Ratgeber Auto Ausgabe PM
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FREITAG, 26. APRIL 2019<br />
SEITE 19<br />
leser öffnen ihre garagen<br />
Beim Drag Race<br />
brennt die Luft<br />
30,48 Meter – das ist die Strecke, auf der bei diesem Rennen so richtig was abgeht.<br />
Zum Beispiel auf dem Hinterrad einer TS 150 von MZ.<br />
Einem Schrauber aus Ankershagen juckt es da schon mächtig in den Fingern.<br />
REIFEN JAHNKE GmbH<br />
Siegfried-Marcus-Straße 12<br />
17192 Waren (Müritz)<br />
Telefon: 03991 611 660<br />
www.reifen-jahnke.de<br />
Email: reifen-jahnke@lexget.de<br />
Von Hartmut Nieswandt<br />
Bocksee. Was treibt einen<br />
vernunftbegabten, ernsthaften<br />
Menschen dazu, das<br />
Vorderrad seines Motorrads<br />
abzuschrauben, durch Kufen<br />
zu ersetzen und dann nur<br />
auf dem Hinterrad genau<br />
30,48 Meter lange Rennen zu<br />
fahren? Michael Kuntze, Zimmerermeister<br />
aus Ankershagen,<br />
ist so ein vernunftbegabter,<br />
ernsthafter Mensch.<br />
„Das ist mal ganz was anderes,<br />
das juckt richtig in den<br />
Fingern“, erzählt er über diese<br />
Sportart mit Namen Unimoto<br />
Drag Race, die aus den<br />
USA über den großen Teich<br />
nach Europa schwappte.<br />
Irgendwo in den USA in<br />
einer Stammkneipe in den<br />
1980er-Jahren: Beim Bier<br />
wird die Idee geboren, einmal<br />
etwas ganz anderes auf<br />
die Beine zu stellen als die üblichen<br />
Veranstaltungen – ein<br />
Beschleunigungsrennen auf<br />
einrädrigen Bikes.<br />
Das Regelwerk wurde passend<br />
auf einem Bierdeckel<br />
zusammengefasst. Dass das<br />
alles keine Schnapsidee war,<br />
wurde spätestens 1991 klar.<br />
Da gab es den ersten offiziellen<br />
Auftritt der „Unimotos“<br />
während der „Daytona Bike<br />
Week“.<br />
Und wie kam der neue<br />
Sport nun bis nach Ankershagen<br />
und Bocksee in Mecklenburg?<br />
„In wenigen Jahren<br />
wurde Europa von der Idee<br />
des Drag Race befallen“,<br />
Michael Kuntze hat zwei seiner Maschinen aufgebaut – „Dragon One“ mit 86 Pferdestärken (hinten)<br />
und „Black Darkness“, 65 PS.<br />
Foto: HARTMut NiESwandt<br />
schildert Michael Kuntze,<br />
den man eigentlich nur als<br />
„Multi“ kennt. Jedenfalls gehört<br />
Drag Racing nun zu den<br />
jüngsten Rennsportarten<br />
auch auf deutschen Wiesen,<br />
zum Beispiel im vorigen Jahr<br />
in Malchin, in diesem Jahr<br />
am 26. und 27. April in Bocksee.<br />
Dann findet der Bikertreff<br />
zum „2. Unimoto Drag<br />
Race Müritz Cup“ auf dem<br />
Sportplatz statt.<br />
Multi baute vor sechs Jahren<br />
das Unimoto Drag Race<br />
Team in Ankershagen und<br />
Umgebung auf, ist heute Präsident<br />
des Vereins, in dem es<br />
fünf Aktive gibt. „Ich kam<br />
durch einen guten Freund<br />
dazu. Der hatte mich mit zu<br />
einem Rennen genommen.<br />
Ich fand das toll und dachte:<br />
Das kann ich auch“, erinnert<br />
sich Multi. Und da er schon<br />
immer der geborene Schrauber<br />
ist, machte er sich daran,<br />
eine DDR-Maschine, die<br />
TS 150 von MZ, Baujahr 1972,<br />
11 PS, in sein erstes Unimoto<br />
zu verwandeln. Dass er dass<br />
Drag Racing beherrscht,<br />
zeigte er zum Beispiel im vorigen<br />
Jahr, als er mit seiner<br />
dritten Maschine, der „Black<br />
Darkness“ mit 65 PS, Fahrerweltmeister<br />
wurde.<br />
Was geht ab bei einem Rennen,<br />
wie es Ende April auch<br />
in Bocksee zu erleben ist? Die<br />
Rennstrecke misst 100 Fuß,<br />
das sind 30,48 Meter. Die Strecke<br />
muss auf einem einzigen<br />
Rad zurückgelegt werden.<br />
Beim Rennen darf der Boden<br />
mit Teilen der Maschine, die<br />
sich vor der hinteren Achse<br />
befinden, nicht berührt<br />
werden. Motor und Vergaser<br />
müssen original sein, dürfen<br />
also nicht frisiert werden. Alles<br />
andere schraubt sich der<br />
Könner nach eigenen Ideen<br />
zusammen. Es muss ein Not-<br />
Stopp vorhanden sein, damit<br />
das Bike stoppt, wenn der<br />
Fahrer stürzt. Lenker und<br />
Bremsen zu montieren ist<br />
hingegen eine Kann-Bestimmung.<br />
Obwohl Multi ein vernunftbegabter,<br />
ernsthafter Mensch<br />
ist, freut er sich jetzt schon<br />
wie verrückt auf die beiden<br />
tollen Tage in Bocksee. Es ist<br />
ein internationales Fahrerlager<br />
zu Gast, eingeladen sind<br />
Drag Race-Teams aus Frankreich,<br />
der Schweiz, Polen, Österreich,<br />
den Niederlanden,<br />
Estland. Rund vier Stunden<br />
lang werden Action-Rennen<br />
gefahren. Der Sportplatz ist<br />
auch Festplatz – mit DJ, Band<br />
und Erotik. „Das kann ich gar<br />
nicht beschreiben, es ist die<br />
tolle, einmalige Stimmung<br />
unter auch ein bisschen<br />
verrückten Racern aus halb<br />
Europa“, schwärmt er – obwohl<br />
noch jede Menge Arbeit<br />
zu erledigen ist bis zum Start.<br />
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