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2018 PPC Programmheft

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Motor Klassik lebt die<br />

ganze Welt der Oldtimer<br />

Die Redakteure von Motor Klassik machen<br />

sich zudem mit dem in sechs Ausgaben pro<br />

Jahr erscheinenden Magazin YOUNGTIMER<br />

speziell für die 15 bis 30 Jahre jungen Fahrzeuge<br />

stark, die alle einmal zum Oldtimer<br />

werden wollen. YOUNGTIMER besitzt die<br />

gleichen Standards und Ressorts wie Motor<br />

Klassik, tritt optisch indes noch jugendlicher<br />

und temporeicher auf. Gestartet mit vier Ausgaben<br />

pro Jahr, begeistert das erfolgreiche<br />

Magazin mittlerweile seine Leser mt acht<br />

Ausgaben.<br />

Pünktlich zur Paul Pietsch Classic erscheint<br />

Ausgabe 7/<strong>2018</strong> von Motor Klassik.<br />

Der Themenmix spannt den Bogen von exklusiven<br />

Youngtimern à la Boxster S und BMfi<br />

Z4 über einen Ratgeber für perfekte Urlaubsfotos<br />

hin zum Vorbericht über die nächste<br />

Rallye, die Silvretta Classic, die kommenden<br />

Juli folgt. Ein opulenter Bericht über drei<br />

Mercedes-Coupes aus den Sechziger-, den<br />

Siebziger- und den Achtzigerjahren bedient<br />

die komfortbetonten Sportsmänner. Ganz<br />

groß raus kommt im Fahrbericht die hinreißend<br />

designte Gulia SS von Alfa Romeo.<br />

Volksnahe Alltagshelden vergangener Tage<br />

kommen auch nicht zu kurz in Motor Klassik,<br />

sei es im Bericht über die umfangreiche Restaurierung<br />

eines Renault R 4 oder im Vergleich<br />

zwischen Ford Escort und Opel Kadett.<br />

Ein Report beleuchtet die Servicekosten des<br />

vermeintlich günstigeren Vierzylinder-Boxers<br />

Porsche 912, der Roadster-Katalog gibt einen<br />

Überblick über das Angebot an klassischen<br />

Zweisitzern mit Möglichkeit zu verschärfter<br />

Frischluftzufuhr. Pichtprogramm im Juni ist<br />

schließlich der Bericht von der Mille Miglia.<br />

Wer Kiesplatz sucht und sich zwischen glänzenden<br />

Karossen unter Plamen wiederfindet, mag sich wohl<br />

königlich fühlen: Alf Cremers im Entdecker-Glück<br />

Immer wieder faszinierend, was die<br />

YOUNGTIMER-Redaktion sich an spannenden<br />

Themen einfallen lässt. fiährend der<br />

Paul Pietsch Classic bietet Ausgabe 4/<strong>2018</strong><br />

abwechslungsreichen Lesestoff für die Fans<br />

der etwas jüngeren Klasssiker. Ganz vorne<br />

in der Gunst der Leser steht der Vfi-Bus<br />

T3, von hinten drängt schon der T4, beide<br />

schmücken dieses bunte Heft. Ein Chevrolet<br />

Camaro wird restauriert, die 700er Volvos<br />

bekommen eine Kaufberatung, dazu werden<br />

S-KLasse und Siebener-BMfi aus den Neunzigern<br />

in Basismotorisierung vorgestellt. Alf<br />

Cremers im Kaufrausch ndet sich im Paradies<br />

wieder (siehe oben), entdeckt er doch<br />

mitten im Kiesplatzeldorado eine Ausstellungshalle<br />

mit Pretiosen jedweder Couleur.<br />

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