E_1929_Zeitung_Nr.026

N° 26 - 1929 ÄUTOMOBTL-REVUE 21
Der J\\x£stieg- des Autotoxirisnaus.
Die untenstehende Tabelle zeigt uns den konstanten Fortschritt des internationalen Autotourismus im Laufe der letzten Monate, verglichen mit den entsprechenden
Monaten der Vorjahre.
i^ffrn
Januar .
Februar .
Min
April
Mai
Juni. . . . . .
Juli
August . . . .
September . . •
Oktober
November . . .
Dezember
Total
Total auf Ende Februar
In die Schweiz eingefahrene Tourenwagen: ,
1 9 2 6 1 9 2 7 1 9 2 8 1 9 2 9
[ ES l—H MW* l rtm NV&S.ES I —» w*| \£ZLZ»\ES |—H "*»
Tot » £SA\ BS I»-— ** I TtM *£&
305 188 137 630 630473 175 206 854 854959 305 379 1643 1643 818 335 593 1746 1746
434 227 220 881 1511546 218 256 1020 18741154 280 486 1920 3563 778 412 485 1675 3421
575 246 438 1259 2770974 271 608 1853 37271801 270 950 3021 6584
1360 538 1064 2962 57322425 356 1373 4154 78813337 554 2811 6702 13286
1704 553 *1492 3749 94812638 609 1671 4918 127993882 523 2891 7296 20582
1958 637 1899 4494 139755040 525 2913 8478 212775379 629 4181 10089 30671
4024 677 3887 8588 225367409 767 5487 13663 349409463 887 8150 18500 49171
7117 713 6296 13126 3568912936 556 7812 21304 5624415157 615 11117 26889 76060
4676 659 3106 8341 440306726 469 4412 11607 678519227 447 6205 15879 91939
1698 359 972 3029 470592961 385 1859 6205 730562981 539 2397 5917 97856
1138 255 392 1785 488441966 848 717 3531 765871912 621 1037 3570 101426
727 208 268 1203 600471123 535 448 2106 786931083 411 729 2223 103649
25716 5160 19171 60047 — 4 5 2 1 7 5714 27762 78693 —56335 5981 41333 103649 — _ ,— _ , _ __
739 415 357 1511 — 1019 393 462 1874 — 2113 585 865 3563 — 1596 74^ 1078 3421 —
Vsrkehr im Surblal. Die aargauische Baudirektion
ist vom Regierungsrat ermächtigt worden, mit
den Gemeinden des Surbtals in Unterhandlung zu
treten wegen des Abschlusses eines Vertrags mit
den schweizerischen Bundesbahnen über die Verschiebung
des Baues der Surbtalbahn und Erstellung
einer neuen, dem Autoverkehr genügenden
Surbtalstrasse.
-ey.
FQr die Auskunftsstella des Automobil-Clubs
Luzern bat der Grosse Stadtrat für das Jahr 1929
eine Subvention von Fr. 1000.— bewilligt. Diese
Stelle soll durchfahrenden fremden Automobilisten
Bat&chläge über Touren erteilen, was nicht zuletzt
euch im Interesse des Fremdenplatzes Luzern
liegt.
-ie,-
Auch Spin bekommt sein Strandbad!... so
"wurde an der letzten Hauptversammlung des dortigen
Verkehrsvereins beschlossen. Dieses Strandibad
sieht 85 Einzelkabioen vor, sowie zwei grosse
S».mmglfcabinen, welche sich speziell für Vereine
und Schulen eignen. Seine Länge in der Front soll
«irk» 120 Meter, die Breite 40 Meter beiragen, und
die zu erstellende Anlage 6oll neben das Hotel «Du
Lac» zu stehen kommen.
Di« Kosten der Erstellung werden sich auf
125 000 Franken belaufen, welcher Betrag nrt* «0 000
Franken durch eine Hypothek gedeckt wird, während
dio übrigen 65 000 Franken durch zu vergebende
Anteilscheine zu decken sind. An letzterer
Summe haben bereits die Hoteliers 22 500 Franken
zur Zeichnung übernommen. Als Baukredit 6ind
50000 Franken von der Spar- und Leihkasse in
Thun bewilligt worden, die nach dem Bau in Hypotheken
umgewandelt werden.
