E-Mobility-Play-Days
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Rasende<br />
Bikes unterSpannung<br />
Foto: Philip Platzer<br />
Blick indie Zukunft:<br />
„E-xperten“ am Wort<br />
Die„E-<strong>Mobility</strong> <strong>Play</strong><br />
<strong>Days</strong>“ bieten nicht<br />
nur gute Gelegenheit,<br />
E-Autos und E-Bikes<br />
namhafter Fahrzeughersteller<br />
Probezufahren –das Branchentreffen<br />
bietet internationalen<br />
„E-xperten“ auch<br />
eine Plattformzum Austausch<br />
und denBesucherndie Chance,<br />
bemerkenswerte Vorträge<br />
zu erleben. Wer die„TheRed<br />
Bulletin Innovator Stage“ besucht,<br />
erfährt, wie emissionsloseMobilitätEinzug<br />
in den<br />
Alltag gehalten hat,und wie<br />
weit die Wissenschaftist, um<br />
dieMenschheitim21. Jahrhundertweiter<br />
zu elektrisieren.<br />
Die Liste der Vortragenden<br />
liestsich wie das„Who is<br />
Who“ der E-<strong>Mobility</strong>-Szene:<br />
Markus Kreisel (KreiselElectric),<br />
Boris Gausmann (Dekra),<br />
Peter Umundum (Post), Michael<br />
Friedmann(Rosenbauer),<br />
Hermann Stockinger<br />
(Easelink), Axel Puwein (Wirecard),<br />
Erwin Zarfl(AT&S)<br />
und Christoph Fraundorfer<br />
(My Esel) sindebenso vertreten<br />
wie Eric Feunteun (RenaultGruppe),<br />
Thomas Riener<br />
(ExecutiveVice Presidentder<br />
amsAG),AndersWall(Green<br />
<strong>Mobility</strong>), Peter Schöggl (AVL)<br />
und der Formel-E-Pilot Nico<br />
Müller. <br />
„STROMSPITZEN“<br />
Die zweiteAuflage der<br />
„E-<strong>Mobility</strong> <strong>Play</strong> <strong>Days</strong>“<br />
auf dem Red BullRing<br />
wartetimSeptember wieder<br />
mitzahlreichen Innovationen<br />
aus der Weltder E-Mobilität auf.<br />
Während dieÖsterreich-<br />
Grands-Prix der Königsklassen<br />
Formel 1und MotoGP in diesemJahr<br />
bereits Motorsport-<br />
Volksfeste amSpielberg entfacht<br />
haben, stehen Ende September<br />
dieelektrischen Pendants<br />
im Rampenlicht. Neben<br />
mehrerenFormel-E-Boliden<br />
wird auch das originalMotoE-<br />
Bike über den steirischen Asphaltziehenund<br />
das Publikum<br />
an der Faszination E-Racing<br />
teilhaben lassen.<br />
Einen Vorgeschmack gab der<br />
Motorrad-ExperteAlex Hofmann<br />
am diesjährigenMotoGP-Wochenende<br />
mit einigen<br />
Demorunden auf dem Red Bull<br />
Ring, dersichvon den Stro-<br />
mernbegeistertzeigte:„E-<br />
Autos bin ich zwar schon gefahren,<br />
aber das ist eine komplett<br />
neue Erfahrung.Die Beschleunigung<br />
ist<br />
beeindruckend. Wenn du kurz<br />
Gas gibst, spürst du unmittelbar,wie<br />
das Bikenach vorne<br />
zieht. Natürlichist es seltsam,<br />
nicht zu schalten und keinen<br />
Soundzuhören. DieMotoE ist<br />
super interessant und ich bin<br />
überzeugt, dass sie sich sehr<br />
schnellweiterentwickelnwird.<br />
Ich binzwarein Old-School-Racer<br />
und hoffe, dass wirden<br />
echten Rennsound auch weiterhinnoch<br />
haben, aber E-<br />
Mobilitätbedeutet Technologie,die<br />
wir aufdiesemPlaneten<br />
in Zukunft unbedingt<br />
brauchen!“<br />
Spielberg in Action<br />
Bereits 2019 istesbei den<br />
Bikes soweit, dann startet<br />
mit dem „FIMEnel MotoE<br />
WorldCup“die erste internationaleMotorrad-Rennserie–<br />
daselektrischePendant<br />
zur MotoGP.Unter den Fittichen<br />
derDORNAwerden in<br />
derkommenden Saison die<br />
