KnapsackSPIEGEL 04/2021
Das Magazin des Chemieparks Knapsack
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Regelmäßiges Radfahren<br />
ist das perfekte<br />
Ganzkörpertraining:<br />
Es optimiert den Herzrhytmus, senkt den Blutdruck,<br />
hebt die Stimmung, stärkt Muskeln und<br />
Gelenke, baut schädliches Cholesterin ab und<br />
reduziert drastisch das Risiko an Diabetes oder<br />
einem Infarkt zu erkranken.<br />
„Mit der Zeit entwickelst du einen siebten Sinn:<br />
Du weißt schon im Vorfeld, dass der Autofahrer<br />
da vorne gleich die Tür aufreißt.“<br />
Uli Schmude<br />
Je nach Tempo und Anstrengung verbraucht<br />
Radfahren 400 bis 1.100 Kalorien pro Stunde.<br />
Josef und Ulrich haben in 20 Jahren Tour<br />
de Knapsack jeweils zwei Millionen Kalorien<br />
umgesetzt und der Umwelt 14,5 Tonnen CO 2<br />
erspart.<br />
Mach‘ es für die Umwelt! Mach‘ es für dich!<br />
Hauptsache, du probierst es aus! Lass‘ dich<br />
überraschen was passiert. Hoffentlich sehen<br />
wir uns bald auf der Tour de Knapsack!<br />
Tipps<br />
… von den Allwetter-Radlern Josef und Ulrich<br />
Radler-Funktionskleidung sind keine Mode,<br />
sondern ein Muss wie ein ordentliches Fahrrad<br />
(Kosten für Fahrrad und Kleidung ca. 1.500 €)<br />
Fangt mit kurzen Strecken an: Anfangs dreimal<br />
wöchentlich 20 bis 40 Minuten radeln ist ein optimales<br />
Training.<br />
Easy going: Viele Einsteiger bauen mit schweren<br />
Gängen Tempo auf und rollen dann vor sich hin, treten<br />
wieder in die Pedale und rollen wieder. Viel effektiver für<br />
die Fitness und gelenkfreundlicher ist das kontinuierliche<br />
Fahren in einem leichten Gang.<br />
Sitzposition kontrollieren: Wenn Hände und / oder<br />
Hintern einschlafen, sind häufig Lenker- und Sattelhöhe<br />
falsch eingestellt. Die richtige Position ist abhängig von<br />
der Geometrie des Radtyps. Bei Trekkingrädern sitzt<br />
Josef Schlömer<br />
Ulrich Schmude<br />
der Fahrer idealerweise mit nach vorn geneigtem<br />
Oberkörper und geradem Rücken.<br />
Helm tragen: Zur Schwalbe, einem unfreiwilligen Stunt,<br />
waren beide schonmal genötigt. Josef hechtete über<br />
eine Motorhaube, Ulrich kollidierte mit einem Container-<br />
LKW. Diese Unfallbilanz ist top für zwei Jahrzehnte.<br />
Doch nur Dank Helm verliefen die Vorfälle glimpflich.<br />
Unplattbare Bereifung: Reifen mit verstärkter<br />
Lauffläche sind der halbe ADAC des Fahrradfahrers<br />
wie bspw. Marathon Plus von der Marke Schwalbe.<br />
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KNAPSACKSPIEGEL 4 / <strong>2021</strong>
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