April 2018
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AUTO<br />
„Tschüss“ zum Diesel<br />
Toyota Europa konzentriert sich auf Hybridantrieb<br />
Der japanische Autobauer Toyota verabschiedet sich vom Diesel<br />
und will in Europa keine Diesel-Pkws mehr verkaufen. Johan<br />
van Zyl, Präsident von Toyota Motor Europe, betonte jetzt,<br />
dass Toyota sich auf Hybride konzentrieren werde. Wie schon<br />
beim Crossover-SUV C-HR verzichtet Toyota auch beim neuen<br />
Auris, der zum Jahresende erwartet wird, auf eine Dieselversion<br />
– wie künftig bei allen neuen Pkw-Modellen. Verantwortlich<br />
ist die große Nachfrage nach Hybridmodellen in den<br />
Kernsegmenten: Allein im vergangenen Jahr verzeichnete Toyota<br />
Motor Europe (TME) eine europaweite Absatzsteigerung<br />
von 38 Prozent auf 406.000 Hybridfahrzeuge. (WS)<br />
Viele Farben – viel Platz<br />
Citroën: C3 mit mutigem Design<br />
Der aktuelle Citroën C3: Mutiges Bicolor-Design und auffällige Airbumps an<br />
den Flanken. <br />
Foto: Citroën<br />
52<br />
470 Kilometer Reichweite<br />
Hyundai Kona: Erster Elektro B-SUV<br />
Mit dem neuen batterieelektrisch angetriebenen Hyundai<br />
Kona Elektro baut die Marke die alternativ angetriebene Modellvielfalt<br />
weiter aus. Der Hyundai Kona Elektro ist der erste<br />
elektrisch angetriebene B-SUV und rollt in zwei Leistungsvarianten<br />
mit einer maximalen Reichweite von bis zu 470 Kilometern<br />
nach dem neuen WLTP-Zyklus (Worldwide Harmonized<br />
Light Vehicles Test Procedure) auf den Markt. (WS)<br />
Peugeot belebt die Limo<br />
Bauerland 6, 28259 Bremen<br />
58 00 19<br />
Der neue 508 ab Herbst lieferbar<br />
Siegfried Buhl<br />
Peugeot will die klassische Bauerland Limousine 6, 28259 aus Bremen dem Dornröschenschlaf<br />
holen.<br />
Lack •<br />
Der<br />
Karosserie<br />
neue 508<br />
• Mechanik<br />
soll mit seiner 58 00 kompakten 19 Architektur,<br />
Autolackier- muskulösem und Karosseriefachbetrieb Design und beeindruckendem GmbH Innenraum<br />
für die Belebung dieses Segments sorgen. (WS)<br />
Mechanik<br />
Smart-Repair<br />
Siegfried Buhl<br />
Elektronik Reifenwechsel<br />
TÜV Lack und • Karosserie AU m. Einlagerung • Mechanik<br />
Bauerland 6, 28259 Bremen<br />
Autolackier- Unfallreparatur und Karosseriefachbetrieb Abholservice GmbH<br />
58 00 19<br />
Glasreparatur Ersatzwagen<br />
Schadensabwicklung<br />
Mechanik<br />
Smart-Repair<br />
Fahrzeuglackierung<br />
Elektronik Reifenwechsel<br />
Dellendrücken TÜV Siegfried und ohne AU m. Einlagerung Buhl<br />
Lack<br />
Lack Unfallreparatur • Karosserie Abholservice • Mechanik<br />
Glasreparatur Ersatzwagen<br />
Autolackier- und Karosseriefachbetrieb GmbH<br />
Schadensabwicklung<br />
Fahrzeuglackierung<br />
Dellendrücken ohne Lack<br />
Wir wünschen<br />
allen Teilnehmern<br />
gut Schuss!<br />
Mechanik · Smart-Repair Elektronik · Elektronik · Reifenwechsel<br />
Glasreparatur<br />
TÜV und AU m. Einlagerung TÜV · und Unfallreparatur AU Beulenreparatur<br />
· Abholservice<br />
Glasreparatur · Ersatzwagen Abholservice · Schadensabwicklung<br />
Schadensabwicklung<br />
ohne Fahrzeuglackierung Smart-Repair<br />
· Dellendrücken Lack<br />
Autohaus merten<br />
GMBH<br />
DELMENHORST<br />
AUTOHAUS MERTEN GMBH autohausmerten.de<br />
Reinersweg 31, 27751 Delmenhorst, Tel: 04221 978866<br />
<br />
<br />
<br />
Citroën ist auch bei seinen kleinen Fahrzeugen groß in<br />
Form. Immer wieder gelingt es den Franzosen, flotte<br />
Hingucker zu kreieren, die zudem mit modernen Motoren<br />
und viel Raum ausgestattet sind. So sorgt auch der aktuelle<br />
C3 für frischen Wind in der automobilen Landschaft.<br />
Der 3,99 Meter lange C3 kommt frech und unkonventionell<br />
daher. Schon die Airbumps an den Seiten machen ihn unverwechselbar.<br />
Diese recht kratzfesten Luftkissen in gummierten<br />
Polstern schützen die Flanken vor den üblichen Remplern im<br />
Stadtverkehr. Auch die ausdrucksstarke Frontpartie mit dem<br />
hohen Bug steht für das mutige Design. Und die Bicolor-Lackierungen<br />
lassen den Fünftürer jugendlich frisch wirken. 36<br />
Farbkombinationen helfen dem C3-Käufer bei der Individualisierung<br />
seines Wagens.<br />
Überraschungen im Innenraum: Obwohl auch leider viel<br />
Hartplastik dominiert, serviert der C3 doch ordentliche Platzverhältnisse<br />
auf eher weich geschäumten Sitzen. Das mehrfarbige<br />
Innenstyling verbreitet entspannte Lounge-Atmosphäre.<br />
Mit 300 Litern Kofferraum bietet der Kleinwagen zudem ungewöhnlich<br />
viel Ladevolumen.<br />
Wer mehr das Cruisen bevorzugt, ist mit dem Puretech82-<br />
Benziner (ab 12.890 Euro) bestens bedient. Auch der Puretech110<br />
(17.990 Euro) begnügt sich mit fünf bis sechs Litern<br />
Benzin. Das ist akzeptabel.<br />
Wie von den Franzosen erwartet, gleitet der C3 sanft über<br />
die Landstraßen, erweist sich aber auch als langstreckentauglich.<br />
Es gibt wohl keinen Kleinwagen, der komfortabler über<br />
dem Asphalt schwebt. (WS)<br />
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