E<strong>DE</strong>LFAN Marc freut sich über die Siege von Bruder Álex (re.) glaubhaft so wie über seine eigenen. Der um drei Jahre Jüngere ist aktueller Weltmeister der Moto2-Kategorie. REUTERS, GOLD & GOOSE/RED BULL CONTENT POOL 76 THE RED BULLETIN
Funktioniert Einschüchterung auf eurem Niveau? Ich versuche im Training manchmal, eine Runde hinzuknallen, die alle anderen schlecht schlafen lässt. Ich will, dass sie sich mit mir beschäftigen. Und auf Pressekonferenzen muss man manchmal ein bisschen spielen: keine Nervosität zeigen, sich nicht in die Karten blicken lassen. Aber im Grunde halte ich mich daran, was mir Mick Doohan 2014 gesagt hat: „Schlag sie auf der Strecke, nicht beim <strong>Red</strong>en.“ Welche Sportler außerhalb der Motorradwelt respektierst du? Die enorm viel riskieren, oft ohne adäquat belohnt zu werden. Radfahrer für das schiere Ausmaß an Zeit und Schmerz, die sie investieren müssen. Olympische Athleten, die vier Jahre lang auf einen Moment hinarbeiten. Ein Schnupfen am falschen Tag, und du hast vier Jahre deines Lebens verloren. Und mich würde interessieren, wie ein Weltklasse-Team von innen funktioniert. Wie Stars so zusammenarbeiten, dass daraus etwas Größeres entsteht. An welches Team du denkst, muss man wohl nicht fragen. Den FC Barcelona, klar. Aus der Formel 1 weiß man, dass viele Fahrer weiche Knie bekamen, wenn sie Ayrton Sennas gelben Helm im Rückspiegel auftauchen sahen. Wie fühlt es sich an, auf der Strecke respektiert zu werden? Da musst du die anderen fragen! Ich kann es nur aus meiner Warte beschreiben: Wenn ich Kopf an Kopf mit anderen Fahrern in die letzte Runde gehe, gibt es welche, bei denen ich weiß, dass ich einen psychologischen Vorteil habe. Aber ich werde keine Namen nennen. Hast du den Eindruck, dass die Gegner gegen dich besonders motiviert sind? „Vor seinem Arbeitsgerät darf man keinen Respekt haben.“ Und vor der Physik auch nicht, wie Márquez in Le Mans 2019 (oben) zeigt Klar, ich bin Titelverteidiger. Jeder freut sich, mich zu schlagen. Das erkenne ich an Rennen, die ich nicht gewinne. Das gibt bei den anderen die größten Partys. Was wiederum mich besonders motiviert. Ist doch der ultimative Beweis von Respekt, wenn ein Sieg über dich das Größte ist. Respekt geht in beide Richtungen. Ich weiß, was jemand geleistet hat, der mich geschlagen hat, weil ich weiß, wie hart ich selbst gearbeitet habe. Wie kann man deine Achtung verlieren? Auf der Strecke hat man vor jedem Respekt. Würde mich jemand absichtlich runterfahren, das wäre etwas, was gar nicht ginge. Aber selbst da müsste ich zwangsläufig wieder Achtung aufbauen, wenn wir Rad an Rad bei 300 km/h eine Kurve anbremsen. Und im normalen Leben? Um eine Beziehung zu zerstören, sind Lügen ein guter Weg. Alles, was hintenherum passiert. Aber dagegen schafft man sich am besten einen Kreis aus Menschen, denen man hundertprozentig vertraut. Kann man sich verlorenen Respekt wieder zurückverdienen? Ich bin kein nachtragender Mensch. Aber eine Entschuldigung mitsamt einer Erklärung, wie es dazu kam, würde schon notwendig sein. Und ein gewisses Maß an Zeit. Ich hatte das Glück, einmal selbst ein MotoGP-Bike ausprobieren zu dürfen. In der Auslaufrunde hatte ich Tränen der Erleichterung in den Augen, weil ich dieses Biest überlebt hatte. Wie groß ist deine Angst vor einem 250-PS-Bike? Jaja, auf den ersten Runden hat man die Hosen voll (lacht). Aber das sollte man sich ganz schnell abgewöhnen. Vor seinem Arbeitsgerät darf man keinen Respekt haben. Man muss es beherrschen. Mein Bike hat zu tun, was ich will, nichts anderes. Man hat oft den Eindruck, dass dir Stürze nicht nahegehen, egal wie wild sie waren. Wenn ich wieder einmal am Boden war, gehe ich sofort wieder raus auf die Strecke, und wenn es nur für eine Runde ist. Egal ob ich Schmerzen habe. Da draußen muss immer klar sein, dass ich die Kontrolle habe. Respekt vor schnellen Kurven oder haarigen Stellen wäre völlig unangebracht. So weit darf man es nie kommen lassen. Dann kannst du gleich aufhören, weil du um eine Sekunde langsamer bist als vorher. Ist es ein Zeichen von Wertschätzung, von gegnerischen Fans ausgebuht zu werden? Den Typ auf Platz 20 buht keiner aus. Vom Spruch „Viel Feind, viel Ehr“ halte ich nichts. Jeder kann seine Meinung äußern, ob auf der Tribüne oder auf Social Media. Wer andere Fahrer besser findet: das ist jedermanns gutes Recht. Das soll nicht wehleidig klingen, aber andere schlechtzumachen ist respektlos. THE RED BULLETIN 77
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