stahlmarkt 12.2018 (Dezember)

Maenken Kommunikation GmbH 

Von-der-Wettern-Straße 25, 51149 Köln 

PVSt, Deutsche Post AG 

Entgelt bezahlt, 3018 , ISSN 0178-6571 

Informationen aus Stahlindustrie, 

Stahlhandel und Stahlverarbeitung 

12 

Dezember 2018 

USA: Hohe Stahlpreise lassen Autoindustrie klagen 

und Stahl industrie jubeln (Seite 10) 

Markieren & Kennzeichnen in Zeiten von Industrie 4.0 (Seite 22) 

39. Deutscher Stahlbautag zeigte: 

Die Stahlbranche ist in Bewegung (Seite 40) 

gegründet 1969 

Merry Christmas 

Wir wünschen unseren Kunden, Geschäftspartnern 

und den Leserinnen und Lesern des Stahlmarktes 

eine besinnliche Weihnachtszeit und einen gesunden 

und erfolgreichen Start in das neue Jahr. 

Bepro Blech und Profilstahl GmbH & Co. KG 

Consolstraße 11, D-45889 Gelsenkirchen 

Tel. +49(0)209/98251-10, Fax +49(0)209/98251-31 

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Editorial 3 

bei aller Lust am Tiefgang kann auch das Oberflächliche 

seinen Reiz haben. Und zwar gerade dann, wenn es um 

die perfekte Oberfläche geht, in deren Dienst sich der 

Technologiekonzern 3M mit seiner Marke »Scotch- 

Brite« stellt. Vor genau 60 Jahren präsentierte das Unternehmen 

mit Hauptsitz im US-amerikanischen Bundesstaat 

Minnesota das erste Schleifvlies für industrielle Anwendungen 

(S. 52). 

Chefredakteur Phillipp Isenbart: »Ich wünsche 

Ihnen entspannte Feiertage und einen guten 

Rutsch ins neue Jahr!« 

Tiefgründiger – im direkten Wortsinn – geht es beim Thema 

»low-background steel« (S. 14) zu: Der besonders 

strahlungsarme Stahl findet sich auf dem Meeresboden 

in den Wracks jener Schiffe, die vor der ersten Atombombenexplosion 

sanken. Aufgrund seiner geringen radioaktiven 

Verunreinigung ist er vor allem für medizinische und wissenschaftliche Zwecke zunehmend 

gefragt. Das macht ihn zu einem »Bodenschatz« der besonderen Art – und leider auch zu einer 

heiß begehrten Beute für kriminelle Taucher. 

Weiterhin im Höhenflug befindet sich hingegen die Baumaschinenindustrie (S. 18). Die boomende 

Branche feiert auch in diesem Jahr Erfolge. Apropos Feiern: Neben dem Jubilar 3M hat der nordrhein-westfälische 

Metallverarbeiter »Schäfer Werke« in diesem Jahr den 40. Geburtstag seines 

Plus-Kegs zelebriert, eines kunststoffumschäumten Fasses mit innerer Edelstahlblase (s. 50). 

Auch bei Kicherer gab es einiges zu feiern: Das baden-württembergische Unternehmen lud zu seinem 

300-jährigen Bestehen ins neue Stahlcenter nach Ellwangen. Im Rahmen einer Betriebsbesichtigung 

führte der Stahlhändler seine neue Hightech-Regalanlage vor und vermittelte so auf besonders 

anschauliche Weise seine Vision für die nahe Zukunft: »eine möglichst hohe Tonnage mit spielerischer 

Leichtigkeit in kürzester Zeit zuverlässig zum richtigen Ort zu bringen« (S. 46). 

Ich hoffe, dass die Feierlaune der Jubilare auf Sie überspringt und wünsche Ihnen entspannte Feiertage 

und einen guten Rutsch ins neue Jahr! 

Philipp Isenbart 

Chefredakteur 

+49 2203 3584-121 

stahlmarkt@maenken.com 

stahlmarkt 12.2018

4 

INHALT 12.2018 

SEITENBLICK 

6 Gute Zahler, schlechte Zahler 

KURZ & KNAPP 

8 Nichtrostender Stahl: Starkes Wachstum prognostiziert 

STEEL INTERNATIONAL 

10 USA: Hohe Stahlpreise lassen Autoindustrie klagen und Stahlindustrie jubeln 

16 Swansea-Universität eröffnet Stahl-Forschungsinstitut 

BRANCHENBERICHT 

18 Baumaschinenindustrie noch immer im Boom 

MARKIEREN & KENNZEICHNEN (TEIL 1) 

22 Industrie 4.0 macht eindeutige Identifikation immer wichtiger 

RÜCKBLICK EUROBLECH 

32 Großer Andrang, innovative Lösungen und gute Stimmung 

BAUEN MIT STAHL 

34 Feuerverzinken verlängert die Feuerwiderstandsdauer von Stahl 

40 39. Deutscher Stahlbautag zeigte: Die Stahlbranche ist in Bewegung 

STEEL ART 

42 Metallgewebe umhüllt Tor zum Campus Melaten 

45 Größtes Unterwasser-Filmstudio Europas erhält letzten Schliff 

STAHLSTANDORT DEUTSCHLAND 

46 Kicherer feiert 300-jähriges Bestehen 

49 BDSV: Branche hat genug Verschrottungskapazitäten für alte Diesel 

AUS DEN UNTERNEHMEN 

51 Bilstein-Gruppe: Neues Kaltbandkonzept 

52 Scotch-Brite: 60 Jahre im Dienst der perfekten Oberfläche 

RUBRIKEN 

53 Fachmedien 

54 StahlTermine 

55 Veranstaltungen 

56 Personalien 

57 Inserentenverzeichnis 

58 Firmenschriften 

59 Vorschau/Impressum 


5 

Weltrohstahlproduktion 1) im Oktober 2018 


Die drei großen US-Automobilhersteller 

haben ihre Profit- 

Erwartungen für dieses Jahr mächtig 

zurückgeschraubt. Im Gegensatz 

zu ihren größten Stahlkunden 

lobten die Manager der führenden 

Stahlhersteller den langerwarteten 

Aufwind in ihrem Sektor, der ihnen 

höhere Preise und weitaus bessere 

Gewinne bescherte. 

10 

17 


Die erste vollelektrische internationale 

Einsitzer-Rennserie im Motorsport, 

die »ABB FIA Formel E«-Meisterschaft, 

startet am 15. Dezember 

mit so mancher Neuerung in die fünfte 

Saison. Neben effizienteren Rennwagen, 

zusätzlichen Teams und neuen 

Locations kämpfen die 22 Piloten 

erstmals um den Titel der voestalpine 

European Races. 

BRANCHENBERICHT 

Die Produktion der deutschen 

Baumaschinenindustrie läuft weiter 

auf vollen Touren. Nach einem 

Umsatzplus von 15 Prozent im 

vergangenen Jahr wird die 

exportstarke Branche 2018 

voraussichtlich nochmals leicht 

zweistellig abschließen. 

Materialknappheit und Personalmangel 

setzen 2019 Grenzen. 

STAHLSTANDORT 

DEUTSCHLAND 

Passend zum 300-jährigen Bestehen 

des Stahlhändlers Kicherer startete 

der Kicherer-Händlertag in diesem 

Jahr mit gut 300 Kunden aus 

Deutschland, Österreich und der 

Schweiz. Ebenfalls gefeiert wurde 

das neue Stahlcenter II, dessen 

Hochregallager auf dem Bild zu 

sehen ist. 

18 

46 

Fotos: Shutterstock.com (13), Kicherer 

Oktober 

2018 

Oktober 

2017 

% Veränd. 

Okt. 18/17 

8 Monate 

2018 2017 

Veränderung 

in % 

Belgien 740 e 719 3,0 6.928 6.535 6,0 

Bulgarien 50 e 53 -5,7 552 546 1,2 

Deutschland 3.600 e 3.551 1,4 35.554 36.439 -2,4 

Finnland 352 341 3,1 3.492 3.446 1,3 

Frankreich 1.309 1.356 -3,5 12.907 13.092 -1,4 

Griechenland 150 e 135 11,1 1.260 1.130 11,5 

Großbritannien 660 e 700 -5,7 6.464 6.311 2,4 

Italien 2.299 2.274 1,1 20.614 20.073 2,7 

Kroatien 10 e 0 … 93 0 … 

Luxemburg 205 e 212 -3,4 1.907 1.847 3,2 

Niederlande 585 566 3,4 5.668 5.617 0,9 

Österreich 735 724 1,5 5.579 6.801 -18,0 

Polen 850 e 871 -2,5 8.456 8.623 -1,9 

Schweden 375 444 -15,5 3.737 3.899 -4,2 

Slowakei 455 e 443 2,8 4.331 4.135 4,7 

Slowenien 52 61 -15,0 562 542 3,6 

Spanien 1.290 1.392 -7,4 11.952 12.112 -1,3 

Tschechien 375 382 -1,6 4.143 3.827 8,3 

Ungarn 178 163 8,9 1.662 1.566 6,1 

Weitere EU-Länder (28) (e) 480 e 478 0,5 4.749 4.657 2,0 

Europäische Union (28) 14.750 14.866 -0,8 140.611 141.199 -0,4 

Bosnien-Herzegowina 83 45 82,2 538 611 -11,9 

Mazedonien 40 e 22 78,9 281 216 30,0 

Norwegen 55 e 56 -1,8 473 498 -5,0 

Serbien 189 87 116,6 1.646 1.177 39,9 

Türkei 3.164 3.306 -4,3 31.289 31.048 0,8 

Europa außer EU 3.531 3.517 0,4 34.227 33.550 2,0 

Kasachstan 380 e 380 0,0 3.813 3.800 0,3 

Moldawien 50 e 53 -5,7 468 351 33,3 

Russland 6.020 e 5.984 0,6 60.294 59.333 1,6 

Ukraine 1.788 1.917 -6,7 17.567 17.570 0,0 

Usbekistan 60 e 50 20,0 561 547 2,6 

Weißrussland 220 e 232 -5,2 2.022 1.920 5,3 

C.I.S. (6) 8.518 8.616 -1,1 84.725 83.521 1,4 

El Salvador 10 e 8 25,0 83 79 5,2 

Guatemala 25 e 25 0,0 247 243 1,8 

Kanada 1.160 e 1.359 -14,6 10.799 11.303 -4,5 

Kuba 20 e 19 5,3 182 178 2,3 

Mexiko 1.690 e 1.672 1,1 17.160 16.673 2,9 

USA 7.571 6.851 10,5 71.744 68.240 5,1 

Nordamerika 10.476 9.934 5,5 100.217 96.715 3,6 

Argentinien 446 447 -0,2 4.350 3.809 14,2 

Brasilien 3.135 e 3.045 3,0 29.229 28.505 2,5 

Chile 105 e 104 0,8 941 960 -2,0 

Ecuador 50 e 43 16,3 492 468 5,1 

Kolumbien 100 e 89 12,2 992 1.038 -4,4 

Paraguay 5 e 3 66,7 21 18 14,4 

Peru 105 e 107 -1,5 1.015 993 2,2 

Uruguay 5 e 5 0,0 48 46 3,4 

Venezuela 5 e 23 -78,1 121 377 -67,9 

Südamerika 3.956 3.865 2,4 37.208 36.214 2,7 

Ägypten 727 590 23,4 6.460 5.605 15,3 

Libyen 15 e 37 -59,9 281 319 -12,0 

Südafrika 543 e 566 -4,0 5.376 5.247 2,5 

Afrika 1.286 1.193 7,8 12.117 11.172 8,5 

Iran 2.070 e 1.872 10,6 20.590 17.303 19,0 

Katar 205 239 -14,2 2.197 2.238 -1,8 

Saudi-Arabien 2) 485 e 396 22,4 4.486 4.216 6,4 

Vereinigte Arabische Emirate 299 284 5,2 2.657 2.737 -2,9 

Mittlerer Osten 3.059 2.791 9,6 29.929 26.494 13 

China 82.552 75.670 9,1 782.458 735.299 6,4 

Indien 8.770 8.736 0,4 88.433 83.785 5,5 

Japan 8.564 8.971 -4,5 87.188 87.237 -0,1 

Pakistan 435 e 430 1,2 4.235 4.101 3,3 

Südkorea 6.185 5.975 3,5 60.366 59.094 2,2 

Taiwan, China 1.965 e 1.791 9,7 19.241 18.811 2,3 

Thailand 370 e 388 -4,5 3.745 3.714 0,8 

Vietnam 3) 1.675 e 750 123,3 11.962 8.469 41,2 

Asien 110.516 102.712 7,6 1.057.627 1.000.511 5,7 

Australien 441 476 -7,4 4.819 4.374 10,2 

Neuseeland 50 57 -11,4 540 542 -0,3 

Ozeanien 491 532 -7,9 5.359 4.915 9,0 

Gesamt (64 Länder) 156.583 148.026 5,8 1.502.021 1.434.290 4,7 

1) 

Die an worldsteel berichtenden Länder repräsentieren etwa 99 % der Weltrohstahlproduktion 2017 in 1.000 t. 

2) 

nur HADEED 

3) 

Teildaten, 75 % des Gesamtbetrages e – geschätzt 


6 

SEITENBLICK 

Gute Zahler, schlechte Zahler 

Von unserem Autor Stefan Weber 

Wer ist der größte Kreditgeber der deutschen Wirtschaft? Wer jetzt an Banken und Sparkassen denkt, liegt falsch. 

Kreditgeber Nummer eines ist der Großhandel – über die Vergabe von Lieferantenkrediten. In der Zahlungsabwicklung 

arbeiten Großhändler meist noch mit klassischen Verfahren, wie dem Kauf auf Rechnung. Mit wachsendem 

Online-Geschäft werden auch andere Methoden wichtig. 

» 

Größter 

» 

Kreditgeber der deutschen Wirtschaft: Der Großhandel vergibt 

Lieferantenkredite im Gesamtvolumen von etwa 250 Milliarden Euro. 

Der Großhandel ist das Scharnier zwischen 

Industrie, Handwerk und Einzelhandel. 

Einerseits beliefert er die Hersteller mit allen 

benötigten Rohstoffen, Materialen und Komponenten 

für die Erzeugung der Produkte. 

Andererseits führt er die neu entwickelten 

Waren am Markt ein. Die Leistungen der 

Großhändler sind vielfältig: Sie bündeln Produktsortimente, 

sind Drehscheibe für die Verteilung 

von Waren und organisieren deren 

Transport. Zudem übernehmen sie eine Funktion, 

die im Allgemeinen eher Aufgabe von 

Banken und Sparkassen ist: Sie sind Kreditgeber. 

Genauer gesagt, sie vergeben Lieferantenkredite 

im Gesamtvolumen von etwa 250 

Milliarden Euro. 

Eine gewaltige Summe. Um nicht selbst in 

finanzielle Schwierigkeiten zu geraten, sind 

Die Leistungen der Großhändler sind vielfältig: Sie bündeln Produktsortimente, sind Drehscheibe 

für die Verteilung von Waren und organisieren deren Transport. 

Foto: Shutterstock.com 

Großhändler vor allem in zwei Disziplinen 

gefragt: im Kundenmanagement, also bei 

der Identifizierung solventer neuer Kunden, 

sowie im Debitoren- und Kreditmanagement, 

also bei der zügigen Reduzierung der 

Forderungen zur Verbesserung des eigenen 

Cash-Managements. 

Wie geht der Großhandel an diese Aufgaben 

heran und wo sieht er die größten Herausforderungen 

in der Zukunft? Das wollte 

die Wirtschaftsauskunftei Creditreform herausfinden 

und initiierte vor kurzem eine 

Umfrage unter Großhändlern verschiedener 

Branchen und Größen. Ein Ergebnis: Anders 

als viele Einzelhändler sieht der Großhandel 

die Herausforderung Nummer eins keineswegs 

im digitalen Wettbewerb. »Sehr viel 

mehr als den Online-Handel selbst fürchten 

Großhändler neue Mitbewerber, etwa aus 

dem Ausland oder auch Hersteller, die vermehrt 

in den Direktvertrieb einsteigen«, 

erläutert Christian Kramer, Branchenmanager 

Groß- und Außenhandel bei Creditreform. 

Noch dominieren im Großhandel, sowohl 

im Vertrieb als auch in der Zahlungsabwicklung, 

klassische Methoden. Das heißt, im 

Kundenkontakt setzt die Branche vor allem 

auf den persönlichen Vertrieb und dabei insbesondere 

auf den eigenen Außendienst. 

E-Commerce wird erst selten betrieben – und 

wenn, dann vornehmlich von großen Unternehmen 

mit mehr als 250 Mitarbeitern. Etwa 

60 Prozent der von Creditreform befragten 


7 

Unternehmen gaben an, im Online-Handel 

noch keine Umsätze zu erzielen. Und sie 

haben damit auch offensichtlich keine Eile. 

Denn lediglich 8,6 Prozent kündigten an, in 

den nächsten fünf Jahren in den Online-Handel 

einzusteigen. Allerdings: Wer bereits 

E-Commerce betreibt, will diesen Vertriebskanal 

in den kommenden Jahren kräftig ausbauen 

– mit der Folge, dass der durchschnittliche 

Online-Umsatz je Händler von heute 7,4 Prozent 

auf voraussichtlich 13,5 Prozent steigen 

wird. Das wiederum wirkt sich auch auf die 

Zahlungsabwicklung aus. Noch dominieren 

hier klassische Verfahren wie Rechnungskauf, 

Anzahlung oder Lastschrift. Zahlungsdienste 

wie PayPal oder CrefoPay spielen mit einem 

Anteil von 13 Prozent noch eine nachrangige 

Rolle. Mit dem stark wachsenden Onlinegeschäft 

werden sie in den nächsten Jahren 

jedoch zunehmend wichtiger. 

Mehr E-Commerce stellt Großhändler im 

Umgang mit Zahlungsrisiken vor neue Herausforderungen. 

Das gilt auch dann, wenn 

sie Bestellungen nur für ihnen bekannte, 

zuverlässig bezahlende Kunden zulassen. 

Denn auch deren Bonität kann Schwankungen 

unterliegen. Großhändler müssen Veränderungen 

der Kreditwürdigkeit rasch 

erkennen und darauf reagieren können – 

beispielsweise über eine dynamische Verwaltung 

des Bestelllimits. Das ist besonders 

wichtig, wenn das E-Commerce etwa mit 

Factoring oder Kreditversicherung gekoppelt 

ist. Noch größer sind die Herausforderungen, 

» 

Mehr 

wenn B2B-Händler ihre Online-Shops nicht 

nur für registrierte Bestandskunden, sondern 

auch für Neukunden öffnen. Aus der Perspektive 

des Vertriebs macht das sehr viel 

Sinn. Denn nur mit einem solchen offenen 

Shop, wie er im B2C-Bereich üblich ist, lässt 

sich organisches Wachstum generieren. Und 

genau das, so ein weiteres Ergebnis der Studie 

von Creditreform, haben sich die meisten 

Unternehmen vorgenommen. Dagegen ist 

die Übernahme anderer Wettbewerber für 

die wenigsten eine Option. 

Eng verbunden mit einem offenen Online- 

Shop ist jedoch das erhöhte Risiko, dass ein 

bisher nicht bekannter Besteller seine Rechnung 

am Ende nicht begleicht. Viel Zeit ihre 

Kreditentscheidung abzusichern, haben 

E-Commerce stellt Großhändler im Umgang mit Zahlungsrisiken 

vor neue Herausforderungen. 

Wer bereits E-Commerce betreibt, will diesen Vertriebskanal künftig kräftig ausbauen. 

Großhändler häufig nicht. Kunden im 

B2B-Handel erwarten immer häufiger den 

gleichen Service und Komfort wie bei privaten 

Ordern im Internet. Und dazu gehört 

eine sofortige Bestellung im Internet. Deshalb 

müssen Großhändler sicherstellen, dass 

bereits im Rahmen des Bestellprozesses ausreichende 

Informationen erfasst werden, um 

eine treffsichere Bonitätsprüfung vornehmen 

zu können. 

Experten sind überzeugt, dass der Kauf auf 

Rechnung noch lange die meistgenutzte Zahlungsart 

im Großhandel bleiben wird. Das 

heißt, Geschäftspartner werden auch künftig 

vor allem im Vertrauen auf spätere Bezahlung 

liefern. Nach Analysen des Debitorenregisters 

Deutschland sind je nach Branche Zahlungsziele 

zwischen 22 und 36 Tagen üblich. Das 

B2B-Geschäft ist üblicherweise geprägt durch 

eher mittel- bis langfristige Kundenbeziehungen, 

bei denen die Käufer in meist regelmäßigen 

Abständen Waren beziehen. Das macht 

es den Großhändlern einerseits leicht: Sie 

kennen ihre Kunden häufig sehr gut und können 

Zahlungsrisiken besser einschätzen als 

B2C-Händler, bei denen oft sehr viele Einmalbestellungen 

eingehen. Aber die auch die 

Kreditwürdigkeit von Stammkunden kann 

sich ändern. Deshalb müssen Unternehmen 

auch deren finanzielle Situation im Blick 

behalten. 



8 Kurz & knapp 

STEEL TICKER 

NICHTROSTENDER STAHL: STARKES WACHSTUM PROGNOSTIZIERT 

Sheffield. Die weltweite Produktion von 

nichtrostendem Stahl wird nach Angabe der 

Stahlanalysten von MEPS im Jahr 2018 mit 51,75 

Millionen Tonnen ein Allzeithoch erreichen. Auch 

2019 soll die Erzeugung weiter zunehmen – und 

zwar auf 54,2 Millionen Tonnen. Einer Meldung 

des Internetportals »Stahl-online.de« zufolge 

erwartet MEPS 2018 für China eine Produktion 

von 27,35 Millionen Tonnen und damit fast 53 

Prozent der weltweiten Erzeugung von nichtrostendem 

Stahl. Für das kommende Jahr sei in China 

weiteres Wachstum um fünf Prozent zu erwarten. 

Prognostiziertes Allzeithoch: Die weltweite Produktion von nichtrostendem Stahl könnte Analysten 

zufolge in diesem Jahr 51,75 Millionen Tonnen betragen. 


ARCELORMITTAL RÜCKT DER SONNE NÄHER 

Luxembourg. ArcelorMittal hat sein Engagement 

im Photovoltaikbereich vergrößert und 

die französische Exosun erworben. Das insolvente 

Unternehmen entwickelt Solartracker, die 

dafür sorgen, dass Solarfarm-Paneele dem Stand 

der Sonne folgen und so den Ertrag der Energieerzeugungsanlagen 

steigern. Exosun beschäftigte 

zuletzt 43 Mitarbeiter, die weltweit mehr als 

55 Solarfarmen mit einer installierten Kapazität 

von insgesamt 700 Megawatt errichtet haben. 

Der Einsatz von Solartrackern in großen Parks 

könnte sich laut Expertenschätzungen bis zum 

Jahr 2020 verdoppeln, heißt es seitens Arcelor- 

Mittal. Gegenwärtig liege ihr Anteil bei 25 Prozent. 

Alternativ gibt es Freiflächenanlagen, in 

denen Solarpaneele in einem festen Winkel zur 

Sonne ausgerichtet sind. ArcelorMittal erzeugt 

bereits in einigen Werken in Europa, China und 

Ägypten Stahlrahmen für Solarpaneele sowie die 

nach Unternehmensangaben korrosionsresistente 

Stahlsorte Magnelis. 

SERVICE DER SMS GROUP IN JAPAN NEU AUFGESTELLT 

Düsseldorf. Die Kooperation zwischen den 

Unternehmen Japan Engineering Network, Co. 

(JEN) und SMS group K.K. bündelt Kompetenzen 

für die Instandhaltung von Stranggießanlagen. 

Japan Engineering Network, Co. (JEN) und SMS 

group K.K. mit Sitz im japanischen Tokio haben 

einen Kooperationsvertrag im Bereich Reparaturservice 

für Stranggießkokillen geschlossen. Diese 

Kooperation hat das Ziel, die Kompetenz der SMS 

group bei der Instandhaltung von Stranggießanlagen 

in Japan zu verstärken. »JEN als kundenorientiertes 

Fachunternehmen mit sehr gut aufgestelltem 

Werkstatt-Equipment und starkem lokalem 

Supply-Chain-Netzwerk ist dabei ein guter 

Partner und die optimale Ergänzung zu den Kompetenzen 

der SMS group bei der Instandhaltung 

von Anlagen, bei Reparaturen und bei der Qualitätskontrolle«, 

heißt es seitens der SMS group. 

MEHR STRANGGUSS, WENIGER BLOCKGUSS 

Düsseldorf. Das ukrainische Stahlunternehmen 

PJSC ArcelorMittal Kryvyi Rih hat der SMS 

group den Auftrag zur Lieferung von zwei sekundärmetallurgischen 

Anlagen und zwei Stranggießanlagen 

mit jeweils sechs Strängen (Anlage 

Nr. 2 und Nr. 3) erteilt. Die neuen Anlagen werden 

neben der bestehenden Anlage am Standort 

Kryvyi Rih errichtet. Durch die neue Prozessroute 

können zukünftig mehr Baustahl-Knüppel kontinuierlich 

gegossen werden, wodurch der bisherige 

Blockguss an diesem Standort mehr und 

mehr abgelöst wird. Geplant ist eine jährliche 

Produktion von 2,8 Millionen Tonnen von Qualitätsknüppeln. 

ORDER FÜR ZWEI BRAMMEN STRANGGIESSANLAGEN UND EIN WARMWALZWERK 

London. Primetals Technologies wurde vom 

indischen Stahlproduzenten JSW Steel Ltd. beauftragt, 

zwei Brammenstranggießanlagen für das 

Werk Dolvi im Bundesstaat Maharashtra zu liefern. 

Die beiden zweisträngigen Anlagen verfügen 

zusammen zunächst über eine Produktionskapazität 

von rund 4,5 Millionen Tonnen pro Jahr, die 

zukünftig auf sechs Millionen Tonnen pro Jahr 

erweitert werden kann. Die Inbetriebnahme der 

Stranggießanlagen ist Primetals Technologies 

zufolge für Mitte 2019 geplant. 


Kurz & knapp 9 

ist 

die Herausforderung, die Architekten und Ingenieure 

auf der ganzen Welt zu Höchstleistungen anspornt. 

Beim Neubau des Grand Egyptian Museum in Kairo 

ist die geniale Schlichtheit der Pyramiden von Gizeh 

leuchtendes Vorbild des Siegerentwurfes. Großartige 

Wirkung klug umgesetzt: Die Fassade des entstehenden 

Neubaus wird aus MSH-Profilen gefertigt, welche die 

großflächigen Steinpaneele aufnehmen. 

