Pistenclub Magazin April 2017

Historie
Bitburg Airport 2001
Trackday Nürburgring 2008: Nazan Eckes und Kai Ebel
Anekdoten zur Geschichte des
Pistenclub e.V.
Gründungsmitglieder Ralph Burstedde und Heiner Pabst
Drift Challenge 2002: Kurt Thiim als Juror mit Flasche
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Kurz nach der Jahrtausendwende, im Spätsommer des Jahres 2000 : Eine „Handvoll“ Sportwagenfahrer war auf der Suche
nach einem Drift-Training in Deutschland. Also ein Fahrtraining, bei dem man gezielt und unter Anleitung das Ausbrechen
des Autos üben und diesen Fahrzustand auch bestmöglich kontrollieren kann.
Text : Ralph Burstedde | Fotos : Pistenclub
Jene Herren hatten bereits zuvor – mit ihren jeweils
sehr unterschiedlichen Fahrzeugen – schon bei
diversen anderen Fahrprogrammen auf der einen
oder anderen Rennstrecke oder Testgelände teilgenommen.
Sei es organisiert von Marken-Clubs
und Autohäusern oder durch einen der damals
noch spärlich vorhandenen freien Anbieter von
Fahrprogrammen. Und die „normalen“ Fahrsicherheitstrainings
waren ebenfalls bereits durchlaufen
worden… Es sollte etwas Interessanteres und Dynamischeres
her.
Einer der Hintergründe dafür war, dass seinerzeit
wie auch heute einmal jährlich in Hockenheim die
sogenannte „Drift-Challenge“ stattfindet. An diesem
Wettbewerb konnte und kann man zwar teilnehmen,
jedoch gezielt und organisiert dafür zu
trainieren, war kaum möglich. Was also tun…?
Zufällig erfuhren die Kameraden von einem
Drift-Training, welches in der Herbst- und Wintersaison
2000/2001 im Norden der Niederlande auf
der Rennstrecke von Assen stattfinden sollte. Hier
wurden gleich mehrere Termine in Folge angeboten,
etwa im Zwei-Wochen Rhythmus. Teilnehmen konnte
jeder, ganz gleich mit welchem Fahrzeug. So kam
es, dass die besagten Herren einige dieser Events
mit wachsender Freude wahrnahmen… eine neue
Disziplin des geliebten Hobbys war gefunden!
Und dann kam es wie es kommen musste: Man wollte
nicht jedes Mal die teilweise recht weite Anfahrt
nach Assen stemmen. Und vor allem konnte es
schließlich auch nicht angehen, dass es in Deutschland
zu jener Zeit nichts Vergleichbares gab. Also
entschlossen sich einige der Kameraden, die Sache
selbst in die Hand zu nehmen. Spontan wurde nach
einem geeigneten Gelände gesucht und man wurde
fündig in der Süd-Eifel: Die ehemalige US-Airbase
in Bitburg vermietete einige Teile ihres Geländes zu
Fahrübungs-Zwecken.
Flugs wurde ein Termin zur Geländeerkundung ausgemacht
und unter den Beteiligten erörtert, wie
man die Sache organisieren könnte. Und für jene
Wochenenden im Winter waren in Bitburg noch
Termine frei… Also wurde nicht lange gezögert.
Telefonate wurden geführt und E-Mails an Bekannte
verschickt, spontan konnte man rund 15 Sportfahrer
für eine erste Test-Veranstaltung in Bitburg
gewinnen.
So kam es, dass am Samstag, 6. Januar 2001, das
erste organisierte Drift-Training in Deutschland
durchgeführt wurde, welches praktisch für jedermann
zugänglich und offen für alle Fahrzeugtypen
war. Bei diesem ersten Anlass wurde neben den
Drift-Übungen ebenso Wert darauf gelegt, dass zusätzlich
eine Art Rundkurs geboten wurde, auf dem
„freies Fahren“ möglich war. Diese Mischung war in
der Tat ein Volltreffer!
Trotz (oder wegen?) des teilweise horizontalen
Schneeregens an jenem Tag war die Begeisterung
der Teilnehmer groß. Schnell waren sich die anwesenden
Sportfahrer einig, dass dieses Format
eines Fahrprogramms unbedingt zeitnah wiederholt
werden müsse… Die Idee „Pistenclub“ war
geboren!
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