50 Jahre Erdbau 2022

50 JAHRE ERDBAU
1
Februar 2022
Insert
1972 bis 2022
50 jahre erdbau

2
50 JAHRE ERDBAU
sung
Ihren Ersatzschlauch in einem unserer
In Amerika wurde Präsident Nixon beschlossen worden war, und
13 Stunden im Einsatz. Die Mutter
nhof, im Amt bestätigt; im in Feld, Deutschland im ERDBAU Wald begann am 17. April oder vermietete im Zimmer, Betrieb.
um die Familie
führte Willy Brandt als Bundeskanzler
die Regierung. Die Olympi-
er speziellen
schen Spiele wurden in München Schotterwerk auf Töll und in Anforderungen rund
in die Bank, um
um
die Schulden
die
zu
abgehalten (mit dem tragischen
Anschlag auf die israelische
Mannschaft). Apollo 16 startete
Im Jahre 1959 begann Ignaz Auer die
n Süd zur vorletzten - persönlich, Mondlandung, und schnell und zuverlässig.
selbstständige Tätigkeit mit einem
Schotterwerk auf der Töll. Nach der die Jahre gekommen und musste
Torino führte in der italienischen
Fußballmeisterschaft.
In Südtirol trat das Zweite Autonomiestatut
am 20. Jänner 1972
in Kraft, welches am 10. November
1971 vom italienischen Parlament
1974 „Abo“ beim Aushub am Völlanerhof
seine Tätigkeit.
Passer-Etsch-Mündung
Übersiedlung nach Meran aufgrund
einer großen Überschwemmung im
Jahre 1966 und dem mühevollen Wiederaufbau
wurde in der Passer-Etschmündung
fleißig Kies produziert.
Es gab viel Arbeit, und jeden Tag waren
Vater Natz und „Abo“ zwölf bis
1959 Montage Kieswerk
Das Jahr 1972, der 17. April und die
zu finanzieren. Alles, was vom
Betrieb erwirtschaftet wird, fließt
zahlen. 1971 begann für Albrecht
Auer der Militärdienst. Das Kieswerk
in der Passermündung war in
laut den aktuellen Gesetzesbestimmungen
erneuert werden; auch
der erste Bagger wurde in Mailand
angekauft. Zur Finanzierung des
Ganzen erfolgte die Aufnahme von
einer Hypothek auf das Heimathaus
der Familie Auer.
Systempartner für Öl-Hydraulik
HANSA-FLEX Italia S.r.l.
G.di Vittorio Straße 29/C | 39100 Bozen | Tel.: +39 0471 054423

50 JAHRE ERDBAU
3
1959 Kieswerk Bauende
1959 Gründer Ignaz Auer
1959 Töll
Vorgeschichte von ERDBAU
Anfang 1972 kam das AUS –
und der Neubeginn
Es kam der Brief von Staatsbauamt
Bozen, und die eben erst erneuerte
Anlage musste aus dem Fluss entfernt
werden! Aus war der Traum; dafür
stand man vor einem Haufen Schulden
samt den drei alten Maschinen
(Bagger, Radlader und ein Lkw).
„Abo“ beendet am 15. April seinen
Militärdienst, und er feierte zwei Tage
hintereinander. Am 17. April morgens
um 7 Uhr kam der Nachbar, um „Abo“
zu wecken und um zu fragen, ob er
einen Aushub machen könnte. Um 8
Uhr begann mit diesem Aushub dann
die Stunde null der heutigen
ERDBAU. Die Mutter übernahm
die Buchhaltung samt
Finanzen, Vater und „Abo“
Bagger und Lkw. Die erste
Rechnung an Herrn Talamoni
hängt heute noch am
Eingang des Büros: Summe
4.500 Lire pro Baggerstunde
plus 4 Prozent IGE-Steuer.
Nach harten Jahren,
verbunden mit viel Fleiß
und Begeisterung, ist
aus dem damaligen
Kleinbetrieb die heutige
ERDBAU entstanden.
2000x800mm
2000x800mm
2000x800mm
2000x800mm
2000x800mm
Asphaltarbeiten - Asfalti
Asphaltarbeiten - Asfalti
altarbeiten - Asfalti
0471 933071 / info@bitumisarco.it
0471 933071 / info@bitumisarco.it
933071 / info@bitumisarco.it

4
50 JAHRE ERDBAU
Von der IGNAZ
AUER OHG zur ERDBAU
Fritz Ziernhöld ist seit Anfang der
1980er Jahre der Wirtschaftsberater
der Firma ERDBAU. Einer jener Kunden,
die er im Endeffekt über seine
wöchentliche „MwSt.-Sendung“ im
Privatsender FSW (Freie Südtiroler
Welle) akquirieren konnte.
Ein Beitrag von Dr. Fritz Ziernhöld
Die IGNAZ AUER OHG war ein
Kleinbetrieb mit zwei Lkw und
einem Bagger. In Zusammenhang mit
einem Konkursverfahren, in dem ich
als Masseverwalter fungierte, habe
ich Albrecht Auer erstmals getroffen.
Die IGNAZ AUER OHG trat dort als
Gläubiger auf und hatte berechtigte
Angst, die ganzen Forderungen zu
verlieren. Nachdem sich das Konkursverfahren
relativ gut für die Gläubiger
entwickelt hatte und Auer meinen Namen
schon vom Radio kannte, haben
wir uns näher kennengelernt, und er
hat den Entschluss gefasst, seinen Steuerberater
zu wechseln.
Die Entwicklung
„Abo“, wie er von Freunden genannt
wurde, bezeichnete sich selbst immer
„nur als Baggerfahrer“. Tatsächlich ist
er ein hochintelligenter und innovativer
Unternehmer, was angesichts der
Konkurrenz auch notwendig war. In
Meran wurde der gesamte Hoch- und
Tiefbau nur von italienischen Firmen
wie dal Farra, Strappazzon, Bortolotti,
Caser & Corona, Calligioni beherrscht.
Seine kleine Firma hatte schon fast
einen Sonderstatus unter den Großen.
Mit herkömmlichen Mitteln konnte er
der Konkurrenz nicht standhalten. So
machte er sich auf, neue Wege zu gehen
und neue Betriebsfelder zu erforschen.
Bauschutt – Recycling –
Ankauf von Grundstücken
Ignaz Auer
Das Problem der Ablagerung des Bauschuttes
ist schon Ende der 1980iger
Jahren politisch diskutiert und im Ausland
insbesondere in Holland bereits gesetzlich
geregelt worden. Der Bauschutt
sollte nicht einfach irgendwo in der
Landschaft abgelagert werden, sondern
nachhaltig recycelt werden. „Abo“ hat
sich also aufgemacht, um in Europa
die bereits bestehenden Recylingcenter
aufzusuchen, da er in Südtirol eine
derartige Anlage errichten wollte.
Um eine solche Anlage zu errichten,
brauchte es eine große Grundfläche und
eine willige Gemeinde, die das Problem
erkannte, um die dementsprechende
Zone auszuweisen. Mit sehr viel Taktgefühl
(und wohl auch aufgrund seiner
blauen Augen) konnte er die damalige
„Bürgermeisterin“ von seiner Idee überzeugen,
die Gewerbezone in Sinich als
Zone für Ablagerung und Recycling von
Bauschutt auszuweisen. Die Grundstücke
wurden dann innerhalb von circa
25 Jahren scheibchenweise erworben,
bis zur heutigen kompakten Zone.
Die strategische Grundausrichtung
Die strategische Grundausrichtung, die
wir beide entwickelt haben, war:
a) die damals horrenden hohen Steuern
auf ein Minimum zu reduzieren;
b) keine Hypothek auf die erworbenen
Grundstücke eintragen zu lassen;
c) die damals neue Finanzierungform
des Leasings voll auszunützen, wobei
sich die Hypo Vorarlberg als sehr
kompetenter Partner erwies;
d) Grundbesitz vom Oberflächenrecht
zu trennen, um auch die Grundstücke
abschreiben zu können.
Alles zusammen hat die heutige ERD-
BAU GmbH mit ihren ganzen Tochterunternehmen
zu dem gemacht, was sie
ist, und wird nun von den drei Söhnen
erfolgreich weitergeführt.
Nachsatz: „Abo“ Auer betont auch
heute noch, dass ohne fundierte Beratung
von Fritz Ziernhöld (speziell der
Punkt b) ERDBAU nie so weit gekommen
wäre, wie es heute der Fall ist.
ENT
BEREGNUNGSANLAGEN BEREGNUNGSANLAGEN IM BURGGRAFENAMT IM BURGGRAFENAMT
BEREGNUNGSANLAGEN
Werkzeuge, IM Eisenwaren, BURGGRAFENAMT
Werkzeuge, industrie-technische Eisenwaren, industrie-technische Artikel, Artikel,
Tauchsportartikel, Werkzeuge, Tauchsportartikel, Eisenwaren, Rasenmäher, industrie-technische Motorsägen,
Rasenmäher, Artikel, Motorsägen,
Werkzeugmaschinen, Tauchsportartikel, Werkzeugmaschinen, Rasenmäher, Befestigungstechnik.
Motorsägen, Befestigungstechnik.
Werkzeugmaschinen, Befestigungstechnik.
Anton Waibl KG Anton | Sinichbachstraße Waibl KG | Sinichbachstraße 21 | Meran -Sinich21 | Meran -Sinich
Anton Waibl KG | Sinichbachstraße 21 | Meran -Sinich
Tel. 0473 449372 Tel. Tel. 0473 0473 449372 | info@waibl.it 449372 | info@waibl.it | info@waibl.it | | www.waibl.it | www.waibl.it
POWER EQUIPMENT
POWER EQUIPMENT

