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HS Modul 07 Meteoseminar für die Törnplanung

Interessierst Du Dich für Yachting und Boating? Und das weltweit...? Dann besuche einen Hochseescheinkurs bei der Schweizerischen Seefahrtschule. Dieses moderne Hochseeschein Coaching Modul zum Thema "Meteoseminar für die Törnplanung" kannst Du Dir als App auf Dein Ipad oder Tablet herunterladen. Für nur CHF 10.-. Mach den Schweizer Hochseeschein - am besten suchst Du Dir einen Kurs unter www.schweizerische-seefahrtschule.ch.

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Entstehung des Windes<br />

Der Luftdruck auf der<br />

Erdoberfläche entspricht<br />

dem Gewicht der darüberlagernden<br />

Luftsäule.<br />

Am Wetter interessiert den Segler vor allem der Wind. Dieser entsteht grundsätzlich durch<br />

unterschiedliche Luftdruckverhältnisse an verschiedenen Orten der Erde. Diese Luftdruckunterschiede<br />

werden durch Luftströmungen ausgeglichen, wodurch Winde vom hohen zum<br />

tiefen Druck entstehen. Luftdruckunterschiede sind letztlich eine Folge von Temperaturunterschieden.<br />

Horizontale Luftdruckunterschiede<br />

lösen<br />

Ausgleichsströmungen<br />

der Luft aus,den Wind.<br />

Ursprung aller Luftdruckunterschiede und somit Motor aller Winde unserer Erde sind Temperaturunterschiede,<br />

<strong>die</strong> auf <strong>die</strong> Sonnenstrahlung zurückzuführen sind. Die Temperatur wird vorallem<br />

durch den Sonnenstand und <strong>die</strong> Beschaffenheit der Erdoberfläche bestimmt. Dabei spielt es<br />

keine Rolle, ob <strong>die</strong>se Temperaturunterschiede lokalen Charakter (z.B. Thermik auf Seen) oder<br />

globalen Charakter (z.B. Monsunsysteme) haben. In der Meteorologie wird zwischen thermisch<br />

bedingten und dynamischen Hoch- und Tiefdruckgebieten unterschieden.<br />

Schauen wir uns nun zuerst <strong>die</strong> Entstehung thermisch bedingter Winde am Beispiel des Land-<br />

Seewind-Mechanismus an:<br />

Der Land-See-Wind-<br />

Mechanismus ist<br />

charakterisiert durch<br />

einen tageszeitlich<br />

wechselnden Wind, der<br />

am Tag vom Meer her<br />

und in der Nacht vom<br />

Land her weht.<br />

Der Grund <strong>für</strong> <strong>die</strong> Zirkulation ist, dass das Land von der Sonne viel stärker erwärmt wird als<br />

das Meer. Da warme Luft leichter ist als kalte, steigt <strong>die</strong> warme Luft am Tage über dem Land in<br />

<strong>die</strong> Höhe und verursacht einen Unterdruck oder Sog. Dadurch entsteht am Boden ein Gebiet<br />

tiefen Druckes, welches eine Ausgleichsströmung nach sich zieht. Diese stammt von einem<br />

Gebiet höheren Druckes, welches sich über dem Meer befindet. Durch den Ausgleich in der<br />

Höhe ergibt sich ein geschlossenes Zirkulationssystem.<br />

Tag<br />

Nacht<br />

H<br />

T<br />

T<br />

H<br />

T<br />

H<br />

T<br />

H<br />

28° 16°<br />

19° 19°<br />

In der Nacht wird der Kreislauf umgekehrt, weil sich <strong>die</strong> Landmassen stärker und schneller abkühlen als<br />

<strong>die</strong> Wassermassen. In Bodennähe entsteht eine ablandige Brise.

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