Sieger des Vortags,<br />

Andrea Verona, wurde Zweiter,<br />

gefolgt von Brad Freeman.<br />

Der damals noch 25-jährige Brite<br />

ist nicht nur Steve Holcombes<br />

Landsmann, sondern auch dessen<br />

Teamkollege. Allerdings sitzt<br />

er auf einer E3-Maschine.<br />

Beim zweiten Saison-Event in<br />

Portugal (1) war Wil Ruprecht an<br />

beiden Fahrtagen der Schnellste.<br />

Auch auf den weiteren Podestplätzen<br />

gab es vom ersten auf<br />

den zweiten Tag keine Veränderung.<br />

Diese gingen jeweils an Josep<br />

Garcia Montana sowie an Andrea<br />

Verona.<br />

In Italien holte sich Josep Garcia<br />

Montana seinen zweiten Tagessieg<br />

der Saison. Der damals noch<br />

24-jährige Wil Rupercht und Andrea<br />

Verona flankierten den Spanier<br />

bei der Haupt-Siegerehrung.<br />

Am zweiten Tag brach sich Josep<br />

Garcia Montana den Da<strong>um</strong>en,<br />

setzte aber die Fahrt unter<br />

Schmerzen fort. Am darauffolgenden<br />

Wochenende musste er<br />

Josep Garcia Montana (ESP, KTM, E2)<br />

allerdings pausieren. Wil Ruprecht<br />

war in Portugal sofort zur<br />

Stelle und schnappte sich den Tagessieg<br />

vor Andrea Verona und<br />

Nathan Watson. Auch der 28-Jährige<br />

ist Brite und in der mittleren<br />

Hubra<strong>um</strong>-Kategorie unterwegs.<br />

Seine motorsportliche Heimat ist<br />

in diesem Jahr das HONDA RA-<br />

CING REDMOTO WORLD ENDU-<br />

RO TEAM.<br />

Eine Woche später, beim zweiten<br />

Gastspiel der EnduroGP-Trosses<br />

in Portugal, setzte Nathan Watson<br />

noch zwei drauf, indem er<br />

beide Fahrtage gewann. Ebenso<br />

wurde Andrea Verona zwei Mal<br />

Zweiter. Auf dem dritten Platz<br />

wechselten sich Daniel Milner<br />

und Steve Holcombe ab. Der<br />

31-jährige Australier vom Team<br />

FANTIC D‘ARPA RACING hatte<br />

die Saison in der Klasse E2 begonnen,<br />

wechselte aber nach<br />

den ersten beiden WM-Rennwochenenden<br />

in die E1. Dass Hubra<strong>um</strong><br />

nicht alles ist, bewies er<br />

nun in „Portugal 2“ endgültig,<br />

z<strong>um</strong>indest am ersten Tag.<br />

In Gelnica feierte Wil Ruprecht<br />

seinen nächsten EnduroGP-Doppelsieg,<br />

was ihn in der WM-Zwischenwertung<br />

wieder näher an<br />

den nach wie vor Gesamtführenden<br />

Andrea Verona heranbrachte.<br />

Am Samstag hatte der Italiener<br />

noch den zweiten Platz vor<br />

Steve Holcombe belegt, doch<br />

tags darauf verpasste er als Fünfter<br />

erstmals sowie bisher insgesamt<br />

das einzige Mal das Overall-Podest.<br />

Steve Holcombe und<br />

der wieder genesene Josep Garcia<br />

Montana hatten Wil Ruprechts<br />

am Sonntag zur Siegerehrung<br />

begleitet.<br />

Eine Woche später in Ungarn<br />

fuhr dann Josep Garcia Monta-

20<br />

Nathan Watson (GBR, Honda, E2)<br />

Thomas Oldrati (ITA, Honda, E1)<br />

na in einer eigenen Liga und gewann<br />

beide Fahrtage. Den ersten<br />

vor Nathan Watson und<br />

Andrea Verona sowie den zweiten<br />

vor Andrea Verona und Wil<br />

Ruprecht. Der entfernte Weihnachtsmann-Verwandte<br />

musste<br />

am Samstag mit einem technischen<br />

Defekt aufgeben und ging<br />

entsprechend leer aus.<br />

Somit führt Andrea Verona mit<br />

nur einem Tagessieg, dafür ziemlich<br />

konstanten Plätzen auf dem<br />

Podest, die Tabelle mit 193 Punkten<br />

ziemlich deutlich an. Zweiter<br />

ist aktuell der fünffache Tagessieger<br />

Wil Ruprecht mit 165<br />

Zählern, gefolgt von Josep Garcia<br />

Montana, der vier Mal gewann<br />

und 155 Punkte auf seinem<br />

Konto hat. Zwei Mal 20<br />

Punkte sind auch in <strong>Zschopau</strong><br />

für die Tagessiege noch zu vergeben,<br />

sodass des Australiers Titelchancen<br />

gering und die des<br />

Spaniers marginal sind. Immerhin<br />

noch in Schlagdistanz zu<br />

Wil Ruprecht und Josep Garcia<br />

Montana rangiert Nathan Watson<br />

auf der vierten Position, gefolgt<br />

vom Italiener Thomas Oldrati.<br />

Der 33-jährige Routinier<br />

vom HONDA RACING REDMOTO<br />

WORLD ENDURO TEAM ist ebenfalls<br />

mit einem kleinen E1-Bike<br />

unterwegs, jedoch keineswegs<br />

schlecht. Mit den mehrfachen<br />

Weltmeistern Steve Holcombe<br />

und Brad Freeman hinter<br />

sich, befindet er sich in guter<br />

Gesellschaft.

21<br />

Steve Holcombe (GBR, Beta, E2)<br />

Brad Freeman (GBR, Beta, E3)<br />

Enduro 1<br />

In der kleinsten Hubra<strong>um</strong>klasse,<br />

der Enduro 1, steht der Titelträger<br />

<strong>2022</strong> mit Andrea Verona seit dem<br />

vorherigen Rennen in Ungarn bereits<br />

fest. Klar, wer einen Tagessieg<br />

holte und auch sonst bei fast allen<br />

Gesamtsiegerehrungen dabei<br />

war, muss wohl auch in der Klasse<br />

ziemlich erfolgreich sein. Und das<br />

war der GasGas-Pilot, indem er elf<br />

der bisherigen zwölf Fahrttage gewann.<br />

Nur am zweiten Fahrtag in<br />

der Slowakei gab sich der Seriensieger<br />

eine kleine Blöße bzw. war<br />

sein Landsmann Thomas Oldrati<br />

auf seiner Honda schlichtweg etwas<br />

besser. Mit 237 Punkten ist<br />

er genau diese drei Zähler vom<br />

Punktemaxim<strong>um</strong> entfernt.<br />

Neben dem besagten Sieg, fuhr<br />

Thomas Oldrati sieben Mal auf<br />

Rang zwei und wurde zudem<br />

zwei Mal Dritter. Lediglich beim<br />

vorangegangenen Lauf in Zalaegerszeg<br />

bremste ihn schon im<br />

Prolog am Freitagabend eine<br />

herunter gesprungene Kette.<br />

Dem Zeitverlust lief er den ganzen<br />

Samstag nach, wenngleich<br />

ohne den durchschlagenden Erfolg.<br />

Auch tags darauf war bei<br />

ihm der Wurm drin, doch angesichts<br />

ziemlich dünner Fahrerfelder<br />

konnte er trotzdem recht<br />

gut Punkten. Somit hält er momentan<br />

bei 188 Punkten und hat<br />

somit 24 Vorsprung auf Matteo<br />

Cavallo.<br />

Mit sieben dritten Plätzen ist<br />

der nächste Italiener im Bunde<br />

auch auf der Strecke regelmäßig<br />

die drittstärkste Kraft.<br />

Ob der seit dem 11. Oktober<br />

27-jährige TM-Fahrer das Zeug<br />

dazu hat, Thomas Oldrati in Sachen<br />

Vize-WM-Titel noch ernsthaft<br />

zu gefährden, wird sich am<br />

Final-Wochenende herausstellen.<br />

Dazu bräuchte Matteo Cavallo<br />

allerdings viel Schützenhilfe<br />

oder muss auf anderweitigen<br />

Beistand des Renn-Gotts hoffen.<br />

Ebenso sicher liegt der Brite Jamie<br />

McCanney mit 139 Punkten<br />

auf Platz vier des derzeitigen E1-<br />

Rankings. Der 28-jährige Husqvarna-Pilot<br />

ist nach wie vor für<br />

Top-Ergebnisse gut, konnte dies<br />

aber erst zuletzt in Ungarn mit<br />

zwei dritten E1-Plätzen zeigen.<br />

Hinter ihm rangieren der 26<br />

Jahre alte Belgier Antoine Magain<br />

vom TEAM SHERCO – CH-<br />

RACING und der ein Jahr ältere<br />

Italiener Samuele Bernardini<br />

vom Team MOTOCLUB LAGO<br />

D‘ISEO auf den Plätzen fünf und<br />

sechs. Der Honda-Pilot erlebte<br />

in diesem Jahr seine bisherige<br />

Sternstunde beim zweiten Gastspiel<br />

in Portugal, wo er an beiden<br />

Fahrtagen Dritter der E1-Kategorie<br />

werden konnte und somit<br />

ebenfalls zu den Podestkandidaten<br />

zu zählen ist.<br />

Gesamtelfter ist der Peniger Edward<br />

„Eddi“ Hübner, der sich<br />

die WM im hohen Enduro-Alter<br />

von 34 Jahren noch einmal<br />

gönnt. Außer am zweiten Fahrtag<br />

in Carpineti kam der KTM-<br />

Pilot immer ins Ziel und in die<br />

Punkte, was bei den in der Regel<br />

wenigen Piloten in allen drei Senioren-Klassen<br />

keine allzu große<br />

Kunst ist. Man muss allerdings<br />

auch festhalten, dass es nicht<br />

Eddis Problem ist, wenn sich andere<br />

gar nicht erst trauen, sich<br />

mit den Besten der Welt zu messen.<br />

So ist es einfach nur schade,<br />

dass es in der aktuellen Enduro-<br />

WM praktisch nur Spitzen- und<br />

Werksfahrer gibt, das komplette<br />

Mittelfeld mit hungrigen Jungen<br />

aber fehlt.<br />

Enduro 2<br />

Mikael Persson (SWE, Husqvarna, E3)