Unsere Rohre arbeiten im Dienst der Menschheit auf den 

zweiten und dritten Blick. Überall. Seit 130 Jahren. 

stahlmarkt 12.2018 

heselsvomberg.de | © www.archimation.com

10 Steel International 

Was dem einen seine Eule, ist dem anderen 

seine Nachtigall 

USA: Hohe Stahlpreise lassen Autoindustrie klagen und Stahlindustrie jubeln 

Von unserer Korrespondentin Brigitte Nacos 

New York. Die drei großen US-Automobilhersteller General Motors, Ford und Fiat Chrysler haben ihre Profit- 

Erwartungen für dieses Jahr mächtig zurückgeschraubt. GM und Ford warnten, dass die von der Regierung Trump 

verhängten Importzölle auf Stahl und Aluminium die Gewinne beider Unternehmen um eine Milliarde US-Dollar 

(rund 880.000 Millionen Euro) vermindern würden. Im Gegensatz zu ihren größten Stahlkunden lobten die 

Manager der führenden Stahlhersteller den langerwarteten Aufwind in ihrem Sektor, der ihnen höhere Preise und 

weitaus bessere Gewinne bescherte. 

Je mehr die stahlverbrauchenden 

Unternehmen die negativen Folgen des 

Trumpschen Handelskrieges spürten und die 

Stahlhersteller die positiven Effekte feierten, 

desto relevanter wurde das alte Sprichwort: 

»Was dem einen seine Eule, ist dem anderen 

seine Nachtigall.« 

Absatzrückgang in der Automobilbranche 

Wie andere von den Einfuhr-Tarifen betroffene 

Unternehmen haben die Automobilhersteller 

in Washington auf ein rasches 

Ende des Handelskrieges gedrängt – und 

auf Metallpreise, die global wettbewerbsfähig 

seien. Insbesondere das Ford-Management 

hat darüber geklagt, dass 

Inlandstahl mehr koste als Stahl in jedem 

anderen Land und dass der Schaden für 

das Unternehmen riesengroß sei. Angesichts 

des Absatzrückgangs in der Branche 

sind die US-amerikanischen Autohersteller 

davor zurückgeschreckt, die gestiegenen 

Produktionskosten in Form von höheren 

Die US-Automobilhersteller haben ihre Profit-Erwartungen mächtig zurückgeschraubt. 


Autopreisen an den Verbraucher weiterzugeben. 

Die Chefs der großen Autohersteller und 

ihre Lobbyisten appellierten in Washington 

für eine neue Handelspolitik. Doch sie hatten 

nur geringe Erfolgschancen im Wettbewerb 

mit früheren Managern und Rechtsanwälten 

aus dem Stahlsektor, die in der Regierung 

Trump zu den einflussreichten Handelsberatern 

gehören. 

US-Stahlbranche feiert steigende 

Profite 

Der Importrückgang hat den US-amerikanischen 

Stahlherstellern die Festlegung höherer 

Preise, eine verbesserte Nachfrage, die 

die Kapazitätsauslastung auf circa 80 Prozent 

gebracht hat, und steigende Profite 

ermöglicht. Nirgends sind die Ergebnisse 

eindrucksvoller gewesen als beim größten 

Stahlhersteller des Landes, dem Minihütten-Betreiber 

Nucor Corporation. Für das 

dritte Jahresquartal meldete das Unternehmen 

einen Gewinn von umgerechnet 1,5 

Milliarden Euro im Vergleich zu 818 Millionen 

Euro im gleichen Zeitraum des Vorjahres. 

Dass Nucor-Chef John Ferriola für das ganze 

Jahr 2018 einen Rekordgewinn prophezeite, 

war Musik in den Ohren der Aktionäre. 

Ungelöste Kontroverse 

Im jahrelangen Kampf der US-Stahlindustrie 

für Protektionszölle ist kein anderes Unternehmen 

so lange und so intensiv aktiv gewe- 


Steel International 11 

Höhere Preise, bessere Nachfrage, steigende Profite für US-amerikanische Stahlhersteller: Produktion im elektrischen Lichtbogenofen. 


sen wie Nucor. Dessen früherer CEO Dan 

DiMicco war während und nach seiner Zeit 

als Nucor-Chef ein unermüdlicher Advokat 

für eine harte Handelspolitik, insbesondere 

gegen das Handelsgebaren chinesischer 

Konkurrenten und ihre subventionierten Produkte. 

Obwohl DiMicco eine angebotene 

Position in der Regierung Trump ablehnte, 

blieb er eine treibende Kraft an der Seite der 

Protektionisten im Umfeld des Präsidenten. 

DiMiccos Nachfolger begründete die aktuellen 

Zahlen mit den Unternehmensaktivitäten 

in der Etablierung der jetzigen Handelspolitik. 

Während es in den Gesprächen um ein 

neues nordamerikanisches Handelsabkommen 

zwischen den USA, Kanada und Mexiko 

Fortschritte gegeben hat, bleibt die Kontroverse 

über die von Washington verhängten 

Zölle auf Stahl aus den Nachbarländern 

ungelöst. 

Tarifeinigung bei US Steel 

Nach oft konfrontativen Tarifverhandlungen 

zwischen dem größten integrierten US-amerikanischen 

Stahlhersteller United States 

Steel und der Gewerkschaft United Steelworkers 

(USW), die im Juli begannen, haben 

sich die beiden Seiten auf einen vierjährigen 

Tarifvertrag geeinigt, der von US-Steel-CEO 

David Burritt als »fair und langfristig im besten 

Interesse unserer Arbeitnehmer und ihrer 

Familien« charakterisiert wurde. Während 

beide Seiten den Inhalt der Vereinbarung 

nicht enthüllten, ist dennoch Näheres 

bekannt geworden: Die Löhne sollen während 

der vierjährigen Laufzeit stufenweise 

um insgesamt 14 Prozent erhöht werden – 

eine der größten Lohnaufstockungen seit 

vielen Jahren. Zudem sollen sich beide Seiten 

unter anderem auf eine Krankenkassenlösung 

geeinigt haben, die keine zusätzlichen 

Kosten für die Belegschaft verlange. »Wir 

haben ein hervorragendes Vergütungspaket«, 

betonte ein Gewerkschaftsfunktionär. 

Als die Verhandlungen noch festgefahren 

schienen, forderte Handelsminister Wilbur 

Ross alle Stahlunternehmen auf, einen Teil 

ihrer wachsenden Profite im Gefolge der 

Stahlzölle an ihre Belegschaften weiterzugeben. 

Bereits einen Tag später einigten sich 

US Steel und USW. Im Vorfeld der Kongresswahlen 

war das ein großer Erfolg für Präsident 

Donald Trump, der Stahlarbeitern im 

Wahlkampf sichere Arbeitsplätze und höhere 

Löhne versprochen hatte. 

ArcelorMittal: Verhärtete Positionen 

Die Worte des Handelsministers hatten 

dagegen keinen positiven Einfluss auf die 

Tarifverhandlungen zwischen ArcelorMittal 

und der Stahlarbeitergewerkschaft. Meinungsverschiedenheiten 

gab es nicht nur 

über die Höhe künftiger Löhne, sondern insbesondere 

über die vom Unternehmen verlangten 

Konzessionen in Bezug auf Krankenkassenleistungen 

und einen Kostenanteil für 

die 12.000 Stahlarbeiter sowie die Ruheständler 

des Unternehmens. Da sich die Positionen 

beider Seiten zunehmend verhärtet 

hatten, stimmte bereits im September die 

überwältigende Mehrheit der ArcelorMittal-Belegschaft 

für einen Streik, sofern das 

USW-Verhandlungsteam keinen akzeptablen 

Tarifvertrag erreichen würde. 



Protektionismus-Sorgen kennzeichneten die 

New Yorker Stahlkonferenz 

Chinesische Lieferanten: »Drastische« Änderung der Handelsstrategie« 

Von unserem Korrespondenten Manik Mehta 

New York. Die New Yorker Weltstahlkonferenz »Steel Success Strategies XXXIII 2018« befasste sich nicht nur 

mit Erfolgsstrategien in der Stahlbranche, wie der Veranstaltungsname bereits nahelegte. Sie diente auch als 

Stimmungs barometer von Stahlproduzenten und -verbrauchern. Ein Rückblick. 

Die dreitägige Konferenz bot den stahlverbrauchenden 

Industrien einen Anlass, auf 

ihre Sorge um wachsenden Protektionismus 

in den USA hinzuweisen. Viele Branchen, die 

von der Verfügbarkeit des Werkstoffs Stahl 

abhängig sind, fürchten, dass die von der 

Regierung Trump eingeführten Strafzölle 

gegen Stahlimporte nach der sogenannten 

»Sektion 232« des US-Handelsgesetzes zu 

einer Hyperinflation und damit zum Rückgang 

des Welthandels führen könne. 

Angst vor Hyperinflation 

Der besagte Absatz 232 wurde zuvor in 

Zusammenhang mit der Einfuhr von Produkten 

wie Werkzeugmaschinen oder Uran 

angewandt. Bei den US-Präsidenten Richard 

Nixon und Gerald Ford kam die Sektion 232 

gegen Ölimporte zum Einsatz. Übrigens wurde 

der Absatz auch im Jahr 2001 gegen den 

Import von Eisenerz und Halbzeug aus Stahl 

angewandt. 

Heftige Diskussionen 

Wegen seiner Auswirkung auf den globalen 

Handel wurde Sektion 232 auch auf der 

Konferenz heftig diskutiert. Sowohl die 

Befürworter als auch die Gegner des Absatzes 

meldeten sich zu Wort. Während die 

amerikanischen Stahlhersteller die Strafzölle 

als »gerecht« bezeichneten und meinten, 

dass sie zu gleichen Wettbewerbsbedingungen 

im Binnenmarkt führten, fürchteten die 

stahlverbrauchenden Industrien sowie die 

ausländischen Lieferanten eine Verzerrung 

des Marktes und sogar des Welthandels. 

Weniger Volumen, mehr Qualität 

John Ferriola, Vorsitzender, CEO und Präsident 

der Nucor Corporation sagte in seiner 

Ansprache, dass die amerikanische Stahlindustrie 

wieder einmal stark wachse und die 

Wirtschaft des Landes gut laufe. »Die Stahlindustrie 

entwickelt sich sehr positiv. Die 

Prognose für den Stahlbereich weltweit 

zeigt, dass die Stahlnachfrage weiterhein 

wachsen wird. Die Nachfrage wird in diesem 

Jahr um zwei Prozent zulegen. In den ver- 


Schlagabtausch zwischen zwei Weltmächten: Ein Ende des Handelskrieges zwischen den USA und China ist nicht in Sicht. 



gangenen Jahren haben wir Milliarden 

investiert. Nun können wir von der ansteigenden 

Nachfrage profitieren«, sagte Ferriola. 

Das Jahr 2017 sei das beste Jahr für sein 

Unternehmen gewesen, so Ferriola. Das erste 

Quartal 2018 sei auch gut gelaufen. »Es 

ist jetzt der richtige Zeitpunkt, wieder Stahl 

in Amerika zu produzieren«, meinte der 

Nucor-Chef. 

Ferriola gab der Stahlindustrie einige Ratschläge 

in puncto Zukunftsplanung, die 

unter anderem den Ausbau der Wertschöpfungskette 

und die Expansion in bislang vernachlässigte 

Märkte betrafen. Mit einem 

Seitenhieb auf China bemerkte er: »Lieferanten, 

die die Spielregeln nicht einhalten 

und weiterhin ihre Überkapazität trotz Versprechens 

weiter ausbauen, haben bis jetzt 

keinerlei Ergebnisse erzielt. Wir sind nun an 

dem Punkt angelangt, wo wir konsequent 

gegen die zu Überkapazitäten führenden 

Zuschüsse vorgehen.« 

China und Indien im Fokus 

In einer gemeinsamen Vorführung mit dem 

Titel »Wer kommt heil aus den Trümmern?« 

prognostizierten Peter F. Marcus (Gründer 

und geschäftsführender Gesellschafter) und 

Phillipp G. Englin (Vorstandsvorsitzender) von 

der Stahlberatungs- und Forschungsfirma 

World Steel Dynamics (WSD), dass »wir in der 

Zukunft weniger Volumen und eine Besserung 

der Stahlqualität zum Beispiel in der 

Automobilindustrie sehen werden.« 

Neben China nahm auch Indien einen 

breiten Raum in den Diskussionen auf der 

Konferenz ein. Sanjay Jayram, der geschäftsführende 

Vorsitzende (Verkauf/Marketing) 

des indischen Stahlunternehmens JSW Steel 

Limited präsentierte die Stahlgeschichte Indiens. 

Laut Jayram mache Stahl gut sechs Prozent 

der industriellen Produktion des Landes 

aus. Nach Angaben von Jayram seien Infrastruktur, 

Bau, Automobil und andere Industrien 

die Hauptantriebe der Nachfrage in der 

drittgrößten stahlproduzierenden Nation der 

Welt. Die indische Stahlindustrie werde nach 

verschiedenen Prognosen eine Kapazität von 

260 Millionen Tonnen bis 2030 erreichen; 

die für das Jahr 2018 prognostierte Kapazität 

werde sich auf 96 Millionen Tonnen 

belaufen, so Jayram. 

Das indische Stahlunternehmen JSW Steel 

gab bereits vor einigen Monaten bekannt, 

Passend zur Faustkampfszene teilte Nucor-Chef John Ferriola gegen China aus: »Lieferanten, die die 

Spielregeln nicht einhalten, haben bis jetzt keinerlei Ergebnisse erzielt.« 

Millionen US-Dollar für den Erwerb und die 

Modernisierung der Stahlfabrik Acero Junction 

inc. in Ohio mit einer potenziellen Kapazität 

von drei Millionen Tonnen im Jahr zu 

investieren. Kurz zuvor hatte JSW Steel 

angekündigt, 500 Millionen US-Dollar in die 

Produktion seiner Stahlplatten- und Röhrenfabrik 

im texanischen Baytown zu stecken. 

Die WSD-Forscher zeigten sich in ihrer Prognose 

für Indien jedoch erkennbar vorsichtig. 

Sie meinten, Indien könne nicht das 

»nächste China« werden, weil es ein ganz 

anderes Marktsystem habe. Die gegenwärtige 

Stahlnachfrage in Indien nähere sich 

100 Millionen Tonnen im Jahr. »Wenn sie in 

den nächsten zehn Jahren um sechs Prozent 

im Jahr wächst, was möglich erscheint, wird 

die Stahlnachfrage auf 180 Millionen Tonnen 

ansteigen. Die gegenwärtige Stahlnachfrage 

in China liegt bei 775 Millionen Tonnen«, 

meinten die WSD-Forscher, die aber 

»sehr optimistisch bezüglich des Wirtschaftswachstums 

in Indien« waren, weil die 

Auslandsverschuldung nicht so hoch sei und 

Indien auch von den Informations- und Technologierevolutionen 

profitiere. 

Vorsichtige Prognosen 

Die Sorge um Protektionismus war bei ausländischen 

Lieferanten groß. Chinesische 

Lieferanten sagten im Rahmen der New Yorker 

Weltstahlkonferenz, dass sie ihre Strategie 

nun »drastisch« ändern müssten (was 

wenig später durch die chinesische Seite mit 

dem Verhängen von Gegenzöllen auf amerikanische 

Produkte geschah, Anm. d. Red.). 

Mehr Verlierer als Gewinner durch 

Strafzölle 

Aber auch andere Stahlunternehmer aus dem 

Ausland waren nicht ganz mit der Anwendung 

der Strafzölle einverstanden. Yuriy 

Ry zhen kov, der Chef des größten Stahlunternehmens 

der Ukraine Metinvest, sagte 

im Gespräch mit »stahlmakt«, die Stahlpreise 

seien seit der Einführung der Strafzölle enorm 

gestiegen. 

»Die Strafzölle sind keine ideale Lösung, 

um die Importe einzudämmen. Es hilft den 

amerikanischen Arbeitern auch nicht viel. 

Die eigentlichen Verlierer sind Auto-, Bauund 

andere Industrien. Amerikanische Hersteller 

wandern aus. Es wird sicherlich Gewinner 

geben, aber es wird auch viele Verlierer 

geben”, so Ryzhenkov, der meinte, der 

amerikanische Markt solle frei und offen 

bleiben. 

Eine weitere negative Folge des wachsenden 

Protektionismus sei die Auswanderung 

der amerikanischen Unternehmen, deren 

Produkte nun nicht mehr zollfrei in wichtige 

Abnehmerländer importiert werden könnten. 

Ryzhenkov wies auf den Fall des Motorradherstellers 

Harley Davidson hin, der 

unter den durch die Europäische Union 

eingeführten Tarifen leide. Die Zölle von 

31 Prozent hätten die dortigen Preise für 

Motorräder in die Höhe getrieben. 

Foto: Manik Mehta 



Gering strahlender Stahl aus der Tiefe des Meeres 

Singapur. Während des Zweiten Weltkrieges gesunkene Schiffe werden immer öfter geplündert, da der in ihnen 

verbaute Stahl in einigen Märkten heiß begehrt ist. 

Der sogenannte »low-background steel« 

(siehe Infobox »Auf einen Blick«) wurde vor der 

ersten Kernspaltung erzeugt und enthält im Vergleich 

zu in der Nachkriegszeit gefertigten Stahlerzeugnissen 

nur einen sehr geringen Anteil 

radioaktiven Materials. Aufgrund dieser Strahlungsarmut 

eignet sich der alte Stahl hervorragend 

für medizinische und wissenschaftliche 

Zwecke. 

Dubiose Machenschaften eines 

illegalen Syndikats 

Asiatischen Zeitungsberichten zufolge sollen 

aktuell vor allem malaysische Bergungsunternehmen 

im Auftrag eines illegalen internationalen 

Syndikats auf den Meeresboden gesunkene 

Kriegsschiffe ausschlachten und den Stahl an die 

Oberfläche bringen. Bereits 48 in Südostasien 

untergegangene Marineschiffe sollen schon 

Opfer des illegalen Treibens geworden sein. 

Bevorzugtes Tauchgebiet seien die Küsten vor 

Malaysia und Indonesien. 

Flucht in internationale Gewässer 

Die lokalen Behörden sind den Angaben zufolge 

machtlos. Sie erwischen die Räuber nie auf frischer 

Tat, da diese stets nur einige Stunden am 

Tag arbeiten und anschließend wieder in den 

Schutz internationaler Gewässer flüchteten. 

Dort hätten nationale Wasserschutzbehörden 

keinerlei Befugnisse. Die malaysischen Behörden 

ärgerten sich sehr über die Machenschaften des 

Syndikates und hätten bereits den Schutz der 

Schiffsgräber intensiviert. 

Die Bergungsunternehmen arbeiten mit riesigen 

Greifbaggern und Kränen und nutzen auch 

Magnete, um den Stahl aus der Tiefe zu bergen. 

Abnehmer des raren Stahls finden sich vor allem 

in China. Schrotthändler kaufen den aus dem 

Meer geborgenen Stahl und veräußern ihn für 

viel Geld an Stahlunternehmen weiter, die das 

Material einschmelzen und neue Erzeugnisse 

herstellen. Aus ihnen fertigen dann wieder 

andere Unternehmen hochwertige Geräte für 

medizinische und wissenschaftliche Zwecke. 

Auf einen Blick: Low-background 

Steel 

Als »low-background steel« wird 

jener Stahl bezeichnet, der vor den 

ersten Atombombenexplosio nen in 

den 1940er-Jahren produziert wurde. 

Er ist weniger radio aktiv kontaminiert 

als moderner Stahl und findet 

sich vor allem in Schiffen, die 

vor dem Nuklearzeitalter untergegangen 

sind. 

Wertvoller Schatz aus der Tiefe des Meeres: Der Stahl während des Zweiten Weltkriegs gesunkener Schiffe ist eine begehrte Beute für Tiefseetaucher. 




Schäfer Container Systems erweitert Kapazitäten 

Neunkirchen. Der Hersteller von Behältersystemen (Kegs) baut den tschechischen Standort Ledeè nad Sázavou aus. 

Die Gesamtinvestition beläuft sich nach 

Informationen der Schäfer-Werke auf einen 

hohen siebenstelligen Betrag, wovon ein 

wesentlicher Anteil in Maschinen und Anlagen 

sowie in den Ausbau des Verwaltungsgebäudes 

und der Sozialräume fließen soll. Insgesamt 

wurde die Kapazität der Produktionslinie 

für Edelstahl-Kegs um über 20 Prozent 

gesteigert. 

Neue Produktionskapazitäten 

Ledeè nad Sázavou ist neben Neunkirchen und 

Betzdorf der dritte Standort der Schäfer-Werke, 

in dem das Unternehmen sowohl KEGs als 

auch IBC fertigt. Die Produktion erstreckt sich 

über mehrere Hallen, zu denen mit dem Ausbau 

eine neue Halle hinzugekommen ist. Mit 

einer Größe von circa 500 Quadratmeter enthält 

sie Platz für eine neue, dritte Tiefziehpresse 

für Umformarbeiten, zwei MIG-Schweiß-Stationen 

(Metall-Inertgas-Schweißen) für das 

Anschweißen der Kopf- und Fußringe sowie 

zwei WIG- Schweiß-Stationen (Wolfram-Inertgas-Schweißen) 

zur Verschweißung der zwei 

Halbschalen. Durch eine neue Beizanlage mit 

effizienterer Beiztechnologie sowie höherem 

Niveau an Prozessstabilität und Sicherheit wurde 

der gesamte Beizprozess erneuert. Insgesamt 

konnte die Kapazität so von 650 Tonnen 

auf 1.000 Tonnen gesteigert werden. Der 

durchschnittliche Output aller Produktvarianten 

beträgt den Schäfer-Werken zufolge jetzt 

20.000 KEGs pro Woche. 

Fässer soweit das Auge reicht: Aufgrund der Investitionen der Schäfer-Werke in den tschechischen 

Standort Ledeè nad Sázavou konnte die Kapazität von 650 auf 1.000 Tonnen gesteigert werden. 

Das bestehende Verwaltungsgebäude wurde 

ebenfalls erweitert. Das Ziel war es, die bereits 

vorhandenen Büroräume, Umkleiden und Sozialräume 

zu modernisieren sowie um neue 

Bereiche zu erweitern. Zudem wurden die 

angrenzenden Gebäude und die Kantine in 

einem Komplex zusammengeführt. Dieser bietet 

nun Platz für über 300 Mitarbeiter statt wie 

ursprünglich für 95. Die neue Kantine ist ganztägig 

geöffnet, wurde hinsichtlich ihrer Größe 

mehr als verdoppelt und hat 60 Sitzplätze. 

»Durch die Erhöhung der Produktionskapazitäten 

steigt auch unsere Flexibilität, da 

Lieferzeiten deutlich verkürzt und Nachfragespitzen 

schneller bedient werden können. 

Gleichzeitig wurden die Arbeitsplätze ergonomischer 

gestaltet und Teile der Prozesskette 

automatisiert und digitalisiert. Dies birgt 

sowohl Benefits für die Prozessoptimierung 

wie auch für unsere Mitarbeiter: Manuelle 

Handgriffe konnten zum Teil ersetzt werden, 

was den Workflow deutlich erleichtert«, sagt 

Guido Klinkhammer, Bereichsleiter Vertrieb 

bei Schäfer Container Systems. 

www.schaefer-container-systems.de 

Foto: Schäfer Werke GmbH 

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Swansea-Universität eröffnet Stahl-Forschungsinstitut 

Swansea. Die Swansea-Universität im britischen Wales birgt ein neues Stahl- und Metallforschungsinstitut (SaMI). 

Die Beschäftigten der Einrichtung wollen 

sowohl mit der Industrie als auch mit britischen 

und internationalen Instituten zusammenarbeiten, 

um innovative Produkte und 

Prozesse zu schaffen und die Stahl- und 

Metallindustrie für die Anforderungen des 21. 

Jahrhunderts zu stärken. 

Grenzübergreifende 

Zusammen arbeit 

An der Universität Swansea forschen Studenten 

und Professoren bereits seit vielen Jahren 

an Fragestellungen aus der Stahl- und Metallindustrie. 

»Begünstigt wird die Arbeit durch 

die unmittelbare Nähe zum Stahlwerk Port 

Talbot und die kontinuierliche Unterstützung 

der Betreiberin Tata Steel«, teilte die Hochschule 

mit. 

An der Universität Swansea forschen Studenten und Professoren bereits seit vielen Jahren an Fragestellungen 

aus der Stahl- und Metallindustrie. 


Forschung an Herausforderungen 

Die walisische Regierung hat den Bau des 

Institutes mit über zwei Millionen britischen 

Pfund gefördert. Sie hegt die Hoffnung, dass 

die walisische Stahlindustrie nicht schon bald 

der Vergangenheit angehört, sondern auch 

künftig überleben wird. Tata Steel unterstützt 

das Institut nicht nur finanziell, sondern 

erteilt den Beschäftigten auch viele Forschungsaufträge. 

SaMI gilt als Vorläuferin für 

das britische National Steel Innovation Centre 

(UK-NSIC), das im Jahr 2020 die Arbeit 

aufnehmen soll. Die Forscher beschäftigen 

sich mit vielen He rausforderungen, darunter 

die kohlen dioxidfreie Stahlerzeugung, die 

Kreislaufwirtschaft und die Industrie 4.0. 

www.swansea.ac.uk 

Tata Steel Europe beschließt Technologietransfer mit Posco 

London. Tata Steel Europe hat eine Cross-Licensing-Vereinbarung mit dem südkoreanischen Stahlhersteller 

Posco geschlossen. 

Damit erweitert das Unternehmen sein 

Portfolio an Stahllösungen für Märkte wie die 

Automobilindustrie und die Baubranche und 

bietet Fahrzeugherstellern, Zulieferern und 

anderen Herstellern Zugang zu einer neuen 

Generation an Stahlprodukten. 

Erweiterung des Portfolios 

an Stahllösungen 

Durch die Vereinbarung kann Tata Steel Europe 

auf die Technologie zur physikalischen Gasphasenabscheidung 

(Physical Vapor Deposition, 

PVD) zugreifen. Das Verfahren ermöglicht 

es, Stähle mit einem Korrosionsschutz zu 

beschichten, ohne sie wie bisher während des 

Feuerverzinkungsprozesses erhitzen zu müssen. 

Damit könnte die Anzahl von Stahlprodukten 

vergrößert werden, bei denen die 

Möglichkeit besteht, spezifische Korrosionsschutzbeschichtungen 

aufzubringen. 

Erhöhter Korrosionsschutz 

Im Gegenzug darf Posco das patentierte 

MagiZinc ® von Tata Steel Europe produzieren. 

