Stahlmarkt 11/2019

Maenken Kommunikation GmbH 

Von-der-Wettern-Straße 25, 51149 Köln 

PVSt, Deutsche Post AG 

Entgelt bezahlt, 3018 , ISSN 0178-6571 

Informationen aus Stahlindustrie, 

Stahlhandel und Stahlverarbeitung 

11 

November 2019 

Stahlschrottbedarf in Deutschland weiter rückläufig (Seite 14) 

Mehr junge Leute für den Stahlbau (Seite 15) 

Maschinenbau steuert durch raue Gewässer (Seite 20) 

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der Pioniergeist, der schon seit der Entwicklung des 

nahtlosen Stahlrohres Ingenieure und Wissenschaftler 

auf der ganzen Welt inspiriert. In der Europäischen 

Organisation für Kernforschung CERN werden in unseren 

Edelstahlrohren Elementarteilchen auf annähernde 

Lichtgeschwindigkeit beschleunigt und zur Kollision 

gebracht. Sie erweitern damit die Grenzen der bisher 

bekannten Physik. 

Unsere Rohre arbeiten im Dienst der Menschheit auf den 

zweiten und dritten Blick. Überall. Seit 130 Jahren.

Editorial 3 

der Protektionismus ist weiterhin auf dem Vormarsch: Erst 

im vergangenen Jahr hatten die USA die Erhebung von Sonderzöllen 

auf Stahl- und Aluminiumeinfuhren aus der EU 

durchgesetzt. Nun treten weitere Importzölle gegen 

EU-Produkte wie Olivenöl, Wein oder Parmesan in Kraft. 

Die EU hat bereits Gegenmaßnahmen angekündigt (S. 8). 

Auch auf türkischen Stahl kommunizierte die Regierung 

Trump eine Anhebung der Zölle (S. 9). Die Anlässe für die 

Sonderzölle sind äußerst verschieden: Im einen Fall sind sie 

die Antwort Amerikas auf EU-Subventionen für den Flugzeugbauer 

Airbus, im anderen die Reaktion auf den Einmarsch 

der Türkei in Syrien. Dennoch zeigen beide einmal Chefredakteur Philipp Isenbart: 

mehr, welch beliebtes Machtmittel Strafzölle für den US-Präsidenten 

darstellen. Hoffen wir, dass die USA wieder das sein. Hoffnungslos ist sie mitnichten.« 

»Die wirtschaftliche Lage mag zurzeit ernst 

Prinzip des Freihandels für sich entdecken, anstatt weiter 

auf Handelskrieg an allen Fronten zu setzen. Schließlich 

haben sich die Rahmenbedingungen für die Stahlproduzenten bezüglich der Unsicherheit in der Handelspolitik 

bereits stark zugespitzt, wie Dr. Sebastian Bross, Geschäftsführer der Salzgitter Flachstahl GmbH, auf 

dem MBI Stahl Tag 2019 betonte (S. 34). Auch der weiterhin abnehmende Stahlschrottbedarf (S. 14) 

sowie die gedrosselte Produktion und die rückläufigen Auftragseingänge im Maschinenbau 

(S. 20) sind Indikatoren dafür, wie herausfordernd die wirtschaftliche Situation zurzeit ist. 

Mit den Tücken des demografischen Wandels beschäftigen wir uns hinsichtlich der Themen »Unternehmensnachfolge« 

(S. 10) und »Nachwuchsmangel im Stahlbau« (S. 15). In beiden Fällen zeigt es sich, 

dass vielversprechende Offensiven möglich sind, um dem Mangel an Ingenieuren und Firmenlenkern zu 

begegnen. Das verdeutlicht: Die wirtschaftliche Lage mag zurzeit ernst sein. Hoffnungslos ist sie mitnichten. 

Ich wünsche Ihnen eine angenehme Lektüre 

Philipp Isenbart 

Chefredakteur 

+49 2203 3584 121 

stahlmarkt@maenken.com 

stahlmarkt 11.2019

14 

20 

Foto: Shutterstock 


STAHLSTANDORT DEUTSCHLAND 

BRANCHENBERICHT 

Die Stahlrecyclingbranche spürt die geringeren 

Neuschrottmengen aufgrund des Rückgangs der 

Industrieproduktion. Auf der Abnehmerseite reagieren 

die Stahlwerke und Gießereien mit Produktionskürzungen 

auf den rückläufigen Auftragseingang. 

Die Folgen des Handelsstreits zwischen den USA und 

China machen sich immer stärker bemerkbar. Nach 

Informationen des Verbands Deutscher Maschinen- und 

Anlagenbau (VDMA) sind Produktion und Auftragseingänge 

im Maschinenbau rückläufig. 

INHALT 11.2019 

KURZ & KNAPP 

7 ISSF: Weltweiter Edelstahlverbrauch gestiegen 

8 Neue US-Zölle auf EU-Produkte: 

EU kündigt Gegenmaßnahmen an 

9 Worldsteel: Stahlnachfrage steigt um 3,9 Prozent 

SEITENBLICK 

10 Wer folgt auf die Babyboomer? 

STAHLSTANDORT DEUTSCHLAND 

12 WV Stahl: Neues Positionspapier 

»Eisenbahnpolitik« 

14 Stahlschrottbedarf in Deutschland 

weiter rückläufig 

15 Knauf Interfer veräußert Aktivitäten der 

Interfer Stahl GmbH am Standort Bremen 

15 Mehr junge Leute für den Stahlbau 

BRANCHENBERICHT 

20 Maschinenbau steuert durch raue Gewässer 

STEEL INTERNATIONAL 

22 Neue Hiobsbotschaften aus der amerikanischen 

Stahlindustrie 

24 Kocks: Chinesischer Markt bleibt attraktiv 

26 Shigang erweitert Kapazitäten 

GUT ZU WISSEN 

28 Harte Jahre vor den Industrieunternehmen 

RÜCKBLICK MBI STAHL TAG 2019 

34 Spannende Einblicke und interessante Impulse 

RÜCKBLICK EMO 

44 EMO Hannover 2019 gibt Orientierung 

in unsicheren Zeiten 


22 

51 

Foto: Nucor 

Foto: 3M 

STEEL INTERNATIONAL 

AUS DEN UNTERNEHMEN 

In den USA blickt die Stahlindustrie weiterhin einer 

ungewissen Zukunft entgegen. Während Unternehmen wie 

US Steel und Nucor ihre Ergebnisprognose weiter drosseln, 

eröffnet Bayou Steel in Louisiana das Bankrott-Verfahren 

und streicht Hunderte Jobs. 

Martijn Kok aus dem niederländischen Twello hat in 

Düsseldorf den Schleifwettbewerb »Clash of the Grinders« 

des Multitechnologiekonzerns 3M gewonnen. 

»stahlmarkt«-Chefredakteur Philipp Isenbart gratuliert 

dem strahlenden Sieger. 

STAHLKULTUR 

46 The Kelpies – Eine schottische Legende 

als Stahlkoloss 

AUS DER PRODUKTWELT 

48 Mobile Telematik per App 

AUS DEN UNTERNEHMEN 

51 Rückblick Clash oft he Grinders 2019 

SPECIAL 

EDELSTAHL 

30 Plastik durch Edelstahl ersetzen 

OBERFLÄCHEN 

41 Coatinc Bochum verzinkt Messeeingang 

der Westfalenhalle 

42 Verkettete Reinigungs- und Gleitschlifflösung 

für Bremsenteile 

RUBRIKEN 

 

 

 

6 Weltrohstahlproduktion 

50 StahlTermine 

52 Veranstaltungen/Inserentenverzeichnis 

53 Personalien 

54 Vorschau/Impressum 

 


6 Weltrohstahlproduktion 

Weltrohstahlproduktion 1) im September 2019 

Belgien 670 e 674 -0,6 5 990 6 050 -1,0 

Bulgarien 55 e 52 5,2 472 502 -6,1 

Deutschland 3 352 3 490 -4,0 30 552 31 954 -4,4 

Finnland 299 331 -9,9 2 714 3 140 -13,6 

Frankreich 1 205 1 341 -10,2 11 243 11 601 -3,1 

Griechenland 120 e 148 -18,9 1 009 1 113 -9,3 

Großbritannien 599 637 -5,9 5 525 5 781 -4,4 

Italien 2 208 2 185 1,1 17 620 18 328 -3,9 

Kroatien 5 e 13 -60,6 59 83 -28,7 

Luxemburg 183 198 -7,5 1 666 1 702 -2,1 

Niederlande 396 446 -11,1 5 017 5 083 -1,3 

Österreich 588 348 69,1 5 732 4 845 18,3 

Polen 670 e 824 -18,7 6 967 7 609 -8,4 

Schweden 398 280 42,0 3 706 3 524 5,1 

Slowenien 51 59 -13,1 485 510 -4,9 

Spanien 1 175 1 187 -1,0 10 641 10 745 -1,0 

Tschechien 374 374 -0,1 3 581 3 768 -5,0 

Ungarn 109 154 -29,2 1 302 1 486 -12,4 

Weitere EU-Länder (28) (e) 930 e 914 1,7 8 213 8 154 0,7 

Europäische Union (28) 13 386 13 656 -2,0 122 494 125 977 -2,8 

Bosnien-Herzegowina 65 e 72 -9,1 615 455 35,2 

Mazedonien 22 23 -3,1 174 199 -12,6 

Norwegen 55 e 50 8,9 463 418 10,6 

Serbien 178 123 44,6 1 458 1 457 0,1 

Türkei 2 733 2 935 -6,9 25 286 28 125 -10,1 

Europa außer EU 3 052 3 203 -4,7 27 996 30 654 -8,7 

Kasachstan 360 e 309 16,5 3 090 3 377 -8,5 

Moldawien 35 e 34 2,9 287 402 -28,6 

Russland 5 575 e 5 812 -4,1 53 775 54 269 -0,9 

Ukraine 1 745 1 787 -2,3 16 400 15 779 3,9 

Usbekistan 60 e 56 7,1 486 497 -2,2 

Weißrussland 220 e 211 4,3 1 978 1 798 10,0 

C.I.S. (6) 7 995 8 209 -2,6 76 016 76 122 -0,1 

El Salvador 10 e 9 7,9 78 73 5,7 

Guatemala 25 e 27 -5,7 224 222 0,6 

Kanada 1 040 e 1 168 -11,0 9 746 10 266 -5,1 

Kuba 20 e 20 -2,0 164 162 1,0 

Mexiko 1 465 e 1 638 -10,6 14 208 15 482 -8,2 

USA 7 072 7 255 -2,5 66 200 64 173 3,2 

Nordamerika 9 632 10 117 -4,8 90 620 90 379 0,3 

Argentinen 406 435 -6,6 3 579 3 903 -8,3 

Brasilien 2 403 3 081 -22,0 24 618 26 563 -7,3 

Chile 90 e 101 -10,6 731 836 -12,6 

Ecuador 55 e 50 10,2 465 442 5,2 

Kolombien 110 e 100 9,8 859 902 -4,8 

Paraguay 2 e 3 -26,0 14 16 -9,1 

Peru 100 e 100 0,0 921 910 1,2 

Uruguay 5 e 5 -3,7 44 43 2,0 

Venezuela 10 e 5 100,0 64 116 -44,7 

Südamerika 3 182 3 879 -18,0 31 295 33 731 -7,2 

Ägypten 497 669 -25,7 5 530 5 733 -3,5 

Libyen 46 13 254,9 409 266 54,0 

Südafrika 481 573 -16,0 4 513 4 833 -6,6 

Afrika 1 023 1 254 -18,4 10 451 10 832 -3,5 

Iran 2 130 e 2 065 3,2 19 318 18 218 6,0 

Katar 222 226 -1,7 1 970 1 992 -1,1 

Saudi Arabien 1 425 e 399 6,4 3 888 3 930 -1,1 

Vereinigte Arabische Emirate 293 233 25,7 2 456 2 358 4,2 

Mittlerer Osten 3 070 2 923 5,0 27 632 26 498 4,3 

China 82 773 80 959 2,2 747 824 690 151 8,4 

Indien 8 961 8 819 1,6 84 189 81 316 3,5 

Japan 8 045 8 427 -4,5 75 639 78 619 -3,8 

Pakistan 275 e 415 -33,7 2 529 3 795 -33,4 

Südkorea 5 691 5 847 -2,7 54 130 54 181 -0,1 

Taiwan, China 1 830 e 1 868 -2,0 17 027 17 219 -1,1 

Thailand 380 e 576 -34,1 3 278 5 054 -35,1 

Vietnam 1 695 1 265 34,0 15 502 10 078 53,8 

Asien 109 650 108 175 1,4 1 000 117 940 413 6,3 

Australien 459 434 5,9 4 107 4 378 -6,2 

Neuseeland 49 48 2,6 499 4901,9 

Ozeanien 508 481 5,6 4 606 4 868 -5,4 

Gesamt 64 Länder 2 151 499 151 898 -0,3 1 391 227 1 339 474 3,9 

1) 

nur HADEED 

2) 

Die an worldsteel berichtenden Länder repräsentieren etwa 99 % der Weltrohstahlproduktion 2018 in 1.000 t. 

e – geschätzt 

September September % Veränd. 6 Monate Veränderung 

2019 2018 September 19/18 2019 2018 in % 


Kurz & knapp 7 

Foto: Franz Pauli GmbH 

ISSF: WELTWEITER 

EDELSTAHLVERBRAUCH 

GESTIEGEN 

Brüssel. Das International Stainless Steel 

Forum (ISSF) prognostiziert für dieses Jahr 

einen Anstieg des weltweiten Verbrauchs 

von Edelstahl um 2,4 Prozent gegenüber 

dem Vorjahr und für 2020 um 4,4 Prozent. 

Sicher mit System: Die Franz Pauli GmbH erhält das Gütesiegel der Berufsgenossenschaft Holz 

und Metall. 

FRANZ PAULI GMBH ERHÄLT GÜTESIEGEL »SICHER MIT SYSTEM« 

Ense. »Die Sicherheit und Gesundheit bei der mit. Vorausgegangen war die sukzessive Einführung 

eines professionellen Arbeitsschutzmanage- 

Arbeit stets mitbedenken und im Betriebsablauf 

aktiv berücksichtigen – für die Beschäftigten der mentsystems (AMS). Dafür erhielt der mittelständische 

Hersteller von Stanz- und Umformteilen 

Franz Pauli GmbH im nordrhein-westfälischen 

Ense gehört das inzwischen zu den Selbstverständlichkeiten 

im Job«, teilt das Unternehmen mit System« der Berufsgenossenschaft Holz 

eigenen Angaben zufolge das Gütesiegel »Sicher 

und 

Metall (BGHM). Aufsichtsperson Thomas Ries 

betont: »Eine der wirkungsvollsten Verbesserungen 

ist der im gesamten Betrieb veränderte 

Umgang mit Fehlern. Läuft etwas verkehrt oder 

wird unsicher hantiert, wird das vorwurfsfrei und 

lösungsorientiert angesprochen“, sagt Ries. 

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8 Kurz & knapp 

NEUE US-ZÖLLE AUF EU-PRODUKTE: EU KÜNDIGT GEGENMASSNAHMEN AN 

Düsseldorf. Die USA haben am 18. Oktober als 

Vergeltung für rechtswidrige EU-Subventionen für 

den Flugzeugbauer Airbus Strafzölle in Höhe von 

25 Prozent auf viele Produkte aus der EU erlassen. 

Das meldete das Internetportal »stahl-online.de« 

unter Berufung auf diverse Medien und eine Pressemitteilung 

der EU-Kommission. Die WTO hatte 

den USA zuvor das Recht zugesprochen, Zölle in 

Höhe von bis zu 100 Prozent auf Waren im Wert 

von umgerechnet 6,73 Milliarden Euro zu erheben. 

Die EU-Handelskommissarin Cecilia Malmström 

reagierte mit Bedauern auf die neuen Zölle und 

kündigte Gegenmaßnahmen an. Die EU hatte in 

einem Verfahren um Subventionen für den 

US-Luftfahrtkonzern Boing Recht bekommen und 

könnte 2020 ebenfalls Strafzölle erheben. Eine 

entsprechende WTO-Entscheidung werde im 

nächsten Jahr erwartet, heißt es. 

UNTERSTÜTZUNG FÜR VOM STRUKTURWANDEL BETROFFENE STAHLINDUSTRIE GEFORDERT 

Düsseldorf. Da CO 2 

-armer Stahl ein 

»gesamtdeutsches Interesse« darstelle, müsse 

der Bund die Stahlproduzenten in der Übergangszeit 

unterstützen, so Heino Klingen, 

Hauptgeschäftsführer der saarländischen IHK. 

Für das Saarland seien entsprechende Förderungen 

eine »Überlebensfrage«. Wie das Internetportal 

»stahl-online.de« unter Verweis auf 

andere Medien berichtete, fordert auch die 

saarländische Wirtschaftsministerin Anke Rehlinger 

eine Unterstützung der Stahlindustrie 

durch den Bund, um Zukunftsinvestitionen zu 

tätigen. Außerdem müsse die EU Maßnahmen 

ergreifen, um den heimischen Stahl vor Dumping-Importen 

zu schützen. Die Geschäftsführerin 

der IG Metall Bremen, Ute Buggeln, führt 

die angespannte Situation der Stahlindustrie in 

Bremen auf die politischen Rahmenbedingungen 

zurück. Die Ursachen sieht sie in der internationalen 

Politik. Die Bremer Wirtschaftssenatorin 

Kristina Vogt will sich auf der nächsten 

Ministerpräsidentenkonferenz unter anderem 

für höhere Schutzzölle auf gedumpte Stahlimporte 

aus China und der Türkei einsetzen. 

GÜNZBURGER STEIGTECHNIK FÜR TOP-ARBEITSSCHUTZ AUSGEZEICHNET 

Die Geschäftsführer der Günzburger Steigtechnik (vorne von links) Leopold Munk, Ruth Munk, 

Ferdinand Munk, Alexander Werdich (Geschäftsführer Aftersales) sowie Dipl.-Ing. Markus Horn 

(Sicherheitsingenieur, hinten Mitte) nahmen das Gütesiegel „Sicher mit System“ von Marc- 

Manuel Freitag von der Berufsgenossenschaft Holz und Metall (hinten links) entgegen. 

Günzburg. Der Steigtechnikanbieter Günzburger 

Steigtechnik ist nach eigenen Informationen 

für sein betriebliches Arbeitsschutzmanagementsystem 

von der Berufsgenossenschaft Holz und 

Metall (BGHM) mit dem Gütesiegel »Sicher mit 

System« ausgezeichnet worden. Demnach 

bescheinigt das Zertifikat der Günzburger Steigtechnik 

einen systematischen und rechtssicheren 

Arbeitsschutz. Es ist drei Jahre lang gültig. »Wir 

sind sehr stolz auf das Gütesiegel ‚Sicher mit System’. 

Es zeigt, dass uns der Arbeits- und Gesundheitsschutz 

wirklich am Herzen liegt und wir Verantwortung 

für unsere Mitarbeiter übernehmen. 

Dabei ist die Auszeichnung ein Erfolg für unser 

gesamtes Team – gemeinsam setzen wir unser 

Arbeitsschutzmanagementsystem konsequent in 

die Tat um und verbessern es kontinuierlich weiter«, 

sagte Ferdinand Munk, Geschäftsführer der 

Günzburger Steigtechnik GmbH, bei der Verleihung 

des Gütesiegels in Günzburg. Mit seinem 

systematischen Arbeits- und Gesundheitsschutz 

will das Unternehmen für sichere und gesunde 

Arbeitsbedingungen sorgen und Unfälle, arbeitsbedingte 

Erkrankungen sowie Berufskrankheiten 

vermeiden. Um dieses Ziel zu erreichen, informiert 

die Günzburger Steigtechnik ihre Mitarbeiter zum 

Beispiel in einem Handbuch, an Info-Points und 

Aushängen über alle für das Unternehmen relevanten 

Regelungen und Vorgaben und bezieht die 

Beschäftigten in den Arbeits- und Gesundheitsschutz 

ein. Bei der Beurteilung für »Sicher mit 

System« ist der Steigtechnikanbieter nach Unternehmensangaben 

besonders durch sein angenehmes 

Betriebsklima, seine flachen Hierarchien, die 

transparente Kommunikation sowie die Struktur, 

Ordnung und Sauberkeit im Betrieb positiv aufgefallen. 

Mit dem Gütesiegel erfüllt die Günzburger 

Steigtechnik demnach auch den Nationalen Leitfaden 

für Arbeitsschutzmanagementsysteme nach 

internationalem Standard ILO-OSH 2001. 

Foto: Günzburger Steigtechnik 


Kurz & knapp 9 

WORLDSTEEL: 

STAHLNACHFRAGE STEIGT 

UM 3,9 PROZENT 

Brüssel. Die weltweite Stahlnachfrage 

wird nach der Einschätzung von worldsteel 

2019 stärker als erwartet steigen. 

So geht der Weltstahlverband in seinem 

jüngst veröffentlichten Short Range 

Outlook (SRO) von einem Anstieg um 

3,9 Prozent gegenüber dem Vorjahr auf 

1,775 Millionen Tonnen aus. Für 2020 

prognostiziert wordsteel eine moderat 

wachsende Nachfrage um weitere 1,7 

Prozent. 

TÜRKISCHER STAHL: 

USA HEBEN ZÖLLE AN 

Washington. Als Reaktion auf die türkische 

Militäroffensive in Nordsyrien hat US-Präsident 

Donald Trump verschiedenen Medienberichten 

zufolge eine Anhebung der Strafzölle auf türkischen 

Stahl auf 50 Prozent angekündigt. Bereits 

im August 2018 hatten die USA Stahlzölle in gleichem 

Umfang erhoben, um der Forderung nach 

der Freilassung des in der Türkei festgehaltenen 

US-Pastors Andrew Brunson Nachdruck zu verleihen. 

Nach dessen Freilassung seien die Zölle wieder 

halbiert worden. 

GIESSEREI WERLE MUSS ABGEWICKELT WERDEN 

Ottweiler. Die Gießerei Werle 

hat am 1. Oktober mit der 

Abwicklung des Geschäftsbetriebes 

begonnen. Darüber 

informierte Insolvenzverwalter 

Andreas Liebaug von Schultze 

& Braun am vergangenen Donnerstag 

die Belegschaft. Demnach 

hatte sich zuvor der einzig 

verbliebene potentielle Investor 

aus den Verkaufsverhandlungen 

zurückgezogen. Die Rahmenbedingungen 

für eine Fortführung 

seien aus Sicht des 

Investors nicht gegeben, so 

dass er sich letztlich habe 

zurückziehen müssen. »Ich bin 

sehr enttäuscht, dass aus der Andreas Liebaug (Schultze & Braun) 

erhofften Investorenlösung 

nichts wird«, sagt der Insolvenzverwalter. »Insbesondere für die rund 100 Mitarbeiter 

und ihre Familien hätte ich mir eine andere Lösung gewünscht. Leider habe ich nach 

dem Rückzug des Investors aber keine andere Wahl, als den Betrieb sukzessive herunterzufahren.« 

Nach derzeitigem Planungsstand soll der Geschäftsbetrieb bei Werle 

zum 31. Dezember 2019 enden. Die Mitarbeiter hätten ihre Kündigungen bereits 

erhalten, heißt es. Der Großteil der Mitarbeiter sei ab dem 1. Oktober 2019 freigestellt 

worden. Die Gießerei mit Sitz in Ottweiler wurde 1937 gegründet und ist spezialisiert 

auf die Herstellung und den Vertrieb hochwertiger Grau- und Sphärogussteile. Das 

Unternehmen hatte im Juli wegen einer unzureichenden Finanzierung und einer Auftragslücke 

infolge von vielen Produktneuanläufen Insolvenz angemeldet. 