22<br />

Matteo Cavallo (ITA, TM, E1)<br />

Hugo Blanjoue (FRA, KTM, E2)<br />

Die härteste Klasse ist in diesem<br />

Jahr ist die Enduro 2. Das<br />

zeigt allein schon ein Blick auf<br />

die EnduroGP-Tabelle. Zwar<br />

führt diese, wie bereits erwähnt,<br />

der E1-Pilot Andrea Verona an,<br />

doch dem folgen gleich drei Fahrer<br />

der mittleren Hubra<strong>um</strong>-Kategorie.<br />

Noch deutlicher wird diese<br />

These durch einen Blick auf<br />

die bisherigen EnduroGP-Siege,<br />

denn an den bisherigen zwölf<br />

Fahrtagen ging der Tagessieg elf<br />

Mal an einen E2-Piloten. Dabei<br />

zeichneten der E2-Tabellenleader<br />

Wil Ruprecht fünf Mal, Josep<br />

Garcia Montana vier Mal und auf<br />

Nathan Watson zwei Mal für den<br />

Overall-Sieg verantwortlich. Die<br />

Tabellensituation in der „Mittelklasse“<br />

ist nun folgende:<br />

Die fünf Gesamtsiege gingen bei<br />

Wil Ruprecht logischerweise auch<br />

mit dem jeweiligen Klassensieg<br />

einher. Zusammen mit seinen<br />

weiteren E2-Platzierungen, unter<br />

anderen vier zweiten Plätzen,<br />

sammelte der TM-Pilot aus Australien<br />

bis dato 191 Punkte. Damit<br />

hat er deren zwölf mehr auf seinem<br />

Konto als der Tabellenzweite,<br />

Nathan Watson. Weitere neun<br />

Punkte Rückstand hat, nicht zuletzt<br />

wegen seiner Verletzungspause,<br />

Josep Garcia Montana.<br />

Auf Rang vier folgt Steve Holcombe,<br />

der mit 133 Zählern<br />

wohl nicht mehr für einen Podestplatz<br />

am Jahresende infrage<br />

kommt. Dabei hatte der britische<br />

Beta-Fahrer mit seinem<br />

E2-Klassensieg beim ersten WM-<br />

Rennen des neuen Jahres einen<br />

super Saisoneinstand. Am zweiten<br />

Tag hatte er einen schweren<br />

Sturz, schleppte sich aber noch<br />

als Achter ins Ziel. Die nächste<br />

Veranstaltung musste er auslassen<br />

und schrieb später einen<br />

dritten Nuller. Dem gegenüber<br />

stehen vier zweite Plätze, was<br />

nichts anderes bedeutet, als dass<br />

man mit dem gesunden siebenfachen<br />

Weltmeister immer rechnen<br />

muss.<br />

Ihm folgen in der Tabelle der<br />

27-jährige französische KTM-Pilot<br />

Hugo Blanjou mit 127 Punkten,<br />

der drei Jahre jüngere Tscheche<br />

Krystof Kouble auf Husqvarna<br />

mit deren 106 sowie Alex Salvi-

GET READY!<br />

Daniel Milner (AUS, Fantic, E1)<br />

ni mit 93, die allesamt z<strong>um</strong>indest<br />

schon auf dem Podest standen.<br />

Der Italiener vom Team JET<br />

ZANARDO HUSQVARNA hatte<br />

eine schwierige Saison und sein<br />

Heimrennen in Carpineti sowie<br />

in Coimbra-Souselas verletzungsbedingt<br />

komplett auslassen,<br />

sonst wäre er sicherlich <strong>um</strong> einiges<br />

weiter vorn im Ranking. Der<br />

seit dem 5. September 37-jährige<br />

Altmeister befindet sich nun<br />

auf Abschiedstour, denn am Saisonende<br />

wird der Ex-Motocross-<br />

Weltmeister den Helm an den<br />

berühmten Nagel hängen.<br />

Der bei uns bestens bekannte<br />

Neuseeländer Hamish Macdonald<br />

vom TEAM SHERCO<br />

– CHRACING startete mit einem<br />

Podestplatz in Spanien in<br />

die Saison <strong>2022</strong>, doch am ersten<br />

Tag der zweiten Veranstaltung<br />

zog er sich eine Knieverletzung<br />

zu, die seine Saison extrem<br />

frühzeitig beenden sollte. Zuvor<br />

schleppte auch er sich noch ins<br />

Tagesziel.<br />

Enduro 3<br />

Die große Hubra<strong>um</strong>kategorie<br />

E3 steht in diesem Jahr klar im<br />

Schatten der anderen beiden<br />

Klassen. Als Einziger schaffte<br />

es der Vorjahres-EnduroGP- und<br />

E3-Weltmeister Brad Feeman<br />

DECEMBER 3 RD<br />

LIVE<br />

STREAMING<br />

on Facebook<br />

10<br />

CET<br />

10PM<br />

@FIMlive<br />

#FIMawards<br />

FIM-AWARDS.COM<br />

Alex Salvini (ITA, Husqvarna, E2)

24<br />

Matteo Pavoni (ITA,TM ,E3)<br />

Marc Sans Soria (ESP, Husqvarna, E3)<br />

einmal als Dritter aufs Overall-<br />

Podest. Das war gleich beim Saisonauftakt<br />

in Lalin der Fall. Danach<br />

kam er diesem noch einmal<br />

als Vierter beim zweiten Portugal-Gastspiel<br />

in Coimbra-Souselas<br />

am nächsten. Mit Platz sieben<br />

in der GP-Tabelle ist der 26-jährige<br />

Brite vom BETA FACTORY<br />

ENDURO TEAM der bestplatzierte<br />

Fahrer aus der E3.<br />

In der Klassenwertung rangiert<br />

Brad Freeman, genau <strong>um</strong>gekehrt<br />

z<strong>um</strong> EnduroGP-Zwischenstand,<br />

allerdings hinter dem Schweden<br />

Mikael Persson auf Platz zwei.<br />

Zwar hat er an sieben Fahrtagen<br />

die E3 gewonnen, doch seine ergänzenden<br />

Platzierungen sind<br />

zu schwankend.<br />

Somit führt der ein Jahr ältere<br />

Mikael Persson, der für das<br />

Team HUSQVARNA FACTORY<br />

RACING an den Start geht, mit<br />

nur zwei Siegen und dazu fünf<br />

zweiten und zwei dritten Plätzen<br />

sowie in S<strong>um</strong>me 192 Punkten<br />

die Tabelle an. Mit 189 Zählern<br />

hat es Brad Freeman jedoch<br />

noch selbst in der Hand, die Saison<br />

zu einem für sich glücklichen<br />

Ende zu führen.<br />

Dritter ist der 24-jährige Italiener<br />

Matteo Pavoni. Der TM-Pilot schaffte<br />

in diesem Jahr noch keinen Tagessieg,<br />

ist aber ansonsten ein<br />

Muster an Konstanz auf den vorderen<br />

Klassenrängen. Er hält aktuell<br />

bei 167 Punkten, sodass nach vorn<br />

nur unter besonderen Umständen<br />

noch etwas gehen kann.<br />

Umgekehrt muss er aufpassen,<br />

den Bronzerang nicht noch einzubüßen,<br />

denn mit 141 Zählern<br />

kommt für diesen auch noch der<br />

Spanier Marc Sans Soria in Betracht.<br />

Hinzu kommt, dass der<br />

26-jährige Husqvarna-Privatier<br />

den bis dato letzten Fahrtag, Tag<br />

2 in Ungarn, in der Klasse E3 für<br />

sich entscheiden konnte.<br />

Hinter ihm liegt Daniel McCanney,<br />

der mit 30 Jahren ältere Bruder<br />

des E1-Protagonisten Jamie<br />

McCanney. Auch beim Briten<br />

vom TEAM SHERCO – CHRACING<br />

ist ein E3-Saisonsieg Fehlanzeige,<br />

aber seine Klasse ist nach wie vor<br />

unbestritten.<br />

Die weiteren E3-Saisonsieger<br />

sind der Italiener Davide Guarnieri<br />

vom FANTIC FACTORY TEAM<br />

E/50 RACING, der ab des dritten<br />

WM-Laufes bis jetzt verletzt<br />

Eddie Hübner (GER, KTM E1)<br />

Zachary Pichon (FRA, Sherco, J1)

