BOLD CAR No.11

64 // BOLD CAR SPECIAL DESIGN / ART MEETS BRAND
Auch wenn ein 911 an sich schon ein Kunstwerk ist, sucht Porsche künftig verstärkt die
Nähe zu Künstlern. Nach dem analogen Anfang zum Beispiel eines Daniel Arsham folgt
nun der digitale Auftritt von Chris Labrooy.
Zwölf himmelblaue 911er versinken realistisch darstellen, und gleichzeitig mit
im Pool. Ein 964 trieft vor Farbe. Zwei
Porsche kommen sich erstaunlich nahe
und ein Carrera steht in einer Gasse
oder fünf von ihnen sind in einem Netz
gefangen: Chris Labrooy liebt Porsche.
CGI und all diesen neuen digitalen Tools
die Grenzen meiner Vorstellungskraft
sprengen. Ich konnte jede nur denkbare
Umgebung kreieren und jedes beliebige
Objekt in diesen Kontext setzen.“
Und Porsche liebt Labrooy. Kein Wunder,
dass sich das Stuttgarter Social Media Freut sich Porsche wirklich, wenn
Team den Digitalkünstler schnappte,
um mit ihm Themen rund um Porsche
zu entwickeln. Denn laut Porsche spürt
Labrooy eine echte Verbindung zu den
Fahrzeugen, erkennt ihre Charakteristika
und überführt diese realen Objekte
in eine Welt des Surrealen. Der Ansatz
besitze Tiefe und damit drücke Labrooy
die Seele von Porsche-Produkten in
seinen Kunstwerken aus.
sich jemand an der Designikone 911
versucht? „Als Fan finde ich den Porsche
911 klasse, so wie er ist. Als Brand
Manager finde ich es absolut erfreulich,
wenn sich ein Künstler den 911 vornimmt
und ihn auf seine Weise verändert,“ sagt
Deniz Keskin, Director Brand Management
bei Porsche. „Der 911 ist selbst eine
Art Kunstobjekt. Deswegen ist es nicht
verwunderlich, dass Menschen daran
arbeiten und versuchen, das Fahrzeug
Chris Labrooy passt in keine Schublade,
seine Arbeit ist neuartig. Nach seinem
Studium am Royal College of Art in
London zog es den jungen Schotten
mehr und mehr in digitale Sphären. Er
kombinierte seine Kenntnisse über reale
neu zu interpretieren. Für das Design ist
es eine der höchsten Auszeichnungen,
die es erreichen kann. Die Beschäftigung
der Künstler mit dem 911 zeigt aber
auch, dass unser Produkt einen kulturellen
Wert hat.“
Objekte mit einer zunehmenden Faszination
für das Surreale. „Ich bin in die Die erste offizielle Kunst-Kooperation
digitale Welt übergegangen, als ich die
technologischen Fortschritte in diesem
Bereich erkannte“, erzählt Labrooy. „Ich
bin von der Herstellung physischer
Objekte zur Schaffung fotorealistischer
seit vielen Jahren ging Porsche im
vergangenen Jahr mit Daniel Arsham ein.
„Arsham nimmt Objekte aus der Gegenwart
und stellt sich vor, wie sie in 3.000
Jahren aussehen könnten, wenn man
Bilder übergegangen. Im Digitalen sie dann ausgraben würde“, sagt Keskin.
konnte ich diese Objekte festhalten, sie Schon 2019 hatte Arsham in Zusammen-
arbeit mit Porsche einen 911 der Generation
992 in postapokalyptischer Optik
verwandelt („Eroded 992“), indem er über
die gesamte Karosserie Kristallbrocken
verteilte, die sich optisch in die Karosserie
fraßen. Dazu Keskin: „Wir fanden das
sehr reizvoll, weil der 911 eine zeitlose
Wertigkeit ausstrahlt.“
Im vergangenen Jahr nahm sich
Arsham seinen restaurierten 911 Turbo
Typ 930 Baujahr 1986 vor, um auf ihm
seine Lebensgeschichte zu verewigen.
Sein privater 911 Turbo ist heute ein
fahrendes Kunstwerk, das seine Zeitreisen
mit dem Heritage von Porsche-
Motorsport zusammenführt.
„Die Arbeit an meinem 930 entwickelte
sich mit der Zeit zu einer wahren
Sucht. Vom Aufspüren des Originalfahrzeugs
mit richtigem Kilometerstand
und passendem Zustand bis hin zum
Eintauchen in jedes kleinste Detail
des Sportwagens. Wir haben bei der
Entwicklung des ‚930A‘ nichts unversucht
gelassen“, erinnert sich der bekennende
Porsche-Fan.
Von solchen offiziellen Kunst-Kooperationen
haben natürlich beide Seiten
etwas. Vorteil für den Künstler: Ihm
wird ein wachsender Bekanntheitsgrad
dadurch garantiert, dass Porsche sein
Kunstwerk zum Beispiel bei Events offiziell
ausstellt. Keskin fasst die Vorteile für
den Sportwagenhersteller zusammen:
„Wenn wir Kunst auf diese Weise
bewusst steuern, können wir neue und