Umweltbericht 2017
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36 | Flughafen Berlin Brandenburg GmbH<br />
Lärmkonturen für Straße, Bahn und Luftverkehr Tag-Abend-Nacht<br />
Karte 6 Äquivalenter Dauerschallpegel L DEN<br />
75 dB(A) 70 dB(A) 65 dB(A) 60 dB(A) 55 dB(A)<br />
Lärmkonturen für Straße, Bahn und Luftverkehr nachts<br />
Karte 7 Äquivalenter Dauerschallpegel L N<br />
65 dB(A) 60 dB(A) 55 dB(A) 50 dB(A) 45 dB(A)<br />
Die Berechnung der dargestellten Konturen erfolgte nach der vorläufigen Berechnungsmethode<br />
für den Umgebungslärm an Flugplätzen. Des Weiteren sind in der<br />
Karte die Ergebnisse der Lärmkartierung des Jahres <strong>2017</strong> für Straßen und Schienenwege<br />
abgebildet.<br />
Für Straßen, U- und Straßenbahn liegen nachts in Berlin nur Schallpegel ab 50 dB(A)<br />
vor. Datengrundlage Karten 6 und 7: Schienenverkehr: Eisenbahn-Bundesamt über<br />
WFS-Service (http://www.eba.bund.de); Brandenburg (Straßen- und Schienenverkehr):<br />
Landesamt für Umwelt Brandenburg; Berlin (U-Bahn, Straßenbahn und<br />
Straßenverkehr): Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz. Der<br />
Tag-Abend-Nacht-Pegel LDEN (day/evening/night) ist ein in der EU-Richtlinie<br />
vom 25.6.2002 über die „Bewertung und Bekämpfung von Umgebungslärm“<br />
verwendeter Lärmindex. Dabei werden die Abendstunden (18 – 22 Uhr) mit einem<br />
Zuschlag von 5 dB und die Nachtstunden (22 – 6 Uhr) mit einem Zuschlag von 10 dB<br />
gewichtet.
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