MagiZinc ist eine feuerverzinkte Beschichtung 

mit nach Unternehmensangaben besserer 

Verarbeitbarkeit im Presswerk und »erhöhtem 

Korrosionsschutz selbst bei schwierigsten 

Umgebungsverhältnissen. Dank der spezifischen 

Formulierung ist der Korrosionsschutz 

höher als bei herkömmlichen Zinkbeschichtungen«, 

so Tata Steel. Die von Posco entwickelte 

und patentierte PVD-Technologie wird 

bereits in der Elektronikindustrie eingesetzt 

und soll für Anwendungen im Automobilund 

Baubereich weiterentwickelt werden. Sie 

werde Tata Steel Europe helfen, die wachsende 

Nachfrage bezüglich nachhaltiger Stahlprodukte 

für Fahrzeuge und Gebäude der 

nächsten Generation zu bedienen. Gleichzeitig 

ist die Zusammenarbeit mit Posco für Tata 

Steel Europe der nächste Schritt, seine Magi- 

Zinc-Produkte global verfügbar zu machen. 

www.tatasteeleurope.com 



Formel E: Startschuss für die voestalpine European Races 

Valencia. Die erste vollelektrische internationale Einsitzer-Rennserie im Motorsport, die »ABB FIA Formel E«- 

Meisterschaft, startet am 15. Dezember mit so mancher Neuerung für Fans und Fahrer in die fünfte Saison. 

»Neben effizienteren Rennwagen, zusätzlichen 

Teams und neuen Locations kämpfen 

die 22 Piloten in der kommenden Saison 

2018/19 erstmals auch um den Titel der 

voestalpine European Races«, teilt der Technologie- 

und Industriegüterkonzern voestalpine 

mit. Damit erwarte die insgesamt elf Formel-E-Teams 

eine völlig neue Wettbewerbskategorie. 

Beim Wettstreit um die prestigeträchtige 

Trophäe der fünf europäischen »E-Prix« 

– in den Städten Rom, Paris, Berlin, Monaco 

und Bern – seien aktionsgeladene Rennmanöver 

vorprogrammiert, so die voestalpine. Auf 

den Sieger wartet nicht nur der sportliche 

Erfolg, sondern auch eine mit voestalpine-Technologien 

gefertigte Trophäe auf Basis 

von metallischem 3-D-Druck. 

Effizientere Boliden 

Insgesamt umfasst die »ABB FIA Formel 

E«-Meisterschaft 13 internationale Rennen, 

als neue Locations kommen unter anderem 

Sanya (China) und Bern (Schweiz) hinzu. Das 

Highlight in der neuen Saison sind nach Informationen 

der voestalpine die futuristischen 

und weitaus effizienteren Fahrzeuge der zweiten 

Generation mit 250 kW und beinahe doppelter 

Speicherkapazität, wodurch kein Fahrzeugwechsel 

während des Rennens mehr 

notwendig sei. Zusätzliche Leistung erhalten 

die Fahrer mit dem neuen »Attack Mode«, mit 

dem die Piloten beim Durchfahren einer – für 

Zuseher sichtbaren – Aktivierungszone ihre 

Leistung von 200 kW auf 225 kW hochschrauben 

können. Außerdem dauern die Rennen 

Heißer Reifen: Bei den offiziellen Formel-E-Testtagen im spanischen Valencia vom 16. bis 

19. Oktober haben die Teams die letzten Vorbereitungen für den Saisonstart getroffen. 

künftig 45 Minuten plus eine Runde. Neben 

dem Neuzugang HWA Racelab steigen in der 

Saison 2018/19 auch BMW i Andretti Motorsport 

und Nissan e.dams mit eigenen Teams 

ins elektrische Renngeschehen der Zukunft 

ein. 

Neue Teams, Strecken und Features 

Einzigartig soll die Formel E der voestalpine 

zufolge auch in ihrer Interaktion mit den Fans 

sein – so zeichneten sich die Formel-E-Rennen 

oder »E-Prix« nicht nur durch innerstädtische 

und damit sehr fannahe Kurse aus, sondern 

auch durch die Möglichkeit für das Publikum, 

aktiv ins Renngeschehen einzugreifen. Mit 

dem so genannten »Fanboost« sollen Zuseher 

online und via Social Media für ihren Lieblingsfahrer 

stimmen und ihm damit im Rennen 

einen zusätzlichen Energieschub bescheren 

können. 

KONTAKT 

voestalpine AG 

voestalpine-Straße 1 

4020 Linz, Österreich 

Tel. +43 50304 150 

www.voestalpine.com 

Foto: Formula E 


18 Branchenbericht 

Baumaschinenindustrie noch immer im Boom 

Trotz Beruhigung: Auch 2019 wird ein »starkes Jahr« 

Von Karlheinz Voß 

Frankfurt/Main. Die Produktion der deutschen Baumaschinenindustrie 

läuft weiter auf vollen Touren. Nach einem Umsatzplus von 15 Prozent im 

vergangenen Jahr wird die exportstarke Branche 2018 voraussichtlich 

nochmals leicht zweistellig abschließen. Materialknappheit und Personalmangel 

könnten 2019 Grenzen setzen. 

» 

Mit einer Beruhigung in unserer 

Branche auf einem sehr hohen 

Niveau wären wir sehr zufrieden. 

Sebastian Popp, stellvertretender 

Geschäftsführer des Fachverbandes 

Baumaschinen und Baustoffanlagen 

im VDMA 

Der Optimismus, den Franz-Josef Paus 

im Februar 2018 an den Tag legte, erschien 

recht mutig: »Der Boom wird uns bis ins Jahr 

2019 tragen.« Der Vorsitzende des Fachverbands 

Baumaschinen und Baustoffanlagen 

im Verband Deutscher Maschinen- und 

Anlagenbau (VDMA) kann nun im Spätherbst 

des Jahres mit Genugtuung feststellen, dass 

sich seine Einschätzung – »Wir profitieren 

von einer großen Nachfrage rund um den 

Globus« – als richtig erweist. Paus, Geschäftsführender 

Gesellschafter der Hermann 

Paus Maschinenfabrik GmbH im niedersächsischen 

Emsbüren, mit rund 250 

Mitarbeitern ein typischer Mittelständler, 

kann auch dem kommenden Jahr zuversichtlich 

entgegensehen. Inzwischen bestätigt 

sich nach den Worten von Sebastian Popp, 

der als stellvertretender Geschäftsführer im 

Fachverband unter anderem für Konjunktur 

und Statistik zuständig ist, dass die wichtigsten 

Weltmärkte für Baumaschinen »weiter 

intakt« sind. »Eine Blase wie vor rund zehn 

Jahren, die weltweit zu katastrophalen Einbrüchen 

der Konjunktur führte, ist nicht in 

Sicht«, meint Popp. Das Wachstum trage 

trotz des anhaltenden Booms bisher keine 

Foto: shutterstock.com 


Hoch hinaus: In der Baubranche geht es weiter aufwärts. 


Branchenbericht 19 

Züge einer gefährlichen Überhitzung. Natürlich 

seien auch erhebliche Risiken wie zunehmende 

Handelskriege, militärische Auseinandersetzungen, 

Brexit oder Zwistigkeiten in 

der EU Gift für einen freien Handel. Die Baumaschinenhersteller 

hätten die Widrigkeiten 

bisher allerdings überwiegend meistern können. 

» Der Boom am Bau setzt sich fort. 

Dieter Babiel, Hauptgeschäftsführer des Hauptverbandes der Deutschen Bauindustrie 

Beruhigung als wünschenswerte 

Entwicklung 

»Was wir erwarten, ist nach dem Boom eine 

Beruhigung in unserer Branche auf einem 

sehr hohen Niveau, damit wären wir sehr 

zufrieden«, sagt Popp. Der Konjunkturexperte 

sieht dies als eine weitgehend normale 

und wünschenswerte Entwicklung an. Immerhin 

seien die Kapazitäten bei den Herstellern 

und ihren Kunden praktisch voll ausgelastet. 

Viel mehr Leistung könnten die 

Betriebe kaum bringen. Den Peak des 

Booms, also den Höhepunkt, erwartet Popp 

Mitte 2019. Das Gesamtjahr bleibe aber weiterhin 

»stark«, wenngleich es ab der zweiten 

Hälfte voraussichtlich einen leichten Rückgang 

des Umsatzes geben werde. »Nach 

meiner Meinung könnten wir für 2019 insgesamt 

sogar mit bis zu minus fünf Prozent 

zufrieden sein und damit gut leben. Ein 

moderater Rückgang ist das, was sich viele 

Maschinenbauer wünschen.« 

Zunächst geht es aber weiter aufwärts. In 

den ersten acht Monaten 2018 stieg der 

Umsatz, der bereits 2017 um 15 Prozent auf 

10,8 Milliarden Euro zugelegt hatte, um 13 

Prozent. Vom 2017er-Umsatz blieben 3,7 

Milliarden Euro und damit ein Drittel im 

Inland, 7,1 Milliarden Euro gingen in den 

Export. In allen Teilsegmenten konnten die 

Unternehmen 2017 deutliche Zuwächse 

erwirtschaften, am stärksten bei den Erdbewegungsmaschinen 

(21 Prozent), gefolgt 

von den Hochbaumaschinen (elf Prozent) 

und den Straßenbaumaschinen mit neun 

Prozent. Die Zahlen für die deutsche Branche 

geben die Umsätze für die Unternehmen am 

hiesigen Standort wieder, die Auslandsproduktionen 

sind nicht enthalten. Die Auftragseingänge, 

die sich 2017 um 19 Prozent 

erhöhten, zogen bis Ende August nochmals 

um knapp zehn Prozent an. Bei sich ständig 

verlängernden Durchlaufzeiten und damit 

Lieferzeiten von drei bis sechs Monaten ist 

also noch ein erhebliches Auftragspolster für 

das laufende und das kommende Jahr vorhanden. 

Vorsichtig, wie die Maschinenbauer 

in der Regel sind, bleibt der Fachverband 

offiziell bei seiner im Februar gestellten 

Umsatzprognose für 2018 von acht Prozent 

Zuwachs. Angesichts der bisherigen Entwicklung 

– so sieht es auch Popp – dürfte 

das Wachstum aber eher bei gut zehn Prozent 

landen. Damit wäre die Branche innerhalb 

von drei Jahren (Zuwächse addiert) um 

knapp 30 Prozent gewachsen. 

Einladende Märkte auch 2019 

Die Märkte sehen für die Maschinenbauer 

auch für das kommende Jahr recht einladend 

aus. Der Inlandsmarkt wird vorerst 

ergiebig bleiben. Die Kunden haben bereits 

klare Worte gefunden: »Der Boom am Bau 

setzt sich fort.« Mit diesen Worten kommentierte 

der Hauptgeschäftsführer des Hauptverbandes 

der Deutschen Bauindustrie, Dieter 

Babiel, Mitte Oktober die Lage in seiner 

Branche. »Wir sind auch für die Zukunft 

weiter optimistisch, „Schließlich erwarten 94 

Prozent der Befragten für die kommenden 

zwölf Monate eine bessere beziehungsweise 

gleichbleibende Geschäftslage.« Das gehe 

aus der aktuellen Umfrage des Deutschen 

Industrie- und Handelskammertages (DIHK) 

hervor. Angesichts der guten Auftragssituation 

sei das auch kein Wunder. Die Auftragseingänge 

lägen in den ersten acht 

Monaten um 8,2 Prozent über dem Vorjahr. 

Und was die Maschinenbauer sicher besonders 

gern hören: »Um die hohe Nachfrage 

nach wie vor bedienen zu können, rüsten 

sich die Bauunternehmen für die Zukunft. 

Sie planen nicht nur, mehr Beschäftigte einzustellen, 

sondern auch, ihre Investitionen 

deutlich zu steigern. Jedes vierte Bauunternehmen 

beabsichtigt – aufgrund der mittlerweile 

erreichten, vergleichsweise hohen 

Kapazitätsauslastung – seine Investitionen 

zu erhöhen«, sagte Babiel. Besonders expansive 

Pläne hätten die größeren Unternehmen 

mit 200 und mehr Beschäftigten. 

Auch die Bauma im April 2019 in München, 

die in dreijährigem Turnus stattfindet 

und als weltweit führende Messe für die 

Branche gilt, weckt naturgemäß Erwartungen 

bei den Maschinenbauern. Nach Popps 

Worten ist ihre Bedeutung in der Hochkonjunktur 

indessen geringer einzuschätzen als 

in schlechteren Jahren: »Die Impulse werden 

kurzfristiger sein. Die Geschäfte laufen 

ohnehin gut.« Immerhin brach die Bauma 

mit insgesamt 3.425 Ausstellern aus 58 Ländern 

sowie fast 584.000 Besuchern aus 219 

Ländern alle früheren Rekorde. Auch wich- 

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20 Branchenbericht 

Auf vollen Touren: Besonders bei den Erdbewegungsmaschinen erwirtschafteten die Unternehmen deutliche Zuwächse. 


tige europäische Märkte sind gut in Form. 

Dazu gehören vor allem nördliche und westliche 

Staaten, die sich auf Rekordniveau 

befinden. Dagegen hat die Nachfrage in 

Süd- und Mittelosteuropa zwar wieder angezogen, 

bleibt jedoch noch weiter auf einem 

weniger hohen Stand. »Russland macht uns 

trotz Erholung weiterhin Sorge. In dem einst 

boomenden Markt sind die deutschen Hersteller 

bei weitem noch nicht wieder dort, 

wo sie einmal waren. Wir tun uns schwer, 

das durch die EU-Sanktionen verspielte Vertrauen 

wieder aufzubauen«, erläutert Jo - 

achim Strobel, Vorsitzender der Fachgruppe 

Baumaschinen im Verband. Auch in Übersee 

sind die Chancen weiterhin überwiegend 

gut. Der weltweite Branchenumsatz, der 

2017 um rund 15 Prozent auf etwa 116 Milliarden 

Euro anzog, wird 2018 voraussichtlich 

eine Rekordhöhe von etwa 134 bis 136 

Milliarden Euro erreichen. Bestes Jahr davor 

war 2011 mit etwa 218 Milliarden Euro, 

danach folgt bereits 2017, in dem der jetzige 

Boom mit seiner starken Performance richtig 

in Gang kam. 

Materialknappheit und 

Personal engpässe 

Dennoch stoßen die Maschinenbauer an 

Grenzen. »Neben Materialknappheit sind 

auch Personalengpässe ein limitierender Faktor 

für weiteres Wachstum«, sagt Paus. 

»Lange Lieferzeiten der Komponentenzulieferer 

sind die Kehrseite des hohen Auftragsbestandes 

in vielen Teilbranchen. In der Limitierung 

sehen die Unternehmen aber durchaus 

auch positive Züge.« Sie verspreche 

mitunter eine langsamere und gesündere 

Aufwärtsentwicklung als man sie in der Vergangenheit 

erlebt habe. In der Boomsituation 

qualifiziertes Personal zu finden, sei eine 

große Herausforderung für die Industrie. Es 

» 

Russland macht uns trotz Erholung weiterhin Sorge. Wir tun uns schwer, 

das durch die EU-Sanktionen verspielte Vertrauen wieder aufzubauen. 

Joachim Strobel, Vorsitzender der Fachgruppe Baumaschinen im VDMA 

fehlten nicht nur Ingenieure und Techniker, 

sondern auch Menschen, die Baumaschinen 

bedienen können. Mit 40.000 Beschäftigten 

trage die vorwiegend mittelständisch 

geprägte Bau- und Baustoffanlagenindustrie 

in hohem Maße zur Sicherung von Industriearbeitsplätzen 

in Deutschland bei, versichert 

der VDMA. »Flexibilität ist dabei aber unerlässlich, 

auf allen Seiten«, betont Paus. 

„Zunächst noch werden die Geschäfte gut 

laufen, daran werden die Beschäftigten teilhaben.« 

Auf alles, was dann komme, auch 

auf die nächste Flaute, müsse man aber 

reagieren können. »Flexibilität und die richtigen 

Werkzeuge haben schon in der Vergangenheit 

geholfen, Arbeitsplätze zu 

sichern«, stellt Paus fest. 

Da Baumaschinen und Baustoffanlagen 

in der Prozesskette des Bauens eine Schlüsselrolle 

spielen, wird die Zusammenarbeit 

mit der Bauindustrie intensiviert. Ohne all 

diese Maschinen und Geräte ist eine 

moderne Baustelle heute nicht mehr vorstellbar. 

Das ist auch einer der Gründe, 

warum sich die Branche beim Thema Digitalisierung 

jetzt aktiv auf den Weg begibt. 

Damit die Entwicklungen und Bestrebungen 

auch zielgerichtet sind, nehmen die 

Hersteller von Beginn an die Anwender 

ihrer Produkte mit ins Boot. Das ist einer 

der wesentlichen Gründe dafür, warum der 

VDMA-Fachverband einen Kooperationsvertrag 

mit dem Hauptverband der Deutschen 

Bauindustrie (HDB) geschlossen hat. 


„Wir wollen mit dieser Kooperation die 

Themen anfassen und bearbeiten, bei 

denen wir gleichgerichtete Interessen 

haben. Nur so können wir unnötige Doppelarbeiten 

oder drohende Konflikte 

bereits im Vorfeld identifizieren und ausschließen“, 

sagt Joachim Schmid, 

Geschäftsführer des VDMA-Fachverbands. 

Kooperationsvertrag mit HDB ein 

»logischer Schritt« 

» 

Branchenbericht 21 

Diskussionen um E-Commerce 

Uneins seien sich die Teilnehmer darüber 

gewesen, ob der E-Commerce in ihrer 

Branche eine stärkere Rolle einnehmen 

wird und ob dies sinnvoll ist. »Je nach Produkt 

vertraten die Industrievertreter hier 

ganz unterschiedliche Positionen. Einen 

Konsens gab es nicht«, stellt der VDMA 

fest. Lebhaft diskutiert worden sei auch, 

welche Geschäftsmodelle im Rahmen der 

Digitalisierung entstehen. Moderne Bau- 

Flexibilität und die richtigen Werkzeuge haben schon in der Vergangenheit 

geholfen, Arbeitsplätze zu sichern. 

Franz-Josef Paus, Vorsitzender des Fachverbands Baumaschinen und Baustoffanlagen 

im VDMA 

Automatische 

Präge-, 

Leseund 

Prüfstation 

(DMC + OCR) 

Zwar ist eine Zusammenarbeit mit dem HDB 

schon länger vorhanden, doch gerade jetzt 

und ganz aktuell bei den Themen Digitalisierung, 

Umwelt und Gesetzgebung stelle 

sich immer mehr heraus, dass die gleichen 

Vorstellungen und die gleichen Interessen 

vorhanden seien. Demzufolge sei der 

Abschluss eines Kooperationsvertrages, bei 

dem jeder Partner dem anderen selbstverständlich 

die Wahrung der ureigenen Verbandsinteressen 

zugestehe, ein logischer 

Schritt. 

Im Zeichen zunehmender Herausforderungen 

für die europäische Baumaschinenindustrie 

durch die Digitalisierung stand 

auch der diesjährige Kongress der europäischen 

Baumaschinenindustrie Ende Oktober 

in Rom. Darüber dass die Digitalisierung von 

Baumaschinen zunehmen werde, waren 

sich die Teilnehmer einig, so der VDMA. Der 

als Experte geltende Professor Luca Chittaro 

von der Universität Udine habe veranschaulicht, 

welche Auswirkungen das immer 

komplexer werdende Human Machine Interface 

(HMI) auf die Arbeitsweise eines Bedieners 

von Baumaschinen habe. Klar sei 

geworden, dass »der Mensch mit seinen 

Eigenschaften« enorme Anforderungen an 

die technischen Entwicklungen stelle, damit 

er Maschinen künftig intuitiv und gleichzeitig 

sicher bedienen könne. Eine physische 

Aktion werde in Zukunft nicht mehr benötigt, 

das Beobachten von Touchscreens und 

das entsprechende Eingeben der Daten 

stünden im Vordergrund. Ähnliche Entwicklungen 

gebe es seit Langem in der Luftfahrt. 

stahlmarkt 12.2018 

maschinen liefern bereits großen Mengen 

an Daten, doch sei in den Diskussionen 

deutlich geworden, dass diese von Hersteller 

zu Hersteller meist recht unterschiedlich 

sind. Für die Anwender seien die »oft proprietären 

Lösungen« der Baumaschinenhersteller 

ein Problem. Hier müsse an systemübergreifenden 

Entwicklungen gearbeitet 

werden. Im Zuge der Digitalisierung 

nehme die Bedeutung von Daten und 

damit gleichzeitig ihr finanzieller Wert zu 

– dies könne eine Basis für neue Geschäftsmodelle 

und Kooperationen sein. Die Kunden 

mit ihren Wünschen nach Vernetzung 

und Kommunikation drängten die Hersteller 

von Bau- und Baustoffmaschinen dazu, 

die kommunikative Vernetzung und den 

damit verbundenen Datenaustausch zwischen 

Maschinen unterschiedlicher Art 

und unterschiedlicher Hersteller voranzutreiben. 

Das sei auch im Rahmen des 

»Fokus Digitalisierung« anlässlich einer 

Veranstaltung des Fachverbandes klar 

erkennbar geworden, berichtet der VDMA. 

Einzelne Flottenlösungen der jeweiligen 

Hersteller reichten hierbei nicht mehr aus, 

denn die Anwender der Maschinen betrieben 

einen extrem heterogenen Maschinenpark. 

Dies hätten Vertreter des HDB 

betont. Der Kunde, also das Bauunternehmen, 

wolle und werde die Produktivität 

seiner Arbeiten mit Hilfe der Digitalisierung 

verbessern, und dazu bedürfe es der 

Unterstützung durch Maschinen und die 

Lieferung von prozessrelevanten Daten 

und Informationen. 

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22 Markieren & Kennzeichnen 

Industrie 4.0 macht eindeutige 

Identifikation immer wichtiger 

Neue Markierlaser versprechen mehr Qualität, Anwendungsbereiche und Flexibilität 

Von unserem Autor Reinhold Mannel 

Mittlerweile geht es beim Markieren von Stahlteilen um mehr als nur um die Kennzeichnung von Informationen 

im Rahmen von Verordnungen oder aufgrund von Kundenvorgaben. Geschickt eingesetzt kann das Markieren und 

Kennzeichnen einen deutlichen Mehrwert bieten. Im ersten Teil unserer zweiteiligen Serie »Markieren und Kennzeichnen« 

steht die Lasermarkierung im Fokus. 

Der Trend zur Digitalisierung nimmt 

auch beim Markieren und Kennzeichnen 

zu, wobei die eindeutige Identifikation 

eines jeden Einzelteils in Zeiten von Industrie 

4.0 und immer komplexerer Prozesse 

zunehmend wichtig wird. Die Basis dafür ist 

die Erfassung und Auswertung von Daten 

zur Organisation und Steuerung von Prozessen. 

In der Industrie bedeutet das einerseits, 

Maschinen, Anlagen und Werkzeuge 

elektronisch in einem Managementsystem 

mit Leistungs- und Life-Cycle-Daten zu 

erfassen, auszuwerten und für den jeweiligen 

Einsatz weiter zu optimieren. Der andere 

große Bereich der Digitalisierung ist die 

Logistik, wo die Perfektionierung der Materialverwaltung 

hinsichtlich Verfügbarkeit 

und Transparenz mehr denn je gefragt ist. 

Die automatisierte Identifikation von Teilen 

ist dabei eine wesentliche Aufgabe. 

Alle diese Aufgaben erfordern eine Kennzeichnungstechnik, 

die hinsichtlich ihrer 

Funktionalität immer höhere Anforderungen 

erfüllen muss. Die Integration von elek- 

Mühsame Handarbeit: Chinesischer Arbeiter beim Kennzeichnen von Stahl 



Markieren & Kennzeichnen 23 

Beim Lasergravieren in Stahl wurden mit infrarotem Laserlicht bisher die besten Ergebnisse erzielt. 


tronischen Komponenten wie Transpondern 

in konventionelle Etiketten ist ein Beispiel 

dafür, wie sich Kennzeichnungstechnik 

durch Digitalisierung ändert und neue Möglichkeiten 

bietet. 

Die Digitalisierung hat auch einen erheblichen 

Einfluss auf die Entwicklung von 

Lasermarkiersystemen. Idealerweise sind 

diese für unterschiedliche Beschriftungsaufgaben 

geeignet, können einfach in automatisierte 

Produktionsumgebungen eingebaut 

werden und kommunizieren störungsfrei mit 

angebundenen Systemen. 

Ungebrochener Trend zur 

Digitalisierung 

Hoch agile, sich selbst organisierende 

Industrie-4.0-Produktionsumgebungen stellen 

enorme Anforderungen an die Intelligenz 

und Vernetzung aller produktionsrelevanten 

Faktoren. Dies gilt auch für die 

Integration von Laser-Markiersystemen. 

Optische Teile-Erkennung und individuelle 

Beschriftungen als Bestandteil der automatisierten 

Produktion sind bereits heute 

üblich. Doch die Anforderungen an die 

Laser zur Oberflächenbeschriftung werden 

weiter steigen, insbesondere auch im Hinblick 

auf ihre Flexibilität und Wirtschaftlichkeit. 

Auch im Bereich »Markieren und Kennzeichnen« 

verlangen Anwender immer häufiger 

ein sogenanntes Komplettpaket. Dies 

besteht aus Kennzeichnungssystem, Scanner- 

beziehungsweise Kamerasystemen und 

Fördertechnik. 

Ein weiterer Trend verläuft in Richtung 

der mechanischen Markierung sowie der 

Lasermarkierung, abhängig von der jeweiligen 

Anwendung. Beispielsweise hat im 

Rahmen einer Prozesssteuerung die mechanische 

Markierung ihre Vorzüge, während 

beim Finishing und bei schnellen oberflächlichen 

Markierungen der Laser punkten 

kann. Wird eine tiefe Prägung gefordert, ist 

wiederum die mechanische Markierung im 

Vorteil, da der Laser hier langsamer und 

deutlich aufwändiger wäre. 

Das einstmals simple Laserbeschriften hat 

sich zu einer voll vernetzbaren, fast universellen 

Technologieplattform mit einer großen 

Aufgabenpalette entwickelt: Markieren, 

Materialmikrobearbeitung, Oberflächenbearbeitung 

und -funktionalisierung. Aktuelle 

Markierlaser arbeiten zudem immer produktiver. 

