E_1931_Zeitung_Nr.055

12 AUTOMOBIL-REVUE 1931 - Nc 55
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| des Motors so hoch, dass die Isolatoren der Zündkerzen,
Kabel usw. eventeuell nicht mehr genügen
würden.
-s.
Frage 7970. Ballonpneus.. Sind Ballonpneus
wirklich so vorteilhaft wie man allgemein annimmt?
Halten nicht erst die starken Motoren und damit
der grössere Leistungsiiberschuss die Ballonpneus
ermöglicht? Vermutlich ist doch der Reibungsveriust
bei diesen Pneus grösser als bei der Hochdrucktype,
die den Boden nur auf einer kleinen
Fläche berührte. Meine Ansicht scheint dadurch
bestätigt, dasä man Ballonreifen ja schon sehr früh
anzuwenden versuchte, dann aber rasch wieder
aufgab.
Antwort: Seine besonders hohe Elastizität,
hervorgerufen durch die Geschmeidigkeit seines
Aufbaues und das grosse. unter niedrigem Druck
stehende Luftvolumen befähigen den Ballon-Reifen
in weit höherem Masse, die Unebenheiten der Strasse
in sich aufzunehmen und unmerkbar darüber hinwegzurollen,
wie den früheren unter dem doppelten
Druck stehenden Vollreifen mit ihrem weit geringeren
Luftraum.
Die Erkenntnis von den stossmild-ernden Vorzügen
des vergrösserten Luftraumes war wohl
schon ZUT Zeit des Hochdruckreifens vorhanden.
Schon damals gab es «Uebergrössen» die auf normale
Felgen passten und wesentlich zur Schonung
von Fahrzeug und Bereifung beitrugen. Doch setzten
damals die wenig elastischen, der inneren Erhitzung
des Reifens Vorschub leistenden Vollgewebe,
aus denen die Stoffeinlagen der Laufdecke
hergestellt waren, einer weiteren Vererösserung
des Luftraumes eine Grenze.
Erst das weit elastischere und schmiegsamere
Cordgewebe erlaubte die Verwendung grösserer Abmessungen
für den Luftraum des Reifens. Sofort
war die Wirkung dal Der Fahrkomfort nicht nur,
sondern auch die Geschwindigkeit wuchsen zusehends
und die Erschütterungen des Fahrzeuges
durch die Achs- und Rahmen Schwingungen nahmen
in demselben Masse ab, wie der Luftraum der Bereifung
zunahm.
Je geringer die Erschütterungen und Stösse,
denen Fahrgestell, Karosserie und Insassen ausgesetzt
sind, desto weniger Reparaturen werden
notwendig. Auch der Verbrauch an Brennstoff,
der infolge seines hohen Preises das Betriebskonto
stark beeinflusst, lässt sich durch Verwendung von
Uebergrössen herabdrücken, weil derjenige Teil der
Motorleistung, der bei kleineren Luftkissen zur
Ueberwindung dieser Unebenheiten dienen muss
und verbraucht wird, nunmehr dem Vorwärtstrieb
des Fahrzeuges nutzbar gemacht wird.
Die Ausstattung eines bisher mit normalen Reifengrössen
versehenen Fahrzeuges mit Uebergrössen
ist also eine Kapital-Anlage, die sich bezahlt
macht. +
Frage 7971. Zwei-Pedal-Bediennung. In einer
der letzten Nummern der cA.-R.» wurde eine
Kombination des Gaspedals mit dem Bremspedal
vorgeschlagen, derart, dass bei einem Niederdrücken
des Pedals gebremst und bei einem Zurückziehen
des Pedals über eine bestimmte Neutralfitellung
hinaus Gas gegeben würde. Ich habe
diese Anregung praktisch ausprobiert und war erstaunt
über die Vermehrung des Fabrsicherheitsgefühls,
die das System ergibt. Immerhin empfand
ich einen kleinen Uebelstand: Bei der Bedienung
des Wagens in der oben beschriebenen Art
muss das eine Bein fast immer in stark gebeugter
Lage gehalten werden. Beim Gasgeben fehlt
dem Fuss auch ein Unterstülzungspunkt, so dass die
Bedienung der Gasdrossel auf holprigen Strassen
leicht unruhig wird und ermüdend wirkt. Warum
hat aber noch niemand an eine Kombination des
Bremspedals mit dem Kupplungspedal gedacht?
