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15.06.19 Lindauer Bürgerzeitung

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MOBIL 15. Juni 2019 · BZ Ausgabe KW 24/19<br />

Kleinwagen? SUV? Einfach ein stylisher Typ!<br />

Fahrbericht T-Cross 1.0 TSI DSG R-line Kein Mauerblümchen, sondern ein variabler Begleiter<br />

31<br />

T-Cross: So heißt der neue<br />

und zugleich kleinste in der<br />

Volkswagen-SUV-Familie. Wir<br />

haben Farbe bekannt und den<br />

Neuen in seinem knalligen Makena-Türkis-Metallic-Gewand<br />

ausgeführt. Nichts für Leute,<br />

die nicht auffallen wollen!<br />

Unser Testfahrzeug:<br />

VW T-Cross 1.0 TSI DSG R-line<br />

Motorart: Dreizylinder Benzin<br />

Getriebe: 7 Gang DSG<br />

Leistung: 116 PS / 85KW<br />

Antrieb: Frontantrieb<br />

Hubraum: 999 ccm<br />

Höchstgeschwind.:<br />

193 km/h<br />

Farbe: Makena-Türkis Met.<br />

Maße: 4.235/1.799 /<br />

1.584 mm<br />

Verbrauch (ECE): 4,9 l komb.<br />

CO 2<br />

-Ausstoß: 116 g/km<br />

Kofferraum: 455 Liter<br />

umgebaut: 1.281 Liter<br />

Hauspreis brutto: 29.900 Euro<br />

Ausstattung Testwagen<br />

• R-Line<br />

• Chrompaket<br />

• Licht-und-Sicht-Paket<br />

• Scheiben abgedunkelt ab<br />

B-Säule<br />

• Dachreling blank<br />

• Metallic-Lackierung<br />

• Ledersportmultifunktionslenkrad<br />

mit Tiptronic<br />

• Ebener Ladeboden hinten<br />

• Mittelarmlehne vorn<br />

Schon beim ersten Anblick ist<br />

klar, dass sich der Kleinwagen<br />

SUV auf keinen Fall hinter seinen<br />

großen Brüdern versteckt:<br />

Zwölf teils knallig bunte Exterieurfarben,<br />

farbige Dekorelemente<br />

im Innenraum, ein selbstbewusster,<br />

markanter Frontgrill<br />

im Stil der größeren Volkswagen-SUV<br />

und ein durchgehendes<br />

Leuchtenband am Heck<br />

zeigen, dass der T-Cross wahrlich<br />

kein Mauerblümchen ist,<br />

welches um die Gunst der Käufer<br />

buhlt.<br />

Auch die inneren Werte des<br />

Wolfsburgers können überzeugen.<br />

Bereits beim Einsteigen<br />

merkt man: Hier ist von<br />

Kleinwagenflair keine Spur.<br />

Der Innenraum präsentiert<br />

sich für diese Fahrzeugklasse<br />

erstaunlich geräumig. Eine hervorragende<br />

und bequeme Sitzposition<br />

sowie die schnell<br />

durchschaubare Bedienlogik<br />

sind VW-typisch.<br />

Auch die Bedienung des<br />

Touchscreens erschließt sich<br />

schnell und erfordert keinerlei<br />

Vorkenntnisse.<br />

Ein weiteres Highlight ist<br />

das virtuelle Cockpit mit seinen<br />

diversen individuellen<br />

Einstellungs- und Anpassungsmöglichkeiten,<br />

ob Navigationskarte,<br />

Fahrzeugdaten oder<br />

die gewohnten Rundinstrumente:<br />

Jeder stellt sich das<br />

ganz einfach ein, wie er oder<br />

sie es gerne hätte.<br />

Auch die gelungene Fahrwerksabstimmung<br />

fügt sich<br />

prächtig in das bisher positive<br />

Gesamtbild ein. So präsentiert<br />

sich der VW T-Cross als ein<br />

ausgewogen abgestimmtes SUV,<br />

welches selbst Querfugen nicht<br />

aus der Ruhe bringen können.<br />

Auch in scharf genommenen<br />

Kurven ist kein Wanken des<br />

Fahrzeugs spürbar. Vielmehr<br />

lässt er sich leicht und präzise<br />

durch Kurven dirigieren. Wer<br />

einen Volkswagen kennt, findet<br />

sich schnell zurecht und<br />

fühlt sich direkt „zu Hause“.<br />

Allzu laut geht es auch bei<br />

flotter Fahrt im Innenraum<br />

nicht zu. Die im Testwagen<br />

montierten Sport-Komfortsitze<br />

gefallen uns ausgesprochen<br />

gut. Beinauflage und Seitenhalt<br />

lassen keine Wünsche<br />

offen und auch die Sitzposition<br />

lässt sich komfortabel einstellen.<br />

Wie eingangs bereits<br />

erwähnt, fehlt es dem eigentlich<br />

so kompakten SUV wahrlich<br />

nicht an Platz für Passagiere<br />

und dazugehöriges Gepäck.<br />

Selbst groß gewachsene<br />

Passagiere müssen sich um<br />

ihre Frisur gewiss nicht sorgen<br />

und finden vorne als auch<br />

hinten genügend Kopf- und<br />

sogar Beinfreiheit vor. Dank<br />

einer im Vergleich zum Polo<br />

zehn Zentimeter höheren Sitzposition<br />

und einer damit guten<br />

Rundumsicht, gelingen zudem<br />

Einstieg und Parken kinderleicht.<br />

Die Lehne seiner Rückbank<br />

ist nicht nur im Verhältnis 60<br />

zu 40 umklappbar. Nein, die<br />

gesamte Bank lässt sich um<br />

ganze 14 Zentimeter verschieben.<br />

So bietet der Kofferraum<br />

455 bis hin zu satten 1.281 Liter<br />

Platz im umgebauten Zustand.<br />

Für ein kleines SUV wie<br />

den T-Cross erstaunlich gute<br />

Werte, denn ein Golf packt<br />

beispielsweise nur 380 bis<br />

1.270 Liter ein.<br />

Volkswagen bringt mit seinem<br />

neuen T-Cross nun ein<br />

• Dekoreinlagen<br />

• Gepäckraumabdeckung<br />

• Sicherheitsinnenspiegel<br />

automatisch abblendbar<br />

• App-Connect<br />

• Audiosystem Composition<br />

Media<br />

• Multifunktionsanzeige/Bordcomputer<br />

FPK<br />

• VW Connect<br />

• Multifunktionskamera uvm.<br />

kleines und doch überraschend<br />

geräumiges sowie markantes<br />

Auto an den Start, das<br />

sich dazu noch richtig gut<br />

bewegen lässt und im Alltag<br />

ein schicker und variabler<br />

Begleiter ist.<br />

APF<br />

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Autohaus Seitz GmbH • Riggersweilerweg 5<br />

88131 Lindau • Tel.: +49 8382 705540<br />

www.autohaus-seitz.de<br />

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Lindau<br />

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www.unterberger.cc<br />

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