syndicom magazin Nr. 19

PostAuto: Gleichstellung der
Subunternehmen angestrebt
Text: Sheila Winkler
Bei PostAuto kann man streng genommen nicht von Auslagerungen
sprechen. Das System mit den sogenannten
Postautounter nehmen (PU), die im Auftrag von PostAuto
über die Hälfte der Postautolinien mit eigenen Fahrzeugen
und eigenem Personal betreiben, ist historisch gewachsen.
Als PostAuto ihr Angebot in der ersten Hälfte
des 20. Jahrhunderts immer mehr ausweitete, arbeitete
sie von Anfang an mit externen Partnern zusammen.
Warum das kaum jemand weiss? Von aussen ist der
Unterschied nur schwer ersichtlich. Sowohl die Busse als
auch das Fahrpersonal fahren im «Postautokleid». Nur
eine diskrete Beschriftung, meist am Heck des Busses,
weist auf den Namen des Subunternehmens hin.
Dennoch kämpfen wir auch hier mit den üblichen
Problemen von Subunternehmen. So gilt für das PU-Fahrpersonal
der PostAuto-GAV nicht. Seit 2016 gilt zumindest
ein verbessertes Reglement. Damit ist das PU-Personal
deutlich besser gestellt, aber eben nicht gleichgestellt.
Hinzu kommt, dass das Reglement nicht alle Chauffeur*innen
erfasst. Über 1000 Stunden löhner*innen mit
teils hohen Pensen und sogenannte Transportpartner
sind weder durch den GAV noch das PU-Reglement geschützt.
Die Gleichstellung aller Fahrer*innen, die ein Postauto
steuern, ist ein Ziel bei der Erneuerung des PostAuto-
GAV. Gleiche Arbeit muss gleich bezahlt werden und verdient
den gleichen Schutz. Deshalb streben wir einen
Gesamtarbeitsvertrag mit BUS CH, dem Verband der
Postautounternehmen, an.
Swisscom: Von der Auslagerung zur
Allgemeinverbindlichkeit
Die Auslagerung oder «verlängerte Werkbank» ist nicht nur im
verarbeitenden Gewerbe ein Begriff, sondern auch in der Telekommunikations-
und der IT-Branche schon lange Wirklichkeit.
Swisscom hat so den Bau der Netzinfrastruktur zuerst an das
Tochterunternehmen Cablex ausgelagert und später auch an
weitere Unternehmen Aufträge vergeben. Zuletzt wurde die
ganze Service-Sparte von Swisscom in Cablex integriert. Auch
bei den Contact-und-Callcenter-Dienstleistungen hat Swisscom
Auftragsvolumen an andere Unter nehmen übertragen.
Höherwertige Dienstleistungen verbleiben bei Swisscom.
Wir waren als Gewerkschaft bei diesen Auslagerungen in
der Mitwirkung beteiligt. So konnten wir erreichen, dass Cablex
dank eigenem Firmen-Gesamtarbeitsvertrag die besten Arbeitsbedingungen
in der Netzinfrastruktur-Branche erhielt. Wir verhandelten
zwar auch einen umfassenden Sozialplan.
Gleichzeitig schlugen wir aber eine Branchen-Strategie ein,
mit der wir die Arbeitswelt neu gestaltet haben: mit den eigenständigen
Service- Branchen Netzinfrastruktur sowie Contactund
Callcenter.
Das Versprechen, das wir den Betroffenen gegeben hatten,
konnten wir einlösen: Wir haben einerseits die Firmen-Gesamtarbeitsverträge
laufend weiterentwickelt. Andererseits konnten
wir Branchen-Gesamtarbeitsverträge für die Netzinfrastruktur
und die Callcenter unterzeichnen. Der Bundesrat hat diese für
allgemeinverbindlich erklärt. Damit gibt es in beiden Branchen
Mindestlöhne und minimale Arbeitsstandards. Dies reduziert
auch den Druck auf die Bedingungen der Mitarbeitenden bei
Cablex und Swisscom.
Nun wird nicht nur an Unternehmen in der Schweiz ausgelagert,
sondern auch ins Ausland – zum Beispiel in der IT.
Schweizer Unternehmen müssen ihre Verantwortung für die
Arbeitsbedingungen und die Menschenrechte über die ganze
Wertschöpfungskette und deshalb auch für die «verlängerte
Werkbank» wahrnehmen und darüber Rechenschaft ablegen.
Ein wichtiger Schritt dazu ist die Konzernverantwortungs -
Initiative.
Daniel Hügli