50 JAHRE ERDBAU
5
50 Jahre ERDBAU im Zeitraffer
Der Weg vom Kleinunternehmer bis auf
160 Mitarbeiter; vom ersten Aushub bis
zum Mega-Auftrag von über 240.000 Kubikmeter
beim Benko-Projekt in Bozen;
die Übersiedlung von Algund nach Sinich;
diverse Investitionen in technische
Errungenschaften und Maschinen.
Die Highlights von 50 Jahren
ERDBAU
1972: Am 17. April um 8 Uhr begann
die Stunde null der heutigen ERDBAU
mit ersten Aushub-Arbeiten. Die erste
Rechnung geht an Herrn Talamoni über
den Betrag von 4.500 Lire pro Baggerstunde
zuzüglich 4 Prozent IGE-Steuer.
1973: Anstellung von erstem Mitarbeiter.
1974: Beginn der Arbeiten bei der
MEMC, Dauer bis Dezember 1976.
Super-Auftrag. Ankauf von erstem Hydraulikhammer
in Südtirol
1978: Große Aufräumarbeiten auf der
Haflinger Straße
1979: Ankauf von fünf neuen Mercedes-
Lkw; Kauf des ersten Caterpillar-Baggers
1980: Erster Caterpillar-Radlader (Pala)
wird gekauft; Fritz Ziernhöld wird
Wirtschafsberater.
1982/83: ERDBAU übernimmt den
Schnee-Räumdienst der Gemeinde Meran;
Dauer bis heute.
1984: Gründung der Alpigas. Aufräumarbeiten
bei abgebranntem Hotel im
Eggental.
1985: Besuch der Finanzer im Hause; Laut
„Abo“ war es ein „großes Abenteuer“.
1987: Ankauf von erstem Grundstück
in Sinich über 2.800 Quadratmeter um
10.000 Lire/Quadratmeter
1988: Ankauf des zweiten Grundstückes
über 1.500 Quadratmeter um 25.000
Lire/Quadratmeter. Bau einer semimobilen
Brechanlage – Beginn des mobilen
Recyclings. ERBAU kommt zur Baustelle!
1989: Ankauf der ersten mobilen Siebmaschine
(Sieben von Erde) in Sinich;
1990: Ankauf von weiteren Grundstücken
in Sinich von der Familie Talamoni
1991: Gründung der Transcontainer
mit Josef von Beton Lana & Dal Farra;
Schließung der Falschauer-Deponie;
Beginn von Bauschuttlagerung in Sinich;
erste Mobile Brechanlage REV, Gründung
des Bauschutt Konsortium Südtirol
1992: Ankauf von weiteren Grundstücken
in Sinich – insgesamt 26 notarielle
Verträge bis 2010. Konsortium mit Cav.
Oberosler-Pool. Das Sinich-Areal als erste
„Umwelt-Baustelle“ mit 250.000 Kubikmeter
Aushub, fünf Meter tief über
einen Zeitraum von drei Jahren. Auftrag
über 13 Milliarden Lire; Bau vom Büro
in Algund
GOLLER GOLLER BÖGLGOLLER GmbH
GmbH BÖGL GmbH
Julius-Durst-Str. Julius-Durst-Str. Julius-Durst-Str. 66 · 39042 66 · Brixen 39042 66 · Brixen 39042 (BZ) Brixen (BZ) (BZ)
info@goller-boegl.it info@goller-boegl.it · www.goller-boegl.it
· · www.goller-boegl.it

6
50 JAHRE ERDBAU
Ein Spezialgebiet von ERDBAU: Schächte für Rohre und Kabel anlegen
1993: Gründung des Bauschutt-Konsortiums
Südtirol, Erstellung der Broschüre
„Wie entsorge ich Bauschutt“
durch die ERDBAU – heute noch Basis
für die Abrechnungen in ganz Südtirol
1994: Abriss von Hotel Mirabell in
Meran mit Bagger Fiat 400 und selbst
geplantem und gebautem Verlängerungsarm.
Dokumentarfilm auf Rai –
Sender Bozen
1995: Probleme mit den Nachbarn in
Sinich wegen Lärm und Staub, Bau einer
Mauer: 450 Meter lang und sechs Meter
hoch! Ankauf von weiterem Grund;
Planung der neuen Recycling-Anlage
1997: Bau der neuen Recycling-
Anlage mit Absaugung (Papier, Plastik
und Holz werden abgesaugt), die
Maschinen wurden in Berlin gekauft.
Einsatz einer Schneekanone zur
Staubbindung, Umzug mit der Basis
nach Sinich. Ankauf von neuem Abbrucharm
für Gebäude bis 25 Meter
Höhe für einen besonderen Auftrag
in Novara
1998: Eintritt von Sohn Andi in die
Firma, Auftrag in Novara: Abbruch
von 70.000 Kubikmetern mehr als drei
Monate Arbeit.
1999: Im September verliert die
ERDBAU Sergio, er hat 22 Jahre beim
Aufbau mitgeholfen – ein guter Freund
mit großem Herz.
2000: Ankauf von Bürogebäude (Ex-
Lanabau), welches anfangs viel zu groß
war; Umzug der Verwaltung nach Sinich
2001: Verabschiedung vom Vater,
bekannt und beliebt als Natz; auch
der Schwager Ubald (dem ERDBAU
unglaublich viel zu verdanken hat) verabschiedet
sich in eine bessere Welt.
2002: Malcesine-Abbruch (Monte Baldo)
und Mobilrecycling vor Ort; Bau
der Galoppstrecke am Pferderennplatz
2003: Baubeginn an der Einsteinstraße
in Bozen, großer Auftrag mit Baufirma
Cossi
2004: Bau der GRAUEN Anlage für
Naturmaterialien und Einbau des großen
Brechers;
Erdbewegung bei den Thermen Meran,
Bau der Kreuzung in Sinich
2005: Michael tritt in die Firma ein.
Abbruch der OGA (Obstgenossenschaft
Algund); Abbruch des Ex-Messegeländes
in Bozen und danach der Aushub
2006: Auftrag beim Gaswerk Meran,
eine neue Zukunft beginnt. 100.000 Kubikmeter
Aushub davon 60.000 Kubikmetern
kontaminiert; Auftrag Brücke auf
der Töll und Tunnel Töll
2007: Beginn der großen Arbeit am
Sandplatz Meran; Abstützung des Ex-Hotels
Esplanade; Arbeit für Holteg (Eggental);
Grundkauf und Eröffnung Recycling
Naturns; Ankauf von 50 Tonnen Bagger
für Felsaushübe; Ankauf von Abbruch-
Bagger mit OILQUICK-Longfront
2008: Partnerschaft mit Gardena-Recycling
für Arbeiten in Gröden; Asbest-
Abbau als neuer Betriebszweig
2009: Bau der Stromleitung von Lana
nach Sinich mit einem Rohr unter der
Etsch; der größte Auftrag in der Geschichte
ERDBAU mit fünf Millionen
Transporte Caregnato KG des Caregnato L. | Stein 38 | 39025 Naturns (BZ)
Tel. +39 345 8247746 PEC: caregnatokg@pec.it | E-Mail: info@caregnato.bz

50 JAHRE ERDBAU
ZEITRAFFER 7
Anlieferung des Baggers zur Baustelle per Spezialtransport
Euro Gesamtumfang; Abbruch von
Thermoter (Kompostwerk Bozen) mit
Bodensanierung in Bozen – Arbeit für
zwei Jahre
2010: MEMC: Sanierung von kontaminierten
Böden; Bau der MEBO-Ausfahrt
Algund samt Erdbewegungsarbeiten;
Ankauf Misch- und Dosieranlage für
verschiedene Mischungen; Gründung
der REMTEC und Bau der 3.500 Quadratmeter
großen Halle
2011: Inbetriebnahme der REMTEC –
für Sanierung kontaminierter Böden
2012: Georg tritt in die Firma ein. Beginn
der Krise in der Bauwirtschaft.
2013: Volles Krisenjahr; ERDBAU beginnt
die Ideen vom „Abo“ umzusetzen.
2014: Ende der Krise zeichnet sich
ab – mit interessantem Auftrag zum
BBT – Brennerbasistunnel; Arbeit für
insgesamt sieben Jahre übernommen.
2015: Felsaushub bei Reinhold Messner
auf Schloss Juval; Combistone-
Produktion von Beton-Klötzen zum
Bau von mobilen Mauern
2016: Kauf der großen Bohrmaschine;
Abbruch Hotel Rosengarten in Schenna
2017: Felsaushub bei Schenna Resort
30.000 Kubikmeter, davon 17.000 Kubikmeter
durch Sprengung; Einführung
der GPS-Systeme auf Bagger
und Maschinen
2018: Vertiefung und Verbreiterung
der Eisenbahntunnel Töll; sämtliche
Bagger werden mit OILQUICK ausgestattet
(ermöglicht schnelles Wechseln
der Werkzeuge am Baggerarm: manuell
30 Minuten, maschinell: 20 Sekunden).
2019: Bau der Waschanlage für Bauschutt
mit dem Ziel, aus dem Bauschutt
das Grundmaterial für Recyclingbeton
zu bekommen; Beginn der Kreislaufwirtschaft.
Sanierung der Mülldeponie Prad;
Erwerb des Solland-Silicon-Areals mit
der Verpflichtung dieses zu sanieren
2020: Beginn vom Benko-Aushub
in Bozen, 1. Teil: Volumen circa
100.000 Kubikmeter
2021: Projekt Qualitätsbeton aus Altbeton
(brechen, sieben, waschen) UNI
12260. Weiter beim Benko-Aushub
samt Tunnel Südtiroler Straße in
Bozen (Gesamtauftrag 225.000 m³);
Abbruch Verbrennungsofen in Bozen;
Sanierung der Chemikalien Solland-
Silicon-Areal
Technische Daten/
Maschinenpark
Grundflächen in Sinich:
ca. 55.000 Quadratmeter
Grundflächen in Naturns:
ca. 6.000 Quadratmeter
Anlagen: 3 Siebanlagen und
2 Brechanlagen
Maschinenpark:
28 Lkw-Grubenfahrzeuge
35 Bagger von 3–8 Tonnen
15 Bagger von 20–25 Tonnen
7 Bagger von 35 Tonnen
2 Bagger von 50 Tonnen
6 Radbagger
6 Radlader

