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Sechzehnventiler - Mercedes-Benz W201 16V Club eV

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28<br />

Ein Schatz des Konzernarchivs: Produktionsbuch<br />

aus früheren Zeiten (aufgeschlagen war<br />

gerade das Jahr 1897). O.K. weder wir noch<br />

unsere Fahrzeuge waren zu diesem Zeitpunkt<br />

geplant….<br />

Impressionen aus den Heiligen Hallen…<br />

Ein Verkehrsstau der besonderen Art<br />

Den hab´ ich: als Wiking-Auto …<br />

<strong>Mercedes</strong> <strong>W201</strong> <strong>16V</strong> <strong>Club</strong> e.V.<br />

<strong>Sechzehnventiler</strong><br />

Mein persönlicher Höhepunkt des Redakteurstreffen<br />

war dann der Besuch des Classic Centers in<br />

Fellbach inklusive Besichtigung der Werkstatt und<br />

der Heiligen Hallen (das sind die Hallen, in denen<br />

das <strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> Museum die Fahrzeuge<br />

lagert, die jeweils nicht ausgestellt werden).<br />

Ich denke, die Fotos in diesem Artikel sagen mehr<br />

als 1.000 Worte. Allenfalls wäre an dieser Stelle<br />

noch der Wunsch zu formulieren (und wünschen<br />

darf man sich ja vieles), dass irgendwann mal allen<br />

Mitgliedern unseres <strong>Club</strong>s die Gelegenheit<br />

geboten wird, dieses Highlight zu besichtigen (z.B.<br />

im Rahmen eines Jahrestreffens in Stuttgart?).<br />

Mir bleibt an dieser Stelle nur, mich bei den<br />

Organisatoren des <strong>Club</strong>redakteurstreffen, Frau<br />

Herriott und Herrn Wessel, ganz herzlich für die<br />

gelungene Veranstaltung zu bedanken und der<br />

Aufruf, den Max bei seinem Amt als Chefredakteur<br />

unserer <strong>Club</strong>zeitschrift nach Kräften zu<br />

unterstützen.<br />

Ob unter einer dieser Hüllen auch ein <strong>W201</strong> <strong>16V</strong><br />

steht? Ja! Und was für einer!<br />

Ein sehr seriennaher Arbeitsplatz!<br />

TEXT: Jörg Kiunke<br />

FOTOS: Daimler AG, Jörg Kiunke<br />

<strong>Mercedes</strong>-<strong>Benz</strong> <strong>W201</strong> <strong>16V</strong> <strong>Club</strong> e.V.

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