Foto: Schultze & Braun 

Anzeigenberatung 

Susanne Kessler 

Telefon: 

+49 2203 3584-116 

E-Mail: 

susanne.kessler@ 

maenken.com 

HOGETEX ÜBERNIMMT VERTRIEB VON CITIZEN FINEDEVICE 

Nieder-Olm. Die Hogetex GmbH hat den den Tastern noch eine weitere Hochleistungs- 

Vertrieb von Messwerkzeugen Citizen Finedevice 

(eine Marke der Citizen Watch Co., Ltd.) eine Marke des Uhrenherstellers Citizen. Die 

und Qualitätsmarke hinzu: Citizen Finedevice, 

aus Japan für Deutschland, Niederlande und Hogetex Deutschland GmbH mit Sitz in Nieder-Olm 

ist Spezialist im Bereich Mess-, Spann- 

Belgien übernommen. Dies teilte das Unternehmen 

Hogetex nun mit. Die Hochpräzisionsprodukte 

werden demnach ausschließlich über den Niederlanden gegründet, produziert und ver- 

und Zerspanungstechnik. Im Jahr 1970 in den 

Vertrieb und Onlineshop von Hogetex zu erhalten 

sein. Bereits seit vielen Jahren hat die Hogemen 

eine Vielzahl von Mess- und Spannwerktreibt 

das heute europaweit tätige Unternehtex 

GmbH diverse Hochpräzisionsmessgeräte zeugen, die in den verschiedensten Industriezweigen 

zum Einsatz kommen. Seit rund fünf- 

von verschiedenenen Herstellern wie zum Beispiel 

Teclock, Fuji Tool und Marui-Keiki aus zig Jahren ist Hogetex auf den Vertrieb von 

Japan im Programm und ist daher schon länger professionellen Mess-, Spann- und Bearbeitungswerkzeugen 

für die metallverarbeitende 

eine der nach eigenen Angaben führenden 

Adressen für dieses Segment. Nun kommen mit Industrie spezialisiert. 


10 

SEITENBLICK 

Wer folgt auf die Babyboomer? 

Unternehmer aus der Generation der Babyboomer ziehen sich allmählich aus Altersgründen zurück. 

Wer soll ihnen folgen? Die Demografie wird zum Problem für Nachfolgeregelungen. 

Von unserem Autor Stefan Weber 

Mit Mitte vierzig hatte sich Jens Rößler 

gefragt, ob er auch die nächsten 20 Jahre als 

Angestellter arbeiten möchte. Oder ob er lieber 

eine neue Herausforderung annehmen 

will. Der studierte Elektrotechniker stammte 

aus einer Unternehmerfamilie; da lag es nahe, 

sich auch selbstständig zu machen. Ein Unternehmen 

gründen wollte Rößler jedoch nicht, 

er favorisierte die Übernahme eines bereits 

existierenden Betriebs, bevorzugt aus den 

Bereichen Maschinenbau, Zerspanung oder 

Automation. Vor fünf Jahren hat er die WIR 

electronic GmbH, einen Spezialisten für 

Kabelkonfektion mit Sitz in Chemnitz, übernommen. 

Der Kontakt kam zustande über 

nexxt-change, eine Internetplattform des 

Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie, 

der KfW Bankengruppe, der deutschen 

Industrie- und Handelskammern sowie weiterer 

Partner aus Handwerk und Kreditwirtschaft. 

»Vor dem ersten Besuch bei WIR electronic 

hatte ich mir bereits 20 andere Unternehmen 

angeschaut«, berichtet Rößler. Auch 

Alteigentümer Wilfried Ramakers, der damals 

bereits auf die 70 zuging, hatte zuvor schon 

einige Interessenten empfangen. Rößler war 

der 38., der bei ihm anklopfte. 

So wie Rößler geht es vielen potenziellen 

Jungunternehmern, die lieber eine etablierte 

Firma kaufen wollen als eine Neugründung in 

Angriff zu nehmen: Sie können aus einem 

übergroßen Angebot wählen. Denn der 

Markt für zur Übergabe anstehende Unternehmen 

befindet sich in einer Schieflage. Es 

»» 

Der Markt für zur Übergabe anstehende Unternehmen befindet sich 

in einer Schieflage. Es gibt deutlich mehr Seniorunternehmer, die einen 

Nachfolger suchen als ernsthafte Interessenten. 

Im Mittelstand tritt die Generation der Babyboomer aus Altersgründen allmählich ab. 

gibt deutlich mehr Seniorunternehmer, die 

einen Nachfolger suchen als ernsthafte Interessenten. 

Die Plattform nexxt-change beispielsweise 

verzeichnet aktuell lediglich 1 732 

Kaufgesuche. Dem stehen 6 304 zum Verkauf 

angebotene Unternehmen gegenüber. 

Dieses Ungleichgewicht wird sich in den 

nächsten Jahren voraussichtlich noch verstärken. 

Denn im Mittelstand tritt die Generation 

der Babyboomer aus Altersgründen allmählich 

ab. »Der Bedarf an Lösungen für Unternehmensnachfolgen 

wird weiter deutlich steigen, 

denn mehr als ein Viertel der aktuell tätigen 

Unternehmer ist bereits 60 Jahre und älter«, 

erläutert Holger Wassermann, Professor an der 

FOM Hochschule für Ökonomie & Management. 

In einer vom Verband Deutscher Bürgschaftsbanken 

(VDB), Creditreform Rating und 

FOM gemeinsam erstellten Untersuchung zum 

Nachfolgegeschehen in Deutschland (»Nachfolgemonitor 

2019«) kommen die Autoren zu 

dem Schluss, dass aktuell für 322 000 Unternehmen 

»dringender Bedarf« für eine Übergabe 

besteht. Bis 2023 stünden sogar etwa 

500 000 Unternehmen vor einem altersbedingten 

Eigentümerwechsel. »Aufgrund des 

hohen Stellenwerts kleiner und mittelgroßer 

Unternehmen hängt ein großer Teil der 

Arbeitsplätze in Deutschland vom Erfolg der 

Übergabe eines Betriebs an die nächste Generation 

ab«, betont Michael Munsch, Vorstand 

der Creditreform Rating AG. 

Doch die Chancen für eine gelingenden 

Stabwechsel stehen nicht gut. Das ist zum 

einen eine Folge der Demografie: Die auf die 

Babyboomer folgende Generation ist deutlich 

kleiner als ihr Vorgänger. Somit gibt es vergleichsweise 

wenig potenzielle Kandidaten 

für eine Nachfolge. Hinzu kommt, dass die 

Altersgruppe der 30- bis 40-Jährigen (also 

diejenigen, die der Statistik zufolge besonders 



11 

häufig als Nachfolger in Frage kommen) laut Nachfolgemonitor immer 

seltener unternehmerische Verantwortung übernehmen will. Verstärkt 

wird dieser Trend durch die derzeit gute Situation auf dem Arbeitsmarkt. 

Qualifizierte Kräfte sind gesucht – weshalb viele junge Menschen 

lieber einen vermeintlich sicheren, gut dotierten Job in einem 

Unternehmen antreten als das Abenteuer Selbstständigkeit zu wagen. 

Das zeigt sich auch beim Gründungsgeschehen. Nach Zahlen des Zentrums 

für Europäische Wirtschaftsforschung (ZEW) wurden 2018 

lediglich 155 000 Unternehmen gegründet – 6 000 weniger als im 

Jahr zuvor und 60 000 weniger als vor zehn Jahren. 

Unternehmer zu sein, erfordert viel Arbeit – und ist nicht immer 

von Erfolg gekrönt. Laut Nachfolgemonitor geht es für ein Unternehmen 

unter neuer Regie keineswegs zwangsläufig aufwärts. In 

einem Drittel der von VDB, FOM und Creditreform Rating untersuchten 

mehr als 6 400 Übernahmen in den Jahren 2013 bis 2018 schaffte 

es die junge Generation binnen zwei Jahren nicht, den Umsatz zu 

steigern. Noch düsterer ist die Bilanz beim Blick auf die Ertragsentwicklung. 

Bei mehr als jedem zweiten Betrieb war das operative 

Ergebnis zwei Jahre nach der Übernahme niedriger als zuvor. Ein 

Grund dafür ist, dass neue Eigentümer häufig zunächst einen Investitionsstau 

abzuarbeiten haben. Denn in Erwartung des bevorstehenden 

Wechsels schrauben viele Senior-Chefs die Ausgaben bereits 

Jahre zuvor zurück. Laut Nachfolgemonitor war das Anlagevermögen 

bei 46 Prozent der Unternehmen im Jahr der Übernahme niedriger 

als drei Jahre zuvor. 

»» 

Eine Möglichkeit gibt es, das Ungleichgewicht zwischen 

Angebot und Nachfrage im Nachfolgegeschehen 

zumindest ein wenig auszupendeln: Wenn es gelingt, 

mehr Frauen für das Unternehmerdasein zu begeistern. 

Ein aussagekräftiger Indikator für die Entwicklung der Unternehmen 

vor und nach einem Eigentümerwechsel ist auch die Veränderung 

ihres Bonitätsindex. Knapp 60 Prozent der von den Autoren des 

Nachfolgemonitors untersuchten Betriebe schafften es, ihre Bonität 

binnen zwei Jahren zu verbessern. »Eine Übergabe ist also nicht 

gleichbedeutend mit einer Verschlechterung der Bonität zu verstehen«, 

heißt es in der Untersuchung. 

Eine Möglichkeit gibt es, das Ungleichgewicht zwischen Angebot 

und Nachfrage im Nachfolgegeschehen zumindest ein wenig auszupendeln: 

Wenn es gelingt, mehr Frauen für das Unternehmerdasein 

zu begeistern. »Der Anteil der Nachfolgerinnen liegt mit 

23 Prozent deutlich unter dem bundesweiten Anteil weiblicher Führungskräfte«, 

stellt Stephan Jansen, Geschäftsführer des VDB fest. 

Im Verarbeitenden Gewerbe (9,8 Prozent), im Baugewerbe (5,7 Prozent) 

sowie im Finanz- und Versicherungsgewerbe (2,4 Prozent) ist 

die Quote noch einmal deutlich niedriger. 

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12 Stahlstandort Deutschland 

Neues Positionspapier »Eisenbahnpolitik« 

WV Stahl: Vom Bund geplante Aufstockung der Infrastrukturinvestitionen 

reicht nicht aus 

Düsseldorf. Die Stahlindustrie ist in hohem Maße auf einen effizienten und leistungsfähigen Schienengüterverkehr 

angewiesen. Die Wirtschaftsvereinigung Stahl (WV Stahl) fordert daher in einem neuen Positionspapier den 

Einzelwagenverkehr in Deutschland unter anderem durch ein geplantes Förderprogramm zu stabilisieren. Zudem 

müsse die Politik sich stärker für die technische Modernisierung und Automatisierung des Schienengüterverkehrs 

engagieren. Außerdem müssten Brücken und Tunnel zügig saniert und das Schienennetz bedarfsgerecht ausgebaut 

werden. Die vom Bund geplante Aufstockung der Infrastrukturinvestitionen sei dafür nicht ausreichend. 

Nachfolgend das Positionspapier im Wortlaut: 

Positionen der Stahlindustrie in 

Deutschland 

Die Stahlindustrie ist in hohem Maße auf 

einen effizienten und leistungsfähigen 

Schienengüterverkehr angewiesen. Um 

mehr Verkehr auf die Schiene zu verlagern 

und damit Logistikvorteile zu nutzen und 

zugleich CO 2 

-Emissionen zu senken, sind 

aus Sicht der Stahlindustrie dringend entschlossene 

Maßnahmen in mehreren Handlungsfeldern 

erforderlich. Von großer 

Bedeutung ist eine weitere Aufstockung 

der Infrastrukturinvestitionen sowie eine 

wirksame Beschleunigung der Planungsprozesse. 

Zudem müssen technische Modernisierung 

und Digitalisierung gezielt vorangetrieben 

und der regulatorische Rahmen 

entsprechend angepasst werden. Besondere 

Bedeutung kommt für die Stahlindustrie 

der nachhaltigen Stärkung des Einzelwagenverkehrs 

zu. Das Förderprogramm zur 

Reduzierung der Trassenpreise ist ein wichtiger 

Schritt in die richtige Richtung. Um 

das System langfristig zu sichern, sind 

jedoch weitergehende Maßnahmen notwendig. 

Hintergrund 

• 50 Prozent der Transportmengen der Stahlindustrie 

in Deutschland werden seit Jahrzehnten 

stabil auf der Schiene befördert. 

Daher ist ein effizienter und leistungsfähiger 

Schienengüterverkehr von herausragender 

Bedeutung für die Stahlindustrie 

und für stahlbasierte Wertschöpfungsketten. 

• Für die Erreichung der klimapolitischen 

Ziele ist es zudem nötig, dass mehr Verkehr 

auf die Schiene verlegt wird. Die 

Stahlindustrie als einer der größten Verlader 

würde hierzu gerne ihren Beitrag leisten. 

Dem stehen jedoch erhebliche Kapazitätsengpässe 

und Qualitätsmängel beim 

Verkehrsträger Schiene entgegen. 

• Die Politik muss die bestehenden Probleme 

zügig angehen. Wichtige positive 

Schritte zur Stärkung der Güterbahnen 

sind durch den Masterplan Schienengüterverkehr 

und insbesondere die darin enthaltene 

starke Absenkung der Trassenpreise 

bereits auf den Weg gebracht worden. 

Weitere Maßnahmen müssen jedoch folgen. 

Dies betrifft insbesondere die Handlungsfelder 

Schienengüterverkehrsinfrastruktur, 

Einzelwagenverkehr, Veränderungen 

im regulatorischen Rahmen und 

Digitalisierung/Automatisierung. Eine 

durchgreifende Modernisierung des Schienengüterverkehrs 

erfordert substanzielle 

öffentliche Investitionen in verschiedenen 

Bereichen. Perspektivisch ist auch eine 

europaweit koordinierte Modernisierungsinitiative 

geboten. 

Modernisierung der Schienengüterverkehrsinfrastruktur: 

Deutliche Aufstockung 

der Investitionen des Bundes 

notwendig 

• Der Zustand des Schienennetzes ist zurzeit 

unbefriedigend: Unzureichende Investitionen 

in die Instandhaltung über lange 

Zeiträume haben zu einem hohen Sanierungsstau 

geführt. Aus- und Neubauprojekte 

verzögern sich zudem aufgrund 

langwieriger Planungsverfahren und zum 

Teil fehlender Mittel erheblich. Die Stahlindustrie 

sieht mit Sorge das Risiko einer 

kurzfristigen Sperrung wichtiger Eisenbahnbrücken 

aufgrund von Instandhaltungsmängeln. 

• Um die Infrastrukturprobleme anzugehen, 

müssen die Investitionen des Bundes in die 

Schieneninfrastruktur spürbar ausgeweitet 

werden. Zwar ist eine erhebliche Aufstockung 

der Investitionen geplant. Unter 

Berücksichtigung der Preisentwicklung für 

Bauleistungen ist jedoch zu befürchten, 

dass die Investitionen noch immer zu niedrig 

sind, um deutlich mehr Güterverkehr 

auf die Schiene verlagern zu können. Notwendig 

bleiben bedarfsgerechte Investitionen 

in die Erhaltung der Schienenwege, 

die Beseitigung des aufgestauten Sanierungsbedarfs, 

ein bedarfsgerechter Neuund 

Ausbau des Schienennetzes und eine 

Anpassung an moderne Technologien. 

• Auch müssen die oft extrem langwierigen 

Planungsverfahren für Neu- und Ausbauprojekte 

wirksam beschleunigt werden. 

Einzelwagenverkehr: Reduzierung der 

Trassenpreise nur ein erster Schritt 

• Einzelwagen- und Wagengruppenverkehre 

sind für eine wettbewerbsfähige Stahlindustrie 

am Standort Deutschland unverzichtbar: 

Beinahe jede zweite per Bahn 

versandte Tonne der Stahlindustrie wird im 

Einzelwagenverkehr befördert. 

• Es ist für Güterbahnen im Einzelwagenverkehr 

jedoch zurzeit sehr schwer, Profitabi- 


Stahlstandort Deutschland 13 


Mit Metall und Getreide beladene Eisenbahnwaggons warten auf die Verladung am Frachtterminal. 

lität zu erreichen. Gleisanschlüsse und 

Einzelwagenverkehre in Europa werden 

immer weiter reduziert. 

• Das Förderprogramm des Bundes zur 

Reduzierung der Trassenpreise stellt eine 

wirksame Entlastung der Güterbahnen 

dar. Es sind jedoch weitergehende Schritte 

nötig, um das System zu sichern und mittelfristig 

die Voraussetzungen für deutliches 

Wachstum im Einzelwagenverkehr zu 

schaffen. Kurzfristig sollte der Bund ein 

eindeutiges Bekenntnis zum Erhalt der 

Betriebsform Einzelwagenverkehr abgeben, 

einschließlich einer akzeptablen Flächenabdeckung 

mit Gleisanschlüssen als 

Teil der Daseinsvorsorge. Auf diese Weise 

bestünde Investitionssicherheit für alle 

Beteiligten der Transportkette sowie für 

potenzielle Neukunden. 

• Ferner muss sichergestellt werden, dass 

der Einzelwagenverkehr wirtschaftlich 

betrieben werden kann. Mögliche Optionen 

sind zum Beispiel eine Senkung der 

Anlagenpreise, eine Reduzierung der 

energiepolitischen Belastungen oder ein 

ausreichend hohes Förderprogramm für 

Einzelwagenverkehre im Nahbereich, 

etwa nach österreichischem Vorbild. 

• Mittel- und langfristig müssen die großen 

Potenziale genutzt werden, die Digitalisierung 

und Automatisierung gerade für Verkehre 

auf der letzten Meile und beim Rangieren 

bieten. Auch muss die Interoperabilität 

der großen Einzelwagensystem-Betreiber 

wesentlich verbessert werden. 

Wichtig sind ferner eine offene und pragmatische 

Zusammenarbeit aller Eisenbahnverkehrsunternehmen 

zur optimierten 

Nutzung ihrer Ressourcen und eine 

durchgreifende Verbesserung der heute 

sehr problematischen Prozesse zur Errichtung 

eines Gleisanschlusses, auch durch 

ein besser nutzbares Gleisanschluss-Förderprogramm. 

Digitalisierung und technische 

Modernisierung 

• Digitalisierung, Automatisierung und Elektrifizierung 

der Antriebe werden die Verkehrsmärkte 

in den kommenden Jahren 

massiv verändern. Das System Schiene ist 

wesentlich einfacher zu automatisieren als 

der Straßenverkehr, bei der Elektrifizierung 

hat die Schiene sogar einen großen Vorsprung. 

Wenn allerdings Innovationen 

wegen fehlender Mittel, europaweiter 

Harmonisierung und starrer Vorgaben versanden, 

ist die Wettbewerbsfähigkeit der 

Güterbahnen in großer Gefahr. Eine 

Schlüsselinnovation ist hierbei die Ablösung 

der antiquierten Schraubenkupplung 

durch die Digitale Automatische Kupplung. 

• Das Bundesprogramm »Zukunft Schienengüterverkehr« 

zur Forschungsförderung 

ist von zentraler Bedeutung. Es ist dringend 

erforderlich, die geplanten Mittel 

des Bundes bereits ab 2020 in voller Höhe 

bereitzustellen. 

• Perspektivisch wird eine durchgreifende 

Modernisierung des Schienengüterverkehrs 

in Europa nicht ohne substanzielle 

Investitionshilfen des Bundes und der übrigen 

EU-Länder umsetzbar sein. 

Regulatorischen Rahmen anpassen 

• Der rechtlich-regulatorische Rahmen des 

Schienengüterverkehrs muss technisch 

modernisiert und sorgfältig auf Ineffizienzen 

überprüft werden, da er heute einen 

gravierenden Wettbewerbsnachteil 

gegenüber anderen Verkehrsträgern darstellt. 

• Beim Verkehrskonzept »Deutschland- 

Takt« muss der Schienengüterverkehr 

gleichwertig und mit ausreichenden 

Reserven berücksichtigt werden, da die 

künftige Nachfrage im Güterverkehr 

schwieriger prognostizierbar ist als im Personenverkehr. 

• Die Güterbahnen müssen auch ihre eigenen 

Strukturen durchgängig effizient ausgestalten, 

um dem Kunden eine möglichst 

hohe Leistungsqualität, insbesondere eine 

hohe Zuverlässigkeit zu bieten. 

www.stahl-online.de 



Stahlschrottbedarf in Deutschland 

weiter rückläufig 

BDSV: Stahlrecycling muss in den Fokus der Debatten zu Klimaschutz und 

Ressourceneffizienz rücken 

Düsseldorf. Die Unternehmen der Stahlrecyclingbranche sind laut Bundesvereinigung Deutscher 

Stahlrecycling- und Entsorgungsunternehmen (BDSV) derzeit in einer schwierigen Situation. 

Die Stahlrecyclingbranche spürt die geringeren Neuschrottmengen aufgrund des Rückgangs 

der Industrieproduktion in Deutschland. 

»Der Druck auf die Branche kommt von 

zwei Seiten: Im Schrotteingang spüren die 

Mitgliedsunternehmen die geringeren Neuschrottmengen 

aufgrund des Rückgangs der 

Industrieproduktion in Deutschland. Nachdem 

sich die Schwäche der Automobilindustrie 

bereits seit dem 2. Halbjahr 2018 bemerkbar 

macht, korrigiert nun auch der Maschinenbau 

seine Prognosen nach unten. Auf der 

Abnehmerseite reagieren die Stahlwerke und 

Gießereien mit Produktionskürzungen und 

Kurzarbeit auf den rückläufigen Auftragseingang. 

Allein der Schrottbedarf der Stahlwerke 

ist durch den überproportionalen Rückgang 

der schrottintensiven und damit klimafreundlichen 

Elektrostahlproduktion um knapp eine 

halbe Million Tonnen seit Jahresbeginn bis 

August 2019 zurückgegangen«, teilt die 

BDSV mit. 

In diesem Zusammenhang kritisiert die 

BDSV den mangelnden Fokus auf das Stahlrecycling 

in den aktuellen Debatten um Klimaschutz 

und Ressourceneffizienz: »Statt 

beispielsweise in der Diskussion um die 

Decarbonisierung der Stahlproduktion den 

Fokus auf Wasserstoff zu richten, dessen 

Erzeugung zunächst sehr viel Energie benötigt 

und hohe Kosten verursacht, sollte das 

Stahlrecycling in den Vordergrund der 

Debatte rücken. Denn Stahl kann beliebig 

oft und ohne Qualitätsverlust wieder eingeschmolzen 

werden. Dadurch werden natürliche 

Ressourcen geschont und Treibhausgasemissionen 

in signifikanter Menge vermieden. 

Die wichtige Arbeit der Stahlrecyclingunternehmen, 

den Stahlwerken und 

Gießereien verlässlich einen qualitätsgesicherten 

Sekundärrohstoff zur Verfügung 

stellen (allein in Deutschland sind es jährlich 

über 22 Millionen Tonnen), muss dabei 

honoriert werden.« 

Um die Diskussion um geeignete Maßnahmen 

zur Förderung des klimafreundlichen Stahlrecyclings 

zu befeuern, wird die BDSV anlässlich 

ihrer Jahrestagung 2019 am 14. November 

2019 in Münster die neue Fraunhofer IMWS- 

Studie »Schrottbonus« vorstellen. 

www.bdsv.org 


Klöckner & Co: Operatives Ergebnis (EBITDA) belastet 

Duisburg. Nach vorläufigen Berechnungen beträgt das operative 

Ergebnis (EBITDA) der Klöckner & Co SE für das dritte Quartal 

2019 26 Millionen Euro vor wesentlichen Sondereffekten. Das 

teilte der Stahl- und Metallhändler mit. Dieser Wert liegt demnach 

innerhalb der Prognosespanne von 25 bis 35 Millionen 

Euro. 

Nach der Erholung der Stahlpreise in den USA im dritten Quartal, 

deren Fortsetzung auch für das vierte Quartal erwartet wurde, 

geht die Klöckner & Co SE nun von einem schwächeren 

Marktumfeld und einer erneut negativen Preisentwicklung aus. 

Vor diesem Hintergrund erwartet die Klöckner & Co SE – unter 

Reduzierung ihrer bisherigen Prognose – für das Gesamtjahr ein 

EBITDA von 120 bis 130 Millionen Euro vor wesentlichen Sondereffekten. 