Komplettsysteme und Lasermarkierung 

im Trend 

Allgemein erschließt sich nach Darstellung 

des Unternehmens SIC Marking die Lasermarkiertechnik 

mit sinkenden Preisen bei 

steigender Leistung und Flexibilität weitere 

Einsatzgebiete und verdrängt vielerorts 

Nadelmarkier- und Nadelritzsysteme sowie 

andere Kennzeichnungstechniken. Die 

Lasermarkierung bietet demnach nicht nur 

ein funktionales, sondern auch ein ästhetisches 

Ergebnis, das geeignet sei, das Produkt 

hochwertiger erscheinen zu lassen. 

Zudem arbeitet diese Technik dem Unternehmen 

Trumpf zufolge schneller, effizienter 



Lasermarkieren auf einer gekrümmten Oberfläche ist mit der passenden Software kein Problem mehr. 

und produktiver als andere Markierverfahren. 

Denn das Lasermarkieren kommt 

vollständig ohne Verbrauchsmaterialien 

aus und ist flexibel: Es ist nicht beschränkt 

auf einen festen Satz an Zeichen und 

Symbolen, sondern lässt sich frei programmieren. 

Faserlaser sind Angaben des Unternehmen 

Foba zufolge dabei die am meisten 

eingesetzten Laserquellen, da sie hinsichtlich 

Anschaffungskosten, Lebensdauer 

und Zuverlässigkeit meist einen Vorsprung 

haben. Die Pulsdauern werden zukünftig 

noch kürzer, wodurch die Wärmeeinflusszone 

kleiner wird. Mit einem Faserlaser 

mit einstellbaren Pulsdauern bis herunter 

zu wenigen Nanosekunden kann zum Beispiel 

Edelstahl direkt im Fokus anlassbeschriftet 

werden, wobei sogar reproduzierbare 

Farben möglich sind. 

Beim Lasergravieren in Stahl erzielte 

man mit infrarotem Laserlicht bisher die 

besten Ergebnisse, konstatiert Trumpf. 

Inzwischen können gepulste Laser nach 

Angaben der Trumpf AG auf praktisch 

jedem Werkstoff Spuren hinterlassen. Es 

komme nur darauf an, den passenden 

Laser zu wählen und die optimale Pulsenergie 

und Wellenlänge zu bestimmen, 

um ein überzeugendes Ergebnis zu erlangen. 

Die heutigen Möglichkeiten zur Feinsteuerung 

der einzelnen Parameter erlauben 

es, nicht nur Spuren zu hinterlassen, 

sondern zum Beispiel auch gezielt 

Farbstoffe zu verändern. Das sogenannte 

Anlassen (eine gezielte Wärmebehandlung 

von Werkstoffen) etwa führt im Stahl 

lediglich zu einem deutlich erkennbaren 

Farbumschlag, ohne die Haptik der Oberfläche 

zu verändern. 

Foto: Trumpf 

Technologieplattform mit einer 

großen Aufgabenpalette 

Mit neuen Strahlquellen für Markierlaser, 

höheren Pulsenergien und gesteigerter 

mittlerer Leistung am Werkstück sind kürzere 

Prozesszeiten und höhere Strahlqualitäten 

erzielbar. Intelligente Leistungsregelungen, 

die Laserleistungen während des 

gesamten Prozesses hindurch messen und 

anpassen, stellen nach Herstellerinformationen 

den optimalen Materialabtrag und 

Markierungen mit hohem Kontrast sicher. 

Markierlaser eignen sich für immer neue 

Aufgaben: klassisches Gravieren, Farbumschlag, 

korrosionsbeständiges Schwarzmarkieren. 

Sie sind aber nicht auf Markieren 

und Schreiben begrenzt. Die Grundidee ist 

es, sehr schnell extrem konzentriertes Licht 

einzusetzen, um Oberflächen zu bearbeiten. 

Daraus leiten sich immer mehr Anwendungsgebiete 

ab, die über das ursprünglich 

Vorgesehene hinausgehen. Markierlaser 

tragen – etwa zur Reinigung oder zur 

Schweißvorbereitung – Verschmutzungen, 

Ölfilme oder Schutzschichten ab, sie entfernen 

Lacke oder andere Deckschichten. Dies 

kann sowohl auf kleinem als auch auf großem 

Raum geschehen und mithilfe der 

Scanner-Technik kann das System Geometrien 

flexibel abfahren. 

Auch zur Mikromaterialbearbeitung greifen 

Anwender auf die Markiersysteme 

zurück und gestalten damit gezielt die 

Oberflächeneigenschaften. Beispielsweise 

rauen sie Oberflächen auf, damit Klebemittel 

besser anhaften können, bringen wasserabweisende 

Strukturen ein oder verbessern 

das Gleitverhalten geschmierter Teile. 

Der Trend zur vernetzten Produktion ist 

gleichzeitig ein Trend zu mehr Markierungen. 

So statten Markierlaser die Werkstücke 

mit einem individuellen Data-Matrix-Code 

aus, den die Bearbeitungsmaschinen auslesen 

können und die Information erhalten, 

die sie für den kommenden Arbeitsschritt 

brauchen. Am Schluss der Bearbeitung 

schreibt ein Markierlaser einen neuen Code 

und es geht weiter: Vorgenommene Fertigungsschritte, 

Rückverfolgbarkeit, Auftragsnummer, 

Qualitätskontrolle – alle 

denkbaren Informationen lassen sich so auf 

wenigen Quadratmillimetern unterbringen, 

dauerhaft und beständig auf der Oberfläche, 

ohne diese zu verändern. Mit diesen 

Eigenschaften sind sie zum Beispiel RFID- 



Ein Laserbeschrifter kann selbst besonders kleine und feine Strukturen lesbar und dauerhaft 

markieren, auch an schwer zugänglichen Stellen. 

Foto: Trotec 

Chips überlegen, die an dem Werkstück 

angebracht werden müssen, abfallen können 

und strapaziöse Bearbeitungsschritte 

wie etwa Glühen oder Härten nicht überstehen. 

Markierlaser: Mehr Qualität und 

Anwendungen 

Aktuelle Scan- und Steuerungstechniken 

ermöglichen es, die Position des Fokus und 

die eingebrachte Energiemenge mit hoher 

Präzision zu kontrollieren – nicht nur in der 

Fläche, sondern auch im Raum. Unterstützt 

durch spezielle Software, die den Fokuspunkt 

entlang der Z-Achse verschieben 

kann, entstehen so gut lesbare Markierungen 

auch auf dreidimensionalen Bauteilen 

– direkt und ohne Umwege. Die Software 

sorgt dafür, dass während des 3-D-Markiervorgangs 

die Leistungsdichte unverändert 

hoch ist und die Laserparameter konstant 

bleiben. 

Durch die Linse hindurch blickt das Bildverarbeitungssystem 

direkt auf den Markierprozess. 

Es erkennt die tatsächliche 

Lage des Bauteils anhand von definierten 

Konturen und positioniert den Markierinhalt 

automatisch korrekt. Zudem kann es 

die Werkstückoberfläche detektieren und 

mit Hilfe einer Autofokusfunktion den richtigen 

Arbeitsabstand einstellen. Die Bildverarbeitung 

kann zudem Codes erkennen, 

auslesen und ihre Qualität beurteilen. Optional 

kann ein System automatisch Prozessdaten 

dokumentieren und in der vernetzten 

Produktion Folgeschritte veranlassen. 

Bei der Beschriftung von Werkstücken 

sind Markiergeschwindigkeiten besonders 



wichtig, daher ist eine schnelle Methode wie 

die Lasermarkierung optimal für diese Aufgabe 

geeignet. Abhängig vom Material ist 

der passende Markierprozess entweder die 

Anlassbeschriftung, das Polieren oder die 

Tiefengravur. Zum Beispiel kann Edelstahl 

mittels Anlassen ohne eine spürbare Vertiefung 

in der Oberfläche des Materials lasermarkiert 

werden. Möglich ist das zum Beispiel 

mit einem Laserbeschriftungsgerät der 

Trotec Laser GmbH, mit der sich eine breite 

Palette an Metallen – von weichen Metallen 

über Stahl bis zu sehr harten Legierungen – 

markieren lässt. Teileverfolgung und Rückverfolgbarkeit 

(Traceability) sind elementare 

Bausteine moderner Fertigung. Zu diesem 

Zweck werden verschiedenste Serien- beziehungsweise 

Bauteilnummern sowie komplexe 

Codes auf Produkte aufgebracht, mit 

denen diese jederzeit überwacht und rückverfolgt 

werden können. 

Laser-Lösungen für die 

Metall beschriftung 

Um Produkte einwandfrei identifizieren 

und rückverfolgen zu können, müssen diese 

zuvor in hoher Qualität und möglichst 

effizient beschriftet werden. Dazu müssen 

die richtigen Markierungen an der richtigen 

Position auf dem richtigen Bauteil aufgebracht 

werden und über die gesamte 

Lebensdauer des Produkts sicher lesbar 

sein. Diese Lesbarkeit muss sowohl für 

Menschen als auch für Maschinen (zum 

Beispiel automatische Identifikationssysteme) 

gewährleistet werden. Der Beschriftungsprozess 

selbst muss wiederholbar 

sein, um eine hohe Effizienz und somit 

Wirtschaftlichkeit gewährleisten zu können. 

Die Laserbeschriftung ist hier das 

bevorzugte und in vielen Fällen auch einzige 

Verfahren. 

Ein Laserbeschrifter bietet die Möglichkeit, 

selbst kleinste und feinste Strukturen 

lesbar und dauerhaft zu markieren – auch 

an schwer zugänglichen Stellen. Durch die 

kontakt- und chemikalienfreie Lasertechnik 

entstehen keine Veränderungen in den 

mechanischen Eigenschaften der Werkzeuge, 

und der Verschleiß wird dadurch 

gering gehalten. 

Der Faserlaser Quasar besteht aus einer mobilen Basisstation und einer Lasereinheit. 

Foto: Mobil-Mark 

Umweltfreundliche Produktion 

Der Laserstrahl als ein komplettes Werkzeug 

für jegliches Metall oder jegliche 

Legierung sorgt für eine umweltfreundliche 

und wirtschaftliche Produktion. Starke 

Kontraste können durch eine Kombination 

aus Anlassbeschriftung und Polieren 

erreicht werden. Zum Beispiel können Barcodes 

und Texte angelassen und der Hintergrund 

poliert werden, um eine maximale 

Lesbarkeit zu erzielen. 

Mittels Lasermarkierung lässt sich sicherstellen, 

dass vorgeschriebene Codes und 

Seriennummern angebracht werden, ohne 

die Oberfläche des Materials zu beschädigen. 

Dadurch sind keine Vertiefungen im 

Material vorhanden, in denen sich Keime 

festsetzen könnten. Zudem ist die Markierung 

selbst nach Tausenden von Reinigungsvorgängen 

immer noch lesbar. Damit 

wird durch die Methode der Anlassbeschriftung 

sichergestellt, dass die Beschriftung 

zur Rückverfolgbarkeit resistent und biokompatibel 

ist. 

Flexibel mobil laserbeschriften 

Die Laserbeschriftungssysteme der Mobil- 

Mark GmbH ermöglichen es, die Teilebeschriftung 

optimal in den Produktionsprozess 

zu integrieren. Dadurch verkürzen sich 

nach Unternehmensangaben die Produktionszeiten 

sowie der Logistikaufwand in der 

Groß- und Kleinserienfertigung deutlich. Im 

Mittelpunkt der Lösungen steht der Faserlaser 

Quasar. Das Zubehörprogramm beinhaltet 

unter anderem ein fahrbares Stativ, 

mit dem sich der Laser einfach zum 

gewünschten Einsatzort transportieren lässt 

und gleichzeitig eine prozesssichere 

Beschriftung ermöglicht. 

Der mobile Faserlaser Quasar eignet sich 

insbesondere für die präzise, dauerhafte 

Beschriftung von Hartmetallen. Mit seiner 

Leistung von bis zu 60 Watt verkürzt er den 

Gravurprozess deutlich und lässt sich durch 

die variabel einstellbare Pulswiederholfrequenz 

von 1 bis 400 Kilohertz exakt an die 

jeweilige Beschriftungsaufgabe anpassen 

– ob Anlassmarkierung, Auftragsverfahren 

oder Tiefengravur. Der Strahldurchmesser 

beträgt bei einem 100-Millimeter-Objektiv 

20 Mikrometer, sodass sich auch filigrane 

Kennzeichnungen exakt ausführen lassen. 

Der Hersteller passt den Faserlaser gemäß 

den jeweiligen Anforderungen individuell 

an, beispielsweise mit größeren Objektiven, 

speziell für die zu beschriftenden Teile entwickelten 

Aufsätzen, Halterungen und weiteren 

Features. Für hohe Anforderungen an 



korrosionsbeständige Edelstahlgravuren kann zudem während des 

Markierprozesses Spezialgas anstatt Luft eingeleitet werden. 

Der Faserlaser liegt mit Objektiven von 60 bis 580 Millimetern vor, 

wodurch sich Beschriftungsfelder von bis zu 400 mm x 400 mm 

realisieren lassen. Die Stromaufnahme beträgt 300 Watt. Durch ein 

Schnellwechselsystem für die Vorsätze kann die Lasereinheit zügig 

umgerüstet und so rasch an neue Beschriftungsaufgaben angepasst 

werden. Der Faserlaser besteht aus einer mobilen Basisstation und 

einer Lasereinheit. Beide sind mittels einer drei Meter langen Versorgungsleitung 

miteinander verbunden. Eine spezielle Sicherheitstechnik 

erlaubt es, den Laser ohne Schutzbrille oder Schutzumhausung 

einzusetzen. Es wird laufend geprüft, ob der Vorsatz der Lasereinheit 

bündig auf dem zu beschriftenden Teil aufliegt, sodass die Markierung 

sicher durchgeführt werden kann. Erst wenn der definierte 

Ist-Zustand erreicht ist, kann der Gravurprozess ausgelöst werden, 

andernfalls verhindert das integrierte Sicherheitssystem die Inbetriebnahme. 

Damit ist das für den Laserschutz zertifizierte System für den direkten 

Einsatz in automatisierten Produktions- und Montageprozessen 

geeignet. Es kann in die Abläufe integriert werden – entweder per 

spezieller Vorrichtung oder in Kombination mit einem Roboter. Der 

nachträgliche Transport zu einer speziellen Laserstation entfällt. Für 

Anwender, die Teile innerhalb eines Laserschutzgehäuses oder Laserschutzraums 

beschriften möchten, gibt es das Lasersystem entsprechend 

adaptiert und auch in Kombination mit einem Gehäuse. Hierbei 

stehen Beschriftungsfelder von 150 mm x 150 mm oder 400 mm 

x 400 mm zur Wahl. Alle Lasersysteme bestehen aus einer mobilen 

Basiseinheit zur Steuerung der Prozesse und einer Lasereinheit, die 

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Allrounder: Dieser Lasermarkierer mit Ytterbium-dotiertem Faserlaser soll 

sich laut Hersteller für die meisten Markieraufgaben eignen. 

Foto: SIC 

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sich mithilfe individueller Aufsätze in Kombination 

mit verschiedenen Befestigungsoptionen 

exakt auf die jeweilige Beschriftungsaufgabe 

anpasst. Dieses Prinzip 

ermöglicht es, Teile, die nicht in übliche 

stationäre Laseranlagen passen, prozesssicher, 

dauerhaft und mit hoher Qualität zu 

markieren. Damit lassen sich nahezu alle 

Gravurprozesse realisieren – von der manuellen 

Beschriftung über die Integration in 

die Serienfertigung bis zum Einsatz in hochautomatisierten 

Produktionsanlagen. 

Modularer Lasermarkierer 

umfassend einsetzbar 

Von der SIC Marking GmbH kommt eine 

Lasermarkierer-Baureihe mit Ytterbium-dotiertem 

Faserlaser, der mit einer Pulsfrequenz 

von 30 bis 60 Kilohertz, einer Wellenlänge 

von 1.064 Nanometern und einer 

durchschnittlichen Leistung von 20, 30 oder 

50 Watt betrieben werden kann. Damit 

können laut Hersteller die meisten Beschriftungsaufgaben 

wirtschaftlich erledigt werden. 

Dies gelte auch für Werkstücke ohne 

perfekte Oberfläche. 

In die Lasermarkierer kann eine von zwei 

unterschiedlichen Laserquellen integriert 

werden – in Standard-Easy- und in HD-Ausführung. 

Sie sind mit unterschiedlichen 

Optionen ausgestattet, wodurch die Geräte 

sofort oder später an die jeweiligen Einsatzanforderungen 

angepasst werden können. 

Mit der Standard-Easy-Ausführung ist auch 

die Hochgeschwindigkeitskennzeichnung 

möglich. Soll eine kontrastreiche Markierung 

auf Metallen vorgenommen werden, 

eignet sich die HD-Ausführung mit einer 

Pulsdauer von zwei bis 200 Nanosekunden. 

Beim HD-Markierkopf kann die Pulsdauer 

an die jeweilige Anwendung angepasst 

werden, wodurch sich die Zykluszeit reduziert. 

Besonderes Merkmal der Lasermarkierer 

ist die 3-D-Beschriftung. Sie wird durch eine 

im Laser integrierte Flüssigkeitslinse ermöglicht, 

mit der auch Teile von besonderer 

Komplexität oder mit unterschiedlicher 

Bauhöhe (bis zu 80 Millimeter Höhenunterschied) 

gekennzeichnet werden können. 

Eine weitere Besonderheit ist ein optionaler 

Laserkopf mit Visualisierungssystem in 

Form einer integrierten, hochauflösenden 

Kamera. Mittels dieser Funktion können bis 

zu zwei 2-D-Codes unmittelbar nach ihrer 

Aufbringung überprüft werden. Nachstellbewegungen 

oder Ähnliches sind nicht 

erforderlich. Da die Überprüfung in gleicher 

Achsrichtung erfolgt, sind Bildverzerrungen 

ausgeschlossen. Bei 2-D-Codes, QR-Codes 

und Datamatrix-Markierungen kann auf 

diese Weise einfach überprüft werden, ob 

sie den gängigen Normen entsprechen, wie 

zum Beispiel den Standards ISO 29158, ISO 

15415 oder ISO 9132. 

Alle Geräte verfügen über Markierfenster 

von 60 mm x 60 mm, 100 mm x 100 mm 

oder 170 mm x 170 mm Größe. Vorgenommen 

werden können alphanumerische 

Kennzeichnungen sowie Datamatrix-, Barcode-, 

Logo-, VIN- und QR-Code-Beschriftungen. 

Mobiler Faserlaser e-SolarMark FL mit Markiereinheit, Controller und integrierter Absaugung 

Foto: Bluhm 

Mobiler Faserlaser für die flexible 

Kennzeichnung 

Sollen besonders große Werkstücke individuell 

oder nachträglich gekennzeichnet 

werden, können rollbare Laserstationen wie 

der mobile Faserlaser von Bluhm Systeme 

GmbH, Rheinbreitbach, zum Einsatz kommen. 

Diese Arbeitsstation beinhaltet die 

Markiereinheit und den Controller des 

Faserlasers e-SolarMark FL sowie eine integrierte 

Absaugung. 

Bediener können die Arbeitsstation durch 

die Produktion rollen. Zur Beschriftung wird 

die Markiereinheit kurzerhand von ihrer 

Transportvorrichtung genommen und auf 

das zu kennzeichnende Werkstück ge- 



drückt. Dank aktiver Saugnäpfe entsteht 

dabei ein Vakuum, das den Sicherheitskreis 

für den Markiervorgang schließt. Die 

Beschriftung kann per Knopfdruck direkt 

am Laserkopf ausgelöst werden. Der Laser 

beschriftet in einem maximalen Markierfeld 

von 70 mm x 70 mm. Nach der Kennzeichnung 

entweicht das Vakuum und die Markiereinheit 

kann wieder auf ihre Vorrichtung 

gesetzt werden. Die Steuereinheit mit 

ihrem übersichtlich gestalteten Touchpanel 

ermöglicht eine schnelle Anpassung von 

Druckinhalten und -layouts. 

Das Herzstück der Arbeitsstation ist der 

Faserlaser mit einer Leistung von 20 Watt. 

Die Faserlasertechnik unterstützt eine hohe 

Strahlqualität und Energiedichte. Mit hoher 

Markiergeschwindigkeit entstehen dem 

Unternehmen Bluhm zufolge dauerhaft 

abriebfeste, deutlich lesbare und präzise 

Kennzeichnungen. Die durchschnittliche 

Lebenserwartung des Faserlasers soll bis zu 

100.000 Betriebsstunden betragen. Das 

System ist zudem einfach zu programmieren: 

Ob Echtzeit, das aktuelle Datum, eine 

fortlaufende Nummerierung oder das Mindesthaltbarkeitsdatum 

– alles lässt sich 

schnell einstellen. 

Laserbeschriftung sichert die 

Rückverfolgbarkeit 

Der Faserlaser ist eine spezielle Form des 

Festkörperlasers. Der dotierte Kern einer 

Glasfaser bildet das aktive Medium. Die 

hohe Faserlänge verstärkt dabei das Laserlicht, 

das durch die Faser geleitet wird. 

Faserlaser haben zwei Spiegel an ihren Endflächen. 

Sie bilden einen Resonator, der 

einen kontrollierten Laserbetrieb ermöglicht. 

Laut Foba sind die Vorteile der Faserlaser-Systeme 

die hohe Strahlqualität des 

erzeugten Lichts, die hohe Effizienz des 

Konversionsprozesses, die gute Kühlung 

durch die große Oberfläche der Faser, der 

robuste Aufbau sowie die effektive Fertigungstechnik 

durch Verwendung faserintegrierter 

Komponenten. 

Lasermarkierstation Foba M2000 mit integrierter Software MarkUS 2.12 und neuem Beleuchtungssystem 

Mit einem Update seiner Lasermarkiersoftware 

MarkUS hat Foba (Alltec GmbH) 

neben Funktionsverbesserungen in der Bauteil-Direktmarkierung 

auch die Möglichkeit 

zur Kosteneinsparung erhöht. Wichtigstes 

Merkmal ist die optionale Markierfunktion 

Mosaic, die das Markierfeld vollflächig 

abbildet und aufwändige Produkthalterungen 

durch eine automatisierte kamerabasierte 

Markierausrichtung auch an wechselnder 

Position im Markierfeld überflüssig 

macht. Die integrierte Vision- und 

Scan-Technik soll eine exakte Ausrichtung 

der Markierung bewirken. 

Die direkt im Laserkopf eingebaute 

Kamera erzeugt einzelne Bilder, die in ihrer 

Gesamtheit das komplette Markierfeld 

abbilden. So entsteht eine virtuell vertikale 

Draufsicht ohne optische Verzerrungen. Zu 

den Vorteilen der Markierfunktion gehört 

nach Unternehmensangaben eine Zeit- und 

Kosteneinsparung durch verminderten Einrichtungs- 

und Prozessaufwand sowie deutlich 

weniger Fehlmarkierungen. Da sowohl 

die Anschaffung als auch die Instandhaltung 

industrieller Aufnahmen nicht mehr 

erforderlich seien, ergebe sich ein besonders 

wirtschaftlicher Markierprozess. 

Das Software-Update umfasst außerdem 

den sogenannten Laser Parameter Expert, 

der die Auswahl der richtigen Markierparameter 

zur Erreichung der erforderlichen 

Markierqualität auf unterschiedlichen Materialien 

beschleunigt und vereinfacht. Eine 

Auswahl der gebräuchlichsten Markiermethoden 

und Materialien ist voreingestellt. 

Eine zusätzliche EtherCAT-Schnittstelle verbessert 

die Systemkompatibilität der Markiersysteme 

bei der Anbindung an die 

Umgebung. 

Lasermarkierung schneller 

und wirtschaftlicher 

Ein neues Beleuchtungssystem verhilft zu 

einer besseren Teileerkennung bei unregelmäßig-strukturierten 

oder glänzenden 

Foto: Alltec 



In diesem Fachbeitrag werden 

Produkte/Leistungen folgender 

Firmen angesprochen: 

Beispiele für den Black-Marking-Prozess auf Edelstahl 1.4301, hergestellt mit einem 

Pikosekundenlaser 

Oberflächen. Die Leuchteinheit verbessert 

durch paarweise einstellbare Leuchtelemente 

auch die optische Zeichenerkennung 

und die 2-D-Code-Validierung der 

kamerabasierten Markiersysteme des Herstellers. 

Dieser hat seine Dienstleistungen 

um den Foba Remote Service (FRS) erweitert. 

Ein mobiles Modem übermittelt die 

Betriebsdaten der beim Anwender verwendeten 

Markiersysteme. 

Konkret nimmt das Lasersystem im Falle 

eines Fehlers automatisch mit dem 

Anwender und/oder dem Foba-Support 

Kontakt auf, um ungeplante Stillstandzeiten 

zu reduzieren. Der Anwender analysiert 

per Fernzugriff die Lasersystemdaten 

und behebt den Fehler. Sowohl Schulungen 

als auch Support erfolgen auf Knopfdruck, 

auch während des laufenden 

Betriebs. Alle Laserdaten werden gesammelt, 

ausgewertet und übersichtlich zur 

Verfügung gestellt. 

Markierungen zur Rückverfolgbarkeit 

müssen einen ausreichenden Kontrast 

und eine angemessene Auflösung aufweisen, 

um schnelles Lesen durch automatisierte 

Vision-Systeme zu ermöglichen. 

Laserbeschriften ist die einzige permanente 

Beschriftungsmethode, die sowohl die 

erforderliche Geschwindigkeit, Auflösung, 

Flexibilität als auch den benötigten 

Kontrast bietet. Von Coherent Rofin gibt 

es anwendungsspezifische Lösungen, die 

diesen Anforderungen gerecht werden 

sollen. 

Stahl lässt sich mit einem Laser auf verschiedene 

Weise beschriften. Dazu zählen die 

Gravur der Oberfläche mittels Materialabtrag, 

die Veränderung der Oberflächenfarbe 

durch kontrollierte Oberflächenoxidation 

und der sogenannte Black-Marking-Prozess. 

Für die meisten Gravur- und Farbveränderungsverfahren 

werden Faserlaser verwendet. 

Beim Black Marking werden jedoch Ultrakurzpuls-(UKP-)Laser 

eingesetzt, die Be schriftungen 

mit hohem Kontrast produzieren, die 

keine nachgelagerte Oberflächenpassivierung 

erfordern und bei wiederholtem Autoklavieren 

nicht verblassen. Die Kombination 

aus aktueller Lesetechnik und hoher Markierqualität 

der Lösungen des Herstellers 

ermöglicht eine hohe Datenkonsistenz. 

