9. Juni 2022

2 graz
www.grazer.at 9. JUNI 2022
Finanzdirektor Stefan Tschikof (l.)
und Stadtrat Manfred Eber. FISCHER
Doppelbudget
präsentiert
■ Die Grazer Koalition präsentiert
das Doppelbudget für die
Jahre 2022 und 2023, welches mit
dem heutigen Tag in der Finanzdirektion
der Stadt Graz öffentlich
aufliegt. Bis Ende 2027 sollen
1,2 Milliarden Euro investiert
werden. Die Schulden steigen
auf 2,4 Milliarden Euro. Schwerpunkte
will man auf soziale
Themen setzen. Bei den Klubförderungen
wird um weitere
10 Prozent gespart. Beschlossen
wird das Budget am 23. Juni.
Täglicher Stau
staut bei den
Grazern Ärger auf
Ein nahezu täglicher Stau in der Radegunder Straße kostet vielen Andritzern, die in die Innenstadt pendeln, Nerven. KK
LÄSTIG. „Alles fließt“ heißt es in Graz in Sachen Verkehr nur selten, irgendwo
gibt‘s immer Stau. Das ärgert viele Bewohner. Sie liefern jetzt Verbesserungsvorschläge
in den Bezirken St. Peter, Jakomini und Andritz.
Die Corona Zahlen in Graz und Umgebung
steigen deutlich an. GETTY
Corona-Zahlen
in Graz & GU
■ Die Corona-Infektionszahlen
sind in Graz und Graz-Umgebung
steigen weiter an. Die
Sieben-Tage-Inzidenz liegt in
Graz heute bei 193,0 Fällen pro
100.000 Einwohner (gestern:
167,3), in Graz-Umgebung
sind es 171,0 (gestern: 153,3).
Der Steiermark-Durchschnitt
beträgt aktuell 133,7. Die AGES
meldet 44 Fälle auf Normalstationen
und fünf auf Intensiv.
534 Personen sind in Graz mit
Corona verstorben, 415 in GU.
Von Verena Leitold
verena.leitold@grazer.at
Schlau statt Stau“ heißt nicht
nur unsere Initiative für intelligente
Verkehrslösungen,
die alle Verkehrsteilnehmer
gleichermaßen einbeziehen.
Bei unserer Meldestelle für Hotspots,
wird das Thema Stau sehr
oft auch ganz wörtlich genommen.
Zahlreiche „Grazer“-Leser
meldeten Stellen, an denen es
besonders oft zu Wartezeiten
kommt – und lieferten gleich ihre
persönlichen Verbesserungsvorschläge.
☞ Am St. Peter Gürtel Richtung
Liebenau gibt es laut Andreas
Türk nahezu täglich Stau
zur Kreuzung beim Obi bzw.
Richtung Raaba, da der Gürtel ab
der Kreuzung mit der Maggstraße
nur einspurig über die Kreuzung
mit der Autobahnabfahrt
geführt wird – und auch noch
viele Lkw vom Gewerbegebiet
einfahren. „Die Lösung wäre,
zweispurig über die Kreuzung
und die rechte Spur gleichzeitig
als Auffahrtsspur auf den Zubringer
stadteinwärts zu führen“,
schlägt Türk vor.
Dieselbe Stelle hat auch Christopher
Kisser genannt – und
auch er wünscht sich zwei Fahrspuren
Richtung Westen.
☞ Karl Heinz Liebenwein ist
die Kreuzung Conrad-von-Hötzendorf-Straße
/ Schönaugürtel
ein Dorn im Auge. „Dort befinden
sich zwei markierte Geradeaus-Fahrspuren
in Fahrtrichtung
Süden. Da offenbar in Unkenntnis
dieses Umstandes die Mehrzahl
der Kfz-Lenker die östliche
der beiden Fahrspuren benutzt,
bildet sich immer wieder ein
weit in der CvH zurückreichender
Stau, der die Benutzung der
rechten, westlichen Geradeaus-
Fahrspur aus Platzgründen unmöglich
macht“, ärgert er sich.
Liebenwein schlägt deshalb vor,
eine Hinweistafel „Voranzeiger
fürs Einordnen“ gemäß §53Z.23
der Straßenverkehrsordnung
etwa auf Höhe der Einfahrt zur
Justizanstalt Jakomini aufzustellen.
„Des Weiteren sollte die Am-
pelschaltung der bestehenden
Verkehrssignalanlage dringend
überprüft und den aktuellen Verhältnissen
angepasst werden“,
fordert er aufgrund von „indiskutabel
langen Wartezeiten mit
viel zu kurzen Grünphasen – vor
allem in Fahrrichtung Süden, Osten
und Westen.“
☞ Aufgrund von vielen Neubauten
in Andritz (etwa am Pfeifferhofweg)
komme es laut Gabriele
Vallant-Gutschi täglich ab
7.30 Uhr zu Staus teilweise von
Beginn der Andritzer Reichsstraße
bis zur Prochaskagasse
zurück. „Ohne Verlängerung
der Straßenbahn Richtung Prochaskagasse
bzw. einer anderen
Verkehrslösung – etwa einem
Kreisverkehr in der Ziegelstraße,
Radegunderstraße und Andritzer
Reichsstraße oder einem Park +
Ride auf Höhe der Grabenstraße
und Hirschengasse, wo auch immer
der Zirkus steht, wird das ein
Verkehrskollaps!“, so Vallant Gutschi.
Der Verkehr verlagere sich
außerdem auf schmale Gassen
als Ausweichrouten.