Die endgültigen Ergebnisse zum dritten Quartal lagen bei 

Redaktionsschluss noch nicht vor. 

www.kloeckner.com 



Knauf Interfer veräußert Aktivitäten der 

Interfer Stahl GmbH am Standort Bremen 

Übernahme durch den bisherigen Geschäftsführer Bill Talayman als Bremer Stahl 

Service GmbH 

Essen. Knauf Interfer verfolgt nach eigenen Angaben weiterhin die strategische Fokussierung auf Flachstahl und 

Anarbeitung. Demnach wurden daher die Aktivitäten des Standorts Bremen mit Wirkung zum 01. Oktober 2019 

an die neu gegründete Bremer Stahl Service GmbH veräußert. Im Zuge eines Management-Buy-outs werde der 

bisherige Geschäftsführer Bill Talayman sämtliche Aktivitäten und die überwiegende Anzahl der in diesem Bereich 

beschäftigten Mitarbeitenden übernehmen, teilt das Unternehmen mit. 

»Mit der Veräußerung folgt Knauf Interfer 

konsequent der Strategie, sich auf Märkte 

und Innovationen in den Bereichen Industrie 

und Automotive zu fokussieren«, so 

Matthias Kessel-Knauf, Vorsitzender des 

Vorstands der Knauf Interfer SE. »Wir freuen 

uns sehr, dass die Tradition des Stahlstandorts 

Bremen durch das erfahrene Management 

fortgeführt wird und wünschen Bill 

Talayman und seinen Mitarbeitenden viel 

Erfolg.« Bill Talayman verfügt über 37 Jahre 

Erfahrung in der Stahlbranche. Mit der Übernahme 

von 70 Mitarbeitenden setzen er und 

sein neues Management Unternehmensinformationen 

zufolge auf Kontinuität in der Belegschaft. 

Zur Weiterentwicklung der Bremer 

Stahl Service GmbH sollen die Stärken im klassischen 

Stahlhandel ausgebaut und Investitionen 

in neue Technologien fließen sowie der 

Bereich Anarbeitung noch kundenspezifischer 

ausgerichtet werden. »So können wir unseren 

Kunden von Anfang an das volle Leistungsportfolio 

in gewohnter Qualität und Zuverlässigkeit 

bieten und als eigenständiges Unternehmen 

unsere Stärken und Innovationskraft 

ganz auf unsere regionalen und überregionalen 

Kunden konzentrieren“, so Bill Talayman, 

Geschäftsführer der Bremer Stahl Service 

GmbH. »Ich freue mich auf diese neue Herausforderung 

und bin entschlossen das Unternehmen 

nachhaltig zukunftsfähig aufzustellen.« 

www.knauf-interfer.de 

Mehr junge Leute für den Stahlbau 

bauforumstahl startet Offensive gegen Ingenieurmangel 

Düsseldorf. Mit der 1. Berufsfachmesse Stahlbau am 23. November 2019 in Düsseldorf 

startet bauforumstahl eine Offensive gegen den Ingenieurmangel. Partner sind die IHK 

NRW sowie die Bundesagentur für Arbeit. Der Eintritt ist frei. 

»Junge Menschen suchen nach Perspektiven 

und die können unsere Mitgliedsunternehmen 

bieten. Topf und Deckel 

zusammenzubringen, ist unsere Aufgabe als 

Verband«, erklärt Dr. Rolf Heddrich, 

Geschäftsführer bauforumstahl. 

Der Nachwuchsmangel ist ein großes Thema 

für den Spitzenverband für das Bauen 

mit Stahl in Deutschland. »Die Digitalisierung 

schreitet voran, das Thema Nachhaltigkeit 

steht auf der Tagesordnung und es ist 

an der Zeit für einen Generationenwechsel. 

Wir brauchen mehr junge Leute für den 

Stahlbau«, so Heddrich. Ziel der 1. Berufsfachmesse 

Stahlbau am 23. November sei 

es, beiden Seiten eine erste Kontaktaufnahme 

zu ermöglichen. 

Zahlreiche Unternehmen der Stahlbauindustrie 

präsentieren sich einem jungen Publikum 

vom Abiturienten bis zum Young Professional. 

»Viele Ingenieure wissen nach dem Studium 

nicht, welche Richtung sie einschlagen möchten. 

Stahlbau ist eine Alternative mit guten 

Zukunftsperspektiven. Das möchten wir mit 

unserer Veranstaltung zeigen.« 

Über das Angebot der Stahlbaubranche 

informiert der begleitende Vortragscampus. 

Nachhaltigkeit, Digitalisierung, aber auch 

Themen wie »Ariane 6 – eine europäische 

Trägerrakete« oder »Stahlbau am Beispiel der 

Mit der 

1. Berufsfachmesse 

Stahlbau 

startet bauforumstahl eine 

Offensive gegen den Ingenieurmangel. 

adidas Arena« stehen auf dem Programm. 

Spannende Studiengänge, kostenloses 

Bewerbungstraining und Informationen zu 

interessanten Bachelor- und Masterarbeiten 

seien weitere Highlights, heißt es. 

https://bauforumstahl.de 

Foto: bauforumstahl 



Im Ganzen groß 

Brennteile und Schweißkonstruktionen für Großpressen aus einer Hand 

Eppingen. Als Komplettanbieter von Pressensystemen und Produktionsanlagen für die Holzwerkstoffplatten-, 

Automobil-, Luftfahrt- und Recyclingindustrie nimmt die Dieffenbacher GmbH Maschinen- und Anlagenbau 

weltweit eine führende Rolle ein. So gelten beispielsweise die bis zu 75 Meter langen und 2 500 Tonnen schweren 

High-End-Pressensysteme für die Holzwerkstoffindustrie des in fünfter Generation inhabergeführten Mittelständlers 

als Garanten für höchste Produktqualität und Produktivität. Bei der ganzheitlichen Versorgung mit Brennteilen und 

Anfertigung der schweren Schweißkonstruktionen für die Pressen vertraut Dieffenbacher auf die Jebens GmbH mit 

Werken in Korntal-Münchingen und Nördlingen. 

Von Ursula Herrling-Tusch* 

Dieses 3 910 Millimeter breite, 2 600 Millimeter tiefe und 7 808 Millimeter hohe 

Pressengestell fertigt Jebens für Dieffenbacher. 

Mit über 1 700 Mitarbeitern, davon 800 

am Stammsitz in Eppingen, und weltweit 16 

Produktions- und Vertriebsstandorten sichert 

sich Dieffenbacher in drei Geschäftsbereichen 

eine führende Marktposition. So ist das 

Unternehmen Weltmarktführer für Komplettanlagen 

zur Herstellung von Holzwerkstoffplatten, 

Technologieführer bei Produktionsanlagen 

von glas- und carbonfaserverstärkten 

Kunststoffbauteilen sowie gefragter Anbieter 

innovativer Anlagen zur Aufbereitung von 

Altholz, Biomasse und Industrieabfällen. Ob 

zur Herstellung von Holzwerkstoffplatten – 

Span, MDF, OSB und LVL – oder bei der Großserienfertigung 

von hochfesten, leichten 

Strukturbauteilen aus duro- oder thermoplastischen 

Verbundwerkstoffen: Herzstück der 

Produktionsprozesse sind die Pressensysteme 

wie die in modularer Rahmenbauweise 

gebaute kontinuierliche Presse CPS+ für die 

Holzindustrie. Das Doppelgelenkeinlaufsystem 

der CPS+ ermöglicht den schnellen 

Druck- und Temperaturaufbau. So durchfährt 

der Spänekuchen hydraulisch gesteuerte, 

abgestufte Druckbereiche, die von 0 auf 

5 N/mm² am Presseneinlauf steigen und produktabhängig 

auf Werte um 1,2 N/mm² am 

Pressenauslauf sinken. In besonderen Fällen 

können in der Hochdruckzone bis zu 6 N/mm² 

realisiert werden. Ein paralleles Pressspaltsystem 

aus zwei Stahlbändern gewährleistet 

dabei durch konstant präzisen Druck extrem 

geringe Dickentoleranzen über die gesamte 

Plattenbreite. Bis zu sieben, in Laufrichtung 

versetzt platzierte, in jedes Pressengestell 

integrierte Zylinder homogenisieren kontinuierlich 

die Plattenoberfläche. Unter dem Stahlband 

angebrachte thermoaktive Heizplatten 

erhitzen das Produkt auf die zur Verfestigung 

des Leims benötigte Temperatur. Mit 

Geschwindigkeiten von bis zu 2 500 Millimetern 

pro Sekunde produziert eine solche Anlage 

je nach Plattendicke bis zu 1,2 Millionen 

Kubikmeter an 1,5 Millimeter dünnen Platten 

im Jahr. Entsprechend große Dimensionen 

haben diese Doppelbandpressen: bis zu 75 

Meter lang, acht Meter hoch und 5,5 Meter 

breit. Von den Ausmaßen her kleiner, aber 

nicht minder leistungsfähig sind die Composite-Pressen 

zur Fertigung faserverstärkter 

Kunststoffbauteile. Entscheidende Leistungsparameter 

der Composite-Pressen sind Presskraft 

und Tischgröße. Dieffenbacher bietet 

diese Anlagen in zwei Bauarten an: als herkömmliche 

Monoblock Rahmenpresse oder 

als mehrteilige Säulenpresse mit standardmäßig 

bis zu 3 600 Tonnen Presskraft. 

Hohe Stückzahlen, große Gewichte 

Kernkomponenten aller genannten Pressenarten 

sind Brennteile und große Schweißkonstruktionen, 

die von Jebens, Spezialist 

für große, schwere Brennteile und -zuschnitte 

sowie Schwerteilebearbeitung mit bis zu 

160 Tonnen Stückgewicht, gefertigt werden. 

Bis zu 50 Pressengestelle werden für eine 75 

Fotos (7): Jebens GmbH 



Meter lange CPS+ benötigt – in Blechdicken 

von 40 bis 100 Millimetern, je nach Pressenbreite 

bis 5,15 Meter breit und 2,2 Meter 

hoch. Jedes dieser Gestelle besteht aus je 

zwei oben und unten über die ganze Pressenbreite 

reichenden Querhäuptern und 

zwei oder vier Zuglaschen, je nach Gestelltyp, 

die die Querhäupter miteinander verspannen 

– unterm Strich also bis zu 400 

Bauteilen je Holzpresse. Mit abnehmendem 

Druck in der Presse sinkt auch die benötigte 

Blechdicke für diese Komponenten. So wiegt 

jedes Querhaupt einer CPS+ – abhängig von 

der Blechdicke und Breite – zwischen 1,66 

und 6,84 Tonnen. Für die bis zu fünf Meter 

breiten mehrteiligen Composite-Pressen fertigt 

Jebens je nach Anlagenart neben Pressengestellen, 

die mit jenen für die Holzpressen 

vergleichbar sind, auch Konstruktionen 

aus Querhaupt und Stößel. Ein solches Querhaupt 

bringt bis zu 95 Tonnen auf die Waage. 

Der Stößel ist ebenso groß wie der Pressentisch 

– zum Beispiel fünf Meter breit, 2,5 

Meter lang, zwei Meter hoch und kann 

ebenso bis zu 95 Tonnen schwer sein. Von 

den Dimensionen her noch herausfordernder 

in der Bearbeitung ist der Rahmen der 

Monoblockpressen zur Fertigung von faserverstärkten 

Kunststoffbauteilen: Zwölf 

Meter lang, fünf Meter breit und drei Meter 

tief wird er aus 160 Millimeter dicken Blechen 

geschweißt – bei einem Stückgewicht 

von 130 Tonnen. 

Allein für dieses Pressengestell benötigt Jebens knapp 600 Schweißstunden. 

Ein solches Querhaupt einer CPS+ wiegt – 

je nach Blechdicke und -breite – zwischen 

1,7 und 6,8 Tonnen. 

Vom Lager bis zur Montage in einer 

Hand 

Mit dem Auftrag zur Fertigung dieser Pressenhäupter 

und Rahmen als einbaufertige 

Schweißbauteile verbindet Dieffenbacher 

eine Fülle von Anforderungen an Jebens: Für 

Rahmen, Pressengestelle und Stößel wird 

hochfester Stahl benötigt. Angesichts der für 

eine Holzpresse benötigten enormen Tonnage 

sind für Peter Heiss, Leiter globaler Einkauf 

bei Dieffenbacher, kurzfristige Materialverfügbarkeit 

hochwertiger Bleche und 

hohes Bearbeitungsvolumen entscheidende 

Faktoren in der Lieferantenauswahl. »Jebens 

hat ein sehr großes Lager und macht die 

erforderlichen Qualitätseingangsprüfungen«, 

so Heiss. Er ergänzt: »Um in der von 

uns vorgegebenen Zeit eine derart hohe 

Menge ausstoßen zu können, braucht man 

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auch eine entsprechend große Anzahl an 

Brennmaschinen.« Andreas Ebner, Leiter 

Produktionsplanung, betont: »Die Qualität 

der Bleche muss zuverlässig stimmen, da 

enorme Kräfte auf sie einwirken. Würde ein 

Gestellblech reißen, wäre der Aufwand für 

seinen Austausch extrem hoch.« Hinzu kommen 

die von Dieffenbacher in der Brennteilzeichnung 

oder -werksnorm vorgegebenen 

Fertigungstoleranzen für Aufmaße bei Bohrungen 

oder Außenkonturen. »Die sind tricky, 

das kann längst nicht jeder. Das muss 

man abbilden können, ohne jedes Mal in die 

Norm gucken zu müssen«, so Ebner. Bei 

einem Großteil dieser Brennteile leistet 

Jebens auch die mechanische Bearbeitung 

sowie Entgraten, Richten, Strahlen, Grundieren 

und Lackieren gemäß den Vorgaben von 

Dieffenbacher. Jetzt erweiterte der Maschinen- 

und Anlagenbauer erneut – zunächst 

probeweise – die Aufgabenstellung: Für 

einen Pilotauftrag lieferte Jebens nicht nur 

die Brennteile komplett bearbeitet, sondern 

übernahm auch die Montage und Lackierung 

der 240 Bleche zu 120 einbaufertigen 

Modulen. 

Anspruchsvolle Anforderungen 

Auch bei der herausfordernden Produktion 

der Heizplatten für die Holzwerkstoffpressen 

vertraut Dieffenbacher deshalb auf den 

Experten für Maßarbeit in Stahl. Diese Platten 

haben innenliegende Heizkanäle, durch 

Präzision ist bei den Bohrungen der Querhäupter Trumpf. 

die Thermalöl fließt, um die erforderliche 

Temperatur ins Produkt zu bringen. Bis zu 22 

Heizplatten oben und unten hat eine 65 

Meter lange CPS+-Presse, alle unterschiedlich 

lang und zwischen 1,5 und 3,3 Meter 

breit. Ihre Länge zwischen 4,5 und acht 

Metern richtet sich nach der verfahrensabhängigen 

Länge der Druckzonen. Im Rahmen 

eines ersten Probeauftrages steuerte 

Jebens die Lieferung der für diese Elemente 

benötigten 140 Millimeter dicken Qualitätsbleche 

nach Dieffenbacher Werksnorm an 

einen externen Spezialisten für die aufwendige 

Tieflochbohrung. 

Ganzheitliche Expertise bis hin zur Erstellung 

der komplexen Exportdokumente ist 

auch bei den Schweißkonstruktionen und 

fertig bearbeiteten, einbaufertigen Baugruppen 

gefragt. Für ein Pressengestell 

einer Composite-Presse sind bis zu 2 000 

Schweißstunden erforderlich. Jebens erhält 

detaillierte Vorgaben zu den Schweißnäh- 

Vielseitigkeit ist unsere Spezialität. 

Als Ihr Stahl-Service-Center finden wir für jede 

Anwendung die richtige Stahlvariante. 

• Individuell 

• Umfangreich 

• Unabhängig 

in Stuttgart 

05.–08.11.2019 

Halle 10, 

Stand 10509 

Möglichkeiten 

SPALTBAND ZUSCHNITTE STANDARDFORMATE


ten, wie diese gegebenenfalls zu verschleifen 

sind und wo welche Prüfungen erforderlich 

sind. »Viele Lieferanten lehnen diese 

Zeichnungen wegen der geforderten 

Ausführung und Präzision der High-End- 

Bauteile ab«, weiß Peter Heiss aus Erfahrung. 

Insbesondere bei den Führungen, die 

den Stößel justieren, sind die von Dieffenbacher 

spezifizierten Bearbeitungsparameter 

sehr anspruchsvoll, damit die Presse 

parallel läuft. Bei der Umsetzung der herausfordernden 

Schweißnähte bewährt sich 

einmal mehr die Erfahrung der Schweißer 

und Schweißfachingenieure von Jebens: 

Wenn zum Beispiel von Dieffenbacher ein 

Gestell so eng ausgelegt wurde, dass die 

Zugänglichkeit für das Schweißen der Naht 

nicht gewährleistet ist oder Steifigkeitsverlust 

droht, unterbreiten die Schweißfachingenieure 

konkrete Lösungsvorschläge. 

»Dieser offene Austausch mit der Dieffenbacher 

Konstruktionsabteilung ist für beide 

Seiten ein fruchtbarer Prozess, da die 

genehmigten Änderungswünsche auch in 

den Folgekonstruktionen berücksichtigt 

werden«, sagt Andreas Ebner. Um von dem 

Spezialwissen der Experten im eigenen 

Betrieb auf breiter Fläche profitieren zu 

können, beauftragte Dieffenbacher sogar 

eigens eine Schulung für 29 Teilnehmer aus 

den Bereichen Konstruktion, Arbeitsvorbereitung 

und Entwicklung durch den 

Schweißfachingenieur und Qualitätsmanager 

von Jebens. 

Mit den Aufgaben wachsen 

Seit über 30 Jahren ist Dieffenbacher Kunde 

bei Jebens. »Wir brauchen einen kompetenten 

Lieferanten, der die entsprechenden 

Volumina jederzeit kurzfristig bewerkstelligen 

kann«, erklärt Peter Heiss. Er ergänzt: 

»Für die Brennteile von 120 Montageeinheiten 

für eine CPS+ braucht Jebens zwei 

Wochen. Das ist richtig gut.« Eine entscheidende 

Rolle für die geforderten schnellen 

Lieferzeiten spielt auch das Jebens-Lager 

mit 30 000 Tonnen Vormaterial – darunter 

auch hochfeste Sondergüten in großen 

Dicken. »Jebens kann unseren Bedarf an 

Materialgüten und Blechabmessungen stets 

vom Lager decken und ist damit entsprechend 

flexibel in der Umsetzung«, so Heiss. 

Das ist für Andreas Ebner gerade auch bei 

kurzfristigen Reparaturarbeiten im Schadensfall 

ein großer Vorteil. Für Jebens 

spricht überdies der große Glühofen im 

Werk Nördlingen, der zeit- und kostenaufwändige 

Transporte erübrigt. Mit gezielter 

Weitergabe von Know-how entwickelt 

Dieffenbacher Jebens konsequent weiter. 

»Zur Montage der Pressengestellmodule 

gehört spezielles Wissen, das man nur 

bedingt konstruktiv in Zeichnungen abbilden 

kann. Deshalb leisten unsere Monteure 

bei solchen Pilotaufträgen Montageunterstützung, 

um den Lieferanten zur Umsetzung 

in der geforderten Zeit und Qualität 

zu befähigen«, erläutert Peter Heiss die 

Bei der Umsetzung der Schweißarbeiten ist 

höchste Präzision Voraussetzung. 

Strategie. Nach seiner Erfahrung setzt das 

allerdings voraus, dass ein Lieferant entsprechend 

entwicklungsfähig ist. »Wenn er 

nur abarbeitet, funktioniert das nicht. Er 

muss sich selber kontinuierlich Optimierungen 

für seine Prozesse überlegen.« Genau 

das macht Jebens aus seiner Sicht sehr gut: 

»Früher war das ein reiner Brennbetrieb. In 

den letzten Jahren hat sich das Unternehmen 

stark weiterentwickelt. Wir wollen 

künftig keine Einzelteile zukaufen, sondern 

nur noch Baugruppen. Mit Jebens haben 

wir einen Partner, der das auf unserem Fertigungslevel 

zuverlässig abbilden kann.« 

* Die Autorin ist Geschäftsfürerin von 

impetus.PR, Agentur für Corporate 

Communications GmbH 

www.jebens.de 

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20 Branchenbericht 

Maschinenbau steuert durch raue Gewässer 

Produktion und Auftragseingänge sind rückläufig 

Frankfurt/Main. Die Folgen des Handelsstreits zwischen den USA und China machen sich immer stärker 

bemerkbar. Nach Informationen des Verbands Deutscher Maschinen- und Anlagenbau (VDMA) sind Produktion und 

Auftragseingänge im Maschinenbau rückläufig. Die Industrie rechnet mit mehr Kurzarbeit. Den Klimaschutz will 

der Maschinenbau mit seinen Technologien voranbringen. 

»Der exportstarke Maschinenbau in 

Deutschland leidet zunehmend unter den 

vielen Verwerfungen auf den internationalen 

Märkten. Insbesondere der noch immer 

ungelöste Handelsstreit zwischen den USA 

und China macht den Betrieben zu schaffen, 

weil er sich auf immer mehr Branchen und 

Länder direkt und indirekt auswirkt«, teilt 

der VDMA mit. Eine aktuelle Umfrage des 

Verbands unter deutschen Maschinenbaubetrieben 

in China zeigt, dass auch dort die 

Stimmung unter dem Handelskonflikt leidet. 

40 Prozent der befragten Firmen bezeichneten 

ihre aktuelle Geschäftslage als 

»schlecht«, weitere 40 Prozent als »zufriedenstellend«. 

Das sind laut VDMA die 

schlechtesten Werte seit Beginn der Erhebung 

vor drei Jahren. Und für das vierte 

Quartal 2019 sowie das erste Quartal 2020 

sehen die Betriebe in China keine Besserung 

der Lage voraus. 

Bremsspuren in den Büchern 

In der Folge hinterlassen Handelsstreitigkeiten, 

zunehmender Protektionismus rund um 

den Globus sowie der ungelöste Brexit 

immer deutlicher ihre Spuren auch in den 

Büchern des Maschinenbaus – ebenso wie 

der tiefgreifende Strukturwandel in der Fahrzeugindustrie. 

Insgesamt lagen die Aufträge 

in den ersten acht Monaten des Jahres im 

Maschinenbau Angaben des VDMA zufolge 

um real neun Prozent unter dem Vorjahresniveau. 

Die Produktion sank – nach vorläufigen 

Zahlen – im gleichen Zeitraum um 1,6 

Prozent. »Noch ist unklar, ob wir uns nur in 

einer konjunkturellen Schwächephase oder 

am Beginn einer echten Rezession befinden. 

Aber ein schneller Aufschwung ist definitiv 

nicht in Sicht«, sagte VDMA-Präsident Carl 

Martin Welcker in einem Pressegespräch auf 

dem 11. Deutschen Maschinenbau-Gipfel in 

Ingenieure in einer Schwerindustriefabrik 

Berlin. »Daher bleiben wir bei unserer Produktionsprognose, 

die sowohl für dieses Jahr 

als auch für 2020 einen Rückgang von real 

zwei Prozent vorhersieht.« 

Kurzarbeit wird wieder wichtiger 

»Im Juli waren 1,06 Millionen Menschen in 

Maschinenbaufirmen mit mehr als 50 Mitarbeitern 

beschäftigt. Das waren 1,1 Prozent 

mehr als im Vorjahr. Und viele Unternehmen 

suchen nach wie vor Fachkräfte etwa für die 

Umsetzung des digitalen Wandels. Allerdings 

wird angesichts der Auftragsflaute in 

manchen Fachzweigen des Maschinenbaus 

die Kurzarbeit wieder bedeutsamer«, so der 

VDMA. Im ersten Halbjahr waren geschätzt 

rund 5 000 Menschen im Maschinenbau in 

Deutschland in Kurzarbeit, im ersten Quartal 

2019 waren es erst 3 200 Mitarbeiter. »Sollte 

es zu einer weiteren Konjunkturverschlechterung 

im Land kommen, wäre eine 

Ausweitung der Kurzarbeit auf 24 Monate 

– wie schon im Krisenjahr 2009 – sinnvoll. 