8
50 JAHRE ERDBAU
Bauschuttrecycling
Im Mai 1996 hat Walter Huber die
Umweltagentur als neu zu organisierende
Struktur der Landesverwaltung
übernommen, mit all ihren
interessanten Aufgaben und Zuständigkeiten.
Darunter war auch der
Bereich Abfallwirtschaft ein ziemlich
komplexes Thema, in dem vieles neu
zu organisieren war.
Ein Beitrag von Dr. Walter Huber
Unter dieses Thema fiel auch das
Thema Bauschuttrecycling. Südtirol
hatte bis zu dem Zeitpunkt keine
ausgewiesene Deponie für Bauschutt,
es war deshalb zwingend notwendig,
das Thema als Gesamtkonzept zu
sehen und aufzubauen. Im Übrigen
braucht es bis heute keine diesbezügliche
Deponie. Die Firma ERDBAU
hatte zu dem Zeitpunkt auch bereits
eine neue, von der EU mitfinanzierte
Technik in Erprobung, die eine Sortierung
von unterschiedlichen Materialien
ermöglichen sollte.
Die Natur als Vorbild
Vorbild für das Recycling ist die
Natur, die in ihren Abläufen keine
Abfälle kennt, sondern Überbleibsel
aus einer Nutzung oder davon entstehende
Reste nicht als Abfall irgendwo
ablagert, sondern als sogenannter
sekundärer Rohstoff wieder in einem
anderen Prozess Verwendung findet,
man nennt dies Kreislaufwirtschaft.
Dies ist heute mehr denn je das Motto
in allen Technologien: Wir dürfen
keine oder so wenig wie möglich
Substanzen oder Materialien erzeugen,
die nicht mehr am Markt
gebraucht werden.
Bauschutt ist nun nicht ein einheitliches
Produkt, sondern setzt sich
aus einer Vielzahl verschiedenster
Materialien zusammen, dies bedeutet
allerdings:
• Bauschutt muss aufgearbeitet und
in einzelne, möglichst gleichartige
Fraktionen zerlegt werden.
• Einzelne Fraktionen müssen so
definiert werden, dass sie als neu zu
verwendende Materialien für den
Markt interessant werden.
• Die Materialien müssen die Qualitäten
und Kriterien erfüllen, die der
Markt benötigt. Die Qualitätskriterien
sind so festzulegen, dass sie
prüfbar und nachvollziehbar sind.
• Die Qualitätsparameter sind streng
zu setzen, müssen trotzdem wirtschaftlich
machbar sein.
• Für diese Kriterien müssen entsprechende
gesetzliche Verordnungen
festgelegt werden.
ERDBAU als Vorreiter
All dies erforderte eine enge Zusammenarbeit
zwischen dem Amt
für Abfallwirtschaft, dem Bauschuttkonsortium
und vor allem mit der
5 – 30 m 3
3
Wir entsorgen fachgerecht:
• Bauschutt
• Baustellenabfälle
• Bauholz
5 – 30 m 3 Meran · Sinich | T. 0473 499 565 | info@transcontainer.net
Meran · Sinich | T. 0473 499 565 | info@transcontainer.net

50 JAHRE ERDBAU
9
Firma ERDBAU, die Vorreiterin auf
diesem Gebiet war. Die Kriterien
sollten streng und auch kontrollierbar
sein. Eine ganz besondere
Aufgabe an das Konsortium, aber
man wusste, dass nur entsprechende
Qualität einen Absatz am Markt
möglich macht. Die Methoden
mussten klar definiert und machbar
sein, es mussten Prüfmethoden erstellt
werden, die im Bauschuttsektor
nachvollziehbar und auch durch
offizielle, anerkannte Testlaboratorien
überprüft werden konnten.
Vorsortierung schon beim Abbruch
Schon beim Abbruch ist eine
Vorsortierung und eine getrennte
Anlieferung zu organisieren, was
die weitere Verarbeitung erleichtert.
Die Kosten des angelieferten
Bauschutts in der Recyclinganlage
werden dadurch maßgeblich beeinflusst.
Die Logistik der Abläufe zu
organisieren, war wiederum Aufgabe
der Bauschuttverantwortlichen,
der Gesetzgeber musste die rechtlichen
Regelungen für die Transporte
entsprechend kategorisieren und
gesetzlich festlegen.
Nach der Verarbeitung entstehen
neue Produkte, die der Markt akzeptieren
muss und die erforderlichen
Kriterien auch voll erfüllen können.
Dazu mussten Grenzwerte geschaffen
und kontrollierbar gemacht werden.
Dies war ein Balanceakt, denn
einerseits sind strengere Grenzwerte
schwieriger einzuhalten, andererseits
erhöhten sie die Qualität der
Produkte und damit deren Akzeptanz
am Markt.
Alles fürs Bauen.
Tutto per costruire meglio.
www.bauexpert.it

10
50 JAHRE ERDBAU
Gute Qualität zu günstigen Preisen
Baumaterialien aus der Wiederverwertung
müssen trotz des Aufwandes
billiger am Markt angeboten werden
und die Akzeptanz erobern. Die günstigeren
Baukosten freut die Bauherren,
aber weniger die Projektanten, deren
Bezahlung ja einen gewissen Prozentsatz
der Baukosten beträgt, auch
hierbei ein Balanceakt.
Dies alles zeigt, dass beim Aufbau
des Systems Bauschuttrecycling viele
unterschiedliche Kriterien zu berücksichtigen
waren. Die sehr enge Zusammenarbeit
im gegenseitigen Vertrauen
zwischen den gesetzlich Verantwortlichen,
den für die Verarbeitung
Zuständigen und den Anwendern ist
Voraussetzung, dass ein gutes, funktionstüchtiges
System entstehen kann.
Nachvollziehbar vom Ursprung
bis zur Anwendung
Dieses System kann heute mit Berechtigung
folgende Kriterien erfüllen: Es
ist nachvollziehbar vom Ursprung bis
zur Anwendung, es ist handelsfähig,
transparent und vertrauenswürdig. Damit
ist es ein unverzichtbares Teil unserer
Gesellschaft geworden. Ein Beispiel
mag die gelungene Aufbauarbeit
zeigen. Wir waren Anfang der 2000er
Jahre bei einem Bauschuttkongress
in Travemünde, wo die deutschen
Bauschutt-Recycler dem damaligen
Minister Stolpe eine Petition überbrachten,
er möge die allzu strengen
Regeln mit Grenzwerten lockern, weil
sie nicht so ohne Weiteres zu erfüllen
waren und die Rückführung in konkrete
Verwendungen behindere.
Die Südtiroler waren vorraus
Die Südtiroler Teilnehmer schauten
sich erstaunt an, denn sie sagten stolz,
dies alles ist bei uns kein Problem, die
strengen Regeln haben wir alle schon
in bestem Einvernehmen gelöst, und
hat uns die Rückführung in den Baustoffmarkt
erleichtert. Dies hat uns alle
mit einem gewissen Gefühl von Stolz
und Zufriedenheit erfüllt.
Doch ohne die Vorreiterrolle der
Bauschutt-Recycler, in erster Linie der
Firma ERDBAU, und deren Innovationskraft
und Wille zur ständigen
Weiterentwicklung wäre dies alles
nicht möglich gewesen, was uns heute
als Selbstverständlichkeit scheint.
ELAS lohnt sich
Ihr Partner fürs Personal
Arbeitsrechtliche Beratung
Lohnabrechnung
Personalführung
Meran | Schlanders | Mals | Bozen
Lana | St. Martin in Passeier
eine Plattform, eine Quelle,
alle Dienstleistungen
ELAS GZFR GMBH | STP SRL
info@elas.it | www.elas.it

