audimax TECH. 1-2022 - Karrieremagazin für ITler und Ingenieure

ZUKUNFTSVISIONEN
Diese Unternehmen bauen mittlerweile eigene Logistikketten bis zur
Kundschaft auf und verfügen über eine extreme Innovationsgeschwindigkeit
und Experimentierfreude, was die verwendeten Fahrzeuge wie
unseren Ducktrain angeht.« Das Start-up sieht Kreisköther deshalb als
die beste Schmiede für junge Talente, weil Mitarbeiter dort nach ihrem
Einstieg schnell in die Mitgestaltung involviert werden. »Binnen weniger
Monate kann man dann schon eigene Verantwortung über ein kleines
Team von studentischen Mitarbeiter*innen übernehmen und dieses
schrittweise auch mit Vollzeitmitarbeiter*innen vergrößern«, berichtet
Kai Kreisköther von seinem Team.
WIE KOMMT DER BETON ZUM BAU?
Es wäre zu simpel, bei der Last-Mile-Logistik nur an die Päckchen von
Privatpersonen zu denken. Auch in der Baubranche gibt es eine letzte
Meile, wenn nämlich die Materialien den Weg zur Baustelle finden müssen.
Das Start-up »bex technologies« hat dafür eine App entwickelt, mit
deren Hilfe Handwerker und Händler zusammenkommen. Die Menschen
auf der Baustelle können mit wenigen Klicks einen geeigneten Händler
ausfindig machen sowie das passende Fahrzeug und die ideale Lieferzeit
– und das möglichst klimaneutral. »Bei uns trifft Last-Mile-Logistik auf digitales
Marketing, Bauhandwerk auf Beratung und Industrie-, Groß- und
Fachhandel auf Nachhaltigkeit – ein bunt aufgestelltes Team also«, erklärt
Lennart A. Paul. Der CEO bei bex sieht ebenfalls die Vorteile eines jungen,
breit aufgestellten Unternehmensteams: »Softwareentwickler kümmern
sich um den Aufbau unserer Online-Plattform. UI/UX Designer und das
Marketing Team sorgen dafür, dass sich jeder Kunde auf der bex Plattform
zurechtfindet und von den neusten Updates erfährt. Kollegen mit einer
Ausbildung in der Baubranche sind im Service aktiv und kümmern sich
um die Bedürfnisse unserer Kunden. Das Operations Team kennt sich mit
den Herausforderungen der Last-Mile-Logistik aus.« Klar wird dadurch:
Um die Aufgaben unserer zukünftigen Logistik zu bestehen, braucht es
motivierte Talente aus jeder Branche – auch Techniker aus IT und Ingenieurwesen.
Thema Nummer eins dabei: Nachhaltigkeit durch Technologie.
»Climate Tech ist das Gebot der Stunde«, meint Lennart Paul. »Digitale
Technologie kann massiv dabei helfen, Emissionen unter Kontrolle
zu bringen und zu kompensieren. Intelligente Systeme sorgen dafür, dass
elektrisch angetriebene Fahrzeuge bei der Vergabe von Transportaufträgen
bevorzugt werden. Gute User Interfaces sorgen dafür, dass User und
Kunden dazu motiviert werden, sich für klimafreundliche, net-zero Optionen
zu entscheiden.« Bei bex investiere man deshalb einen großen Teil
der Zeit in die Einhaltung der Klimaziele, so Paul.
DIE ZUKUNFT WURDE IN DAS ZUSTELLFAHRZEUG GELADEN
Stellt sich am Ende die Frage: Was brauchen Ingenieure und ITler denn
nun, um die letzte Meile zukunftssicher zu gestalten. Und mal wieder lautet
die erste Antwort darauf: Interdisziplinarität – das berühmte Schauen
über den Tellerrand. Für alle interessierten Technikerinnen und Techniker
ist es lohnenswert, sich mit Themen der gesellschaftlichen und urbanen
Entwicklung auseinanderzusetzen. Denn: Zukunft der Logistik heißt
immer: Zukunft der Städte. Wieviel Platz wird auf den Straßen sein? Wie
groß ist die Bevölkerungsdichte? Und was für Entwicklungen gibt es im
Online-Handel – Stichwort: aktueller Boom von Lebensmittellieferungen.
Das sind Faktoren, an die sich die Logistik der Zukunft anpassen muss.
Einige sind noch nicht absehbar, aber mit Neugier, dem Blick nach vorn
und dem technischen Know-how am Puls der Zeit wird die kommende
Techniker-Generation gut abliefern.
ANTWORTEN LIEFERN
Diese Experten haben die Zukunft
der Logistik auf dem Schirm.
»Die Innovationsbereitschaft von großen
Unternehmen ist einfach zu langsam, weswegen
es Start-ups in den letzten Jahren
immer wieder geschafft haben, komplette
Branchen zu verändern: beispielsweise im
Mobilitäts- und Logistikbereich.«
Dr. Kai Kreisköther, CEO und Co-Founder bei Ducktrain
ZUKUNFT = START-UP?
»Die Anzahl der Logistik Start-ups im deutschsprachigen
Raum steigt und das aus gutem Grund. Heute gilt es, Lieferungen
digital, transparent, effizient und emissionsfrei
zu machen. Das wissen inzwischen auch immer mehr alte
Unternehmen und schauen Richtung Start-ups, die neuen
Spirit, attraktive Ideen und zukunftsfähige Geschäftsmodelle
mit sich bringen.« Lennart A. Paul, CEO bei bex technologies
WAS, WENN DER ROBOTER KOMMT?
»Menschen, die Post austragen, Kurierfahrten erledigen oder in Lagern
arbeiten, braucht es dann nicht mehr – es entsteht eine Touchless Mobility.
Weil die innerstädtischen Bürgersteige stärker frequentiert und unübersichtlicher
sind, wird sich dieser Trend zunächst in suburbanen Räumen
etablieren. Langfristig wird er aber auch die Stadtzentren prägen.«
Stefan Carsten, Zukunftsforscher im Mobility Report 2021 des Zukunftsinstituts
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