Motor Krone Tirol 2017-06-30

KRONEJuni 2017
MOTOR
Mobilität in meiner Region TIROL
IN DIE FERNE
PerMotorrad durch Indien
ELEKTROMOBILITÄT
Der Kia Soul EV im Test
Foto: Gregor Jenewein
TREFFEN DER GENERATIONEN
Ford Mustang erobertdie Herzen

Wenn eine Legende alle Blicke
auf sich zieht
INHALT
Den Oldtimer und den aktuellen Ford Mustang aus dem Stall von Autopark-Inhaber
Michael Mayr trennen rund fünf Jahrzehnte. Dass die beiden Sportwagen nicht nur
das Logo verbindet, wird schnell klar: die Gene des Mustangs aus den 60er Jahren
sind auch im aktuellen Modell unverkennbar und das ist gut so!
Viktoria Mayr folgt imneuen Ford
Mustang Fastback, einer 500PS-
Rakete mitentsprechendem
Sound und jeder Menge Extras.
6-7
Von Sieg zu Sieg
Ex-Rennfahrer
Markus Meisingerüberseine
Karriere
Kraftvoll, dynamisch, unverwechselbar:eine
wahre Ikone. Der Ford
Mustang lässt nicht nur Männer-Herzen
höher schlagen,
wieeine kleineAusfahrt durch
Innsbruck und auf dieHungerburg
beweist. „Du hast im Straßenverkehr
mitdem Mustang
eigentlichnur Fans und das ist
etwasSchönes.Dakommtder
positive Daumen vom Großvater
und dem siebenjährigen Enkel“,
weißMichaelMayr, derInhaber
des Autohauses Autopark
aus eigener Erfahrung.Ihn
packte schon inder Kindheit
dieLeidenschaft für Autos und
seitseinem Wechsel zu Autopark
speziellzum FordMustang:
„Wirhaben seit 2015 das
exklusive Vertriebsrecht und
das hat mich veranlasst, inder
tollen Historiedieses Fahrzeugeszurecherchieren.
Da hat
mich dieOldtimerleidenschaft
gepacktund so habe ich mireinige
Ford Mustang Oldtimer
und auch einen 60 Jahrealten
Ford Thunderbirdzugelegt.“
Einbesonderes Exemplarist
seinroter Mustang Cabrio,
Baujahr 1965. „Mich fasziniert
bei jeder Fahrt wieder, dass
diesesfünfzigjährige Autobereits
eineServolenkung, Ledersitze,
einautomatisches Verdeck
und einen Bremskraftverstärker
hat. Wenn man das
Blubberndes V8-Motorshört,
dann ist esein Feelingwie auf
der Route66, wo du alles um
dich herum vergisst und Zeit
kein Thema mehr ist. Das ist
einfach schön“, schwärmt
Mayr. DieLeidenschaftzuden
Oldtimern istallerdings, wie er
zugibt, eine mitKompromissen
verbundene: „Natürlichist die
Ausstattung nicht auf dem heutigen
Niveau. Daher habeich
einen super Ersatz miteinem
neuenModellgefunden, einem
FordMustang Fastback. Das
ist ein Coupè mit500 PS in der
sportlichsten Ausstattung, die
man sichwünschenund bestellen
kann.“ Hier steht der
Fahrspaß und dieFahrdynamik
im Vordergrund. „Ich finde es
genial, dassFord dieGrundgene
des 65-Mustang in dasaktuelle
Modellhineininterpretiert
hat. Fordhat inden vergangenen
fünfzigJahren den Mustang
immerwieder erneuert.
Nur mitdem aktuellen Modell
ist es, und dassagen auch alle
Fans und Kritiker, Fordgelungen,dieseGrundgene
des
Mustangsindie Jetzt-Zeitzu
übersetzen.“
Ob altes oder neues Modell –
der Ford Mustang ist inTirol
sehr begehrt: „Wir haben seit
es dieses neue Modellgibt, in
Tirol 123 Fahrzeugeverkauft,
darunter auch einigeältere Modelle.“Ein
alltäglicherAnblick
istein FordMustangaberbei
weitem nicht. Schon gar nicht
aufder Hungerburg, wenn
Tochter ViktoriaMayr miteinem
zweiten Mustang imRückspiegel
auftaucht.
16
17
22
26
Altes Motor-Tirol
Zweiräderund
dieLiebezu
Merceds Benz
E-Mobilität
Testfahrt mit
demKia Soul EV
und Neues über
den Nissan Leaf
Porsche-Treffen
8. Auflage der
Karwendel-Trophy
in Seefeld
Mongolei-Rallye
Tiroler Trio fährt
mit altem Fiat
Punto mit
28
RoyalEnfield
Mit demMotorrad
durch Indien
IMPRESSUM
Fotos: Gregor Jenewein
Foto: Michael Mayr
Eine gemeinsame Ausfahrtvon Vater undTochtermit dem Ford
MustangCabrio Baujahr1965 und dem neuen MustangFastback
ist wie ein Treffen der Generationen.Neben dem Logo prägen
die langeMotorhaube, das hoheKühlergrill mit Hai-Nase
und das kurze und leichteingezogene Heckbeide Fahrzeuge.
MEDIENINHABER:
Mediaprint Zeitungs- und Zeitschriftenverlag
GmbH &CoKG;
GESAMTLEITUNG:
Mag. Thomas Kreuzer,
thomas.kreuzer@mediaprint.at;
PROJEKTLEITUNG:
Christian Steinlechnerund
Harald Angerer
REDAKTION: Gregor Jenewein
LAYOUT: Dominik Voglsinger;
HERSTELLER: Niederösterreichisches
Pressehaus Druck- und Verlagsgesellschaft
m.b.H., 3100 St. Pölten;
VERLAGSORT: Wien;
HERSTELLUNGSORT: St. Pölten
2 Motor Krone
MotorKrone 3

Untergrund und Wetterbereiten
dem neuen Jeep Compass dank
klassenbesten Geländefähigkeiten
keine Probleme.
DAS LEBEN IST
EIN PONYHOF.
KleinerBruder des Top-Modells
Beim neuen Jeep Compass wurde neben der ausgezeichneten Fahrdynamik und
seiner 4x4 Fähigkeit viel Wert auf das einzigartige, authentische Jeep-Design gelegt.
Der Fahrspaß wird durch praktische Fahrer-Assistenzsysteme unterstützt.
Der neue Kompakt-SUV
istdankder charakteristischen,
traditionellen
Designmerkmale, wie dem Kühlergrillmit
sieben Lüftungsschlitzen
oder den trapezförmigen
Radhäusern, sofort als Jeeperkennbar.
Die Ähnlichkeit mit
demgroßenBruder, demGrand
Cherokee,ist unverkennbar.
DieJeep Designer haben dem
legendären Kühlergrillmit sieben
Lüftungsschlitzen einen frischen
Lookgegeben, indem
sie jeden einzelnen der verchromten
Schlitze in ein glanzschwarzes
Feld setzten.Die
Scheinwerfer-Einfassungen verstärken
die Persönlichkeit der
Vorderansicht.ImInnenraum
präsentiert sich der neue Jeep
Compass mit fortschrittlichen
technischenDetails. Der neue
JeepCompass setzteinen neuen
Standard bei den Infotainmentsystemen
von Jeep: Er bietet
drei neue U-Connect- Systeme
mit Kommunikation, Entertainment
undNavigation
einschließlich einem der größten
Vollfarb-LED-Instrumentenfelder
im Segment.
Allradund Untersetzung
KlassenbesteGeländefähigkeiten
verleihen diebeiden fortschrittlichen,intelligentenvollautomatischen
4x4 Systeme
Jeep Active Drive und Jeep Active
Drive Low, Letzteres mit einer
Kriechuntersetzungvon
20:1. Jedes der beiden Systeme
kann100 Prozentdes verfügbaren
Drehmoments,wenn
nötig, an eineinziges Rad leiten.
Motortechnisch bietetder neue
JeepCompass mit jeweilszwei
Benzin- und Turbodieselmotoren
sowie einer Neungang-Automatik
und einemSechsgang-
Schaltgetriebe insgesamt acht
Antriebsoptionenzur Wahl.
Jetzt ab € 46.200,- 1)
Exklusiv bei Ihrem FordStore!
Ob in der Stadt oderimGelände –der neueJeep Compass ist fürjeden Anlass bestensgerüstet.Neben seinen 4x4-Fähigkeiten
punktet er auch stylischund mit den vielen technischenFeatures, die vomFahrersitz aus bequembedienbar sind.
4 Motor Krone
Fotos: Jeep,FCA US LLC
INNSBRUCK Tel. 0 512 -3336-0
www.autopark.at
Ford MUSTANG Kraftstoffverbrauch: innerorts 10,1 - 20,1 l / außerorts 6,8 - 9,8 l / kombiniert 8,0 - 13,6 l / CO2-Emission 179 - 306 g / km.
Symbolfoto |1)Unverbindlich empfohlener nicht kartellierter Listenpreis inkl. USt, NoVA und 5Jahre Garantie* (beginnend mit Auslieferungsdatum, beschränkt auf 100.000 km).
Nähere Informationen auf www.ford.at. Freibleibendes Angebot.
MotorKrone 5