Darüber muss jetzt Klarheit geschaffen werden, 

damit die Unternehmen planen können«, 

sagte Welcker. Aus den damaligen 

Erfahrungen sollte allerdings die richtige 

Schlussfolgerung gezogen werden. Der 

VDMA fordert, bereits jetzt ins Gesetz zu 

schreiben, dass die Bundesagentur für Arbeit 

wieder die Sozialversicherungsbeiträge übernimmt, 

wenn die Betriebe dann ihre Mitarbeiter 

weiterbilden. 



Branchenbericht 21 

Transformations-Kurzarbeitergeld ist 

der falsche Weg 

Zugleich lehnt der VDMA das von der IG 

Metall vorgeschlagene Transformations- 

Kurzarbeitergeld ab. »Es ist nicht das richtige 

Instrument für die Herausforderungen der 

Zukunft«, betonte Welcker. Denn die Fortentwicklung 

des eigenen Unternehmens 

sowie die damit verbundene Frage der benötigten 

Qualifikationen sei ein Kern der unternehmerischen 

Entscheidungsfreiheit und der 

unternehmerischen Verantwortung. 

Mit Sorge sehen die Maschinenbauer auch 

die Vorhaben der Regierung, eine Tarifbindung 

der Unternehmen zu erzwingen, 

indem etwa steuerliche Anreize nur für 

Unternehmen gelten sollen, die im Flächentarif 

sind. »Es sind ohnehin nur noch etwas 

mehr als ein Drittel aller Maschinenbauer im 

Tarif organisiert, weil die Tarifvereinbarungen 

als nicht attraktiv genug angesehen werden«, 

sagte Welcker. »Die Regierung macht 

hier eine Kampfansage an den Mittelstand, 

aber Konfrontation ist der falsche Weg. Richtig 

wäre – auch mit Blick auf die nächste 

Tarifrunde – mehr Besonnenheit!« 

Entlastung durch weniger Bürokratie 

Gerade in wirtschaftlich schwierigen Zeiten 

bräuchten die Unternehmen umso mehr 

Freiraum für Ihr Handeln und erwarteten von 

der Politik eine Entlastung insbesondere von 

unproduktiven bürokratischen Aufgaben, 

betonte der VDMA-Präsident. Als Beispiele 

nannte er die nationale Umsetzung der europäischen 

Entsenderichtlinie. Sie mache zum 

Beispiel die notwendige, rasche Entsendung 

etwa eines Monteurs in viele andere EU-Staaten 

fast unmöglich. »Hier muss es zwingend 

eine Änderung geben, und zwar so schnell 

wie möglich«, forderte Welcker. Auch 

Genehmigungsverfahren zum Beispiel für 

Industrieanlagen seien in Deutschland inzwischen 

viel zu umständlich und langwierig 

und verhinderten damit neue Investitionen. 

Maschinenbau ermöglicht den 

Klimaschutz 

»Der Klimaschutz als gesellschaftliche Aufgabe 

kann nur gelingen, wenn die dafür benötigten 

Technologien zur Verfügung stehen«, 

betont der VDMA. Der Maschinenbau entwickele 

diese Technologien, die weltweit in vielfältiger 

Weise im Einsatz seien. »Wir sind ein 

Schlüsselspieler für den Klimaschutz, ohne 

uns kann er nicht gelingen«, betonte der 

VDMA-Präsident. Umso wichtiger sei es, dass 

die politischen Rahmenbedingungen immer 

auf Basis von Technologieoffenheit geschaffen 

würden. »Nicht eine einzelne Technologie 

allein lässt uns die Pariser Klimaziele erreichen, 

es braucht einen effizienten Mix«, 

mahnte Welcker. Von daher lehnt der Verband 

zum Beispiel »Handschuhfachprämien« 

für Elektroautos oder andere Antriebsformen 

eindeutig ab. Viel sinnvoller wäre dagegen 

»» 

»Noch ist unklar, ob wir uns nur in einer konjunkturellen Schwächephase oder 

am Beginn einer echten Rezession befinden. Aber ein schneller Aufschwung ist 

definitiv nicht in Sicht. 

Carl Martin Welcker, Präsident des Verbands Deutscher Maschinen- und Anlagenbau 

(VDMA) 

eine staatliche Förderung der Produktionsforschung 

für den Klimaschutz, weil damit neue 

Klimaschutztechnologien schneller und 

marktgerechter entwickelt werden könnten. 

CO 2 

-Reduktionsziele für einzelne Sektoren 

seien ebenfalls der falsche Weg. »Eine 

CO 2 

-Bepreisung mit echter Lenkungswirkung 

muss kommen, aber sie muss sektorübergreifend 

erfolgen. Und Deutschland kann nur der 

Anfang sein, für das Erreichen der Pariser Klimaziele 

muss eine europäische Lösung gefunden 

werden«, sagte Welcker. 

Einen möglichen Weg für eine marktwirtschaftlich 

basierte Umgestaltung der Energie-Bepreisung 

hat der VDMA nach eigenen 

Angaben in einem Gutachten jüngst aufgezeigt. 

Darin werde eine einheitliche, emissionsorientierte 

Besteuerung für alle Energieverbräuche 

vorgeschlagen, sowie eine Vereinheitlichung 

und Systematisierung der Abgaben 

und Umlagen. CO 2 

erhalte einen kontinuierlich 

steigenden Preis, zugleich müssten existierende 

Abgaben und Steuern wie die EEG-Umlage 

oder die Stromsteuer abgeschafft werden. 

»Der Wandel würde aufkommensneutral 

erfolgen, aber Investitionen in CO 2 

-effiziente 

Technologien würden damit angekurbelt«, 

resümierte der VDMA-Präsident. 

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22 Steel International 


In den USA schrauben führende Unternehmen ihre Ergebnisprognosen weiter zurück. 

Neue Hiobsbotschaften aus der 

amerikanischen Stahlindustrie 

US-Unternehmen geraten zunehmend ins Wanken 

New York. In den USA blickt die Stahlindustrie weiterhin einer ungewissen Zukunft entgegen. Während namhafte 

Unternehmen wie US Steel und Nucor ihre Ergebnisprognose weiter drosseln, eröffnet Bayou Steel in Louisiana das 

Bankrott-Verfahren und streicht Hunderte Jobs. Gewerkschafter fordern derweil von General Motors, seine 

Automobilproduktion zurück in die USA zu verlagern. 

Von unserer New Yorker Korrespondentin Brigitte Nacos 

Obwohl US-Präsident Donald Trump auf 

seinen regelmäßigen Kundgebungen im Vorfeld 

der anstehenden Präsidentschaftswahlen 

eine »Wiedergeburt« der Stahlindustrie feiert, 

kann sein Optimismus nicht bestätigt werden. 

Die Importzölle in Höhe von 25 Prozent, die 

zunächst einen Aufwind sowohl in Absatz als 

auch Gewinn einbringen konnten, bieten keinen 

Schutz vor der aktuell schwachen Nachfrage 

und den fallenden Preisen. Das Resultat: 

Nach beachtlichen Gewinnen im ersten Jahr 

der neuen Regierung schrumpfen nun die Profite. 

Für das abgeschlossene dritte Jahresquartal 

warnen führende US-Stahlunternehmen 

wie US Steel und Nucor erneut vor schwachen 

Ergebnissen. Vor allem die Nachfrage aus der 

Automobilindustrie, der Landwirtschaft und 

dem Energiesektor lasse keine besseren Bilanzen 

zu, berichten Branchenanalysten. 

Industrieaktivität auf tiefstem Stand 

seit 2009 

Während US-Experten in der Vergangenheit 

Schwächen in der globalen Wirtschaft für die 

Probleme auf dem heimischen Markt verantwortlich 

machten, fiel indes ein wichtiger Indikator 

für das Wohl und Wehe der produzierenden 

Industrie in den USA: Die vom Institute for 

Supply Management (ISM) durchgeführten 

Umfragen über Industrieaktivitäten erreichten 

im vergangenen August den tiefsten Stand seit 

2009. Offensichtlich spiegelt sich das auch in 

der eingedämpften Entwicklung in der Stahlindustrie 

wider – unter anderem meldeten Kunden 

kürzere Lieferzeiten als gewöhnlich. 

Einige Stahlhersteller hatten in der Hochstimmung 

über den von der Regierung 

Trump verhängten Importschutz maßgeblich 

in neue Werke oder die Modernisierung alter 

Werke investiert. Die Überkapazität verursachte 

Wettbewerbsbedingungen, die die 

Stahlpreise negativ beeinflussten. US Steel 

und ArcelorMittal zum Beispiel stoppten bis 

auf Weiteres die Produktion und entließen 

vorübergehend ihre Belegschaften. 

Bayou Steel streicht Hunderte Jobs 

Eine weitere Hiobsbotschaft kam aus Louisiana. 

Das Management von Bayou Steel 


Steel International 23 

zukünftig verschiedene Management-Kulturen koordinieren muss. Er 

kündigte an, dass innerhalb eines rigorosen Reorganisationsprozesses 

die jährlichen Unkosten um umgerechnet rund 180 Millionen US-Dollar 

reduziert werden sollen. Dieses Ziel wurde gleichzeitig mit dem 

Rücktritt des Finanzchefs Kevin Bradley verkündet, der dem Vorstand 

von US Steel bis Ende des Jahres als Berater erhalten bleibt. 

Landesweiter Streik bei General Motors 

Foto: Nucor 

Elektrolichtbogenofen bei Nucor 

informierte die Belegschaft des 40 Jahre alten Stahlwerks in Laplace 

nahe New Orleans über die sofortige Schließung einer Hütte, die 

insbesondere Stabstähle und Stahlträger herstellte. Daraufhin wurde 

das Bankrott-Verfahren eingeleitet, das 376 Beschäftigten den Job 

kostete. In Harriman, Tennessee, resultierte die Schließung eines 

Bayou-Steel-Walzwerkes in der Entlassung von 72 Arbeitern. Das 

Gleiche galt für ein paar Dutzend Arbeiter, die in verschiedenen 

Gegenden des Landes in Auslieferungsdepots beschäftigt waren. 

Der Demokrat John Edwards, Gouverneur von Louisiana, wurde von 

Trumps Handelsberater Peter Navarro scharf kritisiert, weil er Importzölle 

für das Scheitern von Bayou Steel verantwortlich machte. 

Doch nicht Trump, sondern ein in Louisiana aufgewachsener Investmentspezialist, 

der seit Jahren in mittelgroße, vom Bankrott bedrohte 

Betriebe investiert, versuchte spontan die Laplace-Hütte und die damit 

verbundenen Jobs zu retten. Seitdem meldeten sechs weitere potenzielle 

Käufer ihr Interesse am Unternehmen an. Das Für und Wider einer 

Transaktion hing von den Zahlen in Bayou Steels Bilanzen ab. 

Schließlich wuchsen im Stahlsektor Sorgen über den Streik beim 

Automobilhersteller General Motors (GM). Dieser stoppte seine Produktion 

in allen amerikanischen Werken aufgrund des sich im Vergleich 

zum Vorjahr weniger robust entwickelten Autoabsatzes. Fünf 

Prozent des gesamten, jährlichen Stahlabsatzes in den USA wird in 

Werken von GM verarbeitet. Die Streikgespräche blieben auch in der 

vierten Streikwoche festgefahren: Im Namen der fast 50 000 Mitarbeiter 

bei GM verlangte die Gewerkschaft »United Auto Workers« 

insbesondere die Produktion von SUVs und Lieferwagen von Mexiko 

zurück in die USA zu bringen. GM wies diese Forderung ab, weil die 

Löhne in dem südlichen Nachbarland weitaus niedriger sind. Unter 

den Stahlherstellern waren AK Steel und US Steel am stärksten 

betroffen: AK Steel liefert mehr als 60 Prozent der gesamten Produktion 

an die Automobilindustrie, US Steel über zehn Prozent. 

19.11. – 22.11.2019 

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Hall 11.0 – 

Booth C21 

Neuausrichtung: US Steel investiert in Big River Steel 

Obwohl Wall-Street-Analysten seit geraumer Zeit ihre Zweifel an der 

Finanzsituation von US Steel verkündeten, ging das Unternehmen 

einen überraschenden Schritt: Der Geschäftsführer David Burrit kündigte 

an, dass US Steel einen Anteil von gut 50 Prozent des Stahlwerkes 

Big River Steel in Osceola, Arkansas, für umgerechnet rund 

630 Milliarden Euro erwerben wird. Big River Steel gilt mit einer 

Belegschaft von 550 Mitarbeitern als das effizienteste Stahlwerk in 

den USA. Das Werk wird gegenwärtig vergrößert, um eine jährliche 

Produktionskapazität von 3,3 Millionen Tonnen zu erreichen. Mit der 

Maßnahme scheint Burrit auf eine Umstrukturierung der Hütten 

abzuzielen, um fortan Stahl aus Schrott herzustellen und weitaus 

niedrigere Produktionskosten zu verbuchen als integrierte Stahlwerke. 

Entsprechende Investitionen sind bereits erfolgt. 

Im derzeitigen Management werde sich vorerst nichts ändern, 

betont Burrit. Wie andere Hütten dieser Art verfolgt das Werk in 

Arkansas ein sogenanntes »lean management«, eine schmalere Führungsebene, 

und beschäftigt eine Belegschaft, die nicht gewerkschaftlich 

organisiert ist. Im Gegensatz dazu hat US Steel, wie auch andere 

integrierte Unternehmen, ein wohlbesetztes Management und 

gewerkschaftlich organisierte Stahlarbeiter. Das impliziert, dass Burrit 

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Kocks: Chinesischer Markt bleibt attraktiv 

Hildener Anlagenbauer liefert RSB in der Volksrepublik 

Hilden. Der Reduzier- und Sizingblock RSB 370++/4 des Unternehmens Friedrich Kocks aus Hilden findet nach 

Unternehmensinformationen international Anwendung. Nun gehen fünf weitere Lieferungen der Fertigungsanlage 

nach China. 

47 Millionen Tonnen Stahl werden pro 

Jahr auf Anlagen von Kocks gewalzt, so das 

Unternehmen. Demnach sind 242 Blöcke 

des RSB 370++/4 derzeit weltweit im Einsatz. 

Mit der Entscheidung des chinesischen 

Produzenten Yonggang, in die fünfte Generation 

der Kocks-RSB-Technologie zu investieren, 

hat das Unternehmen jüngst seine 

100. Referenz erreicht. In China hat Kocks 

für die Anlage einen lukrativen Markt gefunden, 

wie weitere Aufträge aus der Volksrepublik 

zeigen. 

Einstieg in den SBQ-Sektor 

An Shandong Laigang Yongfeng Iron and 

Steel liefert Kocks neben eines RSB der fünften 

Generation eine automatische Walzspaltregelung 

(SCS), welche eine Echtzeiteinstellung 

der Betriebsparameter des Walzblocks 

ermöglicht, sowie das Profilmessgerät 

4D Eagle, welches auf dem Lichtschnittverfahren 

basiert. Der RSB soll dort zukünftig 

Stabstahl im Bereich von 13 bis 90 Millimetern 

Durchmesser produzieren, teilt Kocks 

mit. SCS und 4D Eagle sollen Yongfeng darüber 

hinaus helfen, erfolgreich im Markt für 

SBQ-Stähle (special bar quality) durchzustarten. 

Die Inbetriebnahme ist für die zweite 

Hälfte des Jahres 2020 geplant. 

Auch Benxi hat Kocks den Auftrag zur Lieferung 

eines RSB 370++/4 in 5.0 Design 

erteilt. Mit der Entscheidung, die Anlage in 

der bestehenden Stabstahllinie einzusetzen, 

beabsichtigt Benxi, seinen Anteil am 

SBQ-Sektor für Wälzlagerstähle und Stähle 

für die Automobilindustrie zu erweitern. 

Dafür sollen stufenlose Stäbe im Abmessungsbereich 

von 12 bis 80 Millimetern 

Durchmesser auf das Kühlbett gewalzt werden. 

Der neue RSB wird hinter den 14 kontinuierlichen 

Walzgerüsten in der Vor- und 

Zwischenstraße eingesetzt. Dessen Inbetriebnahme 

ist für die zweite Hälfte des Jahres 

2020 geplant. 

Der Reduzier- und Sizingblock RSB 370++/4 im Einsatz, hier bei Maanshan Iron and Steel in der 

Provinz Anhui (China). 

Herzstück für Modernisierung 

Für das Unternehmen Fuijan Sangang Minguang 

soll die fünfte Generation des RSB 

370++/4 als das Herzstück eines umfangreichen 

Modernisierungsprojektes einer 

Stablinie, deren Komponenten vor Ort 

gefertigt werden, fungieren. Der RSB soll 

sich als Fertigblock hinter der Vor- und Zwischenstraße 

befinden, die aus 21 Duo-Gerüsten 

besteht. Dort sollen Stäbe in Bundform 

im Abmessungsbereich von 15 bis 48 

Millimetern Durchmesser sowie Stäbe zwischen 

20 und 90 Millimetern Durchmesser 

produziert werden. Die Inbetriebnahme ist 

für die zweite Hälfte des Jahres 2020 

geplant. 

RSB für Produktion von Edelstahl 

Für ein komplett neues Walzwerk in Yantai, 

China hat der taiwanesische Stahlproduzent 

Walsin Lihwa einen RSB 370++/4 in fünfter 

Generation bestellt. Hier soll der RSB Rund- 

und Sechskantabmessungen verschiedener 

Größen sowie Vorrunde für die Drahtherstellung 

fertigwalzen. Das neue Walzwerk von 

Walsin möchte die Produktion von Edelstählen 

fokussieren. Auch hier beinhaltet der 

Lieferumfang zusätzlich ein SCS sowie das 

4D-Eagle-Profilmesssystem. Zur voraussichtlichen 

Inbetriebnahme liegen bisher keine 

Informationen vor. 

Jiangsu Lithuai Iron and Steel, ein Tochterunternehmen 

der Shagang Gruppe, möchte 

seine Wettbewerbsfähigkeit gegenüber 

anderen SBQ-Herstellern verbessern und 

integriert einen RSB 370++/4 in die bestehende 

Stabstahllinie. So sollen folglich Stäbe 

in einem Abmessungsbereich von 20 bis 65 

Millimetern Durchmesser produziert werden. 

Der Block wird sich als Fertigblock hinter der 

Vor- und Zwischenstraße befinden, die aus 

16 HV-Gerüsten besteht. Die Inbetriebnahme 

ist für die zweite Hälfte des Jahres 2020 

geplant. 

www.kocks.de 

Foto: Kocks 



Baumaterialien-Messe als 

Gateway nach Südostasien 

Vielversprechende Marktchancen in Thailand 

Bangkok. Vom 28. April bis 3. Mai 2020 findet zum 34. Mal die Fachmesse 

»architect« in Bangkok statt. Auf der Branchenveranstaltung werden rund 

850 Aussteller und über 400 000 Besucher erwartet. Unternehmen aus Bayern 

dürfen zu Sonderkonditionen ausstellen, wie der Veranstalter mitteilt. 

In diesem Jahr besuchten über 442 000 

Besucher aus 74 Ländern die Fachmesse 

»architect« in Bangkok. 

Foto: ASA 

Für internationale Unternehmen, die am 

Planen, Bauen und Gestalten von Gebäuden 

beteiligt sind, eröffnen sich in Thailand vielversprechende 

Marktchancen. Die Fachmesse 

»architect«, die im jährlichen Turnus stattfindet, 

bietet internationalen Herstellern und Händlern 

aus den Bereichen Baustoffe, Innenausbau und 

Dekoration eine Plattform, um Kontakte zu 

thailändischen Architekten, Bauunternehmen 

und anderen Entscheidern herzustellen. 

Die IMAG GmbH, eine Tochtergesellschaft der 

Messe München, ist internationaler Vertriebspartner 

der Veranstaltung und Durchführungsgesellschaft 

für die bayerische Beteiligung. 

Unternehmen aus Bayern können auf 

Antrag der IHK Würzburg zu Sonderkonditionen 

auf der architect’20 ausstellen. Dafür 

wird es einen bayerischen Gemeinschaftsstand 

geben, der vom Bayerischen Staatsministerium 

für Wirtschaft, Landesentwicklung 

und Energie gefördert wird. Zukünftig möchte 

die thailändische Regierung das Land weiter 

zu einem High-Tech-Hub ausbauen und investiert 

dafür massiv in zahlreiche Bauvorhaben. 

Für den Sektor erwarten Experten, dass öffentliche 

und private Investitionen bis 2020 jährlich 

zwischen sieben und neun Prozent zunehmen 

werden. 

www.imag.de 

Ningbo schafft Voraussetzungen 

für Erweiterung der Produktpalette 

Erfolgreiche Modernisierung der Warmbandstraße 

Provinz Zheijang. Das chinesische Unternehmen Ningbo Iron and Steel hat der SMS group das 

Endabnahmezertifikat für die Modernisierung der Laminarkühlung einer Warmbrandstraße erteilt. 

Durch die Maßnahme sollte die Kühlleistung verbessert und die Produktpalette erweitert werden. 

Als wesentliches Ziel der Modernisierung 

galt die Verbesserung der Kühlleistung im 

Hinblick auf die Einhaltung engerer Toleranzen 

bei der Haspeltemperatur, teilt die SMS 

group mit. Zudem sollte die Produktpalette 

um die Dualphasenstähle DP 600 und DP 800 

für die Automobilindustrie, Rohrstahlsorten 

X60 und höher sowie nicht-kornorientiertes 

Elektroband erweitert werden. Der Umfang 

der Modernisierung für die rund 90 Meter 

lange Kühlstrecke umfasste die gesamten 

mechanischen Kühleinrichtungen einschließlich 

sechs superverstärkten Laminarkühlgruppen 

am Anfang der Kühlstrecke sowie sechs 

weiteren vor der Trimmzone. Um die Entstehung 

von Planheitsproblemen bei der Bandkühlung 

zu verhindern, hat die SMS group 

Verstärkte Laminarkühlung und 

Querabspritzung: Kühlstrecke im Auslauf der 

modernisierten Warmbandstraße von Ningbo. 

Sprühbalkentechnik installiert, die eine gleichmäßige 

Beaufschlagung des Kühlmediums 

über die komplette Bandbreite garantieren 

soll. Zudem wurden neue Querabspritzungen 

Foto: SMS group 

installiert, die mit einem Druck von 20 bar 

arbeiten und somit eine hohe Kühleffizienz 

ermöglichen sollen. Die Warmbrandstraße 

von Ningbo liegt in der Provinz Zheijang etwa 

200 Kilometer südlich von Shanghai am Ostchinesischen 

Meer. Dessen Walzanlage verfügt 

über drei Hubbalkenöfen für die Wiedererwärmung 

der Brammen, eine zweigerüstige 

Vorstraße, eine siebengerüstige Fertigstraße, 

den Auslaufrollgang mit der Laminarkühlung 

sowie drei Unterflurhaspeln. Die 

Produktionskapazität beträgt vier Millionen 

Jahrestonnen. Gewalzt werden auf der Anlage 

Stähle für die Hausgeräte- und Bauindustrie 

sowie für die Automobilindustrie. 

www.sms-group.com 



Shigang erweitert Kapazitäten 

Vorblock-Stranggießanlage soll Umweltbelastung verringern helfen 

Shijiazhuang. Shijiazhuaang Iron and Steel (Shigang), ein Unternehmen der chinesischen HBIS Gruppe, hat die 

SMS Concast mit der Lieferung einer zweiten Vorblock-Stranggießanlage beauftragt. Der Auftrag wurde im 

Rahmen eines Verlagerungsprogrammes zur Verringerung der Umweltbelastung in der Stadt Shijiazhuang platziert. 

Foto: SMS Concast 

Gießen von rechteckigen Vorblöcken 

Schon Anfang des Jahres bestellte Shigang 

in demselben Programm zwei 130-Tonnen-SHARC-Elektrolichtbogenöfen 

(Shaft 

Arc – Elektrolichtbogenofen mit Schrottvorwärmung 

im Schacht) sowie eine dreisträngige 

vertikale Stranggießanlage für die Produktion 

von Vorblöcken bei der SMS group. 

Die nun zweite Anlage ist eine klassische 

Kreisbogen-Stranggießanlage, dessen Programm 

alle Stahlgüten von Edelbaustählen 

bis hin zu Wälzlagerstählen und Reifendrahtqualitäten 

umfasst. Auch sei eine Produktion 

von Spezialstählen möglich, teilt die SMS 

group mit. 

