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Nachhaltige Lösungen für die Intralogistik
Die LogiMAT wird sich Anfang nächsten Jahres mit erneutem Wachstum
präsentieren und im Jahr 2019 ihre Rolle als die international führende Informationsplattform
und „Arbeitsmesse“ für direkte Geschäftsabschlüsse der
Intralogistik-Branche unter Beweis stellen.
Um der starken Nachfrage
nach mehr Ausstellungsfläche
insgesamt gerecht
zu werden, wird erstmals die Halle
2 mit knapp 5.000 Quadratmetern
in die Veranstaltung integriert. Als
einer der Schwerpunkte wird darin
der Gemeinschaftsstand „Innovation
Made in Germany“ zu finden
sein, an dem Start-ups innovative
Produkte und Lösungen aus den Bereichen
Distribution, Materialfluss
und Software/IT zeigen.
Halle 2
Darüber hinaus präsentiert sich als
Ankerkunde auf 600 Quadratmetern
Ausstellungsfläche in Halle 2 Toyota
Material Handling Deutschland
mit der Konzernschwester Van-
derlande Industries und weitere
namhafte Unternehmen wie Helge
Nyberg, AutoStore und Itoh Denki.
Einen weiteren Ausstellungsschwerpunkt
in Halle 2 bildet die
Kompetenz-Plattform für Handelsprozesse
TradeWorld. Rund um
das eigene TradeWorld-Fachforum
mit Expertenvorträgen zu aktuellen
handelslogistischen Themen präsentieren
Aussteller Produkte und
Lösungen zur Digitalisierung von
Handelsprozessen in E-Commerce
und Omnichannel. Im Rahmen der
LogiMAT zeigt die TradeWorld
damit die Synergien zwischen Handels-
und Logistikprozessen auf.
Anlagen- und Fördertechnik
Die Aussteller im Bereich der Anlagen-
und Fördertechnik präsentieren
sich wie gewohnt in den Hallen
1, 3, 5 und 7. Um auch hier dem
gewachsenen Interesse auf Ausstellerseite
gerecht zu werden, wird mit
diesem Ausstellungsangebot noch
die Galerie in Halle 1 belegt.
Flurförderzeuge
Flurförderzeuge und Zubehör,
Fahrerlose Transportsysteme (FTS),
Lösungen für das Batterie- und
Energiemanagement sowie die
TRAPO auf der LogiMAT
Kernkompetenz der TRAPO AG sind das Engineering, die Produktion sowie
die Automation von Maschinen und Anlagen. Branchenübergreifend werden
TRAPO-Lösungen fürs Picken, Packen, Palettieren, Verpacken und Warehousing
eingesetzt. Auf der LogiMAT 2019 gibt der Gesamtanlagenanbieter in
Halle 5 an Stand D37 Einblick in sein Gesamtlinien-System, das sämtliche
Bereiche von Picking bis Warehousing umfasst. Ein wichtiger Baustein des
Konzepts sind die neuen fahrerlosen Transportsysteme TRAPO Warehouse
Shuttle (TWS) und TRAPO Transport Shuttle (TTS), die das Unternehmen im
Rahmen der Messe vorstellt.
Beide sind sowohl für den
Einsatz in Kühlbereichen
als auch in Reinräumen geeignet.
Einen weiteren Schwerpunkt
des LogiMAT-Auftritts bildet TIM®
- das TRAPO Intelligent Managementsystem.
Lücke schließen
TRAPO macht es sich zur Aufgabe,
die Lücke zwischen Produktion
und Logistik zu schließen. Bislang
agieren fahrerlose Transportsysteme
wahlweise fest installiert im Hochregallager
oder innerhalb der Produktion.
Demgegenüber tritt das Unternehmen
als weltweit erster Anbieter
mit einer Kombination fahrerloser
Transportsysteme an den Markt, die
über Rollentechnik und einen Lift
nahtlos miteinander verbunden sind.
Shuttle
Der TRAPO Transport Shuttle
deckt dabei Strecken innerhalb der
Produktion oder des Wareneingangs
ab. Mit Abmessungen von
1360 x 930 x 285 mm transportiert
der TTS Lasten von bis zu 1,2 Tonnen.
Am Hochregallager übernehmen
je nach Bedarf ein oder mehrere
TRAPO Warehouse Shuttle. Der
TWS legt bei einer Beschleunigung
Bereiche der Kran-/Hebetechnik
und der Ladungssicherung sind im
nächsten Jahr wieder in der Halle 7
sowie 9 und 10 zu finden.
Verpackung
Der große Bereich der Verpackungen,
Verpackungssysteme
und Behälter befindet sich auch
im nächsten Jahr in unmittelbarer
Nachbarschaft mit den Themen
Identifikationstechnik/RFID in den
Hallen 4 und 6 auf der Südachse.
Die Anbieter von Softwarelösungen
für die Intralogistik sind in
den Hallen 6 und 8 vertreten.
Die nächste LogiMAT, 17. Internationale
Fachmesse für Intralogistik-Lösungen
und Prozessmanagement
findet vom 19. bis 21. Februar
2019 auf dem Messegelände Stuttgart
direkt am Flughafen statt.
Mehr unter:
www.logimat-messe.de
von 1,5 m/s2 drei Meter pro Sekunde
zurück und absolviert einen
Zyklus aus Ausfahren, Greifen und
Einfahren in maximal drei Sekunden.
Ausgelegt ist der TWS auf E2-
Kisten (600 x 400 x 200 mm) und
eine Nutzlast von 35 Kilogramm.
Der TTS lässt sich zudem individuell
konfigurieren; nach dem Baukastenprinzip
können Baugrößen,
Energieübertragung und -speicherung
sowie Antrieb und Navigation
beliebig kombiniert werden.
Komplette Förderstrecke
Auf der LogiMAT erhalten Besucher
einen lebendigen Einblick
in die Möglichkeiten der Systemlösungen
von TRAPO. Installiert
wird eine komplette Förderstrecke
mit TTS, Hochregallager, Elevator
und TWS.
TIM®
Als weiteres Produkt-Highlight
steht auf der Messe TIM® - das
TRAPO Intelligent Managementsystem
(TIM) im Fokus: Mit dem
webbasierten Business-Intelligence-Portal
haben Anwender ihre
Produktionskennzahlen stets im
Blick. Managementrelevante Zahlen
sind damit jederzeit weltweit
abrufbar und tragen zur Anlagenoptimierung
und Ergebnissteigerung
bei.
Mehr während der
LogiMAT in Halle 5
oder vorab unter:
www.trapo.de oder beim
österreichischen Partner:
www.sulger.at
28 06/18
Fahrerloses Transportsystem
Foto: Trapo