Rennfahrer mit Geschäftssinn
Markus Meisinger war Ende der 60er Jahre eines der größten Motorsporttalente des
Landes: In vier Jahren gewann der NSU-Pilot bei 64 Starts sagenhafte 60 Rennen und
war 48 Mal schnellster Tourenwagen!
Die Motorsportbegeisterungwar
zu dieser Zeit
in Tirol enorm: Bergstrecken
wieauf den Weerberg, in
die Wildschönau, nach Aldrans
oder in dieLizum,sowieRundkurse
bei Flughafenrennen zogen
die Massen an. Für den
jungen Markus Meisinger eine
ideale Gelegenheit, umdie Vorzüge
des NSUvor einem motorsportbegeisterten
Publikum
zu präsentieren. Schließlichwar
er im Zivilberuf ein Autoverkäufer
im Unternehmen seines Vaters.
Erstes Rennen, erster Sieg
Schon beim ersten Start im Jahr
1966 sorgte Meisinger für Aufsehen:
„Ich kam, sah und siegte.
Am Weerberg habe ich
gleich das erste Rennen gewonnen
und war dabei auch
schneller als dieszenebekannten
Tiroler mitihren Mini Cooper
S.“ Dieser war neben Alfa Romeo,
Abarth, BMW und Porsche
beim sportlich orientierten
Automobilisten dasMaß aller
Dinge. Der damals20-Jährige
nahm sich diesals Ansporn, um
zu zeigen, dass der NSUauch
auf der Überholspur ein mehr
als zuverlässiger Partner ist:
„Nach den ersten Siegen habensich
auchdie Geschäfte
sehr gut entwickelt. Damit war
derSpaß am Rennfahren mit
der Freude an gesteigerten
Verkaufsziffern verbunden –für
mich als jungenRennfahrer und
Kaufmann dieperfekte Synthese,
um zu erkennen,dass ich
auf dem richtigen Weg bin.“
Nichtnur in Österreich sorgte
Meisinger mit seinemNSU-TT
für Furoreund Aufsehen: In
Grand Montana in derfranzösischen
Schweiz holte er sich
beimbekannten Bergrennen einen
Klassensieg undTourenwagenbestzeit.
Dasselbegelangihm
auch in Frankreich.
PerfekteTechnik ausgenützt
Die Konkurrentenwarendermaßen
geschockt, dass die
Sportkommission über Betreiben
mancher Mitbewerber einen
Protest einlegte. Sieunterstellten
Markus Meisinger ein
Fünfgang-Getriebe, wasnicht
werkskonform gewesen wäre.
DieAnzahl der Gänge durfte
nicht verändertwerden, die
Übersetzung jedoch schon.
Markus Meisinger hatte schlauerweise
einen langen ersten
Gang eingebaut, der optimal
geeignet war,umenge Kehren
zu befahren, dieauf dieser Strecke
auch mehrfach vorhanden
sind.Die Prüfung durch die
Kommission stelltdie Optimierung
innerhalb des Reglements
Eine Ehrentafel zum70er als
Geschenk seiner Töchter.
Foto: Gregor Jenewein
Foto: Gregor Jenewein
Foto: Archiv Markus Meisinger
Foto: Archiv Markus Meisinger
fest, er behält den ersten Preis.
Am 5. Oktober 1969 startete
Markus Meisinger sein letztes
Rennen. Er lädt Siegfried
Spiess, den Mann, der sich für
seinen Motor seit vier Jahren
verantwortlich zeigte, auf ein
erstes und letztes Duell ein. Mit
deutlichem Vorsprung gewann
er auch dieses Rennen und beendete
damitseine Karriere,
wie er sie begonnen hat: miteinemSieg!
Anschließend
schlägt der NSU-Pilot ein verlockendes
Offert vonHelmut Marko,
dem heutigen Red Bull
Rennchef und damaligen
Rennleiter von Mc Namara Racing,aus.
Dieangebotene FormelVoderEuropameisterschaftimFord
Caprials eventuellen
Einstieg in dieFormel 1
Auch als Rennfahrerhatte
Markus Meisingergut und
vielzulachen: Mitseinem
NSU TT undder fürdie damaligeZeitsehr
professionellenEinstellung
war der
Tiroler der Konkurrenz fast
immer zu schnell.Selbst
Fahrer mitdeutlichstärkeren
Autos aus der Tourenklasse
hattengegenüber
dem NSU-Piloten oft das
Nachsehen. 1970 wurde
NSU von Audi übernommen.
bargen fürden sicherheitsbewussten
Markus Meisinger zu
große Risken. Deshalb konzentrierte
er sich lieberauf seine
Karriereals Geschäftsmann.
Preisgelder cleverinvestiert
Dankder erfolgsorientierten
Sponsorverträge hatteesMarkus
Meisinger zum gutbezahlten
Fahrer geschafft. Die Sponsorgelder
investierte er indie ersten
4000 m 2 Grundstücke inInnsbruck-Völs,auf
denen inweiterer
Folge dieheutige Auto Meisinger
GmbH errichtet undüber die
Jahreausgebaut wurde. Den
Rennsport, wie etwa die Formel 1,
betrachtet Meisinger heute aus
derFerne. Wehmut kommtdabei
keine auf, nur dieErinnerung an
eine sehr schöne Zeit.
Der NSU TT mit Sponsorpickerln wie „Pepsi gibt Schwung“und
demSchriftzugvom Motorölproduzenten „Valvoline“.
Kurzund prägnantgeben
TirolerUnternehmer/innen
ausdem Autohandelim
Interview mitder „Motor-
Krone“beruflicheund
private Ein- undAusblicke.
Philipp Lantos,
GF Autohaus Moriggl
Seit wann gibt es das
Unternehmen?
Seit1932.Wir feiern heuer
unser 85 Jahre-Jubiläum.
Mitarbeiter?
23
UmsatzgrößeinStückzahlen?
Ca.400 Neu- und
Gebrauchtwagen.
Marktentwicklung?
Mit Hondaliegen wir in unserem
Zielgebiet Innsbruck und
Innsbruck Land deutlich über
dem österreichweitenSchnitt.
Seit 2015,als wir die Mazda
Vertretung wieder übernommen
haben, hatsich der
Marktanteil fastverdoppelt.
Foto: Moriggl
IGL-Hunderter?
Meiner Meinungnach ist das
diefalsche Maßnahme. Um
dieLuftqualitätinTirolzuverbessern,
wäreessinnvoller,
Anreize zu schaffen, um den
LKW Transit verstärkt auf die
Schiene zu verlagern.
Privatmensch?
MeineFrau undmeine vier
Töchter sind das Wichtigste
in meinem Leben.
Hobby?
Mein Wohnmobil,mit dem
ichamliebstenans Meer
fahre.
Erstes eigenes Auto?
Peugeot 104
Foto: Moriggl
6 Motor Krone
MotorKrone 7

Ein sportlicher, dynamischer Auftritt
Mit seinen Fahrerassistenzsystemen legt der Audi A3 die Messlatte in derPremium-
Kompaktklasse höher.Erhältlich ist er als Dreitürer,Sportback, Limousine und Cabriolet.
Trotzkaum veränderter
Abmessungen –4,24 m
Länge und 2,60 mRadstand
–wirktder Audi A3 gegenüber
demVorgängermodell
noch sportlicher und expressiver
als bisher,seinSingleframe-Grill
ist schärfer konturiert
und breiter. Die Scheinwerfer
präsentieren sich flacher
und mitmarkanten Außenkonturen.
Neben den Basismodellengibt
es diebeidenLinien
sportund design, über ihnen
rangierendas Sline Sportpaket
unddie designselection. Zwölf
Lackfarben stehen zur Wahl,
darunter auch diefünf neuen
Farben Arablau,Kosmosblau,
Nanograu, Tangorot und Vegasgelb.Das
Motorenprogramm
des Audi A3 umfasst
sechs Aggregate, drei Benzinund
drei Diesel-Motoren. Ihre
Bluetooth-Schnittstelle und
MMI Radio mit 7-Zoll-Display
sindSerienausstattung.
Leistungsspanne reicht von
110 PS bis 190 PS.Highlightim
Innenraum ist das Audi virtual
cockpit, welches diewichtigsten
fahrrelevanten Informationen
hochaufgelöst auf einem
TFT-Bildschirmmit 12,3-Zoll
Diagonale abbildet.
Fotos: Audi
Allrounder für die
großen Aufgaben
Mit einem Kofferraumvolumen von bis zu
1980 Litern und bis zu 47 Ablagen ist der
VW Touran ein perfekter Alltagsbegleiter.
Dank der Fold-Flat-Sitzanlage
(mit bis zu sieben
Sitzplätzeund 834
bis 1980 Litern Kofferraumvolumen)
gilt derTouranals eines
der variabelsten MPV(Multi
PurposeVehicle) aller Klassen.
Der Touran macht Eindruck -
auch beimHinausschauen.Für
noch mehr Licht und Sicht
sorgt auf Wunsch das größte
Panorama-Ausstell-/Schiebedach
seiner Klasse.
Vor kurzem erst hat Volkswageneinesder
wichtigsten Assistenzsystemedes
Touran aktualisiert:
das ACC (inklusive
Umfeldbeobachtungssystem
Front Assist und City-Notbremsfunktion).Die
automatische
Distanzkontrolledeckt
fortan denGeschwindigkeitsbereich
von 30 bis210 km/h ab
(zuvor 30bis 160km/h). In Verbindung
mit einem Doppelkupplungsgetriebe(DSG)erstreckt
sich dieses Spektrum von 0bis
210km/h.Der neue Touran verfügtserienmäßig
über dieinnovative
Multikollisionsbremse
und das proaktive Insassenschutzsystem.
Praktisch ist
auch dieautomatische Heckklappenöffnungsfunktion
„Easy
Open“, dievia Fußbewegung
aktiviertwird, eineFahrprofilauswahl
und leistungsstarke
LED-Scheinwerfer.
Neben einem vergrößerten, multivariablenInnenraum bietet
Volkswagen für den Touran eineVielzahl neuer Assistenz- und
Infotainmentsystemean.
Fotos: Volkswagen
Der Touran Edition mit 115 PS TDI Motor.
Jetzt bereits ab € 26.990,– 1) .
Umfangreiche Serienausstattung inkl:
• 7-Sitzer-Paket
• Automatische Distanzregelung ACC
• Textilfußmatten
• Business-Paket
• Family-Paket
•Komfort-Paket
1) Preis inkl. NoVA u. MwSt.
Kraftstoffverbrauch: 4,6 l/100 km.
CO 2-Emission: 119 – 120 g/km. Symbolfoto.
www.vowainnsbruck.at
www.porscheinnsbruck.at www.porschewoergl.at
www.porschekufstein.at www.porschestjohann.at
8 Motor Krone
MotorKrone 9

