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Projektwettbewerb Neue Aarebrücke - Entlastung Info

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1044 NEW : TEN<br />

Brückentyp<br />

Fachwerkbrücke als Trog ausgebildet (zweifeldrig)<br />

Brückenkonzept<br />

Zweifeldrige Trogbrücke mit Wandscheiben aus grosszügigen Stahlfachwerken. Die Brücke ist im Tunnelportal<br />

eingespannt, auf dem östlichen Widerlager längsverschieblich gelagert. Die Flusspfeilerscheibe<br />

ist monolithisch mit der Fahrbahn verbunden. Die Fachwerkebenen sind 1 : 8 nach aussen geneigt. Die<br />

Randspannweite Ost ist als vollwandiger Hohlkasten ausgebildet. Alle Profile sind luftdicht verschweisst.<br />

Fachwerke Die Spannweiten betragen 27.6 m und 63.75 m mit Einspannung im Portal, die Ge-<br />

samthöhe der Träger ist variabel und variiert zwischen 2.2 m und 7 m beim Portal.<br />

Die beiden Gurte sind rechteckförmige 50 cm breite Stahlkasten, der Obergurt ist<br />

70 cm, der Untergurt 100 cm hoch. Die Wandstärken variieren zwischen 15 mm und<br />

50 mm. Die Diagonalen sind rechteckig, im Querschnitt zum Teil variabel. Breite<br />

50 cm, Höhe 50 - 160 cm. Die Einbindung ins Portal ist vorgespannt.<br />

Fahrbahnplatte Die Fahrbahnplatte ist konstant 35 cm stark und wirkt im Verbund mit den 14 m<br />

langen Stahlquerträgern. Die Querträger sind geschweisste Doppel-T-Profile, deren<br />

Höhe zwischen 45 cm am Rand und 80 cm in Feldmitte beträgt.<br />

Flusspfeiler Der Flusspfeiler ist als 50 cm starke Scheibe ausgebildet, der die Neigung von den<br />

Fachwerkebenen übernimmt.<br />

Fundation Beim Portal und dem Flusspfeiler werden die Lasten über ein Pfahlbankett und je<br />

zwei Pfähle d = 1.5 m in den Baugrund geleitet. Das Widerlager Süd ist auf Mikro-<br />

pfählen fundiert.<br />

Bauvorgang Herstellung der Stahlfachwerke auf einer Arbeitsplattform beim Widerlager Ost. Ein-<br />

schub über drei provisorische Stützen im Fluss. Die Schalung für die Fahrbahnplatte<br />

stützt sich auf die Flansche der Querträger ab.<br />

Lärmschutz Der 1.5 m hohe Lärmschutz wird mithilfe von Glasplatten realisiert.<br />

Das Bearbeitungsteam<br />

Dobler, Schällibaum und Partner AG,<br />

Greifensee<br />

Feddersen + Klostermann, dipl. Architekten<br />

ETHZ/SIA, Zürich<br />

SKK Landschaftsarchitekten AG, Wettingen

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