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LOGISTIK express Fachzeitschrift | 2018 Journal 4

Wirtschaft, Handel, E-Commerce, Intralogistik, Industrie 4.0, Digitalisierung, Transportlogistik, Job Karriere

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<strong>LOGISTIK</strong> <strong>express</strong> 4/<strong>2018</strong> | S6<br />

verübeln. Klar, es gibt lange Ferien,<br />

aber das war es dann auch schon so<br />

ziemlich mit den Benefits.<br />

Lesen, Schreiben und mehr erlernte, hat sich<br />

viel geändert. Beinahe jede Regierung der<br />

zweiten Republik bastelte an den Schulplänen<br />

und Regeln herum, und jede Änderung<br />

wurde seitdem stets von Kritik begleitet.<br />

Pisa-Studie und Zentralmatura haben es zwar<br />

überraschenderweise noch nicht in die Liste<br />

der „Unwörter des Jahres“ geschafft, bereiten<br />

aber regelmäßig Kopfzerbrechen. Keine<br />

Noten, doch Noten, schriftliche Bewertung,<br />

mündliche Bewertung, siebenstufige Notenskala,<br />

doch wieder fünfteilig, kein Sitzenbleiben<br />

in der Volksschule, dann doch wieder,<br />

aber nur mit zwei Nicht genügend, Neue Mittelschule,<br />

doch nicht neue, sondern nur noch<br />

Mittelschule ... dazu überfüllte Klassen und<br />

überforderte Lehrpersonen, Probleme in der<br />

Kommunikation und mit dem Respekt.<br />

Maria Theresia würde sich im Grabe umdrehen,<br />

könnte sie hören, welcher Umgangston<br />

heutzutage schon in manchen Volksschulen<br />

vorherrscht. Obwohl sich der Staat das Bildungssystem<br />

einiges kosten lässt, landet zu<br />

wenig davon direkt in den Klassen und bei<br />

den Schülern. Der allgemeine Fachkräftemangel<br />

macht auch vor den Klassenzimmern<br />

nicht Halt. Zu wenige Menschen möchten<br />

Lehrer werden, und man kann es ihnen kaum<br />

Wie in dem medial ausgeschlachteten<br />

Buch „Kulturkampf im Klassenzimmer“<br />

von Susanne Wiesinger steht, ist das Unterrichten<br />

im Jahr <strong>2018</strong> kein Zuckerschlecken<br />

mehr. Wer kann, schickt sein Kind in<br />

eine Privatschule. Keine Frage, für die erfolgreiche<br />

Integration all jener Menschen, die in<br />

den letzten Jahren auf der Suche nach einer<br />

neuen, sicheren Heimat zu uns gekommen<br />

sind, wäre eine ordentliche Durchmischung<br />

das Beste. Aber wer ist so altruistisch und<br />

riskiert die vielleicht bessere Zukunft seines<br />

Nachwuchses für das möglicherweise verbesserte<br />

Gemeinwohl?<br />

Dies ist die vierte und letzte Ausgabe des<br />

<strong>LOGISTIK</strong> <strong>express</strong> im Jahr <strong>2018</strong>. Das Jahr neigt<br />

sich dem Ende zu, Jahresabschlüsse und<br />

Bilanzen stehen ebenso vor der Tür wie das<br />

Christkind und der Weihnachtsbaum. Die<br />

Prognose für 2019 besagt ein moderates Wirtschaftswachstum<br />

von rund 2 Prozent, was<br />

manche schon jetzt in leichte Panik verfallen<br />

lässt. Aber vielleicht finden wir alle gemeinsam<br />

ein bisschen Zeit, um nachzudenken,<br />

was wir wirklich wollen und brauchen. Kann<br />

das Unternehmen auch bestehen, wenn es<br />

keine neue Filiale eröffnet? Ist es wirklich nötig,<br />

die Anlage zu automatisieren und damit<br />

Arbeitskräfte einzusparen, um den Gewinn zu<br />

maximieren? Wieviel Geld braucht man, um<br />

glücklich leben zu können, um das Unternehmen<br />

erfolgreich zu führen?<br />

Oder um es mit den Worten des US-amerikanischen<br />

Humoristen Will Rogers zu sagen:<br />

„Zu viele Leute geben Geld aus, das sie nicht<br />

verdient haben, um Dinge zu kaufen, die sie<br />

nicht wollen, um Leute zu beeindrucken, die<br />

sie nicht mögen.“ (AG)<br />

E-Mail: a.gabor@logistik-<strong>express</strong>.at

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