Mazdas kompakterSUV
Die Technologie unterstützt den Menschen, soll ihm aber keinesfalls den Spaß am
Autofahren nehmen –soder Vorsatz des neuen, formschönen Mazda CX-5.
Das Design des neuen
CX-5 istvon minimalistischer,japanischer
Ästhetik
inspiriertund verzichtet
auf überflüssigen Zierrat. Die
neue Karosseriedes kompakten
Sports Utility Vehicleist um
3,5 cm niedriger und um 1cm
länger. Außerdem setzt die
Windschutzscheibe um 3,5 cm
weiterhinten an alsbeim Vorgänger.
Die aufwändig lackierte
Karosseriefarbe Crystal Soul
Rot verstärkt denselbstbewussten
Auftritt. Ganz nach
Mazda-Philosophie istauch der
neue CX-5 zum Selberfahren
gebaut –und nicht fürsautono-
Kommunikationmit MZDConnect:
Neueste Facebooknachrichtenvorlesen
lassen, oder
das Lieblingslied abspielen.
me Fahren. DasFahrdynamik-
System G-Vectoring-Control,
dertiefereSchwerpunkt und
das steifereChassisunterstützen
den Fahrspaß. Für denAntrieb
können Kunden aus vielen
verschiedenen Varianten wählen:
Allrad- oder Frontantrieb,
entwedermit Benzin-oder Dieselmotor,mit
Sechsgang-
SchaltungoderSechsgang-
Automatik. DieAllradtechnik
des CX-5 überwachtmit insgesamt
27 verschiedenen Sensoren
unter anderem denSchlupf
an der Vorderachse, dieAußentemperatur
oder denLenkradeinschlag.
Fotos: Mazda
Und der Urlaub
kann beginnen
Der Fiat 124 Spider verbindet Roadster-
Feeling und zeitloses Design mit Fahrvergnügen,
Technologie und Sicherheit
eines modernen Sportwagens.
Der Fiat 124 Spider ist
dereinzigeZweisitzer
imAngebot deritalienischen
Marke. Er isteine Hommageanden
historischen Fiat
124 SportSpider von 1966.
Angeboten wird derneue Fiat
124 Spider mitdem bewährten
1,4-Liter-Turbomotor mitMulti-
Air-Technologie. Der Vierzylinderist
miteinemmanuellen
Sechsganggetriebe kombiniert
undleistet140 PS,das maximaleDrehmoment
beträgt240
Nm.Der neue Fiat 124 Spider
erreicht eine Höchstgeschwindigkeit
von 215 km/h und beschleunigtaus
dem Stand auf
Tempo 100 in7,5 Sekunden.
Nebender verwindungssteifen
Karosseriestehen modernste
Systemeaktiverund passiver
Sicherheitfür den Schutz der
Passagiere bereit.
AufWunsch istein Infotainment-Systemmit
sieben Zoll
(17,8 Zentimeter) großem
Touchscreen, dynamisches
Kurvenlicht sowieeine Rückfahrkameraerhältlich.
Beheizbare
Sitze undein schlüssellosesZugangssystem
„Keyless
Entry&Go“ stehen ebenfalls zur
Verfügung.
Der Fiat 124 Spider glänzt durch seine schlanke Silhouette mit einer
klassisch schönen Seitenführung und modernster Technik.
Fotos: FIAT
KRAFT IN IHRER
ELEGANTESTEN FORM.
DER NEUE
M{ZD{ CX-5
Verbrauchswerte: 5,0 —6,8 l/100 km, CO 2
-Emissionen: 132 —159 g/km. Symbolfoto.
Innsbruck: GP AUTO SERVICE, Innsbruck, Andechsstraße, Tel.: 0512/35 33 53 • MORIGGL, Innsbruck, Haller Straße, Tel.: 0512/26 69 44
Innsbruck Land: MEISINGER, Völs, Innsbruckerstraße, Tel.: 0512/31 00
Oberland: KRISSMER, Tarrenz, Hauptstraße, Tel.: 05412/64 111 • NEURAUTER, Stams-Mötz, Staudach, Tel.: 05263/64 10
Unterland: BRUNNER, Kirchbichl, Loferer Straße, Tel.: 05332/72 517 • UNTERBERGER, St. Johann i. Tirol, Anichweg, Tel.: 05352/62 389
KRUCKENHAUSER, Kundl, Schieferrollstraße, Tel.: 05338/86 11
10 Motor Krone
MotorKrone 11