Engagement von eins<br />

eins unterstützt vielfältige Projekte aus den<br />

Bereichen Sport, Kultur, Umwelt und Soziales.<br />

Jetzt online für Sponsoring von<br />

eins bewerben. Mehr Informationen<br />

unter eins.de/Engagement

26<br />

Luc Fargier (FRA, Beta, J2)<br />

war, und der spanische KTM-Privatfahrer<br />

Ja<strong>um</strong>e Betriu, der aber<br />

ebenfalls in der Tabelle eine untergeordnete<br />

Rolle spielt.<br />

Junior Enduro<br />

Ähnlich der Hauptklassen verhält<br />

es sich bei den Junioren. Die<br />

maximal 23 Jahre jungen Fahrer<br />

kämpfen in den zwei Klassen<br />

Junior 1 und Junior 2 <strong>um</strong><br />

den Enduro World Cup. In der J1<br />

sind gemäß der E1 250er Zweiund<br />

Viertakter zugelassen. Die<br />

J2 vereint alle Motorräder über<br />

255 ccm Hubra<strong>um</strong>. Für diese beiden<br />

Kategorien gibt es ebenfalls<br />

ein Overall-Wertung, die Junior<br />

Enduro genannt wird.<br />

In dieser Wertung ist der Franzose<br />

Zachary Pichon, der Sohn des<br />

zweifachen Motocross-Weltmeisters<br />

Mikael Pichon, bereits durch.<br />

Am Anfang seiner Karriere frönte<br />

auch er dem Motocross-Sport,<br />

bog aber schon in jungen Jahren<br />

in Richtung Enduro ab. Neun<br />

Mal war die Nachwuchshoffnung<br />

des TEAM SHERCO – CHRACING<br />

der Schnellste aller Junioren und<br />

hat bisher insgesamt 229 Punkte<br />

eingefahren. Der zweifache Junioren-Saisonsieger<br />

Roni Kytonen<br />

aus Finnland brachte es bisher<br />

auf 186 Zähler, sodass es bei in<br />

<strong>Zschopau</strong> noch einmal 40 zu vergebenden<br />

Punkten für den Fahrer<br />

vom HONDA RACING REDMO-<br />

TO WORLD ENDURO TEAM nur<br />

noch dar<strong>um</strong> geht, den zweiten Tabellenplatz<br />

abzusichern. Rechnerisch<br />

ist hingegen in der Klasse<br />

Junior 1 für ihn noch etwas drin.<br />

In der Junioren-Gesamtwertung<br />

folgt Roni Kytonen mit 162 Punkten,<br />

ergo 24 Rückstand, der beste<br />

Junior-1-Pilot Luc Fargier aus<br />

Frankreich vom TEAM BETA OX-<br />

MOTO OFFICIEL FRANCE.<br />

Hinter dem Schweden Max Ahlin<br />

(Beta, Junior 2, 143 Punkte) und<br />

dem Briten Jed Etchells (FANTIC<br />

D‘ARPA RACING, Junior 1, 138<br />

Punkte) folgt unser Luca Fischeder<br />

auf dem sechsten Tabellenrang.<br />

Bei seinem ersten WM-Sieg<br />

am ersten Fahrtag in Gelnica<br />

stand der 23-jährige Geringswalder<br />

vom Team Sherco Academy<br />

Deutschland zugleich als Zweiter<br />

auf dem Gesamt-Junioren-Podest.<br />

Mit 96 Punkten geht nach<br />

vorn nichts mehr, aber das Absichern<br />

der Platzierung nach hinten<br />

sollte ihm auf heimischem<br />

Boden gelingen.<br />

Junior 1<br />

In der Klassenwertung der Junior<br />

1 ist die Situation etwas anders.<br />

Zwar führt auch hier Zachary Pichon<br />

mit neun Mal Punktemaxim<strong>um</strong><br />

und sogar k<strong>um</strong>ulierten 231<br />

Punkten, doch da Roni Kytonen<br />

bisher deren 199 auf seinen Zettel<br />

bringen konnte, fehlen Zachary<br />

Pichon noch ein paar Zähler<br />

zur doppelten Glückseligkeit.<br />

Wieder<strong>um</strong> hinter Jed Etchells<br />

liegt Luca Fischeder mit Lust auf<br />

Bronze auf dem vierten Tabellenrang.<br />

Neben genanntem Tagessieg<br />

in der Slowakei fuhr der Zögling<br />

von Marcus Kehr drei weitere<br />

Male aufs Klassenpodi<strong>um</strong>.<br />

Junior 2<br />

In der Junior 2 kämpfen noch<br />

Luc Fargier und Max Ahlin <strong>um</strong><br />

den Titel, wobei der Franzose mit<br />

226 Punkten und deren 31 Vorsprung<br />

die deutlich besseren Karten<br />

hat. Max Ahlins Landsmann<br />

Albin Norrbin (FANTIC FACTORY<br />

TEAM E/50 RACING) ist aktuell<br />

mit 157 Punkten Dritter.<br />

Youth Enduro<br />

Ebenfalls dauerhaft im WM-Programm<br />

ist die Klasse Youth Enduro<br />

(EY) für 125-ccm-Zweitakt-Motorräder<br />

sowie maximal 21 Jahre<br />

junge Fahrer. Hier liefern sich Paul<br />

Edmondsens Sohn Harry (FANTIC<br />

JET RACING) und der Italiener Kevin<br />

Cristino (Fantic) ein Duell <strong>um</strong><br />

den Titel. Mit 210 zu 191 Punkten<br />

stehen die Sterne für den Briten<br />

allerdings deutlich günstiger. Gesamtdritter<br />

ist der Finne Samuli<br />

Puhakainen (TM) mit 154 Zählern.<br />

Luca Fischeder (GER, Sherco, J1)<br />

Women´s Enduro<br />

Die Women’s Enduro (EW) waren<br />

bisher nur in Spanien sowie<br />

zwei Mal in Portugal am<br />

Start. Für sie gibt es keine Vorgaben<br />

in Sachen Motorräder.<br />

In Sachen Geschlecht hingegen<br />

schon. Über ihr Geschlecht rätselnde<br />

Personen werden vorderhand<br />

bei den männlichen Enduristen<br />

eingegliedert.<br />

Jane Daniels aus Großbritannien<br />

gewann auf Fantic alle bisherigen<br />

Rennen und hat demzufolge<br />

das Punktemaxim<strong>um</strong> 120 eingefahren.<br />

Ausruhen kann sie sich<br />

aber noch nicht, denn die Spanierin<br />

Mireia Badia wurde auf einer<br />

Rieju jeweils Zweite und hat somit<br />

102 Zähler gesammelt.<br />

Rechnerisch kommen auch noch<br />

die Britin Rosie Rowett (KTM)<br />

und die Portugiesin Rita Vieira<br />

(Yamaha) für den Titel infrage,<br />

die bislang 82 Punkte auf ihren<br />

Zettel bringen konnten.<br />

Enduro Open<br />

Für nicht mehr so sehr ambitionierte<br />

Fahrer stehen die Klassen<br />

Enduro Open World Cup<br />

Zweitakt (O2) und Enduro Open<br />

World Cup Viertakt (O4), Enduro<br />

Open World Cup Senior (OS) sowie<br />

hier in <strong>Zschopau</strong> eine nationale<br />

Klasse zu Verfügung.<br />

Bei den Zweitaktern steht der Seriensieger<br />

Harry Houghton aus<br />

Großbritannien kurz vom Titelgewinn.<br />

Ebenso der Spanier Alejandro<br />

Ceballos-Escalera bei den<br />

Viertaktern sowie der Italienische<br />

Altmeister Andrea Belotti<br />

bei den Senioren.

KTM 300 EXC<br />

KTM 300 EXC<br />

KTM 300 EXC<br />

KTM 300 EXC<br />

27<br />

Gezeigte Fahrszenen bitte nicht nachahmen, Schutzkleidung tragen und die anwendbaren Bestimmungen der Straßenverkehrsordnung beachten!<br />

Die abgebildeten Fahrzeuge können in einzelnen Details vom Serienmodell abweichen und zeigen teilweise Sonderausstattung gegen Mehrpreis.<br />

