Wir für Sachsen _ Wirtschaft in Sachsen_03_2022

24 WIR FÜR SACHSEN ANZEIGE
Daten & Fakten
Effizient und modern: die Fahrzeugflotte von REINERT Logistics.
Fotos: PR
Bereits seit 2019 stellt REINERT Logistics
seine Dieselflotte auf LNG um, aktuell
fährt bereits mehr als die Hälfte der Lastkraftwagen
mit dem verflüssigten Erdgas.
Der Treibstoff ist der derzeit umweltverträglichste
fossile Brennstoff –
und deshalb für Geschäftsführer René
Reinert trotz aller Vorzüge nur eine
Übergangslösung. In den nächsten Jahren
werden die LNG-Lkw deshalb schrittweise
auf die Betankung mit CO-neutralem
Bio-LNG umgestellt.
Amerikanisch „Trucker“, poetisch angehaucht
„Ritter der Landstraße“
oder schlicht „Kraftfahrer“? Für diejenigen,
die Lkw über unsere Straßen
teuern, gibt es viele Bezeichnungen.
„Pilot“ hört man selten.
Bei der Firma REINERT Logistics, die
deutschlandweit um die 600 Fahrzeuge
über deutsche und europäische
Straßen dirigiert, werden die
Lkw-Fahrer tatsächlich so genannt.
Zum einen, weil es in den Fahrerkabinen
der hoch modernen Lkw des Unternehmens
tatsächlich ein wenig
aussieht wie in Flugzeug-Cockpits,
und zum anderen weil die Reinert-Piloten
so viele Herausforderungen zu
meistern haben, dass die bloße Bezeichnung
„Fahrer“ den Job einfach
nicht mehr zutreffend beschreibt.
Der Fortschritt
fährt in Blau
Der Erfolg von REINERT Logistics fußt auf
Effizienz, Ressourcenschonung und der
Wertschätzung aller Mitarbeiter.
„Die Verantwortung für unterschiedlichste
und oft sehr wertvolle Ladungen,
das Wissen über technische Abläufe
und rechtliche Bestimmungen,
die Beherrschung eines komplexen
Fahrzeugs, und das stets mit Konzentration
auf die Verkehrssicherheit:
Die Arbeit hinterm Lenkrad ist anspruchsvoll“,
sagt René Reinert, der
REINERT Logistics 1990 gründete.
„Deshalb schwingt in der Bezeichnung
Pilot auch immer ein gutes
Stück Wertschätzung für die mit, die
für uns jeden Tag unterwegs sind“.
Die Anerkennung für die Belegschaft
geht im Unternehmen Hand in Hand
mit dem Respekt vor der Umwelt. Das
ist kein Wunschdenken und keine Zukunftsmusik,
denn unter der hauseigenen
Initiative We Go Green© nimmt
REINERT Logistics schon heute eine
Vorreiterrolle in der ökologischen Logistik
ein (siehe Interview). Der Umweltschutz
im täglichen Arbeiten
fängt schon damit an, dass man Wege
so kurz wie möglich hält und die Ressourcen,
Technik und Arbeitskraft so
intelligent wie möglich einsetzt. REI-
NERT Logistics kann hierfür auf eine
beispielhafte technische Infrastruktur
zurückgreifen, in der modernste ITund
Kommunikationssysteme ineinandergreifen.
„Damit stellen wir tagtäglich
sicher, dass auch große oder
sehr unterschiedliche Ladungen so
gebündelt werden, dass Mensch und
Maschine optimal arbeiten“, erklärt
René Reinert. „Mit unserem Arbeiten
nach dem Prinzip ‚Mehr Mengen, weniger
Ressourcen‘ erreichen wir einerseits
für unsere Kunden ein beispielhaftes
Preis-Leistungs-Verhältnis, und
andererseits helfen wir im Rahmen
unserer Möglichkeiten auch immer
dabei, die Welt ein wenig besser zu
machen“. Es reicht eben nicht mehr,
einfach nur Ware von A nach B zu
transportieren. Wer wissen möchte,
was in der Transportbranche auf der
ganzen Welt schon bald Standard sein
wird, kann viel davon schon heute bei
REINERT Logistics erkennen.
E-Logistik benötigt starke Batterien, die
schnell getauscht werden müssen. Das
Forschungsprojekt eHaul, an dem REI-
NERT Logistics beteiligt ist, untersucht
die Praxistauglichkeit entsprechender
Wechselsysteme für eLKW. Für die Erschließung
der Langstrecke mit 40teLKW
wird mit Partnern aus Energieversorgung,
Informatik und Fahrzeugtechnik
ein vollautomatisches Konzept erarbeitet,
das sämtliche Funktionen und
Schnittstellen in einer Lösung integriert.
REINERT Logistics ist Partner des von der
LEAG und der Cottbusverkehr GmbH geplanten
Mobilitätsprojekts zur Wasserstoffnutzung.
Dabei wird „grüner Wasserstoff“
einen Teil des Energiemixes erbringen,
mit dem sich die REINERT-Lkw
über die Straßen bewegen. Ziel des Projekts
ist neben dem Aufbau der ersten
öffentlichen Wasserstofftankstelle der
Lausitz auch eine Impulswirkung für die
Region – denn an der Brennstoffzelle
wird zukünftig kein Weg vorbeigehen.
Alle reden heutzutage von
Nachhaltigkeit. Ihr Unternehmen
packt das Thema mit der Strategie
WE GO GREEN© an. Was genau
steckt dahinter?
Wir glauben, dass nur der kluge Umgang
mit Ressourcen die Basis unternehmerischen
Erfolgs sein kann. Deshalb sind wir stolz
darauf, schon heute einer der umweltfreundlichsten
Logistiker in ganz Deutschland zu
sein.
Warum? Weil WE GO GREEN© bedeutet,
dass bei REINERT Logistics energiesparende
und naturschonende Technologien in allen
Ebenen des Unternehmens zum Einsatz
kommen.
Was heißt das
im Detail?
René Reinert, Gründer
und Geschäftsführer
von REINERT Logistics
Zum Beispiel, dass REINERT Logistics aktuell die
größte mit LNG, also mit Flüssigerdgas, betriebene
Zugmaschinenflotte über Europas Straßen
dirigiert. Allein diese mehr als 360 Lkw ersparen
der Atmosphäre bis zu 20 Tonnen
CO²am Tag! Der Einsatz von Leichtbauaufliegern
spart mit jedem Kilometer Strecke Kraftstoff,
auch bauen wir den mit Batterien betriebenen
Anteil unseres Fuhrparks stetig aus. Zusätzlich
motivieren wir mit unserem Programm
ECO Drive unsere Piloten zu einer wirtschaftlichen
Fahrweise. „Green“ kann man aber auch
abseits der Straße sein. Unser digitales Kommunikations-
und Tourenmanagement sorgt dafür,
dass wir in jedem Jahr buchstäblich tonnenweise
Papier einsparen. Eine Photovoltaikanlage
deckt einen Teil des Energiebedarfs auf unserem
Firmengelände, und auch scheinbare Kleinigkeiten
wie LED-Leuchtmittel in unseren Büros
zahlen positiv auf unsere Umweltbilanz ein.
Kann Logistik jemals
hundertprozentig
umweltgerecht sein?
Transport verbraucht immer Energie. Entscheidend
aber ist doch: Aus welchen Quellen
beziehen wir sie, und wie ökonomisch gehen
wir mit ihr um? Bei REINERT Logistics finden
wir täglich mehr und mehr gute Antworten
auf diese Fragen. Und das kommt natürlich
nicht nur der Umwelt, sondern auch unserem
Unternehmen zugute.