Das neue Modell sollinnenwie außen so vieleindividuelle Gestaltungsmöglichkeitenbieten,wie keinKia zuvor
Selbstbewusster Crossover-Neuling
Das neue B-Segment Modell von Kia heißt Stonic. Erste Skizzen zeigen ein europäisch
geprägtesDesign,das in Form und Funktion an die größerenKia-SUVs angelehnt ist.
Mit dem markantgezeichneten
Kia Stonic
wollen dieKoreaner
ab Herbst 2017 den Markt der
kleinen Crossover-Modelleaufmischen.
Der Name Stonic ist
Auto Meisinger GmbH
Innsbrucker Straße 57
6176 Innsbruck-Völs
Tel. 0512/3100-28
Autozentrum Ötztal
Gewerbegebiet 1
6441 Tumpen
Tel. 05255/50282
Auto Meisinger GmbH
Lechtaler Straße 56
6600 Reutte-Lechaschau
Tel. 0512/3100-80
Ferdinand Wolf
Lechtaler Straße 89
6653 Bach Lechtal
Tel. 05634/6384
Autohaus Brunner
Lofererstraße 10
6322 Kirchbichl
Tel. 05332/72517
Autohaus Krißmer
Hauptstraße 71
6464 Tarrenz
Tel. 05412/64111
eine Kombination der englischen
Wörter „speedy“
(schnell,flink)und „tonic“ (Tonika,
in derMusik dieBezeichnung
für den Grundton einer
Tonart).Ersoll darauf hinweisen,
dass das Crossover-Modellein
agilesFahrzeug ist und
dass es eine neue „Tonart“ ins
Segment derkleinen SUVs
bringt. In seinem äußeren Auftreten
verbindet der Stonic
Autopark Kirchdorf
Feldweg 3
6382 Kirchdorf
Tel. 05352/64550
Auto Achorner
Kaiserbach 1a
6330 Kufstein
Tel. 05372/63818
CO 2 -Emission: 109-98 g/km, Gesamtverbrauch: 3,8-4,8 l/100km
Symbolfoto. Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. 1)Preisvorteil bestehend aus €400,00 Österreich Bonus und €900,00 Leasingbonus bei Finanzierung über Kia Finance. Berechnungsbeispiel am Modell Kia Rio Neon:
Kaufpreis €11.390,00; 4,59% p.a. Sollzinssatz, 5,03% p.a. Effektivzinssatz. €0,00 Erhebungsgebühr, €0,00 Bearbeitungsgebühr, gesetzl. Rechtsgeschäftsgebühr €76,72; kalk. Restwert €4.898,00; Leasingentgeltvorauszahlung
€3.417,00; Laufzeit 48 Monate; 15.000km Laufleistung/Jahr; Leasingentgelt mtl. €88,65; Gesamtkosten: €1.256,47; zu zahlender Gesamtbetrag €12.646,47. Die Abwicklung der Finanzierung erfolgt über die Santander Consumer
Bank GmbH. Stand 04|2017. Erfüllung banküblicher Bonitätskriterien vorausgesetzt. *)7Jahre/150.000km Werksgarantie.
12 Motor Krone
scharfe Linien mitsanft geformten
Oberflächen und kompakte
Dimensionen miteinem tiefen
Fahrzeugschwerpunkt. Die
schwungvolleDachlinieund
diecharakteristische Dachreling
geben dem Fahrzeug eine
sportliche Note. Diemarkanten
Rückleuchten tragen zur jugendlichen,
zukunftsweisenden
Ausstrahlung bei.
Innendesign orientiert
sich an Außenansicht
Das in Europa entwickelte Innendesign
greift mit geraden
Linien, geschmeidiggestalteten
Oberflächen und geometrischen
Formen dieDesignmerkmaledes
Exterieursauf. Das Interieur
ist geprägt durch diehohe
Ergonomieund die
modernen Technologien des
Stonics und bietet sowohl Fahrer
und Beifahrer als auch den
Fondpassagieren viel Platz.
Über den „freistehenden“, aus
der Zentralkonsole herausragenden
Touchscreen lassen
sich dasSmartphone sowie viele
Fahrzeugfunktionen betätigen.
Das Innenraumdesign
wirktjedenfallssehr modern,
wieman gut auf derSkizze erkennen
kann. Einhochpositioniertes
Infodisplay mitTouchscreen
spartKnöpfe ein. Für
genauere Detailsmuss biszum
Herbst abgewartet werden.
Fotos: Kia
Neues Flaggschiff
segelt elegant
Die neue Insignia-Generation präsentiert
sich deutlich leichter, dynamischer und
mit vielen technischen Innovationen.
Der neue Opel
INSIGNIA
Deutsche Ingenieurskunst für Alle
Klassenbestes IntelliLux-LED ® -Matrix-Licht
Automatische Gefahrenbremsung mit Fußgängererkennung 1
Persönlicher 24h Assistentmit WLAN Hotspot 2
Der Newcomer begeistert
nicht nur mitseiner
sportlichen Eleganz im
Stileeines viertürigen Coupés
(cw-Wertvon 0,26), sondern
steckt zugleich voller technischer
Innovationen: So startet
derInsigniaschon serienmäßig
miteinerReihe von Fahrerassistenz-Systemen,
wiedem
Frontkollisionswarner mitFußgängererkennung,
der automatischen
City-Gefahrenbremsung,dem
aktiven Spurhalte-
Assistenten, sowieder Abstandsanzeige.
Das deutliche
Plus an Sicherheit wird durch
die aktive Motorhaube für nochmals
erhöhten Fußgängerschutz
ergänzt. Dazu istbereits
in der Basisversion das Infotainment-System
R4.0 IntelliLink
mitSieben-Zoll-Touchscreen
an Bord,das eine reibungslose
Anbindung des eigenen
Handys ermöglicht. DieMotorenpalette
beimneuen Opel InsigniaGrandSport
besteht aus
neuen Benzin- und weiterentwickelten
Dieselmotoren.
1
Die Automatische Gefahrenbremsung mit Fußgängererkennung ist zwischen 8 und 80 km/h aktiv. Details finden Sie auf opel.at 2 Die Nutzung der OnStar Services erfordert eine Aktivierung,
einen Vertrag mit der OnStar Europe Ltd. und ist abhängig von Netzabdeckung und Verfügbarkeit. Der WLAN Hotspot erfordert einen Vertrag mit dem mit OnStar kooperierenden Netzbetreiber.
Im Anschluss an die jeweiligen Testphasen werden die Dienste kostenpflichtig.Optional bzw. in höherenAusstattungsvariantenverfügbar. Abbildung zeigt Sonderausstattungen.
Verbrauch gesamt in l / 100 km: 4,0 – 8,7; CO 2
-Emission in g / km: 105 – 199.
OBERLAND
Autohaus Dosenberger, Landeck
Tel: 05442 / 64060
MS Automobile, Roppen
Tel: 05417 / 6363
MS Automobile, Huben
Tel: 05253 / 5407
INNSBRUCK
Auto Linser, Innsbruck
Tel: 0512 / 24821
Die Kombi-Version, der Opel InsigniaGrandSport, besticht durch
StyleimInnen- und Außenbereich undbietet auch vielLadefläche.
INNSBRUCK LAND
Auto Falbesoner, Birgitz
Tel: 05234 / 33371
Auto Tschugg, Mils
Tel: 05223 / 56704
UNTERLAND
Auto Reibmayr, Kufstein
Tel: 05372 / 62141
Auto Ascher, Wörgl
Tel: 05332 / 72160
DIE ZUKUNFT GEHÖRT ALLEN
Auto Sparer,St. Johann i.T.
Tel: 05352 / 62385
Auto Linser, Jenbach
Tel: 05244 / 62434
MotorKrone 13
Fotos: Axel Wierdemann

ALSVERKÄUFER/IN
erfolgreich in der Automobilbranche arbeiten
Motorradhistorie und
die Liebe zum Benz
Ein Beruf mit Zukunft!
Die Verbindung einestheoretischen Lehrgangsander Business
Schoolder FH Kufstein Tirol mit der Praxis im Autohaus bietet die
perfekte Voraussetzung zum erfolgreichen Verkaufsmitarbeiter.
Foto: Unterberger
Der Innsbrucker Konrad
Weißengruber auf seinem
Motorradder Type „FN
350“ zählte in den30er
Jahren zu denbesten Motorradsportlern
Tirols. Mit
bereits18Jahren begann
er seinehoffnungsvolle
Sportkarriere, die jedoch
mit dem Ausbruch des
ZweitenWeltkrieges jäh zu
Endeging.
Eine leidenschaftliche Oldtimer-Liebhaberinist
HeideSpörr,die uns diese
beidenBildervon ihren „braven“ Fahrzeugen
schickte: Obenein Mercedes
420 SEL,BJ87, und unten einMercedes
280 S, BJ 77.
Fotos (2): Heide Spörr
Foto: Fotolia
Peter Reuer
Der Vorteil einergezielten
Ausbildung ist die Konzentration
auf die täglichen Anforderungen
im Autohaus.
Dasstärkt im persönlichen
Umgang mit dem Kunden.
Dieser Teil der Arbeit macht
mir sehr viel Freude, besonders
wenn ich sehe,wie sich
Kunden beider Übergabe
freuen. Ich kann diesen Berufsweg
nur weiterempfehlen.
Fotos: HansjörgWeißengruber
Autonomes bzw.selbständiges
Einparken, Autos, dieeigenständig
bzw. ohne Einwirkung
des Lenkers fahren und
auf Abstand und Spur achten,
technische Helferlein, dievor
Gefahren warnen, oder Autos,
dieonlineein zweitesBüro bilden–die
Entwicklungen am
Automobilsektor sind rasant.
Mitarbeiterineinem Autohaus
sind daher gefordert, ständig
up-to-date zu sein, um den Anforderungen
gerecht zu werden.Automobilkaufmann
istein
Beruf,der so facettenreich, modernund
spannend ist, wieseine
Produkte. Im Beruf warten
vielseitige Arbeitsbereiche, die
Emotionen, Technik, Business
und Karrierevereinen. Für motivierte,
junge Menschen im Alter
von 20 -25Jahren bietet die
Business School der FH KufsteinTirol
einenpraxisorientierten
Lehrgang zum zertifizierten
Automobilkaufmann an.Dabei
handelt es sich um eine Ausbildungauf
zwei Ebenen,inder
parallel zur Theorie an der Business
School der FH Kufstein Tirolauf
eine praktische Instruktion
im Autohaus gesetzt wird.
Foto: FH Kufstein
Die beiden Aufnahmen von der Auto-Reparatur-
Werkstätte Moriggl in der Hallerstraße 9stammen
aus den30er Jahren.Auf dem Gruppenbildist
der Großvater undFirmengründer (2.v.l.) vonPhilipp
und Florian Lantos, den heutigen Geschäftsführernvom
Autohaus Moriggl,zuerkennen.
Wennauch Sieinteressante Erinnerungsfotos besitzen, senden Sie uns bittediese zurkostenlosenVeröffentlichung
unter Kennwort „AltesMotor-Tirol“ an christian.steinlechner@mediaprint.at
Fotos (2): Autohaus Moriggl
KarrierechancenimTirolerAutohaus
Für Werner Lobenweinist die
Tätigkeit imVerkaufsteam eines
Autohauses gekennzeichnet
von täglichen Herausforderungen:
„Es ist eine spannende Arbeit,
in der man viel mitunterschiedlichsten
Menschen zu
tun hat. Daher ist es eine
Grundvoraussetzung, dass
man eine Beziehung zum Kundenaufbauen
kann. Den Bedarf
eines Kunden zu ermitteln,
ist sehr sensibel, aber von großer
Bedeutung.“ DieArbeit beschränke
sich nicht nur darauf,
Autos zu verkaufen, sondernes
sei auch viel technisches
Know-how nötig: „Esgibt unterschiedlichste
Kundenfragen,
von Themen wie Abgaswerte
bishin zu Ausstattungen. Der
Kunde erwartet, dass man sich
auskennt.“ Einwichtiges Thema
beijedem Neuwagen ist die
Finanzierung, diesichvielfach
über Leasing abspielt. Hier bedürfe
es guter Kenntnisse und
Erfahrung, so Lobenwein. Auf
Verdienstmöglichkeiten angesprochen,
erklärt er:„Wer Gas
gibt und Freude am Job hat,
kann gut davon leben.“
Werner Lobenwein
Foto: Autohaus Thum
DianeFreiberger
FH Kufstein
An der Business School der
FH KufsteinTirol wird besondersauf
praxisnahe und erlebnisorientierte
Lehrmethoden
gesetzt, um dienotwendigen
Grundlagen möglichst
interessant zu vermitteln. Der
berufsbegleitendeLehrgang
zum zertifizierten Automobilkaufmann
zielt darauf ab, erfolgreiche
Verkäufer für Unternehmen
in derAutomobilbranche
auszubilden.
14 Motor Krone
Anzeige /Motor Krone 15