ICH BEHAUPTEN<br />

powered by<br />

JEDES HINDERNIS ÜBERWINDEN<br />

Die KTM 300 EXC kann auf jahrzehntelange Rennerfahrung<br />

zurückblicken und braucht sich vor nichts zu verstecken. Dank<br />

der einstellbaren WP-Federung, erstklassigen Komponenten und<br />

der unübertroffenen 2-Takt-Performance bietet sie das ultimative<br />

Hard-Enduro-Gesamtpaket für alle Fahrer und jedes Terrain.<br />

Fotos: F. Montero

28<br />

Punktestände<br />

(nach 12 von 14 Läufen)<br />

ENDURO GP<br />

1. VERONA Andrea / ITA<br />

GASGAS 193 Pkt.<br />

2. RUPRECHT Wil / AUS<br />

TM<br />

165 Pkt.<br />

3. GARCIA MONTANA Josep / ESP<br />

KTM<br />

155 Pkt.<br />

4. WATSON Nathan / GBR<br />

Honda 147 Pkt.<br />

5. OLDRATI Thomas / ITA<br />

Honda 106 Pkt.<br />

6. HOLCOMBE Steve / GBR<br />

Beta<br />

102 Pkt.<br />

7. FREEMAN Bradley / GBR<br />

Beta<br />

78 Pkt.<br />

8. PERSSON Mikael / SWE<br />

Husqvarna 68 Pkt.<br />

9. CAVALLO Matteo / ITA<br />

TM<br />

68 Pkt.<br />

10. BLANJOUE Hugo / FRA<br />

KTM<br />

63 Pkt.<br />

11. MILNER Daniel / AUS<br />

Fantic<br />

62 Pkt.<br />

12. SALVINI Alex / ITA<br />

Husqvarna 47 Pkt.<br />

13. PAVONI Matteo / ITA<br />

TM<br />

38 Pkt.<br />

14. SANS SORIA Marc / ESP<br />

Husqvarna 34 Pkt.<br />

15. MACDONALD Hamish / NZL<br />

Sherco<br />

30 Pkt.<br />

ENDURO1<br />

1. VERONA Andrea / ITA<br />

GasGas 237 Pkt.<br />

2. OLDRATI Thomas / ITA<br />

Honda 188 Pkt.<br />

3. CAVALLO Matteo / ITA<br />

TM<br />

164 Pkt.<br />

4. MCCANNEY Jamie / GBR<br />

Husqvarna 139 Pkt.<br />

5. MAGAIN Antoine / BEL<br />

Sherco 113 Pkt.<br />

ENDURO2<br />

1. RUPRECHT Wil / AUS<br />

TM<br />

191 Pkt.<br />

2. WATSON Nathan / GBR<br />

Honda 179 Pkt.<br />

3. GARCIA Josep / ESP<br />

KTM<br />

170 Pkt.<br />

4. HOLCOMBE Steve / GBR<br />

Beta<br />

133 Pkt.<br />

5. BLANJOUE Hugo / FRA<br />

KTM<br />

127 Pkt.<br />

Harry Edmondsen (GBR, Fantic, EY)<br />

ENDURO3<br />

1. PERSSON Mikael / SWE<br />

Husqvarna 192 Pkt.<br />

2. FREEMAN Bradley / GBR<br />

Beta<br />

189 Pkt.<br />

3. PAVONI Matteo / ITA<br />

TM<br />

167 Pkt.<br />

4. SANS SORIA Marc / ESP<br />

Husqvarna 141 Pkt.<br />

5. MCCANNEY Daniel / GBR<br />

Sherco 125 Pkt.<br />

Junior Enduro<br />

1. PICHON Zachary / FRA<br />

Sherco 229 Pkt.<br />

2. KYTONEN Roni / FIN<br />

Honda 186 Pkt.<br />

3. FARGIER Luc / FRA<br />

Beta<br />

162 Pkt.<br />

4. AHLIN Max / SWE<br />

Beta<br />

143 Pkt.<br />

5. ETCHELLS Jed / GBR<br />

Fantic<br />

138 Pkt.<br />

Junior 1<br />

1. PICHON Zachary / FRA<br />

Sherco 231 Pkt.<br />

2. KYTONEN Roni / FIN<br />

Honda 199 Pkt.<br />

3. ETCHELLS Jed / GBR<br />

Fantic<br />

168 Pkt.<br />

4. FISCHEDER Luca / GER<br />

Sherco 148 Pkt.<br />

5. SPANU Claudio / ITA<br />

Honda 132 Pkt.<br />

Junior 2<br />

1. FARGIER Luc / FRA<br />

Beta<br />

226 Pkt.<br />

2. AHLIN Max / SWE<br />

Beta<br />

195 Pkt.<br />

3. NORRBIN Albin / SWE<br />

Fantic<br />

157 Pkt.<br />

4. CORTES Bernat / ESP<br />

GasGas 140 Pkt.<br />

5. RINALDI Enrico / ITA<br />

GasGas 134 Pkt.<br />

Youth Enduro<br />

1. EDMONDSEN Harry / GBR<br />

Fantic<br />

210 Pkt.<br />

2. CRISTINO Kevin / ITA<br />

Fantic<br />

191 Pkt.<br />

3. PUHAKAINEN Samuli / FIN<br />

TM<br />

154 Pkt.<br />

4. GIRAUDON Thibault / FRA<br />

Sherco 148 Pkt.<br />

5. FONTOVA Albert / ESP<br />

KTM<br />

121 Pkt.<br />

Women Enduro<br />

1. DANIELS Jane / GBR<br />

Fantic<br />

120 Pkt.<br />

2. BADIA Mireia / ESP<br />

Rieju<br />

102 Pkt.<br />

3. ROWETT Rosie / GBR<br />

KTM<br />

82 Pkt.<br />

4. VIEIRA Rita / POR<br />

Yamaha 82 Pkt.<br />

5. CHAPLOT Elodie / FRA<br />

Sherco<br />

65 Pkt.<br />

Enduro Open Zweitakt<br />

1. HOUGHTON Harry / GBR<br />

Beta<br />

160 Pkt.<br />

2. FRIEDRICH Robert / CZE<br />

GasGas 132 Pkt.<br />

3. OLIVERA MARTINEZ Jan / ESP<br />

Rieju<br />

126 Pkt.<br />

4. ROTA Roberto / ITA<br />

TM<br />

122 Pkt.<br />

5. COLLANTES Luciano / CHL<br />

Husqvarna 97 Pkt.<br />

Enduro Open Viertakt<br />

1. CEBALLOS-ESCALERA<br />

Alejandro / ESP<br />

Honda 145 Pkt.<br />

2. REIS Goncalo / POR<br />

GasGas 120 Pkt.<br />

3. HERINNE Jeremy / BEL<br />

Sherco 119 Pkt.<br />

4. PARADELO RODRIGUES<br />

Jorge / ESP<br />

Husqvarna 111 Pkt.<br />

5. WISS Robin / SWE<br />

Husqvarna 77 Pkt.<br />

Enduro Open Senior<br />

1. BELOTTI Andrea / ITA<br />

KTM<br />

160 Pkt.<br />

2. ANDERSSON Patrick / SWE<br />

Yamaha 130 Pkt.<br />

3. GONZALES CENTENERA<br />

Jose / ESP<br />

KTM<br />

109 Pkt.<br />

4. ANDERSSON Christer / SWE<br />

Yamaha 104 Pkt.<br />

5. MÜLLER Werner / AUT<br />

KTM<br />

75 Pkt.

Die Top 12 der EnduroGP<br />

99 Andrea<br />

VERONA<br />

Nation: ITA<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 22. April 1999 (23)<br />

Team: GASGAS FACTORY<br />

RACING<br />

Motorrad: GasGas<br />

57 Wil<br />

RUPRECHT<br />

Nation: AUS<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 30. August 1998 (24)<br />

Team:<br />

Motorrad:<br />

TM<br />

von Thorsten Horn<br />

26 Josep<br />

GARCIA<br />

MONTANA<br />

Nation: ESP<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 22. Dezember 1996 (25)<br />

Team: RED BULL KTM<br />

FACTORY RACING<br />

Motorrad: KTM<br />

29<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 1. Platz Enduro Youth<br />

2018 2. Platz Enduro Junior<br />

1. Platz J1<br />

2019 1. Platz Enduro Junior<br />

1. Platz J1<br />

2020 3. Platz EnduroGP<br />

1. Platz E1<br />

2021 3. Platz EnduroGP<br />

1. Platz E1<br />

akt. Punktzahl: 193<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 -<br />

2018 16. Platz Enduro Junior<br />

14. Platz J1<br />

2019 8. Platz Enduro Junior<br />

5. Platz J1<br />

2020 5. Platz Enduro Junior<br />

4. Platz J2<br />

2021 4. Platz EnduroGP<br />

2. Platz E2<br />

akt. Punktzahl: 165<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 1. Platz E2<br />

2018 -<br />

2019 -<br />

2020 6. Platz EnduroGP<br />

6. Platz E2<br />

2021 2. Platz EnduroGP<br />

1. Platz E2<br />

akt. Punktzahl: 155<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 3. Platz EnduroGP<br />

2018 -<br />

2019 -<br />

2020 -<br />

2021 10. Platz EnduroGP<br />

9. Platz E2<br />

akt. Punktzahl: 147<br />

91 Nathan<br />

WATSON<br />

Nation: GBR<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 10. Mai 1994 (28)<br />

Team: HONDA RACING<br />

REDMOTO WORLD<br />

ENDURO<br />

Motorrad: Honda<br />

22 Thomas<br />

OLDRATI<br />

Nation: ITA<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 20. Juli 1989 (33)<br />

Team: HONDA RACING<br />

REDMOTO WORLD<br />

ENDURO<br />

Motorrad: Honda<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 11. Platz E2<br />

2018 9. Platz EnduroGP<br />

4. Platz E2<br />

2019 7. Platz EnduroGP<br />

2. Platz E1<br />

2020 4. Platz EnduroGP<br />

2. Platz E1<br />

2021 14. Platz EnduroGP<br />

7. Platz E2<br />

akt. Punktzahl: 106<br />

70 Steve<br />

HOLCOMBE<br />

Nation: GBR<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 16. Mai 1994 (28)<br />

Team: BETA FACTORY<br />

ENDURO TEAM<br />

Motorrad: Beta<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 1. Platz EnduroGP<br />

2018 1. Platz EnduroGP<br />

1. Platz E3<br />

2019 2. Platz EnduroGP<br />

1. Platz E3<br />

2020 1. Platz EnduroGP<br />

1. Platz E2<br />

2021 6. Platz EnduroGP<br />

3. Platz E2<br />

akt. Punktzahl: 102<br />

12 Bradley<br />

FREEMAN<br />

Nation: GBR<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 5. Juli 1996 (26)<br />

Team: BETA FACTORY<br />

ENDURO TEAM<br />

Motorrad: Beta<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 1. Platz Enduro Junior<br />

2018 2. Platz EnduroGP<br />

1. Platz E1<br />

2019 1. Platz EnduroGP<br />

1. Platz E1<br />

2020 2. Platz EnduroGP<br />

1. Platz E3<br />

2021 1. Platz EnduroGP<br />

1. Platz E3<br />

akt. Punktzahl: 78<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 5. Platz Enduro Junior<br />

2018 -<br />

2019 -<br />

2020 -<br />

2021 28. Platz EnduroGP<br />

15. Platz E1<br />

akt. Punktzahl: 68<br />

169 Mikael<br />

PERSSON<br />

Nation: SWE<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 28. März 1995 (27)<br />

Team: HUSQVARNA<br />

FACTORY RACING<br />

Motorrad: Husqvarna<br />

25 Matteo<br />

CAVALLO<br />

Nation: ITA<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 11. Oktober 1995 (27)<br />

Team:<br />

Motorrad:<br />

TM<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 4. Platz Enduro Junior<br />

2018 1. Platz Enduro Junior<br />

1. Platz J2<br />

2019 6. Platz EnduroGP<br />

3. Platz E1<br />

2020 10. Platz EnduroGP<br />

4. Platz E2<br />

2021 19. Platz EnduroGP<br />

7. Platz E1<br />

akt. Punktzahl: 68<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 20. Platz EJ<br />

2018 -<br />

2019 17. Platz EnduroGP<br />

9. Platz E2<br />

2020 25. Platz EnduroGP<br />

9. Platz E2<br />

2021 24. Platz EnduroGP<br />

16. Platz E2<br />

akt. Punktzahl: 63<br />

56 Hugo<br />

BLANJOUE<br />

Nation: FRA<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 31. Juli 1995 (27)<br />

Team:<br />

Motorrad:<br />

KTM<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 -<br />

2018 -<br />

2019 -<br />

2020 -<br />

2021 -<br />

akt. Punktzahl: 62<br />

5 Daniel<br />

MILNER<br />

Nation: AUS<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 8. Juni 1991 (31)<br />

Team:<br />

Motorrad:<br />

Fantic<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 11. Platz EnduroGP<br />

2018 4. Platz EnduroGP<br />

3. Platz E2<br />

2019 5. Platz EnduroGP<br />

2. Platz E2<br />

2020 22. Platz EnduroGP<br />

12. Platz E2<br />

2021 25. Platz E2<br />

akt. Punktzahl: 47<br />

9 Alex<br />

SALVINI<br />

Nation: ITA<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 5. September 1985 (37)<br />

