Alpine Technologien 2018
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Foto © Hofer Wolfgang<br />
INFO-PR<br />
aktuell 08/<strong>2018</strong><br />
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Neue Doppelmayr-<br />
Seilbahnen in Südtirol<br />
In den Skigebieten Klausberg und Meran 2000 geht die nächste Seilbahngeneration von Doppelmayr<br />
an den Start: Die „D-Line“ ist komfortabel, wartungsfreundlich und leise; sie besticht durch<br />
hohe Energieeffizienz und ansprechendes Design. Willkommen in der First Class!<br />
Im Ahrntal wurde Anfang Dezember die neue Kabinenbahn<br />
„Panorama“ eingeweiht. Sie ersetzt den alten Sessellift<br />
„Hühnerspiel“. Die Gondeln bieten Platz für zehn Personen<br />
und sind sehr großzügig ausgelegt: Die Fahrgäste können sich<br />
auf eine äußerst geräumige Kabine mit noch mehr Beinfreiheit<br />
und angenehm gepolsterten, beheizbaren Sitzen freuen.<br />
Die Seilbahn kann 2.700 Personen pro Stunde befördern<br />
und gehört somit zu einer der leistungsfähigsten Anlagen<br />
in Südtirol. Sie überwindet bei einer Geschwindigkeit von<br />
6 Metern pro Sekunde (ca. 21 km/h) einen Höhenunterschied<br />
von 453 Metern – bei einer Fahrzeit von knapp drei Minuten.<br />
Angetrieben wird die Panoramabahn von einem Elektromotor<br />
„Doppelmayr Sector Drive“, kurz DSD. Der fortschrittliche<br />
Antriebstyp dreht nur halb so schnell wie sonst bei einer Seilbahn<br />
üblich. Die Schallemission ist dadurch geringer und der<br />
Wirkungsgrad höher; somit sinkt auch der Energieverbrauch.<br />
Neue Sesselbahn „Wallpach“<br />
Im Skikarussell Meran 2000 erwartet die Wintersportler<br />
eine leistungsstarke und zukunftsweisende Sesselbahn für<br />
sechs Personen. Auch sie entstammt der neuen Seilbahn-<br />
Generation „D-Line“ von Doppelmayr. Wer die beliebten<br />
Pisten „Wallpach“ und „Falzeben“ hinunterwedelt, kann sich<br />
in Zukunft ganz bequem mit dem modernen Sessellift auf den<br />
Berg transportieren lassen. Die Seilbahn besitzt einen getriebelosen<br />
Direktantrieb: den Doppelmayr Direct Drive (DDD).<br />
Zum Einsatz kommt ein neu entwickelter Elektromotor mit<br />
modularer Ringbauweise. Er wird mit Wasser gekühlt und ist<br />
sehr leise. Weil kein Getriebe nötig ist, fällt der Wartungsaufwand<br />
wesentlich geringer aus.<br />
Die Fahrzeuge sind mit Wetterschutzhaube und Schließbügelautomatik<br />
versehen: Der Schließbügel bleibt während<br />
der Fahrt verriegelt und wird in der Bergstation automatisch<br />
entriegelt. Die Fußauflage ist für jeden Fahrgast mittig angebracht;<br />
ein Hinausrutschen aus dem Sessel ist nicht möglich.<br />
Die Sitzauflage besteht aus echtem Leder. Winterfreude ist<br />
garantiert: Die neuen Doppelmayr-Seilbahnen sorgen für ein<br />
Freizeiterlebnis erster Klasse.<br />
Doppelmayr Italia GmbH<br />
Industriezone 14 | 39011 Lana<br />
Tel. 0473 262 100<br />
dmi@doppelmayr.com | www.doppelmayr.com