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FAMILIENUNTERNEHMEN | B4B Themenmagazin 09.2018

09.2018 | B4B Themenmagazin, das Advertorial in w.news, dem Wirtschaftsmagazin der IHK Heilbronn-Franken. Themen: FAMILIENUNTERNEHMEN • MAIN-TAUBER-KREIS • RECHTSANWÄLTE

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<strong>09.2018</strong> <strong>B4B</strong> THEMENMAGAZIN<br />

<strong>FAMILIENUNTERNEHMEN</strong><br />

DEM AKTIONSPLAN STROMNETZ MÜSSEN TATEN FOLGEN<br />

Der Verband Die Familienunternehmer fordert, dass der Mitte August<br />

von Bundeswirtschaftsminister Altmaier vorgestellte „Aktionsplan<br />

Stromnetz“ zur Optimierung des Stromnetzes nicht nur eine Ankündigungspolitik<br />

ist. Noch im Herbst dieses Jahres soll eine Ergänzung<br />

des Netzausbaubeschleunigungsgesetzes vorgelegt werden, um<br />

künftige Planungs- und Genehmigungsverfahren zu verkürzen.<br />

Energiepolitik mit Defiziten<br />

Der Präsident des Verbandes Die Familienunternehmer, Reinhold von<br />

Eben-Worlée, sagt dazu: „Die wohlklingenden Worte sind wenig wert,<br />

wenn keine Taten folgen. Im Aktionsplan von Herrn Altmaier steckt<br />

vieles von dem, was seine Vorgänger auch schon zu Papier gebracht<br />

haben. Ankündigungspolitik kennen wir zu Genüge. Der Bundeswirtschaftsminister<br />

ist nun gefragt, Konkretes zu liefern.“ Energiepolitik<br />

sei zu lange mit dem Schwerpunkt auf den Ausbau der Erneuerbaren<br />

betrieben worden. Laut von Eben-Worlée werden kontinuierlich<br />

Anlagen für erneuerbare Energien – für die Betreiber auch mit einer<br />

Absatzgarantie – entwickelt, allerdings können diese vom Verbraucher<br />

schlussendlich gar nicht genutzt werden.<br />

Landwirte fordern höhere Entschädigungen<br />

Protest gibt es hingegen seitens der Landwirte. Sie fordern für die<br />

Energienetze auf ihren Flächen dauerhafte Subventionen und geben<br />

sich mit der finanziellen Einmalentschädigung, die sie erhalten, nicht<br />

zufrieden. Von Eben-Worlée merkt hierzu an: „Viele Bauern haben am<br />

Ausbau der Erneuerbaren bereits ordentlich mitverdient. Nun noch<br />

mehr Geld zu fordern, ist schlicht schamlos. Das zeigt aber auch,<br />

dass die Energiewende von Grund auf falsch konzipiert ist. Sie mutiert<br />

zunehmend zu einem Projekt, bei dem immer mehr Klientelgruppen<br />

versuchen, sich eine goldene Nase zu verdienen und an die Subventionstöpfe<br />

der Energiewende zu kommen.“ Seiner Meinung nach müsse<br />

Bundesminister Altmaier hier standhaft bleiben, um einem dauerhaften<br />

Entschädigungsfluss vorzubeugen.<br />

www.b4b-badenwuerttemberg.de<br />

SCHEUERLE STELLT TECHNOLOGIENEUHEIT VOR<br />

Bildmitte Otto Rettenmaier, Eigentümer der TII Group vor Dr. Gerald Karch, CEO TII Group,<br />

rechts Susanne Rettenmaier, geschäftsführende Gesellschafterin TII Group.<br />

Eine revolutionäre selbst angetriebene Transportlösung macht anspruchsvolle<br />

Schwerlasttransport-Projekte schneller und sicherer.<br />

Mammoet und Scheuerle (TII Group) haben den Mammoet Trailer<br />

Power Assist (TPA) eine technologisch neue Lösung im Schwerlastbereich<br />

vorgestellt. Diese wurde konstruiert, um bei internationalen<br />

Großprojekten einerseits die Effizienz zu erhöhen und andererseits die<br />

CO 2 -Bilanz zu senken. Der TPA wurde von Scheuerle, Hersteller von<br />

Schwerlastfahrzeugen, nach den Spezifikationen von Mammoet, dem<br />

weltweit größten Dienstleister im Bereich technische Hebe- und Transportlösungen,<br />

gefertigt.<br />

©TII Grouop<br />

Mit 1.000 PS Motorleistung und einem innovativen neuen hydraulischen<br />

Antrieb hat der TPA mehr Power als jede andere Lösung in dieser<br />

Trailer-Kategorie. Das Resultat des Projektes von Mammoet und<br />

Scheuerle ist ein Trailer mit der Zugkraft zweier konventioneller Zugmaschinen,<br />

aber ohne deren Ballast-Anforderungen. Gesamtgewicht<br />

und Länge des Transportverbundes sind erheblich reduziert. Eine Multi-Truck-Konfiguration<br />

wird überflüssig. Dies vermindert Risiken, die<br />

durch die Komplexität von Steuern und Bremsen bei mehreren Fahrern<br />

eines Transportverbundes normalerweise entstehen. Damit erhöht der<br />

TPA die Sicherheit und Zuverlässigkeit in Schwerlasttransport-Operationen<br />

erheblich.<br />

Zum Familienunternehmen Transporter Industry International GmbH (TII<br />

Group) gehören die Firmen Scheuerle Fahrzeugfabrik GmbH in Pfedelbach<br />

(Deutschland), die Nicolas Industrie S.A.S. in Champs-sur-Yonne<br />

(Frankreich), die Kamag Transporttechnik GmbH & Co.KG in Ulm sowie<br />

die TII India (TIIger) in Bawal bei Delhi (Indien). Die Gruppe ist Weltmarktführer<br />

bei der Herstellung von Schwerlastfahrzeugen mit hydraulisch<br />

abgestützten Pendelachsen. Etwa siebzig Prozent aller Transporte<br />

über 3.000 Tonnen und neunzig Prozent aller Transporte über 5.000<br />

Tonnen weltweit werden mit Fahrzeugen der TII Group durchgeführt.<br />

Transportiert werden unter anderem schwere Industriemaschinen,<br />

Schiffe, Bohrinseln, flüssige Schlacke, Windkraft- und ganze Fabrikanlagen.<br />

Die weltweit operierende Gruppe beschäftigt rund 900 Mitarbeiter.<br />

Neben den Produktionsstandorten in Deutschland, Frankreich<br />

und Indien verfügt sie über eine weltweite Vertriebs- und Serviceorganisation.<br />

www.tii-group.com<br />

4 www.b4b-themenmagazin.de Advertorial

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