Team: ET ZANARDO<br />

HUSQVARNA<br />

Motorrad: Husqvarna

30<br />

Streckenplan<br />

: 04.10.<strong>2022</strong><br />

P 3<br />

P 3<br />

P 3<br />

5<br />

P 5<br />

6<br />

14.‐16.10.<strong>2022</strong><br />

P 6<br />

1<br />

P 4.3<br />

P 2<br />

P2.2<br />

Enduro GP of Germany<br />

P2.3<br />

<strong>Rund</strong> <strong>um</strong> <strong>Zschopau</strong><br />

P3<br />

Interessante Punkte<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

7<br />

Parkverbote unbedingt beachten!<br />

Widerrechtlich abgestellte Fahrzeuge werden<br />

sofort kostenpflichtig abgeschleppt!<br />

Stand: 04.10.<strong>2022</strong><br />

Stand: 04.10.<strong>2022</strong><br />

Stand: 04.10.<strong>2022</strong><br />

Stand: 04.10.<strong>2022</strong><br />

Stand: 04.10.<strong>2022</strong><br />

4<br />

Stand: 04.10.<strong>2022</strong><br />

P 4.2<br />

P 3<br />

3<br />

<strong>Rund</strong> <strong>um</strong> <strong>Zschopau</strong><br />

P 1<br />

Fahrerlager, Org.‐Büro, Start/Ziel, ZK (MZZ <strong>Zschopau</strong>)<br />

Schlammloch Börnichen<br />

POLISPORT EXTREME TEST<br />

Hübler Wald Waldkirchen<br />

JUST 1 ENDURO TEST<br />

Steinbruch Truschbach / Witzschdorf<br />

Auffahrt „Unter der Brücke B174“ Th<strong>um</strong>er Str. ZP<br />

Auffahrt „Teufelsberg“ Scharfenstein<br />

ACERBIS CROSS TEST<br />

Ganshäuser Hohndorff / Kr<strong>um</strong>hermersdorf<br />

Parkplätze<br />

P 1<br />

P 2<br />

P 3<br />

P 4.2<br />

P 4.2<br />

P 5<br />

P 6<br />

P 7.1<br />

P 7.2<br />

Stadtgebiet <strong>Zschopau</strong><br />

Börnichen<br />

Test 1 / nähe Wichernhaus<br />

Test 2 / einseitig auf Eisenstraße<br />

Test 2 / Zirkuswiese<br />

Stand: 22.04.<strong>2022</strong><br />

P 2<br />

P 2<br />

P 2<br />

einseitig auf Th<strong>um</strong>er Straße<br />

Großparkplatz Scharfenstein<br />

2<br />

2<br />

2<br />

Test 3 / Wiese Ganshäuser<br />

Paddock<br />

Test 3 / Wiese oberhalb Super Test<br />

14.-16.10.<strong>2022</strong><br />

Interessante Punkte<br />

Enduro<br />

Enduro<br />

GP<br />

GP<br />

of<br />

of<br />

Germany<br />

Germany<br />

Enduro GP of Germany<br />

14.‐16.10.<strong>2022</strong><br />

<strong>Rund</strong> <strong>um</strong> <strong>Zschopau</strong><br />

1<br />

14.‐16.10.<strong>2022</strong><br />

2 Test 1 X-Test Hübler Wald<br />

2<br />

<strong>Rund</strong> <strong>um</strong> <strong>Zschopau</strong><br />

14.‐16.10.<strong>2022</strong><br />

P 2<br />

3 Test 2 EnduroTest Witzschdorf Steinbruch<br />

4 Test 3 Crosstest Ganshäuser<br />

14.‐16.10.<strong>2022</strong><br />

Interessante Punkte<br />

Interessante Punkte<br />

Interessante Punkte<br />

1 Fahrerlager, Org.‐Büro, Start/Ziel, ZK (MZZ <strong>Zschopau</strong>)<br />

Fahrerlager, Org.‐Büro, Start/Ziel, ZK (MZZ <strong>Zschopau</strong>)<br />

7<br />

Interessante 1<br />

Punkte<br />

Fahrerlager, Org.‐Büro, Start/Ziel, ZK (MZZ <strong>Zschopau</strong>)<br />

Interessante 2<br />

Schlammloch Fahrerlager, Org.‐Büro, Börnichen<br />

Punkte<br />

Start/Ziel, ZK (MZZ <strong>Zschopau</strong>)<br />

P 7.1<br />

2<br />

Fahrerlager, Org.‐Büro, Start/Ziel, ZK (MZZ <strong>Zschopau</strong>)<br />

Schlammloch Fahrerlager, Org.‐Büro, BörnichenStart/Ziel, ZK (MZZ <strong>Zschopau</strong>)<br />

Parkplätze<br />

1<br />

3<br />

POLISPORT Schlammloch Fahrerlager, Org.‐Büro,<br />

EXTREME Börnichen<br />

Start/Ziel, ZK (MZZ <strong>Zschopau</strong>)<br />

TEST<br />

Schlammloch Börnichen<br />

P1<br />

3<br />

Hübler POLISPORT Schlammloch Wald EXTREME Börnichen Waldkirchen TEST<br />

P 7.2<br />

Hübler POLISPORT Schlammloch<br />

Wald EXTREME Börnichen<br />

Schlammloch Börnichen Waldkirchen TEST<br />

P2.1<br />

2<br />

4<br />

JUST Hübler POLISPORT<br />

1 ENDURO Wald EXTREME<br />

Waldkirchen<br />

TEST<br />

POLISPORT EXTREME TEST TEST<br />

Steinbruch JUST Hübler<br />

4<br />

1 ENDURO Wald Waldkirchen<br />

Hübler Wald Truschbach Waldkirchen TEST<br />

3<br />

POLISPORT EXTREME TEST / Witzschdorf<br />

Steinbruch JUST ENDURO Truschbach TEST / Witzschdorf<br />

5 Steinbruch JUST Hübler ENDURO Wald Waldkirchen<br />

Auffahrt „Unter Truschbach TEST<br />

der Brücke B174“ Witzschdorf<br />

JUST ENDURO TEST Th<strong>um</strong>er Str. ZP<br />

5<br />

Steinbruch Truschbach Witzschdorf<br />

Steinbruch Auffahrt „Unter Truschbach der Brücke B174“ Th<strong>um</strong>er Str. ZP<br />

4<br />

JUST 1 ENDURO TEST<br />

Witzschdorf<br />

Auffahrt „Unter der Brücke B174“ Th<strong>um</strong>er Str. ZP<br />

6<br />

Steinbruch Auffahrt<br />

„Teufelsberg“ „Unter Truschbach der Brücke / Scharfenstein<br />

B174“ Witzschdorf<br />

P4<br />

Th<strong>um</strong>er Str. ZP<br />

Auffahrt „Unter der Brücke B174“ Th<strong>um</strong>er Str. ZP<br />

P5<br />

6<br />

Auffahrt „Teufelsberg“ „Unter der Brücke Scharfenstein B174“ Th<strong>um</strong>er Str. ZP<br />

5<br />

Auffahrt „Unter der Brücke B174“ Th<strong>um</strong>er Str. ZP<br />

Auffahrt „Teufelsberg“ Scharfenstein<br />

7<br />

ACERBIS Auffahrt „Teufelsberg“ CROSS TEST<br />

Scharfenstein<br />

7 Ganshäuser ACERBIS Auffahrt „Teufelsberg“ CROSS Hohndorff TESTScharfenstein<br />

Auffahrt „Teufelsberg“ Scharfenstein / Kr<strong>um</strong>hermersdorf<br />

6<br />

Ganshäuser ACERBIS Auffahrt „Teufelsberg“ CROSS Hohndorff TEST<br />

Scharfenstein / Kr<strong>um</strong>hermersdorf<br />

Ganshäuser ACERBIS CROSS<br />

Hohndorff TEST<br />

Kr<strong>um</strong>hermersdorf<br />

ACERBIS CROSS TEST<br />

Parkplätze<br />

Ganshäuser Hohndorff Kr<strong>um</strong>hermersdorf<br />

Ganshäuser Hohndorff Parkplätze<br />

7<br />

ACERBIS CROSS TEST<br />

Kr<strong>um</strong>hermersdorf<br />

Ganshäuser P 1 Stadtgebiet Hohndorff <strong>Zschopau</strong><br />

/ Kr<strong>um</strong>hermersdorf<br />

ParkplätzeP 1 Stadtgebiet <strong>Zschopau</strong><br />

2<br />

Börnichen Stadtgebiet <strong>Zschopau</strong><br />

Parkplätze<br />

2<br />

Börnichen<br />

Stadtgebiet <strong>Zschopau</strong><br />

3<br />

Test Börnichen<br />

Stadtgebiet 1 / nähe <strong>Zschopau</strong> Wichernhaus<br />

3<br />

Test Börnichen<br />

1 / nähe Wichernhaus<br />

P 1<br />

Stadtgebiet <strong>Zschopau</strong><br />

4.2<br />

Börnichen<br />

Test 2 einseitig nähe Wichernhaus auf Eisenstraße<br />

4.2<br />

Test 2 einseitig nähe Wichernhaus auf Eisenstraße<br />

P 2<br />

Börnichen<br />

4.2<br />

Test Zirkuswiese<br />

einseitig<br />

nähe Wichernhaus<br />

auf Eisenstraße<br />

4.2<br />

Zirkuswiese<br />

einseitig P auf Eisenstraße<br />

3<br />

Test 1 / nähe Wichernhaus<br />

4.2 5<br />

Test einseitig Zirkuswiese<br />

einseitig auf Th<strong>um</strong>er auf Eisenstraße Straße<br />

5<br />

einseitig Zirkuswiese<br />

auf Th<strong>um</strong>er Straße<br />

P 64.2<br />

4.2<br />

Test 2 / einseitig auf Eisenstraße<br />

Großparkplatz Test<br />

einseitig Zirkuswiese<br />

auf Th<strong>um</strong>er Scharfenstein Straße<br />

6<br />

Großparkplatz einseitig P auf Th<strong>um</strong>er Scharfenstein<br />

Straße<br />

4.2<br />

Test 2 / Zirkuswiese<br />

7.1<br />

Test einseitig<br />

Großparkplatz 3 / Wiese auf Th<strong>um</strong>er Ganshäuser Straße<br />

Scharfenstein<br />

7.1<br />

Test Großparkplatz 3 / Wiese Ganshäuser<br />

Scharfenstein<br />

P 7.2<br />

5<br />

einseitig auf Th<strong>um</strong>er Straße<br />

7.1<br />

Test<br />

Großparkplatz Wiese oberhalb Ganshäuser<br />

Scharfenstein Super Test<br />

7.2<br />

7.1<br />

Test Wiese oberhalb Ganshäuser<br />

P Super Test<br />

6<br />

Großparkplatz Scharfenstein<br />

7.2<br />

7.1<br />

Test Wiese<br />

oberhalb<br />

Ganshäuser<br />

Super Test<br />

7.2<br />

Parkverbote oberhalb unbedingt Super beachten!<br />

Test<br />

P<br />

7.2<br />

7.1<br />

Test 3 / Wiese Ganshäuser<br />

Test<br />

Widerrechtlich Parkverbote Wiese oberhalb<br />

abgestellte unbedingt Super<br />

Fahrzeuge beachten! Test<br />

werden<br />

P 7.2<br />

Test<br />

Widerrechtlich Parkverbote 3 / Wiese oberhalb<br />

sofort kostenpflichtig abgestellte unbedingt Super<br />

abgeschleppt!<br />

Fahrzeuge beachten!<br />

Test<br />

werden<br />

Widerrechtlich Parkverbote<br />

sofort kostenpflichtig abgestellte unbedingt<br />

abgeschleppt!<br />

Fahrzeuge beachten!<br />

Parkverbote unbedingt beachten! werden<br />

Widerrechtlich sofort kostenpflichtig abgestellte abgeschleppt!<br />

Fahrzeuge werden<br />

Widerrechtlich Parkverbote abgestellte unbedingt Fahrzeuge beachten! werden<br />

