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Architektur Spektrum

Ausgabe 2022|02

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Kreischbergbahn, St. Georgen am Kreischberg (AT)

Am 4. Dezember 2021 ist die neue Kreischberg 10er Gondelbahn

nach nur acht Monaten Bauzeit in Betrieb gegangen. Die

neue Seilbahn ist mit 41 Millionen Euro die größte Investition

in der Geschichte des Kreischbergs und ein Quantensprung in

Technik, Komfort und Qualität.

Seilbahn

•10er Gondelbahn mit zwei Sektionen und drei Stationsgebäuden

© plan-ed GmbH

DOPPELMAYR 10 MGD „KREISCH-

BERG“

LÄNGE: 3,8 KM

903 METER HÖHENDIFFERENZ

TALSTATION AUF 868 METER

SEEHÖHE

MITTELSTATION AUF 1.441 METER

SEEHÖHE

© Ikarus/Kreischberg

BERGSTATION AUF 1.771 METER

SEEHÖHE

181 GONDELN CWA „OMEGA V-10“

FÖRDERLEISTUNG:

4.000 PERS./STUNDE

30 SEILBAHNSTÜTZEN

© plan-ed GmbH

PLANUNG UND BAUAUFSICHT:

PLAN-ED GMBH, MURAU

Talstationen

•Großzügige Stationshalle

mit komfortablen Zustieg

•Neue Toiletten im

Erdgeschoss

•Zwei zusätzliche Liftkassen

•„Self-Service“ Bereich mit

fünf Ticketautomaten

•Erste Hilfe Raum

•Funktionsräume

Mittelstation

•„Gondelgarage“ mit einer

Fläche von 2000 m2 für 181

Stück 10er Gondeln

•Großzügige Stationshalle

mit komfortablem Aus- und

Zustieg

•Funktionsräume

Bergstation

•„K-Lounge“ (Gemütliche

Aufenthaltsräume für Gäste)

•Sportshop

•Erste Hilfe Raum

•Großzügiger Toilettenbereich

•Skidepots für Gruppen

•Funktionsräume

© Ikarus/Kreischberg

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