E_1928_Zeitung_Nr.107

Mutationen Im Offizierskorps.
I. Stabsoffiziere.
Motorwagentruppe: (Entlassung v. Kommando)
Oberstl. Emil Beck in Landshut, bish.
Einteilung : Stab 3. Div. Chei d. M. W. D.;
neue Eint.: z. D.
(Beförderungen) : Zum Obersttt. d. Major
Jakob Hitz in Sevelen, bish. Kdt. Armee-Mot.
Fahrz. Pk. 3; neu : bleibt. Zum Major d.
Hauptmann Hermann Mäder in Baden; neu:
Kdt Mot. Lastw. Abt. 4, bisher Kdt. ad int
(Neueinteilung ohne Beförderung) Major
Robert Endtner in Thun, bish. Kdt. Mot
Lastw. Abt .3; neu: Stab 3. Div. Chef d. M.
W. D.
Artillerie: (Beförderungen) Zum Oberstl.
d. Major Xaver Jeangros in Bern, bish. Stab.
Mot. Art. Reg. 6; neu : Komm. Off. z. D. Zu
Majoren die Hauptleute : Walter Leimgruber
in Zürich; neu : Kdt. Mot. Art. Abt. 5 (bish.
Kdt. ad int); Louis Mamin ä Bex, anc. Incorp.
Cdt. bttr. can. Id. auto 17; nouv. incorp. Cdt,
gr. art. camp. 3; Karl Langbein in Basel, bish.
Kdt. Fest. Art. Kp. 8; neu: Stab Mot. Art.
Rgt 8, zuget. Stabsoffizier.
(Neueinteilung ohne Beförderung) Die Majore
Charles Anderegg in Steffisburg, bish.
Cdt gr. can. Id. auto 2; neu : z. D.; Hermann
Netthaus in Thun, bish. Stab Seh. Art. Rgt. 3,
zuget St Off.; neu: Kdt Seh. Mot Kan.
Abt. 6.
Aus dem Schultableau pro 1929
Motorwagentruppe.
Rekratenschulen: I. Vom 6. Februar ms 23. April
in Thun. II. Vom 1. Mai bis 16. Juli in Tbun.
Dnteroffiziersschule: Vom 9. September bis 15.
Oktober in Thun.
Offiziersschule: Vom 21. Oktober bis 21. Dezember
in Thun.
Taktisch-Technischer Kurs: Vom 26. August bis
7. September in Tbun.
Einführungfkurs für Offiziere der Motorartillerie:
Vom 17. bis 26. Januar in Thun.
Wiederholungskurse:
Die nicht zu Stäben und Einheiten der andern
Truppengattungen kommandierten Offiziere, Unteroffiziere
und Soldaten der Motorwagentruppe werden
in drei besondere Wiederholungskurse der Motorwagentruppe
nach Thun einberufen: W K. I,
vom 21. Januar bis 2. Februar; W.K. II, vom 1.
bis 18. Februar; W.K. III, vom 9. bis 21. Dezbr.
Artillerie.
Rekrutenschulen:
Für die Rekruten der Schweren Motor-Kanonen-
Abteflungan 5 bis 8, 11 und 12 und der Motor-
Kanonen-Batterien 85 bi6 89 vom 1. Februar bis
18. April in Thun.
Für die Rekruten der Schweren Motor-Kanonen-
Abteilungen 1 bis 4, 9 und 10 und der Motor-Haiibitz-Batterien
91 bis 95 vom 2a April bis 11. Juli
in Thun.
Unteroffiziersschulen:
I. Für die Motor-Kanonen-Batterie 85 vom 1.
November bis 7. Dezember in Biere.
II. Für die Motor-Kanonen-Batterien 68—89
vom 1. November bis 7. Dezember in Frauenfeld.
III. Für die Motor-Haubitz-Batterien 91—95
vom 1. November biß 7. Dezember in Kloten.
IV. Für die Schweren Motor-Kanonen-Abteilunj?en
1—12, Festungs-Artillerie-Abteilungen 1—ö und
Feetunprs-Artillerie-Kompagnie 15 vom 1. November
bis 7. Dezember in Monte-CenerL
Schiesskurse:
Seh. Mot.-Kan.: I für Lieutenants und Oberlieutenants
vom 8. bis 23. Januar in Monte-Ceneri.
Seh. Mot.-Kan.: II für Hauptleute vom 25. September
bis 10. Oktober (Waffenplatz wird später
bestimmt).
