HS Modul 07 Meteoseminar für die Törnplanung

Die Wetterberichte auf See
Wetternavigation
auf einem Hochseetörn
Vor dem Törn
An Bord
1. Studium allgemeiner Literatur
• Seemannschaft (Kapitel Wetterkunde)
• Das Wetter von morgen (Karnetzki)
Seewetterberichte sind ohne Zweifel der grösste Beitrag zur Sicherheit auf See seit der Erfin-
dung des Kompasses.
2. Ergänzung durch spezielle Literatur für das
betreffende Törngebiet, z.B.
• Mittelmeerwetter (Karnetzki)
• Hafenhandbücher, nautische Reiseführer
3. Feststellen der Wetterstationen (Frequenzen,
Sendezeiten, Warnmeldungen), z.B.
• Buch „Jachtfunkdienst“
• Wetterkarten für das Törngebiet (z.B. Seewetterbericht
Mittelmeer der deutschen
Welle oder des ORF).
4. Vorbereiten eines Tonbandes zum Aufnehmen
des Wetterberichtes; evtl. Weltempfänger
mitnehmen, häufig auf Yacht
schon vorhanden. Wetterberichte, vor allem
fremdsprachige, werden wenn möglich auf
Tonband aufgenommen und anschliessend
1. „Wetterfrosch“ bestimmen, der versucht,
mit Bordempfänger möglichst viele Wetterberichte
zu empfangen und an Land
Wetterberichte zu bekommen.
2. Wetterberichte aus Tageszeitungen werden
ins Logbuch gezeichnet.
3. Anhand der erhaltenen Wettermeldungen
und der eigenen Beobachtungen wird eine
eigene, auf die lokalen Verhältnisse zugeschnittene
Prognose gemacht.
4. Ohne Wetterbericht wird nicht ausgelaufen,
vor allem nicht übers offene Meer.
5. Je nach Situation werden laufend Wettermeldungen
abgehört (z.B. Mistralwarnungen
in Südfrankreich, Starkwind (6 - 8 Bft)
und Sturmwarnungen in der Nordsee).
6. Barometerstand und Wolkenbildung werden
regelmässig verfolgt und im Logbuch
eingetragen.
Ein paar Tipps
entziffert. Um die Sendezeiten nicht zu ver-
passen, wird ein Bordwecker gestellt.
Im Mittelmeer herrschen besondere Wind- und Wetterverhältnisse. Neben dem Frontenwetter
bilden sich vor allem im Sommer über den Inseln lokale Hitzetiefs, welche die beliebten thermi
schen Winde verursachen. Bei Gewitterlagen entladen sich durch Stau vor den Bergen oft die
stärksten Gewitter, darum frühzeitig reffen und Vorsicht beim Übernachten in Ankerbuchten.
Gute Wetterprognosen geben häufig auch die Fischer und Yachtclubs. Eine freundliche Anfrage
wird meist auch freundlich beantwortet.
Grössere Yachten oder Weltumsegler haben oft moderne Wetterkartenschreiber oder Navtex an
Bord, mit denen sie aktuelle Wetterberichte empfangen können. Auch hier hilft eine freundliche
Anfrage (evtl. auf UKW Kanal 16).