Ich stelle mir die Sache so vor. dass beim Niederdrücken
des Bremspedals nach Ueberwindunj eines
gewissen Spielraums gleichzeitig auch ausgekuppelt
würde. Was meinen Sie hierzu? F. M. in B.
Antwort: Die Kombination Bremspedal-
Kupplungspedal ist ebenfalls schon dagewesen. Man
ist aber, nachdem sie seinerzeit stark verbreitet
war, wieder von ihr abgekommen, weil sie eine
Heranziehung des Motors zur Hilfsbremsung unmöglich
machte. Sobald gebremst wurde, löste sich
auch die Kupplung und die verzögernde Wirkung
des abgedrosselten Motors blieb aus. Da man aber
heute ohnehin auf die Verwendung von Freiläufen
hintendiert, und die Bremsen gegenüber vielfach
verbessert wurden, könnte zweifellos auch diese
Lösung wieder Eingang finden. Bei einem mit
Freilauf ausgerüsteten Wagen steht einer solchen
Kombination überhaupt nichts mehr im Weg, nur
verzichtet man dann eben endgültig auf die Hilfsbromsung
des Motors. Ohne Freileuf wäre die
Anordnung allerdings zu empfindlich gegen Fehlbedienungen.
Durch plötzliches Loslassen des Peschlössen,
so können Sie den Vertrag wegen abschäft
zu erwerben, und deshalb den Vertrag abdals
bei rasch laufendem Wagen aber langsam drehendem
Motor, könnten z. B. gefährliche Stösse im und es spielt nach herrschender Auffassung keine
sichtlicher Täuschung als unverbindlich erklären,
Uebertragungssystem entstehen, die möglicherweise Rolle, ob Sie die Geschäftslage des Verkäufers
auch noch ein Schleudern des Wagens verursachen durch eingehendere Prüfung seiner Verhältnisse
würden.
hätten kennen sollen oder können.
Die Zwei-Pedal-Bedienung mit Kombination Die Erklärung, an den Verkäufer, dass Sie die
Gaspedal-Bremspedal war natürlich in erster Linie Unverbindlichkeit des Vertrages wegen absichtlicher
Täuschung anrufen, müssen Sie binnen Jah-
als Anregung zu Versuchen aufzufassen^ und nicht
etwa als Aufruf für eine sofortige Absetzung der resfrist seit dem der Verkäufer in Ihnen den Irr-.
bisherigen Anordnungen. Die von Ihnen beobach-
tum erregt hat. dem Verkäufer gegenüber abgeben;
teten Mängel sind sicher vorhanden. Gewiss Hessen
sie sich aber auch noch bedeutend mildern, z.
B, dadurch, dass ein feststehender Raster für den
Fuss angebracht würde, und durch allgemeine Verkürzung
des Pedalweges. In letztgenannter Hinsicht
lassen ja die modernen Servobremsapparate
noch grosse Möglichkeiten offen.
Auf die eine oder andere Art wird man jedoch
in absehbahrer Zeit auf die Drei-Pedal-Bedienung
verzichten können.
-s.
St»*^«h
Anfrage 1042. Autoreparatur. Kürzlich habe
ich mein Personenauto einer Garage L. übergeben
und dem deutsch sprechenden Mechaniker meine
Karte und einen Zettel übergeben, auf dem genau
notiert war, was am Wagen zu reparieren ist
Nach Schätzung des Markenvertreters dürften die
Reparaturkosten zirka 140 Franken betragen.
Statt dessen erhalte ich eine Rechnung im fünffachen
Betrage. Es sind Sachen an dem Wagen
gemacht worden, die ich nicht bestellt habe. Frage:
1. Muss ich das nicht Bestellte bezahlen? 2. Kann
die Firma den Wagen zurückbehalten, wenn ich
nicht den ganzen Betrag bezahlen will? 8. Wie
ist rechtlich vorzugehen, wenn ich den Wagen
holen will und er mir verweigert wird? E. F. in G.