50 JAHRE ERDBAU
11
14 Ideen gegen die Krise
Im Frühjahr 2012 wäre eigentlich das
40-jährige Jubiläum angestanden, aber
zum Feiern war wegen der totalen Krise
am Bau keinem zumute; denn besonders
betroffen war ja der Tiefbau. Bisher
hatte bei ERDBAU noch keiner seinen
Job verloren, aber es wurde, was neue
Aufträge betrifft und damit auch finanziell,
immer schwieriger.
Über fünf Hektar Gewerbegrund ohne
Hypotheken war den Banken Sicherheit
genug, das Geld für die Löhne vorzustrecken,
die bis dato an die 120 Mitarbeiterinnen
und Mitarbeiter immer pünktlich
ausbezahlt wurden. Darauf ist Albrecht
auch heute – und das mit Recht – noch
sehr stolz. Wie lange würde diese Krise
noch andauern? Was können wir tun, der
Krise ein Zeichen entgegenzusetzen?
Nichts tun, das war nicht die Sache von
„Abo“, wie er von seinen Freunden
genannt wird. „Meran und Bozen haben
ein Potenzial von 150.000 Einwohnern,
da gibt es immer viel zu tun. Die Arbeit
bzw. Aufträge werden zwar weniger,
gleichzeitig sind aber weniger Firmen
am Markt. Das waren meine Gedanken
von damals“, erinnert sich „Abo“ heute
noch. 14 Punkte (Ideen), um der Krise
entgegenzutreten, hat er sich damals
handschriftlich notiert. Besondere Ideen,
Einsparungspotenzial, bis hin zu möglichen
neuen Geschäftsfeldern.
„Abos“ handschriftlichen Aufzeichnungen
Was wir tun können, um gegen die
Krise Zeichen zu setzen!!!!!
Die Arbeit geht zurück, gleichzeitig
sind aber weniger Firmen am Markt.
Krisen bieten immer auch eine Chance
auf was Neues! Gedanken
zum Sparen
und Vision für
die Zukunft
...
via G. di Vittorio Straße, 41
39100 Blzano/Bozen
Tel: +39 0471 1727489
Einziger Konzessionär
Volvo CE für
Südtirol und Trient
Unico concessionario
Volvo CE per
Alto Adige e Trentino

12
50 JAHRE ERDBAU
Welche Ideen wurden realisiert?
1. Die AKQUISE von Aufträgen:
Wie kommt man schneller zu mehr
Aufträgen? Die Mitarbeiter vom Lkwund
Baggerfahrer bis zur Verwaltung
miteinbeziehen war eine super Idee
und ein Riesenerfolg. Mit Begeisterung
waren die Mitarbeiter dabei, und das
„Wir-ERDBAU-Gefühl“ ist dabei ebenso
gewachsen wie die neuen Aufträge.
2. Das Qualitätsmanagement und
Controlling: Nicht Mitarbeiter
entlassen, sondern jemanden einstellen,
der das kann, damit man sich an
Qualitätsausschreibungen beteiligen
konnte. „Wir haben damals ein, zwei
gute Leute gefunden“, erinnert sich
der Chef an die Zeit vor zehn Jahren.
„Sie brachten jugendlichen Elan, eine
gute Ausbildung, eine Menge Berufserfahrung
und viel Know-how mit in
das Team. Der Erfolg ließ nicht lange
auf sich warten. Plötzlich bekamen
wir große Aufträge von der öffentlichen
Hand zu sehr guten Preisen, mit
sicheren Zahlern, und dies tat in dieser
harten Zeit besonders gut.“
3. IPads für Mitarbeiter: Wurde nur
zum Teil umgesetzt, diese Idee wurde
durch die Smartphones überholt.
4. Der ASBEST-Abbau: Diese hoch
spezialisierte Tätigkeit wurde immer aktueller.
Das Ganze ist heute der Bereich
von REMTEC im Bereich der Entsorgung
gefährlicher Abfälle.
5. Transcontainer: Durch die Eingliederung
in die ERDBAU-Gruppe
wurden unglaublich Synergien frei.
Zusammenlegung der Container-
Fahrzeuge, wesentliche Verbesserung
in Logistik und Disposition. Mit elf
Lkws und 600 Containern ist heute
Transcontainer die führende Realität
im Burggrafenament und den umliegenden
Tälern.
6. Die dritte Waage: Wurde erfolgreich
umgesetzt zur Verminderung
von Wartezeiten.
7. Steinbruch in Hafling: Die Idee des
Betreibens eines Steinbruches in Hafling
hat sehr viel gebracht. Durch diese
Quelle konnte der Bedarf an Zyklopensteinen
und der Bedarf an gutem
Porphyr abgedeckt werden.
Zu den geplanten Sparmaßnahmen
Der Treibstoffverbrauch bei Bagger
und Lkw (z.B. im Leerlauf) wurde
überprüft: durch Schulung der Mitarbeiter
in diesem Bereich, GPS-unterstütztes
Controlling (ist nach wie vor
ein aktuelles Thema). Einsparung pro
Jahr bis zu 50.000 Euro.
Beim Werkstattteam ist ERDBAU
einmal mehr den gegenteiligen Weg
gegangen. Mit zusätzlichen Mitarbeitern
konnten die meisten Reparaturen
des immer größer werdenden Maschinenpsrks
selbst durchgeführt werden.
Die Ideen, die nicht umgesetzt wurden
Eine Firma zur Verlegung von Stromleitungen
tipo Terna für die Energieversorgung.
Die notwendigen Kontakte zu
den italienischen Stellen fehlten.
Für die „Fertigbau-Firma“ als Komplettanbieter
vom Aushub über Keller,
Garagen bis zur ersten Etage fanden
sich keine Partner.
Luftaufnahme vom ERDBAU-Areal in Sinich
Außengestaltungsarbeiten und Hangsicherungen:
Ein neues Geschäftsfeld,
in dem es wenig Mitbewerber gab. Ist
auch heute noch interessant. Wurde
damals aus Mangel an Kapazitäten
nicht umgesetzt.
Interne Mannschaft für Spritzbeton:
Mit dem Ziel, auf Baustellen nahtlos
und schneller operieren zu können und
dadurch gewinnbringender zu werden.
Ein langwieriger Prozess der erst 2021
abgeschlossen wurde.
Der ERDBAU-Chef erwies sich einmal
mehr als ausgezeichneter Motivator.
Er schloss damals die Präsentation der
14 Punkte mit der Bemerkung:
„Was ich mir wünsche, ist
ein Haufen Ideen aus euren
Köpfen, eine gute Zusammenarbeit,
vor allem aber eine
Wertschätzung unter euch
und zwischen den Abteilungen.
Begeisterung im Tun und
den Glauben an eine gemeinsame
Zukunft!“

50 JAHRE ERDBAU
13
Erfolg durch
Innovation
Ob die Baugrube bis zu 20 Meter tief ist oder das abzureißende
Gebäude 25 Meter hoch ist, das spielt für
ERDBAU keine Rolle. Weit und breit gibt es keine Unternehmen,
welche nur annähernd in der Lage sind, solche
Aufträge in relativ kurzer Zeit abzuwickeln.
Wozu braucht man solche Maschinen überhaupt, wird
sich da so mancher fragen? Na, ganz einfach, beim
Benko-Projekt in Bozen oder beim Abriss eines fünf bis
sechs Stockwerke hohen Gebäudes.
Die (auf dem Bild) abgebildeten Bagger mit den hydraulisch
verstellbaren bis zu 25 Meter langen Armen, sind ein
Novum in der Branche. Dazu „Abo“: „Innovation ist für
mich, dass wir heute, unter Einsatz modernster Technik, die
gleichen Arbeiten in einem Bruchteil der Zeit wie noch vor
einem Jahren erledigen können. Als Beispiel die tiefe Baugrube:
Ein kleiner Bagger musste in die Grube abgeseilt
werden, das Material wurde vom Bagger in die Krankiste
geschaufelt und langsam nach oben gezogen
und anschließend auf dem Lkw entleert. Das heißt
im Klartext, dass wir heute imstande sind, das
Material aus einer bis zu 19 Meter tiefen Grube
mittels Teleskoparm und einer zwei Kubikmeter
fassenden Greif-Schaufel, einen Lkw in zehn
Minuten (!) zu beladen. Ein Arbeitsvorgang,
wo man bis gestern dafür bis zu zwei Stunden
und den Einsatz von drei Maschinen und mehreren
Mitarbeitern gebraucht hatte.“
Das ganze System ist innovativ
Aber nicht nur Bagger, Baggerarme oder Werkzeuge
– das ganze System ist Innovation pur. Dazu
gehört auch der Einbau eines Wiegesystems. Das
Kennzeichen des ERDBAU-Lkw wird eingescannt, und
somit wird täglich genau erfasst, wie oft dieser Fahrer/
Lkw beim Aufladen war bzw. wie viel Material abtransportiert
wurde. Alle diese Daten
werden direkt ins Büro
übermittelt und
aufgezeichnet.
Baugrube bis zu 19 Meter Tiefe
Abbruch von bis zu 26 Meter hohen Gebäuden

