GALABAU PRAXIS Oktober 2016

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lischer Werkzeugverriegelung
tauschen lassen. Vor Ort
kommt neben der Palettengabel
eine Erdschaufel zum Einsatz.
Weiterer Vorteil für das
GaLaBau-Unternehmen ist,
dass sich der Lader dank seines
geringen Eigengewichtes
auch per PKW-Anhänger von
einem Einsatzort zum nächsten
versetzen lässt.
PFLASTERN IN
DER TIEFGARAGE
Aber auch außerhalb privater
Gärten findet der 2445
SLT Verwendung. „Immer
häufiger bekommen wir den
Auftrag, Pflasterarbeiten in
Tiefgaragen und auf Tiefgaragendächern
durchzuführen.
Hier kommt es beim Maschineneinsatz
besonders auf
zwei Dinge an: Maschinenhöhe
und Einsatzgewicht. Selbstredend
begrenzt die Einfahrtshöhe
der Garage die Höhe der
Maschine. Aber auch beim
Gewicht des Laders war das
Limit bisher schnell erreicht,
da es bei mehrgeschossigen
Garagen auf die Tragfähigkeit
der Fahrbahn ankommt und
bestimmte Dachlasten nicht
überschritten werden dürfen“,
wissen die Baustellenleiter Michael
Stenich und Darius Olech
zu berichten. Auch für diese
Aufgabe bietet der 2445 SLT
mit seiner niedrigen Bauweise
und geringem Einsatzgewicht
beste Voraussetzungen.
SCHÄFFER 2445 SLT – EIN WETTBEWERBSVORTEIL
Der Lader kommt sogar an Orten zum Einsatz, die auf Rädern
gar nicht zu erreichen sind. „Dank seiner Transportösen am
Vorderwagen lässt sich der Lader per Kran in Innenhöfe setzen.
Hier war in der Vergangenheit beim Anlegen von Wegen
und Anlagen echte Muskelkraft gefragt, heute nimmt uns der
Schäffer diese Arbeit ab.“, sind die Mitarbeiter der Firma Ringbeck
erleichtert. „Durch den Einsatz des 2445 SLT haben wir
einen echten Wettbewerbsvorteil, weil wir nun einige Aufträge
schneller und effizienter abwickeln können. So sind wir in der
Lage, dem Kunden ein preislich attraktiveres Angebot zu unterbreiten“,
ist sich die Geschäftsführung sicher. (pr)
Hier klicken für mehr Infos
➔ www.schaeffer-lader.de
➔ Radlader Schäffer 2445 SLT
➔ Technische Daten (pdf)
➔ im Einsatz Schäffer 2445 SLT VIDEO
VIDEO
Ein Blick von oben macht
deutlich, in welch enger
Umgebung sich der knickgelenkte
Lader zurechtfindet,
denn sein innerer Spurkreisradius
beträgt nur 1,05 m.
© Schäffer