Antwort: Der Garagist ist verpflichtet, sich
%.n den ihm von Ihnen erteilten Auftrag zu
halten. Sieh! er während der Reparatur, dass
noch weitere Schäden zu beheben wären, darf er
diese, wenn deren Tnstandstellung erhebliche Kosten
verursacht, nicht ohne Ihr Einverständnis
eingeholt zu haben, reparieren. Er überschreitet
sonst den ihm erteilten Auftrag auf seine Gefahr.
Wenn er Ihnen nun den Wagen nicht herausgeben
will, müssen Sie den ganzen Rechnungsbetrag
als streitig, bei der Gerichtsbehörde hinterlegen.
Auf das hin muss der Garagist den Wagen herausgeben.
Sie müssen diesen sofort einklagen auf
Herausgabe resp. Rückerstattung des Mehrbetrages
wegen Ueberschreitung seines Voranschlages
und des erhaltenen Auftrages ohne vorheriges Einholen
Ihres Einverständnisses.
•
Anfrage 1043. Zeitpunkt für Bezahlung der
Aulosteuer. Es ist im Kanton Bern ein neues Gesetz
herausgegeben worden, wonach die Autosteuer
schon vor dem März entrichtet sein muss, was für
das Kleingewerbe in Anbetracht der heutigen Zeitverhältnisse
einfach nicht möglich ist. Alle, welche
nicht vor dem März ihre Autosteuern bezahlen
konnten, werden gebüsst. Ich habe für meine
Busse ein Erlassgesuch an das Regierungsstatthalteramt
eingereicht.
Antwort: Gemäss § 8 des Dekretes vom
10. März 1914 betr. die Automobilsteuer wird die
Steuer ordentlicherweise mit der Gebühr für die
Verkehrsbewilligung und durch die hiefür eingesetzten
Behörden bezogen.
Laut § 95 der bernischen Verkehrsordnung vom
15. September 1930 sind die Verkehrsbewilligungen,
für welche eine jährliche Erneuerung vorgesehen
ist, zu erneuern, sobald das Fahrzeug im
neuen Jahre auf der Strasse benützt werden soll.
In diesem Zeitpunkte wird auch die Autosteuer
zur Bezahlung fällig.
Aus Ihrer Anfrage ist nun nicht ersichtlich, ob
Sie eine Steuerbusse erhalten haben, oder aber, ob
Sie vom Strafrichter gebüsst worden sind.
Eine Busse des Polizeirichters wäre denkbar,
da die Verkehrsbewilligung samt Steuer nicht
rechtzeitig bezahlt worden sind. Sie sprechen aber
von einem Erlassgesuch, so dass wir annehmen
müssen, es handle sich wahrscheinlich nm eine
Steuerbusse. Erlassgesuche entscheidet der Regierungsrat,
doch wird es sehr darauf ankommen, a«e
welchen Gründen Sie in die Busse verfällt wurden
(Nichteinholen der Verkehrsbewilligung, oder absichtliche
Steuerhinterziehung durch unrichtige
Angaben usw.)
Da Ihre Angaben hierüber zu knapp sind, können
wir Ihnen keine eindeutige Auskunft geben. ,
Wir erwähnen noch, dass den Behörden dar
Recht zusteht, wenn die Steuer nicht bezahlt wird,
die Verkehrsbewilligung zu entziehen. Gegen eine
solche Verfügung steht binnen 14 Tagen der Rekurs
an die kantonale Polizeidirektion offen. •
Anfrage 1044. Täuschung bei Vertragsabschlus*.
Ich kaufte am 1. Oktober 1930 eine Wohnung mit
Garage.