Der ultimative Supersportwagen ausder EdelschmiedeinMaranello, der Ferrari„La Ferrari“
70 Jahre Ferrari
und 25 Jahre
internationales
Ferrari Treffen
„Giorni Rossi“.
Zwei ausgezeichnete
Gründe,
die italienische
Supersportwagenmarke
unter
dem „Cavallino
Rampante“ gebührend
zu feiern.
ELEKTROMOBILITÄT–DIE ZEICHEN DERZEIT ERKENNEN
Tage des Donners im Unterland
Die passende Location
für dieses „Doppeljubiläum“fandendie
Veranstalter
Harryvan Deyck und
Hans-Peter Merklvom 18. bis
21. Mai rund um den Wilden
Kaiser. Dasweitüber die Grenzen
bekannte „Bergdoktor
Dorf“Ellmauwurde zum Ausgangspunkt
für 130 „Ferraristi“
und ihre Flitzer aus Maranello
für sportliche Ausfahrten imTiroler
Unterland.
EinenvielbeachtetenZwischenstopp,mit
einem „Concours
d'elegance“gab es in
der„PerleTirols“, in Kufstein.
Dasdirekt nebendem Inn liegende,
moderngestaltete Fischergriesmutierte
hierbei für
kurze Zeit zum großen Ferrari
Openair-Autosalon, beiwelchem
man fast diegesamte
Modellgeschichte der Kultmarke
bewundern konnte. Dieabsoluten
Highlights hierbei warenzwei
rote La Ferraris.Dieser
ultimative 936 PS starke Sportwagenwurde2013auf
dem
Genfer Auto-Salon alsneues
Spitzenmodell derMarke vorgestellt.
Er verfügtals erster Serien
Ferrariüber einen Hybridantrieb
–ein System, dasbei
FerrariHY-KERSgenannt wird
und vom KERS (KineticEnergy
Recovery System –das System
zur Rückgewinnungkinetischer
Energie, ein meist elektrisches
System zur Bremsenergierückgewinnung)
aus der
Formel 1abgeleitet wurde. Es
soll dieRennwagenumweltfreundlicher
machen. Seine
Höchstgeschwindigkeitwird
vom Herstellermit „über350
km/h“ angegeben. Vom La Ferrariwurden
nur499 Fahrzeuge
produziert,die bereitsvor Erscheinen
alleausverkauft waren
und um diedrei Millionen
Europer Stück kosteten.
Einer dieser Supersportwagen
gehört dem in Braunau
geborenen Media-Markt
Gründer Leopold Stiefel. Seine
Auftritte in der Öffentlichkeit
sind äußerst rar gesät.
Außer es geht um seine große
Leidenschaft, die Renner aus
Maranello.Stiefel zur „Krone“:
„Eine toll organisierte Veranstaltung
ineiner wunderbaren
Gegend.“ Hubert Berger
Entspanntes Cruisen
Fotos: Hubert Berger
Foto: Christian Steinlechner
Christian Steinlechner von der „Motor-Krone“ war mit Test-
fahrer Rudi Lindner mit dem neuen Kia Soul EV im Tiroler
Unterland für eine ausgiebige Testfahrt im Einsatz.
InKufstein dominierte das „Ferrari-Rot“
Media-Markt GründerLeopoldStiefelinseinem Ferrari „La Ferrari“
16 Motor Krone
MotorKrone 17

Foto: Christian Steinlechner
Der Kia Soul EV im Alltagstest
Die „Motor-Krone“ war mit dem kompakten E-Flitzer unterwegs und genoss neben
dem lässigen Auftritt auch die Fahreigenschaften des spritzigen Kleinwagens.
Der Kia Soul EV basiert
auf einem SUV, was
dasErscheinungsbild
prägt: Kompakt, mithöherer
Sitzpositionund unverwechselbaremDesign
istder KiaSoul
EV seitEnde 2014 eine Fixgröße
im Modellangebot von Kia.
Das großzügigePlatzangebot
und dieluxuriöse Basisausstattung
verbreiten gleich einangenehmes
Willkommensgefühl.
Das Handling fälltleicht. Die
Bedienungselemente sind
übersichtlich angeordnet. Mittlerweile
wirddie Elektrovariante
deskultig-kantigen Crossover-
ModellsSoulmit einer leistungsstärkeren
Batterieangeboten(30
statt 27 kWh), diedie
Reichweite auf biszu250 Kilometersteigert
(plus 18 Prozent,
bisher 212km). Ein Vorteil, der
demFahrer Sicherheitvermittelt
und denBlick auf das Wesentliche,
sprich dieStraßen
lenkt. Hier ist Cruisenangesagt
und hier liegen auch dieStärken
des KiaSoul EV.Der effiziente
Elektromotor inLeichtbauweise
verfügt über eineLeistung
von 81.4 kW und ein Drehmomentvon
285 Nm.Das
Manfred Schwarzenbacher
vonKia Brunner,Verkäufer
und Spezialist in Sachen
Elektromobilität.
ergibt einebeachtliche Beschleunigung
und eine Höchstgeschwindigkeit
von145 k/mh.
Für dieäußeren Bedingungen,
diesich ja aufdie Reichweite
auswirken, hat sich Kiaeiniges
einfallen lassen: So tragen eine
Wärmepumpe unddie selektive
Klimaanlagedazu bei,Energiezusparen
und dieKilometerleistung
zu erhöhen.
Der Innenraum glänzt mitneuesten Technologien wieStart-/Stopp-Knopf,vier Fahrmodis, usw.
250 Kilometer Reichweite
Der neue Nissan Leaf steigert mit seiner größeren Batterie mit
der Kapazität von 30 kWh die Alltagstauglichkeit um 26 Prozent.
Zusammen miteinigen
Neuerungen bei Design,
Technikund Ausstattung
erhöht dielängereReichweite
die Attraktivität desLeaf
ganzerheblich. Die neue 30
kWh-Batteriewird in denAusstattungslinien
Acenta und Tekna
mitacht Jahren Garantie
bei maximal160.000 Kilometern
Fahrleistung angeboten.
Unddie macht einfach Spaß:
Geräuschlos unterwegs, aber
durchzugsstark wie ein kräftigerDiesel
erreicht der Nissan
Leaf die50km/h-Marke bereits
nach 3,7 Sek. und eine Höchstgeschwindigkeit
von144 km/h.
Dabeibietet er vomersten Meter
an 100 %des verfügbaren
Drehmoments von 254 Nm.
SO SCHWARZ WAR GRÜN NOCH NIE.
DER NISSAN LEAF BLACK EDITION.
Fotos: Nissan
Das Aufladen der neuen Akkus
ist genauso einfach und bequem
wiebei der aktuellen Version.
Es funktioniertzuhause,
an öffentlichen Ladesäulen und
imzügigwachsendenNetz von
Schnellladestationen.
NISSAN LEAF
BLACK EDITION
AB € 24.660,–
inkl. E-Mobilitätsbonus
und staatlicher Prämie 1
zzgl. Batteriemiete 2
• 100 % elektrisch
• schwarze Designelemente
• AROUND VIEW MONITOR
für 360° Rundumsicht
• LED-Scheinwerfer
Foto: Kia
Den Fahrer im Kia SoulEVempfängtein ansprechendesInnenraumdesign mit glatten Oberflächen, umweltfreundlichen Materialien
und intuitiv bedienbaren Instrumenten. Ein Soundmodulvermittelt zurSicherheitder Fußgänger denKlang eines Verbrennungsmotors.
18 Motor Krone
Foto: Christian Steinlechner
Stromverbrauch (kWh/100 km): gesamt 15,0; CO 2-Emissionen: gesamt 0 g/km. Null CO 2-Emissionen bei Gebrauch (bei Verwendung von
Energie aus regenerativen Quellen). Verschleißteile nicht inbegriff en.
Abb. zeigt Symbolfoto. 1 € 1.800,– E-Mobilitätsbonus von NISSAN und € 817,– Bonus von NISSAN sowie zusätzlich bis zu € 2.500,– staatliche Prämie
(bis zur Erreichung des max. staatlichen Fördervolumens). Mehr Informationen auf www.umweltfoerderung.at. 2 Zzgl. mtl. Batteriemiete. Nur für Konsumenten.
Angebot gültig bis auf Widerruf.
Autohaus Schwarzenauer GmbH • www.schwarzenauer.com
Lofererstraße 26 • 6322 Kirchbichl • Tel.: 0 53 32/7 37 55
MotorKrone 19