Fachkurse für Batferlemechaniker:
(Die Mechanikerkurse I und II gelten als Abschluss
der Rekrutenausbildung, die Spezialkurse I
und II als W.K.)
Mechanikerkurs I vom 22. Juni bis 11. Juli in
Thun. Für die Mechanikerrekruten der Motor-Kanonen-Batterien
der Festungen (deutsch).
Spezialkurs I vom 26. Juni bis 11. Juli in Thun.
Für die Batteriemechaniker der Einheiten der beim
Mechanikerkurs I erwähnten Artilleriejrattungen.
Mechanikerkurs II vom 28. September bis 17.
Oktober in Thun. Für die Mechanikerrekruten der
Motor-Kanonen-Batterien der Festungen (französisch).
Mechanikerturs II vom 9. bis 17. Oktober in
Thun. Für sämtliche Mechanikerrekruten der
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Personelles:
Akkumulatoren-Fabrik Oerlikon. Dr. Ad. Müller
«md 0. Ritter sind aus dem Verwaltungsrat ausgeschieden.
Als neue Mitglieder wurden gewählt:
K. A. Stauger, der aber keine Firmenunterschrift
führt. Die Prokura von Ch. L. Inäbnit ist zudem
erloschen.
S.A.T. A. M. A. G., Zürich. Als Direktor mit
Einzelunterschrift wurde bestellt: B. Meckenstock.
Die E'nzelprokura wird an Fritz Reichenbach erteilt,
dessen Prokura bei der Brevo A. G. für
Explosions- und Feuerschutz erloschen ist.
Eulachgarage A.-G., vorm. Denzler, Winterthur.
Hrch. Ziegler-Sulzei ist aus dem Verwaltungsrat
ausgeschieden.
Grogg & Cle„ Karosseriebau, Langenthai. Ia
diese Kollektivgesellschaft ist Ernst Grogg, Techniker,
als Gesellschafter eingetreten.
Wanner & Co., A.-G., Horgen. Es ^wird an
E. Rothenbühler und M. Brandenberger," beide in
Horgen, Kollektivprokura erteilt.
Kapitaländerung:
La Socifite pour le Commerce de Mofeurs Americains
S. A. (American Motors Trading Co) in
Genf, hat in ihrer a. o Generalversammlung die Statuten
modifiziert, inderr. das Aktienkapital von Fr.
425,000.— auf Fr. 425.— reduziert wird, durch
die Reduktion des Nominalwertes jeder Aktie von
Fr. 1000.— auf Fr 1.—
Nachlassstundung:
Der den Automechanikern Wernli Emil ond
Frey Fritz, beide in Wildegg, gewährte Nachlassstundung
wird um einen Monat, d. h. bis 18. Ja«
nuar 1929, verlängert.
Die Strassensperre der Industriestrasse Zürich-Gaswerk
Schlieren-Dietikon aufgehoben.
Seit wenigen Tagen ist diese Strasse, welche
während mehreren Monaten für den gesamten
Fahrverkehr geschlossen war, für
Fuhrwerke und Personenautomobile wieder
offen. Das Verkehrsverbot für Lastwagen
besteht einstweilen noch. Die durch den Kanton
ausgeführten umfangreichen Bauarbeiten,
welche sich auch auf die Brücke bei Dietikon
erstreckten, verdienen alle Anerkennung.
Diese für den Motorfahrzeugverkehr äusserst
wichtige Durchgangsroute ist in ihrem Trace
nun so abgeändert worden, dass das Dorf
Dietikon vollständig umfahren und auch der
unbeliebte Niveauübergang beim dortigen
Bahnhof endlich gemieden werden kann.
Ueber die gesamten ausgeführten Arbeiten
werden wir in nächster Nummer einen von
kompetenter Seite stammenden Bericht veröffentlichen
können.
TÜlkeA,
rückt das neue Automobiliahr. Wird es eine
Erleichterung der Lasten bringen? Wir wissen
es nicht Um so notwendiger ist es, die
Betriebskosten selbst auf einem Mindestmass
zu halten. Der Automobilkalender, von dem
demnächst die Ausgabe für 1929 erscheint
und für unsere Abonnenten nur Fr. 4.80 kostet,
gibt in allen Fragen rationeller Betriebsführung
laieniasslichen Bescheid. Die
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kennen den Nutzen dieses Buches
schon seit Janren; sie bestellen es jedes Jahr
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Ende November 1928 abgeschlossene Verzeichnis
der 40,000 Personenwagenbesitzer
der Schweiz inbegriffen. Zu beziehen vom
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