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E_1933_Zeitung_Nr.089

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N° 89 - <strong>1933</strong><br />

Stvaiss^n<br />

Die Kerenzerbergstrasse. Während man<br />

mehr denn je dem Walenseestrassenproblem<br />

mit Worten zu Leibe rückt und während'<br />

sich die interessierten Gruppen eifrigst befehden,<br />

ist das Qlarnerland frischfrei und<br />

unbekümmert an der Arbeit, die Kerenzerbergstrasse<br />

auszubauen : die Strecke Brämboden-Totzwejj<br />

ist bereits fertiggestellt und<br />

der Ausbau weiterer Teilstücke macht grossen<br />

Fortschritt. Der Kostenvoranschlag für<br />

diese Arbeiten beläuft sich auf 1.650.000 Fr.<br />

während die Ausgaben laut einer Rechnung<br />

des kantonalen Ingenieurbureaus bis heute<br />

1,230,716 Fr. betragen. Wie auch immer die<br />

Ergebnisse des Walenseestrassenprojektes<br />

lauten mögen, so ist doch der Automobilist<br />

froh, endlich einmal eine gute Strasse zu<br />

haben, um von Zürich nach Chur zu gelangen.<br />

Im Grunde genommen stehen wir eigentlich<br />

nicht vor dem Dilemma «Kerenzerberg<br />

oder Walenseestrasse», sondern vielmehr<br />

vor der Frage «Kerenzerberg und<br />

Walenseestrasse», und dass sich diese beiden<br />

Strassen sehr gut miteinander werden<br />

vertragen können, zeigte uns kürzlich der<br />

Zürcher Verkehrsdirektor. Herr Dr. Ith, in<br />

einem Artikel : « Die neuausgebaute Bergstrasse<br />

über den Kerenzerberg wird ihren<br />

vollen Wert behalten. Denn der zunehmende<br />

Durchgangsverkehr, bei dem die Vermeidung<br />

von Hindernissen und der Zeitgewinn<br />

eine grosse Rolle spielen, wird die Walensee-Talstrasse<br />

benützen. Alle jene Automobilisten<br />

aber, welche die landschaftlichen<br />

Schönheiten des Kerenzerberges und die<br />

Aussicht von jener Höhenstrasse aus geniessen<br />

möchten, werden für die Entlastung<br />

der Kerenzerbergstrasse dankbar sein und<br />

eine Spazierfahrt auf dieser Strecke doppelt<br />

geniessen. Mit dieser Trennung des Durchgangsverkehrs<br />

einerseits und des Vergnügungs-<br />

und Spazierfahrverkehr anderseits<br />

wird auch den Fremdenverkehrsinteressen<br />

der Kerenzerberggegend in weitgehendem<br />

Masse gedient.» 1z.<br />

Thurgauischer Strassenbau im Jahre 1932.<br />

Im Jahre 1932 sind laut dem regierungsrätlichen<br />

Rechenschaftsbericht 2,343,267 Fr.<br />

verausgabt worden. Diesen Ausgaben steht<br />

eine Nettoeinnahme von 1,628,783 Fr. gegenüber,<br />

so dass also zum grössten Teil die<br />

Autler und Radler die Baukosten bezahlen.<br />

Im Gegensatz zu den meisten kantonalen<br />

Verwaltungen werden im Thurgau die Ausbauarbeiten<br />

ausschliesslich durch Strassenbauunternebmungen<br />

akkordweise ausgeführt.<br />

Im Jahre 1932 wurden für den Strassenausbau<br />

folgende Belagsarten verwendet: 6,5 km<br />

Teerasphaltbeton, 11,3 km Walzasphalt, 2 km<br />

Beton, 2 km Kleinpflästerung.<br />

Die mit der bundesrätlichen Verordnung<br />

vom 7. Mai 1929 angeordnete Signalisierung<br />

