HS Modul 07 Meteoseminar für die Törnplanung
Interessierst Du Dich für Yachting und Boating? Und das weltweit...? Dann besuche einen Hochseescheinkurs bei der Schweizerischen Seefahrtschule. Dieses moderne Hochseeschein Coaching Modul zum Thema "Meteoseminar für die Törnplanung" kannst Du Dir als App auf Dein Ipad oder Tablet herunterladen. Für nur CHF 10.-. Mach den Schweizer Hochseeschein - am besten suchst Du Dir einen Kurs unter www.schweizerische-seefahrtschule.ch.
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Das Europawetter<br />
Die Hauptluftmassen<br />
Polar-maritime Luft: Meeresluft aus dem Polargebiet zufliessend. Kalt und feucht. Verursacht<br />
Niederschläge in jeder Form (Regen, Schnee). NW – N<br />
Polar-kontinentale Luft: Landluft aus dem Polargebiet (z.B. Sibirien) zufliessend. Kalt und trocken.<br />
Verursacht Bise. NE – N<br />
Tropisch-maritime Luft: Meeresluft aus Äquatorialzonen zufliessend. Warm und feucht.<br />
Verursacht Niederschläge. SW<br />
Tropisch-kontinentale Luft: Landluft aus Äquatorialzonen zufliessend. Warm und trocken.<br />
Verursacht schönes, trockenes Wetter. SE – S<br />
polar-maritime Luft<br />
polar-kontinentaleLuft<br />
tropisch-maritime Luft<br />
tropisch-kontinentaleLuft<br />
Typische Zug<br />
bahnen von Tief<br />
druckzentren im<br />
Mittelmeerraum<br />
Die Tiefs wandern in der Regel entlang von bekannten Bahnen, meist bedingt durch topographische<br />
Einflüsse (Alpenkamm, Pyrenäen, Apennin). Es ist wichtig zu wissen, in welcher<br />
Richtung sich ein Tief vermutlich verschieben wird, absolute Gewissheit hat man aber nie. Die<br />
falsche Einschätzung von Zugbahn und Geschwindigkeit hat in der Seefahrt schon zu schweren<br />
Schäden geführt (z.B. Fastnet Race 1979 zwischen England und Irland).<br />
atlantische Tiefdruckzentren<br />
Genua-Tiefs<br />
atlantische Tiefdruckzentren<br />
Schirocco
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