E_1949_Zeitung_Nr.028

Nr. 28 - MITTWOCH. 22. JUNI 1949 AUTOMOBIL REVUE
Rane
Fahrer
Solo Braumandl M„ Zürich
1. Lindner M., Binningen
2. Huber B.. Zürich
3. Macchi P., Luzern
4. Giezendanner W., Uzwll
5. KradoUer F., St. Gallen
6. Sarbach W., Zürich
7. Treichler H., Zürich
8. Gf eUer J„ Zürich
1. Lutz F., Zürich
2. Zander E., Baden
Offizielle Resultate des Bergrennens
Rheineck—Walzenhausen—Lachen
1. Kupreeht W., Lausanne
3. Hänni E., Gasel
3. Stanek H., Zürich
4. Bortolin G., Zürich
5. Thommen F.. Herzogenbuchsee
6. Weber R., Zürich
7. Seiler J., Zürich
8. Morandi G.. Lugano
1. Zimmermann M., Zürich
2. Binder F., Zürich
3. Urben W., Wagenhausen
4. «Isa Heiri>
1. Bosshard W., wmterthur
2. Schlotterbeck H.. Zürich
3. Berger W., Lausanne
4. «Peter»
5. Hartmann E., Ebnat
6. Meier H., Zürich
S"lo Harre F., Zürich
1. von Tscharner H. K„ Bern
2. Klaus K., Zürich
3. Debrunner A.. Zollikon
1. Meier W., Zürich
2. Singer W., Zürich
1. Mettraux R., Lausanne
2. Helbling H., Rapperswil
3. Heuberger A., Goldach
4. Andermatt J., St. Gallen
5. Schläpfer F., St. fallen
Nationales Rennen
Amateure
Simca
1089
Experten
Fiat
1089
Fiat
1089
Skoda
1089
Fiat
1089
Skoda
1089
Simca
1089
Fiat
1089
Dyna-Panhard 610
1101 bis 1500 cm'
Amateure
Jowett Jav. 1486
BMW 1490
MG
Peugeot
VW
Hillman
Peugeot
Hillman
HiUman
Jowett Jav.
Citrogn
Citroen
Citroen
Citroen
Citroen
CitroSn
Citroen
Citroen
Citroön
Sunbeam
1250
1290
1131
1184
1290'
1184
1184
1486
1911
1911
1911
1911
1911
1911
1911
1911
1911
1944
2001 bis 3000 cm*
Amateure
SS Swallow 2660
Healey
Austin
Vanguard
Delahaye
Ford
Tourenwagen
Fahrzeug cm'
Bis 1100 cm'
Experten
1501 bis 2000 cm'
Amateure
Experten
Experten
Ueber 3000 cm"
Amateure
6" 36,6"
6 1 34,2"
6' 50,0"
6' 46,8"
T 00,8"
V 09,0"
7' 11,4"
T 50.0"
6' 33,8"
7'33,0"
6" 18,4"
6' 34,2"
6' 44,2"
T 05,8"
7 1 10,4"
T 30,2"
7" 32,6"
aufgegeben
6' 13,6"
6' 16,4"
6' 27,0"
6' 55.2"
5' 55,6"
6' 01,8"
6' 08,0"
6' 07,8"
6" 20,8"
7' 01,2"
2443 5' 47,4"
2660 6 1 13,4"
2088 6' 27,6"
3557
3620
1. Lauf
T 04,2"
6' 30,4"
6' 00,6"
6' 47,0"
Experten
Talbot 4482 5' 34,6"
Beste Zeit der Tourenwagen
Ford 3620 5' 48,0"
Talbot 4132 5" 55,6"
Ford 3923 6' 09,4"
Ford 3923 6' 10,8"
2. Lauf km/h
V OOJä» 55,687
6' 29,2"
6' 29,4"
6' 46,4"
6' 46,8"
6' 58,2"
T 12,4"
7' 15,8"
T 44,8"
«•28,2* 60,278
nicht gestartet
«' 15,4" 62,333
6' 31,2"
6' 42,6"
V 02,8"
V 07,4"
T 27,2"
7' 29,4»
nicht gestartet
6* 09,0" 63,414 A
6" 15,0"
6' 24,6"
6' 40,0"
5' 57,2" 65,804 K
6' 04,0"
6' 04,0"
6' 07,8"
6' 14,8"
T 04,8"
aufgeeeben 67,31» K
6* 13,0"
6' 34,4"
5' 59,4"
T 22,6"
60,123
50.34« K
6' 30,4" 59,938
65,109
5' 31,8" 70,524 KB
5' 46,4"
5' 50,8"
6' 06,?"
