recycling aktiv 02/19
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Die Fachzeitschrift für Recycling-Industrien Ausgabe 2/20<strong>19</strong><br />
Materialumschlag & Transport<br />
Thomas Hauser vom technischen Dienst, Leo Schanda,<br />
Produktionsleiter, und Janko Kegl, Fahrer, vor ihrem<br />
neuen Arbeitsgerät (von links). Josef Gruber (Zweiter von<br />
rechts), Zeppelin-Verkäufer der Niederlassung München,<br />
lieferte die Baumaschine zusammen mit Daniel Bauer<br />
(rechts) aus, der ab Mai 20<strong>19</strong> sein Nachfolger wird.<br />
TITELSTORY<br />
Für Einsätze, bei denen es vor<br />
allem auf hohen Materialumsatz<br />
und niedrige Betriebskosten<br />
ankommt, hat Zeppelin<br />
in enger Zusammenarbeit<br />
mit Caterpillar zwei Umschlagbagger<br />
mit Elektroantrieb<br />
und Kabelanschluss entwickelt.<br />
MH22 und MH24<br />
basieren auf den konventionellen<br />
Cat-Umschlagbaggern<br />
derselben Gewichtsklasse,<br />
wurden aber konsequent für<br />
den Elektroantrieb weiterentwickelt.<br />
Beide Typen profitieren<br />
von allen Vorteilen der<br />
umweltfreundlichen Antriebstechnik<br />
genauso wie von den<br />
zahlreichen Leistungs- und<br />
Komfortmerkmalen der Caterpillar-MH-Umschlagbagger<br />
mit herkömmlichem Verbrennungsmotor.<br />
Ein schönes Beispiel für eine<br />
weitere passende Umschlagmaschine<br />
liefert unsere folgende<br />
Titelstory. Hauptdarsteller<br />
hier: ein Cat-Radlader<br />
930M<br />
Zeppelin-Cat: Grüne<br />
Energie aus dem Wald<br />
Rund 180 Haushalte, Schulen, das Krankenhaus und einige<br />
Unternehmen versorgt das Danpower-Biomasse-Heizkraftwerk<br />
in Pfaffenhofen an der Ilm mit Fernwärme beziehungsweise<br />
Prozessdampf. Neben der Wärmeversorgung<br />
wird der produzierte Strom in das regionale Stromnetz<br />
eingespeist. Den Umschlag der angelieferten Hackschnitzel<br />
übernimmt seit kurzem ein neuer Cat-Radlader 930M mit<br />
einer sechs Kubikmeter fassenden Hochkippschaufel.<br />
Just in time fahren Brennstoffhändler und<br />
Landwirte der Waldbauernvereinigung<br />
die 40 Tonnen schweren Walking-Floor-<br />
Lkw vor und laden die Biomasse in der<br />
Lagerhalle ab. Sie haben kurze Wege – die<br />
angelieferten Hackschnitzel stammen alle<br />
aus der Region. „Das zu Hackschnitzel verarbeitete<br />
Holz ist naturbelassen, also unbehandelt<br />
und unbearbeitet. Restholz aus<br />
dem Sägewerk dürfen wir gar nicht verbrennen“,<br />
erklärt Leo Schanda, Produktionsleiter<br />
von Danpower in Pfaffenhofen.<br />
Von der eingegangenen Ware wird eine<br />
visuelle Sichtkontrolle gemacht und eine<br />
Probe entnommen, die 24 Stunden getrocknet<br />
wird, um den Feuchtigkeitsgehalt<br />
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