Fotos: Harald Angerer
Der Škoda Kodiaq ist
der erste große SUV
des tschechischen
Automobilherstellers.
Viel Bekanntes, wie
die Designsprache,
wurde übernommen.
Škoda geht in die SUV-Offensive
Fotos: MHE_2
Volkswagen lud zur Probefahrt
Der InnsbruckerMarktplatz stand Ende Mai fürdreiTage ganzimZeichender Elektro-
Mobilität. Das Motto„Volkswagen elektrisiert Innsbruck“ lockte zahlreiche Interessierte,
die sichüberinnovativeund aktuelle Technologieninformieren wollten.
Bei einer großen Roadshow
botdie Marke
VolkswagentiefeEinblickeins
Heuteund indie Zukunft
der Elektromobilität. Beginnend
beimpraktischen
Selbsttesten des neuene-Golf,
über technische Anwendungen
von morgen wieAutonomes
Fahren, dasmittels Virtual Reality
erlebbar gemacht wird,bis
hin zufaszinierenden Technologien
derZukunft. Auch für
professionelleBetreuungwar
gesorgt, standen doch Trainer
derVolkswagen DrivingExperience
beiden kostenlosen Probefahrten
gerne zur Seite. Und
mit einwenigGlück steht ein
längerer Test ins Haus, denn
unter allen Besuchern wird ein
e-Golffür sechs Monate verlost.
Dieses Modell stand auch im
Mittelpunkt derVolkswagen
Elektro-Fahrtage.Der soeben
eingeführte, rein elektrische e-
Golf,der jetzt mitbis zu 300KilometernReichweite
undserienmäßigem
Infotainment der
neuesten Generation aufwartet,
Autonomes Fahrenmittels
Virtual Realitykonnte in Innsbruck
getestet werden.
ist einealltagstaugliche Alternative
zu herkömmlichen Antriebsvarianten.
Vom Führerscheinneuling bis
hinzum erfahrenen Autofahrer
warenalle Besucher am InnsbruckerMarktplatzbegeistert
und nutzten dieeinmalige
Chance für eine emissionsfreie
Testfahrt.
RECONNECT.
Foto: IvoHercik.com
Mit seinen Infotainment-und Konnektivitätslösungenist der
Škoda Kodiaq jederzeit online.
Mit einer Längevon
4,70 Meter,bis zusieben
Sitzen und dem
größten Kofferraum seiner Klasse,
zeigtŠkodamit demKodiaq
seine Ambitioneninder Klasse
der großenSUVs. DerKodiaq
istein Allrounder:Das SUVeignetsichfür
den Einsatz im Geschäft
ebenso gut wiefür Familie
undFreizeit –und fährt auch
dortproblemlosweiter, wo die
befestigte Straße endet. Škoda
schickt sein großes SUVmit einerbreiten
Palette an Fahrerassistenzsystemen
auf dieStraße
wieeinen Anhängerrangierassistent,
Abstandsassistent oder
Müdigkeitserkennung. Mitden
wegweisendenund innovativen
mobilen Online-Diensten
stelltŠKODA eine neue Dimension
an Navigation, Information
und Unterhaltung vor. FünfAggregate,
zwei TDI- und drei TSI-
Motoren bilden die Motorenpalettezum
Verkaufsstart. Ihre
Hubräume betragen 1,4 und
2,0 Liter,die Leistungsspanne
reicht von 125 bis190 PS.
Der neue ŠKODA KODIAQ bereits ab 26.640,– Euro.
Symbolfoto. Stand 06/2017. Details bei Ihrem ŠKODA Berater. Alle angegebenen Preise sind unverb., nicht kart. Richtpreise inkl. NoVA und 20% MwSt.
Verbrauch: 5,0–7,4 l/100 km. CO 2 -Emission: 131–170 g/km.
Die neuenStärkendes e-Golfs wurden per Touchscreen den
interessierten Besuchernnähergebracht.
20 Motor Krone
AloisHoljevac, VerbundleiterVOWAPorscheInnsbruck, Marcel
Stieg und ManuelFerstl,beide Verkauf.
VOWA Innsbruck ŠKODALuxner Porsche Kufstein Autohaus Neurauter ŠKODAWolf ŠKODAPontiller
6020 Innsbruck 6290 Mayerhofen 6330 Kufstein 6410 Telfs 6604 Höfen 9900 Lienz
Tel. 0512/2423 Tel. 05285/63334 Tel. 05372/62426-0 Tel. 05262/67067 Tel. 05672/66111 Tel. 04852/62705-50
www.vowainnsbruck.at www.auto-luxner.at www.porschekufstein.at www.skodazentrumtelfs.at www.autohaus-wolf.at www.autohaus-pontiller.at
MotorKrone 21

EinBegleiter füralle Anforderungen
Als vielseitiger Partner setzt der ISUZU
D-Max im gewerblichen und im privaten
Einsatz die Maßstäbe –3,5t Anhängelast!
Treffen von Klassikernund Neuwagen
Bei der 8. Int. Porsche Karwendel Trophy in Seefeld trafen sich
nach drei Jahren Pause wieder viele Sportwagen-Fans, um
gemeinsam bei einer Rundfahrt die Bergwelt zu erkunden.
Die sportliche Herausforderung
einer Rundfahrt,
die gemeinsame
Leidenschaft, einen Sportwagen
zu beherrschen und den
Lifestyle rund um die Marke
Porsche zu pflegen, standen
beider 8. Internationalen Porsche
Karwendel Trophy im
Mittelpunkt. DieBesitzer von
Oldtimern und der neuesten
Modelle stellten sich Ende Mai
diversen Sonderprüfungen.
Durchschnittliches Tempo
als großeHerausforderung
Dabeikam es für dievierzig
teilnehmenden Fahrer nicht
auf das Erzielen von Höchstgeschwindigkeiten
an, sondern
auf diemöglichst geringe
Abweichung von den im
Roadbook vorgegebenen
Durchschnittsgeschwindigkeiten.Dabei
galt zu jeder Zeit
dieStraßenverkehrsordnung.
Zusätzlich gab es auch noch
22 Motor Krone
Geschicklichkeitswertungen,
welche die Fahrer auf eine
harte Probe stellten. Dipl.-Ing.
Herbert Demanega, der Präsident
des Porsche Clubs Tirol,
freute sich über
dievielen teilnehmenden
Porschefahrer
und vor allem
darüber,
dassdie Trophy
unfallfrei
über die Bühne
gegangen
Organisatoren HerbertDemanega
undDietmar Pickelmann.
Porsche der verschiedensten
Generationen
füllten mitten im Ortszentrum
von Seefeld
den Parkplatz.
Fotos: Porsche Club Tirol
war.Schließlich steht bei der
Porsche Karwendel Trophy
nebenden wertvollen Fahrzeugen
auch immer der gesellschaftliche
Faktor im
Mittelpunkt. Neben
den teilnehmenden
Fahrern
freutensich
auch zahlreiche
Zuschauerentlang
der Strecke
rund um Start- und Zielort Seefeld
bishinauf insKühtai über
denAnblick der zahlreichen
Porsches.Mit derAufstellung
zum Concours-Elegance, der
Porsche Parade rund um Seefeld
und der Präsentation der
Fahrzeuge bei Musik und
Frühschoppen klang dieVeranstaltung
gemütlich aus.
Fotos: ISUZU
Der D-MAX setzt der Unternehmungslust
keine
Grenzen: Als multifunktionaler
Kraftprotz ist er mitseinen
biszu1,2 tZuladung (bei
2WD) und seinen 3,5 tAnhängelast
(bei 4WD) derideale
Partner für alleanspruchsvollen
Gewerbetätigkeiten und Hobbys.
Außen Arbeitsmaschine,
innen Komfortzone: Bereits in
der Grundausstattung BASIC
verfügtder D-MAX über Ausstattungsdetailswie
ein ergonomisch
optimiertes Cockpit,
Drehzahlmesser, getönte Verglasung,
elektrische Fensterheber,elektrisch
verstellbareund
beheizbare (außer SingleCab)
Außenspiegel,Zentralverriegelung
mitFunkfernbedienung,
Klimaanlage(außer 2WD)und
eine 12V-Steckdose im Handschuhfach.
Ob Handwerk,
Jagd oder Off-Road-Tour –
zum umfangreichen Zubehörprogramm
gehören Hardtops,
Laderaumabdeckungen, -auskleidungen
und -wannen,
Überrollbügel, Anhängerkupplungen,
Räder von 16 bis19
Zoll mit unterschiedlichen Bereifungen,
Unterbodenschutzbleche
u.v.m.
Hohe Ansprüche an Reisekomfort
und repräsentative Auftritte
erfüllen dieviertürigen Double
Cab-Modelle. Mit diesen lassen
sich außerdem –bei Ladeflächenabmessungen
von biszu
1,55 mLänge und 1,53 mBreite
(Innenmaße)sowieNutzlasten
biszu991 kg –auch Transporte
ganz einfach bewältigen.
Der ISUZU D-Maxist alsSingle Cab,SpaceCab und DoubleCab
in vierAusstattungslinienerhältlich.
Ihr ISUZU Partner:
Autohaus Brunner
6322 Kirchbichl
05332-72517
Auto Hollaus
6060 Hall
05223-56560
MEIN D-MAX
10 JAHRE GELAUFEN
2 BANDSCHEIBENVORFÄLLE
10 KM GELÄNDER GESCHWEISST
ZEIT FÜR NEUE
HERAUSFORDERUNGEN!
D-MAX Verbrauch (innerorts/außerorts/ kombiniert):
7,3 – 9,3 / 5,6 – 6,9 / 6,2 – 7,8 l / 100 km
CO₂-Emission Auto Zangerl (innerorts/außerorts/ kombiniert): Autoforum 192 – 245 Mairhofer
/ 146 – 182 / 163
– 205 g / km (nach RL 715/2007/EG) * modellabhängig / Symbolfoto
6500 Landeck
05442-66206
Autohaus Larl
6272 Stumm
05282-5746
Auto Hein
6370 Kitzbühel
05356-62834
6330 Kufstein
05372-64260
D-MAX Verbrauch (innerorts/außerorts/ kombiniert):
7,3 – 9,3 / 5,6 – 6,9 / 6,2 – 7,8 l / 100 km
CO₂-Emission (innerorts/außerorts/ kombiniert): 192 – 245 / 146 – 182 / 163
– 205 g / km (nach RL 715/2007/EG)
* modellabhängig / Symbolfoto
WAS IMMER DU
BEWEGEN WILLST
DER WAS IMMER NEUE DU
BEWEGEN WILLST
DER NEUE
ISUZU-SALES.DE
ISUZU-SALES.DE
MotorKrone 23