Daneben werden weitere Anforderungen 

wie Anwendungsfreundlichkeit, Automatisierung, 

großer Durchsatz und hohe Verfügbarkeit 

erfüllt. Wenn aus den spezifischen 

Materialeigenschaften Herausforderungen 

wie eine präzise Kontrolle der 

Beschriftungstiefe entstehen, lassen sich 

auch diese realisieren. Bei beschichteten 

Stählen beispielsweise ist vielfach sicherzustellen, 

dass die Eindringtiefe der Markierung 

die Schichtstärke nicht übersteigt. 

In der Januarausgabe der Zeitschrift »stahlmarkt« 

beschäftigen wir uns im zweiten Teil 

dieser Kurzserie mit alternativen Kennzeichnungsmethoden 

wie RFID (radio-frequency 

identification). 

Foto: Coherent 

Alltec GmbH 

Foba Laser Marking + Engraving 

An der Trave 27-31 

23923 Selmsdorf 

Tel. +49 38823 55-0 

www.fobalaser.com/de 

Bluhm Systeme GmbH 

Maarweg 33 

53619 Rheinbreitbach 

Tel. +49 2224 7708-0 

www.bluhmsysteme.com 

Coherent Shared Services B.V. 

Dieselstraße 5b 

64807 Dieburg 

Tel. +49 6071 968-0 

www.coherent.com 

Mobil-Mark GmbH 

In der Wanne 55 

89075 Ulm 

Tel. +49 731 40700600 

www.mobil-mark.de 

SIC Marking GmbH 

Am Bruch 21-23 

42857 Remscheid 

Tel. +49 2191 46240-0 

www.sic-marking.de 

Trotec Laser GmbH 

Freilinger Straße 99 

4614 Marchtrenk, Österreich 

Tel. +43 7242 239-7400 

www.troteclaser.com 

Trumpf GmbH + Co. KG 

Johann-Maus-Straße 2 

71254 Ditzingen 

Tel. +49 7156 303-31559 

www.trumpf.com 


Vom Prototypen bis zur Serienlieferung: 

100% automotive Qualität 

Schweissschrauben 

Sonderschrauben für 

Kunststoffbaugruppen 

Schweißmuttern 

Einpressmuttern für 

Metallbaugruppen 

Ovale Buchsen als 

Lochverstärker 

Blindnietmuttern 

Messing-Einpressmuttern 

für Kunststoffbaugruppen 

KSM® Schweißmuttern 

Fasteners GmbH & Co. KG 

Hönnestraße 22 | D-58809 Neuenrade-Küntrop 

Tel. +49 2394 619-0 | Fax +49 2394 619-94 

fasteners@kohlhage.de | www.kohlhage-fasteners.de 


32 Rückblick EuroBLECH 

Großer Besucherandrang und enorme Vielfalt: Ein Großteil der Aussteller präsentierte sich in diesem 

Jahr mit beeindruckenden und aufwendigen Ständen. Die Unternehmen präsentierten jede Menge neuer 

Maschinen und innovativer Lösungen. Viele dieser Neuheiten wurden live an den Ständen vorgeführt. 

Foto: Mack Brooks Exhibitions Ltd. 

Großer Andrang, innovative 

Lösungen und gute Stimmung 

EuroBLECH 2018 endete mit positiver Bilanz 

Hannover. Die Zahlen sprechen für sich: Nach Angaben des Messe veranstalters 

Mack Brooks Exhibitions Ltd. reisten insgesamt 56.301 Besucher 

aus aller Welt zur EuroBLECH 2018 nach Hannover. Dort informierten sie 

sich während der vier Messetage an den Ständen von 1.507 Ausstellern 

aus 40 Ländern über Innovationen und digitale Technologien rund um die 

Blechbearbeitung und tätigten Investitionen für ihre Unternehmen. 

Sprühende Funken: Dieses Plasmasystem 

des CNC-Schneidanlagen-Experten 

MultiCam ist für die Großformat- 

und Schwerlastbearbeitung 

ausgelegt. 

Foto: Philipp Isenbart 

Auf der Ausstellerseite konnte die 

EuroBLECH in diesem Jahr laut Veranstalter 

einen Anteil von 58 Prozent bei den 

ausländischen Ausstellern erzielen, was 

einer Steigerung der Internationalität 

von vier Prozent entspreche. Eine erste 

Auswertung der Messeanalyse habe 

ergeben, dass die Messe mit einem 

Anteil von 37 Prozent an ausländischen 

Besuchern auf der Besucherseite ebenfalls 

wieder sehr international gewesen 

sei. Neben Deutschland zählten Italien, 

die Schweiz, die Niederlande, Spanien, 

die Türkei, Indien, Großbritannien, Polen, 

Österreich und Belgien zu den wichtigsten 

Besucherländern auf der diesjährigen 

EuroBLECH. 

Die Besucher kamen nach Informationen 

des Veranstalters zu 73 Prozent aus 

der Industrie; weitere wichtige Bereiche 

waren das Handwerk, Handel und 

Dienstleistungen. Wichtigste Sektoren, 

aus denen die Besucher kamen, waren 

der Maschinenbau, Stahl- und Leichtmetallbau, 

Eisen-, Blech- und Blechprodukte, 

die Automobilindustrie sowie deren 

Zulieferer, die Elektrotechnik, Eisen- und 

Stahlerzeugung, Walzwerke sowie Heizungs-, 

Lüftungs-, Klimatechnik. Der 

Fachbesucheranteil sei mit 97 Prozent 

gewohnt hoch gewesen, heißt es. Neben 

der großen Internationalität ihrer Besucher 

habe die Messe auch wieder mit 

einem Publikum punkten können, das 

zum Großteil aus Vertretern des Top-Managements 

mit hoher Entscheidungsund 

Beschaffungskompetenz bestanden 

habe. Der Anteil der Besucher, die an 

Kaufentscheidungen beteiligt seien, 

habe 79 Prozent betragen und sei somit 

fast gleichbleibend hoch im Vergleich zur 

vergangenen Messe gewesen. 


Rückblick EuroBLECH 33 

»Wir freuen uns über das positive Ergebnis der EuroBLECH 2018, die 

im Vergleich zur vergangenen Veranstaltung eine gleichbleibend hohe 

Besucherzahl über die vier Messetage verzeichnen konnte. Somit endet die 

EuroBLECH 2018 mit einer Rekordausstellungsfläche von 89.875 Nettoquadratmetern 

und einer nachhaltigen Besucherzahl, was natürlich auch an der 

boomenden Branche liegt, denn viele Aussteller konnten positive Verkaufszahlen 

vermelden.« Evelyn Warwick, Messedirektorin der EuroBLECH 


Natürlich traf man auch manch 

alten Bekannten wieder. 


Interessante Einblicke bot auch der 

Fügetechnik-Spezialist AWL mittels 

seiner Virtual-Reality-Brille. 


»Als eines der weltweit führenden Unternehmen im Beschichtungsmarkt 

haben wir auf der EuroBLECH den Bereich Oberflächentechnik präsentiert. 

Wir waren in diesem Jahr mit der EuroBLECH sehr zufrieden: Die Quantität 

und die Qualität unserer Messekontakte waren gut, ebenso die Stimmung. 

Daher kommen wir gerne wieder.« Dennis Szegedi, Marketingreferent, 

voestalpine eifeler Coating GmbH, auf dem Bild im Gespräch mit Susanne 

Kessler, Media-Beraterin der Fachzeitschrift »stahlmarkt« 



34 Bauen mit Stahl 

Brandschutz inklusive 

Feuerverzinken verlängert die Feuerwiderstandsdauer von Stahl 

Düsseldorf. Der Korrosionsschutz durch Feuerverzinken verbessert die Feuerwiderstandsdauer von 

Stahl. Dies ergab ein aktuelles Forschungsprojekt der Technischen Universität München. Hierdurch 

seien künftig bei einer Fülle von Stahlbauten deutlich wirtschaftlichere Brandschutzlösungen durch 

Feuerverzinken möglich, heißt es vonseiten des Düsseldorfer Instituts Feuerverzinken. 

Der Feuerwiderstand eines Bauteils 

steht für die Dauer, während der es im 

Brandfall seine Funktion behält. Dabei muss 

das Bauteil die Tragfähigkeit sicherstellen. 

Nicht selten verfehlen nach Informationen 

des Instituts Feuerverzinken Stahlkonstruktionen 

ohne zusätzliche Brandschutzmaßnahmen 

eine geforderte Feuerwiderstandsklasse 

von R30 (früher F30), die im 

Brandfall für mindestens 30 Minuten eine 

funktionierende Tragfähigkeit fordert. Die 

Folge ist demnach, dass passive Brandschutzmaßnahmen 

für Stahlbauteile wie 

Verkleidungen, Spritzputze oder Brandschutzbeschichtungen 

eingesetzt werden 

müssen. 

»Passive Brandschutzmaßnahmen sind 

kostspielig und bewegen sich in Höhe von 

zehn bis 15 Prozent der Rohbaukosten. 

Zudem müssen sie auf der Baustelle aufgebracht 

werden. Dies führt als Folge häufig 

zu einer Bevorzugung der Betonbauweise«, 

so das Institut Feuerverzinken. Durch eine 

im Werk aufgebrachte Feuerverzinkung 

könnten derartige Stahlkonstruktionen nun 

die geforderte Feuerwiderstandsklasse von 

R30 häufig erreichen, heißt es. Zusätzliche 

passive Brandschutzmaßnahmen seien 

nicht mehr erforderlich. Der Einsatz feuerverzinkter 

Profile trage damit wesentlich zur 

Verbesserung der Wirtschaftlichkeit und 

Wettbewerbsfähigkeit von Stahl- und Stahlverbundkonstruktionen 

im Vergleich zur 

marktbeherrschenden Betonbauweise bei. 

Neue Anwendungsmöglichkeiten 

Die Verbesserung des Feuerwiderstands 

basiert auf einer verringerten Emissivität 

von feuerverzinkten Stählen. Emissivität – 

Feurige Forschung: Ein Projekt der TU München hat die Verbesserung des Feuerwiderstands durch Feuerverzinken intensiv untersucht, 

unter anderem durch Brandversuche. 

Fotos (2): TU München 


Bauen mit Stahl 35 

auch Emissionsgrad genannt – ist ein Maß 

dafür, wie stark ein Material Wärmestrahlung 

mit seiner Umgebung austauscht. 

Gerade in der Anfangsphase eines Brandes 

führen verringerte Werte der Emissivität zu 

einer deutlich verzögerten Erwärmung der 

Bauteile und können dem Institut Feuerverzinken 

zufolge insbesondere bei Bauteilen 

mit einer ausreichenden Massivität 

wesentlich dazu beitragen, einen geforderten 

Feuerwiderstand von R30 zu erreichen. 

Ein umfangreiches Forschungsprojekt am 

Lehrstuhl für Metallbau der TU München 

hat die Veränderung des Feuerwiderstands 

durch Feuerverzinken intensiv untersucht. 

Empirische Studien durch Brandversuche 

gehörten ebenso dazu wie komplexe Simulationen. 

Darauf aufbauend wurde ein 

Rechenmodell entwickelt, das die Quantifizierung 

und Berechnung dieser Verbesserung 

möglich macht. 

Bessere Wettbewerbschancen 

»Durch die Konzipierung eines Rechenmodells, 

das es erlaubt, den Feuerwiderstand 

von feuerverzinkten Stahlkonstruktionen 

zu berechnen, ist ein unmittelbarer Praxistransfer 

unserer Forschungsarbeiten gegeben. 

Fachleute, die Brandschutz für Stahl 

planen, haben mit der Feuerverzinkung 

jetzt eine neue Option. Für die Feuerverzinkung 

ergeben sich hierdurch völlig neue 

Anwendungsmöglichkeiten jenseits des 

Korrosionsschutzes, und für den Stahlbau 

werden verbesserte Wettbewerbschancen 

Ermittlung des Feuerwiderstands: Ein Rechenmodell ermöglicht die Ermittlung des Feuerwiderstands 

von feuerverzinkten Stahlkonstruktionen. 

geschaffen«, sagt Professor Martin Mensinger, 

Inhaber des Lehrstuhls für Metallbau. 

Das Berechnungsmodell soll in Kürze 

publiziert werden und für die Praxis verfügbar 

sein. Fachlich wurde das Forschungsprojekt 

der TU München durch die 

Forschungsvereinigungen Gemeinschaftsausschuss 

Verzinken (GAV), Forschungsvereinigung 

Stahlanwendung (FOSTA) und 

den Deutschen Ausschuss für Stahlbau 

(DASt) begleitet. 

KONTAKT 

Institut Feuerverzinken GmbH 

Mörsenbroicher Weg 200 

40470 Düsseldorf 

Tel. 0211 690 7650 

www.feuerverzinken.com 

Auf einen Blick: Das Institut Feuerverzinken 

Das Institut Feuerverzinken ist die Serviceorganisation des Industrieverbandes Feuerverzinken. 

Zusammen vertreten sie die deutsche Stückverzinkungsindustrie. Im Jahr 

2017 wurden in Deutschland mehr als 1,9 Millionen Tonnen Stahl stückverzinkt. 

Wichtige Anwendungsbereiche des Korrosionsschutzes durch Feuerverzinken sind 

unter anderem Architektur und Bauwesen sowie die Verkehrstechnik und der Fahrzeugbau. 

Industrial Identification 

Inninger Straße 11 

D-82237 Wörthsee 

Tel.: +49 (0) 8153 / 9096-0 

www.dynamic-systems.de 

Kennzeichnung 

im Stahlhandel 

Etiketten & 

Farbbänder 

Drucker 

Datenerfassung 

Beschriftungssysteme 



Starke Unterstützung für anspruchsvolle 

Stahlkonstruktionen 

Allgemeine bauaufsichtliche Zulassung für bis zu 140 Millimeter dicke TM-Bleche 

Dillingen/Saar. TM-Bleche stehen im Ruf, durch Einsparungen bei Fertigungszeit und -kosten einen 

wichtigen Beitrag zur Wirtschaftlichkeit anspruchsvoller Stahlkonstruktionen zu leisten. Der Grobblechhersteller 

Dillinger wartet als einziger Anbieter mit TM-Blechen der Güten S355 M/ML in der 

Dicke bis 150 Millimeter auf, üblich sind in diesen Güten Blechdicken bis maximal 120 Milli meter. 

Vom Deutschen Institut für Bautechnik (DIBt) erhielten die Güten S355 M/ML die Allgemeine bauaufsichtliche 

Zulassung (abZ), womit die nach der Landesbauordnung geprüfte Sicherheit für 

140 Millimeter dicke TM-Bleche gewährleistet sei, teilt Dillinger mit. 

TM-Bleche seien gerade bei statisch 

anspruchsvollen, schweißintensiven 

Anwendungen von Vorteil, so Dillinger. 

»Ungeschlagen in Bauteilsicherheit, Fertigungseffizienz 

und -geschwindigkeit finden 

sie deshalb bevorzugten Einsatz im Bau der 

Fundamente für Offshore-Windkraftanlagen. 

Aber auch bei hochbeanspruchten 

Stahlbauten wie Brücken oder Hochhäusern, 

bei denen enorme statische Belastungen 

mit Gewichtseinsparungen oder 

schlankeren Formen in Einklang gebracht 

werden müssen, zeigen sie, was in ihnen 

steckt«, betont das saarländische Unternehmen. 

Die sehr feine Kornstruktur der 

TM-Bleche bewirke herausragende Festigkeits- 

und Zähigkeitswerte. Die dadurch 

gegebenen höheren Streckgrenzen und 

Zähigkeitsreserven verhinderten Fertigungsschäden 

und Sprödbruch, was der Konstruktion 

zusätzliche Sicherheit verleihe. 

»Thermomechanisch gewalzte Baustähle 

S355 M/ML enthalten deutlich niedrigere 

Kohlenstoffäquivalente CET als normalisierte 

Stähle der gleichen Festigkeitsklasse. Die 

hierdurch wesentlich bessere Schweißeignung 

der Güten S355 M/ML zeigt sich in 

starker Verringerung bis Wegfall der Notwendigkeit 

zum 

Vorwärmen«, erklärt Dillinger. Während 

normalisierte Stähle ab einer Dicke von 25 

Millimetern zum Schweißen vorgewärmt 

werden müssten, um Aufhärtungen oder 

Kaltrisse zu vermeiden, sei für TM-Baustähle 

bei geeigneter Parameterwahl für alle 

Dicken kein Vorwärmen zum Schweißen 

Die hochbeanspruchte Ennëus-Heerma-Brücke bei IJburg (Niederlande) besteht aus 900 Tonnen TM-Blechen der Güten S355 M/ML. 

Fotos (3): Dillinger 



den Aufwärm- und Abkühlzeiten bis auf 

Null reduziert, Werkstattdurchsätze erhöht 

sowie Kosten für Gas, Schweißzusätze und 

Fertigungslohn verringert. Außerdem könne 

der Schweißer beispielsweise bei Innennähten 

in einem Hohlkasten wegen der 

geringeren Hitzeentwicklung länger unterbrechungsfrei 

schweißen. Die gute 

Schweißeignung der thermomechanisch 

gewalzten Baustähle bleibe auch bei der 

höheren Festigkeitsklasse S460 unverändert 

erhalten. »Zugleich erlaubt diese Stahlgüte 

aufgrund ihrer höheren Festigkeit, die 

Blechdicke um rund 30 Prozent zu verringern 

und ermögliche so leichtere Konstruktionen 

mit größeren Montageeinheiten. 

Das wiederum reduziert Montagezeiten 

und Transportkosten und liefert damit einen 

Beitrag zu nachhaltigem Einsatz von Rohstoffen«, 

teilt Dillinger mit. 

TM-Bleche der Güten S355 M/ML punkten Dillinger zufolge durch ihre »exzellenten Schweißeigenschaften«. 

Beim Bau der Erasmus-Brücke in Rotterdam wurden 4.200 Tonnen TM-Bleche der Güten 

S355 M/ML eingesetzt. 

oder Brennschneiden erforderlich. Da mit 

zunehmender Blechdicke üblicherweise 

sowohl die Vorwärmtemperaturen als auch 

die Abkühlzeiten stiegen, sei dies insbesondere 

im großen Dickenbereich ein entscheidender 

Vorteil. So hat ein 140 Millimeter 

dicker normalisierter Baustahl S355NL typischerweise 

ein Kohlenstoffäquivalent CET 

von 0,31 Prozent, thermomechanisch 

gewalzte Stähle S355 M/ML jedoch nur 

0,23 Prozent. Dadurch sinkt die Vorwärmtemperatur 

um rund 60 °C – oder 

entfällt sogar komplett. Mit dem Wegfall 

des Vorwärmens gehen Dillinger zufolge 

wesentliche weitere Vorteile einher: So wür- 

Gute Schweißeignung 

Aufgrund der Wirtschaftlichkeit der 

Schweißprozesse böten sich TM-Bleche 

auch gerade für die geforderte hocheffiziente 

Serienfertigung der bis zu 100 Anlagen 

in Offshore-Windparks an, so Dillinger. 

Dort könnten die typischen großen Wanddicken 

im vorteilhaften Hochleistungsschweißverfahren 

mit hoher Abschmelzleistung 

bearbeitet werden, was eine vielversprechende 

Voraussetzung für eine effiziente 

Fertigung hoher Stückzahlen sei. Aber 

auch im modernen Stahlbau bringe der 

Einsatz von thermomechanisch gewalzten 

Dillinger Blechen klare Vorteile mit sich: 

»Neben statischen und ästhetischen Gewinnen 

spricht hier vor allem die Kosteneffizienz 

für deren vermehrte Verwendung«, 

argumentiert der Grobblechhersteller. So 

lasse sich mit 140 Millimeter dicken Stählen 

der Güten S355 M/ML der Schweißaufwand 

drastisch reduzieren, wie folgendes 

Beispiel eindrucksvoll belege: »Die statische 

Berechnung einer Stahlverbundbrücke mit 

geschweißten T-Trägern ergibt im Auflagerbereich 

eine notwendige Dicke von 140 

Millimetern für den Gurt des Stahlträgers. 

Bisher wurde ein solcher Gurt mit einem 

Lamellenpaket realisiert, für das zwei 

TM-Bleche, zum Beispiel 80 und 60 Millimeter 

dick, per Lamellen- oder Flankennaht 

zusammengeschweißt wurden. Durch Einsatz 

eines 140 Millimeter dicken Baustahls 

S355 ML wird diese Schweißnaht jetzt überflüssig. 

Bei einer typischen Trägerlänge von 

acht Metern entspricht das einer Einsparung 

von mehr als 30 Metern Schweißnaht 

je Träger.« Die vom DIBt erteilte abZ für 

S355 M/ML mache diesen Vorteil für Planer 

und Verarbeiter in Deutschland unmittelbar 

nutzbar, so Dillinger. 

KONTAKT 

AG der Dillinger Hüttenwerke 

Werkstraße 1 

66763 Dillingen/Saar 

Tel. +49 6831 470 

www.dillinger.de 



Nachhaltig währt am längsten 

Grünes Parkhaus erfreut durch Veredelung 

‘s-Hertogenbosch. Eine architektonische Bereicherung wertet die Brabanter Provinzhauptstadt s-Hertogenbosch 

zusätzlich auf: Das Parkhaus »Transferium Deutersestraat ‘s-Hertogenbosch«, dessen 

Bauphase 2016 startete und mittlerweile fertiggestellt wurde, ist gleich in mehrfacher Hinsicht grün. 

Bald wird nicht nur die gesamte Fassade 

des 1.100 Autos und 260 Fahrräder fassenden 

Gebäudes mit Grünpflanzen 

bedeckt sein. Das Parkhaus wird künftig 

auch in Sachen Nachhaltigkeit punkten. 

Denn das Transferium wird energieneutral 

betrieben. Dafür sorgen 1.500 Sonnenkollektoren 

auf dem Dach des Gebäudes. Die 

gespeicherte Energie versorgt dort parkende 

Fahrräder, Autos und Busse mit Strom 

– eine Art Batterie für die Stadt. 

Eine Batterie für die Stadt 

Das Konzept entstammt der Kooperation 

des Ingenieurbüros Witteveen+Bos und 

JHK Architecten. Konstruiert wurde der 

Entwurf anschließend vom niederländischen 

Stahlbauer Kampstaal. Coatinc 

Mook, ein niederländisches Tochterunternehmen 

von »The Coatinc Company«, 

beteiligte sich als Experte für Oberflächenveredlung 

und verzinkte mehr als 770 Tonnen 

Stahl für das Projekt. »Mit dem 

gewählten Verfahren der Feuerverzinkung 

wird nun in Zukunft eine lange Haltbarkeit 

und ein zuverlässiger Korrosionsschutz 

gewährleistet«, teilte der Metalloberflächenveredler 

»The Coatinc Company« mit. 

Aufgrund atmosphärischer 

Belastung und 

der Pflanzen an der 

Fassade sei ein langfristiger 

Schutz des 

Parkhauses unerlässlich. 

Randy Creutzburg, 

Verkaufsinnendienst 

und Qualitätsmanagement 

Coatinc 

Mook, war für die 

Betreuung des Projektes 

zuständig und 

zeigt sich stolz über 

die Beteiligung von 

The Coatinc Company 

an diesem nachhaltigen Projekt: »In der 

heutigen Zeit wird es immer wichtiger, 

etwas für die Umwelt und das Klima zu 

tun. Umso mehr erfreut es uns, die Welt 

mit unserer Arbeit ein Stück weit besser 

gemacht zu haben.« 

Zusammenspiel von Kultur und Natur: Das energieneutral betriebene 

Parkhaus »Transferium Deutersestraat ‘s-Hertogenbosch« ist 

gleich in mehrfacher Hinsicht grün. 

Foto: Janosch Gruschczyk 

Coatinc Mook veredelt Bürogebäude 

In Zusammenarbeit mit dem Schweiß- und Konstruktionsunternehmen Peter De Jong war Coatinc 

Mook an der Verarbeitung der Stahlbauteile eines besonderen Neubaus beteiligt. 

Die niederländische Firma QNP bietet 

Services in den Bereichen IKT, IT-Sicherheit 

und Telekommunikation – und das seit dem 

vergangenen Jahr in einem Neubau im 

»Rithmeesterpark« der niederländischen 

Gemeinde Breda. Um für nachhaltigen Korrosionsschutz 

zu sorgen, wählte Coatinc 

Mook für die Außenbauteile die Duplex-Beschichtung 

als Oberflächenveredelungsverfahren 

aus. Dazu wurden die Stahlbauteile 

zunächst feuerverzinkt und im Anschluss 

daran in den Unternehmensfarben der QNP 

pulverbeschichtet. 

»Vorteilhaft am Duplex-System ist die 

Kombination der beiden Verfahren, 

wodurch der Korrosionsschutz um den 

Faktor 2,5 verlängert wird und der Zinküberzug 

vor atmosphärischen und chemischen 

Einflüssen geschützt ist«, teilt der 

Metalloberflächenveredler »The Coatinc 

Company« mit, dessen Tochterunternehmen 

Coatinc Mook ist. Somit sichere das 

Duplex-System durch die zweifache Veredelung 

die Haltbarkeit und Stabilität der 

Stahlbauteile bei wetterbedingter Beanspruchung. 

Insgesamt 50 Tonnen Stahl 

wurden für das Bauvorhaben der QNP in 

Breda veredelt. 

KONTAKT 

The Coatinc Company Holding 

GmbH 

Steinstraße 5 

57072 Siegen 

Tel. +49 271 43478 

www.coatinc.com 



Millionen Lkw-Fahrten vermeidbar 

17 Wirtschaftsverbände fordern Angleichen des Gesamtgewichts für Lastwagen 

Berlin. Die Initiative Verkehrsentlastung, ein Bündnis von 17 Wirtschaftsverbänden, setzt sich für eine 

Angleichung des zulässigen Gesamtgewichts bei Lastkraftwagen (Lkw) von 40 auf 44 Tonnen ein, 

wie es bereits im kombinierten Verkehr möglich ist. Das geht aus einer Mitteilung der Wirtschafts vereinigung 

Metalle hervor. Insgesamt könnten sich so mehrere Millionen Lkw-Fahrten jährlich einsparen 

lassen, heißt es in dem Positionspapier »Logistik-Engpässe bekämpfen – zulässiges LKW-Gesamtgewicht 

angleichen« der Initiative. 

»Diese Optimierung des Gesamtgewichts 

wäre mit einem insgesamt geringeren 

Kraftstoffverbrauch und einem verminderten 

Ausstoß von CO2 verbunden. Damit 

könnte der Verkehrssektor einen erheblichen 

Beitrag zum Erreichen der Klimaziele 

leisten«, unterstreicht Andrea Heid, 

Bereichsleiterin Umweltschutz und Verkehr 

im Verband der Chemischen Industrie (VCI) 

sowie Mitglied der Initiative Verkehrsentlastung. 

