Ausgabe 180

ÖSTERREICH JOURNAL NR. 180 / 19. 12. 2018
Wirtschaft
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Michael Krainer, Ge schäftsführer der
Holding Graz Freizeit: „Der Gemeinderatsbeschluß
für das Projekt ist im Dezember
geplant. Die technische Detailplanung der
Seilbahn und des neuen Restaurants am Thalersee
soll 2019 erfolgen. 2020 werden die
nötigen Ausschreibungen über die Bühne ge -
hen, sodaß 2021 mit der Umsetzung begonnen
werden kann. Das alles sollte in einer
planmäßigen Inbetriebnahme im Frühjahr
2022 gipfeln.“
Der Ablauf
Die Wirtschafts- und Tourismusregion
Großraum Graz und insbesondere die Landeshauptstadt
Graz befinden sich seit Jah ren
in einem außerordentlich dynamischen
Wachstum.
Durch das große Bevölkerungswachstum
steigt die Nachfrage nach Freizeit-, Sportund
Erholungsangeboten überproportional.
Von den zehn Gemeinden mit dem größten
Wachstum in der Steiermark kommen gleich
acht aus Graz- Umgebung.
m In Zukunft wird die Zahl der Kurzurlaube
weiterhin ansteigen.
m Cocooning: Die Bereitschaft in der eigenen
Region Urlaub zu machen ist größer
geworden.
m Tages- und Kurzausflüge werden wieder
in die Heimatumgebung verlegt
© The Renderers
So wird die Plabutschgondel aussehen, die 10 Personen wird befördern können.
Auf Grund des Projektauftrages durch die
Stadtregierung und nach erfolgter Beschlußfassung
durch den Gemeinderat am 21. September
2017 wurden von einer Projektgruppe
mit internen und externen ExpertInnen
unter Einbindung der Grundstückseigentümer,
der zuständigen Abteilungen der Stadt
Graz sowie des Naturschutz und der Landesforstdirektion
Trassenvarianten auf deren
Machbarkeit untersucht. Eine durch Experten
durchgeführte vegetations- und tierökologische
Voruntersuchung empfiehlt spezifische
Ausgleichsmaßnahmen zur Kompensation
der Eingriffe in die vorhandenen Biotopflächen.
Damit können die Auswirkungen
des Projekts auf ein unerhebliches Ausmaß
reduziert werden.
Zeitgleich wurden die angedachten Varianten
der Talstation vor allem auf die Er -
schließung mit dem öffentlichen Verkehr und
der Erschließung für Fußgänger und Radfahrer
in Hinblick auf die jetzt schon geplanten
Verkehrs- und Infrastrukturmaßnahmen ab
2022 evaluiert.
Der Anreise mit öffentlichen Verkehrsmitteln
wurde bei der Betrachtung höchste
Priorität eingeräumt und bei der Priorisierung
der Varianten für die Talstation entsprechend
gewertet.
Die touristische Entwicklung des Naherholungsgebietes
Plabutsch-Thalersee wurde
an Hand der bestehenden Angebote im Hinblick
auf deren sanfte Weiterentwicklung für
verschiedenste Zielgruppen, vor allem in be -
zug auf das zu erwartende starke Bevölkerungswachstum
näher betrachtet und dargestellt.
Nach zehnmonatiger Projektarbeit und
den dabei erhobenen Erkenntnissen der zuständigen
Behörden, der betroffenen Grundstückseigentümer
sowie unter Einbin- dung
der derzeit absehbaren naturschutzrechtlichen,
ökologischen Punkten und Umweltverträglichkeitsaspekten,
kann eine Erschliessung
des Plabutsch mit einer Einseilumlaufbahn
empfohlen werden. Die Fahrtzeit für
die Überquerung mit der Seilbahn würde
rund 16 Minuten betragen. Im Rahmen der
Evaluierung wurden die Talstationen in der
Peter-Tunner-Gasse und an das Thalersee
Re staurant angrenzend als prioritär festgelegt.
Per Ende Oktober 2018 wurde mit den
von der Trasse betroffenen GrundstückseigentümerInnen
ein positives Verhandlungsergebnis
erzielt.
Gleichzeitig und in den darauf folgenden
Jahren, soll die jetzt erhobene touristische
An gebotsentwicklung auch vor allem in
Abstimmung mit den GrundstückseigentümerInnen
und in Zusammenarbeit mit regionalen
touristischen AngebotsträgerInnen so -
»Österreich Journal« – http://www.oesterreichjournal.at
wie der Gemeinde Thal vorangetrieben wer -
den.
Die Notwendigkeit eines UVP-Verfahrens
auch in Hinblick auf etwaige naturschutzrechtliche
Bedenken, vor allem auch unter
Be rücksichtigung des Lebensraumes von
Fledermäusen oder des Uhus wurde ausführlich
diskutiert und evaluiert. Ein UVP Feststellungsbescheid
unmittelbar nach einem
et waigen positiven GR-Beschluß über das
vorliegende Projekt, wird die weitere Vorgangsweise
im Zuge der Umsetzung mitbestimmen.
Die Revitalisierung des Thalersee Re stau -
rants sollte zeitnah im Jahr 2019 in An griff ge -
nommen werden. Es gilt vor allem zu künf tig
als zentraler Anlaufpunkt der weiteren touristischen
Entwicklung. Wie bereits in mehreren
Präsentationen festgehalten, ist für das
Restaurant Thalersee mit Revitalisierungskosten
von 3,4 Millionen Euro zu rechnen.
Für die mit den GrundstückseigentümerInnen
positiv verhandelte Trassenvariante,
vorbehaltlich der dafür notwendigen behördlichen
Genehmigungen und eines etwaigen
positiven Abschlusses eines UVP Verfahrens,
ist auf Kostenbasis 2021 mit Investitionskosten
für die Seilbahn in der Höhe von
rund 35 Millionen Euro zu rechnen. Als zu -
sätzlicher Kostenfaktor wurden dabei eine
ursprünglich nicht geplante Umlenkstation
sowie die dadurch notwendige Verlängerung
der Trasse Thal und die Verlängerung der
Trasse Peter-Tunner-Gasse schlagend. n
http://www.graz.at/