Viel Chrom und Scheunengold
Die Oldtimer und Youngtimer Verkaufsausstellung auf der Euroantik bildete im Frühjahr
wieder den Saisonsauftakt für die Freunde klassischer Fahrzeuge aus nah und
fern. Darunter waren Fahrzeuge von Lamborghini über Maserati bis zu Porsche.
Eine ganzeReihe besonders
exklusiver Fahrzeuge
konntenindiesem
Jahr den Besuchern der EuroantikinInnsbruck
gezeigt werden.Zusätzlich
zu den historischen
Motorrädernwaren erstmals
auch einigeTraktoren-Oldies
ausgestellt. EinbesonderesHighlightwar
das Thema
„70 JahreSaab“–eine Hommage
an die legendäre Marke
ausSchweden, dieinden Kategorien
Design,Sicherheit und
Rallye-Sportjahrzehntelang
Maßstäbegesetzt hat. Auch
wenndie Markeleider 2012
vom Markt verschwunden ist,
gibt es auch heute noch eine
große Fan-Gemeindevon Saab
inTirol. Großwurden dieAugen
der zahlreichen Autofans auch
bei denNobelmarken, wiedem
Lamborghini Espada SII, dem
Porsche356, demFordThunderbirdoderdem
Opel Kadett
Cabrio, Baujahr 1938.
DieEuroantik warauch heuer
wieder eine ideale Plattform,
um Chromjuwelenzukaufen,
zu verkaufen, auszuleihen oder
einfach nur zu bewundern.
Understatement aus Frankreich:Unter der Motorhaube dieses
Citroen SM3001 von1973 verbirgt sichein Maserati-Motor.
Fotos: Toyota
Neue Polster, Farben, Bezüge
und Dekorleistenverleihen
dem Innenraumdes Toyota
Yaris einefrische, moderne
Anmutung.
Noch leiser und mit mehr Komfort
Der neue Toyota Yaris Hybrid profitiert vom aufgefrischten Design, das sich vor allem
in der neuen Frontpartie und dem modifizierten Heck widerspiegelt.
Der Yaris gehört zu den
beliebtestenKleinwagenEuropas.
Insbesondere
der YarisHybrid (Verbrauch,
kombiniert: 3,6 -3,3
Liter; CO 2 -Emissionen, kombiniert:
82-75 g/km),für den sich
inzwischen mehr als vierzig
ProzentallerKäufer entscheiden,
nimmt mitseiner effizienten
Kombination aus Benzinund
Elektromotor eine Sonderrolle
in dieser Klasse ein.
len sowie eingeänderter Fahrschemel
tragen dazu bei, das
Geräusch und Vibrationsaufkommen
zu minimieren. Zugleich
bewirkt dieneue Motor-
Aufhängung im Verbund mit
einer Neuabstimmung der
Stoßdämpfer und der elektrischen
Servolenkung eine weitere
Steigerung des Fahrkomforts
und der Lenkpräzision
des Yaris Hybrid.
Eleganz wurdeinFrankreich immer schongroßgeschrieben:
EinCitroen C11b TractionAvant aus demJahre 1956.
Dieser Porsche 356/1500 Reutter-Coupe ausdem Jahr 1954ist
mit knapp unter 3000 km einwahresSchmuckstück.
So sieht ein echtes Scheunenfundstück aus:ein Motorrad der
MarkeCapriolo 75 ausdem Jahr1953 im originalenZustand.
Opel KadettSpezialCabrioaus demJahr1938 wirdvon einem
Motor mit 1200 ccmHubraum und 35 PS angetrieben.
Fotos: Harald Angerer
Farben, Ausstattung und
vieleneue Features
Neue Farben, neue Ausstattungsdetails,
sowie die weiterentwickelte
Instrumentierung
verleihen dem Innenraum des
Yariseine nochmodernere
Anmutung. So sind jetzt alle
Versionen, abgesehen vom
Basismodell,mit einem Farb-
TFT als Multi-Informationsdisplay
im Kombinationsinstrument
ausgestattet.
Beim Hybridmodell haben die
Ingenieure einen Schwerpunkt
darauf gesetzt, das Geräuschniveau
insbesonderebeim Beschleunigen
weiter zu senken.
Neuentwickelte Motorhalterungen
einschließlich einer
neuen Drehmomentstütze,
weiterentwickelte Antriebswel-
24 Motor Krone Motor Krone 25

„Schnitzelnomaden“ bei
der Mongolei-Rallye
Nur noch wenige Tage bis zum Start am 17. Juli: Vor „Berni“
Werlberger und den Geschwistern Lisa und Daniel Brunner
liegen elf Länder und 13.000 km bis ins Ziel in der Mongolei.
Was diedrei jungen
Abenteuerer auf ihrerFahrterwartet,ist
ebenso ungewisswie derAusgangder
Mongolei-Rallye.
Abenteuerlich war aber auch
schon dieVorbereitung, um die
strengen Auflagen der Organisation
zu erfüllen: „Die Mongolei
Rallye ist einejährlich veranstaltete
Charity Rallye mitdem
Ziel, so vielSpendengelderals
möglichfür einen guten Zweck
zu sammeln. Sinn der Sacheist
nicht, miteinem gut funktionierendemAuto
in zwei Wochen
von hier bisindie Mongolei zu
fahren. Es gibtkeinBackup,
Ulan Bator
Bernadette
Werlberger
(re.),Lisa-Katharina
und Daniel Brunner
testeten mit ihrem Fiat
Punto am Weerberg.
keine Unterstützung, keine fixe
Route, sondernnur dasTeam,
dessen Kreativität beim ans
Ziel kommen keine Grenzen
gesetzt sind“, erklärtBernadetteWerlbergerdie
Kriterien.
Die vorgeschriebenen 1500,-
Euro an Spendengelder konnten
dieDrei bereitssammeln.
Diese Spenden gehenandie
Organisationen Cool Earth, 4x4
Hilfe und tugende together.
Als fahrbaren Untersatz wählten
diejungen Rallye-Teilnehmer
einen Fiat Punto aus. Die
Vorgabe von höchstens 1,2 Liter
Hubraum erfülltder kleine
Italiener von 1997 mit1100 ccm
iund 55 PS.
Wer sich näher über dieSpendenaktion
und überdie Mongolei
Rallye informieren möchte –
dieSchnitzelnomaden, so ihr
Spitzname, betreiben einen
Blog unter https://schnitzelnomaden.wordpress.com
Renn-AssMichael Mitterermit„Prof. Meli“ Rieder und dem von
einem Wankelmotor angetriebenen MazdaRX3, Baujahr 1971.
Brandneues und erfolgreiche Oldies
Das Autohaus Brunner lud zum Mazda Chill &Grill und präsentierte neben dem neuen
CX-5 auch Klassiker wie den MX5 und die RX-Serie mit dem berühmten Wankelmotor.
Welch Besonderheiten
diese Fahrzeuge
aufweisen und zu
welchen Erfolgendie Mazda
RX fähig waren und sind,konnte
imAutohaus Brunner in
Kirchbichl niemandbesser erzählen,
alsRenn-Ass Michael
Mitterer.Dieser ist nicht nur am
Lenkrad begnadet, sondern
auch einerfahrenerTechniker
mitjeder Menge Know-how
überden Wankelmotor.Bestaunt
wurden von den zahlreichen
Besuchernauch dieverschiedenen
Modelle aus der
MX5-Reihe. Von 1990 bis2017
konnte dieEntwicklungvor Ort
bewundertwerden. Neben den
Klassikernwar aber vor allem
diePremiere des brandneuen
CX5,welcher für viel Gesprächsstoff
sorgte. Klar, dass
jeder einmalProbe sitzenund
Foto: Brunner
Hans-Peter Brunner,Chefdes gleichnamigen Autohauses, mit
seiner Gattin und den drei Töchtern.
Fotos (2): Christian Steinlechner
HeimoHausberger, Freund und Sponsor vonMichaelMitterer,
mit demumgebauten 400-PS-starken Mazda RX-7.
demneuesten Mazda-Spross
näher kommen wollte. Das Designdes
neuen Mazda CX-5ist
vonminimalistischer,japanischer
Ästhetik inspiriert. Ganz
nach Mazda Philosophieist
auch derneue Mazda CX-5
zum Selberfahren gebaut –und
nicht fürs autonome Fahren.
DieFahrdynamikregelungG-
Vectoring-Control, dertiefere
Schwerpunkt unddas steifere
Chassisunterstützen denFahrspaß.
JedeMenge Gaudihatten die
Besucher nicht nur beimTesten
und Bestaunen derverschiedenen
Mazda-Modelle, sondernauch
bei bester Livemusik
mitden „Cash Money Brothers“,
Köstlichkeiten vom Grill
und einer Jux-Runde am Segway-Parcours
am Gelände des
Autohauses Brunner.
Bevordas Ziel in Ulan Bator,
der Hauptstadt der Mongolei,
ereichtwird, müssennoch
viele Schwierigkeiten überwunden
werden.
Fotos: Lisa-Katharina Brunner/Fotolia
Der Schutzbrief –mein Sicherheitsnetzfür alle Fälle
Egal, ob zu Fuß, mitdem Rad
oder mit dem Auto, der Schutzbrief
ist ein unverzichtbarer Begleiterfür
dasAuto, das Mitglied
selber und auch für denPartner
und für Kinder, biszuderen 19.
Lebensjahr. Solange man innerhalb
Europas, in den Mittelmeer-Anrainer-Staaten,
den Kanaren,Azoren
und Madeira
oder in Russland unterwegsist,
schützt der Schutzbrief die ganze
Familie–unabhängig davon,
ob sie gemeinsam oder getrennt
unterwegs ist.
Erhältlich ist der Schutzbrief zusätzlich
zur Mitgliedschaft. Im
günstigen Preis stecken unbezahlbare
Leistungen.
Nähere Infos unter:
www.oeamtc.at oder
Tel. 0512-3320 sowiebei jedem
Stützpunkt in Ihrer Nähe.
Foto: ÖAMTC
26 Motor Krone Motor Krone 27

