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Motor Klassik lebt die<br />
ganze Welt der Oldtimer<br />
Die Redakteure von Motor Klassik machen<br />
sich zudem mit dem in sechs Ausgaben pro<br />
Jahr erscheinenden Magazin YOUNGTIMER<br />
speziell für die 15 bis 30 Jahre jungen Fahrzeuge<br />
stark, die alle einmal zum Oldtimer<br />
werden wollen. YOUNGTIMER besitzt die<br />
gleichen Standards und Ressorts wie Motor<br />
Klassik, tritt optisch indes noch jugendlicher<br />
und temporeicher auf. Gestartet mit vier Ausgaben<br />
pro Jahr, begeistert das erfolgreiche<br />
Magazin mittlerweile seine Leser mt acht<br />
Ausgaben.<br />
Pünktlich zur Paul Pietsch Classic erscheint<br />
Ausgabe 7/<strong>2018</strong> von Motor Klassik.<br />
Der Themenmix spannt den Bogen von exklusiven<br />
Youngtimern à la Boxster S und BMfi<br />
Z4 über einen Ratgeber für perfekte Urlaubsfotos<br />
hin zum Vorbericht über die nächste<br />
Rallye, die Silvretta Classic, die kommenden<br />
Juli folgt. Ein opulenter Bericht über drei<br />
Mercedes-Coupes aus den Sechziger-, den<br />
Siebziger- und den Achtzigerjahren bedient<br />
die komfortbetonten Sportsmänner. Ganz<br />
groß raus kommt im Fahrbericht die hinreißend<br />
designte Gulia SS von Alfa Romeo.<br />
Volksnahe Alltagshelden vergangener Tage<br />
kommen auch nicht zu kurz in Motor Klassik,<br />
sei es im Bericht über die umfangreiche Restaurierung<br />
eines Renault R 4 oder im Vergleich<br />
zwischen Ford Escort und Opel Kadett.<br />
Ein Report beleuchtet die Servicekosten des<br />
vermeintlich günstigeren Vierzylinder-Boxers<br />
Porsche 912, der Roadster-Katalog gibt einen<br />
Überblick über das Angebot an klassischen<br />
Zweisitzern mit Möglichkeit zu verschärfter<br />
Frischluftzufuhr. Pichtprogramm im Juni ist<br />
schließlich der Bericht von der Mille Miglia.<br />
Wer Kiesplatz sucht und sich zwischen glänzenden<br />
Karossen unter Plamen wiederfindet, mag sich wohl<br />
königlich fühlen: Alf Cremers im Entdecker-Glück<br />
Immer wieder faszinierend, was die<br />
YOUNGTIMER-Redaktion sich an spannenden<br />
Themen einfallen lässt. fiährend der<br />
Paul Pietsch Classic bietet Ausgabe 4/<strong>2018</strong><br />
abwechslungsreichen Lesestoff für die Fans<br />
der etwas jüngeren Klasssiker. Ganz vorne<br />
in der Gunst der Leser steht der Vfi-Bus<br />
T3, von hinten drängt schon der T4, beide<br />
schmücken dieses bunte Heft. Ein Chevrolet<br />
Camaro wird restauriert, die 700er Volvos<br />
bekommen eine Kaufberatung, dazu werden<br />
S-KLasse und Siebener-BMfi aus den Neunzigern<br />
in Basismotorisierung vorgestellt. Alf<br />
Cremers im Kaufrausch ndet sich im Paradies<br />
wieder (siehe oben), entdeckt er doch<br />
mitten im Kiesplatzeldorado eine Ausstellungshalle<br />
mit Pretiosen jedweder Couleur.<br />
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