BB_Preimesberger_Code Alpha_160x230mm_2.Aufl_2022 Leseprobe

is zum Einlaufen in Nassau hat der Pakistani im schiffseigenen Gefängnis verbracht.
In einer finalen Verwarnung resultiert der Wutausbruch eines chilenischen Kellners,
der auf die Kritik des Oberkellners ausschlägt und einen Stuhl umwirft.
Wird man von Bord verwiesen, ist man buchstäblich völlig auf sich gestellt und
seinem Schicksal überlassen. Gnädige Reedereien buchen einem vielleicht ein Flugticket
zu Crewpreisen, das man jedoch selbst berappen muss, bei anderen muss man
die Heimreise selbst organisieren. Für längere krankheitsbedingte Ausfälle herrscht
ebenfalls keinerlei Toleranz. Angestellte, die länger als fünf Tage arbeitsunfähig sind,
werden entlassen und erst nach vollständiger Genesung wieder eingestellt. Jeder
Neuankömmling muss für größere medizinische, schiffsexterne Behandlungen wie
Operationen anfangs selbst aufkommen. Erst nach einem mindestens acht Monate
bestehenden Arbeitsverhältnis übernimmt das die Reederei. Sich medizinischen
Eingriffen in seiner Heimat oder in einem Wunschkrankenhaus zu unterziehen, ist
nicht möglich. Reedereien haben Verträge mit günstigeren Krankenhäusern, im Fall
meiner Reederei mit einem Hospital in der Dominikanischen Republik, wo jedes
Crewmitglied, egal ob aus Russland oder dem tiefsten Afrika, behandelt wird. Allwöchentlich
werden Sitzungen zum Thema Crew-Wellness in Anwesenheit aller leitenden
Offiziere abgehalten, bei denen suspekte Krankenstände besprochen werden.
In steter Erinnerung wird mir der Fall eines seit Jahren im Enginebereich tätigen
Philippino bleiben, der das Medical-Center immer wieder wegen Kreuzschmerzen
konsultiert hat. Trotz zahlreicher auswärts angeforderter Zusatzuntersuchungen haben
wir kein Substrat für die Schwere seiner aktuellen Beschwerden detektieren können.
So wird spontan der Beschluss gefällt, ihn außerhalb der Arbeitszeit im Crew-
Working on cruise ships
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