Den Verkehrsinfarkt verhindern 

Richard Steinkamp, Vorsitzender des Verkehrs- 

und Zollausschusses der Wirtschafts- 

Vereinigung Metalle (WVMetalle) und Mitglied 

der Initiative Verkehrsentlastung, sagt: 

»Um auch zukünftig eine leistungsfähige 

Straßeninfrastruktur zu haben, müssen wir 

alle Möglichkeiten der Verkehrsreduktion 

und -effizienz nutzen. Die Angleichung 

Auch der zunehmende Fahrermangel könnte 

durch weniger Transporte entschärft werden. 


Drohender Verkehrsinfarkt: Millionen von Lkw-Fahrten wären vermeidbar, betont die Initiative 

Verkehrsentlastung. 

wäre eine kluge Maßnahme, um die Straßen 

zu entlasten und einen Verkehrsinfarkt 

zu verhindern«, so Steinkamp weiter. 

Weniger Transporte bei gleichem Güteraufkommen 

können außerdem den zunehmenden 

Mangel an qualifizierten Fahrern 

entschärfen. Die bereits heute erreichte 

Kapazitätsgrenze des vielfach überlasteten 

Fernstraßennetzes könnte sich dadurch entspannen. 

»Von 2010 bis 2030 ist ein weiteres 

Wachstum des Straßengüterverkehrs 

allein um 39 Prozent prognostiziert. Der 

Bedarf an Fahrern wird also noch steigen«, 

so Andrea Heid und fordert: »Die Politik 

muss dringend handeln, um auf diese Entwicklung 

zu reagieren.« 

Auf einen Blick: Die Initiative 

Verkehrsentlastung 

Zur Initiative Verkehrsentlastung 

gehören unter anderem folgende 

Verbände: Bundesverband Baustoffe 

– Steine und Erden, Bundesverband 

der Agrargewerblichen 

Wirtschaft, Verband der Chemischen 

Industrie, Verband Deutscher 

Papierfabriken, WVMetalle 

und Wirtschaftsvereinigung Stahl. 

Das Bündnis steht für rund 1,2 Millionen 

Beschäftigte und einen 

Umsatz von rund 617 Milliarden 

Euro. 

Foto: pixabay 

www.wvmetalle.de 


40 Edelstahl 

Strahlende Gewinner: Preisträger »Prämierte Projekte« beim Förderpreis des Deutschen Stahlbaues 

Spannende Projekte, digitale Bilder, 

innovative Produkte 

39. Deutscher Stahlbautag zeigte: Die Stahlbranche ist in Bewegung 

Duisburg. 800 Teilnehmer, eine dreizügige Vortragsreihe und 45 Unternehmen in der Fachausstellung: 

So präsentierte sich kürzlich der 39. Deutsche Stahlbautag in der Mercatorhalle in Duisburg. 

»Spannende Projekte, digitale Bilder 

und innovative Produkte – in jedem Winkel 

der Duisburger Mercatorhalle wurde deutlich, 

dass die Stahlbaubranche in Bewegung 

ist«, freute sich Gregor Machura, Geschäftsführer 

des Vereins »bauforumstahl«. 

Die Aufbruchsstimmung in der Branche 

war deutlich spürbar. Gezeigt wurden neue 

Fertigungs- und Montagetechnologien, 

innovative Beschichtungssysteme und 

höherfeste Stahlsorten. Über allem stand 

das Thema Digitalisierung. Die Nutzung von 

3-D-Modellen bei der CAD-Darstellung, die 

Übertragung von NC-Daten aus der Konstruktion 

an die Fertigung und die elektronische 

Begleitung der Montage gelten in der 

Branche als oft geübte Praxis. Das Building 

Information Modeling (BIM) ist im Stahlbau 

seit vielen Jahren fest verankert. »Doch nur 

wenn BIM über alle Gewerke hinweg zum 

Einsatz kommt, kann es bei der Nutzung zu 

einem Mehrwert kommen«, betonte Gregor 

Machura. 

Aufbruchsstimmung 

Sören Link, Oberbürgermeister von Duisburg, 

sprach beim Opening motivierende 

Worte: »Stahl ist aus der modernen Architektur 

nicht wegzudenken. Mit rund 20.000 

Beschäftigten allein in Duisburg bleibt die 

Branche auch in Zukunft einer der wichtigsten 

Arbeitgeber.« 

Die gute Stimmung wurde auch durch die 

Präsentation des Wirtschaftsberichts 

2017/2018 bestätigt. Seit Herbst 2013 wird 

zweimal pro Jahr unter den ordentlichen 

Mitgliedern des Deutschen Stahlbau-Verbandes 

DSTV ein Stimmungsbild im Deutschen 

Stahlbau ermittelt. Die letzte Befragung 

im Frühsommer 2018 ergab eine positive 

Bilanz: 70 Prozent der Unternehmen 

gaben an, eine gute Geschäftslage zu haben. 

Praxisnahe Themen 

Welche große Rolle hierbei die gute Zusammenarbeit 

mit den Kommunen und Behörden 

spielt, zeigte auch in die dreizügige 

Vortragsreihe mit Themen wie »Was ist eine 

gelungene Vergabe« oder »Öffentliche Ausschreibungen 

– Fallstricke und wie man als 

Bieter damit umgeht«. Umso größer war die 

Begeisterung seitens der Teilnehmer über 

Ex-Google-Chef Christian Baudis beleuchtete das 

Thema Digitali sierung von einer anderen Seite. 



den Besuch von Ina Scharrenbach, Ministerin für Heimat, Kommunales, 

Bau und Gleichstellung des Landes Nordrhein-Westfalen. Im 

Rahmen ihrer Ansprache während der Abendveranstaltung sagte 

sie den Teilnehmern ihre Unterstützung zu. 

Mehr als 70 Jahre ist die Veranstaltung erfolgreich und gilt als 

Highlight der Branche. »Jeder Einzelne hier im Saal – vom Architekten 

über den Stahlhändler bis zum Stahlbauer, Vertreter aus 

Politik, Wissenschaft und Technik, steht für ein gut funktionierendes 

Netzwerk«, betonte auch Reiner Temme, Präsident des Deutschen 

Stahlbauverbandes in seiner Ansprache. Er forderte dazu auf, 

alle von der Nachhaltigkeit, Schnelligkeit und Effizienz des Bauens 

mit Stahl zu überzeugen. 

Fotos (2): bauforumstahl 

Ausgezeichnete Stahlbauten 

Für die Themen Nachhaltigkeit und Effizienz steht auch das 

DSTV-Gütesiegel, das im Rahmen des Stahlbautages gleich an drei 

Unternehmen überreicht wurde: Biedenkapp Stahlbau, Salzgitter 

Mannesmann Stahlhandel und Stahlbau Süssen. Mit dem neuen 

Qualitätszeichen des DSTV werden Unternehmen ausgezeichnet, 

die ihre hohen Qualitäts- und Sicherheitsstandards dokumentieren 

und sich regelmäßig weiterbilden. »Mit Ihrem besonderen Engagement 

stehen Sie für den hohen Qualitätsstandard des deutschen 

Stahlbaus«, sagte Temme. 

Gut besucht war auch der zweite Veranstaltungstag, der Tag der 

Stahlarchitektur 2018. Unter anderem kamen Architekten, Tragwerksplaner, 

Bauherren und Studenten nach Duisburg, um zu erfahren, 

was beim Bauen mit Stahl möglich ist. 

Visionäre Preisträger 

Beim Preis des Deutschen Stahlbaues, den Barkow Leibinger und Knippers 

Helbig für ihre Trumpf Smart Factory erhielten, führte der Juryvorsitzende 

Prof. Johannes Kister durch die Veranstaltung. Staatssekretär 

Gunther Adler verlieh den Sonderpreis des Bundesministeriums 

des Innern, für Bau und Heimat (BMI) an brixner architekten BDA und 

Wilhelm + Partner. Einen Ausblick in die Zukunft gaben die Arbeiten 

der Studierenden. Beim Förderpreis des Deutschen Stahlbaues vertreten 

waren unter anderem ein Weltraumbahnhof, modulares Wohnen 

im Stadion und interaktive Bauwerke. Den Forschungspreis des Deutschen 

Ausschusses für Stahlbau (DASt) erhielt eine Prüfmethode für 

bestehende Stahltragwerke. Die Juryvorsitzende, Professorin Sigrid 

Brell Cokcan, schloss das Thema Zukunft mit einem eigenen Vortrag 

zum Einsatz von Robotern im Stahlbau ab. 

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Zukunftsweisender Stahlbau 

Neben den Preisverleihungen stellten der belgische Architekt und 

Ingenieur Philippe Samyn und Professor Manfred Grohmann ihre 

Projekte vor. Analog zu den Preisverleihungen war erkennbar, dass 

smarte Ideen dabei im Vordergrund stehen. 

Stephan Lemgen, Vorsitzender des Vereins »bauforumstahl«, 

verabschiedete die Besucher und Teilnehmer mit den Worten: »Die 

Stahlbranche liefert Ihnen die Träger für Ihre Visionen. Nutzen Sie 

die Chance und lassen Sie uns gemeinsam die Erfolgsstory beim 

Planen und Bauen mit Stahl weiter schreiben.« 

https://deutscher-stahlbautag.com 


42 Steel Art 

sop architekten gestalteten einen Kubus, der durch seine vollverglasten Kopffassaden wie ein gigantisches Tor zum Campus wirkt. 

Edelstahlgewebe weist den Weg zum Tor 

in die Zukunft 

Neues Lehr- und Weiterbildungsgebäude im Aachener Cluster Biomedizintechnik 

Fotos (2): GKD 

Aachen. Mit 16 Forschungsclustern entsteht auf dem RWTH Aachen Campus eine der größten 

technologieorientierten Forschungslandschaften Europas. Weithin sichtbares Erkennungszeichen des 

Clusters Biomedizintechnik ist das neue CT2 Center for Teaching and Training der Medizinischen 

Fakultät der RWTH Aachen University. Als erstes Investorengebäude in diesem Cluster markiert es 

einen weiteren Meilenstein. 

In einem europaweiten Investorenauswahlverfahren 

setzten sich die Unternehmensgruppe 

Frauenrath, Heinsberg, und 

slapa oberholz pszczulny l sop architekten, 

Düsseldorf, mit ihrem markanten Entwurf 

durch. Sie konzipierten den Bau als lichtdurchfluteten 

Solitär, der durch seine Form 

und exponierte Lage das Tor zum Campus 

Melaten wird. Zwei der Fassaden sind mit 

1.900 Quadratmetern Metallgewebe vom 

Typ OMEGA 1520 der GKD – Gebr. Kufferath 

AG bekleidet. 

Die Technische Hochschule Aachen 

(RWTH Aachen University) ist eine der Vorzeigehochschulen 

des Landes. Rund 44.500 

Studierende, 550 Professoren und fast 

zehnmal so viele wissenschaftliche Mitarbeiter 

festigen den Ruf der RWTH als eine 

der – vor allem in technischen und medizinischen 

Studiengängen – international 

renommierten Universitäten. 1870 gegründet, 

sind die Hochschulgelände in der Stadt 

verteilt. 

Der RWTH Aachen Campus setzt sich 

zusammen aus dem Campus Mitte – im 

Schatten von Dom und Rathaus mit dem 

historischen Hauptgebäude und dem markanten 

Begegnungszentrum Super C –, 

dem Campus Melaten und dem Campus 

West. So entsteht ein Campus, der sich in 

das städtische Leben integriert. Auf einer 

Fläche von 800.000 Quadratmetern entstehen 

nach und nach 16 Forschungscluster, 

um Zukunftsfragen zu beantworten, die 

sich aus den Herausforderungen der Megatrends 

ergeben. Sechs dieser aus Unternehmen 

und Forschungseinrichtungen bestehenden 

Einheiten sind bereits in der Umsetzung. 

Zu ihnen zählt das Cluster Biomedizintechnik 

in unmittelbarer Nähe des Universitätsklinikums 

Aachens. Es besteht aus 

vier Centern, die sich jeweils einem Spezialbereich 

widmen. In diesen operativen Einheiten 

arbeiten Wissenschaftler der Fakultäten 

für Medizin, Maschinenwesen, Elektrotechnik, 

Mathematik und Naturwissenschaften 

gemeinsam mit Experten aus der 

Industrie an Methoden und Produkten, die 

Diagnose und Therapie revolutionieren sollen. 

Optisch nahtlose Haut 

Das CT2 Center for Teaching and Training 

ist das erste Investorengebäude im Cluster 


Steel Art 43 

Biomedizintechnik. Der siebengeschossige 

Bau wurde mit einem Investitionsvolumen 

von rund 20 Millionen Euro errichtet. Durch 

die Verzahnung von Theorie und klinischer 

Praxis bietet das Gebäude hochmoderne 

Ausbildungsmöglichkeiten für Studierende 

der Fachrichtungen Medizin, Zahnmedizin 

sowie Biomedical Engineering. Neue Maßstäbe 

setzt es zudem in der Weiterbildung 

von Ärzten und medizinischem Personal 

sowie bei der Erprobung medizinischer 

Geräte. 

Dieser Bedeutung sollte das CT2 auch in 

seiner architektonischen Gestaltung gerecht 

werden. sop architekten gestalteten auf 

dem leicht abschüssigen Gelände einen 

Kubus, der durch seine vollverglasten Kopffassaden 

wie ein umgedrehtes U aussieht 

und damit wie ein gigantisches Tor zum 

dahinterliegenden Campus wirkt. Unterstrichen 

wird dieser Eindruck durch den auskragenden 

Sichtbeton der Seitenwände, 

der die Stirnfassade umrahmt. Die von 

Fensterbändern durchzogenen seitlichen 

Fassaden werden von einer schimmernden 

Haut aus Metallgewebe überspannt, die 

eine optisch nahtlose Flächigkeit erzeugt. 

Gleichzeitig bleiben durch die Gewebetransparenz 

die dahinterliegenden Räume 

erkennbar. Gestaltet wird diese Hülle aus 

zwölf Paneelen des Edelstahlgewebes vom 

Typ OMEGA 1520 – jede von ihnen 29,5 

Meter lang und 5,4 Meter breit. 

Für die Wahl der gewebten Membran 

sprachen gleich mehrere Gründe: Die 

metallische Haut unterstreicht den Hightech-Anspruch 

des Gebäudes und gibt der 

Biomedizintechnik ein ebenso zeit- wie 

bedeutungsgemäßes Gesicht. Im Zusammenspiel 

mit den Glasfassaden lässt sie 

Innen- und Außenraum miteinander kommunizieren. 

Die Art der Befestigung entspricht 

dem gestalterischen Purismus. Das 

Edelstahlgewebe wird an Ober- und Unterkante 

nach dem patentierten Fusiomesh 

NG System zwischen zwei Flachprofilen in 

einen Spezialkleber gebettet und damit verbunden. 

Spanngabeln sorgen dafür, dass 

das Gewebe perfekt ausgerichtet werden 

kann und mit der statisch erforderlichen 

Vorspannung den zu erwartenden Windund 

Anpralllasten widersteht. Die Paneele 

sind unten sichtbar an einem durchlaufenden 

Stahlprofil befestigt. An der Oberkante 

des Gebäudes wird das Gewebe dagegen 

nach hinten umgelenkt, sodass dort nur 

eine feine Gewebekante in Erscheinung 

tritt. Um bei einer Fassadenhöhe von 29,5 

Metern die Horizontalbewegung und die 

Auflagerkräfte zu reduzieren, verlaufen 

horizontal hinter dem Gewebe sieben Edelstahlrohre 

als Zwischenbefestigungsebenen, 

an denen das Gewebe von außen 

unsichtbar mit Drahtbügeln fixiert ist. GKD 

hat bei diesem Projekt nicht nur das Gewebe 

hergestellt und konfektioniert, sondern 

auch die Montage übernommen. 

Effizienter Beitrag zur Nachhaltigkeit 

Neben der besonderen Ästhetik der 

Metallmembran waren für ihren Einsatz 

vor allem funktionale Eigenschaften ausschlaggebend. 

So dient die Edelstahlhülle 

als Sonnenschutz, der die Oberflächentemperatur 

der Fassade reduziert. Zugleich 

gewährleistet die offene Gewebestruktur 

ungehinderten Tageslichteinfall und freie 

Aussicht: Sie trägt nicht nur zur Verbesserung 

der Energiebilanz des Gebäudes bei, 

sondern steigert auch den Aufenthaltskomfort 

und damit die Leistungsfähigkeit 

der Mitarbeiter. Da Edelstahl am Ende der 

Nutzung vollständig recycelt werden kann, 

unterstützt die Membran zudem das 

anspruchsvolle Nachhaltigkeitskonzept des 

Neubaus. Die bereits von außen sichtbare 

Offenheit und Interaktion wird durch das 

ausgeschnittene, lichtdurchflutete Atrium 

im Inneren des Gebäudes konsequent fortgeführt. 

Zahlreiche Brücken und breite 

Galerien erlauben vielfältige Blickbeziehungen 

mit allen Geschossen. Das Leitmotiv 

der Kommunikation und interdisziplinären 

Zusammenarbeit wird so im ganzen 

Gebäude erlebbar. 

Weitere Highlights sind ein 400 Personen 

fassender Multifunktionssaal sowie 

ein mit modernster Technologie ausgestatteter 

Demonstrations-Operationssaal. Bei 

Bedarf können beide Funktionsräume mit 

dem Foyer im Untergeschoss zu einem 

durchgängigen Veranstaltungsbereich verbunden 

und beispielsweise für Symposien 

genutzt werden. Bei voller Betriebsauslastung 

fasst das Gebäude bis zu 1.200 Personen. 

Sein schimmerndes Kleid aus Edelstahlgewebe 

weist schon von Weitem den 

Weg zum Tor in die Zukunft. 

KONTAKT 

GKD – Gebr. Kufferath AG 

Metallweberstraße 46 

52353 Düren 

Tel. +49 2421 8030 

www.gkd.de 

Die seitlichen Fassaden werden von einer schimmernden Haut aus Metallgewebe überspannt, 

die eine optisch nahtlose Flächigkeit erzeugt. 


44 Steel Art 

Rostschutz für »Ferrotopia« 

Spezielle Veredelung verhindert, dass der Zahn der Zeit an der Eisenstadt nagt 

Amsterdam. Das stählerne Gesamtkunstwerk »Ferrotopia« in Amsterdam vereint Kunst mit dem 

Erleben der Abstraktion und der Komplexität einzelner Bauobjekte. Um die Stahlkonstruktionen 

nachhaltig zu schützen, bedurfte es einer besonderen Oberflächenbearbeitung, welche über die 

normale Beschichtung hinausgeht. 

Weitgereist und allbekannt: Der Domestikator, auf dem Bild noch vor dem Centre Pompidou stehend und im Aufbau befindlich 

Foto: Atelier Van Lieshout. 

Kultur zählt zu den großen Errungenschaften 

des Menschen. Sinnliches Erfahren 

abstrakter Prozesse stellt einen wesentlichen 

Inhalt des Kunstverständnisses dar. 

Das Gesamtwerk »Ferrotopia« in Amsterdam 

vereint Kunst mit dem Erleben der 

Abstraktion und der Komplexität einzelner 

Bauobjekte. Konzipiert und gestaltet wurde 

es vom Künstlerkollektiv Atelier van 

Lieshout (AVL). 

Vom Louvre in Amsterdams 

kreativen Schmelztiegel 

Das Atelier Van Lieshout hat sich seit seiner 

Gründung im Jahre 1995 innerhalb der Niederlande 

einen Namen gemacht und ist auch 

europaweit präsent und renommiert. Das 

Werk »Domestikator« wurde beispielsweise 

zunächst im Louvre ausgestellt und später 

vom Centre Pompidou – ebenfalls in Paris – 

übernommen. Nun ist es Teil des Kunstkomplexes 

»Ferrotopia«. Das öffentliche 

Großprojekt besteht aus vier Bereichen: 

Domestikator, Drop Hammer House, Happy 

Industry und Refektorium. Es steht in der 

ehemaligen NDSM-Werft in Amsterdam, 

früher bekannt als größte Schiffswerft Europas. 

Heute ist sie die Heimat vieler Start -up- 

Unternehmen, Künstlerateliers, Kulturveranstaltungen 

und Flohmärkte. Somit fügt sich 

das stählerne Gesamtkunstwerk optimal in 

das lebendige Umfeld ein. 

Um die Stahlkonstruktionen nachhaltig zu 

schützen, bedurfte es einer besonderen 

Oberflächenbearbeitung, welche über die 

normale Beschichtung hinausgeht. Denn 

ohne einen zuverlässigen Korrosionsschutz 

wären Wartungsarbeiten an unbeschichtetem 

Stahl zu teuer und zeitaufwändig. Daher 

wurde Coatinc Hop (CHO), ein Tochterunternehmen 

des Siegener Stahl- und Metalloberflächenveredlers 

»The Coatinc Company«, 

vom Künstlerkollektiv AVL für die Veredelung 

der Bauteile zu Rate gezogen. Insgesamt 

acht Tonnen Stahl ließ Coatinc Hop mit 

dem Verfahren der Feuerverzinkung nachhaltig 

vor Korrosion schützen. 

Schutz durch Oberflächen bearbeitung 

Mitchel Vliegenthart, Betreuer des Projekts 

bei CHO, erkennt den symbolischen Charakter 

der Installation: »Industrie wird nicht 

unbedingt als etwas Schönes angesehen, 

und Stahl wird kaum mit Kunst in Verbindung 

gebracht. Doch durch Ferrotopia, insbesondere 

den Domestikator, wird die Brücke 

geschlagen, die Stahl und Kultur 

gemeinsam erlebbar macht.« 

Im Laufe der Jahre hat The Coatinc Company 

an verschiedenen Standorten unterschiedliche 

Objekte im Bereich der Kunst 

veredelt. Coatinc Würzburg hat ebenfalls 

einige besondere Objekte beschichtet und 

sich zuletzt an der Stahlinstallation »Das 

letzte Luftschiff« von Michael Ehlers auf der 

Landesgartenschau Würzburg 2018 beteiligt. 

Auch unterstützte Coatinc Würzburg 

die mehrfach ausgezeichnete Künstlerin 

Angelika Summa beim Schutz ihrer besonderen 

Skulptur »Trickster« sowie ihrer 

»Sinn kugeln«. 

KONTAKT 

The Coatinc Company Holding 

GmbH 

Steinstraße 5 

57072 Siegen 

Tel. +49 271 43478 



Steel Art 45 

Ganz großes Kino: Größtes Unterwasser- 

Filmstudio Europas erhält letzten Schliff 

Vilvoorde/Belgien. Der Stahl- und Metalloberflächenveredler Coatinc Ninove 

gewährleistet Korrosionsschutz für ein ganz besonderes Filmstudio. 

Es wird das größte Unterwasser-Filmstudio 

Europas: Im belgischen Vilvoorde, 

unweit der Hauptstadt Brüssel, wird derzeit 

am letzten Schliff des Großprojekts gearbeitet. 

Lites, ursprünglich eine Firma, die sich 

auf den Verleih von Filmequipment spezialisiert 

hat, baut das erste Filmstudio, welches 

den Startschuss für einen Gesamtkomplex 

bildet. Das Projekt soll bis zum Jahresende 

fertiggestellt werden. In Zusammenarbeit 

mit ICOMET beteiligt sich Coatinc Ninove, 

eine Tochter des Siegener Unternehmens 

»The Coatinc Company«, am Bauprojekt. 

Reichlich Platz für Unterwasserszenen 

aller Art 

Mit einer Wasseroberfläche von 480 Quadratmetern, 

die auf 1.250 Quadratmeter 

erweitert werden kann, liefert das Studio 

viel Platz für Unterwasserszenen jeder Art. 

Mit aufwendiger Technik können im beheizten 

Becken viele Spezialeffekte generiert 

werden. Die Simulation unterschiedlichster 

Bereit zum Untertauchen: Frischverzinkte Treppenanlage des Unterwasser-Filmstudios 

Wetterverhältnisse soll unter diesen Bedingungen 

möglich sein – von sonniger, ruhiger 

See bis hin zu stürmischen Szenen mit 

meterhohen Wellen. 

In Auftrag des belgischen Stahlkonstrukteurs 

ICOMET verzinkte Coatinc Ninove über 

70 Tonnen Stahl. Da sich im neun Meter tiefen 

Becken durchgängig Wasser befindet und 

sogar das ganze Studio geflutet werden kann, 

muss ein zuverlässiger Korrosionsschutz 

gewährleistet sein. Ann Eeckhout von Coatinc 

Ninove spricht von einer besonderen Herausforderung: 

»Gerade die Größe des Gebäudes 

und die damit verbundenen großen Stahlbauteile 

verlangten besondere logistische und 

technische Leistungen bei der Oberflächenveredelung. 

Wie für das Filmgeschäft üblich 

arbeiten alle Beteiligten unter hohem Zeitdruck. 

Geplant ist, dass bereits im Januar 

2019 der erste Kunde zum Dreh erscheinen 

wird und dementsprechend alle Arbeiten bis 

dahin vollständig beendet sein müssen.« 


Foto: Ann Eeckhout, Coatinc Ninove 

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46 Stahlstandort Deutschland 

Beständig in Bewegung 

Kicherer feiert 300-jähriges Bestehen 

Ellwangen. Passend zum 300-jährigen Bestehen des Stahlhändlers Kicherer startete der Kicherer- 

Händlertag in diesem Jahr mit gut 300 Kunden aus Deutschland, Österreich und der Schweiz. Die 

festliche Auftaktveranstaltung im neuen Stahlcenter startete mit dem feierlichen Einzug der 

Bergkapelle der Schwäbischen Hüttenwerke. Stimmungsvoll inszeniert hallte ihr Traditionsmarsch 

»Glück auf« durch das neue Stahlcenter. 

Riesige Auswahl, faszinierender Einblick: Hochregallager im Stahlcenter II 

Fotos (2): Kicherer 

Zur zwei Tage später stattfinden Jubiläums-Hausmesse 

begrüßte Kicherer mehr 

als 1.000 regionale Kunden aus Bau, Handwerk 

und Industrie, wie das Unternehmen 

mitteilte. Am Händlertag gab Eberhard 

Frick – neben Gunter und Hans-Jörg Frick 

einer der drei Unternehmensgeschäftsführer 

– Einblick in die aktuelle Entwicklung 

des Unternehmens sowie in die Geschichte. 