Parkverbote unbedingt beachten!<br />

Widerrechtlich sofort kostenpflichtig abgeschleppt!<br />

sofort kostenpflichtig abgestellte abgeschleppt!<br />

Fahrzeuge werden<br />

Widerrechtlich abgestellte Fahrzeuge sofort werden<br />

kostenpflichtig abgeschleppt!<br />

sofort kostenpflichtig abgeschleppt!<br />

ACRAPOVIC<br />

SUPERTEST<br />

Test 1<br />

POLISPORT<br />

EXTREME TEST<br />

Hübler Wald<br />

Test 2<br />

JUST 1<br />

ENDURO TEST<br />

Witzschdorf<br />

Steinbruch<br />

Test 3<br />

ACERBIS<br />

CROSS TEST<br />

Ganshäuser<br />

Stand: 04.10.<strong>2022</strong><br />

Endu<br />

Run<br />

Interessa<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

7<br />

Fahrerlager<br />

Schlammloc<br />

POLISPOR<br />

Hübler Wa<br />

JUST 1 EN<br />

Steinbruch<br />

Auffahrt „U<br />

Auffahrt „Te<br />

ACERBIS C<br />

Ganshäus<br />

Parkplätz<br />

P 1<br />

P 2<br />

Stadtg<br />

Börnic<br />

P 3 Test 1<br />

P 4.2 Test 2<br />

P 4.2 Test 2<br />

P 5<br />

P 6<br />

einsei<br />

Großp<br />

P 7.1 Test 3<br />

P 7.2 Test 3<br />

Park<br />

Widerrec<br />

sofor

32<br />

Starterliste E1<br />

St.-Nr. Name Vorname Nation Bewerber Motorrad<br />

4 LARRIEU Loic FRA FANTIC FACTORY TEAM E/50 RACING FANTIC<br />

5 MILNER Daniel AUS FANTIC D'ARPA RACING FANTIC<br />

6 BERNARDINI Samuele ITA MOTOCLUB LAGO D'ISEO HONDA<br />

10 SORECA Davide ITA JET ZANARDO HUSQVARNA HUSQVARNA<br />

11 CRIVILIN Bruno BRA HONDA<br />

18 MCCANNEY Jamie GBR HUSQVARNA<br />

22 OLDRATI Thomas ITA HONDA RACING REDMOTO WORLD ENDURO TEAM HONDA<br />

25 CAVALLO Matteo ITA TM RACING<br />

46 GARDIOL Jordi ITA TM RACING<br />

48 HÜBNER Edward GER KTM<br />

71 MAGAIN Antoine BEL TEAM SHERCO - CHRACING SHERCO<br />

88 BURUD Kevin NOR KTM<br />

99 VERONA Andrea ITA GASGAS FACTORY RACING GASGAS<br />

118 EDMONDSON Jack GBR HUSQVARNA<br />

142 LOFQUIST Franz SWE YAMAHA<br />

www.geruestbau-cyffka.de<br />

Wiltzsch 19 | 09430 Drebach | Tel.: 037297 7930 | info@geruestbau-cyffka.de<br />

- Service aller PKW<br />

- Neu- und Gebraucht<br />

Autohaus<br />

<strong>Zschopau</strong>-Nord __ 2<br />

lN\NlN.autohaus- .de<br />

Reparaturen aller Art<br />

Unfallinstandsetzung<br />

Ersatzteile und Zubehör<br />

Gebrauchtwagen<br />

Autohof Renner<br />

Kfz-Meisterwerkstatt<br />

Chemnitzer Str. 110<br />

09405 <strong>Zschopau</strong><br />

Tel.: 03725 343628<br />

Funk: 0173 6971346

Die Top 9 der E1<br />

99 Andrea<br />

VERONA<br />

22 Thomas<br />

OLDRATI<br />

25 Matteo<br />

CAVALLO<br />

von Thorsten Horn<br />

33<br />

Nation: ITA<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 22. April 1999 (23)<br />

Team: GASGAS FACTORY<br />

RACING<br />

Motorrad: GasGas<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 1. Platz Enduro Youth<br />

2018 2. Platz Enduro Junior<br />

1. Platz J1<br />

2019 1. Platz Enduro Junior<br />

1. Platz J1<br />

2020 3. Platz EnduroGP<br />

1. Platz E1<br />

2021 3. Platz EnduroGP<br />

1. Platz E1<br />

akt. Punktzahl: 237<br />

Nation: ITA<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 20. Juli 1989 (33)<br />

Team: HONDA RACING<br />

REDMOTO WORLD<br />

ENDURO<br />

Motorrad: Honda<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 11. Platz E2<br />

2018 9. Platz EnduroGP<br />

4. Platz E2<br />

2019 7. Platz EnduroGP<br />

2. Platz E1<br />

2020 4. Platz EnduroGP<br />

2. Platz E1<br />

2021 14. Platz EnduroGP<br />

7. Platz E2<br />

akt. Punktzahl: 188<br />

Nation: ITA<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 11. Oktober 1995 (27)<br />

Team:<br />

Motorrad:<br />

TM<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 4. Platz Enduro Junior<br />

2018 1. Platz Enduro Junior<br />

1. Platz J2<br />

2019 6. Platz EnduroGP<br />

3. Platz E1<br />

2020 10. Platz EnduroGP<br />

4. Platz E2<br />

2021 19. Platz EnduroGP<br />

7. Platz E1<br />

akt. Punktzahl: 164<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 2. Platz E2<br />

2018 6. Platz EnduroGP<br />

2. Platz E1<br />

2019 -<br />

2020 -<br />

2021 13. Platz EnduroGP<br />

4. Platz E3<br />

akt. Punktzahl: 139<br />

18 Jamie<br />

MCCANNEY<br />

Nation: GBR<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 18. Juni 1994 (28)<br />

Team:<br />

Motorrad:<br />

Husqvarna<br />

71 Antoine<br />

MAGAIN<br />

Nation: BEL<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 24. Mai 1996 (27)<br />

Team: TEAM SHERCO-<br />

CHRACING<br />

Motorrad: Sherco<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 14. Platz Enduro Junior<br />

2018 8. Platz Enduro Junior<br />

4. Platz J1<br />

2019 5. Platz Enduro Junior<br />

3. Platz J1<br />

2020 9. Platz EnduroGP<br />

3. Platz E1<br />

2021 12. Platz EnduroGP<br />

4. Platz E1<br />

akt. Punktzahl: 113<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 -<br />

2018 -<br />

2019 -<br />

2020 -<br />

2021 3. Platz E1<br />

akt. Punktzahl: 104<br />

6 Samuele<br />

BERNARDINI<br />

Nation: ITA<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 8. Februar 1995 (27)<br />

Team: MOTOCLUB LAGO<br />

D‘ISEO<br />

Motorrad: Honda<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 -<br />

2018 15. Platz Enduro Junior<br />

8. Platz J1<br />

2019 -<br />

2020 7. Platz Enduro Junior<br />

3. Platz J1<br />

2021 31. Platz EnduroGP<br />

6. Platz E1<br />

akt. Punktzahl: 103<br />

11 Bruno<br />

CRIVILIN<br />

Nation: BRA<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 25. März 1997 (25)<br />

Team:<br />

Motorrad:<br />

Honda<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 2. Platz Enduro Junior<br />

2018 5. Platz Enduro Junior<br />

3. Platz J2<br />

2019 23. Platz EnduroGP<br />

11. Platz E2<br />

2020 4. Platz E1<br />

2021 17. Platz EnduroGP<br />

5. Platz E1<br />

akt. Punktzahl: 88<br />

10 Davide<br />

SORECA<br />

Nation: ITA<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 6. Juni 1995 (27)<br />

Team: JET ZANARDO<br />

HUSQVARNA<br />

Motorrad: Husqvarna<br />

17 Theophile<br />

ESPINASSE<br />

Nation: FRA<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 24. Dezember 1997 (24)<br />