der Niveaukreuzungen der Eisenbahnen mit<br />

öffentlichen Strassen und Wegen sind im Berichtsjahre<br />

auf Kosten des Staates bei der<br />

Mittelthurgaubahn, der Bodensee-Toggenburgbahn<br />

und der Frauenfeld-Wil-Bahn<br />

durchgeführt worden. Für die Kreuzungen<br />

bei den Bundesbahnlinien sind die Signale<br />

im laufenden Jahre angebracht worden. W.<br />

Gandriastrasse. In Nr. 86 der «A.-R.»<br />

haben wir über den Ausbau des italienischen<br />

Teilstückes der Gandriastrasse berichtet<br />

und daran die Frage nach der Inangriffnahme<br />

der schweizerischen Teilstrecke gestellt.<br />

Wie wir nun erfahren, sollen die Bauarbeiten<br />

auf Schweizerseite Mitte November in Angriff<br />

genommen werden. Man schätzt die<br />

Dauer dieser Arbeiten auf ungefähr zwei<br />

Jahre, gilt es doch, ein betreffend Strassenführung<br />

besonders delikates Stück zu erstellen.<br />

Im weitern verlautet, dass man auch mit<br />

den Bauarbeiten für die projektierte Strasse<br />

auf den Monte Piottino, für deren Verwirklichung<br />

eine halbe Million Fr. bereitgestellt<br />

werden muss, beginnen werde. =<br />

Vermehrte Strassenaufwendungen In Obwalden.<br />

Seitens des Obwaldener Regierungsrates<br />

wurde die kantonale Baukommission<br />

beauftragt, zu Händen des Kantonsrates<br />

eine Vorlage für die Erhöhung des diesjährigen<br />

Budgetkredites für das kantonale Strassenwesen<br />

einzubringen, weil die bereits gewährten<br />

Kredite aufgebraucht sind. Wie in<br />

andern Kantonen sieht sich auch Obwalden<br />

gezwungen, wegen der Arbeitslosigkeit die<br />

Strassenarbeiten weiterzuführen. =<br />

Waadtländisches Strassenanleihen. Der Kanton<br />

Waadt legt zur Zeit eine 4orozentige Anleihe<br />

im Betrage von 10 Millionen Fr. auf.<br />

deren Ergebnis grösstenteils für den Ausbau<br />

"Jes kantonalen Strassennetzes bestimmt ist.<br />

Liste der Strassensoerrun?en und<br />

Verkelrrserschwerungen.<br />

Bulletin Nr. 44<br />

vom 26. Okt.—1. Nov. <strong>1933</strong>. Nachdruck verholen.<br />

Offizielle Zusammenstellung durch das Sekretariat<br />

der Baudirektorenkonferenz.<br />

Aargau: Sperrungen- Wettingen - Otelfingen.<br />

Verkehr über Würenlos; Birrhard - Mellingen,<br />

Umleitung über Mägenwil; Birrhard . Wohlenschwil;<br />

Schottland - Unterkulm (Böhler), ab 23<br />

Oktober für zirka 14 Tage.<br />

Bauarbeiten: Aarau - Distelberg; Obersiggenthal;<br />

Untersiggentbal; Wohlen - Büelisacker.<br />

zwischen Bullenberg und Büelisacker; Bremgarten,<br />

innerorts; Etzgen - Schwaderloch; Rupperswil<br />

- Land&trasse; Rheinfelden - Mägden - Maisprach;<br />

Menzikon I. O.; Teufenthai; Rupper*<br />

wil - Wildegg; Neugrüth - Meisterschwan den<br />

Schottland - Unterkulm; Schwaderloch - Leibstadt;<br />

Unterrüti - Merenschwand; Wildegg - Auenstein;<br />

Klingnau - Koblenz; Unteisiggenthal, Unterführung.<br />

Baselland: Sperrungen: Strasse Basel - Liestal,<br />

nördlich Pratteln. Verkehr Basel - Liestal geh<br />

über Pratteln, Liestal - Basel über Äugst; Bott<br />