ersten Rennen im Rahmen von<br />
fünf Motorrad-Grands-Prix in<br />
Europa ausgetragen. Mit insgesamt18Bikes<br />
der Marke Energica<br />
Ego Corsakämpfen<br />
MotoGP-, Moto2-<br />
und Moto3-<br />
Teamsumden elektrischen Titel.Welche<br />
Piloten an den Start<br />
gehen werden und auf welchen<br />
Rennstrecken im Windschatten<br />
der MotoGP gefahren wird,<br />
bleibt vorerst noch ein Geheimnis.<br />
Mächtig Power ...<br />
Hinsichtlichihrer Kraft und ihrer<br />
Agilität brauchen<br />
sich dieStromer<br />
nicht zu verstecken.<br />
Das MotoE-<br />
Bike bringt es auf<br />
knapp 150 PS und der<br />
Stromzum Aufladen<br />
der Batterien soll laut DORNA<br />
ausschließlich aus erneuerbarenRessourcen<br />
gewonnen<br />
werden.<br />
...bei den <strong>Play</strong><strong>Days</strong><br />
Seinengroßen Auftritt inÖsterreich<br />
hat daselektrische Geschoss<br />
aus dem Hause Energica<br />
bei den „E-<strong>Mobility</strong><strong>Play</strong><br />
<strong>Days</strong> 2018“. Motorsport-Fans,<br />
die es nicht zur MotoGP geschafft<br />
haben, können sich Ende<br />
Septembereinen Vorgeschmack<br />
auf den„FIM Enel<br />
MotoE WorldCup“holen. Der<br />
Südkurs des Red BullRing ist<br />
reserviert fürzahlreiche<br />
Demonstrations-Runden sowie<br />
für Prototypen, einzigartige E-<br />
Sportwagen und Showruns<br />
mehrerer Formel-E-Boliden.<br />
MotoE-Ausrüster Energica<br />
wird auch mehrereStraßen-E-Bikes<br />
im Gepäck<br />
haben, diedie Besucher<br />
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In Ferdinand<br />
Porsches „Kaiserwagen“<br />
schlägt nun ein<br />
neuesHerz:ein<br />
neuer E-Motor!<br />
Foto: fahr!werk<br />
E-Oldtimer. Es istsoetwas wieeineHerztransplantation, dieMaschinenbauingenieur<br />
Siggi Stadler vollbrachte. Er pflanzte dem<br />
„Kaiserwagen“ aus demJahr 1911 einen Elektromotor mit einer<br />
Leistung von 30 Kilowatt (ca.40PS) undLithium-Ionen-Eisenphosphat-Akkusein.Seine<br />
Feuertaufe hat derOldtimerbereits<br />
bravourösgemeistert: beim traditionellen Gaisbergrennen am 31.<br />
Mai.Porsches Enkel Ernst Piëchstieg dabei kräftigaufs Gas!<br />
Pure Power. Geht es um Batterietechnologie, dann ist dasoberösterreichische<br />
Unternehmen Kreisel Electricein echtes Schwergewicht.<br />
Weltweit zählen ihre Hochleistungs-Batterien zu den<br />
leichtesten und effizientesten ihrerArt. Ihrespezielle Verbindungstechnik<br />
macht die Akkus besonders leistungsfähig und bescheren<br />
jedem Elektroauto unerreicht hohe Reichweiten. DieHerstellung<br />
ist gleichzeitig hoch-automatisierbar und kostengünstig.<br />
Kompetenz in<br />
Sachen Battereien:die<br />
Produkte<br />
vomHersteller<br />
Kreisel<br />
Electric.<br />
Foto: Kreisel Electric<br />
Foto: Rosenbauer<br />
Stylisch, sicherer<br />
und<br />
umweltfreundlicher:<br />
der<br />
ConceptFire<br />
Truckvon<br />
Rosenbauer.<br />
Besser löschen. Wiemuss ein Feuerwehrfahrzeug designt<br />
sein, damitesnoch universeller eingesetzt werden kann?<br />
Diese Fragehat sichder Feuerwehrspezialist Rosenberger<br />
gestelltund ein Einsatzfahrzeug entwickelt, dass auch alternative<br />
Antriebssystemeberücksichtigt.Das Ergebnis kann<br />
sich sehen lassen. Der ConceptFire Truckwurdeergonomischer,<br />
universellerund umweltfreundlicher.<br />
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