Ratgeber Auto Ausgabe PM
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Freitag, 26. April 2019<br />
Seite 21<br />
Ralf Werdermann besitzt einen seltenen Honda CRX im Originalzustand. <br />
Fotos (5): Robin Peters<br />
leser öffnen ihre garagen<br />
„Nichts ist so fix wie der Honda CRX“<br />
Für seinen Honda CRX hat Ralf Werdermann sogar eine eigene Garage gebaut. Denn fast 30 Jahre nach der ersten<br />
Zündschlüssel-Umdrehung fährt er mit seinem ganz eigenen roten Sport-Coupé durch die Residenzstadt.<br />
Von Robin Peters<br />
Neustrelitz. Wie rasant sein Kult-Coupé<br />
eigentlich genau über die Pisten segeln kann,<br />
weiß der Neustrelitzer Ralf Werdermann<br />
überraschenderweise gar nicht. Dabei habe<br />
ihn genau das früher so fasziniert. „Damals<br />
hatte ich noch nie ein schnelleres <strong>Auto</strong> gefahren“,<br />
erinnert sich Werdermann an einen<br />
ersten kurzen Ritt mit dem roten Japaner<br />
in jungen Jahren. „Nichts ist so fix wie der<br />
Honda CRX“, schwirrte laut Werdermann<br />
früher in aller Munde. Doch nun lenkt der<br />
55-Jährige den Flitzer nur noch durch Straßen<br />
und Ortschaften der Region – nicht auf der<br />
<strong>Auto</strong>bahn. Schließlich sei Werdermann keine<br />
18 mehr. „Dann wäre das <strong>Auto</strong> wohl schon<br />
hin.“<br />
Das wäre auch fatal: Denn erst 30 Jahre<br />
nach der ersten Spritztour mit dem „Sekretärinnen-Porsche“<br />
darf Werdermann einen<br />
glänzend roten CRX sein Eigen nennen. Bekommen<br />
hat der Unternehmer das Sport-<br />
Coupé zum Geburtstag – aus dem Kreis der<br />
Familie. Der rote Japaner hat zwar einen kleineren<br />
Motor als das Modell aus seiner Jugend,<br />
ist allerdings in bestem Zustand: „Der Wagen<br />
ist überhaupt nicht verschlissen“, sagt Werdermann.<br />
Schlappe 25 000 Kilometer habe<br />
das Coupé auf der Uhr gehabt – denn etwa<br />
14 Jahre habe das <strong>Auto</strong> auf Böcken in der<br />
Garage gestanden. „Ich musste ihn einfach<br />
nur abwaschen“, so Werdermann. Diverse<br />
Kleinigkeiten wurden dann allerdings doch<br />
gemacht. So habe sein Sohn, Karl Werdermann,<br />
den Wagen mit einem Batterie- und<br />
Reifen-Wechsel blitzschnell wieder flottgemacht.<br />
Schließlich habe der 20-Jährige erst<br />
kürzlich seine Prüfung zum Kfz-Mechaniker<br />
abgelegt. Ansonsten glänze das Coupé – das<br />
in dieser Variante zuletzt vor 27 Jahren gebaut<br />
wurde – aber in seinem Originalzustand.<br />
Sogar die Felgen strahlen wie aus der Fabrik.<br />
„Das ist wirklich noch ein Serienauto“, sagt<br />
Werdermann. Selbst die alten Kennzahlen des<br />
ersten Nummernschildes hat Werdermann<br />
wieder an seinem <strong>Auto</strong>. Dass sich dafür inzwischen<br />
kein anderer Halter interessiert hat,<br />
wundert selbst den Honda-Liebhaber.<br />
Sein unberührtes Sammlerstück hat vor<br />
einigen Monaten sogar die Aufmerksamkeit<br />
Selbst der Motor ist noch in tadellosem Zustand.<br />
Das 27 Jahre alte <strong>Auto</strong> kommt auch ohne jeden<br />
Schnickschnack aus.<br />
Das Sport-Coupé macht aus jeder Perspektive<br />
eine schneidige Figur.<br />
Das Sport-Coupé hat sogar einigermaßen<br />
Stauraum.<br />
eines <strong>Auto</strong>-Fachmagazins geweckt, dessen Experten<br />
Werdermanns seltenem CRX im Originalzustand<br />
längst einen Legenden-Status<br />
bescheinigt haben.<br />
Die Freude an authentischen Teilen hat jedoch<br />
seinen Preis: Dass der Wagen weder eine<br />
automatische Verriegelung noch Servo-Lenkung<br />
besitzt, stört Werdermann zwar nicht.<br />
Doch der Gerüstbau-Unternehmer aus Neustrelitz<br />
macht sich Sorgen um den Empfang<br />
des fest eingebauten Radios. Denn das empfange<br />
nur analoge Programme. Nach einer<br />
Umstellung müsse der Neustrelitzer wohl auf<br />
den eingebauten Kassetten-Rekorder umsteigen.<br />
„Ich habe mir schon eine kleine Kassetten-Sammlung<br />
zugelegt“, lacht Werdermann.<br />
Auch für den Alltag bietet der kleine Japaner<br />
wenig Komfort. Einsteigen wird da schnell<br />
zum Kraftakt. „Im CRX sitzt man ziemlich<br />
tief“, weiß Werdermann.<br />
Mein Honda ist wirklich noch ein Serienauto<br />
und weckte schon das Interesse einiger<br />
<strong>Auto</strong>-Fachmagazine.<br />
So fährt der Neustrelitzer sein Schmuckstück<br />
nur zu besonderen Gelegenheiten vor<br />
die Tür: „Es ist ein Schönwetter-<strong>Auto</strong>“, sagt<br />
Werdermann. Das Salz auf den Straßen würde<br />
dem Fahrzeug im Winter erheblich schaden.<br />
Die Motorhaube lässt der Kenner nur<br />
sanft zufallen. „Nicht drücken, sonst gibt es<br />
Beulen“, weiß Werdermann, der sich nebenher<br />
auch im Oldtimerverein in Jürgenstorf<br />
bei Stavenhagen engagiert. Sogar eine kleine<br />
Garage hat der Unternehmer eigens für sein<br />
Schmuckstück bauen lassen.<br />
Kontakt zum <strong>Auto</strong>r<br />
r.peters@nordkurier.de<br />
Ralf Werdermann