14
50 JAHRE ERDBAU
Display von der Waage
Auch Drohnen gehören zum Equipment.
Die Betonschere öffnet sich 1,40 Meter
mit einem Druck von 135 Tonnen.
Für die Abrechnung danach für den
Kunden, aber auch für ERDBAU zum
Controlling jederzeit abrufbar.
Der Einbau von Wiegesystemen auf
Baumaschinen ist ebenfalls neu. Es
dient zur Ermittlung von zulässigen
Ladegewichten bei Lkw. Dabei werden
die Lkw-Daten wie Kennzeichen,
zulässiges Netto-Ladevolumen und
einige Materialtypen zur Auswahl im
Vorfeld eingegeben. Noch während der
Bewegung der Maschinen wird das in
der Baggerschaufel befindliche Material
gewogen und der Lkw nur mit dem
zulässigen Gewicht beladen. Bisher
wurden insgesamt 14 Baumaschinen
mit diesem System ausgerüstet.
Datenübermittlung per GPS
Der Einsatz der Drohnen
Das aktuelle Highlight bei ERDBAU
kommt vor allem bei Vermessungen
zum Einsatz. Die mühevollen und
zeitraubenden Systeme von gestern
sind Vergangenheit. Mit Begeisterung,
entsprechender Ausbildung
und Wissen führt heute Daniel die
Drohne. Bis auf zwei Zentimeter genau
erfasst die Drohne die Geländebeschaffenheit
und liefert die Daten
schnell und vor allem genau ins Büro.
Dies dient auch als Basis für die GPSgesteuerten
Baumaschinen.
GPS-Ortung mit QUANTEC
Alle Baumaschinen werden durch das
Ortungssystem QUANTEC überwacht.
Damit können nicht nur der Standort/
die Baustelle und die genauen Daten,
sondern auch sehr präzise die geleisteten
Arbeitsstunden, aufgezeichnet werden.
Das System übermittelt zudem
die nächste Wartungsfälligkeit an die
Werkstatt. Neben ERDBAU sind auch
die Leihmaschinen von Terra Rent damit
ausgestattet. Interessierte erhalten
dazu genaue Auskunft bei Terra Rent.
Das System kann um 1,20 Euro pro
Tag/pro Maschine gemietet werden.
Das System von OILQUICK
Damit können hydraulische Zusatzgeräte
wie der Sortiergreifer, Betonschere
oder der Hydraulikhammer
innerhalb von 20 Sekunden (!) ausgewechselt
werden. Auch der Wechsel
der Baggerarme wie Aushub- oder
Abbrucharm können untereinander
innerhalb fünf Minuten getauscht werden
und das ohne Fremdhilfe, ohne
dass der Fahrer die Kabine verlassen
muss. Früher war dieser Wechsel eine
Operation, welche einen vierstündigen
Einsatz von jeweils drei Personen
erforderte. „In unserem Maschinenpark
sind circa 45 Maschinen und
zusätzlich zwei Longfront-Systeme
damit ausgerüstet“, weiß „Abo“ zu
berichten. „So gerüstet, können wir
uns dank dieser Technik und vor allem
durch die erfahrenen Mitarbeiter den
verschiedensten Herausforderungen
stellen.“ So wie letzthin bei einem
Feuerwehreinsatz in Dorf Tirol, drei
Stunden nach dem Anruf war die
ERDBAU mit drei Tiefladern von
Bozen aus gestartet, um mit Hightech
und Vorsicht das unter Flammen stehende
Dach abzutragen.

50 JAHRE ERDBAU
15
Die Werkstatt offen für Dritte
Vertretung von Schnellanschluss
OILQUICK DE und QUANTEC Ortung-Systeme
für Südtirol. Wer weiß
besser über das notwendige Aufrüsten
und Warten der Bagger und
ähnlichen Maschinen Bescheid als
die Firma ERDBAU selbst.
Schließlich hat man darin jahrelange
Erfahrung, z.B. wenn es um
Schnellkupplungen OILQUICK, oder
um ausgeleierte Büchsen, bei den Baggerarme
und den Bau von speziellen
Schaufeln mit besonderer Form und um
den Austausch von Kipperböden und
verschlissenen Wänden geht.
Unsere Erfahrung seit 2007 und der
Glaube an die Qualität von OILQUICK
motivieren uns, diese Technik auch Dritten
anzubieten.
Der Partner von OILQUICK DE
Mit OILQUICK-Schnellwechslern wird
der Bagger zum multifunktionalen
Geräteträger, und man hat für jede
Baustellensituation das richtige Werkzeug
parat. Als Partner von OILQUICK
bietet ERDBAU mit seinen gesamten
Strukturen Service und Einbau des
kompletten Schnellwechsel-Systems an:
- Reparaturen vor Ort;
- Lagerhaltung von Bestandteilen;
- Umbau von Schaufeln und
Anschlussplatten.
Die Werkstattmannschaft
Erneuerungen von ausgeschlagenen ovalen Bohrungen
Das System OILQUICK
Bau von Schaufeln in
besonderen Formen und Materialien
Austausch von Kipperböden

16
50 JAHRE ERDBAU
Sie haben Projekte –
Wir haben Lösungen
Unser Maschinenpark
reicht von der Bohrmaschine
bis zum Bagger bis hin
zu Lieferwagen und Hebebühnen
damit wir Ihnen
Ihre individuelle Lösung
anbieten können!
Dank Jahrelanger
Erfahrung können
wir Ihnen die bestmögliche
Maschinen
für Ihr Projekt
anbieten.
Vom E-Bagger mit
1,5 Tonnen … … bis zum
Herkules mit
40 Tonnen
33 Meter
Hebebühne
Unser Lieferservice
Sie haben keine Zeit für die Selbstabholung? Kein Problem! Wir
bringen die Maschine auf Ihre Baustelle oder zu Ihnen nach Hause!
Ihr Verleih-
Team!
www.terra.bz.it | Tel.: 0473 244 535 | info@terra.bz.it

50 JAHRE ERDBAU
17
Fünfzig Jahre im Einsatz
und kein bisschen müde!
Ein Name, der Programm ist, 210 motivierte
Mitarbeiter, ein moderner
Maschinenpark, Know-how, Kompetenz.
Die ERDBAU-Gruppe – ein halbes
Jahrhundert Erfolgsgeschichte. Vom
kleinen Schotterwerk zum Koloss der
Erdbewegungs- und Abbruchbranche,
zum Recycle-Experten.
Der Mann dahinter ist Albrecht
Auer, seine Nachfolge ist gesichert
durch drei Söhne, Andreas, Michael
und Georg, die den Betrieb gemeinsam
weiterführen. Fünfzig dichte Jahre.
Rückblick halten ist nicht einfach, aber
einige Ereignisse haben sich Albrecht
Auer eingeprägt, Geschichten und
Anekdoten. Persönliche Highlights,
auf dem Weg zum Erfolg, begleitet von
Höhenflügen ebenso wie von Tiefgängen
und Momente großer Freude, wie
mit den achtzig Kindergartenkindern
auf einer großen Baustelle. Bagger
fahren und anschließend ein Fest mit
Würstchen, an dessen Ende jedes Kind
stolz einen „Baggerführerschein“ entgegennehmen
konnte. Anlass war eine
Anfrage des Liebeswerks Meran. Wann
genau, daran kann sich Albrecht Auer
gar nicht mehr erinnern. Die spontanen
Erinnerungen kommen nicht in
chronologischer Reihenfolge. Auch im
Zusammenhang mit den Feierlichkeiten
zum fünfzigjährigen Jubiläum ist eine
solche, quirlige Invasion geplant, allerdings
pandemiebedingt erst im Sommer:
ein Tag der offenen Tür für alle Interessierten
und Baggerfahren für Kinder.
Der 108. Tag des Schaltjahres 1972
Warum ausgerechnet der 17. April als
Stichtag? Albrecht Auer hat schließlich
schon während der Schulferien
begonnen, im väterlichen Betrieb
mitzuarbeiten. Nach seiner dreijährigen
Schlosserlehre in München kehrte er
zurück, um aktiv und mit Freude seinen
Vater zu unterstützen. Am 15. April
endete sein Militärdienst und am
17. April 1972, einem Montagmorgen,
saß Albrecht Auer um Punkt 8 Uhr auf
seinem Bagger, auch wenn er sich nach
einer langen und durchzechten Nacht,
in der er gebührend das Ende seiner
Militärzeit gefeiert hat, noch etwas
benommen fühlte. Ein erster Auftrag
für Aushubarbeiten bedeutet das Ende
des Schotterwerks und den Beginn der
Firma ERDBAU.
Hindernisse sind Herausforderungen
25 Jahre später. Ein Geschäftsjahr
im Zeichen eines tollen Auftrages.
ERDBAU gewinnt die Ausschreibung,
ein großes Industriegebäude in Novara
abzubrechen. 2009 geht ein ganz
besonderer Auftrag aus Lana ein, der
dem Chef der ERDBAU und seinem
Team einiges Kopfzerbrechen bereiten
soll. Die Arbeiten zum Verlegen eines
Albrecht „Abo“ Auer
Stromkabels vom Umspannwerk der
ENEL in Lana zum Solland-Silicon-
Werk in Sinich über eine Strecke von
fünf Kilometern. Das Problem dabei:
Mittendrin fließt die Etsch. Den Mitarbeitern
von Albrecht Auer gelingt es,
mit eigens angeschafften Spezialmaschinen
ein Rohr mit 80 Zentimeter
Durchmesser unterhalb des Flussbetts
der Etsch zu platzieren.
Und immer wieder der Zufall
Eine auf den ersten Blick fatale Entscheidung
der Landesregierung führt zu
einer neuen Kompetenz. In den 1970er
und 1980er Jahren war das Falschauerdelta,
wo der von Ulten kommende
Falschauerbach in die Etsch mündet,
eine riesige Schottergrube, die sich
www.systems.bz