Der Verkäufer gab mir bei den Verkaufsverhandlungen
jede Zusicherung, dass das Geschäft
sehr gut rentieie. Später stellte sich heraus, dass
alle seine Angaben erlogen waren. Auch versicherte
er mir, genügend Arbeit zu beschaffen, da
ich immer befürchtete, auf dem Lande zuwenig
Arbeit zu finden. Auch in dieser Hinsicht wurde
ich belogen.
Nach fünf Monaten hatte ich nicht einmal den
Zins mit Amortisation eingenommen.
Kann ich unter diesen Verhältnissen den Kauf
rückgängig machen? Bei der Fertigung bezahlte
ich dem Verkäufer Fr. 3000.— und weiteres Geld
deponierte ich auf der Bank zwecks Verrechnung.
Ich verweigere heute die Verbürgung der Liegenschaft
und möchte den Kauf anulieren. Kann ich
das deponierte Geld zurückverlangen? Muss ich
den Zins bezahlen oder haften die Bürgen des
Verkäufers? G. E.
Antwort: Nach Ihrer Darstellung hat Sie
der Verkäufer durch unrichtige Angaben zum Abschluss
des Kaufvertrages verleitet.
Diese unrichtigen Angaben bezogen sich auf
den Geschäftsumsatz. Man kann sich allerdings
fragen, ob Sie nicht verpflichtet gewesen wären,
Beweise für diese Angaben zu fordern. Die Angaben
des Verkäufers hätten aber höchstens durch
Einsicht seiner Bücher überprüft werden können,
sofern eine richtige Buchhaltung überhaupt bestand.
Gegen eine solche Einsichtnahme dürften
aber auf Seiten des Verkäuferg gewichtige Gründe
sprechen, indem dadurch dem Interessenten seine
Bezugsquellen, die Kundschaft, etc. bekannt würde.
Wenn Ihnen aber der Beweis gelingt, dass der
Verkäufer Ihnen diese unrichtigen zahlenmässigen
Angaben gemacht hat, und zwar absichtlich, d. h.
wider besseres Wissen und Sie auch einwandfrei
beweisen können (sei es durch Zeugen oder Briet ^
Wechsel), dass Sie durch seine Ausführungen iff
den Irrtum versetzt wurden, ein gutgehendes Ge-
Sie fordern gleichzeitig die gemachten Leistungen
zurück, verweigern die Erfüllung irgendwelcher
Leistungen aus dem Vertrage und verlangen Schadenersatz
für den Ihnen aus dem Dahinfallen des
Vertrages erwachsenen Schaden!
Sobald Sie den Vertrag für unverbindlich erklärt
haben, so herrscht zwischen Ihnen und dem
Verkäufer ein vertragsloser Zustand. Sofern der
Verkäufer Ihnen die in bar gemachten Leistungen
nicht gutwillig zurückgibt, können Sie dieselben
mit der Klage aus ungerechtfertigter Bereicherung
zurückfordern. Was das Depot betrifft, so ist
Ihre Schilderune zu wenig genau, um feststellen
zu können, wie vorgegangen werden soll, doch
wird dieser Posten auch von der Unverbindlichkeitserklärung
betroffen.
Ist der Verkäufer nicht bereit. Hand zu bieten,
dass die Liegenschaften wieder auf ihn gefertigt
werden, und zwar auf seine Kosten, so können
Sie die Gnindbijchberichtigungsklaee gemäss
Art. 974.2 und 075 Zivilgesetzbuch anstrengen.
Wie weit noch Schadenersatz geltend gemacht
werden kann, hängt von der Gesamtheit der Umstände
Thres Fal'es ab.
Da diesen letzten Punkt zu berechnen und auch
die Abfassung der Mitteilung an den Verkäufer,
worin Sie' den Vertrag wegen absichtlicher Täuschung
unverbindlich erklären, einen RechtsfyOK;
digen erfordert, so würden wir Ihnen sehr emptv;^
ten. die Angelegenheit sofort einem Anwalte zu
übergeben.
Zum Schluss ist zu erwähnen, dass Sie den
Zins im ersten Monat, da der Vertrag für Sie unverbindlich
ist, nicht bezahlen müssen und gegen
eine allfällige Betreibung Rechtsvorschlag erheben
können.
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