Team: TEAM BETA OXMOTO<br />

OFFICIEL FRANCE<br />

Motorrad: GasGas<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 -<br />

2018 4. Platz Enduro Junior<br />

2. Platz J1<br />

2019 2. Platz Enduro Junior<br />

2. Platz J1<br />

2020 2. Platz Enduro Junior<br />

2. Platz J2<br />

2021 22. Platz EnduroGP<br />

9. Platz E1<br />

akt. Punktzahl: 87<br />

klassische Elektroinstallation<br />

Kommunikationstechnik<br />

im Wohnungs-<br />

& Gesellschaftsbau<br />

Beleuchtungsanlagen /<br />

Werbebeleuchtung<br />

Wartung & Instandhaltung<br />

elektrischer Anlagen<br />

E-Check Überprüfung<br />

ortsveränderlicher<br />

Betriebsmittel<br />

Photovoltaikanlagen<br />

Gabelsbergerstraße 8a • 09405 <strong>Zschopau</strong> 03725 4597663<br />

kontakt@eam-zschopau.de www.eam-zschopau.de

34<br />

Starterliste E2<br />

St.-Nr. Name Vorname Nation Bewerber Motorrad<br />

9 SALVINI Alex ITA JET ZANARDO HUSQVARNA HUSQVARNA<br />

26 GARCIA MONTANA Josep ESP RED BULL KTM FACTORY RACING KTM<br />

57 RUPRECHT Wil AUS TM RACING<br />

70 HOLCOMBE Steve GBR BETA FACTORY ENDURO TEAM BETA<br />

91 WATSON Nathan GBR HONDA RACING REDMOTO WORLD ENDURO TEAM HONDA<br />

123 KOUBLE Krystof CZE HUSQVARNA<br />

196 HRONES Jakub CZE HUSQVARNA<br />

244 MÜLLER Philipp GER BETA<br />

271 GALLAS Kevin GER GAS GAS<br />

Hotline: +49 3725 36 05 0<br />

GERÜSTBAU WEBER<br />

Inhaber Chris Weber<br />

Johann-Gottlob-Pfaff-Straße 8<br />

09405 <strong>Zschopau</strong><br />

TELEFON: +49 3725 36 05 - 0<br />

TELEFAX: +49 3725 36 05 - 11<br />

EMAIL: info@geruest-weber.de<br />

WEB: www. geruest-weber.de<br />

MEISTERBETRIEB für<br />

GERÜSTE ALLER BAUARTEN<br />

KFZ<br />

Meisterbetrieb<br />

Reinhard Kiesewetter<br />

Zwickauer Straße 200 · 09116 Chemnitz · Tel. 0371 300111<br />

Thomas Meusel<br />

Witzschdorfer Hauptstraße 2 F, 09437 Gornau / OT Witzschdorf<br />

Tel. 03725 83185, Fax: 03725 83299 Funk: 0172 3710795<br />

Geruestbau-Meusel@t-online.de www.geruestbau-meusel.de

Die Top 9 der E2<br />

57 Wil<br />

RUPRECHT<br />

Nation: AUS<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 30. August 1998 (24)<br />

Team:<br />

Motorrad:<br />

TM<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 -<br />

2018 16. Platz Enduro Junior<br />

14. Platz J1<br />

2019 8. Platz Enduro Junior<br />

5. Platz J1<br />

2020 5. Platz Enduro Junior<br />

4. Platz J2<br />

2021 4. Platz EnduroGP<br />

2. Platz E2<br />

akt. Punktzahl: 191<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 3. Platz EnduroGP<br />

2018 -<br />

2019 -<br />

2020 -<br />

2021 10. Platz EnduroGP<br />

9. Platz E2<br />

akt. Punktzahl: 179<br />

91 Nathan<br />

WATSON<br />

Nation: GBR<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 10. Mai 1994 (28)<br />

Team: HONDA RACING<br />

REDMOTO WORLD<br />

ENDURO<br />

Motorrad: Honda<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 1. Platz E2<br />

2018 -<br />

2019 -<br />

2020 6. Platz EnduroGP<br />

6. Platz E2<br />

2021 2. Platz EnduroGP<br />

1. Platz E2<br />

akt. Punktzahl: 170<br />

von Thorsten Horn<br />

26 Josep<br />

GARCIA<br />

MONTANA<br />

Nation: ESP<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 22. Dezember 1996 (25)<br />

Team: RED BULL KTM<br />

FACTORY RACING<br />

Motorrad: KTM<br />

35<br />

70 Steve<br />

HOLCOMBE<br />

Nation: GBR<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 16. Mai 1994 (28)<br />

Team: BETA FACTORY<br />

ENDURO TEAM<br />

Motorrad: Beta<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 1. Platz EnduroGP<br />

2018 1. Platz EnduroGP<br />

1. Platz E3<br />

2019 2. Platz EnduroGP<br />

1. Platz E3<br />

2020 1. Platz EnduroGP<br />

1. Platz E2<br />

2021 6. Platz EnduroGP<br />

3. Platz E2<br />

akt. Punktzahl: 133<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 20. Platz EJ<br />

2018 -<br />

2019 17. Platz EnduroGP<br />

9. Platz E2<br />

2020 25. Platz EnduroGP<br />

9. Platz E2<br />

2021 24. Platz EnduroGP<br />

16. Platz E2<br />

akt. Punktzahl: 127<br />

56 Hugo<br />

BLANJOUE<br />

Nation: FRA<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 31. Juli 1995 (27)<br />

Team:<br />

Motorrad:<br />

KTM<br />

123 Krystof<br />

KOUBLE<br />

Nation: CZE<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 22. März 1998 (24)<br />

Team:<br />

Motorrad:<br />

Husqvarna<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 32. Platz Enduro Junior<br />

2018 25. Platz Enduro Junior<br />

12. Platz J2<br />

2019 14. Platz Enduro Junior<br />

9. Platz J2<br />

2020 16. Platz Enduro Junior<br />

8. Platz J2<br />

2021 14. Platz Enduro Junior<br />

9. Platz J2<br />

akt. Punktzahl: 106<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 11. Platz EnduroGP<br />

2018 4. Platz EnduroGP<br />

3. Platz E2<br />

2019 5. Platz EnduroGP<br />

2. Platz E2<br />

2020 22. Platz EnduroGP<br />

12. Platz E2<br />

2021 25. Platz E2<br />

akt. Punktzahl: 93<br />

9 Alex<br />

SALVINI<br />

Nation: ITA<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 5. September 1985 (37)<br />

Team: ET ZANARDO<br />

HUSQVARNA<br />

Motorrad: Husqvarna<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 -<br />

2018 -<br />

2019 34. Platz Enduro Junior<br />

24. Platz J2<br />

2020 -<br />

2021 -<br />

akt. Punktzahl: 81<br />

196 Jakub<br />

HRONES<br />

Nation: CZE<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 9. Januar 1996 (26)<br />

Team:<br />

Motorrad:<br />

Husqvarna<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 6. Platz EnduroGP<br />

2018 16. Platz EnduroGP<br />

9. Platz E2<br />

2019 11. Platz EnduroGP<br />

5. Platz E2<br />

2020 -<br />

2021 11. Platz E3<br />

akt. Punktzahl: 56<br />

81 Giacomo<br />

REDONDI<br />

Nation: ITA<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 8. Januar 1993 (29)<br />

Team:<br />

Motorrad:<br />

GasGas<br />

®<br />

TV<br />

FERNSEHEN IM ERZGEBIRGE<br />

www.glückauf.tv<br />

Lokales Fernsehen, Liveübertragungen,<br />

Bewegtbildproduktionen<br />

für Streaming, Event, LED-Wand und TV

36<br />

Starterliste E3<br />

St.-Nr. Name Vorname Nation Bewerber Motorrad<br />

2 SANS SORIA Marc ESP HUSQVARNA<br />

8 LE QUERE Leo FRA SHERCO<br />

12 FREEMAN Brad GBR BETA FACTORY ENDURO TEAM BETA<br />

39 GUARNERI Davide ITA FANTIC FACTORY TEAM E/50 RACING FANTIC<br />

43 MCCANNEY Daniel GBR TEAM SHERCO - CHRACING SHERCO<br />

69 CRIQ Antoine FRA TEAM BETA OXMOTO OFFICIEL FRANCE BETA<br />

94 BETRIU Ja<strong>um</strong>e ESP KTM<br />

98 PAVONI Matteo ITA TM RACING<br />

169 PERSSON Mikael SWE HUSQVARNA FACTORY RACING HUSQVARNA<br />

RATIO MOBIL Gruppe<br />

Ihr Partner fürs Auto.<br />

www.ratiocar.de<br />

IaB Innovation am Bau<br />

www.iab-oeser.de<br />

Enrico Oeser<br />

Trockenba<strong>um</strong>onteur<br />

Mühlenstraße 4<br />

09579 Grünhainichen<br />

Tel. +49 162 9717722<br />

info@iab-oeser.de<br />

KFZ Meisterbetrieb<br />

www.slk-schaarschmidt.de<br />

Verkehrstechnik Verkehrssicherung Verkehrsplanung<br />

Fachbetrieb für die Sicherung von Arbeitsstellen<br />

an Straßen

Die Top 9 der E3<br />

169 Mikael<br />

PERSSON<br />

12 Bradley<br />

FREEMAN<br />

98 Matteo<br />

PAVONI<br />

von Thorsten Horn<br />

37<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 5. Platz Enduro Junior<br />

2018 -<br />

2019 -<br />

2020 -<br />

2021 28. Platz EnduroGP<br />

15. Platz E1<br />

akt. Punktzahl: 192<br />

Nation: SWE<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 28. März 1995 (27)<br />

Team: HUSQVARNA<br />

FACTORY RACING<br />

Motorrad: Husqvarna<br />

Nation: GBR<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 5. Juli 1996 (26)<br />

Team: BETA FACTORY<br />

ENDURO TEAM<br />

Motorrad: Beta<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 1. Platz Enduro Junior<br />

2018 2. Platz EnduroGP<br />

1. Platz E1<br />

2019 1. Platz EnduroGP<br />

1. Platz E1<br />

2020 2. Platz EnduroGP<br />

1. Platz E3<br />

2021 1. Platz EnduroGP<br />

1. Platz E3<br />

akt. Punktzahl: 189<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 17. Platz Enduro Junior<br />

2018 -<br />

2019 2. Platz Enduro Youth<br />

2020 4. Platz Enduro Junior<br />

3. Platz J2<br />

2021 1. Platz Enduro Junior<br />

1. Platz J2<br />

akt. Punktzahl: 167<br />

Nation: ITA<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 27. April 1998 (24)<br />

Team:<br />

Motorrad:<br />

TM<br />

2 Marc<br />

SANS SORIA<br />

Nation: ESP<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 14. November 1996 (25)<br />

Team:<br />

Motorrad:<br />

Husqvarna<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 27. Platz Enduro Junior<br />

2018 24. Platz Enduro Junior<br />

11. Platz J2<br />

2019 11. Platz Enduro Junior<br />

6. Platz J1<br />

2020 18. Platz EnduroGP<br />

6. Platz E3<br />

2021 21. Platz EnduroGP<br />

6. Platz E3<br />

akt. Punktzahl: 141<br />

43 Daniel<br />

MCCANNEY<br />

Nation: GBR<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 12. November 1991 (30)<br />

Team: TEAM SHERCO -<br />

CHRACING<br />

Motorrad: Sherco<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 5. Platz E2<br />