Innovationsstärke und Schaffenskraft 

Oliver Ellermann, Vorstand des BDS, sowie 

die Vorstände der Nordwest Handel AG, 

Bernhard Dressler und Jörg Simon, richteten 

Grußworte an das Unternehmen und ihre 

Inhaber. Ellermann würdigte die Entwicklung 

von Kicherer als Beweis für die Innovationsstärke 

und Schaffenskraft des Mittelstandes 

in Deutschland. Das Jubiläumsmotto, 

die liegende 8 als Symbol für Unendlichkeit 

und das Versprechen, immer in Bewegung 

zu bleiben, verleihe dem ganzen 

Ausdruck. Er wünschte Kicherer weiterhin 

viel Erfolg in der Zukunft. 

Dressler lobte die Einzigartigkeit der 

neuen Stahlhalle, die wie ein einmaliges 

Kunstwerk wirke und in harter Teamarbeit 

entworfen worden sei. Kicherer sei der 

Prototyp eines herausragenden Familienunternehmens. 

Simon würdigte die enorme 

Entwicklung des Unternehmens und 

die besondere Tatkraft der drei Geschäftsführer 

und ihrer Familien. Als Geschenk 

überreichten die beiden Nordwest-Vorstände 

ein Bild, auf dem 300 Jahre Kicherer 

und 25 Jahre Nordwest künstlerisch 

vereint sind. 

Bei der Betriebsbesichtigung erhielten die 

Kunden eine exklusive Vorführung der 

neuen Regalanlage und einen ersten Eindruck 

von der Kicherer-Vision: »eine möglichst 

hohe Tonnage mit spielerischer 

Leichtigkeit in kürzester Zeit zuverlässig 

zum richtigen Ort zu bringen«. Eine Zielsetzung, 

die nicht nur effizientere Abläufe 

bei Kicherer, sondern auch ein Leistungsversprechen 

an die Kunden beinhaltet. 

»Weltneuheit« 

Die wichtigsten Anforderungen für den 

Neubau des Stahlcenters II waren, zukünftig 

die Kommissionierung und Beladung 

effizienter durchzuführen, aber auch den 

Bestandsbau im bisherigen Stahlcenter 

weiterhin wirtschaftlich zu nutzen. Gleichzeitig 

seien Arbeitssicherheit und die 


Stahlstandort Deutschland 47 

Arbeitsbedingungen für die Mitarbeiter im 

Lager komfortabler gestaltet worden. Das 

Kicherer-Projekt-Team hat zusammen mit 

den Unternehmen Kasto und Scheffer 

Lösungen für die schnelle Einlagerung, 

Kommissionierung und Verladung für alle 

Produkte bis zu sechs Meter Länge gefunden. 

Die Regalanlage mit etwas mehr als 

10.000 Kassetten für Stabstahl, Röhren, 

Qualitäts-, Blankstahl, nicht rostende Stähle 

und Nichteisenmetalle (NE-Metalle) 

bezeichnet Kicherer als »Weltneuheit«. Die 

Anlage besteht aus vier Regalblöcken mit 

fünf Regalbediengeräten – zwei jeweils in 

den äußeren Gassen und eines in der Mitte 

der Anlage. »Eine Kommissionierung von 

bis zu 150 Positionen pro Stunde ist möglich«, 

so Kicherer. 

Modernste Technik 

Mit dem neuen Stahlcenter II revolutioniert 

Kicherer eigenen Angaben zufolge die Prozesse 

und reduziert die Beladezeiten deutlich. 

Mit modernster Technik wird das Langgut 

nach dem »Ware-zum-Mann«-Prinzip 

(einer dynamischen, halb- oder vollautomatischen 

Kommissionierungsmethode) 

bereitgestellt und mit einer neuartigen Fördertechnik 

– einem intelligenten Verteilsystem 

mit Manipulatoren – zu einer der 25 

Lkw-Verladestationen gebracht. Für das 

schnelle und sichere Be- und Entladen stehen 

24 Krananlagen zur Verfügung. 

Neue Möglichkeiten durch 

zusätz liche Lagerkapazitäten 

Die zusätzlichen Lagerkapazitäten eröffnen 

Kicherer die Möglichkeit, das Sortiment 

weiter zu vergrößern, vor allem auch im 

Bereich Qualitätsstahl, Edelbaustahl sowie 

nicht rostende Stähle und NE-Metalle. 

Direkt an das System angebunden sind drei 

hochmoderne Bandsägemaschinen und für 

nicht rostende Stähle und NE-Metalle steht 

eine neue Verpackungslinie zum Umwickeln 

mit Stretch-Folie bereit. Auch das 

Angebot im Bereich Schleifen und Folieren 

soll künftig erweitert werden. 

Momentan noch im Bau befindet sich ein 

neues Bürogebäude, das die bestehende 

Firmenzentrale um eine Kantine und eine 

Kindertagesstätte vervollständigen wird. 

Die offizielle Einweihungsfeier für den 

kompletten Neubau soll mit einem Tag der 

offenen Tür im Frühjahr 2019 begangen 

werden. 

Glück auf! Einzug der Bergkapelle der 

Schwäbischen Hüttenwerke 

Auf einen Blick: Das Kicherer-Stahlcenter II in Zahlen: 

25.000 Quadratmeter Hallenfläche mit 12,5 Metern Höhe 

Platz für 10.000 Kassetten – jede mit 3,4 Tonnen Traglast 

10.000 Quadratmeter Lkw-Parkdeck 

25 Lkw-Verladestationen 

24 Krananlagen 

KONTAKT 

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Ludwig-Lutz-Str. 4 

73479 Ellwangen 

Tel. +49 7961 8850 

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48 Stahlstandort Deutschland 

Drösser und SSAB feiern Vertriebs partner schaft 

Kölner Stahlhändler erweitert Kapazitäten 

Hannover/Köln. Der Stahl- und Metallhändler Peter Drösser GmbH (Drösser Stahlhandel) trägt nun als 

fünftes Unternehmen in Deutschland die Bezeichnung »Zertifizierter SSAB-Laser-Partner«. Auf der 

diesjährigen EuroBLECH in Hannover nahm René Hülser (Drösser-Geschäftsführer Vertrieb ) eine 

Zertifizierungsurkunde entgegen. 

Der Werkstoff SSAB Laser ® sei bei speziellen 

Vertriebspartnern erhältlich, teilt 

SSAB mit. Er zähle »zu den Premium-Stählen 

für effizientes Laserschneiden im Portfolio 

der SSAB.« Umso wichtiger ist es dem 

in Nordeuropa und den USA ansässigen 

Stahlunternehmen, dass der Stahl für seine 

Kunden kurzfristig verfügbar und schnell 

lieferbar sei. »SSAB Laser Certified Partner 

zeichnen sich durch ausgereifte Vertriebsund 

Logistikkonzepte aus, mit denen sie 

auch kleinere Losgrößen in die letzten Winkel 

Deutschlands liefern können«, so SSAB. 

Das Unternehmen Peter Drösser GmbH 

wurde im Jahr 1919 gegründet. Nach dem 

Zweiten Weltkrieg entwickelte es sich kontinuierlich 

weiter und gewann durch seine 

verstärkte Konzentration auf den Stahlhandel 

zunehmend an lokaler und regionaler 

Bedeutung. Drösser Stahlhandel gilt heute 

nach eigenen Angaben als ein »weit über 

das Rheinland hinaus anerkanntes und 

renommiertes Unternehmen mit ausgeprägter 

Stahlkompetenz«. Im Sommer 

2019 will das Unternehmen sein 100-jähriges 

Bestehen feiern. 

6.000 Quadratmeter zusätzliche Fläche 

Dieses Renommee sei für SSAB unter anderem 

mitausschlaggebend für das Angebot 

der zertifizierten SSAB-Laser-Partnerschaft 

gewesen, heißt es. »Die Verantwortlichen 

bei SSAB kennen nicht nur den guten Ruf 

von Drösser, sondern auch die Bereitschaft 

der Drösser Geschäftsleitung, in den 

Maschinenpark und die Erweiterung der 

Anarbeitungs- und Lagerkapazitäten zu 

investieren«, so SSAB. Zurzeit entsteht am 

Standort Engelskirchen bei Drösser ein weiterer 

Bau mit circa 6.000 Quadratmetern 

Fläche, der ab Mitte 2019 den erweiterten 

Bereich Anarbeitung beherbergen soll. 

Grund zum Feiern: (v.l.) Georg Hofmann (Segment Sales Manager SSAB), René Hülser (Geschäftsführer 

Drösser) und Robert Wesdijk (Market & Sales Development Manager SSAB) bei 

der Übergabe der Zertifizierungs-Urkunde. 

Zum Service-Angebot von Drösser Stahlhandel 

gehört der firmeneigene Fuhrpark 

mit zurzeit 16 Lkw, wobei einige Fahrzeuge 

auch mit einem Heckstapler ausgestattet 

sind. Der Neubau in Engelskirchen soll ein 

vollautomatisches Hochregallager mit 750 

Kassetten und eine neue automatische 

Abtafelstation erhalten. »Damit ist der 

Drösser Stahlhandel technisch sowohl auf 

das Paketgeschäft als auch auf den Einzeltafelbedarf 

bestens eingestellt«, teilt das 

Unternehmen mit. 

KONTAKT 

SSAB Swedish Steel GmbH 

Hamborner Straße 55 


Tel. +49 211 9125 116 

Web: www.ssab.com 

Peter Drösser GmbH 

Ackerstraße 144 

51065 Köln 

Tel. +49 221 6789 222 

Web: www.droesser.de 

Foto: SSAB 


Stahlstandort Deutschland 49 

BDSV: Branche hat genug Verschrottungskapazitäten 

für alte Diesel 

Düsseldorf. Die Stahlrecyclingbranche und die Autoverwerter verfügen über genug um welt freundliche 

Aufbereitungskapazitäten, um im Rahmen des Dieselkonzepts der Bundesregierung die Verschrottung 

älterer Diesel (EURO 1-4) ordnungsgemäß durchführen zu können. 

Rückkehr in den Wirtschaftskreislauf: Durch 

eine umweltfreundliche Verwertung von 

Diesel fahrzeugen können wertvolle Metallbestandteile 

dem Wirtschaftskreislauf als 

Rohstoffe wieder verfügbar gemacht werden. 


Nach Auffassung der Bundesvereinigung 

Deutscher Stahlrecycling- und Entsorgungsunternehmen 

(BDSV) sowie der untergliederten 

Fachgruppe Autorückmontage 

(FAR) müssen ältere Diesel, wenn die Automobilhersteller 

für sie eine Umweltprämie 

auszahlen, sicher aus dem Markt entfernt 

werden und dürfen nicht in Afrika oder Osteuropa 

die Umwelt weiter verschmutzen. 

Eine wichtige Lenkungsfunktion hat dabei 

der Verwertungsnachweis. Wichtig ist, dass 

ältere Dieselfahrzeuge umweltfreundlich verwertet 

und somit insbesondere wertvolle 

Metallbestandteile dem Wirtschaftskreislauf 

als Rohstoffe wieder zugeführt werden. 

Stahlrecyclingunternehmen stehen 

als Dienstleister bereit 

BDSV Hauptgeschäftsführer Rainer Cosson: 

»Unsere Autoverwerter und Stahlrecyclingunternehmen 

stehen als Dienstleister für die 

Umsetzung des Dieselkonzeptes der Bundesregierung 

bereit. Wichtige Voraussetzung 

für die Erlangung der Umweltprämie ist die 

Ausstellung des Verwertungsnachweises 

durch die zertifizierte Demontagebetriebe.« 

Für BDSV und FAR hat die neueste Initiative 

von Volkswagen, mit Hilfe von Kaufprämien 

auch alte Dieselfahrzeuge anderer 

Hersteller aus dem Verkehr zu ziehen, Signalwirkung. 

KONTAKT 

Bundesvereinigung Deutscher 

Stahlrecycling- und Entsorgungsunternehmen 

e. V. 

Berliner Allee 57 


Tel. +49 211 828 9530 

www.bdsv.org 


50 Aus den Unternehmen 

40 Jahre Schäfer-Kegs 

Bereich »Schäfer Container Systems« zelebriert runden Geburtstag 

Neunkirchen. Jubiläum in der Schäfer-Gruppe: Das Plus-Keg ist 40 Jahre alt geworden. Container 

Systems, ein Geschäftsbereich der Schäfer-Werke, stellt das polyurethanumschäumte (PU) Mehrweg- 

Keg seit seiner Gründung 1978 her. Durch seine Besonderheiten gehört es nach Unternehmensangaben 

inzwischen zu den beliebtesten Behältern für Biere, Softdrinks, Weine sowie stille Getränke. 

Guten Grund zum Anstoßen: Das Plus-Keg ist 40 geworden. Im Gegensatz zum kunststoffumschäumten Fass sieht man auf dem Bild die Edelstahlvariante. 


Bis zur erstmaligen Vorstellung des 

Plus-Kegs auf der Fachmesse Interbau 1978 

in München, waren Bierfässer aus Aluminium 

gebräuchlich. Diese Fässer waren ohne 

die mittlerweile üblichen Fitting-Systeme 

schwer zu reinigen und abzufüllen. Mit der 

Gründung des Geschäftsbereichs Schäfer 

Container Systems entwickelten die Schäfer-Werke 

dann die Idee des bayrischen 

Erfinders Friedrich Feller bis zur Marktreife 

weiter und fertigten das zylindrische Fass 

mit einer Fassblase aus Edelstahl. 

»Ein Grund für dessen heutige Popularität 

sowie den weltweiten Einsatz sind mitunter 

die markenunterstützenden Eigenschaften«, 

teilt die Schäfer-Gruppe mit. So 

kann die PU-Ummantelung des Getränkebehälters 

beliebig eingefärbt werden, 

zudem ermöglichen Beschichtungs- und 

Etikettierverfahren (Inmould-Coating sowie 

Inmould-Labelling) eine große Dekorationsvielfalt. 

Fassblase aus Edelstahl 

»Diese neue Generation an Behältersystemen 

war der Start unserer Erfolgsgeschichte: 

So folgten weitere Kegs und sogar 

autarke Schanksysteme – wie zum Beispiel 

das Edelstahl-Keg, das Eco-Keg, das Party-Keg, 

das Fresh-Keg oder Smart Draft. 40 

Jahre später haben wir uns in der Getränkeindustrie 

durch die mittlerweile große 

Keg-Familie und unsere konstante Arbeit an 

immer neuen Ideen den Ruf als Innovationsführer 

der Keg-Branche erarbeitet. On Top 

bieten wir Getränkeabfüllern heute sogar 

die Möglichkeit, sich ihr Keg mittels Keg- 

App individuell zu konfigurieren«, sagt Guido 

Klinkhammer, Bereichsleiter Vertrieb bei 

Schäfer Container Systems. 

KONTAKT 

SCHÄFER Werke GmbH 

Pfannenbergstraße 1 

57290 Neunkirchen 

Tel. +49 2735 78701 

www.schaefer-werke.de 


Aus den Unternehmen 51 

Bilstein-Gruppe: Neues Kaltbandkonzept 

TWIP 900 produktionsfertig und verfügbar 

Hannover. Mit drei innovativen Themen präsentierte sich 

die Bilstein-Gruppe auf der EuroBLECH 2018 in Hannover. 

Das neue Stahlkonzept TWIP 900 unterstützt 

Kunden nach Unternehmensangaben 

bei leichten und effizienten Crash Management-Systemen. 

Mit Bilflex ® und Bilcut ® 

habe man zudem zukünftige Potenziale der 

Branche aufgezeigt. 

Beim diesjährigen Messeauftritt der Bilstein-Gruppe 

stand die gebündelte Kaltbandexpertise 

und Innovationskraft des Unternehmens 

im Vordergrund. »Regelmäßig 

investieren wir in Standorte und Prozesse, 

um weltweit unsere Position im Markt für 

Kaltbandlösungen der Premiumklasse auszubauen«, 

so Marc T. Oehler, CEO der Bilstein-Gruppe. 

»Wir folgen dabei einer qualitativen 

Wachstumsstrategie, um unseren 

Kunden auch in Zukunft innovative Lösungen 

aus einer Hand anbieten zu können.« 

Erstes produktionsfertiges 

Kaltbandkonzept 

TWIP 900 ist der Bilstein-Gruppe zufolge 

das erste produktionsfertige Kaltbandkonzept 

»Made in Germany«, das mit einer 

Zugfestigkeit von rund 920 MPa in Verbindung 

mit einer hohen Bruchdehnung von 

ungefähr 40 Prozent aufwarten kann. 

Dadurch ergäben sich neue Denkansätze 

bei komplexen Produktdesigns, die am 

Ende zu vereinfachten Produktionsprozessen 

führten – zum Beispiel durch Wegfall 

einzelner Fertigungsstufen oder Komponenten. 

Zusätzlich ergäben sich Möglichkeiten 

zur Gewichtseinsparung. 

Mit Bilflex und Bilcut hat die Bilstein-Gruppe 

eigenen Angaben zufolge ein 

flexibles Walz- und Schneidkonzept für die 

Großserie in der Pipeline, das enorme 

Gewichts- und Verschnitteinsparungspotenziale, 

beispielsweise im Karosseriebau, 

bieten soll. »Durch Einsatz hochdynamischer 

Laserschneidanlagen werden bei der 

Platinenfertigung höchste Schnittpräzision 

und Geschwindigkeiten erreicht. Herkömmliche 

Schneidwerkzeuge entfallen komplett, 

die Prozesskosten können deutlich reduziert 

werden. Den Dialog mit Kunden werden 

wir intensiv nutzen, um Markterfordernisse 

der Zukunft noch besser zu verstehen«, teilt 

das Familienunternehmen mit Sitz in 

Ennepetal mit. 

KONTAKT 

BILSTEIN SERVICE GmbH 

Im Weinhof 36 

58119 Hagen 

Tel. +49 2334 820 

www.bilstein-gruppe.de 

HAPPY BIRTHDAY SCOTCH-BRITE 

SEIT 60 JAHREN DIE MARKE FÜR PERFEKTE OBERFLÄCHEN. 

Für unzählige Anwender auf der ganzen Welt sind Scotch-Brite Produkte die erste 

Wahl, wenn es um perfektes Oberflächen finish in der Metallbearbeitung geht. 

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52 Aus den Unternehmen 

Neues Härteprüfgerät für die 

metall verarbeitende Industrie 

Reutlingen. Der baden-württembergische Messgeräteanbieter NewSonic präsentiert seine Neuentwicklung 

SonoDur3 auf Basis des Betriebssystems Android für die mobile Härteprüfung im Betrieb. 

Mit seiner digitalen Sondentechnik für 

präzises Messen besitzt SonoDur3 nach 

Angaben von NewSonic alle wesentlichen 

Funktionen für eine übersichtliche und einfache 

Bedienung. Dazu gehören eine grafische 

Darstellung der Messergebnisse im 

großen Farbbildschirm und benutzerspezifische 

Auswertefilter für eine bequeme 

Ausreißerdetektion. Alle ergebnisrelevanten 

Informationen sind auf dem Zentralbildschirm 

ablesbar, wie die statistischen 

Ergebnisdaten und die Widerholpräzision 

einer Messreihe in absoluten Einheiten und 

in Prozent vom Mittelwert. 

Das eingesetzte »Ultrasonic Contact 

Impedance (UCI)«-Verfahren gilt heute als 

eine der wichtigsten Prüfmethoden in der 

metallverarbeitenden Industrie direkt am 

Bauteil im Betrieb und in der Wartung. Die 

bevorzugten Einsatzgebiete sind große, 

schwere beziehungsweise unbewegliche 

Teile, wo klassische Prüfmethoden nach 

Norm nicht oder nur unter großen Schwierigkeiten 

eingesetzt werden können. Die 

Prüfungen erfolgen in jeder Richtung, auf 

engem Raum und auch an schwer zugänglichen 

Stellen. »Aufgrund seiner Schnelligkeit 

und hervorragenden Selektivität und 

der einfachen Handhabung wird die mobile 

UCI-Härteprüfung verstärkt auch an 

kleineren Bauteilen verwendet, mit dem 

Ziel, Prüfzeiten und -kosten zu senken und 

damit die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern. 

Hier sind in letzter Zeit auch einige 

Projekte zur Automatisierung der Härteprüfung 

in der Produktionslinie umgesetzt 

worden. Dazu gehören Automobilteile 

nach Wärmebehandlung, wie Achsaufhängungen, 

Ventile oder Motoraufhängungen 

aus Aluminium, und erst kürzlich Aluminiumbänder 

im Durchlauf, ebenfalls nach Wärmebehandlung, 

mit Materialdicken ab circa 

einem Millimeter«, so NewSonic. Ein weiteres 

interessantes Anwendungsgebiet im 

Bereich hochfester Stahl-Bleche wurde erst 

kürzlich erschlossen. Hierbei werden Härtemessungen 

mit 1-Newton-Motor-Mess-Sonde 

nach Press-Härten beziehungsweise auch 

thermischem Printen (»Tailored Tempering«) 

direkt auf dem Bauteil ausgeführt. Die Härte 

soll dabei im Bereich 400-500 HV (Vickershärte) 

liegen, um festzustellen, ob der Austenitisierungsprozess 

bei 950 Grad Celsius und 

anschließendem, schnellen Abkühlen erfolgreich 

war. 

www.newsonic.de 

Scotch-Brite: 60 Jahre im Dienst der 

perfekten Oberfläche 

Neuss. 1958, vor genau sechzig Jahren, stellte 3M unter der Marke Scotch-Brite das erste Schleifvlies 

für die industrielle Anwendung vor. 

»Und noch heute ist Scotch-Brite, ob 

als Schleifscheibe, Schleifband, als Rollenware 

oder Handpad, bei einer Vielzahl von 

Anwendungen erste Wahl. Geeignet für 

die verschiedensten Märkte stehen die Produkte 

im Bereich Schleifen für perfekte 

Oberflächen und effiziente Lösungen zum 

Reinigen, Entgraten und Finishen«, teilt 

Seit 60 Jahren werden Scotch-Brite-Produkte auch im Handwerk bei der Oberflächenbehandlung 

eingesetzt. 

Foto: 3M 

3M mit. Die Erfolgsgeschichte begann in 

den vierziger Jahren mit der Entwicklung 

der Faservliestechnologie. Auf dieser Basis 

entwickelten die 3M-Forscher dann einige 

Zeit später das Schleifvlies, und mit dem 

Reinigungspad für die Indus trie kam 1958 

das erste Produkt unter der Marke 

Scotch-Brite auf den Markt. Es folgten weitere 

Innovationen: Bürsten, Vliesbänder 

und Kompaktscheiben, die Unternehmensangaben 

zufolge allesamt in erster 

Linie durch Effizienz und Benutzerfreundlichkeit 

überzeugten. Auch heute seien 

Produkte der Marke Scotch-Brite in vielen 

unterschiedlichen Bereichen der Metallverarbeitung 

kaum mehr wegzudenken, so 

3M. 

www.3m.de 


Fachmedien 53 

Max L. J. Wolf 

Projektarbeit bei kleinen und mittleren 

Vorhaben. Strukturiertes Vorgehen und überlegtes 

Handeln als Schlüssel zum Erfolg 

expert verlag, Renningen, 

4., akt. u. erw. Aufl. 2017, 264 S., 49,80 € 

ISBN: 978-3-8169-3415-8 

Das Fachbuch hilft beim ersten Schritt zu besseren 

und strukturierteren Projekten. »Klein« wird oft 

assoziiert mit »wenig«, »harmlos« und »unscheinbar«. 

Doch der Schein trügt: Auch bei kleineren und mittleren Vorhaben 

geraten Ziele und Kosten im Falle von Störungen schnell unter Druck. 

Damit Sie sich in Projekten gut zurechtfinden, gibt Ihnen dieses Buch den 

Projektmanagement-Kompass an die Hand. Er bietet Orientierung in allen vier 

Hauptphasen, vom Projektstart über die Planung bis hin zu Projektverfolgung, 

Steuerung und Abschluss. 

Eine durchdachte Struktur und ein hoher Praxis bezug zeichnen das Buch aus. 

Es richtet sich an Projektleiter und -mitarbeiter sowie Führungskräfte, die mit 

der Abwicklung kleiner, mittlerer und kompakter Projekte und Aufträge 

befasst sind. 

Der Autor: 

Max L. J. Wolf verfügt über viele Jahre Praxis im Projekt management als Projektleiter 

von technischen Vorhaben und Trainer sowie als Berater bei der Ein führung von 

Projektmanagement. Auch für Um strukturierungen sowie Installation von Projektbüros 

ist er Experte. 

Nina Kleinöder 

Unternehmen und Sicherheit. Strukturen, Akteure 

und Verflechtungsprozesse im betrieblichen 

Arbeitsschutz der westdeutschen Eisen- und 

Stahlindustrie nach 1945 

Franz Steiner Verlag, Stuttgart, 

2015, 384 S., 62,00 € 

ISBN: 978-3-515-11129-4 

Die Historikerin Nina Kleinöder betrachtet in ihrer 

Dissertation Entstehung und Wandel des Arbeitsschutzes 

in der westdeutschen Eisen- und Stahl industrie. Nach einem knappen 

Auf takt über die Anfänge des modernen Arbeitsschutzes zwischen 1920 

und 1945 liegt der Schwerpunkt des Buchs auf der Nachkriegszeit. 

Neben Veränderungen im Arbeitsschutz beleuchtet Kleinöder betriebliche Traditionen 

mit Blick auf Sicherheitsingenieure und Ver trauens leute sowie die 

Rolle der Kostenfrage in der Unfallverhütung. Besonders in den 1950er- und 

1960er- Jahren entstand ein »Unfall netz werk« in der Stahlbranche, dem nach 

und nach Wirtschafts- und Fachverbände sowie die IG Metall beitraten. 

Bis in die 1960er-Jahre dominierte reaktive Unfall verhütung, erst in den 

1970er-Jahren entstand die präventive Unfallverhütung. 

Die Autorin: 

Dr. Nina Kleinöder ist wissenschaftliche Mitarbeiterin am Institut für Wirtschafts- und 

Sozialgeschichte der Philipps-Universität Marburg. Ihre Forschungsschwerpunkte sind 

die Wirtschafts- und Sozialgeschichte des 20. Jahrhunderts sowie die Geschichte der 

Arbeit. 

60 Jahre Universal – das Original. 

Wir danken unseren Partnern für 60 Jahre vertrauensvolle Zusammenarbeit. 