Neues Alignement und Tiefbaupläne lagen der
Versammlung des Verkehrsvereins Spiez ebenfalls
vor: diese sehen einen grossen Automobilparkplatz
vor, sowie zwei Fortsetzungen des Strandweges
nördlich dem Strand entlang. Der Strandweg
wird in erster Etappe bis zur Gemeindeschiffländte
verlängert. Im weitem soll die Ebene im
«Niederli> zum Teil ab Sportplatz reserviert bleiben.
R.
Xkasx «J«Mn»
1««««B»I«
Höflich« Bitte «inet LokomofivfOhrtr* an die
Automobilisten. Ein Lokomotivführer schreibt uns:
Bitte abblenden beim Begegnen eines Zuges!
Indem sich der grösste Teil der Autofahrer wahrscheinlich
nicht bewusst ist, in welche unangenehme
Lage ein Lokomotivführer durch das Mchtabblenden
beim Begegnen eines Autos gebracht wird und in
welche Gefahren das bahnreisende Publikum gebracht
werden könnte, möchte ich hier einen Aufruf
an alle autofiihrenden Personen richten. Es
kommt sehr viel vor, dass die Strasse parallel zur
Bahn läuft und sich so Bahn und Auto oft in
nächster Nähe begegnen. Da der Lokomotivführer
während der Fahrt sehr viele Signale, z. B. Weichen,
Ausfahrt. Langsamfahrt, Block-, Vor-, Einfahrt-
und Durchfahrtsignale sowie unbewachte
Bahnübergänge zu beachten hat und dem Zug ein
oder mehrere Autos mit offenem Licht entgegenkommen,
wird dem Lokomotivführer die Sicht genommen
und ist es gut möglich, dass durch das
Blenden etwa ein Signal übersehen werden kann
und somit grosses Unglück passieren könnte. Was
das Ueberfahren eines Signals schon hervorgerufen
hat, glaube ich hier nicht erörtern zu müssen, indem
dies ja leider in den Tageszeitungen zur Genüge
gelesen werden kann, deshalb dieser Aufruf:
Bitte abblenden beim Begegnen eines Zuges, beim
Anhalten vor Barrieren und auf Stationen.
Interessantes aus Spanien. Man schreibt uns:
In der «Frankfurter Zeitung» las ich vor wenigen
Tagen nachstehenden Bericht, der gewiss für Ihre
Leser von Interesse sein wird:
« Seit dem Neujahrstag hat eich in Madrid, wie
die « Daily Chronicle » meldet, kein Automobilunfall
ereignet infolge einer ftusserardentlieh scharfen Verordnung,
die an diesem Tage von Prima de Rivera
erlassen worden ist. Darnach wird jeder Automobilist,
der einen Fussgänger anfährt, ohne Ansehen
der Person sofort verhaftet, ohne zunächst den
näheren Tatbestand festzustellen. Ist der Fussgänger
ernstlich verletzt, dann bedeutet dieses sechs Jahre
Gefängnis für den unglücklichen Fahrer, während
die Tötung eines Menschen durch Ueberfahren mit
zwölf Jahren Gefängnis geahndet wird. Dieses drakonische
Gesetz hat denn auch dazu geführt, dass
sich der Autoverkehr im Schneckentempo abwickelt.
Der Fussgänger ist der Herr der Strasse, und die
Automobilisten flehen stündlich alle Heiligen an,
sie möchten sie davor bewahren, dass trotz aller
Vopsichtsmassregeln ein Fusagänger so unvorsichtig
sei, ihnen in den Wagen zu laufen.»
Vielleicht plant der Spiritus .rector des in den
Schweiz « zu gründenden » Fussgäugervereina ähnliche
Freuden für seine autofahrenden Miteidgeno*.
sen?
Goodyear Pneus
halten die Strasse
Mehr Automobilisten
fahren auf Goodyear
als auf irgend einer
andern Marke
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