Architektur Spektrum
Ausgabe 2022|02
Ausgabe 2022|02
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Kreischbergbahn, St. Georgen am Kreischberg (AT)
Am 4. Dezember 2021 ist die neue Kreischberg 10er Gondelbahn
nach nur acht Monaten Bauzeit in Betrieb gegangen. Die
neue Seilbahn ist mit 41 Millionen Euro die größte Investition
in der Geschichte des Kreischbergs und ein Quantensprung in
Technik, Komfort und Qualität.
Seilbahn
•10er Gondelbahn mit zwei Sektionen und drei Stationsgebäuden
© plan-ed GmbH
DOPPELMAYR 10 MGD „KREISCH-
BERG“
LÄNGE: 3,8 KM
903 METER HÖHENDIFFERENZ
TALSTATION AUF 868 METER
SEEHÖHE
MITTELSTATION AUF 1.441 METER
SEEHÖHE
© Ikarus/Kreischberg
BERGSTATION AUF 1.771 METER
SEEHÖHE
181 GONDELN CWA „OMEGA V-10“
FÖRDERLEISTUNG:
4.000 PERS./STUNDE
30 SEILBAHNSTÜTZEN
© plan-ed GmbH
PLANUNG UND BAUAUFSICHT:
PLAN-ED GMBH, MURAU
Talstationen
•Großzügige Stationshalle
mit komfortablen Zustieg
•Neue Toiletten im
Erdgeschoss
•Zwei zusätzliche Liftkassen
•„Self-Service“ Bereich mit
fünf Ticketautomaten
•Erste Hilfe Raum
•Funktionsräume
Mittelstation
•„Gondelgarage“ mit einer
Fläche von 2000 m2 für 181
Stück 10er Gondeln
•Großzügige Stationshalle
mit komfortablem Aus- und
Zustieg
•Funktionsräume
Bergstation
•„K-Lounge“ (Gemütliche
Aufenthaltsräume für Gäste)
•Sportshop
•Erste Hilfe Raum
•Großzügiger Toilettenbereich
•Skidepots für Gruppen
•Funktionsräume
© Ikarus/Kreischberg
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