UNIVERSAL Eisen und Stahl GmbH 

Hauptsitz Neuss 

Duisburger Straße 26, 41460 Neuss 

Tel.: +49 2131 185-0 

Fax: +49 2131 185-444 

info@universal-stahl.com 

Hannover Tel.: +49 511 21996-0 

Nürnberg Tel.: +49 911 37751-0 

Stuttgart Tel.: +49 711 34215-0 

Zwickau Tel.: +49 375 35380-0 


54 Stahl Termine 

Termin / Ort Thema Veranstalter Info / Kontakt 

4.-5.12.2018 

Duisburg 

Stahleinkauf kompakt 

Bundesverband Materialwirtschaft, 

Einkauf und Logistik e.V. (BME) 

+49 6196 5828 201 

www.bme.de/stahleinkauf 

6.-7. 12.2018 

Aachen 

Prozessschulung I: Druckguss 

MAGMA Gießereitechnologie 

GmbH 

+49 241 889010 

www.magmasoft.de 

11.-12.12.2018 

Düsseldorf 

14.-17.1.2019 

Sharjah 

16.-17.1.2019 

Hamburg 

Eisen- und Stahlherstellung Stahl-Akademie +49 211 6707 478 

www.stahl-online.de 

SteelFab 2019 Expo Centre Sharjah +971 6 5770000 

www.expocentresharjah.org 

aaa – all about automation hamburg untitled exhibitions GmbH +49 711 217267 10 

info@untitledexhibitions.com 

17.-18.1.2019 

Aachen 

Prozessschulung II: Druckguss 

MAGMA Gießereitechnologie 

GmbH 

+49 241 889010 

www.magmasoft.de 

22.-23.1.2019 

Duisburg 

Stahleinkauf kompakt 



+49 6196 5828 201 

www.bme.de 

22.-24.1.2019 

Mumbai 

5.-8.2.2019 

Leipzig 

India Steel FICCI www.indiasteelexpo.in 

Intec und Z 2019 Leipziger Messe www.messe-intec.de 

www.zuliefermesse.de 

11.-13.2.2019 

Köln 

12.-13.2.2019 

Nürtingen 

Sekundärmetallurgische Prozesstechnik 

8. Fachtagung Entgrattechnologien 

und Präzisionsoberflächen 

Stahl-Akademie +49 211 6707 478 


fairXperts GmbH & Co. KG +49 7025 84340 

www.wissenstransfer.events 

19.-21.2.2019 

Bad Neuenahr 

Industrieofentechnik Stahl-Akademie +49 211 6707 478 


21.-22.2.2019 

Duisburg 

Strategische Stahl- und Rohstoffbeschaffung 



+49 6196 5828 201 

www.bme.de/stahleinkauf 

11.-13.3.2019 

Düsseldorf 

12.-13.3.2019 

Friedrichshafen 

20.-21.3.2019 

Düsseldorf 

28.-29.3.2019 

Aachen 

Blankstahl – Herstellung und Verarbeitung 

aaa – all about automation 

friedrichshafen 

Zukunft Stahl 

33. Aachener Stahlkolloquium – 

Umformtechnik 

Stahl-Akademie +49 211 6707 478 


untitled exhibitions GmbH +49 711 217267 10 

www.automation-friedrichshafen.com 

Euroforum Deutschland GmbH 

+49 211 88743 3855 

https://veranstaltungen.handelsblatt.com 

Institut für Bildsame Formgebung - IBF +49 241 80 95922 

www.ibf.rwth-aachen.de 

28.-29.3.2019 

Wien 

ASMET Werkstofftechniktagung 

2019 & 31. Härtereitagung 

ASMET 

Wirtschaftskammer Österreich 

+43 3842 402 2290 

asmet.org 

1.-5.4.2019 

Hannover 

Hannover Messe 2019 Deutsche Messe AG +49 511 890 

www.hannovermesse.de 

4.-5.4.2019 

Ulm 

28. Fachtagung Industrielle Bauteilreinigung 

Fachverband industrielle Teilereinigung 

e.V. (FiT) 

+49 7025 8434 11 

www.wissenstransfer.events 

10.04.2019 

Halle (Saale) 

MSR-Spezialmesse Chemiedreieck MEORGA GmbH +49 6838 8960035 

https://meorga.de 

10.-12.4.2019 

Villingen-Schwenningen 

Dreh- und Spantage Südwest (DST) 

SMA Südwest Messe- und Ausstellung-GmbH 

+49 7720 9742-0 

www.südwest.de 

7.-9.5.2019 

Beijing 

12.-16.5.2019 

Aachen 

ACHEMASIA International Exhibition, 

Congress on Chemical Engineering 

and Biotechnology 

11th Tooling 2019 – Conference & 

Exhibition 

DECHEMA Ausstellungs-GmbH 

www.achemasia.de 

Steel Institute VDEh +49-241-88970-300 

https://tooling2019.com 

14.-16.5.2019 

Mailand 

Made in Steel 2019 Made in Steel srl +39 030 2548 520 

www.madeinsteel.it 

15.-16.5.2019 

Brno 

Stainless 2019 – 10th International 

Stainless Steel Fair 

Verlag Focus Rostfrei GmbH and 

BVV Trade Fairs Brno 

+49 2801 98 260 

http://www.stainless2019.com 


Veranstaltungen 55 

VERANSTALTUNGEN 

MOBILITÄT IM WANDEL 

Leipzig. Was kommt auf Ausrüster und Zulieferer zu? 

Antworten gibt das neue Fachforum »new mobility: 

Neue Fahrzeugantriebe – Herausforderungen und 

Chancen für die Fertigungstechnik und Zulieferindustrie« 

am 7. Februar 2019 im Rahmen der Industriemessen 

Intec und Z. Die Leipziger Messe veranstaltet das 

Forum zusammen mit dem Automotive Cluster Ostdeutschland. 

Der Mobilitätswandel ist in vollem Gange. Forciert 

wird vor allem die Elektrifizierung des Antriebsstrangs 

von Fahrzeugen. »Dieser Transformationsprozess fordert 

nicht nur die Hersteller. Er hat ebenso große Auswirkungen 

auf die Zulieferer und Ausrüster und wird 

von manchen Ungewissheiten und Fragezeichen 

begleitet. Speziell diese Partner der Mobilitäts-Wertschöpfungskette 

möchten wir bei der Suche nach 

Orientierung unterstützen, was vor allem auch für 

Zulieferer aus der Region hochaktuell ist. Dafür haben 

wir ein neues Format entwickelt, das die Herausforderungen, 

aber auch Chancen der neuen Mobilität aufzeigt 

– und das mit einem hohen Praxisbezug. Auf 

dem Fachforum ‚new mobility‘ im Rahmen der Intec 

und Z werden Unternehmer aus der Automobil- und 

Schienenfahrzeugindustrie sowie aus dem Maschinenund 

Anlagenbau darüber sprechen, wie sie sich auf die 

Veränderungen einstellen«, erklärt Dr. Deliane Träber, 

Geschäftsbereichsleiterin der Leipziger Messe, das 

Anliegen der neuen Plattform für Diskussion und 

Erfahrungsaustausch. 

An der Veranstaltung beteiligt sich der Verband Deutscher 

Maschinen- und Anlagenbau (VDMA). Der Verband 

hat in einer Studie Szenarien für zukünftige 

Antriebskonzepte bei Pkw, Nutzfahrzeugen und mobilen 

Maschinen für die Märkte Europa, USA und China 

bis 2030 untersucht und daraus Anforderungen an die 

Entwicklung der Wertschöpfung in der Fertigung abgeleitet. 

»Ein Ergebnis ist, dass der Verbrennungsmotor 

nicht von heute auf morgen verschwindet und sein 

Absatz bis 2030 weltweit sogar noch wachsen und 

seinen Höhepunkt erreichen wird. Parallel dazu steigt 

das Marktvolumen für elektrische Antriebskomponenten, 

die in Hybrid- und Elektrofahrzeugen zum Einsatz 

kommen«, zeigt Alexander Raßmann vom 

VDMA-Fachverband Antriebstechnik zeitgleich stattfindende 

Entwicklungen auf. Für Maschinen- und 

Anlagenbauer sowie Komponentenhersteller bedeutet 

das, sich jetzt auf diese Prozesse einzustellen. Ein 

Anliegen von Studie und Forum sei es deshalb, für 

diese Veränderungen zu sensibilisieren, die eigenen 

Geschäftsmodelle vor diesem Hintergrund zu analysieren 

und Möglichkeiten zu identifizieren, an den 

Wachstumstrends teilzuhaben. »Technologieoffenheit 

ist hierfür ein wichtiges Kriterium. Unternehmen sollten 

ihre Kernkompetenzen gezielt um neue Fähigkeiten 

erweitern. Beispielsweise verfügen deutsche 

Maschinenbauer über enormes Know-how für Fertigungstechnik 

zur Batteriezellproduktion, aber ebenso 

für weitere alternative Antriebsszenarien wie die 

Brennstoffzelle«, so der VDMA-Antriebsexperte. Von 

wesentlicher Bedeutung ist der Faktor Zeit. »Die Entwicklung 

und der Aufbau von Produktionsanlagen für 

den elektrischen Antriebsstrang findet mit erheblichem 

Vorlauf vor der Komponenten- beziehungsweise 

Fahrzeugfertigung statt. Diese Prozesse müssen 

bereits angestoßen sein beziehungsweise jetzt starten«, 

sagt Raßmann. 

www.messe-intec.de 

SSAB Laser ® 

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DAS LASERSCHNEIDEN 

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Die garantierte Ebenheitsabweichung von max. 

3 mm/m nach dem Laserschneiden und die 

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56 Personalien 

VIP-Seite 

IHK-Präsident Wolfgang Mainz gratulierte 

Dr. Stephan Kufferath (li.) zum Erhalt des 

Bundesverdienstkreuzes. 

Foto: GKD 

Hohe Auszeichnung für Unter nehmer 

aus Leidenschaft 

Düren. »Wenn ein erfolgreicher Unternehmer 

seinen Erfolg nicht still genießt, 

sondern bereit ist, in der Region in zahlreichen 

berufsständischen Verbänden 

und in gemeinnütziger Arbeit Verantwortung 

zu übernehmen, dann ist das 

eine wirklich herausragende Leistung 

und ein Vorbild für unsere Gesellschaft.« 

Mit diesen Worten überreichte Wolfgang 

Spelthahn, Landrat des Kreises 

Düren, im Namen des deutschen Bundespräsidenten 

Frank-Walter Steinmeier 

das Bundesverdienstkreuz am Bande an 

Dr. Stephan Kufferath, Vorstand der 

technischen Weberei GKD - Gebr. Kufferath 

AG. Diese hohe Auszeichnung würdigt 

das jahrzehntelange ehrenamtliche 

Engagement Kufferaths für die regionale 

Wirtschaft und Gesellschaft. 

Seit 1989 leitet der promovierte Wirtschaftswissenschaftler 

zusammen mit 

seinem Bruder Ingo in dritter Generation 

das Familienunternehmen GKD. Parallel 

zur Übernahme der GKD-Geschäftsführung 

wurde Stephan Kufferath zum Mitglied 

der Vollversammlung der Industrieund 

Handelskammer (IHK) zu Aachen 

gewählt. Bereits ein Jahr später übernahm 

er den Vorsitz des Außenwirtschaftsausschusses, 

den er bis 1998 innehatte. 

Bis heute ist er seit 1998 Vize-Präsident 

der IHK und zugleich Vorsitzender 

des Regionalausschusses Düren. 1992 

wählte ihn auch der Arbeitgeberverband 

der Metallindustrie Düren, Jülich, 

Euskirchen und Umgebung zum Vorsitzenden, 

eine Aufgabe, die er ebenfalls 

bis heute wahrnimmt. 

Ehrenvorsitzender, Handelsrichter, 

Wirtschaftsbotschafter 

1998 übernahm Stephan Kufferath 

zusätzlich den Vorsitz der Vereinigten 

Industrieverbände (VIV) von Düren, 

Jülich, Euskirchen und Umgebung. In 

dieser Funktion brachte er 20 Jahre 

lang viele Projekte mit auf den Weg. 

»Sein besonderes Augenmerk galt 

dabei stets der Bildungsarbeit, um die 

Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen 

und Ausbildungsfähigkeit der 

Nachwuchskräfte zu sichern«, teilt das 

Unternehmen GKD mit. Nachdem er 

sich 2018 für den Vorsitz der VIV nicht 

mehr zur Wahl stellte, wählten ihn die 

Mitgliedsunternehmen in Anerkennung 

seiner großen Verdienste zum 

Ehrenvorsitzenden. Seit 1995 engagiert 

sich Stephan Kufferath überdies 

im Vorstand von Metall NRW, seit 2006 

als Vizepräsident. Außerdem ist er seit 

1999 bis heute als Handelsrichter in der 

1. Kammer für Handelssachen am 

Landgericht Aachen aktiv. Aufgrund 

seiner weltweiten Kontakte - 200 Tage 

im Jahr ist der GKD-Vorstand auf allen 

Kontinenten geschäftlich unterwegs - 

ernannte ihn der Kreis Düren 2013 

zudem zum Wirtschaftsbotschafter. In 

dieser Funktion wirbt er für die Region 

und die dort ansässigen Unternehmen. 

Unermüdliches Engagement 

»Parallel zur Vielzahl seiner Ehrenämter 

baute er mit seinem Bruder die globale 

Präsenz und führende Marktposition des 

Familienunternehmens immer weiter 

erfolgreich aus. Auch dadurch trug er 

den Ruf der Stadt als Keimzelle zukunftsweisender 

Technologie in die Welt hinaus«, 

so GKD. Sein unermüdliches 

Engagement gilt seit jeher aber nicht nur 

Handel und Industrie. In vielfältiger Weise 

engagiere sich der 60-Jährige nach 

Informationen von GKD für die Allgemeinheit. 

Ob persönlich, ehrenamtlich 

oder geschäftlich: Mit Rat und Tat unterstütze 

er lokale Verbände und karitative 

Institutionen. »Der Bundespräsident 

würdigt mit dieser Auszeichnung ausdrücklich 

einen Unternehmer aus Leidenschaft«, 

lautete Spelthahns Fazit. 

Stefan Heczko 

Foto: Alltec GmbH 

Neuer Geschäftsführer bei FOBA 

Selmsdorf. Stefan Heczko ist neuer Geschäftsführer 

des Selmsdorfer Technologieunternehmens 

Alltec GmbH (FOBA Laser Marking + 

Engraving). Sein Vorgänger Ondrej Kruk, der 

Alltec/FOBA mehr als drei Jahre geleitet hatte, 

wechselte innerhalb des Danaher Konzerns 

und übernahm die Leitung eines US-amerikanischen 

Schwesterunternehmens. 

In seiner neuen Rolle will Heczko das Unternehmen 

mit Fokus auf Kundenservice, internationalem 

Wachstum und Innovation weiterentwickeln 

und FOBAs Marktposition 

unter den Herstellern von Lasermarkiersystemen 

weiter stärken. Auch die interne 

Umsetzung von Unternehmens- und Qualitätsstandards 

ist Teil seiner Aufgabe. 

Die Alltec GmbH mit ihrer Marke FOBA 

Laser Marking + Engraving ist einer der 

nach eigenen Angaben führenden Hersteller 

und Anbieter von innovativen Lasermarkierlösungen. 


Inserentenverzeichnis 57 

Inserentenverzeichnis »stahlmarkt« Heft 12.2018 

BEPRO Blech- und Profilstahl Handels-GmbH & Co. KG 

Titel 

Borries Markier-Systeme GmbH 21 

Business Control Software GmbH 29 

Coiltec Maschinenvertriebs GmbH 19 

DYNAMIC Systems GmbH 35 

Gima E. k. 17 

Göcke GmbH & Co. KG 33 

Karl Diederichs KG 60 

• 

Kjellberg Finsterwalde Dienstleistungs GmbH 45 

KOHLHAGE Fasteners GmbH & Co. KG 31 

Laura Staalcenter Maastricht B. V. 27, 41, 57 

Mannesmann Precision Tubes GmbH 9 

• 

• 

Metallhandel - Peter Drösser GmbH 25 

Andernach & Bleck GmbH & Co. KG 49 

PETIG Edelstahlhandel GmbH 15 

SSAB Swedish Steel GmbH 55 

SSB Schienensysteme Brandt GmbH 39 

StaRo Stahlrohrhandelsgesellschaft mbh 2 

• 

• 

Universal Eisen und Stahl GmbH 53 

WALTHER Spritz- und Lackiersysteme GmbH 47 

Walzstahlhandel Essen GmbH 19 

3M Deutschland GmbH 51 

Beilagen 

Carl Spaeter GmbH 

StaRo Stahlrohrhandelsgesellschaft mbh 

Verlag Focus Rostfrei GmbH 


Firmenschriften 58 

Tsubaki Kabelschlepp 

Handbuch für Energieführungsketten 

»Der große Kabelschlepp« 

bietet auf über 700 Seiten 

geballtes Wissen zu Energieführungsketten. 

Im Vergleich 

zum bisherigen 

Gesamtkatalog sind nun 

zahlreiche technische Produktinformationen 

enthalten. Zudem werden Grundlagen erläutert – 

ideal für Kunden, denen das Thema »Energieführung« noch neu ist. 

Entstanden ist ein fundiertes Nachschlagewerk, das beim kompletten 

Beschaffungsprozess – von der Erstinformation über die Auswahl der 

richtigen Energiekette bis zur Bestellung – kompetent unterstützt. 

TSUBAKI KABELSCHLEPP GmbH 

Daimlerstraße 2, 57482 Wenden-Gerlingen 

Tel. +49 2762 4003 450, Fax +49 2762 4003 465 

E-Mail: f.springer@kabelschlepp.de, www.kabelschlepp.de 

Bessey 

Bessey-Katalog bietet raschen Überblick 

Auch die Ausgabe für 2018/2019 liefert 

neben umfassenden Informationen zahlreiche 

Inspirationen: Bilder aus der 

Handwerkspraxis veranschaulichen den 

vielfältigen Einsatz von Spann- und 

Schneidwerkzeugen des Unternehmens. 

Der 176 Seiten starke Katalog präsentiert 

auch interessante Neuheiten, unter 

anderem die Getriebezwinge Gear- 

Klamp GK. Sie macht Spannarbeiten 

selbst auf engstem Raum komfortabel. 

Als Nachschlagewerk für Bessey-Produkte gibt der neue Katalog einen 

raschen Überblick über die gesamte Produktpalette. 

BESSEY Tool GmbH & Co. KG 

Mühlwiesenstraße 40, 74301 Bietigheim-Bissingen 

Tel. +49 7142 4 01 279, Fax +49 71424 01 388 

schaffrath@bessey.de, www.bessey.de 

Rosenberger GmbH 

Stahlhandel und Brennspezialist 

stellt sich vor 

Mehr als 30 Jahre ist es her, 

dass die Rosen berger GmbH 

als Stahlhandel und Brennbetrieb 

von Siegfried Rosenberger 

gegründet wurde. Sie 

behauptete sich auf nationalen 

wie internationalen Märkten. 

Heute hält das Unternehmen an mehreren Standorten circa 40.000 

Tonnen Vorratsmaterial für seine Kunden bereit, brennt Stärken bis 1.400 

Millimeter und Stückgewichte bis 50 Tonnen. Die Firmenbroschüre bietet 

einen umfassenden Überblick über die Kompetenzen, zu denen auch Plasma- 

und Autogenschneiden gehören. 

Rosenberger GmbH 

Duisburger Straße 24, 41460 Neuss 

Tel. +49 2131 709 264, Fax +49 2131 709 268 

E-Mail: info@rosenberger-gmbh.com, www.rosenberger-gmbh.com 

Dirostahl Karl Diederichs KG 

Qualitätsschmiedestücke aus dem 

Bergischen 

Mit seiner aktuellen Firmen-Kurzdarstellung 

unterstreicht das Stahl-, Walz- und 

Hammerwerk Dirostahl Karl Diederichs 

KG seine Position als einer der Marktführer 

im Bereich Freiformschmieden und 

Ringwalzen. Das Remscheider Familienunternehmen 

ist dank modernster 

Anlagentechnik und erfahrenen 

Mitarbeitern erfolgreich aktiv für den 

Bau von Windkraftanlagen, Schiffsantrieben, 

Druckmaschinen oder Kraftwerksturbinen. Dirostahl produziert 

Schmiedestücke von zehn Kilogramm bis 35 Tonnen Liefergewicht und 

bis 15 Meter Länge. 

Dirostahl Karl Diederichs KG 

Luckhauser Str. 1-5, 42899 Remscheid 

Tel. +49 2191 593 0, Fax +49 2191 593 165 

E-Mail: info@dirostahl.de, www.dirostahl.com 

Stappert Deutschland GmbH 

Portfolio eines Edelstahlexperten 

Stappert ist als Händler rostfreier Edelstähle 

ein Begriff. Dank eines Portfolios von 

20.000 Produkten direkt ab Lager zählt das 

Unternehmen zu den führenden Händlern 

für Langprodukte und Rohrzubehör aus 

rost-, säure- und hitzebeständigem Stahl. 

Die Übersicht lieferbarer Produkte zeigt, 

dass Stappert fachkundiger Ansprechpartner 

für unterschiedliche Industriezweige ist 

– vom Maschinenbau über Energie- und 

Umwelttechnik bis zur Lebensmittelindustrie. 

Das große Sortiment wird durch flexible, ortsunabhängige Betreuung 

ergänzt. 

Stappert Deutschland GmbH 

Willstätterstraße 13, 40549 Düsseldorf 

Tel. +49 211 5279 0, Fax +49 211 5279 177 

E-Mail: deutschland@stappert.biz, www.deutschland.stappert.biz 

GMH Gruppe 

Schmiedetechnik an sechs Standorten 

Stahl in Bestform ist stets das Ziel der 

GMH Gruppe. An sechs Standorten in 

Deutschland und mit über 7.000 

Mitarbeitern weltweit schafft der 

Verbund aus über 20 Unternehmen, 

dessen aktuelle Kurzvorstellung nun 

vorliegt, maßgefertigte Produkte. 

Die GMH Gruppe bildet dabei von der 

Stahlerzeugung über die -verarbeitung 

bis hin zu Lenkungstechnik, Schmiedetechnik 

und Guss ein breites Aufgabenspektrum 

ab. Sie ist laut eigener Angabe zudem einer der Marktführer 

im Bereich hochstickstoffhaltiger Stähle. 

GMH Gruppe 

Willstätterstraße 13, 40549 Düsseldorf 

Tel. +49 211 5279-0, Fax +49 211 5279-177 

E-Mail: deutschland@stappert.biz, www.deutschland.stappert.biz 


Vorschau / Impressum 59 

VORSCHAU 1.2019 

Steel International 

• Stahlmarkt USA 

Branchenbericht 

• Gute Baukonjunktur hält an 

Rohre, Profile, Flansche & Co 

• Butting: Erfolgreich mit Rohren 

für Nordsee-Projek 

Markieren & 

Kennzeichnen (Teil 2) 

• Individuelles Markieren, intelligentes 

Kennzeichnen 

Qualität, Messen, Prüfen & 

Inspizieren 

• Sicherheit in der Luft- und Raumfahrt: 

Fallstudie zur Umsetzung der 

EN 9100:2016 

• Maßgeschneiderte Automatisierungskonzepte 

für die Gasregelung 

Aus den Unternehmen 

• thyssenkrupp Materials Processing 

Europe baut Servicegeschäft aus 

• Stahlo erweitert Leistungsspektrum: 

Übernahme von Blech-Service 

Nordhausen 

• Klöckner & Co setzt Positivtrend fort 

• Bilstein: Intelligente Nutzung von 

Prozesswärme 

Boomende Baubranche: Turmkräne im 

Einsatz auf einer Großbaustelle 

Höchste Sorgfalt und genaues Augenmaß: 

Ein Butting-Mitarbeiter prüft das frisch 

gebogene Blech auf seine korrekte Ovalität. 

Keinesfalls abgehoben: Der Standard EN 9100 

formuliert ein umfassendes QM-System für die 

Luft- und Raumfahrtbranche. 

Guido Spenrath führt nun gemeinsam 

mit Katrin Dietzmann die Geschäfte des 

Unternehmens Blech-Service Nordhausen. 


Foto: Butting Gruppe GmbH & Co. KG 


Foto: Stahlo Stahlservice GmbH & Co. KG 

Impressum 

Verlag: 


Von-der-Wettern-Str. 25, 51149 Köln 

Tel. +49 2203/35 84-0, Fax: +49 2203/3584-185 

info@maenken.com, www.maenken.com 

Herausgeber: 

Dr. Wieland Mänken 

Objekt-/Anzeigenleitung: 

Wolfgang Locker 

Tel.: +49 2203/3584-182, Fax: +49 2203/3584-185 

E-Mail: wolfgang.locker@maenken.com 

Chefredaktion: 

Philipp Isenbart (V.i.S.d.P.) 

Tel. +49 2203/3584-121, Fax: +49 2203/3584-185 

E-Mail: philipp.isenbart@maenken.com 

Ständige Mitarbeiter in Berlin, Warschau, New York 

Redaktionsanschrift: 

»stahlmarkt« 


Von-der-Wettern-Str. 25, 51149 Köln 

E-Mail: stahlmarkt@maenken.com 

Druck: Griebsch & Rochol Druck GmbH 

Gabelsbergerstraße 1 

59069 Hamm 

Erscheinungsweise: jeweils zum Monatsanfang. 

Bezugspreise: Einzelheft 15,– €, im Jahresabonnement 

(12 Ausgaben) 112,– € einschl. Zustellgebühr und 

Mehrwertsteuer. Ausland 126,– € einschl. Porto. 

Kündigungsfrist bis zum 15. November zum 31. Dezember 

des jeweiligen Jahres. Zurzeit gültige Anzeigenpreisliste 

Nr. 67. 

Copyright: Die Zeitschrift und alle in ihr enthaltenen 

Beiträge und Abbildungen sind urheberrechtlich 

geschützt. Jede Verwertung außerhalb der durch das 

Urheberrechtsgesetz festgelegten Grenzen ist ohne 

Zustimmung des Verlags unzulässig. Das gilt insbesondere 

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und andere vom Verlag nicht verschuldete Umstände 

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Warenzeichen: Die Wiedergabe von Warenbe zeichnungen, 

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in dieser Zeitschrift berechtigt nicht zu der Annahme, dass 

diese von jedermann frei benutzt werden dürfen. Vielmehr 

handelt es sich häufig um eingetragene Warenzeichen 

oder gesetzlich geschützte Kennzeichen, auch wenn sie als 

solche nicht eigens gekennzeichnet sind. 

Urheberrecht für Autoren: Mit Annahme des Manus 

kripts gehen das Recht zur Veröffentlichung sowie die 

Rechte zur Übersetzung, zur Vergabe von Nach druckrechten, 

zur elektronischen Speicherung in Datenbanken, 

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zugesandten Beiträge bzw. Informationen in Datenbanken 

einzustellen, die vom Verlag oder von mit diesem kooperierenden 

Dritten geführt werden. 

Erfüllungsort Köln 

© 2018 Maenken Kommunikation GmbH, Köln 

Printed in Germany 

ISSN 0178-6571 


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