Die neue Anlage erlaubt mit einem Radius 

von 16,5 Metern die Produktion mit einem 

großzügigen Betriebsfenster zur Durchführung 

der dynamischen mechanischen Reduktion 

(DMRS). Ebenso wie die bestehende 

vertikale Stranggießanlage verfüge die Anlage 

über moderne technologische Ausrüstungen, 

so die SMS group. Hierzu gehören beispielsweise 

elektromagnetische Kokillenund 

Finalrührer, eine Tandem-Resonanzoszillation 

und eine Luft-Wasser-Sekundärkühlung 

mit sieben unabhängigen Kühlzonen. 

Das MSR-System besteht aus elf Modulen 

pro Strang, die alle einzeln angetrieben sind 

und eine sehr gute Innenqualität der Vorblöcke 

garantieren sollen. Die Stranggießanlage 

ist mit einem Infrarot-Temperatur-Monitoring 

ausgestattet, das zur Online-Qualitätskontrolle 

der Vorblöcke sowie für die Regelung 

der dynamischen Sekundärkühlung 

eingesetzt wird. Eine Laser-Längenmessung 

und ein Online-Wiegesystem sollen zudem 

eine hohe Genauigkeit des Vorblockgewichts 

sicherstellen. Ein »Water box quenching«-System 

rundet das technologische 

Ausrüstungspaket ab. 

www.sms-concast.ch 

Zertifizierung für Energieeffizienz 

Wuppermann schließt Projekt E-LEEN erfolgreich ab 

Judenburg. Energieeffizienz hat ökologische und ökonomische Vorteile und gewinnt in der Stahlindustrie 

zunehmend an Relevanz. Aus diesem Grund ist der österreichische Stahlproduzent Wuppermann dem 

Energieeffizienz-Netzwerk »E-LEEN« beigetreten. Das Ziel: die eigenen Energieeinsparungen zu optimieren. 

Der österreichische Stahlhersteller Wuppermann 

erhielt die Zertifizierung »Energieaudit 

plus« infolge optimierter Energieeinsparungen 

im Betrieb. 


Heute kann sich Wuppermann anlässlich 

seiner tatsächlichen Einsparungen über 

die Zertifizierung »Energieaudit plus« freuen. 

In der Netzwerkzielsetzung wurde von 

Wuppermann eine Einsparung von 1 459 

Megawattstunden pro Jahr (MWh/a) für den 

genannten Zeitpunkt zugesagt. Mit einem 

tatsächlichen Wert von 1 742,69 MWh/a 

habe man dieses Ziel übertroffen, teilt Wuppermann 

mit. »Damit tragen wir mit 9,8 

Prozent zum übergeordneten Ziel bei«, so 

Josef Koini, Energiebeauftragter und 

E-LEEN-Projektleiter bei Wuppermann. Die 

Netzwerkzielsetzung beinhaltete laut Wuppermann 

Schwerpunktthemen, die umzusetzen 

gewesen seien. Die einzelnen Energiesparmaßnahmen 

dieser Themen seien 

von jedem Netzwerkteilnehmer selbst organisiert 

und zeitlich aufeinander abgestimmt 

worden. So erreichte Wuppermann die drei 

größten Einsparungen mit der Erneuerung 

der Kühlluftventilatoren (319,85 MWh/a), 

der Induktionserwärmung der Bandverzinkungsanlage 

1 (498 MWh/a) und der Heißwassererzeugung 

mittels einer Wärmepumpe 

(711,8 MWh/a). Weitere kleinere Einsparungen 

resultierten aus dem Beleuchtungsaustausch 

in diversen Betriebsgebäuden. 

Bezogen auf den jährlichen Energieverbrauch 

bedeutete das insgesamt eine Einsparung 

von 8,2 Prozent, heißt es. 

www.wuppermann.de 



Klimaneutralität im Fokus 

ArcelorMittal setzt auf nachhaltige Produkte und Produktionsverfahren 

Luxemburg. Nachhaltige Produkte und innovative Produktionsverfahren: Bis 2050 will der Stahlhersteller 

ArcelorMittal seinen ökologischen Fußabdruck in Europa verkleinern und klimaneutral produzieren. Während es bei 

der Herstellung grundsätzlich darum geht, CO 2 

zu vermeiden, zu reduzieren oder für andere Produkte zu nutzen, 

setzt ArcelorMittal nach eigenen Angaben vor allem auf Innovationen. 

Der Konzern versucht seine Produktpalette 

zukunftsgerecht aufzustellen, um ein 

nachhaltiges Bauen von Maschinen, Anlagen 

und Fahrzeugen zu ermöglichen. 

»Wenn wir die CO 2 

-Menge in der Industrie 

reduzieren wollen, müssen wir unseren Kunden 

dabei helfen, die Haltbarkeit und die 

Lebensdauer von Produkten aus Stahl deutlich 

zu erhöhen sowie die Verarbeitung zu 

erleichtern«, erklärt Jochen Grünewald, 

Managing Director Flat Products bei Arcelor- 

Mittal in Deutschland. Das betreffe etwa die 

erhöhte Abriebfestigkeit, die Gewichtsreduzierung 

von Stahl bei verbesserter Haltbarkeit 

oder die Korrosionsbeständigkeit bei 

extremen Wetterbedingungen. 

Festigkeit bei leichtem Gewicht 

Mit dem Produkt »Amstrong Ultra« etwa 

führt ArcelorMittal einen hochfesten Stahl 

ein, der für extreme Anwendungen entwickelt 

wurde. Unternehmensinformationen 

zufolge handelt es sich bei dem Material um 

eine Entwicklung, die bei gleicher Festigkeit 

wesentlich Gewicht reduziert. Damit richtet 

sich der Konzern gezielt an Hersteller von 

Baumaschinen, Transportfahrzeugen und 

landwirtschaftlichen Maschinen sowie deren 

Kunden. Der Vorteil liegt laut ArcelorMittal 

darin, dass entsprechende Abnehmer Kosten 

einsparen können, da für ein Maschinenteil 

mit gleicher Beanspruchung weniger Material 

verwendet werden müsse. 

Höhere Lebensdauer und niedrige 

Wartungskosten 

Drei- bis sechsmal bessere Abrieb-Eigenschaften 

als normaler Stahl und eine deutlich 

höhere Lebensdauer schreibt ArcelorMIttal 

seinem Produkt »Relia« zu. Zum Einsatz 

kommt das Material überall dort, wo man es 

Das Material »Magnelis« soll Korrosionsschutz unter extremen Bedingungen liefern und wird 

nach Herstellerangaben von Solarunternehmen eingesetzt. 

mit Aushub und Schüttgutumschlag zu tun 

hat – im Bergbau, beim Abbau von Steinen 

und in der Mineralindustrie. Daneben werden 

verschleißarme, hochfeste Stahlgüten 

mit hoher Schlagzähigkeit auch bei Abbruchmaschinen 

und im Abfall- und Recyclingbereich 

eingesetzt. 

Die Platten können laut ArcelorMittal mit 

allen thermischen Schneideverfahren einschließlich 

Sauerstoff-Brennstoff, Plasma und 

Laser bearbeitet werden. Dem Hersteller 

zufolge zeichnet sich »Relia« durch ihre hohe 

Reinheit und gleichförmigen Eigenschaften 

aus, denen das Material auch seine gute 

Formbarkeit zu verdanken habe. Aufgrund 

eines geringen Kohlenstoffgehalts lasse es 

sich zudem gut schweißen. Für Anwender 

ergäben sich dadurch niedrigere Wartungskosten 

und eine höhere Nutzlastkapazität. 

Korrosionsschutz unter extremen 

Bedingungen 

Als Stahl mit Korrosionsschutz für Fundamente 

selbst in aggressiven Böden bietet Arcelor- 

Mittal »Magnelis« an. Nach Angaben des 

Unternehmens zeigt das Material einen 

Selbstheilungseffekt, der den Kanten- und 

Oberflächenschutz bei Kratzern verbessert. 

Aufgrund seiner vielfältigen Anwendungsfähigkeit 

gilt es ArcelorMittal zufolge als kostengünstige 

Alternative zu nachverzinktem Stahl. 

Seit seiner Einführung im Jahr 2012 werde 

Magnelis von vielen Solarunternehmen eingesetzt, 

um langlebigen Befestigungsstrukturen 

auch in widrigsten Umgebungen einen angemessenen 

Schutz zu bieten, so ArcelorMittal. 

Schutz mit homogener Beschichtung 

»Jetskin« ist eine metallische Beschichtung 

für Stahl, die mit JVD (Jet Vapor Deposition 

– hierbei wird ein sich bewegendes Stahlblech 

in einer Vakuumkammer beschichtet) 

aufgebracht wird. Hierdurch könne ein deutlich 

geringerer ökologischer Fußabdruck 

ermöglicht werden, heißt es seitens Arcelor- 

Mittal. Durch eine homogene Beschichtung 

auf einer oder beiden Seiten des Stahls weise 

das Material einen hohen Korrosionsschutz, 

insbesondere für den Innenbereich, 

auf. Eingesetzt wird es etwa bei Haushaltsgeräten 

wie Waschmaschinen, Trocknern 

oder HiFi- und TV-Geräten. 

www.germany.arcelormittal.com 



28 Gut zu wissen 

Harte Jahre vor den Industrieunternehmen 

Geschicktes Verhandeln als wichtiger Beitrag zur Kostensenkung 

Düsseldorf. Die deutsche Industrie bereitet sich auf zwei harte Jahre vor, denn seit mehr als einem Jahr spüren die 

Betriebe weltweit einen wirtschaftlichen Abschwung. Nun verordnen sich viele große Unternehmen strikte 

Kostensenkungsprogramme. 

Wer dazu auch professionelle Verhandlungssysteme 

nutzt, die sowohl im Einkauf 

als auch bei Investitionen erhebliche Beiträge 

zur Kostensenkung bringen können, der hat 

einen Wettbewerbsvorteil. Davon ist René 

Schumann, Geschäftsführer von Kerkhoff 

Negotiations (KN), überzeugt. Das Düsseldorfer 

Unternehmen ist Teil der bundesweit 

agierenden Kerkhoff Group und eigenen 

Angaben zufolge darauf spezialisiert, für 

seine Kunden schwierige Verhandlungssituationen 

mit bestmöglichem Ergebnis zu 

lösen. 

Auf einen Blick: KN 

Kerkhoff Negotiations (KN) ist ein 

Beratungsunternehmen mit Sitz in 

Düsseldorf, das darauf spezialisiert ist, 

für seine Kunden aus ganz Europa 

komplexe und konfliktträchtige Verhandlungsfälle 

aller Art, beispielsweise 

in Einkauf, Vertrieb, M&A-Projekten 

oder Arbeitnehmerangelegenheiten, 

mit dem spieltheoretisch fundierten 

Verhandlungssystem zu lösen. KN 

unterstützt, berät und schult Unternehmen 

und Organisationen mit 

einem Jahresumsatz von mehr als 500 

Millionen Euro. Besonderer Fokus liegt 

auf den Branchen Automotive, IT & 

Telekommunikation, Chemie & Pharmazie, 

Maschinen- & Anlagenbau, 

Grundstoffindustrien sowie Logistik. 

KN ist ein Unternehmen der Kerkhoff 

Group. Die Kerkhoff Group bietet 

eigenen Angaben zufolge hochspezialisierte 

Lösungen für den gesamten 

Wertschöpfungsprozess. Das Beratungsangebot 

zielt darauf ab, messbare 

Effizienzsteigerungen in den Bereichen 

Supply Chain, Einkauf und Produktion 

zu erreichen. 

Foto: Kerkhoff Group 

René Schumann, Geschäftsführer von 

Kerkhoff Negotiations 

Das Verhandlungsklima wird rauer 

Gerade vor dem Hintergrund einer schwachen 

Konjunktur wird nach Beobachtungen 

des Experten das Verhandlungsklima rauer. 

»Verhandlungen scheitern oft daran, dass zu 

viele Emotionen im Spiel sind. Das reicht von 

Frustration über Verärgerung bis hin zu Siegestaumel. 

Damit kann man nicht erfolgreich 

verhandeln. Das geht nur, wenn man 

diese Emotionen herausnimmt und ein klares 

System entwickelt«, so Schumann. Dabei 

spiele es keine Rolle, ob mit einem Gegenüber 

verhandelt wird, der seine Macht als 

Monopolist ausspielt, oder ob sich mehrere 

Teilnehmer einen harten Wettbewerb liefern. 

»Wer jetzt mit Effizienzprogrammen 

dafür sorgen will, dass man ohne Schaden 

durch die nächsten Jahre kommt, der muss 

die Potenziale des erfolgreichen Verhandelns 

nutzen«, sagt Schumann. 

Ein kühler Kopf und ein gutes 

mathematisches Modell 

Als Grundlage für den erfolgreichen 

Abschluss komplexer Verhandlungen arbeitet 

KN mit der Spieltheorie. Bedenkt man, 

dass Spiele nichts anderes als mathematische 

Modelle sind, mit denen Interaktionen zwischen 

Teilnehmern berechnet und vorhergesagt 

werden, dann wird laut KN schnell klar, 

dass sich mit dieser Verhandlungsmethodik 

hinderliche Emotionen aus Diskussionen 

nehmen lassen. »Nicht alles lässt sich einfach 

mit Erfahrungen aus der Vergangenheit 

lösen. Verhandeln verlangt Methode und 

System, ein gutes mathematisches Modell 

und ein eingespieltes Team von Verhandlungsexperten, 

die einen kühlen Kopf 

bewahren«, so Schumann. 

www.kerkhoff-negotiations.com 

Auch in schwierigen Verhandlungssituationen können sich gute Ergebnisse erzielen lassen. 



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30 Edelstahl 

Weniger ist mehr 

Plastik durch Edelstahl ersetzen 

Düsseldorf. Plastik ist allgegenwärtig: in der Luft, im Boden, in den Weltmeeren – und in uns. Bis zu fünf Gramm 

nehmen wir davon pro Woche auf, also etwa so viel, wie eine Kreditkarte wiegt. Jedes Jahr werden weltweit über 

400 Millionen Tonnen Plastik produziert, 30 Prozent davon zu kurzlebigen Wegwerfprodukten verarbeitet. 

Angesichts der daraus resultierenden dramatischen Auswirkungen auf Mensch und Natur hat das EU-Parlament 

die Verwendung von Einwegplastik wie Trinkhalmen, Besteck und Geschirr ab 2021 verboten. Aus Sicht von 

Experten kann aber nur ein weitgehender Ersatz von Kunststoffprodukten durch nachhaltige Alternativen die 

Gesamtsituation verbessern. Hier spielt Edelstahl seine werkstoffbedingten Trümpfe voll aus. Ob in der 

Gastronomie, im Haushalt, im Bauwesen oder in der Industrie: Nichtrostender Stahl ist Kunststoff in Sachen 

Haltbarkeit, Umweltverträglichkeit und Hygiene um Längen voraus. 

Von Ursula Herrling-Tusch* 

Die Erfindung von aus Zellulose abgeleitetem 

Kunststoff liegt 160 Jahre zurück, 

doch spürbare Erfolge verzeichnete erst einige 

Jahre später ein solches Thermoplast 

unter dem Markennamen Zelluloid. Anfang 

des 20. Jahrhunderts wurde Bakelit als Material 

für Gehäuse und Gebrauchsgegenstände 

wie Schalter entdeckt. Bis Mitte der 

1950er-Jahre kamen die bis heute weltweit 

am meisten verarbeiteten Kunststoffe Polyvinylchlorid 

(PVC), Polyethylen (PE) und 

Polypropylen (PP) auf den Markt. Sie lösten 

in allen Lebensbereichen einen Kunststoff-Boom 

aus, durch den immer mehr herkömmliche 

Werkstoffe verdrängt wurden. 

Der günstige Preis, Unzerbrechlichkeit sowie 

Umweltfreundliche Alternative zu Halmen aus Einwegplastik: Trinkhalme aus Edelstahl Rostfrei. 

Foto: WZV / soupstock, Adobe / UKonserve 

Foto: WZV / Tchibo GmbH 

Verschlussklammern aus Edelstahl sind nahezu unverwüstlich. 

das geringe Gewicht waren dabei die Haupttreiber. 

Zwischen 1950 und 2015 wurden 

weltweit 8,3 Milliarden Tonnen Plastik produziert 

und zunehmend mit Additiven wie 

Weichmachern oder Farbstoffen angereichert. 

Schon früh zeigte sich die klima- und 

gesundheitsschädliche Wirkung von Plastik 

entlang seines gesamten Lebenszyklus‘ – 

beginnend bei der Produktion, die zu 99 

Prozent aus fossilen Brennstoffen erfolgt, 

über die Freisetzung von Schadstoffen wie 

Weichmachern bei der Nutzung bis hin zur 

Entsorgung. Ein Drittel des produzierten 

Plastiks landet in der Umwelt. 2016 betrug 

das Plastikmüllaufkommen allein in Deutschland 

38 Kilogramm pro Kopf. Vier Kilo davon 

waren Mikroplastik – feste, wasserunlösliche 


Edelstahl 31 

Fotos (2): WZV / Weecon PipeSystems 

Rohre, Fittings und Übergangsstücke aus Edelstahl Rostfrei verweisen mit ihrer durchschnittlichen Lebensdauer von 50 Jahren Kunststoffrohre 

auf die Plätze. 

Kunststoffpartikel, die bis zu fünf Millimeter 

groß sind. Über Abwasser, Luft und Regenspülung 

gelangen die winzigen Plastikteilchen 

über kurz oder lang in Flüsse und von 

dort in die Weltmeere. Fische und andere 

Meeresbewohner nehmen die Partikel mit 

der Nahrung auf. Beim Verzehr von Fisch, 

Garnelen oder Muscheln essen anschließend 

Transportboxen aus 

leichtem Duplexstahl 

sind nachhaltig und heben 

den Gewichtsvorteil von 

Kunststoffboxen auf. 

auch die Menschen das Plastik mit. Das 

wachsende Bewusstsein dieser negativen 

Auswirkungen führte zur Entwicklung neuer 

Kunststoffarten: Sogenannte biobasierte 

Kunststoffe bestehen zu einem bestimmten 

Prozentsatz aus nachwachsenden Rohstoffen 

– die restliche Zusammensetzung ist 

beliebig. Vermeintlich biologisch abbaubare 

Kunststoffe halten nach umfangreichen 

Tests der Deutschen Umwelthilfe nicht, was 

der Name verspricht. In den meisten konventionellen 

Aufbereitungsanlagen werden sie 

nicht ordnungsgemäß abgebaut und müssen 

deshalb aufwendig aussortiert und entsorgt 

werden. Weder das Umweltbundesamt 

noch die Deutsche Umwelthilfe befürworten 

folglich den Einsatz dieser neuartigen 

Kunststoffe. 

Lifestyle und Hygiene 

Foto: WZV / Klohk 

Um der rasant zunehmenden Umweltbelastung 

dennoch wirksam Einhalt zu gebieten, 

ist der Ersatz von Kunststoffprodukten durch 

wirklich nachhaltige Alternativen unverzichtbar. 

Pro Stunde werden derzeit allein in 

Deutschland 320 000 Einwegbecher verbraucht, 

außerdem pro Jahr 40 Milliarden 

Plastikstrohhalme. Entsprechend hohe Effizienz 

verspricht das von der EU verabschiedete 

Verbot solcher Produkte ab 2021. 

Weniger Plastik bedeutet aber auch jenseits 

von Strohhalm und Coffee-to-go-Bechern 

mehr Rücksicht auf die Umwelt. Ob zuhau- 


32 Edelstahl 

Desinfektionsspender und Mülleimer aus Edelstahl Rostfrei sorgen für dauerhaft sichere Hygiene. 

se, bei der Arbeit, in Schule oder Kindergarten: 

Wer Plastikprodukte durch solche aus 

Edelstahl Rostfrei ersetzt, wird die Summe 

der Vorteile schnell schätzen lernen. So sind 

in jeder Küche Kochlöffel & Co, Besteck, 

Schüsseln, Aufbewahrungsgefäße aller Art 

und Geräte wie Saftpressen aus nichtrostendem 

Stahl bruchfest, spülmaschinengeeignet 

und auch im Dauergebrauch robust. 

Anders als Kunststoff verfärbt und versprödet 

Edelstahl Rostfrei mit Qualitätssiegel 

nicht und macht auch bei hohen Temperaturen 

nicht schlapp. Bei Erwärmung treten 

keine Schadstoffe aus und auf der glatten 

Oberfläche finden Keime auch nach jahrelangem 

Gebrauch keinen Halt. So bleiben 

Küchenutensilien, Thermoskannen oder 

Lunchboxes dauerhaft lebensmittelecht und 

hygienisch. Eine haltbare Alternative zu herkömmlichen 

Plastikklammern sind beispielsweise 

auch Verschlussclips aus Edelstahl. Sie 

halten Brot, Chips oder Nudeln zuverlässig 

frisch, sind einfach zu bedienen und nahezu 

unverwüstlich. 

Investitionssicherheit und 

Schadstofffreiheit 

Edelstahl statt Plastik ist aber auch im Bauwesen, 

bei Modernisierung und Renovierung 

mehr denn je die nachhaltig bessere 

Lösung. Bei Trinkwasserrohren stehen Kunststoffe 

ohnehin in der Diskussion: So setzen 

heute im Wohnbereich gängige Kunststoffrohre 

Phenol in potenziell gesundheitsgefährdendem 

Umfang frei. Rohre, Fittings, 

Übergangsstücke und Abzweige aus Edelstahl 

Rostfrei mit Qualitätssiegel hingegen 

sind gesundheitlich absolut unbedenklich, 

da sie weder Schadstoffe noch Korrosionspartikel 

abgeben. Auch eine Kontamination 

des Trinkwassers durch Ionen wie bei Kupferrohren 

oder gar durch Schwermetalle ist 

ausgeschlossen. Die glatte Oberfläche von 

Edelstahl ermöglicht weder Schmutzanhaftung 

noch die Bildung von Biofilmen als 

Nährboden für Keime. Die hohe Festigkeit 

bei gleichzeitig guter Verformbarkeit prädestiniert 

sie überdies für ebenso leistungsfähige 

wie langlebige Trinkwassersysteme. Mit 

einer durchschnittlichen Lebensdauer von 50 

Jahren verweisen sie nicht nur Kunststoffrohre 

auf die Plätze. Bedienelemente für Gebäudetechnik 

wie Jalousien, Heizung oder 

Sicherheitsanlagen sowie Lichtschalter aus 

Edelstahl sind ein weiteres Beispiel für die 

Summe der Vorteile von Edelstahl im Vergleich 

zu Plastik. Durch die Vielzahl der im 

Haus eingesetzten Elemente leisten sie nicht 

nur einen Beitrag zur Reduktion des Kunst- 

Foto: WZV / GKD 

Foto: WZV / tuning-art.com 

Foto: Hupfer ® 

Foto: WZV / Wesco 

Ob als Partikelfilter oder Einstiegsleiste: In der Automobilindustrie gewinnt Edelstahl Rostfrei durch sein außergewöhnliches 

Eigenschaftsspektrum wieder stark an Bedeutung. 


Edelstahl 33 

stoffverbrauchs, sondern verleihen jedem 

Raum zeitlos elegante Akzente. Matt 

gebürstet oder glänzend, sind UV-beständige 

und damit dauerhaft vor Vergilben 

geschützte Schalter eine langfristig sichere 

Investition. Hinzu kommt die in zahlreichen 

Studien nachgewiesene Beständigkeit der 

robusten, inerten Edelstahloberfläche 

gegenüber chemischer und mechanischer 

Beanspruchung. Sie gewährleistet – insbesondere 

auch in hygienisch besonders herausfordernden 

Umgebungen wie Krankenhäusern, 

Seniorenresidenzen oder Arztpraxen 

– dauerhaft sichere Hygiene und Ästhetik. 

Weder dort gängige Reinigungs- und 

Desinfektionssysteme noch eine starke Nutzung 

können dies beeinträchtigen. Deshalb 

gelten auch Türklinken aus Edelstahl Rostfrei 

insbesondere im Vergleich mit Modellen aus 

Kunststoff als in jeder Hinsicht deutlich bessere 

Alternative. Bei der Wahl von Papierund 

Seifenspendern, Wandhaken oder 

Papierkörben fällt folglich der Verzicht auf 

Plastikvarianten ebenfalls leicht. 