mingen innerorts, lokale Umleitung; Strasse Ettingon<br />

bis zur Landesgrenze; Binningen innerorts<br />

Bern, Kreis I: Sperrung: Sigriswil - Tschingel<br />

Strasse, vom 1. Oktober bis 30. November. Umlei<br />

tung via Gunten - Langenechachen; Steffisburg<br />

Thun. Von der Regiebrücke bis zur Einmündun<br />

in die Bernstrasse. Umleitung des Fährverkehr)<br />

von der Regiebrücke via Allestrasse - Kyburgstrasse<br />

- Bernstrasee oder umgekehrt.<br />

Bauarbeiten: Strasse Zweiliitsehinen - Grin<br />

delwald, Korrektion in der Ortweid; Strasse<br />

Hondrich - Aeschi, Strasse ob Hondrich.<br />

Kreis II: Snerrungen- Albligen, Rückmühlebrücke,<br />

«m 8 bis 17 Uhr für leichte Fahrzeuge,<br />

für Lastwagen ganz gesperrt; Staatsstrasse Belp<br />

Hunziken - Rubigen, östlich der Hunzikenbrücke.<br />

Brücke über den Eybach auf der Strasse Watten<br />

wil - Blumenstein. Umleitung in der Richtung<br />

Wattenwil - Blumenstein westlich der Strasse<br />

hinter der Gerbe durch. Richtung Blumenstein<br />

Wattenwil östlich der Strasse über Ey-Dorfsä?e<br />

Bauarbeiten- Strasse Ritzenbach - Gurbrü<br />

zwischen Ritzenbach und Abweg nach Wileroltigen.<br />

Kreis III: Sperrung: Strassenbrücke über<br />

Nidau - Biiren-Kanal, Umleitung der Fuhrwerke<br />

Personenautos und Camions (ohne Anhänger)<br />

über die Eisenbahnbrücke der Biel - Täuffelen<br />

Ins - Bahn, zulässige Belastung bis 11 Tonnen<br />

Bauarbeiten: Neuveville - Landeron; Biel •<br />

Nidau - Aarberg, bei Nidau; St. Imier, innerorts<br />

Kreis IV: Sperrungen: Wasen - Fritzenfltihstrasse,<br />

im Dorf Wasen, vom Rössli bis Hornbachbrücke,<br />

für den Lastwagenverkehr gänzlich<br />

gesperrt: Staatsstrasse Bern - Luzernerstrasse, IIfisbrücke<br />

in Langnau, Umleitung des Fahrverkehrs<br />

über Zollbrücke - Schüpbach; Schüpbachbrücke<br />

an der Bern - Luzernerstrasse ab 23. Oktober<br />

Lastwagenveikehr ganz gesperrt. Personenwagen<br />

wird zeitweise ein Fahrbahnstreifen<br />

von 3 m Breite freigegeben.<br />

Bauarbeiten: Strasse Herzogenbuchsee -<br />

Wangen, in Wanzwil.<br />

Kreis V: Bauarbeiten: Cremines - Gänsbrunnen;<br />

Saignel^gier - La Chaux-de-Fonds, zwischen<br />

Le Noirmont - Les Bois und nach La Fernere:<br />

St. Ursanne - Les Malettes, unterhalb Malrang.<br />

Frlbourg: Sperrung: Fribourg - Payerne, von<br />

Prez über Grandsivaz bis zur Kantonsgrenze.<br />

Bauarbeiten- Strasse Freiburg - Belfanx<br />

bei Freiburg; Strasse Bulle - Montbovon, bei<br />

Albeuve<br />

Genf: Bauarbeiten: Strasse nach Ferney;<br />

Strasse deCartigny ä Aire-la-Ville.<br />

Glarus; Bauarbeiten* Luchsingen - Nidfurn;<br />

Betschwanden - Rüti; Mollis - Weinrainkehre;<br />

Bilten bis Kantonsgrenze von Schwyz.<br />

Graubünden: Bauarbeiten: Chur - Arosa, in<br />

St. Peter; Reichenau • Splügen, bei Reichenau<br />

und hinter Andeer; Ilanz - Disentis, zwischen<br />

Truns und Disentis; Roveredo - St. Bernhardin,<br />

bei Lostello und Mesocco; Albulastrasse, in Bergün;<br />

Engadinerstrasse, zwischen Süs und Ardez;<br />

