2_2017 Leseprobe

Aktuelles
Biogas Journal | 2_2017
Dr. Max Peiffer
geht davon aus,
dass die Rolle
konventioneller
Biokraftstoffe aus
Stärke, Pflanzenöl
und Zucker wohl
abnehmen wird.
satzzahlen für Erdgasfahrzeuge als auch die Anzahl
der Tankstellen weisen nach unten. Zu den Ursachen
gehört für Elek das Vermischungsverbot bei tierischen
Fetten. Seit 2012 sind Biokraftstoffe aus tierischen
Ölen und Fetten von der Quote ausgeschlossen. Eine
weitreichende Auslegung führte ab 2013 dazu, dass
Kraftstoff nur noch in „ausschließlich veganen“ Biomethananlagen
erzeugt wird. Bis heute ist eine Verordnung
zur Klärung der Situation nicht umgesetzt,
beklagte Zoltan Elek. Die Folge ist jedoch, dass tierische
Fette und Öle weiterhin gesammelt, zu Biodiesel
verarbeitet und in die Nachbarländer exportiert werden.
Elek fordert hier eine einheitliche, länderübergreifende
Regelung und insbesondere Gleichberechtigung für
alle Biokraftstoffe. Ein großes Problem ist zudem die
Nachweisführung, machte Elek deutlich: Eine klassische
Biomethan-Abfallanlage verarbeitet bis zu 40
unterschiedliche Stoffe. In der Nabisy-Datenbank werden
alleine für Biomethan 105 aktive Stoffschlüssel
geführt. Für jeden Stoffschlüssel muss jeden Monat
eine eigene THG-Berechnung erstellt werden. Dabei
gibt es für Biomethan nur drei Standardwerte. Hinzu
kommt, dass durch die Anhebung der Referenzwerte
weniger Biomethan zur Quotenerfüllung benötigt wird.
Das könnte einen Rückgang der Nachfrage um rund
10 Prozent zur Folge haben, befürchtet Zoltan Elek.
Bei gleichen Kosten für die Beimischung lässt sich mit
Biodiesel mehr Quote generieren. Die Quotenpreise für
Biomethan könnten in der Folge um 30 bis 40 Prozent
zurückgehen.
Kritik übte Elek auch an der Rohstoffbasis für fortschrittliche
Biokraftstoffe, wie sie im Entwurf der 38.
BImSchV festgelegt ist: Hier finden sich zum einen Nebenprodukte
von Kraftstoffen, die ab 2020 abgeschafft
werden sollen, wie Abwässer aus der Palmölproduktion,
leere Palmfruchtbündel und Rohglycerin, sowie Exoten
wie Traubentrester, Nussschalen und entkernte Maiskolben,
aus denen noch kein kommerzieller Kraftstoff
produziert wurde. Ohnehin droht die EU-Kommission
damit, den Anteil der Biokraftstoffe aus Anbaubiomasse
von 7 Prozent im Jahr 2020 auf 3,8 Prozent im Jahr
2030 abzusenken. Damit würde aber das vom Europäischen
Rat für das Jahr 2030 beschlossene Ziel von 27
Prozent Erneuerbare Energien verfehlt, kritisieren die
Bioenergie- und Biokraftstoffverbände, die den Kongress
am 23. und 24. Januar in Berlin ausrichteten.
Um den Treibhausgasausstoß um 30 Prozent zu reduzieren,
sei eine Energiewende im Verkehr nötig. „Was
nicht im Verkehr an Treibhausgas-Einsparung erreicht
wird, müssen dann andere Sektoren wie die Landwirtschaft
leisten“, machte Dr. Dietrich Klein deutlich,
Geschäftsführer des Bundesverbandes der deutschen
Bioethanolwirtschaft. Die aus landwirtschaftlichen
Rohstoffen hergestellten Kraftstoffe wie Biodiesel und
Bioethanol senken die THG-Emissionen bereits heute
um durchschnittlich 70 Prozent. Artur Auernhammer,
Vorsitzender des Vorstandes des Bundesverbandes Bioenergie
(BBE) kommentierte: „Die von der EU-Kommission
vorgeschlagene Förderung von Biokraftstoffen
aus Reststoffen und Abfällen ist richtig. Sie können
aber Biokraftstoffe aus Anbaubiomasse nicht ersetzen,
sondern müssen einen zusätzlichen Beitrag zur Reduzierung
fossiler Kraftstoffe leisten.“ Der Anteil dieser
neuen Kraftstoffe soll ab 2021 stufenweise von 1,5
Prozent auf 6,8 Prozent in 2030 erhöht werden. Doch
ob und wie diese Anteile erreicht werden sollen und
können, ist völlig unklar. Entsprechende Anlagen sind
über einen Labormaßstab nicht hinausgekommen.
Weniger Bedeutung für konventionelle
Biokraftstoffe
Der Münchener Rechtsanwalt Dr. Max Peiffer, der sich
mit dem Biokraftstoffrecht befasst, geht davon aus,
dass die Rolle konventioneller Biokraftstoffe aus Stärke,
Pflanzenöl und Zucker wohl abnehmen wird. Der
internationale Biomethanhandel werde an Bedeutung
gewinnen, so Peiffer: „Die Grenzen werden fallen.“
Das ist aber auch nicht immer ganz einfach, wie das
vor dem Europäischen Gerichtshof anhängige Verfahren
zum Biomethanhandel zwischen Deutschland und
Schweden zeigt. Einen Überblick über den europäischen
Markt lieferte Frank Hofmann vom Fachverband
Biogas e.V. Seinen Ausführungen zufolge gibt es in Europa
495 Biogas-Aufbereitungsanlagen. Während der
Zubau in Deutschland mit nur noch zehn in 2016 in
Betrieb gegangenen Anlagen stagniert, entwickeln sich
die Märkte in Großbritannien und Frankreich besser.
„Der Biomethanmarkt in Europa hat noch Potenzial“,
sagte Hofmann.
Autor
Thomas Gaul
Freier Journalist
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