2018 PPC Programmheft

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OLDIES ONLINE Motor Klassik und die Paul Pietsch Classic im Netz 102
Während jeder Rallye ist die Redaktion von Motor Klassik hautnah dabei. Einfach den QR-Code scannen und Sie haben auch unterwegs alle Infos auf dem Smartphone Alte Technik und moderne Kommunikation sind bei Motor Klassik kein Widerspruch, denn der Online-Auftritt von Motor Klassik macht den Weg in die Welt der automobilen Klassiker leicht. Unter www.auto-motor-sport.de/oldtimer nden sich Informationen und Unterhaltung rund um das mal rostige, mal glänzende Blech. Fotostrecken der Veranstaltungen machen Lust, selbst live dabei zu sein. Schon im Vorfeld der Rallye informieren zahlreiche Artikel über die Rallyes, die bereits stattgefunden haben. Soll ein eigener Klassiker her, hilft bei der Suche nach Infos über ein bestimmtes Fahrzeug die Suchfunktion, schon erscheinen alle Beiträge zum Stichwort auf dem Bildschirm. So können schnell alle Informationen und Kaufberatungen nicht nur zum Wunschklassiker aufgerufen werden. Dabei erfreuen leichte Navigation und schnelle Ladezeiten die Leser am Bildschirm. Bei den über 1000 Angeboten auf dem Online-Marktplatz von www.motor-klassik.de sollte dann etwas dabei sein. Direkt angedockt sind auch hier nochmals die detaillierten Kaufberatungen, basierend auf den jahrelangen Erfahrungen der Redakteure von Motor Klassik. Die Seite event.motorpresse.de bietet Informationen zu den aktuellen Events und Veranstaltungen der Motorpresse. Hinter der Schaltäche Rallyes nden sich dann alle Informationen zu den Rallyes, die von ams und Motor Klassik <strong>2018</strong> veranstaltet werden. Hier stehen Infos zu den Teilnehmern und ihren Fahrzeugen sowie jeweils ein ausführlicher Zeit- und Routenplan. Mit seiner Hilfe (oder den Infos von den Seiten 8 und 9 in diesem Heft) können interessierte Zuschauer den optimalen Platz an der Strecke nden. Jede Rallye ist auch über eine eigene Seite direkt zu erreichen. So berichtet www. pietsch-classic.de in einem Rallyetagebuch aktuell von der Strecke und blickt hinter die Kulissen. Anschließend zeigen Fotoshows und Videos die Höhepunkte der Etappen und vermitteln einen Eindruck von unterwegs. Dort kann man aber nicht nur in Bildern schwelgen, sondern sich ab Herbst auch mit seinem Fahrzeug selbst online anmelden – für eine der Rallyes, die 2019 stattnden, denn <strong>2018</strong> ist bereits ausgebucht. 103
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www.pietsch-classic.de
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INHALT 4 GRUSSWORT Von Edith Schrei
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VON HALBSCHWINGUNGEN DIE STUNDE, UM
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Wir versichern Klassiker besser. Ob
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Die Paul Pietsch Classic hat ihre H
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Achtung: Kopfhaut- Sonnenbrand Cabr
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7. Paul Pietsch Classic 2018 SAMSTA
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MÜNCHEN | STUTTGART | KRONBERG Es
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Hier gibt es Infos zur Teilnahme an
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SANDUHRKLASSE Mechanische Zeitmesse
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Badewelt Saunalandschaft Stegis Kin
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HLTE, BITTE! 23
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islang nur als mondänes Cabriolet
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aus seinem 45-PS-Drosselmotor zwei
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Sie können ausfahren. Wir können
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tig betrachte ich die zuckende rote
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Globo Pflegeprodukte fürs Auto - h
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Einfach mal machen. Der neue Ford M
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UND NUR DIE ZEIT Für diese 7. Paul
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Die 7. Paul Pietsch Classic macht S
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er Kleidung, Wandschuck und Raumauf
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Freude am Fahren braucht manchmal a
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Bei der Paul Pietsch Classic steigt
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Teilnehmer Startnummer 1-6 1 Peter-
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Seite 64 und 65: Teilnehmer Startnummer 80-85 80 Dr.
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Seite 68 und 69: Teilnehmer Startnummer 98-103 98 Ar
Seite 70 und 71: Teilnehmer Startnummer 104-109 104
Seite 72 und 73: HIGHLIGHTS 2 GANZ NAH DRAN sind die
Seite 74 und 75: MARKENLEXIKON Was verbirgt sich wir
Seite 76 und 77: die sogar Siege bei der Rallye Mont
Seite 78 und 79: dann in den 20er und 30er Jahren mi
Seite 80 und 81: war De Dion-Bouton zu dieser Zeit d
Seite 82 und 83: anderem Karosserien fertigte. Vega
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Seite 87 und 88: portbezeichnung Lada war. Dabei han
Seite 89 und 90: einander die ersten Benzin-Motorwag
Seite 91 und 92: lindermotoren in kleinen Stückzahl
Seite 93 und 94: RILEY Das erste Riley-Automobil ent
Seite 95 und 96: SUNBEAM Der erste Prototyp eines Su
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