Landtjuart - Davos, ausserhälb Pardisla; Castasegna<br />

- Casaccia; Puschlav I. O.; Malis - Churwalden.<br />

Luzern: Bauarbeiten:<br />

"Weggis-Vitznau, bei<br />

Vitznau; Luzern - Meggen.<br />

Neuenburg: Bauarbeiten- Fleurier - Lea Ver<br />

rieres, ob St Sulpice; La Chaux-de-Fonds - LP<br />

Locle; Strasse La Chaux-de-Fonds - Maison Monsieur,<br />

bei Les Brenets; Strasse Fleurier-Les Bolles,<br />

zwischen Les Bolles und Les Leuba; Strasse<br />

Bevaix - Boudry, bei Bevaix.<br />

Obwalden: Bauarbeiten: Giswil - Lungern,<br />

oberhalb Kaiserstuhl; Grünenwald - Ehgelberg<br />

Schaffhausen: Sperrungen: Rosenbergstrasse<br />

Richtung Schaffhausen. Umleitung durch die<br />

Klettgauer- und Schaffhauserstrasse. Bauarbeiten.<br />

Neunkirch-Gächlingen.<br />

Schwyz: Bauarbeiten : Strasse zwischen Biberbrücke<br />

und Schindellegi; Strasse zwischen<br />

Walchwil - St. Adrian; Sattel, Kreuzstrasse - Post;<br />

Wollerau - Richterswil.<br />

Solothurn: Sperrung: Gempen - Nuglar.<br />

Bauarbeiten: Lostorf, innerorts.<br />

Tessin: Bauarbeiten: Airolo-Gotthard; Biasca-<br />

Osogna; Bironico - Lamone; Lavorgö - Biaschina.<br />

Arbedo - Lumino.<br />

Waadt: Sperrungen: Strasse Vevey - Chätel-<br />

St. Denis und alte Strasse Vevey - Lausanne bei<br />

Vevey (örtliche Umleitung).<br />

Bauarbeiten: Ste. Croix - Bullet; Veytaux -<br />

Villeneuve; Cheseaux - Boussens; L'Isle et Montla-Ville;<br />

entre Bex et Le Pont sur la Gryonne;<br />

entre Essertens - Chätillens; entre Vallarnand-<br />

Mur; Strasse Lausanne - Genöve zwischen Bursinel<br />

und Dully; Strasse Lausanne - St. Maurice,<br />

zwischen Villette und Cully, Strasse Sortie de<br />

Leysin; Strasse Lausanne - Neuchätel zwischen<br />

Yverdon und Grandson.<br />

Zug: Bauarbeiten. Strasse Zug - Arth Zwischen<br />

Zug und St. Adrian.<br />

Zürich: Sperrungen: Dürnten - Tannerstraese.<br />

zwischen Grenze Rüti bis Konsumgebäude, bis<br />

ca. Öktoberende, Umleitung: Durchgangsverkehr<br />

über Dürnten - Bubikon, Lokalverkehr: in der<br />

Richtung Dürnten-Rüti durch die Florastrasse:<br />

Bäretswil: Bauinastrasse, im Dorf, bis Ende Oktober;<br />

Uster - Mönchaltorf bis Kies, bis En.le<br />

Oktober; Riedikon - Ueter (Talacker) vom ?3<br />

Oktober - Mitte November. Pfäffikon: zwischen<br />

Obermattstrasse und Bühlstrasse; Wallisellen<br />

Rieden bis Kiesgrüben, bis zirka Mitte November,<br />

Umleitung über die neue Winterthurerstrasse<br />

- Dietlikon. Hölzerne Glattbrücke (Aubrücke)<br />

in der alten Wiiiterthurerstrasse zwischen<br />

Schwamendingen und Wallisellen vom 30.<br />

Oktober bis 11 November <strong>1933</strong>. Umleitung über<br />

Hof - Walüsellen über die neue Winterthurerstrasse.<br />

Bauarbeiten: Zollikon: Seestrasse von der<br />

Johanniterstrasse bis Düggelbachbrücke; Adliswil-<br />

Albisstrasse zwischen Bahnhof strasse und dem<br />

Bahnübergang; Kies bis Riedikon; Pfäffikon -<br />

Faichrüti. Maur: Fällanden - Mönchaltorf.<br />

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