Sechzehnventiler - Mercedes-Benz W201 16V Club eV

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8 Mercedes W201 16V Club e.V. Sechzehnventiler Als Sieger des Rennens erhielt Ayrton Senna als im normalen Sortiment, die Nummer 11 von Ayrton Preis einen Mercedes-Benz 190E 2.3-16 in Senna erschien innerhalb der Senna-Collection. blauschwarz-metallic. Beide Modelle sind ebenfalls nur noch auf Modellautobörsen und bei Ebay zu bekommen. Bücher Das Senna-Modell ist aufgrund höherer Auflage Bücher über das Rennen selbst gibt es nicht, aber leichter zu finden als der Lauda-Benz. in einigen Büchern über die Fahrzeuge der Marke Mercedes-Benz wird über das Rennen, die Fahrer Eine Rarität in 1:43 ist der Kleinserienbausatz der und vor allem die Autos mehr oder weniger Firma topmodel43. Der Bausatz, hergestellt aus detailliert berichtet, bzw. es sind Bilder zu sehen. Resine, beinhaltet einen Abziehbilderbogen, der Des Weiteren gibt es noch zeitgenössische es ermöglicht hat, jeden an dem Race of Ausgaben mehrerer Autozeitungen, die über das Champions teilgenommenen 190E 2.3-16 zu Rennen berichtet haben. bauen. Es dürfte außerordentlich schwer sein, noch solch einen Bausatz zu finden. Hier eine Auswahl von Büchern und Zeitschriften, die mir zum Teil auch als Quellen für diesen Artikel Ebenfalls außer Produktion ist der Bausatz der gedient haben: italienischen Firma Esci, die den Senna 16-Ventiler auf den Maßstab 1:24 geschrumpft hat. Dieser � Mercedes-Benz C-Klasse von Günther Engelen Modellautobausatz ist hin und wieder noch bei Heel Verlag, ISBN: 978-3-89880-818-7 Ebay zu finden. � Mercedes-Benz Renn- und Sportwagen von Karl Eric Ludvigsen Motorbuchverlag, ISBN: 978-3-613-01953-9 Die Firma AutoArt ist derzeit der einzige Hersteller, � Mercedes Highlights von Weitmann, Seufert und Wilhelm der noch 190E 16-Ventiler vom Race of Motorbuchverlag, ISBN: 978-3-613-02968-2 Champions im aktuellen Programm hat. Auch hier � Mercedes-Benz Automobile Band 6 von Heribert Hofner werden nur die Fahrzeuge von Senna und Lauda Bechtermünz Verlag, ISBN: 978-3-8289-5376-X angeboten, diesmal im Großmaßstab 1:18. Diese Automodelle bestechen neben ihrer Größe noch � Rallye Racing; Heft 6/1984 durch eine sehr umfangreiche Detaillierung, hier � Auto, Motor und Sport; Heft 9/1984 lassen sich alle Türen und Hauben öffnen und die � Auto, Motor und Sport; Heft 11/1984 Vorderachse ist lenkbar ausgeführt. Diese 190er � Auto, Motor und Sport; Heft 13/1984 sind neben Ebay auch noch im normalen Handel � Stars & Cars; Ausgabe 14, Herbst 1999 zu bekommen. Auffallend sind hier allerdings sehr große Preisunterschiede, die Preise reichen von Modellautos etwas über € 40,- bis rund € 90,-. Im Modellautobereich gibt es nur Modelle der 190er von Ayrton Senna und Niki Lauda. Autos von den anderen Fahrern nachzubauen war leider nur mit einem Kleinserienbausatz möglich. Im Maßstab 1:87 gab es vor etlichen Jahren im Mercedes-Benz Museum einen Senna-190er, Hersteller des Modells war die Firma Herpa. Dieses Modellauto findet man heute nur noch auf Modellautobörsen und bei Ebay. Minichamps zeichnet für zwei Modelle im Maßstab 1:43 verantwortlich. Die Startnummer 18 von Niki Lauda gab es Mercedes-Benz W201 16V Club e.V.
Mercedes W201 16V Club e.V. Sechzehnventiler In eigener Sache… Ursprünglich nur auf der Suche nach Bildern des 190E 2.3-16 von Klaus Ludwig, beschäftige ich mich mittlerweile seit einigen Jahren immer mal wieder mit dem Race of Champions. So ist in dieser Zeit die Liste entstanden, welcher Fahrer mit welcher Startnummer und in welcher Lackierung des jeweiligen Fahrzeuges das Rennen gefahren ist; anfänglich ein Unterfangen, welches mangels Bildern gar nicht so einfach war. Heute versuche ich, von den am Rennen beteiligten Fahrzeugen die Fahrgestellnummern herauszubekommen und auch die damaligen Kennzeichen zuzuordnen. Sicherlich nicht einfach, aber oft genug kommt einem der Zufall zu Hilfe. Spannend wäre es auch, etwas über den Verbleib der restlichen 19 Fahrzeuge zu erfahren. Nach wie vor bin ich auf der Suche nach Sieger- Bildmaterial vom Rennen. Und es gibt auch noch Mercedes-Benz W201 16V Club e.V. die eine oder andere Frage zu beantworten. 9 Warum zum Beispiel gibt es Bilder eines blauschwarzen 190E versehen mit der Startnummer 20 und dem Namen „Lauda“, obwohl Niki Lauda das Rennen in einem rauchsilbernen Auto mit der Startnummer 18 gefahren ist? Sollten Sie mir diese Frage beantworten können oder mir weiteres Bildmaterial zur Verfügung stellen können, würde ich mich über eine Kontaktaufnahme über Christoph Rieger vom Mercedes-Benz W201-16V-Club freuen. TEXT: Michael Watzke FOTOS: Daimler AG SIEGER NÜRBURGRING-CHAMPIONS MERCEDES-BENZ-CUP 12. MAI 1984
Seite 1 und 2: Ausgabe 01 / 2009 Sechzehnventiler
Seite 3 und 4: Mercedes W201 16V Club e.V. Sechzeh
Seite 9: Mercedes W201 16V Club e.V. Sechzeh
Seite 35: Mercedes W201 16V Club e.V. Sechzeh

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