Foto: WZV / Binder GmbH 

Leistung und Effizienz 

Ästhetik, Haltbarkeit sowie UV- und Temperaturbeständigkeit 

haben auch in der Automobilindustrie 

wieder verstärkt das Augenmerk 

auf nichtrostenden Stahl gelenkt. Da 

sich der Werkstoff, ohne seine Leistungseigenschaften 

einzubüßen, extrem dünn verarbeiten 

lässt, wird er auch der Forderung 

nach Gewichtsminimierung gerecht. So findet 

er sichtbar beispielsweise in der Innenraumverkleidung 

oder an Auspuffanlagen, 

aber auch unsichtbar im Motorsystem vielfältigen 

Einsatz. In der Prozess- und Lebensmittelindustrie 

bietet Edelstahl ebenfalls 

vielfältiges Potenzial, um Kunststoff zu ersetzen. 

Ob Behälter, Tanks, Transportboxen, 

Rohre oder Gehäuse: Oftmals ohnehin schon 

unverzichtbar, ist nichtrostender Stahl in 

jedem Fall eine langfristig sichere und 

umweltbewusste Investition. So entfällt 

beim Einsatz der leichtgewichtigen Werkstoffvariante 

Lean Duplex auch der für Transportkosten 

relevante Gewichtsvorteil von 

Kunststoffbehältern. Die im Vergleich zu 

Kunststoff zudem deutlich längere Haltbarkeit, 

Dichtheit und damit langfristig zuverlässige 

Funktionsfähigkeit amortisiert in der 

Regel schnell die höheren Anschaffungskosten. 

Beispielhaft für die außergewöhnliche 

Behälter und Tanks aus Edelstahl sind prozesssicher und eine nachhaltige Investition. 

Werkstoffeffizienz stehen auch Filtergewebe 

aus Edelstahl, die neben wesentlich längeren 

Standzeiten auch signifikant bessere Ergebnisse 

als Kunststoffprodukte erzielen. So ist 

in zahlreichen industriellen Verfahren die 

kuchenbildende Fest-Flüssig-Trennung etablierter 

Standard. Nach Untersuchungen am 

Karlsruher Institut für Technologie (KIT) sind 

Hochleistungstressengewebe und dreidimensionale 

Gewebe aus Edelstahl Rostfrei 

gängigen Gewebetypen aus Kunststoff weit 

überlegen - sowohl in Porosität und Reduktion 

von Rückspülvolumen als auch bei der 

Qualität der Abreinigung. In Kläranlagen 

punkten Filterscheiben, die herkömmliche 

Kunststoffgewebe durch ein Hochleistungsgewebe 

aus Edelstahl ersetzen, mit bislang 

nicht gekannter Effizienz im Rückhalt von 

Mikroplastik im Ablaufwasser der Anlagen. 

Außerdem verhindern Edelstahlfiltermedien 

eine Kontamination des Wassers durch prozessbedingten 

Kunststoffabrieb. 

Plastik lässt sich aus der Umwelt nicht wieder 

entfernen. Deshalb gilt es, der unaufhörlich 

zunehmenden Nutzung von Kunststoff 

entschlossen entgegenzuwirken. Mit dem zu 

100 Prozent ohne Einbuße seiner Eigenschaften 

recycelbaren Edelstahl Rostfrei ist 

dazu in allen Lebensbereichen und Anwendungen 

vielfältiges Potenzial gegeben. 

* Die Autorin ist Geschäftsfürerin von 

impetus.PR, Agentur für Corporate 

Communications GmbH 

www.wzv-rostfrei.de 


34 Rückblick MBI Stahl Tag 2019 

Spannende Einblicke und interessante 

Impulse 

Der MBI Stahl Tag 2019 bot nicht nur für Einkäufer viel Wissenswertes 

Frankfurt/Main. Die aktuelle Lage am Stahlmarkt war ebenso Thema wie die künftige Stahlpreisentwicklung, 

die Geldpolitik stand ebenso im Vordergrund wie die Geopolitik: Der MBI Stahl Tag 2019 in Frankfurt am Main 

bot einem aufmerksamen Publikum von Brancheninsidern viele spannende Einblicke und interessante Impulse. 

Ein Rückblick auf ein paar Highlights des ersten Tages der Konferenz für den Stahl-Einkauf. 

Machbar wäre bei der CO 2 

-armen Stahlherstellung 

vieles, allerdings nur, wenn auch 

die Abnehmer bereit sind, mehr Geld zu 

bezahlen. Dieses Fazit zog Dr. Sebastian Bross, 

Geschäftsführer der Salzgitter Flachstahl 

GmbH. Aktuell verfolgt der Flachstahlproduzent 

eine stufenweise Umstellung auf eine 

wasserstoffbasierte Stahlerzeugung über die 

Direktreduktion/Elektrolichtbogenofen-Route. 

Aktuelle Lage am Flachstahlmarkt 

»Auch die Automobilhersteller achten zwar 

vermehrt auf eine CO 2 

-arme Lieferkette, 

stehen jedoch im Wettbewerb«, erklärte 

Bross. Global sank der Automobilabsatz im 

ersten Halbjahr 2019 verglichen mit dem Vorjahreszeitraum 

um 5,9 Prozent auf 44,9 Millionen 

Fahrzeuge. »Der Rückgang ist damit 

deutlich stärker als 2009/2008«, verdeutlichte 

der Stahlmanager. Von dem Gesamtabsatz 

von 34 Millionen Tonnen Flachstahl liefert das 

Stahlunternehmen aus Salzgitter knapp 70 

Prozent an den Sektor Automotive. 

Für die Stahlproduzenten haben sich die Rahmenbedingungen 

auch bezüglich der Volatilität 

der Rohstoffpreise oder Unsicherheit in der Handelspolitik 

in den zurückliegenden Jahren massiv 

zugespitzt, so Bross. »Die EU-Stahlindustrie 

ist im Gegensatz zu vielen anderen Bereichen 

nicht durch Einfuhrzölle geschützt und wird so 

zu einem Magnet für Importe«, sagte der Salzgitter- 

Flachstahl-Geschäftsführer. Im ersten 

Quartal 2019 befanden sich demnach die Stahleinfuhren 

auf Rekordniveau, Haupttreiber des 

Importanstiegs sei die Türkei. 

Handelskonflikte, US-Importzölle 

und EU-Schutzmaßnahmen 

Die EU-Maßnahmen zum Schutz der europäischen 

Stahlindustrie vor Importen haben 


Rückblick MBI Stahl Tag 2019 35 

Die Zuhörer signalisierten ihr Interesse durch 

viele Fragen im Anschluss an die Vorträge. 

Fotos (6): Andreas Mann/MBI 

nach Einschätzung von Martin Kunkel ihr 

Ziel verfehlt: »Das hat bisher keine große 

Wirkung gehabt«, sagte der Geschäftsführer 

der Fachvereinigung Kaltwalzwerke 

(FVK). Die EU-Kommission hat auf Betreiben 

der Stahlhersteller sogenannte Safeguard- 

Maßnahmen eingeführt, um den europäischen 

Stahlmarkt vor Importmengen zu 

schützen, die als Folge der US-Einfuhrzölle 

umgelenkt würden. 

Nach Ansicht von Kunkel ist es zweifelhaft, 

ob dieser Umlenkungseffekt überhaupt 

in dem von der Stahl-Lobby behaupteten 

Ausmaß existiert: »Mengenumlenkungen 

können wir nicht erkennen.« Ein nennenswerter 

Importanstieg sei nur bei Langprodukten 

wie Träger oder Betonstahl zu verzeichnen. 

Außerdem werde das von der 

Brüsseler Kommission ins Feld geführte 

»EU-Interesse« einseitig im Sinne der Stahlproduzenten 

definiert: »Die Interessen der 

stahlverarbeitenden Betriebe und der Endverbraucher 

werden dagegen kaum berücksichtigt.« 

Den 320 000 Beschäftigten der 

europäischen Stahlindustrie stünden knapp 

20 Millionen Beschäftigte in den Branchen 

Automobil, Maschinenbau und Metallverarbeitung 

gegenüber, machte Kunkel deutlich. 

Rohstoffmarkt im Bann der 

Wirtschafts-, Geld- und Geopolitik 

Eugen Weinberg, Leiter des Bereichs Commodity 

Research bei der Commerzbank AG, 

sieht in den kommenden Jahren drei Megatrends 

Einfluss auf die Weltkonjunktur und 

damit auf die Geschäfte der exportorientierten 

deutschen Wirtschaft nehmen: Ein glo- 

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36 Rückblick MBI Stahl Tag 2019 

Dr. Sebastian Bross, 

Geschäftsführer der 

Salzgitter Flachstahl 

GmbH 

Martin Kunkel, 


Fachvereinigung 

Kaltwalzwerke (FVK) 

Eugen Weinberg, Leiter 

des Bereichs Commodity 

Research bei der 

Commerzbank AG 

Jens Fischer, 


Alba Ferrous Trading 

GmbH 

Jörg Feger, Bereichsleiter 

BDS Research vom Bundesverband 

Deutscher 

Stahlhandel, moderierte 

die Konferenz. 

bal zunehmender Protektionismus, der daraus 

resultierend schwächere Welthandel 

und ein daher abgeschwächtes Weltwirtschaftswachstum 

ebenso wie das zunehmend 

wichtiger werdende Thema Umwelt. 

»Alle diese Themen werden Einfluss auf ihr 

Geschäft haben«, prognostizierte er. Für 

Deutschland rechnet der Analyst zumindest 

mit einer technischen Rezession, die sich 

allerdings auch zu einer größeren Rezession 

ausweiten könnte. 

Nach 70 Jahren der Globalisierung und 

einer daraus resultierenden Zunahme des 

Welthandels – und des immer weiter steigenden 

Anteils des Handels am globalen BIP 

auf inzwischen über 60 Prozent – ist laut 

Weinberg für die nächsten Jahre nur noch 

mit einem Wachstum des Welthandels zwischen 

einem und drei Prozent im Jahr zu 

rechnen. China wird nach Weinbergs Einschätzung 

in den kommenden Jahren 

zunehmend »zu einem Problem werden – 

wegen der Abschwächung des Wirtschaftswachstums 

und weil man dort eine Abschottung 

will«. Dennoch dürfte das Land seinen 

Anteil am Welthandel weiter steigern. 

Angesichts der derzeit schwierigen konjunkturellen 

Lage rechnet der Experte bei den 

Rohstoffpreisen für die nächsten Monate mit 

einer volatilen Seitwärtsbewegung – »denn 

Rohstoffe zählen zu den Sachwerten«. 

Weiter sieht Weinberg auf den Nickelmarkt 

einen sich verschärfenden Angebotsengpass 

zukommen – denn das Metall werde 

verstärkt für die Bereiche Elektromobilität 

und Umwelttechniken nachgefragt werden. 

»Die Nickelnachfrage aus dem Elektrobatteriesektor 

dürfte in zehn Jahren bei etwa 

einer Million Tonnen liegen«, prognostiziert 

der Analyst. 

Vom Stahl zum Schrott: Entwicklung 

der Stahlschrottqualitäten 

Veränderte Schrottqualitäten stellen die 

Recyclingbranche bei der Aufbereitung 

zunehmend vor Probleme. So stelle zum Beispiel 

der zukünftig wachsende Anteil an 

Lithium-Ionen-Akkus durch die Elektromobilität 

die Schrotthändler vor größere Herausforderungen, 

sagte Jens Fischer, Geschäftsführer 

der Alba Ferrous Trading GmbH. 

»Dagegen sind klassische Autobatterien kein 

Problem.« Grundsätzlich werde das Recycling 

wesentlich komplexer und kostenintensiver. 

Veränderungen der Schrottzusammensetzung 

sind in vielen Bereichen festzustellen, 

wie der Recyclingexperte aufzeigte. Dies 

betreffe unter anderem neuere Betonbauelemente, 

den Einsatz von Carbonfasern und 

Kunststoffen oder die in modernen Fahrzeugen 

verbauten Elektromotoren. Letztere 

erhöhten beispielsweise den bei der Stahlproduktion 

unerwünschten Kupferanteil im 

Schrott, der wieder entfernt werden müsse, 

erklärte Fischer. 

Gleichzeitig werden die Anforderungen 

an den Stahlschrott bei der Produktion 

moderner Hochleistungs- und Leichtbaustähle 

immer höher. Um die geforderten 

Eigenschaften zu erfüllen, steige die Anzahl 

der Werkstoffe kontinuierlich und die Legierungsanteile 

im Stahl variieren zunehmend. 

»Jedes Stahlwerk hat eigene Vorgaben für 

Schrott«, so Fischer. 

Aussichten für Stahlpreise für das 

Jahr 2020 

Die Flachstahlpreise gingen in diesem Jahr 

trotz zwischenzeitlich massiv gestiegener 

Vormaterialkosten nach unten. Dies liegt 

auch an der Reaktion Chinas, denn Peking 

unterstützt die Wirtschaft mit Stabilisierungspaketen, 

was sich auch im nächsten 

Jahr fortsetzen dürfte. Die Stahlproduktion 

in China stieg 2019 kräftig und dürfte auch 

im nächsten Jahr stabil bis leicht höher liegen. 

»Dies spricht auch für eine robuste 

Nachfrage bei Eisenerz und Kokskohle, sodass 

für deutsche Stahlpreise von dieser Seite 

wenig Entlastung zu erwarten ist«, sagte 

Peter Fertig, Senior Analyst bei MBI Martin 

Brückner Infosource. 

Die EU-Kommission errichtet nach Einschätzung 

Fertigs zwar einen Damm gegen 

eine Flut von billigem Importmaterial als Folge 

des US-Handelskriegs, aber dieser Damm 

habe sich bislang so löchrig erwiesen wie ein 

Schweizer Käse. Das könnte sich nun 

ändern: Die Türkei hat ihr von Brüssel zugeteiltes 

Kontingent bereits erschöpft, was die 

Preise unterstützen könnte. Allerdings lastet 

die dortige Wirtschaftskrise auch auf den 

Preisen für Stahlschrott, was sich negativ bei 

den Langstählen bemerkbar machen könnte, 

führte Fertig weiter aus. 

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38 Oberflächen 


Um unerwünschte Reibungsprozesse oder schnelle Abnutzung zu verhindern, müssen die Mikrobauteile hochwertiger Uhren bestmögliche 

Oberflächeneigenschaften aufweisen. 

Damit die Uhren richtig ticken 

Experte für Lasermikrobearbeitung fertigt Wellen im Mikrometer-Bereich für 

Schweizer Chronometerhersteller 

Deggendorf. Um unerwünschte Reibungsprozesse oder schnelle Abnutzung zu verhindern, müssen die 

Mikrobauteile hochwertiger Uhren bestmögliche Oberflächeneigenschaften aufweisen. Dies gilt auch für die Pivots 

der verschiedenen Achsen des Uhrwerks. Verschlechtert sich ihre Qualität, würde dies bereits nach kurzer Zeit zu 

einem deutlichen Vor- oder Nachgang der Uhr führen. 

Von Nicki Teumer* 

Traditionell werden diese Bauteile mittels 

eines mechanischen Drehprozesses 

gefertigt. Spanbildung, Wärmeeinfluss und 

Werkzeugverschleiß führen jedoch zu größeren 

Schwankungen der Qualität. Zudem 

können herkömmliche Drehmaschinen die 

oft anspruchsvollen Geometrien, wie etwa 

in den Übergängen, nicht immer prozesssicher 

produzieren. Um Ausschuss zu vermeiden, 

lässt sich ein namhafter High-End-Uhrenhersteller 

aus der Schweiz die Pivots nun 

mithilfe des Laserdreh-Verfahrens herstellen. 

Dieses Verfahren wurde von der in Deggendorf 

ansässigen GFH GmbH entwickelt. Der 

eingesetzte Ultrakurzpulslaser mit spezieller 

Trepanier-Optik kann verschleißfrei und 

ohne Spanbildung selbst kleinste Radien 

oder Hinterstiche umsetzen. Dabei lassen 

sich Rohlinge aus unterschiedlichsten Stahlsorten, 

aber auch aus konventionell schwer 

zu verarbeitenden Keramiken oder Diamant, 

bearbeiten. 

Die Fertigung eines hochwertigen mechanischen 

Zeitmessers verlangt sowohl von 

den eingesetzten Maschinen als auch von 

den Uhrmachern höchstmögliche Präzision 

und Konzentration. Dabei muss mit sehr 

geringen Toleranzen von +/- 0,002 Millimeter 

(mm) gearbeitet werden. Diese Anforderungen 

gelten für alle Einzelbauteile eines 

mechanischen Uhrwerks: Ist beispielsweise 

der Radius einer Komponente zu groß oder 

die Oberfläche zu rau, kann die dadurch entstehende 

Friktion zu einem schnelleren Verschleiß 

und schließlich zu einem Fehlgang 

der Uhr führen. 


Oberflächen 39 

Hinzu kommt, dass sich die Geometrieanforderungen 

für gedrehte und rollierte Teile mit 

herkömmlichen Prozessanlagen nicht immer 

mit mikrometrischer Präzision umsetzen lassen 

und somit Ausschuss produziert wird. 

Insbesondere der Kontakt des Werkzeugs mit 

dem Werkstück sorgt für unerwünschte 

Nebeneffekte wie Span- und Wärmebildung. 

Für die Uhrenhersteller besteht zudem das 

Problem, dass hochfeste und rostfreie Stahlsorten 

und Legierungen, die für die hohe 

Qualität der Uhr essentiell sind, nur schwer zu 

zerspanen sind oder gar nicht gedreht werden 

können, da sie eine hohe mechanische 

Stabilität aufweisen. Daraus resultierte die 

Kooperation des Schweizer Uhrenherstellers 

mit dem deutschen Laserbearbeitungsspezialisten 

GFH GmbH, um die Potentiale der 

laserbasierten Mikrofertigung für die Uhrenherstellung 

erstmals zu nutzen. Bereits im 

Jahr 2016 wurde GFH damit beauftragt, 

2-D-Präzisionskomponenten zu fertigen. Im 

Auftrag des Schweizer Unternehmens stellt 

die GFH mit dem selbst entwickelten Laserdreh-Verfahren 

nun die anspruchsvollen 

Pivots berührungsfrei und ohne Spanbildung 

her. 

5-Achs-Bearbeitungssystem 

auch für Keramik oder Diamant 

Anton Pauli, Geschäftsführer der GFH GmbH 

Das Herzstück der von GFH eingesetzten Mikrobearbeitungszentren 

bildet ein Ultrakurzpulslaser 

(UKP), der einen gleichmäßigen, bis 

zu 25 Mikrometer (µm) schmalen Laserspot 

erzeugt. Auf diese Weise lässt sich der Prozess 

sehr gut kontrollieren und es kann in engen 

Toleranzbereichen gefertigt werden. Ist der 

Laser aktiv, wirkt für kurze Zeit eine extrem 

hohe Energie auf das Werkstück, wobei 

Schmelzerscheinungen oder thermische Veränderungen 

ausbleiben, da das abgetragene 

Material augenblicklich verdampft. Durch den 

sogenannten »kalten« Abtrag bleiben auch 

die Oberflächeneigenschaften erhalten. 

»Weil gemäß Auftrag das Bauteil eine Rauheit 

von Ra < 50 Nanometern (nm) aufweisen 

muss, ist es umso wichtiger, die Materialbeschaffenheit 

nicht durch die Bearbeitung an 

sich negativ zu verändern«, erklärt Anton 

Pauli, Geschäftsführer der GFH GmbH. »Mit 

dem Einsatz unseres speziellen Lasers bleibt 

der Rohling aber frei von thermischen und 

mechanischen Einflüssen.« 

Der Laser wird mit einer sogenannten 

Trepanier-Optik in Rotation versetzt. Eine 

Fotos (5): GFH GmbH 

Handelsblatt Jahrestagung 

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40 Oberflächen 

Weil gemäß Auftrag das Bauteil eine Rauheit 

von Ra < 50 nm aufweisen muss, ist es umso 

wichtiger, die Materialbeschaffenheit nicht 

durch die Bearbeitung an sich negativ zu 

verändern. 

Der Laser wird mit einer sogenannten 

Trepanier-Optik in Rotation versetzt. Eine automatische 

Veränderung von Rotationsdurchmesser 

und Einstrahlwinkel ermöglicht die 

Herstellung von unterschiedlichen Eckradien 

am Pivot. 

Die Flexibilität des Laserwerkzeuges ist außerdem 

notwendig, um die anspruchsvollen 

Übergänge an den Wellen herauszuarbeiten. 

automatische Veränderung von Rotationsdurchmesser 

und Einstrahlwinkel ermöglicht 

die Herstellung von unterschiedlichen 

Eckradien am Pivot. Die Flexibilität des Laserwerkzeuges 

ist außerdem notwendig, um 

die anspruchsvollen Übergänge an den 

Wellen herauszuarbeiten. Die wechselnden 

Durchmesser und somit unterschiedlichen 

Bahngeschwindigkeiten erfordern eine 

Laseransteuerung nach einem pulse-on-demand-prinzip: 

Die Pulse werden in Relation 

der abzufahrenden Bahn gesetzt und nicht 

nach festgelegten Zeitabständen. »So vermeiden 

wir erhöhte Energiekonzentrationen 

und arbeiten mit der richtigen Dosis, 

sodass Geometriewechsel in einem Arbeitsgang 

kein Problem darstellen«, erläutert 

Pauli. Die Flexibilität der Lasermikrobearbeitung 

ermöglicht außerdem die Durchführung 

verschiedener Prozesse. Neben dem 

Im Auftrag des Schweizer Unternehmens stellt 

die GFH mit dem selbst entwickelten Laserdreh-Verfahren 

nun die Pivots berührungsfrei 

und ohne Spanbildung her. 

Laserdrehen können auch Schneid,- 

Abtrags,- Bohr,- und Strukturierungsprozesse 

in einer Aufspannung erfolgen. Dadurch 

werden die hohen Genauigkeitsanforderungen 

erreicht und wertvolle Zeit gespart. 

»Die GFH GmbH musste die Anlagen für 

diesen Auftrag nicht anpassen, da sie aufgrund 

ihrer flexiblen Kinematik bereits für 

die anspruchsvollen Strukturierungen der 

Pivots ausgelegt waren«, bestätigt der 

Uhrenhersteller. 

Tribofinish auch bei 

lasergedrehten Teilen möglich 

Das Schweizer Unternehmen zeigt sich mit 

der finalen Qualität der Bauteile sehr zufrieden. 

Da das Laserdrehen die gestellten 

Anforderungen an die Pivots umsetzen 

konnte, sind auch die branchenüblichen Veredelungsschritte 

durchführbar: Um die 

Oberflächenrauheit der verbauten Uhrenteile 

besonders gering zu halten, kommt es 

häufig zu einer abschließenden Veredelung 

mittels Gleitschleifen beziehungsweise Tribofinishing. 

Normalerweise müssen die hier 

eingesetzte abrasive Mischung sowie der 

Polierprozess genau auf das Bauteil abgestimmt 

werden. Je niedriger der gewünschte 

Rauheitsgrad des finalen Bauteils sein soll, 

desto zeitintensiver und aufwendiger gestaltet 

sich dieser Prozess. Da die von GFH gelieferten 

laserbearbeiteten Pivots bereits einen 

Oberflächenabschluss im Submikrometerbereich 

aufwiesen, ließ sich das Tribofinish 

auch hier durchführen. Dadurch konnte die 

Rauheit erneut herabgesetzt werden, ohne 

dabei die feine Geometrie des Bauteils zu 

deformieren. 