18
50 JAHRE ERDBAU
Das kann auch dem Chef passieren: Er konnte sich
mit einem Sprung aus dem Bagger selbst retten.
nach und nach mit Wasser füllte und
gleichzeitig als (wilde) Müllhalde für
Abfälle des gesamten Meraner Talkessels,
darunter auch Abbruchmaterial und
Bauschutt, genutzt wurde. Umweltschutz
und Nachhaltigkeit waren damals noch
Fremdwörter. Ein Beschluss der Landesregierung
machte dieser Praxis ein Ende:
1991 wurde die Falschauermündung in
ein Biotop umgewidmet. Auf den ersten
Blick ein doppeltes Problem für Albrecht
Auer und seine Firma: kein Schotter
mehr und wohin mit dem Bauschutt?
Die zündende Idee: Den Bauschutt verarbeiten,
das heißt brechen und sieben
und das dabei anfallende Material –
Steine, Ziegel, Asphalt, alten Beton guter
Qualität – auf 30 bis 100 Millimeter
Layoutvorschlag
zerkleinern und als drainierendes Füllmaterial
für die Baugruben verwenden.
Projekt: Wiederverwendung, Lana
sprich Recycling.
Firma: Elektro Margesin
Entwurf: Sieben 14.09.2021 Jahre BBT – Ausweg aus der Krise
Die Jahre 2012–2014 sind als Krisenjahre
in die Annalen der Baubranche
eingegangen. Eine Krise, die auch an der
Firma ERDBAU nicht spurlos vorbeigegangen
ist. Die drei Söhne von Albrecht
500 mm
500 mm
Auer sind längst schon aktiv in die Firma
eingestiegen. Einer von ihnen, Michael,
hatte den Mut sich an einer Ausschreibung
für den BBT-Brennerbasistunnel zu
beteiligen, eine Entscheidung, die einiges
an Courage erfordert. Der Vater und die
beiden Brüder unterstützen ihn. Und tun
gut daran: Die ERDBAU-Gruppe erhält
einen Auftrag für Erdarbeiten von der
Dauer von sieben Jahren. „Ein wunderbares
Resultat“, freut sich Albrecht
Auer noch heute: „Wir mussten niemand
entlassen, und die Löhne konnten auch
in diesen schwierigen Jahren pünktlich
zum 15. jeden Monats bezahlt werden!
Gesicherte Arbeit(splätze) für sieben Jahre.
In Krisenzeiten ein Lottogewinn!
Immer noch aktiv, aber mehr Freizeit
Fünfzig Jahre. Den Bagger fährt Albrecht
Auer schon lange nicht mehr,
auch wenn er sich als Geschäftsführer
nie davor gedrückt hat, mit
anzupacken, wenn es darauf
ankommt. Heute, mit 72
Jahren, ist er nach wie vor
aktiv in das Geschäftsgeschehen
involviert, aber
nicht mehr in erster Linie.
Er hat in den fünfzig Jahren
der ERDBAU viele Erfolgserlebnisse
sammeln können. Er
hat viel Zeit investiert und dies
in seinem Privatleben teuer bezahlt.
Eine zerbrochene Ehe, schwierige
Zeiten und viel Einsatz, um den Kontakt
zu seinen Buben aufrechtzuerhalten.
Hilfreich waren dabei viele gemeinsame
oder auch mit jedem einzelnen individuell
verbrachte Abenteuer und manchmal
auch grenzwertige Unternehmungen.
Dass es sich gelohnt hat, beweist die
Margit und
Victoria
Tatsache, dass er seine Söhne heute
verlässlich an seiner Seite weiß, um
gemeinsam und innovativ sein Lebenswerk
fortzuführen.
Keine Spur von Wehmut
Heute kann Albrecht Auer sich zurücklehnen,
heute ist er frei auszuwählen,
zu entscheiden, um was er
sich noch kümmern möchte. Seine
drei Söhne sind mit großem Einsatz
und Handschlagqualität im Betrieb
tätig, und die vielen, wertvollen
Mitarbeiter kommen als tragende
Säulen noch dazu. Ohne zwingenden
Termindruck kann er mit Freude das
Geschehen aus der zweiten Reihe
heraus beobachten. Heute ist er frei,
um sich dem Sport und den Hobbys –
Innovationen im Bereich Maschinentechnik
und immer auf der Suche
nach besonderen Lösungen und strategischen
Neuigkeiten – zu widmen.
Und es macht immer
noch Spaß! Privat kann
er das Heranwachsen
seiner nun 10-jährigen
Tochter Victoria erfreut
genießen und ihr samt
ihrer Mama – seiner lieben
Partnerin Margit mehr
Zeit schenken. Zeit, welche
er früher – bedingt durch den
Aufbau der Firma, durch die
viele Arbeit in diesem Ausmaße leider
nicht verteilen konnte.
Endlich keinen Termindruck mehr!
„Ich fühle mich getragen“, sagt er.
„Ich fühle mich rundum gut.“ Was
ihm am besten gefallen hat bei seiner
vielseitigen 500 mmTätigkeit in all den Jahren?
„Drei Dinge: der Umgang mit Men-
r Partner
allationen
Partner
allationen k
Außenbereich
Außenbereich
500 mm
Ihr kompetenter Partner
für Elektroinstallationen
und Bustechnik
im Innen- und Außenbereich
500 mm
Ihr kompetenter Partner für Elektroinstallationen
und Bustechnik im Innen- und Außenbereich
Un partner affidabile per installazioni elettriche
e sistemi bus in ambienti interni ed esterni
Ihr kompetenter Partner
für Elektroinstallationen
und Bustechnik
im Innen- und Außenbereich
Boznerstraße 15/3
I – 39011 Lana
Tel. 0473 560 463
E-Mail: elektro.margesin@rolmail.net
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
0
1
2
3
100 4

