15.06.19 Lindauer Bürgerzeitung
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MOBIL 15. Juni 2019 · BZ Ausgabe KW 24/19<br />
Kleinwagen? SUV? Einfach ein stylisher Typ!<br />
Fahrbericht T-Cross 1.0 TSI DSG R-line Kein Mauerblümchen, sondern ein variabler Begleiter<br />
31<br />
T-Cross: So heißt der neue<br />
und zugleich kleinste in der<br />
Volkswagen-SUV-Familie. Wir<br />
haben Farbe bekannt und den<br />
Neuen in seinem knalligen Makena-Türkis-Metallic-Gewand<br />
ausgeführt. Nichts für Leute,<br />
die nicht auffallen wollen!<br />
Unser Testfahrzeug:<br />
VW T-Cross 1.0 TSI DSG R-line<br />
Motorart: Dreizylinder Benzin<br />
Getriebe: 7 Gang DSG<br />
Leistung: 116 PS / 85KW<br />
Antrieb: Frontantrieb<br />
Hubraum: 999 ccm<br />
Höchstgeschwind.:<br />
193 km/h<br />
Farbe: Makena-Türkis Met.<br />
Maße: 4.235/1.799 /<br />
1.584 mm<br />
Verbrauch (ECE): 4,9 l komb.<br />
CO 2<br />
-Ausstoß: 116 g/km<br />
Kofferraum: 455 Liter<br />
umgebaut: 1.281 Liter<br />
Hauspreis brutto: 29.900 Euro<br />
Ausstattung Testwagen<br />
• R-Line<br />
• Chrompaket<br />
• Licht-und-Sicht-Paket<br />
• Scheiben abgedunkelt ab<br />
B-Säule<br />
• Dachreling blank<br />
• Metallic-Lackierung<br />
• Ledersportmultifunktionslenkrad<br />
mit Tiptronic<br />
• Ebener Ladeboden hinten<br />
• Mittelarmlehne vorn<br />
Schon beim ersten Anblick ist<br />
klar, dass sich der Kleinwagen<br />
SUV auf keinen Fall hinter seinen<br />
großen Brüdern versteckt:<br />
Zwölf teils knallig bunte Exterieurfarben,<br />
farbige Dekorelemente<br />
im Innenraum, ein selbstbewusster,<br />
markanter Frontgrill<br />
im Stil der größeren Volkswagen-SUV<br />
und ein durchgehendes<br />
Leuchtenband am Heck<br />
zeigen, dass der T-Cross wahrlich<br />
kein Mauerblümchen ist,<br />
welches um die Gunst der Käufer<br />
buhlt.<br />
Auch die inneren Werte des<br />
Wolfsburgers können überzeugen.<br />
Bereits beim Einsteigen<br />
merkt man: Hier ist von<br />
Kleinwagenflair keine Spur.<br />
Der Innenraum präsentiert<br />
sich für diese Fahrzeugklasse<br />
erstaunlich geräumig. Eine hervorragende<br />
und bequeme Sitzposition<br />
sowie die schnell<br />
durchschaubare Bedienlogik<br />
sind VW-typisch.<br />
Auch die Bedienung des<br />
Touchscreens erschließt sich<br />
schnell und erfordert keinerlei<br />
Vorkenntnisse.<br />
Ein weiteres Highlight ist<br />
das virtuelle Cockpit mit seinen<br />
diversen individuellen<br />
Einstellungs- und Anpassungsmöglichkeiten,<br />
ob Navigationskarte,<br />
Fahrzeugdaten oder<br />
die gewohnten Rundinstrumente:<br />
Jeder stellt sich das<br />
ganz einfach ein, wie er oder<br />
sie es gerne hätte.<br />
Auch die gelungene Fahrwerksabstimmung<br />
fügt sich<br />
prächtig in das bisher positive<br />
Gesamtbild ein. So präsentiert<br />
sich der VW T-Cross als ein<br />
ausgewogen abgestimmtes SUV,<br />
welches selbst Querfugen nicht<br />
aus der Ruhe bringen können.<br />
Auch in scharf genommenen<br />
Kurven ist kein Wanken des<br />
Fahrzeugs spürbar. Vielmehr<br />
lässt er sich leicht und präzise<br />
durch Kurven dirigieren. Wer<br />
einen Volkswagen kennt, findet<br />
sich schnell zurecht und<br />
fühlt sich direkt „zu Hause“.<br />
Allzu laut geht es auch bei<br />
flotter Fahrt im Innenraum<br />
nicht zu. Die im Testwagen<br />
montierten Sport-Komfortsitze<br />
gefallen uns ausgesprochen<br />
gut. Beinauflage und Seitenhalt<br />
lassen keine Wünsche<br />
offen und auch die Sitzposition<br />
lässt sich komfortabel einstellen.<br />
Wie eingangs bereits<br />
erwähnt, fehlt es dem eigentlich<br />
so kompakten SUV wahrlich<br />
nicht an Platz für Passagiere<br />
und dazugehöriges Gepäck.<br />
Selbst groß gewachsene<br />
Passagiere müssen sich um<br />
ihre Frisur gewiss nicht sorgen<br />
und finden vorne als auch<br />
hinten genügend Kopf- und<br />
sogar Beinfreiheit vor. Dank<br />
einer im Vergleich zum Polo<br />
zehn Zentimeter höheren Sitzposition<br />
und einer damit guten<br />
Rundumsicht, gelingen zudem<br />
Einstieg und Parken kinderleicht.<br />
Die Lehne seiner Rückbank<br />
ist nicht nur im Verhältnis 60<br />
zu 40 umklappbar. Nein, die<br />
gesamte Bank lässt sich um<br />
ganze 14 Zentimeter verschieben.<br />
So bietet der Kofferraum<br />
455 bis hin zu satten 1.281 Liter<br />
Platz im umgebauten Zustand.<br />
Für ein kleines SUV wie<br />
den T-Cross erstaunlich gute<br />
Werte, denn ein Golf packt<br />
beispielsweise nur 380 bis<br />
1.270 Liter ein.<br />
Volkswagen bringt mit seinem<br />
neuen T-Cross nun ein<br />
• Dekoreinlagen<br />
• Gepäckraumabdeckung<br />
• Sicherheitsinnenspiegel<br />
automatisch abblendbar<br />
• App-Connect<br />
• Audiosystem Composition<br />
Media<br />
• Multifunktionsanzeige/Bordcomputer<br />
FPK<br />
• VW Connect<br />
• Multifunktionskamera uvm.<br />
kleines und doch überraschend<br />
geräumiges sowie markantes<br />
Auto an den Start, das<br />
sich dazu noch richtig gut<br />
bewegen lässt und im Alltag<br />
ein schicker und variabler<br />
Begleiter ist.<br />
APF<br />
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Autohaus Seitz GmbH • Riggersweilerweg 5<br />
88131 Lindau • Tel.: +49 8382 705540<br />
www.autohaus-seitz.de<br />
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