Für den Laseranlagenspezialisten aus 

Deggendorf hat dieser Auftrag gezeigt, dass 

Hochleistungsmaterialien sehr gut mittels 

Laserdrehen zu bearbeiten sind, sodass sich 

das Verfahren nicht nur bei Pivots, sondern 

auch bei anderen Bauteilen in der Uhrenherstellung 

anwenden lässt. Darüber hinaus 

entsteht ein neuer Freiheitsgrad in der Auswahl 

des eingesetzten Werkstoffes, da bei 

der Laserbearbeitung mittels UKP-Laser keine 

Beschränkungen gesetzt sind. »Wir werden 

auch zukünftig Materialtests durchführen, 

um die Grenzen des Machbaren immer 

weiter zu verschieben«, bestätigt Pauli. Ähnlich 

erfolgreiche Projekte konnte das Unternehmen 

schon für die Medizintechnik 

umsetzen, in der ebenso enge Toleranzen 

vorgegeben waren. 

www.gfh-gmbh.com 

* Der Autor ist freier Journalist mit 

den Schwerpunkten Automatisierung 

und Anlagentechnik sowie 

Medizintechnik 

Auf einen Blick: GFH 

Die GFH GmbH wurde 1998 gegründet 

und hat ihren Sitz in Deggendorf in Niederbayern. 

Die Kompetenzen des 

Unternehmens reichen von der Prozessentwicklung 

über die Prototypen- und 

Kleinserienfertigung in der Mikrotechnik 

bis hin zur Entwicklung und zum 

Bau von Sondermaschinen nach Kundenwunsch. 

Ein besonderer Schwerpunkt 

des Unternehmens liegt auf der 

Lasertechnik. Die GFH GmbH beschäftigt 

rund 80 Mitarbeiter. 


Oberflächen 41 

Ein Meilenstein für die Dortmunder Messe 

Coatinc Bochum verzinkt Messeeingang der Westfalenhalle 

Dortmund. Seit über 60 Jahren dient die Westfalenhalle in Dortmund als Veranstaltungszentrum. Über die Jahre 

hinweg fanden viele Um- und Neubaumaßnahmen statt. »Jüngst wurde ein neuer Messeeingang gebaut, der 

hinsichtlich Umfang alle vergangenen Baumaßnahmen übertrifft«, teilte The Coatinc Company mit. 

Der Grund für den Aufbau: Das Gelände 

sollte nach Unternehmensangaben für 

Veranstalter, Aussteller und Besucher attraktiver 

und zukunftsfähiger werden. Unter 

dem Arbeitstitel »Neuer Messeeingang Nord 

und Erweiterung/Fassaden-Neugestaltung 

Passage Halle 2, 3A und 3B der Westfalenhallen« 

startete das Großprojekt Anfang 

2018. Am 27. März 2019 wurde das neue 

gläserne Eingangsfoyer eröffnet. 

BSH Bentheimer Stahl- und Hallenbau 

wurde als Stahlbaukonstrukteur mit der 

Errichtung dieser neuen Empfangshalle 

Für den Messeeingang wurden eine Dachkonstruktion 

von circa 60 Metern x 70 Metern und 

eine Passage von etwa 200 Metern x 16 

Metern angefertigt. Durch die neue Passage 

können Besucher die angeschlossenen Hallen 

einfacher durchlaufen und erschließen. In 

Summe verzinkte Coatinc Bochum etwa 700 

Tonnen Stahl. Vitali Vogel, der seitens Coatinc 

Bochum das Projekt begleitete, erinnert sich an 

die beachtliche Leistung der Logistik: »Teilweise 

fuhren bis zu sieben Lkw täglich vom Werk 

zur Baustelle.« Als Verfahren wurden die Feuerverzinkung 

als auch die Duplexbeschichtung 

angewendet. Projektpartner SONA Bautenschutz 

war für die anschließende Nassbeschichtung 

der Bauteile zuständig. Die Westfalenhallen 

Dortmund GmbH ist eine Unternehmensgruppe, 

die neben der Westfalenhalle 

acht weitere Messehallen mit über 

59 000 Quadratmetern Ausstellungsfläche 

betreibt und vermarktet. Ebenfalls zur Gruppe 

gehört das Kongresszentrum Kongress 

Dortmund sowie ein eigenes Hotel. 

www.coatinc.com 

Foto: Janosch Gruschczyk 

Der neue Messeeingang Nord 

der Westfalenhalle 

beauftragt. Coatinc Bochum verzinkte die 

Stahlbauteile, um sie nachhaltig vor atmosphärischen 

Einflüssen zu schützen. 

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42 Oberflächenveredelung 

Verkettete Reinigungs- und 

Gleitschlifflösung für Bremsenteile 

Im kontinuierlichen Betrieb zu klebfähigen Oberflächen 

Untermerzbach. Eine Oberfläche, die eine optimale Haftfestigkeit für den nachfolgenden Klebeprozess 

gewährleistet, mit dieser Anforderung wandte sich der polnische Bremsbelaghersteller Lumag an Rösler. 

»Erfüllt wurde sie durch eine mit der Stanzpresse verkettete Lösung für das Entölen und Gleitschleifen 

von Bremsbelagträgerplatten«, teilt Rösler mit. 

Foto: Rösler Oberflächentechnik GmbH 

Kernkompetenz der 1988 von Marek 

Zak gegründeten Lumag Sp. z o.o. ist die 

Herstellung von Bremsbelägen für Trommelund 

Scheibenbremsen für Nutzfahrzeuge. 

Für letztere hat das im polnischen Budzyn 

ansässige Unternehmen eine eigene Herstellungstechnologie 

entwickelt, die nach 

Unternehmensangaben eine merkbare Qualitätssteigerung 

ermöglicht. Außerdem entwickelt, 

produziert und vertreibt Lumag 

unter der Marke Breck Bremsbeläge für Pkw 

und Motorräder. 

Entölen, Entgraten und Aufrauen der 

Oberfläche 

Mit dem Wechsel des Produktionsverfahrens 

der Bremsbelagträgerplatten von Gießen zu 

Stanzen entschied sich Lumag, eine Fertigungslinie 

für dieses Produkt im Unternehmen 

aufzubauen. Dazu zählte eine Lösung 

für das Entölen, Entgraten und Aufrauen der 

zwischen 210 und 250 Millimeter langen 

und 90 bis 110 Millimeter breiten, gestanzten 

Bremsbelagträgerplatten, die für die 

Integration eines Sensors zur Bremsbelagverschleißanzeige 

über einen Schlitz oder eine 

Bohrung verfügen. Durch die Prozesse soll 

bei den beschädigungsempfindlichen Stahlteilen 

eine Oberfläche hergestellt werden, 

die eine optimale Haftfestigkeit beim 

anschließenden Verkleben mit den Bremsbelägen 

bietet. Eine weitere Anforderung 

bestand in der Verkettung der Anlagen mit 

der Stanzpresse sowie der vollautomatisierten 

und schonenden Durchführung der Fertigungsschritte 

Reinigen und Gleitschleifen 

im kontinuierlichen Betrieb. 

Clevere Medienauswahl ermöglicht 

Reinigen ohne Trocknen 

Die vollautomatisierte und mit der Stanzpresse verkettete Reinigungs- und 

Gleitschlifflösung ermöglicht Rösler zufolge einen kontinuierlichen Betrieb. 

Nach dem Stanzprozess transportiert ein Förderband 

die Teile zur Trommelreinigungsanlage, 

die mit einer Förderwendel für den 

Werkstücktransport ausgestattet ist. In der 

Trommel gelangen die Trägerplatten zunächst 

in einen ungelochten Bereich, in den über 

Flachstrahldüsen Reinigungsflüssigkeit eingebracht 

wird. Dadurch bildet sich ein Tauchbad 

für das Entölen aus. Im anschließenden 

gelochten Trommelbereich fließt das Tauchbad 

ab und die Werkstücke werden weiter 

durch Spritzreinigen entölt. Der Reinigungszone 

schließen sich ein Abtropfbereich, ein 

Spülvorgang und ein weiterer Abtropfbereich 

an. Danach gelangen die Teile über ein Förderband 

zur Gleitschliffanlage. 

Die Nachdosierung des Reinigungsmediums 

erfolgt nach Informationen von Rösler 

automatisch mit einem Dosatron Proportional-Dosierer. 

»Da das Reinigungsmedium 

und der im folgenden Gleitschliffprozess 

eingesetzte Compound eine nahezu identische 

chemische Zusammensetzung haben 

– inklusive temporärer wässriger Konservierung 

– sind Verschleppungen unkritisch. 

Durch diese clevere Medienauswahl kann 

auf die sonst übliche Trocknung nach dem 

Reinigungsprozess verzichtet werden. Daraus 

resultieren sowohl bei der Investition als 

auch im laufenden Betrieb spürbare Kosteneinsparungen«, 

so Rösler. Die Reinigungsanlage 

verfügt für die Badpflege über Filtration 

und Ölabscheider. 

Schonender Gleitschliffprozess 

Das Entgraten und Aufrauen der Oberflächen 

erfolgt in der Linear-Durchlaufanlage 

R 550/6600 DA, deren Beschickung für diese 

Anwendung angepasst wurde. »Beladen 

wird der Arbeitsbehälter an der Stirnseite mit 

reduzierten Fallhöhen. Eine entsprechend 

schonende Teileübergabe wurde auch zur 

Separierstation und in den Trockner, der mit 

Supervelat arbeitet, realisiert«, so Rösler. 

Anschließend wird eine definierte Menge der 

Teile abgewogen in Transportbehälter übergeben. 

Die Aufbereitung des Prozesswassers 

erfolgt bei der Gleitschliffanlage kontinuierlich 

über eine automatische Zentrifuge 

Z 1000 mit automatischem Schlammaustrag. 

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44 Rückblick EMO Hannover 

Fotos (2): Deutsche Messe 

Die asiatischen Besucher, allen voran aus Indien, China, Japan und Taiwan, machten fast ein Drittel der ausländischen Besucher aus. 

EMO Hannover 2019 gibt Orientierung 

in unsicheren Zeiten 

Messe kann an erfolgreiche Vorveranstaltung anknüpfen 

Hannover. Rund 117 000 internationale Produktionsexperten aus 150 Ländern trafen sich laut Veranstalter auf 

der Weltleitmesse der Metallbearbeitung. »Mit diesem Ergebnis knüpft die EMO Hannover 2019 an das Boomjahr 

2017 an. Angesichts der gedämpften Konjunkturerwartungen in den vergangenen Monaten ist der moderate 

Besucherrückgang als Erfolg zu werten. Uns freut ganz besonders, dass der Anteil ausländischer Besucher 

nochmals gestiegen ist«, sagte EMO-Generalkommissar Carl Martin Welcker. 

Die Stimmung in den Hallen war nach 

Informationen des Veranstalters gut. Viele 

Aussteller hätten von einer überraschend 

hohen Besucherfrequenz auf ihren Ständen 

berichtet. »Die EMO Hannover hat sich einmal 

mehr als Fels in der Brandung erwiesen 

und gibt auch in unsicheren Zeiten Orientierung 

für die weitere Entwicklung in der 

Produktionstechnik«, urteilte Welcker. 

Hohe Internationalität und Qualität bei 

Besuchern und Ausstellern sowie eine 

ungeheure Dichte an Innovationen und Präsentationen 

von Produktneuheiten seien ihr 

Markenzeichen. 

Stimmungsbild heterogen – 

Investitionsbereitschaft verspricht 

wieder gutes Nachmessegeschäft 

Aussteller mit einem breiten Abnehmerspektrum 

äußern sich zufrieden mit dem Verlauf 

der Messe. Dr. Wolfgang Heuring, CEO 

Motion Control der Siemens AG, Erlangen, 

sagte: »Der Besucherzuspruch auf unserem 

Messestand in diesem Jahr war überwältigend. 

Wir sind sehr zufrieden mit dem Verlauf 

der Messe.« Andere Firmen mit einem 

höheren Anteil im Pkw-Geschäft beurteilten 

die Lage reservierter. »Wir haben durchaus 

gemerkt, dass die Firmen wegen der allgemeinen 

Unsicherheit zur künftigen 

Marktentwicklung momentan etwas zurückhaltender 

sind«, sagte Dr. Christian Lang, 

Geschäftsführer der Liebherr-Verzahntechnik 

in Kempten. Dennoch habe man mit den 

Kunden über konkrete Projekte gesprochen, 

die äußerst vielversprechend seien. Manch 

ein Aussteller erwartet den historisch größten 

Paradigmenwechsel in der Automobilindustrie, 

den es zu bewältigen gilt. Andere 

konnten Verhandlungen mit den Fahrzeugherstellern 

auf der Messe zum Abschluss 

bringen. 


Rückblick EMO Hannover 45 

Carl Martin Welcker, EMO-Generalkommissar, (r.) und Dr. Wilfried Schäfer, Geschäftsführer beim 

EMO-Veranstalter VDW (Verein Deutscher Werkzeugmaschinenfabriken) zeigten sich zufrieden 

mit dem Verlauf der EMO Hannover 2019. 

Es kamen laut Veranstalter mehr Führungskräfte 

zur Messe als vor zwei Jahren, fast 58 

Prozent. Mehr als die Hälfte der Besucher 

hatte demnach Investitionsabsichten. Bei 

den ausländischen Besuchern sei dieser 

Anteil auf 62 Prozent gestiegen. Ein Viertel 

davon gab an, direkt auf der Messe Aufträge 

vergeben zu haben oder dies noch zu beabsichtigen. 

Ein weiteres Fünftel erklärte, nach 

der Messe zu investieren. »Wir haben viele 

Gespräche über ganz konkrete Bedarfsfälle 

geführt. Viele Anwender überlegen bereits 

jetzt, worin sie investieren, um gut aufgestellt 

zu sein«, sagte Matthias Funk, CEO der 

Hedelius Vertriebsgesellschaft in Meppen. 

Dabei ging es vor allem um Erweiterungsund 

Ersatzinvestitionen in flexible Fertigung, 

Produktionsmaschinen, Werkzeuge und Automatisierung. 

»Wir wollen uns in erster Linie 

informieren und dann im Nachgang zur EMO 

investieren«, sagte Kiyokazu Sugiyama von 

Nissan Motor Co. Ltd. aus dem japanischen 

Yokohama, der sich drei Tage auf der Messe 

ausführlich umschaute. Und Gebhard Debor, 

Fertigungsleiter bei Linde Hydraulics in Aschaffenburg, 

ergänzte: »Sollte etwas dabei sein, 

was passt, könnten wir konkret verhandeln.« 

Asiaten auf der EMO Hannover 

stark vertreten 

Mehr als die Hälfte der Besucher kam nach 

Angaben des Veranstalters aus dem Ausland, 

davon wiederum jeweils die Hälfte aus 

Europa und Übersee. Besonders bemerkenswert 

war der hohe Anstieg der Gäste aus 

Übersee um ein Fünftel im Vergleich zu 2017 

und speziell der hohe Anteil asiatischer Gäste, 

die fast ein Drittel der ausländischen 

Besucher stellten. China, Japan, Taiwan und 

Indien führten die Liste an. »Die Internationalität 

der EMO-Besucher, vor allem auch 

aus dem asiatischen Raum, sorgten für eine 

geschäftige und internationale Atmosphäre 

bei uns am Stand«, bemerkte Dr. Stefan 

Brand, Geschäftsführer der Vollmer Werke 

in Biberach. Diese Entwicklung hing auch 

mit der gestiegenen Anzahl asiatischer Aussteller 

zusammen, die ihre Kunden auf die 

Weltleitmesse nach Hannover mobilisieren 

konnten. Auch Italien, Polen, Schweden, 

Russland und die Türkei waren nach Veranstalterinformationen 

sehr gut vertreten. 

Digitalisierung und 

Automatisierung nehmen Fahrt auf 

»Die EMO setzt auch in diesem Jahr wieder 

klare Impulse für Innovationen«, so Lothar 

Horn, geschäftsführender Gesellschafter der 

Paul Horn GmbH in Tübingen. »Die vielen Kundengespräche 

auf der EMO Hannover 2019 

zeigten, dass die Orientierung an der ganzheitlichen 

Prozesskette inklusive digitaler Services 

den relevanten Mehrwert für die Kunden 

schafft«, sagte Christian Thönes, Vorstandsvorsitzender 

der DMG Mori AG, Bielefeld. 

»Auffallend war die positive Besucherresonanz 

auf unsere cloudbasierten Simulationstools 

und das Monitoring System als Industrie- 

4.0-Anwendung«, beobachtete Marie-Sophie 

Maier-Wember, Geschäftsführerin bei der Haas 

Schleifmaschinen GmbH in Trossingen. 

Speziell in Halle 9 trafen Forschung und 

Praxis aufeinander. Die Mischung aus Wissenschaft 

und Industrie zog zahlreiche Besucher 

aus aller Welt an. »Wir haben viele 

neue Kontakte geknüpft und in sehr vielen 

Gesprächen Ideen gesammelt, die sich hoffentlich 

in Forschungsprojekte umsetzen 

lassen«, blickte Professor Berend Denkena, 

Präsident der Wissenschaftlichen Gesellschaft 

für Produktionstechnik (WGP) und 

Leiter des Instituts für Fertigungstechnik und 

Werkzeugmaschinen (IFW) Hannover auf die 

vergangenen sechs Tage zurück. »Eines ist 

auf jeden Fall klar geworden: Digitalisierung 

und Automatisierung zeigen uns den Weg 

in die Zukunft, das zeichnet sich hier auf der 

EMO Hannover ab.« 

Auch erste KI-Anwendungen waren auf 

der Messe zu finden, in der Start-up-Area 

ebenso wie bei Vorreiterunternehmen. Nicht 

nur das Interesse an KI beziehungsweise 

maschinellem Lernen war groß. Dass die 

Messebesucher Visionen für die Zukunft 

suchten, zeigte sich dem Veranstalter zufolge 

auch in den Rahmenveranstaltungen und 

Foren. Die Themen neben KI: additive Verfahren, 

Industrielles Internet der Dinge (IIoT), 

5G und nicht zuletzt OPC UA beziehungsweise 

umati, die neue Standardschnittstelle 

zwischen Werkzeugmaschinen und übergeordneten 

IT-Systemen. Allen voran der große 

umati-Showcase, der mit 110 Maschinen 

von 70 internationalen Firmen und Partnern 

erstmals bewiesen hätte, dass die universelle 

Schnittstelle für die Kommunikation der 

Maschine mit IT-Systemen über alle Produkte 

hinweg funktionierte. Dr. Alexander 

Broos, Leiter des umati-Projekts, resümierte: 

»Die Resonanz auf umati bei unseren Partnern 

und bei den Kunden ist bombastisch. 

Mit dem EMO-Auftritt ist die Markteinführung 

gelungen. Wir nehmen den Auftrag 

mit nach Hause, die OPC UA Companion 

Specification, die als nächstes kommen 

muss, schnellstmöglich zu liefern.« 

www.emo-hannover.de 

Die nächste EMO findet 

in Mailand vom 

4. bis 9. Oktober 2021 statt. 


Legende 

46 Stahlkultur 

Kelpies 

The – 

Wenn Legenden eine Heimat haben, dann ist es wohl das 

sagenumwobene Schottland. In der hiesigen Mythologie 

haben sich auch die Kelpies, in vielen Erzählungen als 

Wasserpferde erscheinende Geister, niedergelassen. Der 

Künstler Andy Scott aus Glasgow hat dieser heimischen 

Folklore Tribut gezollt und zwei je 30 Meter hohe und 

300 Tonnen schwere Pferdestatuen aus Stahl entworfen, 

die in Grangermouth bei Falkirk bestaunt werden 

können. Als Vorbild fungierten Arbeitspferde, wie sie 

einst als Treidelpferde am nahen Kanal eingesetzt 

wurden und damit eine wichtige Rolle in den 

Industriezweigen Schottlands spielten. Für die 

technische Umsetzung der kolossalen Konstruktion 

entschied sich Scott in Zusammenarbeit mit dem 

Stahlbauunternehmen SH Structures für die 

warmgefertigten Hohlprofile Celsius 335 von 

Tata Steel, die als besonders gut umform- und 

schweißbar gelten. Die Stahlrohre wurden für 

die komplexe Fachwerkstruktur im Inneren der 

beiden Köpfe verwendet. Ingenieurleistung, 

Fertigung und Design haben sich jedenfalls 

bewährt: Die Kelpies brachten Scott eine 

Auszeichnung im Rahmen der »Structural 

Steel Design Awards 2014« ein. 


Stahlkultur 47 

Eine schottische 

als Stahlkoloss 



48 Aus der Produktwelt 

Mobile Telematik per App 

Software-Entwickler sorgt für vernetzte Logistik per Smartphone 

Aldenhoven. Ob Auftragsdaten, optimierte Routen oder digitale Unterschrift: Alle wichtigen Informationen 

können heute per App automatisch und sicher ausgetauscht werden. Dadurch findet eine Vernetzung entlang der 

gesamten Lieferkette statt. 

Von Monika Tonne* 

Noch vor zehn Jahren verstand man unter 

Telematik hochpreisige, fest installierte Systeme 

mit Bordrechnern. Und die befanden sich 

nur in Transportfahrzeugen großer Speditionen, 

die sich diesen Vorteil leisten können. 

Heute ist die Auswahl an Systemen vielfältig, 

die innovativsten laufen als App auf Smartphones 

und Tablets. Doch während Tracking 

und Tracing bereits weitverbreitet sind, ist die 

Digitalisierung im Sinne einer konsequenten 

Vernetzung von Unternehmen, Fahrern und 

Kunden in der Logistik noch nicht so weit fortgeschritten, 

wie es sein könnte. Abliefernachweis, 

Lieferschein und Auftragsbestätigung 

werden oft noch als Blatt Papier zur Verfügung 

gestellt und verwaltet. Dabei bietet die mobile 

Telematik kostengünstige Lösungen, um digitale 

Prozesse in großen wie kleinen Unternehmen 

zu etablieren. 

Digitaler Austausch 

Im optimalen Anwendungsfall laufen Telematik-Apps, 

wie etwa das von Couplink entwickelte 

System »smart!matics«, auf allen Endgeräten 

mit mobilen Betriebssystemen und 

werden über ein Webportal koordiniert. Wer 

für das Unternehmen unterwegs ist, ob als 

Fahrer oder Servicemitarbeiter, installiert einfach 

die App auf seinem Smartphone und 

schafft damit die Voraussetzung für den 

Datenaustausch mit der Zentrale. Somit 

machen sich die Anwendungen erfolgreich 

das Prinzip »Bring your own device« zunutze. 

Seitens der Zentrale läuft die Kommunikation 

über ein Webportal. Nach Anmeldung in 

einem webbasierten »Cockpit« sieht der 

Disponent seine Mitarbeiter auf einer Karte 

und kann sie daraufhin flexibel disponieren. 

Statusmitteilungen und der Verbleib der Ware 

sind jederzeit ersichtlich und können auch 

den Kunden zur Verfügung gestellt werden. 

Praktisches 

Multitool 

Zudem eröffnet die App 

sichere Kommunikationsmöglichkeiten 

zwischen 

den Mitarbeitern und der 

Disposition. So können 

Nachrichten verschickt 

oder mit Fotos Zwischenfälle 

direkt vor Ort dokumentiert 

werden. Durch 

Funktionsvielfalt kann 

eine einzige Anwendung 

zum Multitool werden: Sie 

ist Navigationshilfe und 

archiviert vom Stundenzettel 

über die Materialund 

Arbeitszeiterfassung 

bis hin zum digital unterschriebenen 

Servicebericht 

alle relevanten Daten. Eine 

einfache Bedienbarkeit sorgt dafür, dass 

auch neue Mitarbeiter innerhalb kurzer Zeit 

eingearbeitet werden können. Die automatische 

Übermittlung an das Cockpit dient der 

Zentrale als Grundlage für Ad-hoc Umstrukturierungen 

und Routenoptimierungen. 

Über Schnittstellen stehen die Daten darüber 

hinaus im vorhandenen ERP-, Datenbankoder 

Verwaltungsprogramm bereit. 

Individuelle Branchenlösung 

Telematik-Apps wie »smart!matics« können Fahrer über ihr 

Smartphone oder Tablet nutzen. Seitens der Zentrale läuft die 

Kommunikation über ein webbasiertes »Cockpit«. 

Gerade für Speditionen bietet sich die appbasierte 

Telematik an. Sie setzen immer häufiger 

auf Subunternehmer, die sie möglichst einfach 

in ihre Prozesse integrieren müssen. 