50 JAHRE ERDBAU
19
schen, mit Bedacht, positive Spuren
zu hinterlassen, und die Suche nach
neuen Projekten, neuen Ideen, neuen
Möglichkeiten und ihre Umsetzung.“
Von Wehmut über die vergangene
Zeit keine Spur. Und immer noch jede
Menge Energie. Nach erfolgreicher
Rad-Tour von der Donau-Quelle zum
Schwarzen Meer gibt es schon nächste
Projekte: spannende Radtouren (no E-
Bike), wieder mit Zelt on board, durch
unbekannte Länder und inmitten
schöner Natur.
Die Hand unterm Lkw
Und dann fällt ihm zum Schluss noch
eine Anekdote ein. Seine Eltern hatten
zur Erneuerung des Kieswerkes
ihr Heimathaus mit einer Hypothek
von 10.000.000 Lire belastet (nach
heutigem Wert etwa 400.000 Euro).
Der Umbau war gut gelungen, das
Werk lief wie geplant. Der Erfolg
und die Freude darüber ließen den
harten täglichen Einsatz vergessen.
1971 kam für ihn dann der Ruf zum
Militär. Wer sollte jetzt die Anlage
mit Material versorgen? Ohne Material
kein Inkasso! Schwester Monika
mit dem Bagger und der Vater mit
dem Lkw versuchten, die Anlage zu
bedienen, aber Albrecht fehlte an
allen Ecken und Enden. Getragen von
seiner Verantwortung für das väterliche
Unternehmen, fasste Albrecht
Auer in der Verzweiflung einen Beschluss:
Er legte seinen rechten Arm
unter das Vorderrad eines beladenen
Militär-Lkw. Er wurde für drei Monate
krankgeschrieben und nach Hause
500 mmgeschickt 500 mm – am nächsten Morgen saß
Layoutvorschlag
er schon auf dem Bagger.
00 mm
Projekt: Lana
Firma: Klotz - Schotterwerk Lana
Entwurf: 15.11.2021
STRAßEN- UND STRAßEN- UND
TIEFBAU TIEFBAU
STRAßEN- UND
LKW-TRANSPORTE LKW-TRANSPORTE
TIEFBAU FÜR DRITTE FÜR DRITTE
RAßEN- UND
500
500
mm
mm
500
500
mm
mm
RAßEN- FBAU FÜR UND DRITTE
FBAU
W-TRANSPORTE
W-TRANSPORTE
R DRITTE
TIEFBAU
TIEFBAU
R DRITTE
LKW-TRANSPORTE
STRAßEN-
STRAßEN-
UND
UND
STRAßEN-
STRAßEN-
UND
UND
TIEFBAU
TIEFBAU
Andreas Auer
und der Abfall
Seine Passion sind seine mexikanische
Frau Artemisa, seine vier Töchter
Araceli, Olin, Malinali und Yoltzin,
Reisen, Kegeln und alles, was mit
Abfall zu tun hat. Andreas Auer ist der
älteste der drei Söhne von Albrecht
Auer. Im Unternehmen ist er verantwortlich
für den Bereich Recycling.
Wenn er beginnt, über Kreislaufwirtschaft,
Ressourcen, Nachhaltigkeit,
Bauschutt und Regelwerke zu
reden, versteht man, dass er nicht nur
kompetent, sondern auch begeistert ist.
Als Präsident des Konsortiums Bauschutt
und Mitglied des Europäischen Recycling-Verbands
ist er an der Quelle für
die neuesten Techniken und Möglichkeiten
der Abfallaufbereitung und stolz
darauf, dass auf dem Firmengelände der
ERDBAU in Sinich eine der modernsten
Recyclinganlagen Europas steht. An
den Wochenenden hat allerdings seine
Familie Priorität.
In ständiger Bewegung
Er ist in seine Aufgabe, in die Geschäftsführung
hineingewachsen,
schätzt die unkomplizierte und auf
Vertrauen beruhende Zusammenarbeit
mit seinen Brüdern Michael und Georg.
Am Recycling begeistert ihn, dass
500 mm
500 mm
es ein Bereich in ständiger Bewegung
ist. Neue Abfälle, neue Regelwerke,
500 mm
neue Techniken und Technologien.
Verantwortung für die kommenden
Generationen. Viele Fragen, für die
STRAßEN-
STRAßEN-
UND
UND
SCHOTTERWERK
TIEFBAU TIEFBAU
SCHOTTERWERK
STRAßEN- UND
SCHOTTERWERK
ERDBEWEGUNGEN ERDBEWEGUNGEN
LKW-TRANSPORTE
LKW-TRANSPORTE
FÜR
FÜR FÜR
DRITTE
DRITTE
SCHOTTERWERK
SCHOTTERWERK
ERDBEWEGUNGEN
ERDBEWEGUNGEN
ERDBEWEGUNGEN
SCHOTTERWERK
SCHOTTERWERK
SCHOTTERWERK
SCHOTTERWERK
es Antworten
zu finden gilt.
Wie zum Beispiel
Andreas Auer auf jene: Fast 100
Prozent der Recyclingreste
kommen aus dem Hochbau,
aber keine einzige Tonne geht dorthin
zurück. Wie kann man das ändern?
Zukunftsängste hat er keine. Frauen
sieht er im Bauwesen am rechten
Platz, und das nicht nur, weil er vier
Töchter hat.
Sanieren von Solland Silicon
Wenn man ihn nach seinen Stärken
und Schwächen fragt, kommen ebenso
klare Antworten, wie wenn er über
seinen Geschäftsbereich spricht. Die
Stärken: Er ist schnell im Zusammenhängeerstellen.
Wenn er eine
Vision vor sich hat, setzt er alles an
deren Umsetzung, und es gelingt ihm
auch. Er ist ein sehr gesellschaftlicher
Mensch. Auch das ist am Bau nur von
Vorteil. Seine Schwächen? Mitunter zu
impulsiv, meint Andreas Auer.
Zusammen mit der Firma Ladurner
Group hat die ERDBAU-Gruppe das
Gelände der ehemaligen Firma Solland
ersteigert. Andreas Auer kann es kaum
erwarten, mit der Sanierung zu beginnen
und ein „richtig tolles Projekt“ daraus
zu entwickeln. Das ist spannend und so
richtig schön kompliziert, sagt er, und
man meint, ihn dabei vor sich zu sehen,
wie er sich vergnügt und mit blitzenden
Augen die Ärmel hochkrempelt.
Schotterwerk Schotterwerk - Klotz - Klotz
Boznerstraße Boznerstraße 69 via Bolzano69 via Bolzano
39011 LANA (BZ) 39011 LANA (BZ)
500 mm
Tel. 0473 562722 Schotterwerk Tel. 0473 562722 - Klotz
schotterwerk.lana@rolmail.net
Boznerstraße schotterwerk.lana@rolmail.net
69 via Bolzano
www.schotterwerk-lana.com
39011 www.schotterwerk-lana.com
LANA (BZ)
Tel. 0473 562722
60
STRAßEN- UND
schotterwerk.lana@rolmail.net
TIEFBAU
www.schotterwerk-lana.com
LKW-TRANSPORTE
FÜR DRITTE
SCHO
ERDBE
Schotterwerk - Klot
Schotterwerk Boznerstraße 70 69 - Klot via
0
Boznerstraße 39011 LANA (BZ) 80 69 via
10
10
39011 LANA (BZ)
Tel. 0473 562722 90
20
20
Tel. schotterwerk.lana@
0473 562722 100
Schotterwerk - Schotterwerk Klotz - Klotz
Schotterwerk Schotterwerk Klotz
Klotz
Boznerstraße 69 Boznerstraße via Bolzano 69 via Bolzano
Boznerstraße 69 Boznerstraße via Bolzano 69 via Bolzano
0
10
20
30
40
50
30

20
50 JAHRE ERDBAU
Georg Auer: Einer von allen
Am Anfang war er „der Student“, jetzt
ist er einer von allen, auch für seine
Brüder. Georg Auer ist heute der erste
Ansprechpartner, wenn irgendwo
der Schuh drückt.
Der jüngste Sohn von Albrecht Auer
ist verantwortlich für Personalverwaltung
und Sicherheit am Bau. Was
ihn am Familienbetrieb und an seinem
persönlichen Arbeitsbereich fasziniert,
ist neben Schnelligkeit, Kreativität und
Kompetenz in der Lösungsfindung die
Kommunikation.
„In unserem Bereich braucht es ein
extremes Wissen, viele Köpfe, die zusammen
denken, um die Probleme der
Kunden bestmöglich zu lösen. Dabei
ist die Fähigkeit, Vertrauen zu schenken
und zu vermitteln, grundlegend.“
Als wichtigen Aspekt sieht Georg Auer
etwas, was sein Vater ihm und seinen
Brüdern vorgelebt hat: der menschliche
Umgang, die Tatsache,
dass der Chef einer von
allen ist.
Die Verwaltung war Georg,
der ein abgeschlossenes
Wirtschaftsstudium
in der Tasche hat, zu wenig,
zu einseitig. Mittlerweile leitet
er viele kleine Baustellen,
macht Angebote. Das gibt ein anderes
Blickfeld, nach innen und nach außen
gerichtet. Im Prozess der Übergabe
freut ihn das Vertrauen, das sein Vater
in ihn und seine Brüder setzt. Er ist
gespannt, was sie letztlich daraus machen,
wie sie sich, ergänzen werden.
Sie unterscheiden sich und jeder hat
Raum, sein Potenzial auszuschöpfen.
Verwaltung allein ist nicht genug
Was er an seiner Arbeit besonders
schätzt, ist der Kontakt mit Menschen,
Kunden und Mitarbeitern.
„Man bekommt viel mit
von unserem kleinen
Südtirol“, meint er.
Auch er hat ein Jahr in
Australien verbracht,
was ihm von dort geblieben
ist, ist neben einer
unbestimmten Sehnsucht
Georg Auer
im Herzen ein besonderer
Blick auf Themen wie Immigration
und Einbürgerung. „Dort wird
Immigration als Chance gesehen,
und man hat das Potenzial gerade
für den Arbeitsmarkt erkannt und
gefördert. Auch in Bezug auf die
Work-Life-Balance können wir uns
das eine oder andere abschauen.“ In
der Freizeit heißen seine Prioritäten
Greta (6) und Josephine (2) und
natürlich seine Frau Simone, mit
denen er als Ausgleich viel Zeit und
Bewegung in der Natur und den
Bergen verbringt.
100
95
75
25
Wir bedanken uns für die langjährige Zusammenarbeit und das
entgegengebrachte Vertrauen und wünschen weiterhin viel Erfolg!
5
0

