Zillachtolarin_Juli 2018

Die Zeitspanne vom Einlangen einer Alarmierung bis
zum Start eines Christophorus-Notarzthubschraubers
von einem der 16 Standorte in Österreich beträgt bei
flugtauglichem Wetter nur drei Minuten. Zwischen
dem Absetzen eines Notrufs und dem Eintreffen des
ÖAMTC-Helikopters vergeht im Durchschnitt eine
Viertelstunde. Beim Warten auf Hilfe in lebensbedrohlichen
Situationen erscheint diese Zeit Akutpatienten
und Angehörigen aber oft wie eine kleine
Ewigkeit.
BREIT GEFÄCHERTE AUSBILDUNG
Die knapp einjährige Ausbildung zum Flugretter,
die übrigens allen erfahrenen Notfallsanitätern offen
steht, die auch Bergretter beziehungsweise Bergführer
sind, beinhaltet neben dem Assessment-Center auch
eine intensive Ausbildung im Air Rescue College in
Wiener Neustadt und praktische Trainings- beziehungsweise
eine Supervisionsphase. Erst nach erfolgreichem
Abschluss all dieser Module darf ein Flugretter
in den ersten, eigenständigen Einsatz starten.
WAS MACHT EIN FLUGRETTER EIGENTLICH
GENAU?
Er assistiert dem Notarzt bei der unmittelbaren medizinischen
Versorgung eines Patienten, arbeitet mit
dem Piloten im Cockpit zusammen und er ist – zum
Beispiel bei Taubergungen im alpinen Gelände – ein
ausgewiesener Bergespezialist.
TRAININGSTAGE IN HINTERTUX
Obwohl „nur“ zwölf Prozent aller Einsätze nach Unfällen
im alpinen Gelände erfolgen, sind in Tux kürzlich
eine Woche lang alpine Einsätze trainiert worden.
Dazu gehören unter anderem Bergungen aus
Felswänden, Gondeln und Sesselliften - am Tau hängend,
mit Bergesack und Bergedreieck - sowie Löschflüge
bei Waldbränden und Assistenzeinsätze für die
Feuerwehr.
38 Die Zillachtolarin