2018 8. Platz EnduroGP<br />

3. Platz E3<br />

2019 3. Platz EnduroGP<br />

2. Platz E3<br />

2020 8. Platz EnduroGP<br />

3. Platz E2<br />

2021 9. Platz EnduroGP<br />

3. Platz E3<br />

akt. Punktzahl: 125<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 2. Platz Youth Cup 125 cc<br />

2018 12. Platz Enduro Junior<br />

6. Platz J1<br />

2019 9. Platz Enduro Junior<br />

4. Platz J2<br />

2020 -<br />

2021 2. Platz Enduro Junior<br />

2. Platz J2<br />

akt. Punktzahl: 111<br />

8 Leo<br />

LE QUERE<br />

Nation: FRA<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 14. August 1998 (24)<br />

Team:<br />

Motorrad:<br />

Platzierungen<br />

7 Antoine<br />

BASSET<br />

Nation: FRA<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 25. September 1987 (35)<br />

Team: ATOMIC MOTO<br />

Motorrad:<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 -<br />

2018 10. Platz EnduroGP<br />

3. Platz E1<br />

2019 12. Platz EnduroGP<br />

7. Platz E2<br />

2020 13. Platz EnduroGP<br />

3. Platz E3<br />

2021 32. Platz EnduroGP<br />

5. Platz E3<br />

akt. Punktzahl: 103<br />

Beta<br />

69 Antoine<br />

CRIQ<br />

Nation: FRA<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 26. Juni 1998 (24)<br />

Team: TEAM BETA OXMOTO<br />

OFFICIEL FRANCE<br />

Motorrad: Beta<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 -<br />

2018 26. Platz Enduro Junior<br />

18. Platz J1<br />

2019 16. Platz Enduro Junior<br />

8. Platz J1<br />

2020 12. Platz Enduro Junior<br />

6. Platz J1<br />

2021 11. Platz Enduro Junior<br />

5. Platz J2<br />

akt. Punktzahl: 98<br />

WM-Platzierungen 2017-2021:<br />

2017 7. Platz EnduroGP<br />

2018 -<br />

2019 -<br />

2020 7. Platz EnduroGP<br />

2. Platz E3<br />

2021 7. Platz EnduroGP<br />

2. Platz E3<br />

akt. Punktzahl: 85<br />

94 Ja<strong>um</strong>e<br />

BETRIU<br />

AMENGOL<br />

Nation: ESP<br />

Geburtsdat<strong>um</strong>: 9. April 1987 (35)<br />

Team: WP ERIC AUGE<br />

Motorrad:<br />

KTM<br />

DIE EMISSIONSFREIE BAUSTELLE.<br />

HEUTE SCHON REALITÄT.<br />

Unsere geräuscharmen und<br />

emissionsfreien Lösungen unter<br />

www.wackerneuson.com/zeroemission

38<br />

Starterliste Junior 1<br />

St.-Nr. Name Vorname Nation Bewerber Motorrad<br />

19 KYTONEN Roni FIN HONDA RACING REDMOTO WORLD ENDURO TEAM HONDA<br />

23 PITEL Zdenek CZE HUSQVARNA<br />

27 NAVARRO HUERTAS Sergio ESP HUSQVARNA<br />

38 MORETTINI Manolo ITA MOTOCLUB LAGO D'ISEO KTM<br />

47 ETCHELLS Jed GBR FANTIC D'ARPA RACING FANTIC<br />

52 JUUPALUOMA Peetu FIN KYTÖNEN MOTORSPORT HUSQVARNA<br />

58 HALJALA Hermanni FIN TM RACING<br />

62 FISCHEDER Luca GER SHERCO<br />

72 VAGBERG Lucas SWE YAMAHA<br />

82 KARLSSON Arvid SWE GASGAS<br />

92 SANCHEZ BOTELLA Adria ESP RFME ENDURO JUNIOR TEAM KTM<br />

101 PICHON Zachary FRA TEAM SHERCO - CHRACING SHERCO<br />

111 NAVARRO HUERTAS Alejandro ESP RFME ENDURO JUNIOR TEAM BETA<br />

166 SPANU Claudio ITA WP ERIC AUGÉ HONDA<br />

189 SCHIELE Jeremias CHL JET ZANARDO HUSQVARNA HUSQVARNA<br />

204 SYDOW Jeremy GER SHERCO<br />

255 NIESCHALK Domenik GER KTM<br />

282 HINDSTRÖM Kalle SWE YAMAHA<br />

286 FABRIS Riccardo ITA GASGAS<br />

Die MODIS GmbH bietet als Teil des AKKODIS Engineering-Netzwerkes <strong>um</strong>fassende Kompetenzen<br />

in den Bereichen Automation und Robotik, Konstruktion sowie in der Entwicklung von Embedded<br />

Hard- und Software für IoT-Anwendungen, Leistungselektronik und Antriebstechnik<br />

Modis GmbH – Part of Akkodis<br />

Modis Chemnitz<br />

Zwickauer Str. 56<br />

09112 Chemnitz<br />

Modis Zwickau<br />

Gewandhausstr. 7<br />

08056 Zwickau

Starterliste Junior 2<br />

St.-Nr. Name Vorname Nation Bewerber Motorrad<br />

14 BUXTON Tom NZL JET ZANARDO HUSQVARNA HUSQVARNA<br />

41 LESIARDO Morgan ITA TEAM SHERCO - CHRACING SHERCO<br />

49 FARGIER Luc FRA TEAM BETA OXMOTO OFFICIEL FRANCE BETA<br />

54 SEMB Alex SWE KTM<br />

86 CORTES Bernat ESP RFME ENDURO JUNIOR TEAM GAS GAS<br />

97 NORRBIN Albin SWE FANTIC FACTORY TEAM E/50 RACING FANTIC<br />

107 ROBLEDO Luciano ARG WP ERIC AUGÉ KTM<br />

114 ERLANDSSON Max SWE HONDA<br />

116 WEIGELT Karl GER KTM<br />

144 RINALDI Enrico ITA GAS GAS<br />

148 HOUGHTON Harry GBR BETA<br />

152 SKUTA Matej CZE BETA<br />

177 AHLIN Max SWE BETA<br />

201 JUILLARD Mathis FRA TM RACING<br />

281 LEHMANN Hannes GER BETA<br />

283 HUNZIKER Luc SUI GAS GAS<br />

285 GÖRNER Florian GER KTM<br />

288 HOSAKA Yoshikazu JPN GAS GAS<br />

289 ZOLDOS Thomas FRA BETA<br />

290 BENGTSSON Nisse SWE SHERCO<br />

291 SCHMÜSER Milan GER SHERCO<br />

238 KALNY Jaroslav CZE SHERCO<br />

39

40<br />

Starterliste Youth<br />

St.-Nr. Name Vorname Nation Bewerber Motorrad<br />

29 REY Jules FRA FANTIC<br />

33 DELBONO Daniele ITA MOTOCLUB LAGO D'ISEO GASGAS<br />

34 CORSI Valentino ITA FANTIC<br />

37 CRISTINO Kevin ITA FANTIC<br />

42 DAVIES Samuel GBR GASGAS<br />

53 PUHAKAINEN Samuli FIN TM RACING<br />

59 GONFAUS Lluis ESP RFME ENDURO JUNIOR TEAM KTM<br />

63 JUUPALUOMA Pyry FIN FANTIC D'ARPA RACING FANTIC<br />

65 MODIN Arvid SWE YAMAHA<br />

68 EDMONDSON Harry GBR FANTIC JET RACING FANTIC<br />

78 FONTOVA Albert ESP RFME ENDURO JUNIOR TEAM KTM<br />

80 MEI Davide ITA BETA<br />

84 AHOKAS Juho FIN BETA<br />

87 ASK Herman NOR FANTIC JET RACING FANTIC<br />

102 JOYON Leo FRA ATOMIC MOTO BETA<br />

104 PUEY Alex ESP WP ERIC AUGÉ KTM<br />

105 GIRAUDON Thibault FRA SHERCO<br />

119 BERNINI Lorenzo ITA MOTOCLUB LAGO D'ISEO BETA<br />

120 OLSEN Sebastian SWE OSELLINI TEAM HUSQVARNA<br />

127 CHATER Charlie GBR YAMAHA<br />

132 FUMERO Manuel Alejandro VEN WP ERIC AUGÉ KTM<br />

146 AHLIN Kalle SWE OSELLINI TEAM HUSQVARNA<br />

164 ROCA RIUS Oriol ESP FANTIC JET RACING FANTIC<br />

284 LAMBERG Linus SWE HUSQVARNA<br />

287 ONNEFORS Oliver SWE KTM

Starterliste Women<br />

St.-Nr. Name Vorname Nation Bewerber Motorrad<br />

401 AKESSON Linnea SWE BETA<br />

412 FIFER Tjasa SLO BETA<br />

414 NILSSON Emelie SWE KTM<br />

416 ROWETT Rosie GBR KTM<br />

417 BRISEBARD Mauricette FRA GAS GAS<br />

422 HOLT Vilde NOR GAS GAS<br />

427 NOCERA Francesca ITA HONDA RACING REDMOTO WORLD ENDURO TEAM HONDA<br />

432 BADIA Mireia ESP RFME ENDURO JUNIOR TEAM RIEJU<br />

437 ROSSAT Audrey FRA KTM<br />

441 RABIONET Mireia ESP HUSQVARNA<br />

455 SCHLOSSER Tanja GER BETA<br />

461 VIEIRA Rita POR YAMAHA<br />

477 OTA Har<strong>um</strong>i JPN GASGAS<br />

495 MARTEL Justine FRA KTM<br />

496 DANIELS Jane GBR FANTIC<br />

41<br />

INTOPLAN GmbH<br />

Bauchemie<br />

Bahnhofstraße 15<br />

09439 Amtsberg<br />

OT Dittersdorf<br />

Telefon: 0049 (0) 3 72 09/69 93-0<br />

Fax: 0049 (0) 3 72 09/69 93-20<br />

E-Mail: info@intoplan.de

logo

Produkte

Ressourcen

Unternehmen

AGB
Datenschutzerklärung
Cookie-Richtlinien
Cookie-Einstellungen
Impressum
Sprache ändern
Mit Liebe in der Schweiz gemacht
© 2025 Yumpu.com, alle Rechte vorbehalten

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!