50 JAHRE ERDBAU
21
Michael Auer: Mit Grenzen umgehen lernen
Der Einstieg in das Familienunternehmen
und in die Geschäftsleitung
war für ihn mitunter auch
steinig. Er ist mit zunehmender
Mitarbeiterzahl an seinen Aufgaben
gewachsen. Als er anfing waren es
rund 60, heute sind es 160 Mitarbeiter.
Michael Auer ist der zweite
Sohn von Albrecht Auer.
Er ist der Verkäufer im Betrieb,
Präsident des Verwaltungsrates,
befasst sich mit Akquise und der
Abwicklung von Großbaustellen. Er
ist in 2. Amtszeit auch Präsident des
Südtiroler Baukollegiums.
Tägliche Herausforderungen bestehen,
das führt an die Grenzen der
psychischen und auch physischen
Belastbarkeit. Mittlerweile sucht
sich Michael Auer die Grenzen
selbst. Als Sportler ist das nichts
Neues für ihn. Er braucht diesen
Ausgleich, um die
Batterien aufzuladen.
Sein Lieblingssport
lehrt, mit Stress und
Grenzen umzugehen:
Triathlon. Sein
Traum ist die Teilnahme
am Iron-Man. Im
Augenblick ist der Sport Michael Auer
allerdings in Pause und
wird von Nora (3 1/2 Jahren) und
Arthur (7 Monate) ersetzt.
Für ein komplettes Universitätsstudium
war er zu ungeduldig, er hat
es bei einem zweijährigen Uni-
Lehrgang belassen und ein Jahr als
Bauleiter in Innsbruck gearbeitet,
bevor er bei der ERDBAU angefangen
hat. In seiner Frau Manuela,
Marketing-Verantwortliche im von
ihrem Großvater Karl „Schaly“
Pichler gegründeten Unternehmen,
hat er ein perfektes Gegenüber.
Sich am Machbaren orientieren
Seine Leidenschaft sind
Fernreisen. Auftakt war
ein Jahr in Australien, es
folgten Reisen nach Bali,
Brasilien, in die USA. In
Zeiten von Corona bleibt
das Fern-Weh. Als Knackpunkt
seiner Tätigkeit sieht er Lösungsorientiertheit
und die Vermittlung
von Werten, in einer Zeit,
die Werten eher entgegenrudert.
Der rote Faden ist für ihn die
sprichwörtliche Handschlagqualität
der ERDBAU-Gruppe. Er
zieht es vor, nicht zu weit nach
vorne zu schauen, sondern sich
am unmittelbar Machbaren
zu orientieren. Als Stärke und
Schwäche sieht er gleiche Eigenschaften
bei sich: Offenheit und
Ehrlichkei. Mitunter kann das
zweischneidig sein.
I NOSTRI SERVIZI
STRIP OUT – SVUOTAMENTO
IMMOBILI PRE-DEMOLIZIONE
SERVIZIO MOVIERI STRADALI
PULIZIE PER
PRIVATI E AZIENDE
DISINFEZIONI
TRASLOCHI/SGOMBERI
GIARDINAGGIO
SERVIZIO SGOMBERO NEVE
TÄTIGKEITEN
STRIP OUT – ENTLEERUNG
IMMOBILIEN VOR ABRISS
VERKEHRSLOTSENDIENST
REINIGUNGEN FÜR
PRIVATE UND UNTERNEHMEN
DESINFEKTIONEN
UMSIEDLUNGEN/RÄUMUNGEN
GARTENARBEITEN
SCHNEERÄUMUNGSDIENST
Policons Soc. Coop. – Policons Genossenschaft | Via Wolkenstein, 38 – Wolkensteinstr. 38 | 39012 Merano/Meran
Tel. 0473/220862 – 351/8043333 | E-mail: info@policons.it | P.I./Mwst-Nr. 02288890219
Tel. 333 4677393
Gebracksberg 22 | I-39058 Sarntal
+39 333 4677393 | bamhackl@gmail.com

22
50 JAHRE ERDBAU
DANKE … all den Super-Mit
… es sind nicht nur die modernen Maschinen,
die Technik und das Know-how, welche uns von
anderen unterscheidet, es sind die besonderen
Menschen, die das Power-Team bilden und
damit das „WIR ERDBAU“ leben. Einen großen
Dank an Alle, welche uns schon viele Jahre das
Vertrauen schenken und durch die großartige
Zusammenarbeit, das starke Power-Team bilden.
v.l.: Georg, Michael, Albrecht und Andreas Auer
Luigi Antonio Fabiano
37 Jahre
Konrad Wopfner
35 Jahre
Egon Rechenmacher
30 Jahre
Mario Caregnato
30 Jahre
Pius Matzoll
29 Jahre
Albert Pircher
28 Jahre
Albert Gruber
25 Jahre
Konrad Walzl
24 Jahre
Johann Blaas
24 Jahre
Alfred Kollmann
23 Jahre
Germano Parisi
22 Jahre
Andreas Liensberger
22 Jahre
Peter Wopfner
21 Jahre
Hazbi Nasufi
21 Jahre
Christian Kofler
21 Jahre
Christoph Pföstl
20 Jahre
Lorella Lunz
20 Jahre
Jochen Hölzl Boschetti
20 Jahre
Ennio Paolo Bonaldo
20 Jahre
Helmut Staffler
19 Jahre
Micheler Campanella
19 Jahre
Rudolf Pöhl
18 Jahre
Hansjörg Pixner
18 Jahre
Herta Tappeiner
17 Jahre
Matthias Margesin
17 Jahre
Kurti Holzner
17 Jahre
David Haller
17 Jahre
Walter Frei
17 Jahre
Tragende Säulen aus der Vergangenheit:
• Midi, ein Dank gilt der Ex-Frau von „Abo“ und Mutter von Andreas, Michael und Georg, welche sich während des Aufbaus
des Betriebes mit großem Einsatz und Liebe um die Familie gekümmert hat.
• Erika Pföstl, welche als junges Mädchen zur ERDBAU kam und diese 22 Jahre lang im Aufbau und der Entwicklung wesentlich
mitgestaltete.
• Sergio Borgatello, welcher im Aufbau große Spuren hinterlassen hat, jedoch allzu früh von uns gegangen ist.
• Toni Fabiano, welcher seit 37 Jahren wie ein starker Fels in der Brandung als Techniker Unglaubliches geleistet hat.
• Willy Rungg, Mario Caregnato und Albert Pircher, alle drei jahrelange Vorarbeiter, welche mit viel Fleiß und oft am Rande
des Machbaren mit allen Mitarbeitern unvergleichliche Leistungen erbrachten haben.
• All die vielen schneidigen Baggerfahrer und mutigen Lkw-Fahrer, welche die ERDBAU über Jahre begleitet haben und heute
im wohlverdienten Ruhestand sind.

50 JAHRE ERDBAU
23
arbeitern im POWER-TEAM
Johann Josef Frei
17 Jahre
Paul Staffler
16 Jahre
Massimo Spena
16 Jahre
Florian Knoll
16 Jahre
Lukas Marsoner
16 Jahre
Gregor Mair
15 Jahre
Marco Gironi
15 Jahre
Gabriel De Checchi
15 Jahre
Monica Borgatello
15 Jahre
Hubert Gruber
15 Jahre
Pius Schwienbacher
14 Jahre
Thomas Innerhofer
14 Jahre
Norbert Holzner
14 Jahre
Roberto Destefani
14 Jahre
Valentina Faccioli
13 Jahre
Eduard Rudolf Targa
12 Jahre
Johann Pramstrahler
12 Jahre
Norbert Marsoner
12 Jahre
Walter Holzner
12 Jahre
Gerold Mittelberger
12 Jahre
Radoslav Arambasic
12 Jahre
Martin Werth
11 Jahre
Antonio Spena
11 Jahre
Thomas Kuppelwieser
11 Jahre
Stefan Hofer
11 Jahre
Agron Gjunkshi
11 Jahre
Josef Taber
10 Jahre
Ermanno Ramazzotti
10 Jahre
Edmund Lothar Rainer
10 Jahre
Valeria Platzgummer
10 Jahre
Luca Musner
10 Jahre
Rudolf Linter
10 Jahre
Alberto Fontanari
10 Jahre
Marco Erlo
10 Jahre
Thomas Egger
10 Jahre
Von 5 bis 9 Jahren im Power-Team: Kurti Bonell, Adelina Conrad, Arben Gjonaj, Hannes Gufler, Philipp Kopicl-Kaserer,
Agim Krusa, Manfred Livi, Alex Morocutti, Arnold Franz Oberkalmsteiner, Eddi Piazza, Gregor Premstaller, Abdelhak Touil,
Roland Tschöll, Astrit Alimani, Pietro D'Orlando, Konrad Geiser, Josef Alois, Pajtim Shehu, Stephan Wilhelm, Hubert Gruber,
Giovanni Morello, Michael Schwienbacher, Ringo Martin Wagner, Ihor Bovkun, Astrid Corsalini, Giuseppe Pingitore,
Alois Ladurner, Gerold Mittelberger, Luca Musner, Giuseppe Sirianni, Adriano Spadea, Patrick Windegger, Martha Pizano, El Karuti
Von 1 bis 4 Jahren im Power-Team: Riccardo Alloro, Marco Bortoloso, Fiorenzo Festini, Riziero Gibin, David Gross,
Claudia Kompatscher, David Kuprian, Christof Reiterer, Richard Steinmann, Ibrahima Toure, Alois Unterthiner, Luigi Valt,
Simon Egger, Tobias Fischer, Andrea Galova, Carlos Gomze Pereda, Denis Gross, Andreas Gufler, Andreas Hinteregger, Aaron Kiem,
Lori Longo, Thomas Prossliner, Patrick Schweigkofler, Luca Tognolo, Michele Torcasio, Florian Tratter, Helmuth Weger,
Luca Zanaga, Kassian Engl, Philipp Schwienbacher, Edison Cani, Gabriele Casagrande, Lukas Ganterer, Hannes Holzner,
Julian Holzner, Dominik Höller, Ivan Petris, Roberto Scandola, Gianni De Toni, Joseph Gamper, Oskar Gassebner, Daniel Gurschler,
Gottfried Köllemann, Xhafer Nura, Samuel Pircher, David Puddu, Oswald Schwarz, Petrit Tarashi, Rredjon Velia

24
50 JAHRE ERDBAU
Der Erste am Morgen
und der Letzte am Abend.
Immer bereit. Mercedes-Benz Trucks bietet Ihnen
Fahrzeuge, die den täglichen Baustellentransport
bewältigen. Ob der vielseitige Arocs oder der
zuverlässige Atego, die straßentauglichen und
mit Allrad angetriebenen Modelle sind nicht
nur unermüdlich, sondern wahre Bauprofis.
Erfahren Sie mehr auf:
www.mercedes-benz-trucks.com