Sofern deren Fahrer ihre eigenen Endgeräte 

nutzen, wird eine einheitliche Planung 

ermöglicht: Per Anmeldung über die App 

beziehen Speditionen auch die externen Fahrer 

mit in ihre Planung ein. Der Kunde erhält 

immer gleichbleibenden Service und weiß 

stets, wo sich seine Bestellung befindet. Eine 

gute Software lässt sich so zusammenstellen, 

wie es das jeweilige Unternehmen benötigt. 

Mit dem passenden Modul können sogar 

ohne Programmieraufwand individuelle 

Workflows eigenständig definiert und in die 

App eingestellt werden. Selbst Tacho -und 

Fahrzeugdaten können sich auslesen lassen, 

sofern eine zusätzliche Blackbox eingebaut 

wird. Dann werden auch die Lenk- und Ruhezeiten 

aus dem Tacho mit in der Anzeige für 

den Disponenten berücksichtigt. 

* Die Autorin ist Vorständin 

der Couplink Group AG. 

www.couplink.de 

Foto: Couplink Group 


Aus der Produktwelt 49 

Sichtbar geschützt am Arbeitsplatz 

Spezielle Schutzausrüstung soll für Sicherheit bei der Arbeit mit starker Hitze sorgen 

Dreieich. Wer täglich unter starker Hitzeeinwirkung arbeitet, muss sich zu jeder Zeit auf seine persönliche 

Schutzausrüstung (PSA) verlassen können. Für Tätigkeiten in Gießereien, Stahlwerken und im Elektrobereich bieten 

die Berufskleidungsexperten von CWS mit der Serie »Steel Proof« einen nach eigenen Angaben zuverlässigen 

Begleiter an. 

Steel Proof wurde speziell für Einsätze 

bei Hitze und Flammen entwickelt und 

soll für optimalen Schutz bei der Arbeit 

garantieren. Sichergestellt wird dieser 

durch ein robustes Gewebe, das nicht nur 

gegen einwirkende Hitze, sondern auch 

Störlichtbögen der Klasse 1 isoliert. 

Zudem zeichnet sich die spezielle Kleidung 

durch permanent flammenhemmende 

Eigenschaften aus: Nachbrennen 

und Schmelzbildung werden verhindert. 

Durch einen integrierten Schweißerschutz 

der Klasse 2 sowie seiner antistatischen 

Eigenschaften eigne sich die entwickelte 

PSA sowohl für den Umgang mit Metall 

oder flüssigem Eisen als auch für den 

Anlagenbau, erklärt das Unternehmen in 

einer Pressemeldung. 

Um die Sicherheit und Schutzfunktionen zu 

unterstreichen, wurden die Kleidungsstücke 

mit Normen-Piktogrammen versehen – entsprechend 

den aktuellen Standards. Auch 

für eine angemessene Sichtbarkeit des Mitarbeiters 

wurde gesorgt, indem Reflexstreifen 

an den Hosen angebracht wurden. 

www.cws.com 

„Morgen beginnt 

mit uns.“ 

Lager. Transport. Telematik. 

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50 StahlTermine 

Termin / Ort Thema Veranstalter Info / Kontakt 

11.11.2019 

Aachen 

Forum Ringwalzen RWTH Aachen +49 241 80 1 

www.ibf.rwth-aachen.de 

11.-13.11.2019 

Buenos Aires, AR 

Latin American Steel Conference - 

Alacero60 

Associação Latino-Americana do Aço +55 11 3195-5802 

www. congreso.alacero.org 

12.11.2019 

Aachen 

12.-15.11.2019 

Moskau, RU 

Forum Freiformschmieden RWTH Aachen +49 241 80 1 

www.ibf.rwth-aachen.de 

Metal-Expo 2019 9/1 Bolshaya Maryinskaya +7 495 734 99 66 

www.metal-expo.ru/en 


Düsseldorf 


Hirlingen 

Workshop: Analysis and recycling of 

liquid media in surface treatment 

Branchentreff im Technologiezentrum 

für Wekzeug und Formenbau 

Steel Institute VDEh +49 211 6707 454 

www.steel-academy.com 

Sauter GmbH +49 7478 9279 00 

www.formenbau-sauter.de 


Frankfurt am Main 

Formnext 2019 Mesago Messe Frankfurt GmbH +49 711 619 460 

www.formnext.mesago.com 


Köln 

Workshop: Refractory Materials 

and Slags in Metallurgy 

Steel Institute VDeh +49 211 6707 454 

www.steel-academy.com 


Örebrö, SE 

Metal Additive Maufacturing 

Conference 2019 

ASMET - Austrian Society for Metallurgy 

and Materials 

+43 3842 402 2291 

www.mamc2019.org 


Maastricht 


Aachen 

Stainless Steel World 2019 Stainless Steel World +31 575 585 270 

www.stainless-steel-world.net 

Simulation von Gusseisen MAGMA Gießereitechnologie GmbH +49 241 889 010 

www.magmasoft.de 


Stuttgart 

Innovationsforum Sägetechnik 

Fraunhofer-Institut für Produktionstechnik 

und Automatisierung IPA 

+49 711 970 1549 

www.ipa.fraunhofer.de 


Aachen 

Seminar: Freiformschmieden Stahlinstitut VDEh +49 211 6707 478 

www.stahl-akademie.de 


Hagen 

Hagener Symposium Pulvermetallurgie 

mit Fachausstellung 

Fachverband Pulvermetallurgie e.V. +49 2331 958817 

www.pulvermetallurgie.com 

29.11.-2.12.2019 

Teheran, IR 

16th Iran METAFO Nama Negar International Co. +98 2188 2030 20 

http://www.iranmetafo.com/en 

3.-4.12.2019 

Neu-Ulm 

Tagung Werkstoffprüfung 2019 

DGM - Deutsche Gesellschaft für 

Materialkunde e.V. 

+49 69 7530 6750 

www. wp2019.dgm.de 

3.-4.12.2019 

Düsseldorf 

8.-12.12.2019 

Mönchengladbach 

Korrosion von nichtorstenden Stählen Stahlinstitut VDEh +49 211 6707 458 


Seminar: Stahlrecycling Stahlinstitut VDEh +49 211 6707 458 


9.-10.12.2019 

Düsseldorf 

Einführung in die Werkstofftechnik von 

Stahl 

Stahlinstitut VDEh +49 211 6707 458 


11.-12.12.2019 

Düsseldorf 

21.-24.1.2020 

Hamburg 

Einführung in die Metallurgie von Stahl Stahlinstitut VDEh +49 211 6707 458 


NORTEC 2020 Hamburg Messe und Concgress GmbH +49 40 35690 

www.nortec-hamburg.de 

4.-5.2.2020 

Düsseldorf 

Handelsblatt Jahrestagung - 

Zukunft Stahl 

Handelsblatt Media Group 

GmbH & Co. KG 

+49 211 88743 3596 

www. veranstaltungen.handelsblatt. 

com/stahlmarkt 

12.-13.2.2020 

Dortmund 

10.-13.3.2020 

Düsseldorf 

30.3.-3.4.2020 

Düsseldorf 

20.-22.4.2020 

Freiberg 

27.-29.4.2020 

Amsterdam, NL 

Maintenance Dortmund 2020 Easyfairs Deutschland GmbH +49 89 127 1640 

www.maintenance-dortmund.de 

METAV 2019 Messe Düsseldorf GmbH +49 211 4560 01 

www.metav.de 

wire - Tube 2020 Messe Düsseldorf GmbH +49 211 4560 01 

www.wire.de, www.tube.de 

4. Freiberger-Feuerfest-Symposium Deutsche Keramische Gesellschaft e.V. +49 2203 989 8770 

www.ffs2020.dkg.de 

Eurocoke Summit 2020 The Smithers Group, Inc. +31 1 330 762 7441 

www.metcokemarkets.com 


Aus den Unternehmen 51 

Clash of the Grinders 2019 

Beim 3M Schleifwettbewerb flogen die Funken 

Düsseldorf. Der beste Schleifer kommt aus Holland. Martijn Kok aus dem niederländischen Twello hat in 

Düsseldorf den Schleifwettbewerb »Clash of the Grinders« des Multitechnologiekonzerns 3M gewonnen. 

Im Areal Böhler flogen beim Clash of the 

Grinders im wahrsten Sinne des Wortes die 

Funken. In vier unterschiedlichen Disziplinen 

mussten die Teilnehmer beweisen, was sie mit 

dem Winkelschleifer, dem Rohrbandschleifer 

und den unterschiedlichsten Schleifprodukten 

von 3M draufhaben. Insgesamt 20 Kandidaten 

aus Deutschland, der Schweiz und 

den Niederlanden stellten sich vor mehr als 

200 interessierten Besuchern dieser Herausforderung. 

Moderiert wurde der Wettkampf 

vom Auto-Experten und Fernsehmoderator 

Det Müller, unter anderem bekannt aus »Grip 

– Das Motormagazin«. 

In vier Runden zum Sieg 

In der Vorrunde mussten die Teilnehmer Gas 

geben, in einer Minute sollten sie einen 

möglichst großen Abtrag erzielen. In Runde 

zwei war Augenmaß gefragt, die Wettkämpfer 

sollten zehn exakt gleiche Schnitte von 

einem Vierkantrohr abtrennen. Im Halbfinale 

trennte sich dann endgültig die Spreu vom 

Weizen, es ging um die schnelle und exakte 

Bearbeitung einer Schweißnaht. Im Finale 

verpassten die letzten drei Kandidaten im 

Wettbewerb einem Geländer den letzten 

Schliff. Nach diesen vier Disziplinen stand 

fest, wer eine Sicherheitsausrüstung und 

neuestes Schleifequipment von 3M und Fein 

mit nach Hause nehmen würde. Und das 

war Martijn Kok, Inhaber des Edelstahlfertigers 

MJK Service, der sich nach dem Wettkampf 

überglücklich zeigte: »Ich habe erst 

am Vortag der Veranstaltung erfahren, dass 

ich als Teilnehmer beim Clash of the Grinders 

»stahlmarkt«-Chefredakteur Philipp Isenbart (rechts) gratuliert Martijn Kok aus dem 

niederländischen Twello zu seinem Sieg beim Schleifwettbewerb »Clash of the Grinders«. 

dabei bin. Umso schöner ist es, heute hier zu 

gewinnen.« 

Knowhow rund um das Schleifen 

Während des Wettbewerbs und in den Pausen 

zeigte 3M an verschiedenen Ständen 

Schleifmittel und Lösungen für die Arbeitssicherheit. 

Die C. & E. Fein GmbH präsentierte 

im Fein Truck die neuesten Elektrowerkzeuge. 

»Mit dem Clash of the Grinders wollten 

wir die Arbeit des Schleifers mal auf eine 

andere Art und Weise würdigen. Ich denke, 

dass ist uns gelungen. Ganz besonders hat 

mich gefreut, dass auch zwei Damen unter 

den Teilnehmern waren«, so Andreas Boxberger, 

Hauptabteilungsleiter für den 

3M-Geschäftsbereich Schleif- und Poliersysteme. 

Die Schiedsrichter Fynn Rosenau und 

Thomas Vogel, Anwendungstechniker bei 

3M, freuten sich besonders über das positive 

Feedback, dass sie von den Schleifern 

bekommen haben. Parallel zum Wettkampf 

konnten sich die Besucher in Workshops 

unter anderem über die Technologie der 3M 

Schleifmittel und verschiedene Arbeitsschutzlösungen 

informieren. 

Gelungene Premiere 

In Deutschland feierte der Clash of the Grinders 

in diesem Jahr Premiere, neu ist das 

Format allerdings nicht. Es gab schon Wettbewerbe 

in der Türkei, in Polen und in den 

USA. Nach dem gelungenen Event in Düsseldorf 

stand für alle Beteiligten fest: Auch im 

nächsten Jahr wird es in der Region einen 

Clash of the Grinders geben. »Es war großartig 

zu sehen, wie die Schleifer in Kombination 

mit der besten 3M-Lösung miteinander 

konkurrieren. Für das nächste Jahr wünschen 

wir uns, dass wir noch mehr Schleifer 

für diesen Wettbewerb begeistern können«, 

bestätigte Andreas Boxberger. 

www.3m.de/schleifen 

Foto: 3M

52 Veranstaltungen/Inserentenverzeichnis 

Inserentenverzeichnis »stahlmarkt« 

Heft 11.2019 

BOBE Industrie-Elektronik 17 

Bundesministerium für Wirtschaft 

und Energie 43 

Business Control Software GmbH 51 

Coiltec Maschinenvertriebs GmbH 49 

Combilift Ltd. 21 

Euroforum Deutschland GmbH 39 

GIMA e.K. 49 

Karl Diederichs GmbH & Co. KG 55 

Mannesmann Verwaltung GmbH 2 

markmann + müller datensysteme GmbH 56 

rff Rohr Flansch Fitting Handels GmbH 41 

Rösler Oberflächentechnik GmbH 23 

Salzgitter Mannesmann Handel GmbH 1 

Schages GmbH & Co. KG 17 

STAHLO Stahlservice GmbH & Co. KG 16, 17 

U.S. Steel Europe – Germany GmbH 7 

Walzstahlhandel Essen GmbH 49 

Walzwerke Einsal GmbH 11 

WANKO Informationslogistik GmbH 49 

Weinmann Aach AG 35 

BEILAGE 

Verlag Focus Rostfrei GmbH 

FORMNEXT 2019: MASSENPRODUKTION DURCH 

ADDITIVE FERTIGUNG 

Vom 19. bis 22. November 2019 findet in Frankfurt am Main die »formnext« 

statt. Die internationale Fachmesse widmet sich additiven Fertigungstechnologien 

sowie deren vor- und nachgelagerten Prozessen. Aktuelle und 

künftige Anwendungsmöglichkeiten des industriellen 3-D-Drucks sowie 

deren Einfluss auf die Produktentwicklung und Produktion werden auf der 

parallel stattfindenden Konferenz thematisiert. 

Mit vielen Lösungen und neuen Sonderthemen möchte die formnext in 

diesem Jahr die Bedeutung additiver Fertigung in zahlreichen Industriebereichen 

demonstrieren. Erstmals präsentiert die Messe in Kooperation mit 

PIM International einen speziellen Bereich, der die Schnittstelle zwischen 

additiver Fertigung und moderner Massenproduktion verdeutlichen soll. 

Besucher erfahren hier anhand von mehr als einhundert Komponenten unterschiedlicher 

Herstellungsweise die Potenziale dieser Technologien für die 

Serienfertigung hochpräziser Bauteile. 

Ende September hatten sich laut Veranstalter über 740 Aussteller angemeldet, 

wodurch die formnext rund sechs Wochen vor Messestart die 

Gesamtzahl aus dem Vorjahr deutlich übertroffen habe. Auch die gebuchte 

Bruttofläche von mehr als 50 000 Quadratmetern übertreffe die Größe des 

Jahres 2018 um rund ein Drittel. 

www.formnext.mesago.de 

FRAUNHOFER IPA VERANSTALTET 

INNOVATIONSFORUM ZUM THEMA SÄGETECHNIK 

Mehr über die Potenziale der Sägetechnologie, neue technische Lösungen 

und aktuelle Forschungsansätze erfahren Interessierte auf der diesjährigen 

Sägetagung in Stuttgart. Veranstaltet wird das »Innovationsforum Sägetechnik« 

vom Fraunhofer-Institut für Produktionstechnik und Automatisierung 

(IPA) in den eigenen Räumlichkeiten. 

Die Teilnehmer erhalten sowohl von Praktikern als auch Forschern einen 

Überblick über den aktuellen Stand zu Sägeverfahren und lernen moderne 

Maschinen- und Werkzeugkonzepte kennen. Zudem liefern erfahrene Experten 

einen Einblick in derzeitige Forschungsprojekte zum Thema. Branchenund 

Technologieführer stellen darüber hinaus in Anwendervorträgen innovative 

Lösungskonzepte vor. 

Mit der Veranstaltung richtet sich das Fraunhofer IPA an Entwickler, Konstrukteure 

und Produktmanager von Sägewerkzeugen- und Maschinen sowie 

Anwender, Fach- und Führungskräfte von produzierenden Unternehmen, die 

Sägetechnologie anwenden oder deren Einsatz erwägen. Die Teilnahme ist 

laut Veranstalter kostenlos. Eine Anmeldung ist online möglich, etwa per 

Suchbegriff »Säge«. 

www.ipa.fraunhofer.de/veranstaltungen 

www.stahlmarkt-magazin.de 


Personalien 53 

Klaus Gast 

Foto: Axalta 

Axalta: Kerstens und Gast übernehmen 

Führungspositionen 

Der Lackhersteller und -händler Axalta hat 

die Ernennung von Yves Kerstens als Vice 

President sowie President der Region Europa, 

Naher Osten und Afrika (EMEA) bekanntgegeben. 

Zudem tritt Klaus Gast dem Unternehmen 

als Business Director für den 

Geschäftsbereich Pulverlacke in Europa bei. 

Kerstens besitzt in den Bereichen Elektromechanik, 

Betriebswirtschaftslehre und International 

Corporate Governance jeweils 

einen Master. Bevor er zu Axalta wechselte, 

war Kerstens 13 Jahre lang bei der Bridgestone 

Corporation tätig, wo er eine Anzahl 

leitender Führungspositionen in der EMEAund 

asiatisch-pazifischen Region bekleidete. 

Zuvor war er in der Unternehmensberatung 

beschäftigt und hatte verschiedene Positionen 

bei Capgemini und Ernst & Young 

Consulting inne. Gast war zuletzt bei Nalco 

Water als Area Vice President im Vertrieb 

tätig. Rajeev Rao, Vice President im Bereich 

Global Powder bei Axalta, unterstreicht: »Er 

Yves Kerstens 

Foto: Axalt 

verfügt über umfangreiche Erfahrung in der 

Lackindustrie, insbesondere in leitenden 

Positionen im Vertrieb und Marketing« Kerstens 

und Gast werden beide in Axaltas 

EMEA-Hauptsitz in Basel tätig sein. 

Lantek ernennt Rodrigo Argandoña zum 

neuen COO 

Das Softwareunternehmen Lantek hat die 

Einstellung von Rodrigo Argandoña und seine 

Ernennung zum neuen Chief Operations 

Officer (COO) bekanntgegeben. Damit 

berichtet er direkt an die Geschäftsführung 

und wird Mitglied im Unternehmensvorstand. 

Argandoña hat einen Abschluss als Computeringenieur 

an der Universität Mondragón 

und einen Master in Computing Science an 

der Universität Staffordshire. Zudem beendet 

er derzeit einen Master of Business Administration 

an der Universität Mondragón. Seit 

2016 war er für die Geschäfte von General 

Rodrigo Argandoña 

Foto: Lantek 

Electric (GE) im südeuropäischen Raum verantwortlich 

und leitete lokale Teams in Portugal, 

Spanien, Italien sowie Rumänien. Zuvor 

war Argandoña Vizepräsident bei Aclara 

Technologies, wo er als Design Engineering 

Manager das Wachstum des Spin-offs der 

GE-Geschäftseinheit Stromzähler begleitete. 

Der neue Lantek-COO wird nach Unternehmensangaben 

für die internationalen 

Geschäfte in den 14 Ländern und 20 Büros 

verantwortlich sein, in denen Lantek lokale 

Service-Teams und Projekte unterhält. Seine 

Kernaufgabe wird es demnach sein, aus dem 

Global Project Office heraus verschiedene 

Projektarbeiten zu optimieren. 

Peter Gumbsch übernimmt Leitung des 

Fraunhofer-Verbunds Werkstoffe, Bauteile 

Der Fraunhofer-Verbund Werkstoffe, Bauteile 

hat Professor Peter Gumbsch, Leiter des 

Fraunhofer-Instituts für Werkstoffmechanik 

IWM, zum neuen Vorsitzenden gewählt. Als 

stellvertretender Vorsitzender wird Professor 

Bernd Mayer, Leiter des Fraunhofer-Institut 

für Fertigungstechnik und Angewandte 

Materialforschung IFAM, sein Amt fortführen. 

Gumbsch studierte Physik an der Universität 

Stuttgart und Wirtschaftswissenschaften an 

der Fernuniversität Hagen. Seine Doktorarbeit 

fertigte er am Max-Planck-Institut für 

Metallforschung und an den Sandia National 

Laboratories in Livermore an, bevor ihn seine 

Promotion 1991 zurück an die Universität 

Peter Gumbsch 

Foto: Fraunhofer IWM 

Stuttgart führte. Nach Forschungsaufenthalten 

am Imperial College in London und der 

Oxford University etablierte Gumbsch am 

Max-Planck-Institut für Metallforschung die 

Arbeitsgruppe »Modellierung und Simulation 

von Dünnschichtphänomenen«. Darauf 

folgten ein Lehrstuhl für Werkstoffmechanik 

am Karlsruher Institut für Technologie und 

zuletzt die Leitung des Fraunhofer-Instituts 

für Werkstoffmechanik IWM in Freiburg. 

In seiner neuen Funktion möchte Gumbsch 

nach Unternehmensangaben den eingeleiteten 

Strategieprozess des Verbunds Werkstoffe, 

Bauteile weiter fokussieren. In dessen 

Rahmen wurden bereits verschiedene Projekte 

initiiert, etwa zur additiven Fertigung, 

Energiewende oder zum Systemleichtbau. 


54 Vorschau 

VORSCHAU 12.2019 

thyssenkrupp lässt für 

nahtlose Abläufe in 

Gebäuden Roboter mit 

Aufzügen kommunizieren 

thyssenkrupp Elevator hat in den USA 

offiziell eine neue Roboter-Schnittstellenplattform 

vorgestellt, die den 

Lieferservice innerhalb von Gebäuden 

Der Technologiekonzern thyssenkrupp 

ermöglicht. »Durch die Integration der 

ermöglicht per Schnittstelle die Kommuni- 

Aufzugsschnittstelle etwa in Auslieferungsrobotern 

können Bauherren und 

kation zwischen Robotern und Aufzügen. 

Gebäude-Manager die Inhouse-Logistik 

erheblich verbessern, effiziente Abläufe steigern und den Mietern attraktivere 

Bedingungen bieten«, teilt der Technologiekonzern mit. Bislang konnten Roboter nicht 

unabhängig in Gebäuden agieren – spätestens an der Aufzugstür war für sie Schluss, 

die Fahrt in andere Stockwerke blieb ihnen ohne menschliche Hilfe verwehrt. Damit 

war ihr Wirkungsbereich maßgeblich eingeschränkt. Die Schnittstelle von thyssenkrupp 

ermöglicht nach Unternehmensangaben nun die Kommunikation zwischen Roboter 

und Aufzug, sodass Roboter diesen nutzen können wie jeder normale Fahrgast. 

Metall und Blech unverlierbar 

und sicher beschriften 

In der digitalisierten und automatisierten 

Welt der Blech- und Metallbearbeitung 

sind verlässliche Kennzeichnungen unverzichtbar. 

Auf der Blechexpo 2019 zeigte 

REA JET Beschriftungssysteme, die 

Unternehmensangaben zufolge jegliche 

Anforderungen moderner Fertigung 

erfüllen – inklusive dem universellen 

Bedienkonzept REA JET TITAN Plattform. 

Foto: thyssenkrupp AG 

Leistungsstarke Beschriftungen: Kontrastreiche 

Kennzeichnungen mit Tintenstrahlsystemen 

von REA JET 

Foto: REA Elektronik GmbH 

Impressum 

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Vom Lohnfertiger zum 

Systemanbieter: Carl Leipold 

GmbH feiert 100-jähriges 

Bestehen 

Vom Handwerksbetrieb zum hochspezialisierten 

Industriepartner: In ihrer 

100-jährigen Geschichte hat sich die Carl 

Leipold GmbH von einer Lohndreherei 

zum Systemanbieter für Präzisionsdrehteile 

entwickelt. Bereits in vierter Generation 

fertigt das Familienunternehmen 

an drei Standorten Lösungen für unterschiedliche 

Branchen. Die Wurzeln der 

Leipold Gruppe liegen bis heute in der 

Wiege der Präzisionstechnik, dem 

Schwarzwald. Vor 100 Jahren gründete 

Carl Leipold den Betrieb. 

Foto: Leipold Gruppe 

Fertigung eines hochpräzisen Drehteils 

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Erfüllungsort Köln 

© 2019 Maenken Kommunikation GmbH, Köln 

Printed in Germany · ISSN 0178-6571 


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Stahlmarkt 11/2019

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