6' 07,8"
1. Leuenberger A., Grandvaux
2. «Herve»
3. Sauter K., Basel
4. Fehr H., Kilchberg
5. Voser R., Baden
1. Schmocker F., Lausanne
2. Roos H., Winterthur
1. Seiler E., Romanshorn
2. Hajek M., Uitikon
3. Schuler EL, Frauenfeld
1. Hirt P„ Zollikon
2. Baer O., Zürich
3. Zoller W., Herisau
4. Daler J„ Fribourg
5. Sommerhaider E., Spiez
6. Staubll R.. Lausanne
7. Haefliger K„ Zürich
1. Halter K., Wil
2. Meister F., Frauenfeld
3. Habisreutinger R., St. Gallen
4. «Surpunt»
5. Habisreutinger E-, St. Gallen
1. Franz W., Zürich
2. Kessler J- Zürich
I. Studer J., Bern-
8. Wehrü W„ Luzern
Solo Daetwyler W„ Zürich
1. de Terra M.. Zollikon
2. Dattner A., Zürich
3. Joly H., Flums
4. Wild O., Muri AG
1. de Graffenried E., Fribourg
2. Fischer R., Zürich
3. Branca A„ Sierre
4. Sechehaye F., Lausanne
— Christen M., Zürich
Solo Motf. Schafroth W_ Zürich
Solo Hptm. Pestalozzi A., Zürich
Bis 1100 cm
Amateure
Fiat 1089 JT 30,0»
MG K. 1087 5' 42,2"
Fiat 1089 5' 54,0"
Fiat-Fehr -1089 6* 05,6"
Fiat 1089 6" 12,4"
Experten
Fiat-Siata 750 6' 05,6"
Fiat 1089 6" 17,6"
MG K.
MG K.
Veritas
AFM
MG K.
MG K.
MG K.
MG K.
MG
Porsche
1250 ff 29,2**
1250 5' 43,6"
1498 6' 03,4"
1492
1250
1250
1250
1250
1250
1131
Amateure
BMW-Veritas
BMW
1971
1971
BMW
1971
BMW
1971
BMW
1971
BMW
BMW
Experten
1971
1871
5' 10,4»
5" 23,4
5' 37,4"
5' 55,0"
5' 55,8"
6' 36,6"
7' 08,4"
5' 17,4"
5' 30,6"
5' 35,0"
5' 46,2"
5' 59,8"
5* 33,8"
5 1 58,2"
Experten
Alfa Romeo K. 2905 5' 00,2"
Beste Zeit der Sportwagen
Alfa Romeo K. 2300 7' 07.6"
Ueber 3000 cm*
Amateure
Alfa Romeo 4495
Rennwagen
Bis 1100 cm 9
Cisitalia 1089
Simca Gordim 1089
1089
CUitalla
1089
Cisitalia
1101 bis 1500 cm'
Solo Kan, Güomen H., Lengnau Healey
A = Neue Amateurklassenbestzeit
K — Neuer Klassearekord
K 1 = Neuer Klassenrekord Sportwägen 750 cm'
KR — Neuer Kategorien, und Klassenrekord
KRSt = Neuer Kategorien- und Klassen- und neuer absoluter
Streckenrekord
5' 22,4"
5' 20,0*»
5* 22,4*»
5 1 52,8"
5*30,2"
5' 38,6"
5' 44,2*»
6' 27,4"
6' 08,6"
5* 34,8»
6' 10,2"
aufgegeben 71,081 A
S> 43,6"
5' 54,8"
5' 11,8"
5' 23,2"
75,387 K
5' 38,6"
5' 50,0"
6" 01,6"
aufgegeben
5* 12,2"
5' 23,6"
5" 35,6"
5 1 40,2"
5' «,6»
5*30,8"
5' 41.8"
C59,«"
6' 04.2"
78.156 KR
5' 16,8»
aufgegeben 73,864
5" 41,0"
5' 49,2"
Maserati K. 1500 4'46.6" 4* «3,2« 82,627 Kit«
Beste Zeit der Rennwagen; absolut beste Tageszeit
Simca Gordini 1430 4*45.0" 4*45,0"
Maserati K. 1500 5' 03,4" aufgegeben
Maserati K. 1500 5' 33,8" 5'-37,2"
Suiza-
Maserati K. 1500 — aufgegeben
MG TC
1501 bis 2000 cm*
Citroen
1911 6' 87,0"
2001
Sportwagen
1101 bis 1500 cm*
Amateure
Experten
1501 bis 2000 cm*
2001 bis 3000 cm'
bis 3000 cm 3
5'oijtr
Geschlossenes Militärrennen
1101 bis 1500 cm'
1250 6' 40,f»
2443 6* 01,6"
P01.0"
70,909 K
69,892 K>
74,952 K
70,737
77,740 K
aufgesehen 58,442
6* 14,6" 62,46«
5' 55,6*» 85,304
Auf glitschigem Boden
\
LEX
Bei raschem Anfahren
Einführung
Bei plötzlichem Stoppen
MICHELIN
"ZZ"
krallt sich an, dank der
scharfen Kanten seines ZICK-ZACK-Profils
la «rburateur SOLEX >• monte pour »inil
dlra »ur toulej I« voilurai «urop*«!««» •»
amiricataes. Naus wous prlons da nous donntr
* la eommaiKfa las Indlcations inJvaMas: mir-