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finest automobile | 23 b<br />
Rapide E<br />
Aston Martin lüftet Geheimnisse um sein erstes vollelektrisches Modell.<br />
Die Entwicklung des ersten vollelektrischen Serienwagens<br />
von Aston Martin <strong>–</strong> dem Rapide E <strong>–</strong> schreitet<br />
rasant voran. Die britische Luxusmarke hat nun eine<br />
Reihe technischer Details für die streng limitierte Sonderedition<br />
bestätigt. In enger Zusammenarbeit mit Williams<br />
Advanced Engineering (WAE) als Entwicklungspartner<br />
hat Aston Martin den äußerst erfolgreichen<br />
Marktführer in der Elektrofahrzeugtechnologie<br />
eingesetzt, um eine neue Ära für die<br />
Antriebstechnik von Aston Martin einzuleiten<br />
und die technischen Herausforderungen<br />
bei der Anordnung des Batteriesystems<br />
und der Motoren auf engstem Raum zu<br />
bewältigen. Während des gesamten Entwicklungsprozesses<br />
hat sich das Entwicklungsteam<br />
auf eine effektive Kühlung der<br />
Batterien und des Motors konzentriert, um<br />
eine gleichbleibende Leistung zu gewährleisten,<br />
während die strengen Gewichtsziele<br />
mit Leichtmetalllegierungen und Kohlenstoff-Verbundwerkstoffen<br />
streng eingehalten<br />
wurden. Das Reichweitenziel des Rapide<br />
E liegt bei über 200 Meilen (320 km) nach<br />
der Worldwide Harmonised Light Vehicle<br />
Test Procedure (WLTP). Das Modell kann mit einem<br />
typischen 400 V 50 kW-Ladegerät eine Reichweite von <strong>18</strong>5<br />
Meilen (257 km) pro Stunde erzielen. Das 800 V-Hochspannungsbatteriesystem<br />
des Fahrzeugs ermöglicht jedoch<br />
eine schnellere Aufladung von 310 Meilen (498 km) Reichweite<br />
pro Stunde unter Verwendung einer 800 V-Steckdose<br />
mit 100 kW oder mehr. Der Rapide E ist ein Aston Martin<br />
und wird somit im Hinblick auf hohe Leistung entwickelt.<br />
Die projizierte Höchstgeschwindigkeit für den Rapide E<br />
beträgt 155 mph (248 km/h), mit einer Zeit von unter 4,0<br />
Sekunden 0-60mph (0-96 km/h) und einer Zeit von<br />
50-70 mph (80-112 km/h) von nur 1,5 Sekunden.<br />
With development of Aston Martin’s first all-electric production<br />
car <strong>–</strong> the Rapide E <strong>–</strong> progressing apace, the luxury British<br />
marque has confirmed a raft of technical details<br />
for the strictly limited 155-unit special edition.<br />
Working closely with Williams Advanced Engineering<br />
(WAE) as its development partner, Aston<br />
Martin has utilised the hugely successful leader in<br />
Electric Vehicle technology to kickstart a new era<br />
for Aston Martin’s powertrain technology and<br />
overcome the technical challenges associated with<br />
packaging the battery system and motors within<br />
the space available. Throughout the development<br />
process, the engineering team have focused on<br />
achieving effective cooling of the batteries and<br />
motor to ensure consistent performance, while<br />
strict weight targets have been stringently<br />
observed using lightweight alloys and carbon<br />
composite materials. Rapide E’s range target is<br />
over 200 miles under the Worldwide Harmonised<br />
Light Vehicle Test Procedure (WLTP),<br />
while the model is capable of charging at a rate of <strong>18</strong>5 miles of<br />
range per hour using a typical 400V 50kW charger. However, the<br />
car’s 800V high-voltage battery system enables faster charging of<br />
310 miles of range per hour, using an 800V outlet delivering<br />
100kW or higher. Being an Aston Martin, the Rapide E is being<br />
developed with a high-performance objective. Projected top speed<br />
for the Rapide E is 155mph, with a sub-4.0sec 0-60mph time<br />
and a 50-70mph time of just 1.5sec.<br />
www.astonmartin.com<br />
© Foto: Aston Martin