Die Royal Enfield
Classic 500 ist von
heutigen Standards
einesReisemotorrads
weit entfernt,
doch gerade das
machte für Angelo
Schiestl und Walter
Jeschko den
Reiz aus, auf diesem
Motorrad
quer durchSüdindien
zu reisen.
Per Bike durch Indiens Süden
Die älteste noch produzierende
Motorradmarke,
dieRoayal Enfield,
spieltbei ihren Modellenbewusst
mit demOldtimer-Look,
ohne dabei gänzlich auf modernetechnische
Errungenschaften
zu vergessen. Diein
Englandbegonnene ereignisreiche
Geschichte der Marke
wirdheute in Indien erfolgreich
weitergeschrieben.
Dass eine Fahrtauf einer
Royal Enfield, speziellin
denindischen Städten
und ländlichen Weiten,
einAbenteuerwerdenwird,
warden beiden Tirolern von
vorne hereinklar: „Deswegen
haben wirunsere eigenen Helme
samt Funk,Naviund Motorradjacken
mitgebracht.Die
beiden Bikes waren mitGepäckträger
versehen und so
konnten wirunsereRucksäcke
sicher unterbringen.“
Gemütliches Einfahren von
Mumbaiinden Süden
Begonnen hat dieTour in Mumbai,
wo der Royal-Enfield-Verleiher
AnindyaChakravorty –
kurz Andy genannt –mit seinem
Hauptfirmensitz beheimatet
ist. „Bei Andy
fühlten wiruns bestens
aufgehoben. Er ist ein
Globetrotter, derselbst
schon miteinemMotorradeine
Weltreisemit 36.000 Kilometer
Fahrt erlebt hat“, erklärt Angelo
Schiestl.
Plötzlich allein im indischen
Straßenverkehr
Der Kramsacher Unternehmer
von aeoon Technologies ist beruflich
öfters in Asien,speziell in
Indien. Mitdem Motorrad dort
unterwegszusein, sei aber
dochetwas anderes, als das
gewohnte Reisen im klimatisierten
Taxi oder Flugzeug. Daher
stand auf dem ersten Abschnitt
Fotos: Angelo Schiestl/Walter Jeschko
Inden Nationalparks stauntendie Tiroler überprächtige
Wasserfälle,grüne Mischwälder, wilde Affen undElefanten.
von Mumbainach Pune vor allem
das Kennenlernen derRoyal
Enfield Classic 500 und
dem Straßenverkehr imVordergrund.
Schnellwurde den beiden
klar, dieLeistungund Geschwindigkeit,
dieder 4-Takt-
Motor mit37PSleistet, muss
diefehlende Knautschzone ersetzen.
Verkehrsregeln werden
einfachnicht eingehalten
„Es herrschtteilweise ein derartiges
Chaos auf der Straße, daher
galt für uns dieRegel,
schneller alsder Rest zu sein.
Es hältsich keineranVerkehrsregeln,
abertrotzdempasst irgendwie
jederauf denanderen
auf. Dasfunktioniertglücklicherweise“,
wundert sich der
HallerWalter Jeschko auch
nach derReise noch: „Das
Wichtigste auf der Straße ist es,
auf alles gefasst zu sein. Hinter
der nächsten Kurve kann eine
Kuh stehen, eintiefes Schlaglochwarten
oder einBus auf
deiner Seite entgegenkommen.“
Technisch basiertdie
Classic500 zumGroßteil aufeinerKonstruktion
aus den
1950er Jahren. Nur der Motor
wurde heutigen Abgasvorschriften
angepasst. Es handelt
sich um einen 500 ccm Einzylindermotor
in einem einfachen
Einrohrrahmen mit mittragendemMotor,
Hinterradschwinge
und Teleskopgabel mit90/90-
19 Reifen vorn und 90/90-18
am Hinterrad.
Eine Reifenpanne in Indien stelltkeingroßes Problemdar:
Selbst im Landesinneren sindkleine Werkstätten weit verbreitet.
Silvesterimbekannten
Bade- und Partyort Goa
Kurvengeschwindigkeit,Beschleunigung
und Verzögerung
sindfür viele Biker entscheidendeFaktoren
beimMotorradfahren.
Auf der Royal Enfieldspielen
diese keineRolle.
Hauptsache, dasMotorrad hält,
sind sich Jeschko und Schiestl
einig.Soerreichten die Tiroler
nach denStationen Mahad und
Chipulin schließlich einen Tag
vor Silvesterden bekannten
BadeortGoa.
„Dort genossen wirauch ein
wenigdas Party-Leben unddie
indischeKüche. Über Hubali,
Shimosa und Mysoreging es
dannimmerweiter inRichtung
Südosten zu den Teeplantagen
in Kodagu“,erinnert sichAngeloSchiestl.
Die Straßen hatten
dabeialles zu bieten.Esgab
Pässebis auf2400 Meter zu
bewältigen, Schotterabschnitte
und trotz Navi natürlichauch
dieeine oder andere Irrfahrt.
Nach drei Wochen und 3000
Kilometern Fahrt auf derRoyal
Enfield erreichtendie Bikerdie
Ostküstenstadt Chennai, wo
die Motorräder zurückgegeben
wurden.
Nach 3000 Kilometern und
dreiWochenFahrtamZiel
Bisauf zwei Reifenpannen verlief
die Reise ohne technische
Pannen und zum Glück auch
unfallfrei:„Natürlich gab es immer
wieder Situationen,woes
knapp herging,denn für einen
Inder am Steuer eines Lkws
oder Busses, bistduauf einem
Motorrad nurein lästigesHindernis.Zusammengefasst
können
wirsagen, Indien war anstrengend,aberwunderschön,
vor allem inden ländlichen Gegenden.
Wir habennette Menschen
kennengelernt, waren in
Nationalparks,haben wunderschöne
Landschaften gesehen
und über Affen und Elefanten in
freier Wildbahn gestaunt.“
28 Motor Krone
MotorKrone 29

Großer Bruder für den Scénic
Sein unverwechselbares Design, herausragende Sicherheitsmerkmale und
der beispielhafte Komfort kennzeichnen den neuen Renault Grand Scénic.
Die Neuauflagedes geräumigen
Kompaktvans ist wie sein Vorgänger
als Fünf-und Siebensitzererhältlich
Der Grand Scénic ist
quasi dieLangversion
des beliebtenFamilienvans.
Wie sein Vorgänger ist
auch dieser alsFünf- und Siebensitzer
erhältlich. BeiLänge
und Radstand ist der Franzose
um 6,2 beziehungsweise 3,2
Zentimeter gewachsen. Das
ausgezeichnete Raumgefühl
imGrandScénic wirdnochverstärkt
durch das optional verfügbarefixe
Glaspanoramadach.BeimStauvolumen
imInnenraum
ist der Grand Scénic
derneue Maßstab imSegment.
Insgesamt stehen im Passagierabteilbis
zu 63 Liter an Ablagemöglichkeitenzur
Verfügung.
Mit derkurzen Motorhaube,
denkurzen Überhängen
und der breitenSchulterpartie
präsentiertsich derneue
Grand Scénicdynamisch wie
noch nie.
Technik basiertauf den
Baukästen der Schwester
WieMégane, Kadjar, Scénic,
Talisman und Espace basiert
der neue Grand Scénicauf
dem modularenCMF-Baukasten
der Renault-Nissan Allianz.
Von den Schwestermodellen
übernimmtereine Fülle von
modernstenTechnologien für
Komfort und Sicherheit. Hierzu
zählen das Online-Multimediasystem
Renault
R-LINK 2mit 7-
Zoll-Touchscreenoder
hochformatigem
8,7-
Zoll-Touchscreen,
das RenaultMulti-
Sense zur Personalisierungvon
Fahrerlebnis
und Innenraumambiente sowiedas
optionale Head-Up
Display im Cockpit. DerGrand
Scénic ist als Turbobenzin-und
Turbodieselvariante, sowie mit
Energy dCi 110Hybrid-Assist
erhältlich. Dieser verfügtzusätzlichüber
einen so genannten
Riemenstarter-Generator
anstelleder Lichtmaschine, der
den Vierzylinder beim Beschleunigen
aus niedrigen
Drehzahlen unterstützt.Gespeist
wirdervon einer 48-Volt-
Batterie,die per Rekuperation
wieder aufgeladen wird. Somit
wird der Verbrauchdeutlich
spürbargesenkt.
Die nochmals gestiegenen Abmessungen bieten die Basis für üppig dimensioniertePlatzverhältnisse im Innenraum und qualifizieren
den RenaultGrand Scéniczum vielseitigen Fahrzeug für Alltag und Freizeit. TechnischeFeatures fürden Fahrgast inklusive.
Fotos: Yannick Brossard
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