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KOMPACK 06 20

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TRANSPORTSICHERUNG<br />

Der verpackte VW-Bus<br />

42 <strong>06</strong>/<strong>20</strong><br />

Wenn es um die perfekte Transportsicherung geht, gibt die große Auswahl an<br />

TOSA Standardmaschinen - mit den drei Lösungsansätzen Drehteller, Dreharm<br />

und Drehring - in puncto Stabilität und Sicherheit die richtige Antwort. Wobei<br />

Standardmaschine nicht ganz stimmt, da jede Tosa Maschine maßgeschneidert<br />

ist und Details und Einzelheiten den Unterschied ausmachen – sowohl bei den<br />

Produkten der Kunden, als auch bei den Lösungen von TOSA. Und falls einmal<br />

die Standardmaschinen keine Lösung bieten, ist das Unternehmen auch<br />

offen für Sonderkonstruktionen wie ein aktuelles Beispiel für die Holzindustrie<br />

beweist. „Mit der produzierten Anlage kann auch leicht ein VW Bus sicher für<br />

den Transport gemacht werden“ erklärt schmunzelnd Ing. Riegler/Firma Ing.<br />

Josef Riegler Verpackungstechnik – der österreichische Partner von TOSA.<br />

Doch vorab zum Standardprogramm<br />

des Unternehmens,<br />

genauer gesagt zur<br />

Tosa Savitar, einer Stretch-Wickelmaschine<br />

mit rotierendem Ring.<br />

Diese kann Anforderungen von bis<br />

zu 170 Paletten/Stunde erfüllen und<br />

bietet die Möglichkeit, mit 500- oder<br />

750-mm-Stretchfolienrollen oder<br />

mit zwei 500-mm-Stretchfolienrollen<br />

zu arbeiten. Staubdichter und<br />

wasserdichter Wickelmodus sind<br />

hier möglich. „Diese Maschine wurde<br />

entwickelt um Wartungskosten<br />

und Verpackungsmaterialverbrauch<br />

zu minimieren“ erklärt Bernhard<br />

Tretzmüller BSc / Firma Ing. Riegler<br />

Verpackungstechnik. Es kommen<br />

bürstenlose Motoren zum Einsatz<br />

und eine variable Dehnung der<br />

Folie von bis zu 400% ist möglich.<br />

Das farbige Bedienfeld der Anlage<br />

zeigt Produktionsdaten in Echtzeit,<br />

Filmverbrauch sowie die aktuelle<br />

In dieser Sonderanfertigung kann selbst ein VW Bus gewickelt werden<br />

TOSA Savitar<br />

durchschnittliche Vordehnung. Die<br />

Vielzahl an verbauten Sensoren ermöglichen<br />

weiters eine frühzeitige<br />

Erkennung von Wartungsbedarf –<br />

ganz im Sinne von Industrie 4.0.<br />

Konstruiert für<br />

geringe Wartungskosten<br />

Die Rotationsring-Auf-Ab-Bewegung<br />

wird durch einen Zahnriemen<br />

völlig wartungs- und schmierfrei.<br />

Interessant bei der TOSA Savitar ist<br />

auch die Motorpositionierung auf<br />

der Bodenstufe. Dies ermöglicht<br />

eine einfache und schnelle Inspektion<br />

und Wartung ohne Überkopfarbeiten.<br />

Die Kontaktbürsten für den<br />

Wickelring müssen einmal pro Million<br />

Drehungen getauscht werden –<br />

Dauer ca. 5 Minuten.<br />

Smart Wrapping System<br />

Darunter versteht man bei Tosa die<br />

automatische Verteilung der Folienmenge<br />

während des Wickelzyklus.<br />

Dadurch wird der Folienverbrauch<br />

optimiert und die Spannkraft an jeder<br />

Ecke kann genau an das Produkt<br />

angepasst werden – ein Muss in<br />

manchen Branchen. Wie erwähnt, ist<br />

das System mit benutzerfreundlicher<br />

grafischer Oberfläche ausgestattet.<br />

Dies ermöglicht den Bediener, auf<br />

klare und intuitive Weise, das Wickelprogramm<br />

auf jedes einzelne<br />

Produkt anzupassen.<br />

Automatischer<br />

Stretchfolienrollenwechsel<br />

Die Tosa Savitar beinhaltet auch<br />

ein patentiertes System zum Ersetzen<br />

der leeren Folienrolle ohne Eingreifen<br />

des Bedieners. Ebenso gibt<br />

es die Möglichkeit, die Foliezu verdichten<br />

und der palettierten Ladung<br />

dadurch noch mehr Stabilität zu verleihen<br />

- wahlweise von unten oder<br />

von oben und unten mit 2 Motoren.<br />

Zusätzlich kann automatisch ein<br />

Kantenschutz angebracht werden.<br />

Sonderanfertigungen<br />

Nicht zuletzt ist TOSA auch für<br />

neue Entwicklungen immer offen.<br />

„So wurde für einen meiner Kunden<br />

aus der Holzindustrie eine Anlage<br />

geplant, produziert und in Betrieb<br />

genommen die mehr als drei Mal<br />

so groß ist wie eine unserer Standardlösungen<br />

– mit dieser riesigen<br />

Maschinen können nicht nur 6 m<br />

lange Leimbinder und Spanplatten<br />

verpackt werden – auch ein VW-Bus<br />

kann für den Transport gesichert<br />

werden.“ erklärt Ing. Riegler der<br />

sich von der hohen Qualität und der<br />

flexiblen Möglichkeiten der Firma<br />

TOSA überzeugt zeigt.<br />

Mehr unter: www.<br />

riegler-verpackungstechnik.com

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